水穩(wěn)施工安全技術(shù)交底

1、工程名稱專職安全員施工單位交底日期安全技術(shù)交底內(nèi)容：（可將交底文稿附后）交底人簽名：接底人簽名項(xiàng)目部 管理人員分包單位 管理人員水泥穩(wěn)定碎石基層施工安全技術(shù)交底一、施工準(zhǔn)備1.對(duì)下承層表面進(jìn)行檢查和修補(bǔ)，把浮土和雜物清 除干凈，并整型壓實(shí)，表面要求平整、堅(jiān)實(shí)，符合規(guī) 定的高程、寬度、橫坡度，不能有松散材料和軟弱點(diǎn), 并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理對(duì)基面驗(yàn)收。2.開始攤鋪基層前在底基層上灑一遍水，保持表面濕 潤(rùn)（不留明水）。3.對(duì)將要進(jìn)行的水泥穩(wěn)定碎石段落進(jìn)行支護(hù)（培路肩 或支模板），做到平整、順直、堅(jiān)實(shí)。4.對(duì)拌合站和施工機(jī)械作好維修保養(yǎng)工作，確保完好5.對(duì)工程材料作好檢查，作到質(zhì)量合格、數(shù)量充足， 對(duì)集料作好防

2、雨覆蓋工作，要有專人負(fù)責(zé)。6.混合料采用拌合站集中拌和，拌和速度必須滿足 施工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪及施工進(jìn)度的要求。7.在拌和之前，做好原材料取樣檢測(cè)和各種配合比設(shè) 計(jì)，試驗(yàn)確定混合料的最佳含水量和最大干密度。8.對(duì)參與施工的現(xiàn)場(chǎng)管理人員、施工技術(shù)人員、作業(yè) 人員進(jìn)行技術(shù)交底、培訓(xùn)工作。9.合理規(guī)劃交通，避免交通事故發(fā)生二、測(cè)量控制1.為精準(zhǔn)控制施工精度，道路控制線至少保證邊線、 中線三條控制線。2.在施工路段兩側(cè)離鋪設(shè)寬外30cm40cm處，直線段 每10米（曲線段每5米）設(shè)一鋼釬抄平掛線。定樁時(shí) 要特別注意，提前計(jì)算好尺寸，采用大鋼尺三角形定 樁的方式，確保定樁準(zhǔn)確，高程控制準(zhǔn)確。3.標(biāo)高誤差控制在-

3、2mm +5mrrf間。鋼釬必須埋設(shè)牢固， 在整個(gè)作業(yè)期間應(yīng)有專人看管，嚴(yán)禁碰鋼絲，發(fā)現(xiàn)異 常時(shí)立即恢復(fù)。測(cè)量人員緊盯施工現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)常復(fù)核鋼 絲標(biāo)高。4.攤鋪機(jī)施工選用23mn的鋼絲作為基線。張拉長(zhǎng) 度100200m為佳，且須在兩端用緊線機(jī)同時(shí)張緊， 避免因鋼絲不緊而產(chǎn)生撓度，張拉力為1KNI三、混合料拌和1.拌和站設(shè)置電子稱量?jī)x并鑒定合格。在拌料前進(jìn)行 配合比的調(diào)試并進(jìn)行試拌，確定各料倉的皮帶轉(zhuǎn)速，嚴(yán)格控制各料倉的材料用量，試拌制的混合料級(jí)配組 成、含水量都應(yīng)滿足規(guī)范要求。2.混合料拌和時(shí)，隨時(shí)觀察并檢測(cè)含水量，控制最佳 含水量。若遇到大風(fēng)和高溫天氣， 對(duì)混合料的含水量 應(yīng)作相應(yīng)上調(diào)12%使混

4、合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓 時(shí)含水量接近最佳含水量。3.拌和站拌和混合料必須連續(xù)、均勻。拌料過程中試 驗(yàn)室要按規(guī)定頻率對(duì)混合料的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)。四、混合料運(yùn)輸1.采用自卸汽車運(yùn)輸拌好的混合料， 必要時(shí)覆蓋篷布 以防水分蒸發(fā)，使混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)含水 量不小于最佳含水量。2.每天上班前應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行檢查，排除故障，防止裝 好料后汽車不能自卸，使水泥穩(wěn)定碎石混合料凝固造 成浪費(fèi)。3.卸料時(shí)，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前方2030cm停車，防止 碰撞攤鋪機(jī)，由攤鋪機(jī)迎上去推動(dòng)卸料車，卸料過程中運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，卸料速度與攤 鋪速度相協(xié)調(diào)；料斗與自卸車之間不得有人。4.在拌和站車輛受料時(shí)，為保證

5、混合料裝車的均勻性， 拌和出料時(shí)在備滿一儲(chǔ)存?zhèn)}后才進(jìn)行卸料，裝車時(shí)運(yùn) 輸車前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析。5.執(zhí)行運(yùn)輸車輛發(fā)單制度，每車一單。裝料時(shí)，拌合 站設(shè)專人詳細(xì)記錄車號(hào)、車數(shù)、出料時(shí)間等。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人在側(cè)面指揮運(yùn)輸車卸料，并做好運(yùn)輸數(shù)據(jù)和 攤鋪時(shí)間的記錄，確定合理的運(yùn)輸車輛配置。五、混合料攤鋪1.根據(jù)基層試驗(yàn)段數(shù)據(jù)，根據(jù)松鋪系數(shù)進(jìn)行攤鋪，施 工過程中根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)適當(dāng)調(diào)整。2.當(dāng)拌和好的混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)馬上按松鋪厚度均 勻攤鋪。開始攤鋪前，應(yīng)將兩側(cè)分料器接頭處離析混 合料清除。攤鋪中如有離析現(xiàn)象，應(yīng)用人工進(jìn)行找補(bǔ), 同時(shí)注重含水量大小，及時(shí)反饋拌和場(chǎng)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。3.開始攤

6、鋪36米長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)立即檢測(cè)攤鋪面的標(biāo)高和 橫坡，不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整熨平板高度和 橫坡直到合格，再進(jìn)行攤鋪。正常施工時(shí)，攤鋪機(jī)每 前進(jìn)10米，檢測(cè)人員應(yīng)檢測(cè)一次攤鋪的標(biāo)高、橫坡。 并做好虛鋪厚度記錄。攤鋪面上的泥塊及大顆粒的石 塊人工揀除。4.攤鋪過程中要保持?jǐn)備仚C(jī)的速度恒定，應(yīng)考慮拌和 場(chǎng)的生產(chǎn)能力與攤鋪速度相匹配，避免中途不必要的 停機(jī)，攤鋪速度在1.03.0米/分鐘。5.要保證攤鋪機(jī)的夯錘或夯板的震搗頻率均勻一致， 這些數(shù)據(jù)均可通過試驗(yàn)段總結(jié)出來，一旦得到可靠數(shù) 據(jù)，就要恒定使用，不得隨意調(diào)整。6.連續(xù)攤鋪時(shí)間控制原則為：上一層碾壓合格后，在 水穩(wěn)初凝前鋪筑下一層水穩(wěn)。一般不超過2

7、h,根據(jù)含 水率最大不超過2.5h。六、混合料碾壓1.壓路機(jī)的選擇：采用配備較大噸位的振動(dòng)壓路機(jī)、三鋼輪、膠輪壓路機(jī)。2.碾壓遵循試驗(yàn)路段確定的程序與工藝，驅(qū)動(dòng)輪朝向 攤鋪機(jī)方向，由路邊向路中、先輕后重、低速行駛碾 壓的原則，避免出現(xiàn)推移、起皮和漏壓的現(xiàn)象。3.碾壓順序：先穩(wěn)壓1-2遍，然后輕振動(dòng)碾壓1遍， 重振動(dòng)碾壓3遍， 最后收面碾壓2遍， 壓至無輪跡為 止； 注意初壓要充分，振壓不起浪、不推移；壓路 機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬。4.在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí)，倒車后應(yīng)原路返回，換擋位 置應(yīng)在已壓好的段落上；在未碾壓的一頭倒車位置應(yīng) 錯(cuò)開，形成齒狀，出現(xiàn)個(gè)別擁包的，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行鏟平 處理。5.碾壓速度

8、：穩(wěn)壓階段應(yīng)控制在1.5KM/H.振動(dòng)壓實(shí)速 度控制在2KM/H,光面階段行走速度應(yīng)控制在2.5KM/H。6.起步和制動(dòng)應(yīng)做到慢速起動(dòng)，慢速剎車，杜絕快速起動(dòng)，緊急剎車現(xiàn)象。嚴(yán)禁壓路機(jī)在剛完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。7.壓路機(jī)停車要錯(cuò)開，相隔間距不小于3m應(yīng)停在已 碾壓好的路段上。不得停在坡道上，必要時(shí)前后均應(yīng) 放置止動(dòng)塊。8.碾壓宜在水泥初凝前及試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完 成， 達(dá)到要求的壓實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。9.穩(wěn)壓和微振前后錯(cuò)一米，微振和重振錯(cuò)一米，光面 和重振錯(cuò)一米，兩側(cè)應(yīng)多壓23遍。10.攤鋪機(jī)攤鋪后人工配合整型達(dá)到一定長(zhǎng)度（6080m考慮第二層攤鋪時(shí)間間隔，根據(jù)天氣確定

9、段長(zhǎng)）后，立即進(jìn)行碾壓。11.碾壓過程中，基層表面若有“軟彈”、松散等現(xiàn)象， 及時(shí)翻松、挖除、換填新料后重新碾壓，處理厚度不 低于5cm12.路肩、檢查井四周等，壓路機(jī)壓不到的地方采用平 板振動(dòng)夯進(jìn)行夯實(shí)。13.碾壓過程中，有專人檢測(cè)壓實(shí)度，當(dāng)達(dá)到規(guī)定的碾 壓遍數(shù)后進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，合格后進(jìn)行下道工序。七、接縫處理1.水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪時(shí)，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，如因故 中斷時(shí)間超過2h,則應(yīng)設(shè)橫縫；每天收工之后，第二 天開工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫；要特別注意橋頭搭 板前水泥穩(wěn)定碎石的碾壓質(zhì)量。2.橫縫與路面車道中心線垂直設(shè)置，接縫斷面應(yīng)是豎 向平面。其設(shè)置方法：（1）壓路機(jī)碾壓完畢，沿端頭斜面開到下承

10、層上停機(jī) 過夜。（2）第二天將壓路機(jī)沿斜面開到前一天施工的基層 上，用三米直尺縱向放在接縫處，定出基層面離開三 米直尺的點(diǎn)作為接縫位置，沿橫向斷面垂直挖除坡下 部分混合料，清理干凈后，攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪。（3）壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓，由前一天壓實(shí)層上逐漸 推向新鋪層，碾壓完畢再縱向正常碾壓。（4）碾壓完畢，接縫處縱向平整度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。3.橫接縫的處理方式是將已壓密實(shí)且高程、平整度符 合要求的未端拉成一橫向垂直向下的斷面，所有不滿 足壓實(shí)度高程和平整度的端部混合料應(yīng)予以鏟除。4.每天開始施工前先在橫向硬接頭上灑水，在碾壓前 必須先處理硬接頭，橫向硬接頭必須橫壓來保證平整八、養(yǎng)護(hù)及交通管制1

11、.碾壓完成且質(zhì)量經(jīng)檢驗(yàn)合格后便進(jìn)入養(yǎng)生階段， 養(yǎng) 生采用灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期7天，養(yǎng)生期內(nèi)封閉交通，除灑水車外其他車輛嚴(yán)禁通行，灑水車亦應(yīng)限速慢 行。2.養(yǎng)生方法：將土工布人工覆蓋在碾壓完成的基層頂 面。覆蓋2h后，再用灑水車灑水。在養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)保持 基層處于濕潤(rùn)狀態(tài)。土工布不允許有破口，接縫重疊 處放重物壓蓋，防止被風(fēng)吹起。養(yǎng)生結(jié)束后，應(yīng)將覆 蓋物清除干凈。3.用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車的噴頭要用噴霧式， 不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，每天灑水次 數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持基層表面 濕潤(rùn)。4.養(yǎng)護(hù)完成的基層上禁止一切超載車輛通行，同時(shí)應(yīng) 采取措施避免車輛集中快速行使，以保護(hù)基層骨

12、料不 受破壞。5.養(yǎng)生工作設(shè)專人負(fù)責(zé)，監(jiān)督灑水車經(jīng)常灑水，使水 穩(wěn)表面保持潮濕狀態(tài)，不受遍數(shù)和用水量的影響，另 外灑水時(shí)要注重灑勻?yàn)⒆?，特別是邊緣一定要注重灑 到位，養(yǎng)生5天后，可灑布透層油或封層油。九、檢驗(yàn)與驗(yàn)收1.養(yǎng)生期滿后， 對(duì)已完成的水泥穩(wěn)定基層在自檢合格 的基礎(chǔ)上報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行下一步 工序施工。2.主控項(xiàng)目(1) 水泥應(yīng)符合下列要求：1)應(yīng)選用初凝時(shí)間大于3h， 終凝時(shí)間不小于6h的32.5級(jí)、42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽、火山灰硅 酸鹽水泥。水泥應(yīng)有出廠合格證與生產(chǎn)日期，復(fù)驗(yàn)合 格方可使用。2)水泥貯存期超過3個(gè)月或受潮，應(yīng)進(jìn)行性能試驗(yàn)， 合格后方可使用。

13、(2) 粗細(xì)集料經(jīng)檢測(cè)必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。(3) 水應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)JGJ633的規(guī)定。宜使用飲用水及不含等雜質(zhì)的清潔中性水，PH值宜為6&(4) 基層、底基層的壓實(shí)度應(yīng)符合下列要求：1)城市快速路、主干路基層大于等于97% ;底基層 大于等于95%。2)其他等級(jí)道路基層大于等于95% ;底基層大于等 于93%。檢查數(shù)量：每1000m2每壓實(shí)層抽查1點(diǎn)；檢查方法：灌砂法或灌水法。(5) 基層及底基層7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要 求。檢查數(shù)量：每2000m2抽檢1組(6塊)；檢查方法：現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)。3.一般項(xiàng)目(1)表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、接縫平順，無明顯粗細(xì)骨料 集中形

14、象，無推移、裂縫、貼皮、松散、浮料。(2)基層及底基層的偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定：項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方袪氾圍點(diǎn)數(shù)中線偏位(nrn)20100m1用經(jīng)緯儀測(cè)量縱斷高 程(mm)基層1520m1用水準(zhǔn)儀測(cè)量底基層20平整度(mm)基層1020m路寬(m)91用3m直尺和 塞尺連續(xù)量?jī)?尺取較大值底基層153寬度(mni)不小于設(shè)計(jì)規(guī)定+ B40m1用鋼尺量橫坡0.3%且不反坡20mnz? ofc跖見(m)156厚度(mm)101000m21用鋼尺量十、安全措施1.施工人員必須接受項(xiàng)目部安全教育培訓(xùn)， 經(jīng)考核合 格后方可錄用，施工作業(yè)前接受崗位安全技術(shù)交底；2.施工時(shí)，施工人員要穿醒目的反光標(biāo)志工

15、作服、正 確佩戴安全帽等個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品，確保施工安全；施工人員不得穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。3.灑水車作業(yè)：灑水車在上下坡及彎道運(yùn)行中，不得 高速行駛，避免緊急制動(dòng)，灑水車駕駛室外不得站人。4.施工時(shí)嚴(yán)格按照施工規(guī)范和各種機(jī)械的操作規(guī)程施 工,嚴(yán)禁違章作業(yè)，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。5.施工機(jī)具、車輛及人員與電氣線路保持足夠的安全 距離，不能保證時(shí)應(yīng)采取可靠的安全防護(hù)措施。6.卸料車要有專人負(fù)責(zé)指揮，卸料時(shí)，卸料車附近嚴(yán) 禁站人。7.特種機(jī)械設(shè)備（如壓路機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)和攤鋪 機(jī)等）操作的安全注意事項(xiàng)：（1）操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁非專業(yè)司機(jī)作業(yè)。 在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證

16、不相符合 的機(jī)械。嚴(yán)禁將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)種操作證的人員 操作。嚴(yán)禁酒后操作；（2）每次作業(yè)前檢查潤(rùn)滑油、燃油和水是否充足，各 種儀表是否正常，傳動(dòng)系統(tǒng)、工作裝置是否完好，液 壓系統(tǒng)以及各管路等無泄漏現(xiàn)象，確認(rèn)正常后，方可 啟動(dòng)；（3）操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工 作前的檢查制度和工作中注意觀察，及工作后的檢查 保養(yǎng)制度；各種機(jī)械要定機(jī)定人維修保養(yǎng)，做到自檢、 自修、自維有記錄。（4）駕駛室或操作室內(nèi)應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、 易爆，物品。嚴(yán)禁穿拖鞋、吸煙、酒后、打手機(jī)和疲 勞作業(yè)。嚴(yán)禁機(jī)械帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；（5）機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放 地點(diǎn)，鎖好駕駛室（操作室）門，要拉上駐車制動(dòng) 閘。（6）作業(yè)期間嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工區(qū)域， 施工人 員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁追逐打鬧，注意力必須集中；（7）人、機(jī)配合施工時(shí)，人員不準(zhǔn)站在機(jī)械正進(jìn)行的 工作面上，一定要站在機(jī)械工作面以外，人工清除粘 在壓路機(jī)滾動(dòng)輪上的混合料時(shí)，必須跟在壓路機(jī)后作 業(yè)，嚴(yán)禁在壓路機(jī)前面倒退作業(yè)，防止發(fā)生人身傷亡 事故；（8）施工現(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)械要掛安全技術(shù)操作規(guī)程牌。8.夜間施工必須有足夠的照明設(shè)備，車輛上