安全行車的方法

1、操作規(guī)程示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-845編號：_安全行車的方法審核：_時(shí)間：_單位：_安全行車的方法用戶指南：該操作規(guī)程資料適用于指明操作步驟和程序，安全技術(shù)知識和注意事項(xiàng)，指導(dǎo)正確使用個(gè)人安全防護(hù)用品，生產(chǎn)設(shè)備和安全設(shè)施的維修保養(yǎng)，預(yù)防事故的緊急措施，安全檢查的制度和要求等?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。有種常見的看法認(rèn)為，開車是個(gè)熟練工種，這樣說的意思，我想大概也就是說要多開車，時(shí)間開長了以后，有了足夠的經(jīng)驗(yàn)后,就自然知道怎樣安全行車了。究竟要開多長的時(shí)間，才算熟練了呢？前面提到，美國有個(gè)機(jī)構(gòu)研究調(diào)查認(rèn)為，駕駛員一

2、般要開了在十五年以后才會有一個(gè)比較好的穩(wěn)定的開車方式，呵呵，要十五年的時(shí)間，代價(jià)是太長了點(diǎn)。當(dāng)然，不可能一概而論，時(shí)間的長短，可能是根據(jù)各人的悟性，悟性好一點(diǎn)，可能明白得快一點(diǎn)。那么，悟，究竟悟到了什么，我想，大概也就是明白了，知道了開車的關(guān)鍵還是要慢一點(diǎn)，穩(wěn)一點(diǎn)。是呀，只要從一開始，就一直明白這個(gè)道理，就一直牢牢堅(jiān)守這個(gè)原則，也就是說，從一開始，自已就找到了一個(gè)好的安全行車方式，那多好呀，何必受騙上當(dāng)要等十五年之后？當(dāng)然，開車不僅僅是慢一點(diǎn)和穩(wěn)一點(diǎn)，沒這么簡單，還有其它的原則一定要遵守，這些原則也可以說是一整套的安全行車方法，我認(rèn)為照這一整套方法去開車，是比較安全的。有時(shí)經(jīng)驗(yàn)是可以學(xué)來的.有

3、好的方法不思考參照,而一個(gè)人危險(xiǎn)的摸索,不大好.根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)看法，開車的一些原則實(shí)在是太重要了，一定要牢牢遵守，我是開了多年以后才漸漸清楚這些原則的，哦，可能是我比較笨吧?，F(xiàn)在我開車，一直遵守這些原則，自已覺得開車時(shí)的安全系數(shù)比以前大多了，這樣說，也不是說我前多年不懂開車，可以說，前十幾年，我開車是非常熟練的，而且很多時(shí)候我都是開快車的，可謂得心應(yīng)手，恰像春風(fēng)得意馬蹄疾，而且僥幸，開快車時(shí)也沒出什么事，當(dāng)然，有驚無險(xiǎn)的情況是常有的。但我遵守了這一整套安全行車原則以后，覺得在安全方面，十五年以后，是一個(gè)很大的飛躍，自已開車覺得比以前把握大多了，心里很有底，可以說知道怎樣安全行車了，這一整套方法其

4、實(shí)還是很簡單，慢慢總結(jié)如下:安全行車的方法一,安全意識要好.不要開賭氣車,不要總是開快車,不要酒后駕車,不要開疲勞車,還有,不想開的車就不要開.二,車況要心中有數(shù),要能保證正常安全運(yùn)行.貨物裝載要牢固齊整安全,車門車廂關(guān)好.三,起步時(shí)要慢一點(diǎn),注意觀察好,響響喇叭,慢慢起步.起步時(shí)如和別的車輛和行人靠得比較近,要多加注意.四,轉(zhuǎn)彎和變更車道以及進(jìn)出非機(jī)動車道時(shí),要好好注意,要提前減速,打轉(zhuǎn)向燈,鳴號,注意觀察好,平緩的靠邊或變更車道,慢慢的轉(zhuǎn)彎.有時(shí)進(jìn)出非機(jī)動車道時(shí),可以等上幾秒鐘,確認(rèn)安全后前進(jìn),比較好.五,開車時(shí),在任何時(shí)候,都一定要堅(jiān)持觀察清楚的原則,在夜晚,因視線有限,不要開快車,下霧

5、天也不要開快車,白天,在視線不清和視線受阻的路面,也不要開快車.倒車時(shí),有時(shí)可多下車看看,注意將周圍觀察清楚.六,遇到前面有情況,就提前減速,及時(shí)作出正確安全的判斷決定,注意與周圍的路面情況保持比較大的安全空間.該慢則慢,我們的思想不能懶,要及時(shí)應(yīng)對反應(yīng).七,開車時(shí),要堅(jiān)持一路預(yù)防全面預(yù)防的原則,遇有情況,要多預(yù)防,在開車時(shí),從頭到尾,遇有情況時(shí),都要有預(yù)防措施,如超車前,會車時(shí),讓車時(shí),與行人和自行車交會或同向行駛時(shí),以及經(jīng)過的前方路面有小支叉路口時(shí),或者前方有障礙物,或是路邊有停駛車輛時(shí),等,都要減速,注意觀察,響響喇叭,拉開安全距離,隨時(shí)準(zhǔn)備剎車制動,要小心預(yù)防.八,遇有特殊路面情況時(shí),

6、如下雨天,冰雪路面,泥濘路面,等,要知道其特殊性,有時(shí)剎車和方向會不起作用,有時(shí)剎車會導(dǎo)致車輛發(fā)生測滑跑偏,有時(shí)車輛會失去控制一直沖出去很遠(yuǎn),另外,也可以在網(wǎng)上相應(yīng)了解一下高速公路行駛和山路駕駛的知識,在高速公路上不要太快,太快了注意制動效果不好,一下子想剎剎不住,要預(yù)防爆胎,預(yù)防疲勞駕駛,變更車道時(shí)要好好注意.在山路上,如超載,下陡長的山坡時(shí),制動容易失效,很危險(xiǎn),在山路轉(zhuǎn)彎處多鳴號,要注意各行其道.九,有空看看交通法規(guī).十,覺得有點(diǎn)不安全的時(shí)候就把車速放慢一點(diǎn),只要真正慢一點(diǎn)了,就覺得很安全很好開了,慢是一個(gè)寶,可以給我們帶來我們想要的安全感和自信感.再進(jìn)一步說說:一,安全意識,當(dāng)然是越強(qiáng)

7、越好,有的人出事故的根本原因,就是安全意識不大好.二,車況,制動,手剎,燈光,喇叭,方向,輪胎,機(jī)油,水,制動氣壓,等都要完好,有的事故就是因?yàn)橹苿硬缓没驘艄獠缓枚l(fā)生的.有時(shí)裝載的東西不牢固,掉下來,或危險(xiǎn)的人貨混裝,或物品超出車廂外,都可能引起不良后果,有時(shí)超載太多的話,剎車就很難像平時(shí)一下子剎住,也容易引發(fā)事故,有時(shí)在小路上,要注意車頂會不會碰東西.三,起步時(shí)要看清楚,要慢點(diǎn),有時(shí)車輛剛起步走了一點(diǎn)點(diǎn),就發(fā)生了事故,這類事故很多,要小心.四,有太多的交通事故,都是因?yàn)轳{駛員在轉(zhuǎn)彎前或變更車道前沒有認(rèn)真的注意,轉(zhuǎn)彎前一定要好好慢點(diǎn),好好看好.五,觀察清楚,我看到許多人在夜晚開快車,這是不對

8、的,危險(xiǎn)的,我經(jīng)常聽到或偶爾看到夜晚發(fā)生的交通事故,半夜幾點(diǎn)鐘的時(shí)候也發(fā)生事故,我想可能是行人或騎自行車的人,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到有汽車來了,也同樣以為汽車也能看到他吧,實(shí)際上,開汽車的不能像白天那樣能看清他.有時(shí)晚上,說不定路中間或路邊有汽車沒開任何燈停在那里,也聽說過有的人因先沒看清,車速快,等發(fā)現(xiàn)時(shí),已控制不住了,最后就這樣撞上去了,如果晚上路面上有個(gè)什么東西掉在路面或橫在路面上,同樣很危險(xiǎn).白天觀察清楚,也是一樣的重要,可以肯定的說,有許多事故都是因?yàn)闆]堅(jiān)持觀察清楚而發(fā)生的,有許多人在開車,但他并不一定堅(jiān)持觀察清楚,要注意.六遇到前面有情況,我們有時(shí)不去積極思考判斷,對前方的路面情況好像是視而不見

9、,照開不誤,前面有車輛,有行人,有自行車,有小支叉路口,等,這就都是情況,這時(shí)要減速慢一點(diǎn).有時(shí)在很寬闊的路面上,前方偶爾出現(xiàn)一個(gè)很小的情況,都要減速預(yù)防.在平時(shí)開車的時(shí)候,像這樣要我們慢一點(diǎn)的時(shí)候并不是太多,這樣的路段不是太長,大多數(shù)的路面還是可以開快的,該慢的時(shí)候就慢點(diǎn)吧,及時(shí)反應(yīng).七,預(yù)防為主,有許多駕駛員預(yù)防意識不是太好,或者說,開車時(shí)預(yù)防措施做得不怎么好.如果說,一路上,我們遇到車輛行人,遇到視線不清的路面,我們都小心預(yù)防,我們都慢點(diǎn),多響響喇叭,多拉開安全距離,多注意觀察,我認(rèn)為,這樣才是正確的。八,特殊路面,有一次下雨天,在柏油路面上,在轉(zhuǎn)彎處一個(gè)剎車,車子嚴(yán)重跑偏就一下子橫在了

10、路上,嚇得趕緊松開剎車.還有一次在冰雪路面上,車速很慢,但制動后車子沒停住,照樣朝前滑去,很危險(xiǎn),還有,地上有細(xì)粒子的東西,地上有積水,地上有油污,剎車效果都很不好.下雨天不要在泥土路上行駛.九,發(fā)生事故都是因?yàn)檫`反了交通法規(guī).十,十次事故九次快.簡單的說,也就是開車時(shí)堅(jiān)守這幾個(gè)原則,對安全行車有好處:一,安全意識要好.二,車況要好.三,起步時(shí)要慢一點(diǎn).四,轉(zhuǎn)彎和變更車道時(shí)要好好注意.五,開車時(shí),在任何時(shí)候都要堅(jiān)持觀察清楚的原則!晚上要特別注意觀察清楚,不開快車!六,看到前面有情況就要慢一點(diǎn).該慢則慢,及時(shí)反應(yīng).七,開車時(shí)要堅(jiān)持一路預(yù)防的原則!遇有情況,用減速,響喇叭,拉開安全距離,多注意觀察

11、,隨時(shí)準(zhǔn)備停車這幾點(diǎn)來預(yù)防.八,多了解一點(diǎn)特殊路面的駕駛經(jīng)驗(yàn),慢一點(diǎn),安全距離放大點(diǎn).九,熟悉一下交通法規(guī).十,覺得不安全或不熟悉的時(shí)候就慢一點(diǎn).我的開車經(jīng)驗(yàn)極其有限,如果大家多多注意補(bǔ)充更正,這上面所說的安全行車原則,也可以說是一整套的安全行車方法,會一步步的趨于完善.有些才學(xué)開車的朋友,在這個(gè)基礎(chǔ)上,小心的開車,是比較好的,知道一定的安全行車方法,知道一些重要的安全行車原則,心里多少有點(diǎn)底,總是好的.我認(rèn)為,堅(jiān)持觀察清楚,晚上不開快車,及時(shí)正確判斷,一路小心預(yù)防,堅(jiān)守安全轉(zhuǎn)彎和安全變更車道的原則,還有,覺得不安全或不熟悉的時(shí)候就慢一點(diǎn),這幾點(diǎn),對才開車的朋友來說,很重要,平時(shí)堅(jiān)守這幾個(gè)原則,最后自然會養(yǎng)成很好很安全的開車習(xí)慣.我認(rèn)為開車時(shí)從頭就好好開始遵守這些原則，并且不更改，那么一個(gè)人在安全方面還是很樂觀的，比較可靠的，我以為對才學(xué)開車的朋友來說，應(yīng)該知道，應(yīng)該遵守。如果是說，開車是個(gè)熟練工種，那在開車方面我們好像沒什么好說的了。實(shí)際上，安全開車還是有方法的。有時(shí)說，開車是個(gè)熟練工種，只能說是在才學(xué)開車時(shí)，在機(jī)械操作方面，在場地駕駛方面，在急加速，急剎車方面等，應(yīng)多多熟練。對才學(xué)開的朋友，不可人云亦云，認(rèn)為只要多開開就知道怎樣安全行車了，而是一定要知道這些原則，一定要遵守這些原則，然后在遵守原則的基礎(chǔ)上，慢慢熟練。這是正確的熟能生