城投控股公司宣傳畫冊文案

1、城投畫冊文案（正文部分）卷首語三城融合，城鐵交匯。株洲騰飛正當(dāng)時(shí)！株洲市城市建設(shè)投資控股有限公司肩負(fù)開發(fā)建設(shè)長株潭城際鐵路的歷史重責(zé)，長株潭城際鐵路連接三城，是株洲這座動力之都再上發(fā)展新臺階的歷史機(jī)遇！立足當(dāng)下，展望未來。全體城投人同心同德，在社會各界鼎力支持下，將為株洲創(chuàng)造美好的明天，為湖南崛起注入澎湃的動力?。ê灻㏄1契機(jī)P2國家戰(zhàn)略湖南中部崛起中部地區(qū)在中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的宏偉藍(lán)圖中被認(rèn)為是“中原逐鹿”之地，湖南享有了得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢。中部崛起計(jì)劃使得湖南更好地承接珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，加速工業(yè)化進(jìn)程。并以西部大開發(fā)承東啟西的作用為切入點(diǎn)，為湖南的產(chǎn)品、勞務(wù)、技術(shù)提供了市場，發(fā)揮東西聯(lián)動的紐帶作

2、用。在“一帶一路”國家戰(zhàn)略的大背景下。湖南將充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，把改革發(fā)展與擴(kuò)大開放緊密結(jié)合起來。長株潭城市群具有兩型開放開發(fā)先行先試政策條件，洞庭湖經(jīng)濟(jì)圈坐擁長江黃金水道具有生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)政策條件，大湘南緊臨珠三角經(jīng)濟(jì)圈具有承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移開放開發(fā)條件，大湘西片背靠重慶嫁接亞歐大陸橋具有扶貧開放開發(fā)政策條件。湖南處在中部崛起、“一帶一路”等國家戰(zhàn)略的前沿，必將在新形勢下展現(xiàn)強(qiáng)盛發(fā)展勢P3交通優(yōu)勢引領(lǐng)株洲發(fā)展伴隨著“湖南3+5城市群”的構(gòu)想，以長株潭3個(gè)城市為中心，包括岳陽、常德、益陽、婁底、衡陽5個(gè)城市在內(nèi)的“3+5”城市群為主體形態(tài)，將形成新型城市體系。為株洲帶來新的發(fā)展機(jī)遇。株洲是中國南部

3、交通樞紐、動力之都，發(fā)達(dá)的交通是奠定株洲城市地位的重要因素?！盎疖囃蟻淼某鞘小保@是對株洲最佳的詮釋。京廣、浙贛、湘黔、武廣等鐵路形成龐大交通網(wǎng)，蘆淞市場群、南方電力機(jī)車等產(chǎn)業(yè)基地構(gòu)成城市名片，伴隨中國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步增長，株洲掀起了更為強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭，這是屬于株洲的大時(shí)代！P4發(fā)展重責(zé)肩負(fù)歷史使命地區(qū)高速發(fā)展的前提始終是交通，、長株潭城際鐵路連接株洲、長沙和湘潭。提速經(jīng)濟(jì)發(fā)展，形成半小時(shí)生活圈。在湖南發(fā)展戰(zhàn)略和“3+5”城市群規(guī)劃大格局下，根據(jù)長株潭城市群“兩型社會”綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)要求，國有綜合開發(fā)類企業(yè)株洲市城市建設(shè)投資控股有限公司（下簡稱株洲城投控股公司）于2012年10月29日組建，

4、由市城市建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司與市城發(fā)集團(tuán)建設(shè)開發(fā)有限公司共同出資，主要承擔(dān)長株潭城際鐵路株洲段配套工程及鐵東路項(xiàng)目建設(shè)。株洲城投控股公司肩負(fù)起了株洲城市發(fā)展的重責(zé)，將貫通“湖南3+5城市群”經(jīng)濟(jì)動脈，使長株潭融城逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。為湖南在中部地區(qū)崛起提供了堅(jiān)實(shí)的交通條件。P5開拓P6牢記使命壯大品牌緊抓區(qū)域發(fā)展機(jī)遇，應(yīng)勢而長株洲城投控股公司堅(jiān)持按照“政府主導(dǎo)、市場運(yùn)作”的原則，緊抓長株潭城際鐵路建設(shè)及城市提質(zhì)改造的區(qū)域發(fā)展機(jī)遇，整合城際鐵路及周邊優(yōu)質(zhì)資源，不斷提高公司投資水平和經(jīng)營能力。以合作共贏、和諧發(fā)展的理念，做強(qiáng)城際鐵路配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城際鐵路站點(diǎn)區(qū)域綜合開發(fā)和相關(guān)資產(chǎn)經(jīng)營運(yùn)作，努力將公司

5、打造成湖南省乃至中部地區(qū)城際鐵路樞紐區(qū)域發(fā)展的第一品牌。P7（無標(biāo)題）權(quán)責(zé)劃分明晰，實(shí)現(xiàn)高效管理公司依照現(xiàn)代企業(yè)制度組建、運(yùn)作，分層授權(quán)，實(shí)行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制。【公司架構(gòu)圖】P8使命化為動力株洲城投控股公司致力于實(shí)現(xiàn)社會、經(jīng)濟(jì)兩個(gè)層面的使命。依托于城際鐵路及株洲市城市資源，促進(jìn)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化城市空間布局，實(shí)現(xiàn)城市區(qū)域功能完善，城市集約化發(fā)展，是公司的社會使命。而另一方面，盤活城市資源資產(chǎn)，充分發(fā)揮經(jīng)營管理功能，實(shí)現(xiàn)城鐵區(qū)域國有資產(chǎn)保值增值，引導(dǎo)城市經(jīng)濟(jì)更快發(fā)展，則是公司的經(jīng)濟(jì)使命。社會與經(jīng)濟(jì)的雙重使命，催生公司的發(fā)展動力，更為株洲城市建設(shè)帶來恒久活力。P9文化培養(yǎng)“四感”歸屬

6、感城投人始終把公司放在重要位置，把公司當(dāng)成自己的家，形成歸屬感，對公司充滿感情。成長感在團(tuán)隊(duì)與個(gè)人的關(guān)系上，城投人實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)與個(gè)人不斷的進(jìn)步，通過組織的培養(yǎng)和個(gè)人的努力奮斗持續(xù)成長。成就感成就感體現(xiàn)在自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)上，注重精神和物質(zhì)的雙向激勵(lì)，發(fā)掘員工潛能，使員工在崗位上體現(xiàn)價(jià)值。責(zé)任感責(zé)任感使得城投人對自己負(fù)責(zé)、對公司負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)。責(zé)任感增加了與昂工工作激情和動力。P10發(fā)展P11融資創(chuàng)新長株潭城際鐵路的建設(shè)，離不開城投人的盡心盡責(zé)和樂于奉獻(xiàn)。在貫徹執(zhí)行的同時(shí)，株洲城投控股公司重視將創(chuàng)新精神落到實(shí)際工作中，解決了城際鐵路建設(shè)面臨的資金難關(guān)等系列問題。株洲城投控股公司創(chuàng)新融資方式，運(yùn)用PPP

7、模式，在長株潭城市群中率先籌措到4.71億元項(xiàng)目資本金。通過發(fā)行20億元企業(yè)債券，獲得2.2億元貸款。并與中國建設(shè)銀行合作，推出基金項(xiàng)目，進(jìn)一步解決融資難題，順利推進(jìn)了長株潭城際鐵路的建設(shè)。此外在完成市委、市政府交付的推進(jìn)城市建設(shè)、改善民生項(xiàng)目過程中，提出了“存量封存、增量平衡”的對策，確保發(fā)展不減速、債務(wù)不增加。P12建設(shè)模式創(chuàng)新在長株潭城際鐵路建設(shè)模式上開拓創(chuàng)新，企業(yè)化管理合同，通過契約關(guān)系，與集團(tuán)內(nèi)各公司展開合作。例如推出新建基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目委托建設(shè)管理制度，工程建設(shè)各項(xiàng)指標(biāo)及管理費(fèi)，白紙黑字寫清楚，規(guī)范操作一目了然。既減輕了項(xiàng)目公司的負(fù)擔(dān)，又充分發(fā)揮了建設(shè)單位的效能，一舉兩得。P13制度創(chuàng)

8、新為激發(fā)員工工作熱情，株洲城投控股公司將重點(diǎn)工作效率評定表張貼在電梯口醒目位置，時(shí)時(shí)提醒員工工作完成情況。通過重點(diǎn)工作效率評定表，客觀準(zhǔn)確評價(jià)工作成效，在員工中形成有效的激勵(lì)和約束機(jī)制。與工作效率表相輔相成的是工作碰頭會。項(xiàng)目開展過程中每天必須進(jìn)行工作碰頭會，所有有關(guān)人員均參與會議，討論工作進(jìn)度、相互溝通，將各員工手上的工作進(jìn)行統(tǒng)籌梳理。在各員工工作中尋找戰(zhàn)術(shù)，在項(xiàng)目整體運(yùn)作中謀求戰(zhàn)略，從局部到整體全面解決工作中的疑難點(diǎn)。并以人力資源管理改革為突破口，推行競聘上崗、優(yōu)化組合工作，逐步建立干部能上能下、員工能進(jìn)能出、收入能多能少的市場機(jī)制。P14成果P15長株潭城際鐵路株洲段長株潭城際鐵路是連接

9、長沙、株洲、湘潭城市群的城際快速鐵路，由原鐵道部和湖南省共同出資建設(shè)，全長95.5公里，長株潭城際鐵路株洲段全程23.188公里，由北往南分設(shè)五個(gè)站點(diǎn)：白馬壟站、時(shí)代站、云龍站、株洲站、七斗沖站。長株潭城際鐵路株洲段配套工程鐵東路全長14.9公里，位于河?xùn)|老城區(qū)，北起響田路，止于楓溪大道。其中核心段新建工程位于株洲市荷塘區(qū)，北起新華路，南至石宋大橋，全長1.65公里。P16白馬壟站白馬壟站處于城市近郊區(qū)域，長株潭“綠心”位置，比鄰長株潭交匯地帶株易路口。是長沙、湘潭進(jìn)入株洲的北門戶站點(diǎn)。當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)保持良好，站點(diǎn)所處的白馬壟區(qū)域現(xiàn)有寺廟、秋瑾故居等旅游資源。未來，當(dāng)?shù)貙⒔Y(jié)合現(xiàn)有優(yōu)勢，將建成九郎山休

10、閑旅游區(qū)，做大做強(qiáng)休閑、旅游產(chǎn)業(yè)，提振當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)環(huán)境。長株潭城際鐵路白馬壟站的建成，將為當(dāng)?shù)刈⑷胄碌幕盍?。P17時(shí)代站時(shí)代站位于“千億軌道產(chǎn)業(yè)”株洲市軌道科技城“心臟”位置，當(dāng)?shù)貐R集了南車集團(tuán)株機(jī)公司、時(shí)代集團(tuán)、南車電機(jī)、九方集團(tuán)、聯(lián)誠集團(tuán)等核心企業(yè)，將規(guī)劃建成國際一流的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)基地。該區(qū)域一直以來屬于城市次中心，人口眾多，商業(yè)氛圍良好。時(shí)代站建成后，將延伸軌道科技城影響邊際，進(jìn)一步強(qiáng)化該區(qū)域與長株潭三城城市核心區(qū)的互動。在開發(fā)上，項(xiàng)目規(guī)模適中，投資商的開發(fā)將更為靈活。P18云龍站云龍站作為長株潭城市群東大門，區(qū)位潛力大，周邊有仙庾風(fēng)景區(qū)，仙人造風(fēng)景區(qū)、云峰湖風(fēng)景區(qū)等自然資源。對接軌道科

11、技城、職教城，受兩型社會示范區(qū)規(guī)劃影響，周邊有多個(gè)大型住宅區(qū)項(xiàng)目，開發(fā)后將加強(qiáng)本片區(qū)的居住氛圍和認(rèn)知度。云龍站建成后，該區(qū)域的優(yōu)勢將得到進(jìn)一步放大，承載株洲發(fā)展空間，加速城市增量擴(kuò)張與提升發(fā)展。P19株洲站株洲站位于株洲市中心區(qū)域，對接株洲交通樞紐株洲火車站，商業(yè)核心區(qū)蘆淞服飾城，比鄰株洲次級商業(yè)區(qū)域紅旗商圈。人口稠密，商業(yè)氛圍濃厚，經(jīng)濟(jì)活動異常活躍。株洲站的落成，將進(jìn)一步鞏固火車站區(qū)域、新華路區(qū)域的城市核心地位，擴(kuò)大核心區(qū)域范圍，搭建與長沙、湘潭經(jīng)濟(jì)交流的快速通道。城市形象將進(jìn)入嶄新階段。P20七斗沖七斗沖站是長株潭城際鐵路株洲段最南側(cè)站點(diǎn)，位于蘆淞區(qū)航空城核心區(qū)，對接株洲縣、服飾城。蘆淞區(qū)是株洲市歷史最為悠久的區(qū)域，受株洲市“南拓”戰(zhàn)略影響，該區(qū)域處于城市發(fā)展軸線上，區(qū)域活力將進(jìn)一步提升。七斗沖站將加快航空城、服飾城與長株潭城際鐵路其他輻射區(qū)域的連接，提高當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率，對商業(yè)、物流、居住等產(chǎn)生聚集作用，呼應(yīng)城市“南拓”發(fā)展需要。P21圓夢P22外塑形象內(nèi)強(qiáng)實(shí)力提質(zhì)株洲外塑形象形成廊道效應(yīng)，株洲發(fā)展提速促進(jìn)土地開發(fā)改變?nèi)丝诜植汲鞘卸嘀行男纬筛淖冎曛薷窬?，縮短出行時(shí)間緩解交通壓力拉近城郊距離一線帶活一片，刺激房地產(chǎn)和商貿(mào)發(fā)展新的距離概念使沿線房地產(chǎn)升溫人口聚集形成商業(yè)氛圍良性運(yùn)