2019年高考物理二輪復習：高考題型小卷練(8+2實驗)(二)

1、高考題型小卷練（8+ 2 實驗）（）（二）一、選擇題（本題共 8 小題，每小題 6 分.在每小題給出的 四個選項中，第 1418 題只有一項符合題目要求， 第 1921 題 有多項符合題目要求.全部選對的得 6 分，選對但不全的得 3 分， 有選錯的得0 分）.14.如圖所示是研究光電效應的電路圖，陽極 A 和陰極 K 兩個電極被密封在真空玻璃管中，用光照射陰極 K 時有光電子 逸出，則下列關于該光電效應實驗的說法正確的是（ ）A.用不同的光照射陰極，使得陰極金屬的逸出功也不相同B. 保持入射光的強度不變，改變入射光的頻率，遏止電壓 也會相應變化C. 保持入射光的強度不變，光電子逸出時的最大初

2、動能與 入射光的頻率成正比D.當入射光的頻率和強度一定時，光電流大小與A、K 之 間的電壓成正比解析：金屬的逸出功由金屬的材料決定， 不受入射光的影響， 同種金屬的逸出功不變，故 A 錯誤；由愛因斯坦光電效應方程 Ek= hvW0和功能關系 eUc= Ek，得遏止電壓、最大初動能和入 射光的頻率成一次函數(shù)關系， 故 B 正確、C 錯誤；當入射光的頻 率和強度一定時，光電流大小隨 A、K 之間的電壓的增大而緩慢 增大，最后達到飽和，故D 錯誤.答案：B15.如圖所示，兩根水平放置且相互平行的長直導線在同一 平面（紙面）內，只有一條導線中通有恒定電流，在紙平面內，一 電子由 E 點開始經過 F 運

3、動到 G 的軌跡如圖中曲線所示，下列 說法中正確的是（）A .導線 AB 中通有從 A 到 B 方向的電流B.導線 AB 中通有從 B 到 A 方向的電流C. 導線 CD 中通有從 C 到 D 方向的電流D. 導線 CD 中通有從 D 到 C 方向的電流解析：觀察圖象可知，靠近導線 CD 處，電子的偏轉程度大，說明靠近 CD 處偏轉的半徑小，洛倫茲力提供電子偏轉的向心力，2qvB= mR，圓周運動的半徑 R=盂，電子速率不變，偏轉半徑 變小，說明磁感應強度 B 變強，則導線 CD 中通有電流；根據(jù)曲 線運動的特點，合外力指向弧內側，則洛倫茲力指向下側，根據(jù)左手定則和右手螺旋定則可以判斷，電流方

4、向從 C 到 D ,選項 C 正確.答案：C16. 2018 北京朝陽區(qū)模擬隨著新能源轎車的普及， 無線充 電技術得到進一步開發(fā)和應用. 一般給大功率電動汽車充電時利 用的是電磁感應原理.如下圖所示，由地面供電裝置（主要裝置是線圈和電源）將電能傳送至電動車底部的感應裝置（主要裝置是 線圈），該裝置使用接收到的電能對車載電池進行充電，供電裝 置與車身接收裝置通過磁場傳送能量，由于電磁輻射等因素，其能量傳送效率只能達到 90%左右.無線充電樁一般米用平鋪式放 置，用戶無需下車，無需插電即可對電動車進行充電.目前無線 充電樁可以允許的充電有效距離一般為1520 cm,允許的錯位誤差一般為 15 cm

5、 左右.下列說法正確的是（）A .無線充電樁的優(yōu)越性之一是在百米開外也可以對電動車快速充電B. 車身感應線圈中的感應電流磁場總是要阻礙引起感應電流磁通量的變化C. 車身感應線圈中感應電流磁場總是與地面發(fā)射中電流的 磁場方向相反D.若線圈均采用超導材料則能量的傳輸效率有望達到 100%解析：題中給出目前無線充電樁充電的有效距離為 1520cm,達不到在百米之外充電，A 選項錯誤；通過改變地面供電裝置的電流來使車身感應裝置中產生感應電流，因此，感應裝置中的感應電流的磁場方向是阻礙感應線圈磁通量的變化，B 正確；感應電流的磁場不一定與發(fā)射線圈中的電流產生的磁場方向 相反，C 錯誤；由于電磁波傳播的時

6、候有電磁輻射，感應線圈和 發(fā)射線圈中的能量傳輸效率不能達到百分之百，D 錯誤.答案：B17. 2018 廣東深圳二調如圖，一個輕型衣柜放在水平地面 上，一條光滑輕繩兩端分別固定在兩側頂端A、B 上，再掛上帶有衣服的衣架.若保持繩長和左端位置點不變， 將右端依次改在 C 點或 D 點后固定，衣柜一直不動，下列說法正確的是（）AsDA .若改在 C 點，繩的張力大小不變B. 若改在 D 點，衣架兩側繩的張力大小不相等C. 若改在 D 點，衣架兩側繩的張力大小相等且不變D. 若改在 C 點，衣柜對地面的壓力將會增大A解析：設繩與豎直方向的夾角為繩的張力為 FT,衣服的質量為 m；根據(jù)共點力的平衡條件

7、可得 2FTC0S6=mg,若改在 C 點，繩與豎直方向的夾角變小，繩的張力變小，A 錯誤；繩兩端分別固定在兩側頂端 A、B 上時，受力情況如圖所示，當繩的右 端上下移動過程中，繩與豎直方向的夾角不變，則根據(jù)2FTC0S6=mg 可知，繩的張力不變，C 正確；若改在 C 點，衣柜對地面 的壓力等于整體的重力，不變，D 錯誤.答案：C18.甲、乙兩個質點分別在兩個并排直軌道上運動，其速度 隨時間的變化規(guī)律分別如圖中 a、b 所示，圖線 a 是直線，圖線 b 是拋物線，則下列說法正確的是（ ）A . 0ti時間內，甲的平均速度大于乙的平均速度B. t2t3時間內，甲、乙的加速度一定不相等C. 0t

8、2時間內，甲的加速度不斷減小，乙的加速度不斷增 大D. t3時刻，甲、乙一定相遇解析：根據(jù)速度-時間圖線與橫軸圍成的面積表示位移可 知，0ti時間內，甲的位移大于乙的位移，由V=:知，甲的平 均速度大于乙的平均速度， A 正確；t2t3時間內，在圖線 b 上 可以畫出一條切線與圖線 a 平行，根據(jù)速度一時間圖線切線的斜 率表示加速度可知，某一時刻加速度會相等，B 錯誤；0t2時間 內，甲的加速度恒定，乙的加速度不斷減小， C 錯誤；由于題中 沒有說明初始位置是否相同，所以t3時刻，甲、乙可能相遇，也 可能不相遇，D 錯誤.答案：A19.某同學在實驗室中研究遠距離輸電.由于輸電線太長， 他將每

9、100 米導線卷成一卷，共卷成 8 卷來代替輸電線路（忽略 輸電線路的電磁感應）.在輸電功率相同時，第一次直接將輸電 線與學生電源及用電器相連， 測得輸電線上損失的功率為 Pi,第 二次采用如圖所示的電路輸電，其中理想變壓器Ti與電源相連，其原、副線圈的匝數(shù)比為 ni:門2,理想變壓器 T2與用電器相連，測得輸電線上損失的功率為 P2.下列說法正確的是（）學生電録A .前后兩次實驗都可用于研究遠距離直流輸電B. 實驗可以證明，Ti采用升壓變壓器（匝數(shù)比為色 1）能減ni小遠距離輸電的能量損失C.若輸電功率一定，則 P : Pi= ni:門2D .若輸電功率一定，則 P2: Pi= ni: n2

10、解析：變壓器只能改變交流電的電壓，選項A 錯誤；Ti采用升壓變壓器，輸電電壓增大，輸電功率不變，輸電電流減小， 根據(jù)損失功率 P損=I2r, r 為輸電線路的電阻，故高壓輸電能減 小遠距離輸電的能量損失，選項B 正確；根據(jù) 11=：損失功率丨2niP損=I2r，故 P2: Pi= n2: n2,選項 C 錯誤、D 正確.答案：BD20.如圖甲所示，在勻強電場中，虛線為電場線，與 Ox 軸 成9=37角，Ox 軸上有 a、b、c 三點，Oa= bc=ab = 2 cm, Ox 軸上各點的電勢 的變化規(guī)律如圖乙所示.取sin37 =0.6, cos37= 0.8.下列說法正確的是（）圖甲圖乙A .

11、電場線方向斜向下B. 場強大小為 800 V/mC. c 點的電勢為 16 VD .電子在 a 點的電勢能為一 32 eV解析：由題圖乙知，沿 Ox 方向電勢降低，結合 “沿電場線 方向電勢逐漸降低”知，電場線方向斜向下，A 正確；Ob = 6 cm, 0、b 兩點間的電勢差 U = 48 V，由 U = EObcosB得 E= 1X103V/m , B 錯誤；b 點的電勢為零，c 點的電勢為負值，C 錯誤；a2點的電勢 晶=3X48 V = 32 V,電子在 a 點的電勢能為一 32 eV, D 正確.答案：AD21.如圖所示，處于豎直平面內的光滑細金屬圓環(huán)半徑為R,質量均為 m 的帶孔小球

12、 A、B 穿于環(huán)上，兩根長為 R 的細繩一端 分別系于 A、B 球上，另一端分別系于圓環(huán)的最高點和最低點， 現(xiàn)讓圓環(huán)繞豎直直徑轉動， 當角速度緩慢增大到某一值時， 連接B 球的繩子恰好拉直，轉動過程中繩不會斷，則下列說法正確的是（）A .連接 B 球的繩子恰好拉直時，轉動的角速度為B.連接 B 球的繩子恰好拉直時，金屬圓環(huán)對 A 球的作用力 為零C.繼續(xù)增大轉動的角速度，金屬環(huán)對B 球的作用力可能為_|2A零D .繼續(xù)增大轉動的角速度，A 球可能會沿金屬環(huán)向上移動解析：當連接 B 球的繩剛好拉直時，mgtan60 = mRsin60 2,求得3=、/晉，A 項正確；連接 B 球的繩子恰好拉直時

13、，A 球 與 B 球轉速相同，A 球所受合力也為 mgtan60 :又小球 A 所受重 力為 mg,可判斷出 A 球所受繩的拉力為 2mg, A 球不受金屬圓 環(huán)的作用力，B 項正確；繼續(xù)增大轉動的角速度，連接 B 球的繩 上會有拉力，要維持 B球豎直方向所受外力的合力為零，環(huán)對 B球必定有彈力，C 項錯誤；當轉動的角速度增大，環(huán)對 B 球的彈 力不為零，根據(jù)豎直方向上 A 球和 B 球所受外力的合力都為零， 可知繩對A 球的拉力增大，繩應張得更緊，因此A 球不可能沿環(huán)向上移動，D 項錯誤.答案：AB二、實驗題（15 分）22. （6 分） 用如下圖所示裝置探究“加速度與力、 質量的關 系”.

14、砂和砂桶的總質量為 m,小車和砝碼的總質量為 M.實驗 中用砂和砂桶總重力的大小作為細線對小車拉力的大小.小車、歎膽打點計時器*砂-側（1）實驗中，為了使細線對小車的拉力等于小車所受的合外 力，先調節(jié)長木板一端滑輪的高度，使細線與長木板平行.接下 來還需要進行的一項操作是_ .A .將長木板水平放置，讓小車連著已經穿過打點計時器的 紙帶，給打點計時器通電，調節(jié)m 的大小，使小車在砂和砂桶的牽引下運動，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動B. 將長木板的一端墊起適當?shù)母叨?，讓小車連著已經穿過 打點計時器的紙帶，撤去砂和砂桶，給打點計時器通電，輕推小 車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動C. 將長

15、木板的一端墊起適當?shù)母叨?，撤去紙帶以及砂和砂桶，輕推小車，觀察判斷小車是否做勻速運動(2)實驗中要進行質量 m 和 M 的選取，以下最合理的一組是(3)_ 實驗時，某同學由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測量得到的 a- F 圖象，可能是右圖中的圖線 _.(選填“甲”“乙”或“丙”)解析：(1)小車在運動過程中受到重力、 支持力、紙帶的拉力、木板對小車的摩擦力和細線拉力的作用.為了使細線對小車的拉 力等于小車所受的合力，應把木板的一端墊起適當?shù)母叨龋?以使 重力、支持力、紙帶的拉力和摩擦力的合力為零，即小車做勻速 運動，因此在進行這一操作時，不應掛砂桶，小車應連接紙帶， 選項 A、C 錯誤

16、，B正確.(2)由于繩子的拉力不易測量，本實驗中用砂和砂桶的總重力 來代替繩的拉力，只有當小車的質量遠大于砂和砂桶的總質量 時，繩的拉力才近似等于砂和砂桶的總重力.選項C 正確.(3)若沒有平衡摩擦力，則有拉力時仍沒有加速度，所以可能圖線為丙.答案：(1)B(2)C(3)丙23.(9 分)如圖所示的電路中，電源電動勢為E,內阻為 r,電表均為理想電表.某研究性學習小組利用該電路研究了滑動變 阻器R。消耗的電功率.該小組先通過控制開關和滑動變阻器測 出了 R 的阻值.A.B.C.D.M = 200 g,M = 200 g,M = 400 g,M = 400 g,m= 10 g、m= 20 g、m

17、= 10 g、m= 20 g、15 g、40 g、15 g、40 g、20 g、60 g、20 g、60 g、25 g、80 g、25 g、80 g、30 g、40 g100 g、120 g30 g、40 g100 g、120 g（2）_ 首先，斷開開關 Si、S2.滑動變阻器滑片放在 _（選填“a”或“ b”）端，然后閉合開關 Si,調節(jié)滑片位置得到多組 U、I 數(shù)據(jù)，在 U - I 坐標系中畫出圖線.（3）再閉合開關 S2,調節(jié)滑片位置得到多組 U、丨數(shù)據(jù)，在 U-I 坐標系中畫出另一條圖線 _ （選填“I”或“H”）.（4）_根據(jù)圖象數(shù)據(jù)計算出電阻 R=_Q.解析：（2）開關閉合前，滑動變阻器接入電路的電阻應