臺背回填施工技術(shù)要求

1、臺背回填施工技術(shù)要求一、施工準(zhǔn)備1、在開工前應(yīng)對地面以下雜物、草皮、農(nóng)作物根系與 表土全部清除后 ,再進(jìn)行原地表整平碾壓 ,壓實(shí)度達(dá)到 93% 后，報(bào)駐地監(jiān)理工程師檢測認(rèn)可后 ,方可進(jìn)行回填得施工 ;2、為保證連接質(zhì)量 ,路基一側(cè)預(yù)留一坡度為 1:1 得斜坡。二、臺背回填施工要求1、橋涵缺口比較窄，重型機(jī)械無法進(jìn)行壓實(shí)時(shí),必須選用小型機(jī)動(dòng)夯具或監(jiān)理工程師同意得其她方法,嚴(yán)格按照規(guī)范施工每層松鋪厚度不大于 15c， （用紅油漆在涵身上標(biāo)出 松鋪高度）同時(shí)控制碾壓遍數(shù)使之每層不少于 10 遍，每層 壓實(shí)度均進(jìn)行檢驗(yàn) ,壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)要求 96%；、涵洞、 橋臺缺口得填土 ,應(yīng)兩側(cè)對稱均勻分層填筑保 持

2、結(jié)構(gòu)物得完好無損防止結(jié)構(gòu)受偏壓而破壞。涵頂面填土壓 實(shí)厚度大于 50cm 時(shí)方可通過機(jī)械車輛；3、臺背填土順路線方向長度應(yīng)自臺身起，頂面為距翼 墻尾端不小于橋臺高，涵洞填土長度得每側(cè)不應(yīng)小于 2 倍孔 徑長度。 錐坡填土應(yīng)與臺背填土同時(shí)進(jìn)行 ,并按照設(shè)計(jì)寬度一 次性填足。三、檢測1、含水率檢測整平過后， 進(jìn)行含水率測定 ,如果含水量過高， 則用人工 進(jìn)行翻曬； 如果達(dá)不到規(guī)范要求含水量 ,則用人工進(jìn)行灑水 并定期抽檢含水量 ,直到在最佳含水量范圍內(nèi)，再用機(jī)械精 平進(jìn)行振動(dòng)壓實(shí) ;2、施工完畢后進(jìn)行壓實(shí)度得檢測、平整度得檢測;并將檢測結(jié)果上報(bào)駐地監(jiān)理工程師批復(fù) ;、由試驗(yàn)室通過砂礫石、碎石、風(fēng)化

3、砂試驗(yàn)控制及摩 擦系數(shù)控制，以滿足設(shè)計(jì)要求，并且將檢測結(jié)果上報(bào)駐地 監(jiān)理工程師及中心試驗(yàn)室抽檢。四、排水為保證施工過程中不受雨水得影響 ,應(yīng)在挖臨時(shí)排水溝 將雨水排至路基以外。為避免下雨后積在路基上得雨水流 到回填處 ,應(yīng)在兩側(cè)挖出臨時(shí)急流槽使雨水能順利排出。五、驗(yàn)收自檢合格后 ,報(bào)監(jiān)理工程師抽檢； 待抽檢合格、 監(jiān)理工程 師認(rèn)可后，再進(jìn)行下一道工序。六、質(zhì)量保證體系 、該工程得質(zhì)量實(shí)行全面得科學(xué)化管理，在項(xiàng)目部經(jīng) 理領(lǐng)導(dǎo)及總工程師得指導(dǎo)下，項(xiàng)目部得專職質(zhì)檢員進(jìn)行全過 程得監(jiān)控， 結(jié)合工程部及實(shí)驗(yàn)室、 測量部從施工放樣 ,每個(gè)工 序得施工 ,材料得質(zhì)量 ,每個(gè)環(huán)節(jié)，進(jìn)行全面檢查 ,使工程產(chǎn)品

4、質(zhì)量符合國家驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)主要求。、成立 QC 小組，通過質(zhì)量活動(dòng)加強(qiáng)質(zhì)量工作得標(biāo)準(zhǔn) 化、科學(xué)化。七、安全保證措施 、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)得安全領(lǐng)導(dǎo)小組 ,建立領(lǐng)導(dǎo)安 全值班制 , 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)安全責(zé)任并設(shè)置專職安全員, 專職安全員對施工現(xiàn)場得安全施工、文明施工負(fù)全責(zé)。2、施工前由專職安全員對班組人員進(jìn)行安全交底,并有簽字記錄、3、安全員要定期、不定期得對現(xiàn)場各崗位進(jìn)行安全檢 查,安全檢查后得修改要堅(jiān)持 “三定 ”制:定責(zé)任、定具體措施、 定整改時(shí)間 ,以盡快把危險(xiǎn)因素清除。4、機(jī)械設(shè)備必須專人操作、專人指揮、特殊工種必須 持證上崗， 嚴(yán)禁無證上崗操作 ,施工人員進(jìn)場后， 安全員要對 其特殊工種

5、得操作進(jìn)行檢查 ,留底備案。5、現(xiàn)場施工用電必須按規(guī)范要求采用三相五線制,不準(zhǔn)亂拉亂扯 .6、施工現(xiàn)場按許平南公司要求設(shè)立標(biāo)示牌,明確具體施工負(fù)責(zé)人。暗涵人行通道臺背回填技術(shù)要求一、施工方法 :、基坑回填：在施工通道基礎(chǔ)時(shí)，對基礎(chǔ)進(jìn)行擴(kuò)大開挖 ,每邊擴(kuò)大 0cm，基礎(chǔ)施工完畢后，對基坑進(jìn)行回填?；?填前首先對外側(cè)基坑進(jìn)行刷坡 ,坡度按： 1 處理，然后對基 坑底部進(jìn)行清理 ,使基坑露出原換填得砂礫石,用電 （汽油 ）夯進(jìn)行夯實(shí)。 分層回填砂礫石并夯實(shí) ,每層嚴(yán)格控制夯實(shí)厚度 20cm,填至處理后得原地面。2、原地面處理：在進(jìn)行臺背回填前,首先對臺背原地面進(jìn)行處理 , 清除原地表 30cm 原土

6、 ,實(shí)測含水量與進(jìn)行輕型觸 探，確定換填深度 ,換填至原地面后才進(jìn)行臺背回填。 換填方 法為挖除軟弱地基 ,當(dāng)?shù)鼗休d力 110KPa 時(shí) ,鋪設(shè)土工格柵 回填砂礫石 ,每層按壓實(shí)厚度 20m 控制 ,臺背處得換填要與 路基換填連為一體。、臺背回填：下底寬度按 3 倍得填方高度，即從通道 砼基礎(chǔ)外邊緣向外回填 6 9m,分層回填砂礫石并壓實(shí)， 每層 嚴(yán)格控制壓實(shí)厚度 1 cm,填至搭板底 ,頂面寬度從通道砼 基礎(chǔ)外邊緣向外回填 6 m4、壓實(shí)厚度得控制 :根據(jù)路基軟基處理時(shí)求得得砂礫石 松鋪系數(shù)，臺背及基坑回填按松鋪20 m,壓（夯）實(shí)后為 2cm,在實(shí)際回填時(shí)可根據(jù)前幾層回填數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整。在上料 之前 ,在基礎(chǔ)及臺身背墻上用紅油漆打上標(biāo)記,每 5cm 一格，以便直觀得進(jìn)行控制填料厚度 .、壓實(shí)度檢測：基坑處由于寬度較小，不能用壓路機(jī) 碾壓,其壓實(shí)度采用目測法，當(dāng)用電（汽油）夯夯 56 遍后，目測無明顯夯跡即為壓實(shí) ,進(jìn)行入臺背或當(dāng)壓路機(jī)能夠碾壓時(shí) ,用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，壓至頂面砂礫穩(wěn)定，用20以上壓路機(jī)振壓兩遍其標(biāo)高差異 2mm 時(shí)即為合格。、其它注意事項(xiàng)：a. 臺背回填必須在通道蓋板安裝（現(xiàn)澆 ） 完畢后方可進(jìn)行。b. 臺背回填與路基填方結(jié)合部，在路基填方施工