代理人虛占座位管理規(guī)定定義及類型

1、代理人虛占座位管理規(guī)定一、定義及類型（一）虛占座位：代理人以謀利或非出票為目的，在同一個航班虛占座位達到3個（含）以上，或者在同一天航班虛占座位達到6個以上的定座行為。（二）虛占座位包括但不限于以下行為：1使用相同旅客姓名在同一航段或同一航班重復定座；2使用相同旅客姓名在連續(xù)多天在同一航段或航班上定座；3虛假關聯(lián)客票號碼占座。虛假票號包括不存在的票號、與定座記錄中信息（旅客姓名、航班號、日期、艙位、出票日期等信息）不符的票號、已作廢或退票的票號等；4使用相同旅客信息在同一航班反復定座；5使用虛假旅客信息定座；6預定編碼10分鐘以上不封口；7作廢票、退票、換開改期或明知旅客放棄旅行后不及時取消原

2、定座；8定座不出票，或多旅客或多航段編碼，只對部分旅客或部分航段出票；9預訂含重復航段或明顯無法銜接航段的編碼；10使用“機器人”等信息技術手段占座；11對國內航班K/Q/N艙，國際航班N/R艙等單獨訂座無運價的中轉艙位進行單獨訂座。二、違規(guī)處理標準（一）授權代理人1對于虛占座位的南航授權代理，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將立即對其配置進行屏蔽或終止授權處理，標準如下：（1）連續(xù)12個自然月內，對于第一次虛占座位的代理人，屏蔽南航所有航班至少1個月；（2）在最近12個自然月內，連續(xù)二次虛占座位的代理人，屏蔽南航所有航班至少3個月；（3）在最近12個自然月內，連續(xù)三次（含）以上虛占座位的代理人，屏蔽南航所有航班并

3、終止代理人授權。2虛占座位的代理人交納了違規(guī)操作費且屏蔽時間到期后，我公司才根據(jù)其整改情況考慮開通屏蔽。3對于虛占座位的授權代理人，除對其配置進行屏蔽外，還將按照其取消虛占座位的時間評估其造成南航的損失，據(jù)此向其收取一定金額的違規(guī)操作費。具體如下：（1）旺季國內航班虛占座位的違規(guī)操作費標準旺季國內航班是指座位日期為春運(農歷臘月十五至正月十五)、暑期（7、8、9月份），十一黃金周（9月25日至10月10日）的國內航班。表1：旺季虛占座位的違規(guī)操作費收取標準（國內航班）標準/提前取消座位時間一級 【規(guī)定航班離站時間前30天（不含）以前】二級【規(guī)定航班離站時間30天（含）內】違規(guī)操作費（元/座位）

4、按對應物理艙位的公布全票價收取，公布全票價不足3000元的，按3000元收取按對應物理艙位的公布全票價收取，公布全票價不足5000元的，按5000元收?。?）旺季國際航班虛占座位的違規(guī)操作費標準旺季國際航班是指座位日期為春運(農歷臘月十五至正月十五)、暑期（7、8、9月份），十一黃金周（9月25日至10月10日）、圣誕節(jié)（12月5日-次年1月10日）的國際航班。表2：旺季虛占座位的違規(guī)操作費收取標準（國際航班）標準/提前取消座位時間一級【規(guī)定航班離站時間前90天（不含）以前】二級【規(guī)定航班離站時間前90天（含)內 】違規(guī)操作費（元/座位）按對應物理艙位的公布全票價收取，公布全票價不足8000元

5、的，按8000元收取按對應物理艙位的公布全票價收取，公布全票價不足10000元的，按10000元收?。?）淡季國內航班虛占座位的違規(guī)操作費標準淡季國內航班是指座位日期為除春運(農歷臘月十五至正月十五)、暑期（7、8、9月份），十一黃金周（9月25日至10月10日）以外其他日期的國內航班。表3：虛占座位的違規(guī)操作費收取標準（國內航班）標準/提前取消座位時間一級【規(guī)定航班離站時間前30天（不含）以前】二級【規(guī)定航班離站時間前2小時（不含）-30天（含）】三級【規(guī)定航班離站時間前2小時（含）至航班起飛后】違規(guī)操作費（元/座位）300500按照對應物理艙位的公布全票價收取，票價不足1000元的，按10

6、00元收?。?）淡季國際航班虛占座位的違規(guī)操作費標準淡季國際航班是指座位日期為除春運(農歷臘月十五至正月十五)、暑期（7、8、9月份），十一黃金周（9月25日至10月10日）、圣誕節(jié)（12月5日-次年1月10日）以外其他日期的國際航班。表4：虛占座位的違規(guī)操作費收取標準（國際航班）標準/提前取消座位時間一級【規(guī)定航班離站時間前90天（不含）以前】二級【規(guī)定航班離站時間前30天（不含）-90天（含)】三級【規(guī)定航班離站時間前30天（含）至航班起飛后】違規(guī)操作費（元/座位）500800按照對應票價艙位的銷售價格收取，銷售價不足1200元的，按1200元收?。ǘ┖Ｍ馐跈啻淼暮献骰锇?南航授權代理

7、與非南航授權旅行社合作、開展南航客票銷售是目前海外市場普遍存在的業(yè)內現(xiàn)象。南航授權代理人應對與其合作的非南航授權代理的定座行為承擔管理責任，與其合作的非南航授權代理發(fā)生上述虛占座位行為時，其造成的南航經(jīng)濟損失即違規(guī)操作費由該授權代理人承擔。2發(fā)生虛占座位的行為，南航除向授權代理收取違規(guī)操作費外，還將對虛占座位的非授權代理的配置進行屏蔽，屏蔽標準如下：（1）連續(xù)12個自然月內，第一次虛占座位行為的，屏蔽南航所有航班1個月。（2）在最近12個自然月內，連續(xù)二次（含）以上虛占座位的，屏蔽南航所有航班3個月。3南航授權代理交納了違規(guī)操作費、對虛占座位的非授權代理屏蔽時間到期后，方可根據(jù)其整改情況考慮開

8、通屏蔽。（三）其他非授權代理人其他非授權代理人的配置發(fā)生虛占座位時，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即予以屏蔽，我公司保留追究法律責任的權力。三、代理人違規(guī)操作費的酌情減免（一）申請減免條件虛占座位的授權代理人若同時滿足以下減免條件，可申請減免違規(guī)操作費：1虛占座位行為的性質為非惡意的；2首次發(fā)現(xiàn)的虛占座位行為，且違規(guī)操作費達5萬元（含）以上，申請對超過5萬元的部分金額進行減免；3該代理人對南航的銷售有重要意義，對其屏蔽或終止授權處理對南航銷售收入造成較大不良影響。（注：是否符合上述第1和第3點條件由營銷委銷售部聯(lián)合該代理的管轄單位作出判定）（二）減免幅度及標準1國內航班虛占座位的減免標準表5：代理人虛占座位酌情

9、減免后收取標準（國內航班）標準/提前取消座位時間一級【規(guī)定航班離站時間前30天（不含）以前）】二級【規(guī)定航班離站時間前15天（不含）-30天（含）】三級【規(guī)定航班離站時間前7天（含）-15天（含）】四級【規(guī)定航班離站時間 前 6 天（含）至航班起飛后】減免后的違規(guī)操作費（元/座位）100300500不減免2國際航班虛占座位的減免標準表6：代理人虛占座位酌情減免后收取標準（國際航班）標準/提前取消座位時間一級【規(guī)定航班離站時間前90天（不含）以前】二級【規(guī)定航班離站時間前60天（不含） -90天（含) 】三級【規(guī)定航班離站時間前30（不含） -60天（含) 】四級【規(guī)定航班離站時間前 30 天（含）至航班起飛后】減免后的違規(guī)操作費（元/座位）200400600不減免3計算公式減免后的違規(guī)操作費=虛占座位的違規(guī)操作費標準*X+（虛占座位總數(shù)-X）*減免后的違規(guī)操作費標準。其中：X是虛占座位的部分座位數(shù)，如果虛占座位的等級區(qū)間及標準不同，用來計算的X優(yōu)先選擇遠期等級區(qū)間取消的座位。（虛占座位違規(guī)操作費收費標準*X）的結果必須大于等于5萬元。4.