汽車構(gòu)造復(fù)習(xí)(1)

1、汽車構(gòu)造復(fù)習(xí)題型有填空，選擇，名詞解釋，判斷，簡(jiǎn)答與分析。其中分析部分較難，屬于拉開差距題型1、氣缸的排列形式直列，V型，水平對(duì)置2、發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程包括那些？進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程3、V型八缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的作功間隔角如何計(jì)算。720°/8=90°4、曲柄連桿機(jī)構(gòu)包括那些？活塞組，連桿組，曲軸飛輪組的零件組成 （P55）5、曲軸與凸輪軸之間的傳動(dòng)方式有哪3種？6、氣缸工作容積指什么7、干式氣缸套 定義8、配氣相位概念9、下止點(diǎn)定義 10、氣缸總?cè)莘e與氣缸工作容積與燃燒室容積的關(guān)系。 11、四沖程柴油機(jī)在進(jìn)氣行程時(shí)進(jìn)入氣缸的是什么12、二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)

2、，活塞從上止點(diǎn)至下止點(diǎn)往復(fù)移動(dòng)共多少次。13、扭曲環(huán)之所以會(huì)扭曲的原因14、為了減輕磨損，通常對(duì)活塞環(huán)的哪一道環(huán)進(jìn)行鍍鉻。 15、氣門組的組成部件 16、氣門傳動(dòng)組的組成部件有哪些 17、發(fā)動(dòng)機(jī)通常采用壓力潤(rùn)滑方式的是哪些部件。 18、冷卻系的作用19、大小水循環(huán)概念。   20、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)中，為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和小負(fù)荷工況過(guò)多的氣體進(jìn)入氣缸，造成空燃比失調(diào)，加設(shè)了什么裝置流量控制閥21、發(fā)動(dòng)機(jī)排量定義多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸工作容積的總和，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。22、汽油機(jī)和柴油機(jī)在結(jié)構(gòu)上的差別（1）、汽油機(jī)是點(diǎn)燃式的，燃料在汽缸內(nèi)靠電火花塞點(diǎn)燃；而柴油機(jī)是壓燃式的，燃料依靠汽缸內(nèi)空氣壓縮產(chǎn)

3、生的熱量引燃（2）、汽油機(jī)的汽缸壓縮比較低，通常在10以下，而柴油機(jī)的汽缸壓縮比較高，一般都在14以上。23、氣門與座圈的密封帶寬度要求24、進(jìn)氣遲后角定義定義：在進(jìn)氣沖程下止點(diǎn)過(guò)后，活塞重又上行一段，進(jìn)氣門才關(guān)閉。從下止點(diǎn)到進(jìn)氣門關(guān)閉所對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角稱為進(jìn)氣遲后角(或晚關(guān)角)。進(jìn)氣遲后角用表示，一般為40°80°。25、氣門疊開定義定義：由于進(jìn)氣門早開和排氣門晚關(guān)，就出現(xiàn)了一段進(jìn)排氣門同時(shí)開啟的現(xiàn)象，稱為氣門疊開。26、端隙定義是活塞環(huán)開口的間隙27、潤(rùn)滑系的作用有哪些1、潤(rùn)滑 2、冷卻 3、清洗 4、密封 5、防銹 (P246)中軸或凸輪軸氣門28、常見發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)

4、滑油流程細(xì)濾器油底殼曲軸油底殼-集濾器-主油道活塞連桿29、為什么柴油發(fā)動(dòng)機(jī)需要調(diào)速器是避免發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)速度越來(lái)越高會(huì)造成飛車的危險(xiǎn)還有在低速的時(shí)候保證怠速是油量是發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)。30、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱與過(guò)冷對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損有哪些影響。（1）過(guò)熱：會(huì)引起早燃或爆燃，氣缸易震裂 潤(rùn)滑系統(tǒng)破壞加劇（2）過(guò)冷：進(jìn)入氣缸的混合氣(或空氣)溫度太低，可燃混合氣品質(zhì)差，使點(diǎn)火困難或燃燒遲緩，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，燃料消耗量增加。 未汽化的燃料沖刷和稀釋氣缸壁上的油膜，使零件磨損加劇。31、為什么要提高發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻液沸點(diǎn)？因?yàn)樘岣叻悬c(diǎn)可以更好的降溫，一般發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境在100以上，若冷卻液沸點(diǎn)在100，那么汽化之后的冷卻效果明顯差于液態(tài)冷卻效果。32、潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑油的冷卻作用在發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造上有哪些體現(xiàn)。機(jī)油在循環(huán)過(guò)程中流過(guò)零件工作表面，可以降