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文檔簡介

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6、, 是要以騎行者的身份來談對(duì)禁行超標(biāo) 電動(dòng)車這件事的看法, 還是要以管理部門代言人的身份來談對(duì)這件事的看法, 不 能兩種角度都談。但無論你選擇哪一方,都因首先說明你支持或不支持的原因, 然后分析其利弊, 需要注意的是在分析利弊的時(shí)候不能只站在個(gè)人的角度, 而應(yīng) 從整體出發(fā), 從對(duì)整個(gè)市區(qū)影響的角度去看待問題。 論證時(shí)要有理有據(jù), 論據(jù)要 真實(shí),不能只是空發(fā)牢騷。 所以可以這樣構(gòu)思: 確定身份,明確看法,說出原因, 分析利弊,提出解決問題的辦法。只要能自圓其說即可。2-答案:略這則材料需要考生首先明確寫作身份, 是要以騎行者的身份來談對(duì)禁行超標(biāo) 電動(dòng)車這件事的看法, 還是要以管理部門代言人的身份

7、來談對(duì)這件事的看法, 不 能兩種角度都談。但無論你選擇哪一方,都因首先說明你支持或不支持的原因, 然后分析其利弊, 需要注意的是在分析利弊的時(shí)候不能只站在個(gè)人的角度, 而應(yīng) 從整體出發(fā), 從對(duì)整個(gè)市區(qū)影響的角度去看待問題。 論證時(shí)要有理有據(jù), 論據(jù)要 真實(shí),不能只是空發(fā)牢騷。 所以可以這樣構(gòu)思: 確定身份,明確看法,說出原因, 分析利弊,提出解決問題的辦法。只要能自圓其說即可。3-答案:略這則材料需要考生首先明確寫作身份, 是要以騎行者的身份來談對(duì)禁行超標(biāo) 電動(dòng)車這件事的看法, 還是要以管理部門代言人的身份來談對(duì)這件事的看法, 不 能兩種角度都談。但無論你選擇哪一方,都因首先說明你支持或不支持

8、的原因, 然后分析其利弊, 需要注意的是在分析利弊的時(shí)候不能只站在個(gè)人的角度, 而應(yīng) 從整體出發(fā), 從對(duì)整個(gè)市區(qū)影響的角度去看待問題。 論證時(shí)要有理有據(jù), 論據(jù)要 真實(shí),不能只是空發(fā)牢騷。 所以可以這樣構(gòu)思: 確定身份,明確看法,說出原因, 分析利弊,提出解決問題的辦法。只要能自圓其說即可。解析已在路上飛奔,馬上就到!4-答案:略這則材料需要考生首先明確寫作身份,是要以騎行者的身份來談對(duì)禁行超標(biāo) 電動(dòng)車這件事的看法,還是要以管理部門代言人的身份來談對(duì)這件事的看法,不 能兩種角度都談。但無論你選擇哪一方,都因首先說明你支持或不支持的原因, 然后分析其利弊,需要注意的是在分析利弊的時(shí)候不能只站在個(gè)

9、人的角度,而應(yīng)從整體出發(fā),從對(duì)整個(gè)市區(qū)影響的角度去看待問題。 論證時(shí)要有理有據(jù),論據(jù)要 真實(shí),不能只是空發(fā)牢騷。所以可以這樣構(gòu)思:確定身份,明確看法,說出原因, 分析利弊,提出解決問題的辦法。只要能自圓其說即可。5-答案:略這則材料需要考生首先明確寫作身份,是要以騎行者的身份來談對(duì)禁行超標(biāo) 電動(dòng)車這件事的看法,還是要以管理部門代言人的身份來談對(duì)這件事的看法,不 能兩種角度都談。但無論你選擇哪一方,都因首先說明你支持或不支持的原因, 然后分析其利弊,需要注意的是在分析利弊的時(shí)候不能只站在個(gè)人的角度,而應(yīng)從整體出發(fā),從對(duì)整個(gè)市區(qū)影響的角度去看待問題。 論證時(shí)要有理有據(jù),論據(jù)要 真實(shí),不能只是空發(fā)牢騷。所以可以這樣構(gòu)思:確定身份,明確看法,說出原因,

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