掛籃施工安全方案

1、掛籃施工安全專項防控措施1、重大危險源 通常情況下，掛籃施工中重大危險源有以下幾點： 掛籃施工可能導致的掛籃坍塌和施工人員的高處墜落、 物體打擊、 觸電、機 械傷害、起重傷害等事故；鋼筋工程可能導致施工人員的物體打擊、高處墜落、起重傷害等事故； 混凝土澆筑施工可能導致施工人員的物體打擊、 高處墜落、 起重傷害、 人員 落水、機械傷害等事故；預應力工程可能導致施工人員的物體打擊、 高處墜落、 起重傷害、 機械傷害 等事故；支架工程可能導致的支架坍塌和施工人員的高處墜落、 物體打擊、 機械傷害 等事故；1.6 、臨時設施工程可能導致的塔吊坍塌和施工人員的高處墜落、 物體打擊、 機械傷害等事故；1.

2、7 、臨時用電工程可能導致施工人員觸電等事故。2、安全防控重點朝杞鐵路 2#橋主橋上部結構現(xiàn)澆箱梁施工風險源防控點包括掛籃工程、預 應力工程、混凝土澆筑工程、臨時設施工程、支架工程及臨電工程。3、掛籃安拆、行走、錨固專項防控措施箱梁 0#塊施工結束后，在箱梁頂端按照設計要求安裝掛籃桿件及內外模板 體系，施工中的防控措施如下：(1) 、施工前必須進行安全交底， 組織全體操作人員詳細謀劃討論， 明確各 施工階段掛籃施工特點， 安裝方法與步驟和注意事項， 以免因順序錯誤發(fā)生事故。(2) 、起吊掛籃部件及其他重物時，應先提升 10-20cm,檢查確認良好后方 可繼續(xù)起吊，起吊桿件必須有固定的信號指揮，

3、旗語準確且吊件下嚴禁站人。( 3)、掛籃須等 0#塊張拉壓漿、豎向防傾覆筋張拉后方可安裝于橋面。灌 筑混凝土時兩端掛籃必須在對稱位置, 但此時允許兩掛籃灌混凝土相差 3 方混凝 土重,灌注時宜由前向后進行澆筑。( 4)、待新澆筑梁段縱向張拉、壓漿后,強度達到設計值的90%后,方可移 動掛籃，移動前應檢查該拆該換部分是否已妥善完成， 是否增加臨時聯(lián)結。 移動 時須均勻平衡，左右同步，方向順直；主梁前端要及時加墊、后端設錨壓緊，以 免傾覆。外側模及底模的分離、調整，宜用倒鏈把下錨梁掛在外梁梁上。（5）、必須嚴格控制掛籃和箱梁施工荷載，及時清理物件。（6）、按需要設照明、梯子、步板、拉件、安全網(wǎng)、風

4、雨篷、操作臺，工作 人員按規(guī)定戴安全帽、系安全帶。（7）、根據(jù)進度需要，養(yǎng)護等設施與梁體中心對稱布置。（8）、施工前應檢查清點新需工具、材料。對起重設施須試吊，或檢查其摩 損狀態(tài)，不合格的須更換。使用倒鏈滑車時，應慢慢地拉緊，待鏈條受力后再檢 查各部分的變化，確認狀態(tài)良好后方可繼續(xù)工作。（9）、對預留孔、預埋件的定位要精心施工，認真檢查。（10）、掛籃在使用過程中的操作順序由現(xiàn)場的技術主管統(tǒng)一指揮，各施工 人員不得隨意改變其操作順序。（11）、每個墩首次安裝掛籃除施工作業(yè)人員自檢外，需安質、技術主管檢 查合格后方可灌注混凝土。 其余梁段掛籃移動就位后， 技術人員也應組織檢查驗 收，并在工程日志

5、上做出記錄，灌注混凝土時應額外增加后錨固點。（12）、為確保安全、質量、工期，各部門間應由現(xiàn)場副經理統(tǒng)一指揮，任 務明確，安排工序流程科學合理， 團結一致，精心施工， 確保各項指標按期完成。（13）、掛籃的使用必須實行崗位責任制，指定專人進行負責，檢查指揮工 作。4、掛籃檢查（1）、滑道系統(tǒng)檢查 : 掛籃使用過程中應認真檢查滑道接縫平整度，滑道與 滑道之間的聯(lián)結是否可靠，如梁面混凝土高低不平，可用粗砂，砂漿等找平，其 平整度控制在5mm以內。掛籃前支點反力較大，采用不少于4根的鋼枕支墊牢固， 使應力均勻分布于梁面。（2）、后錨固系統(tǒng)檢查 : 后錨固系統(tǒng)是掛籃得以平衡的最基本保證，施工時 應檢查

6、預埋筋是否完好， 連接器與螺母是否有效， 還應檢查精扎螺絞鋼與扁擔梁 墊座之間夾角是否與設計相符，杜絕出現(xiàn)精軋螺紋鋼受彎扭現(xiàn)象。（3）、主桁及承重梁檢查 : 對主桁節(jié)點銷軸與連接螺栓情況進行全面檢查， 確保其連接可靠； 檢查各部件所用的材料截面、 材質是否與設計相符； 檢查關鍵 部位的焊縫是否滿足要求。（4）、吊掛系統(tǒng)檢查 : 對掛籃的吊掛系統(tǒng)進行全面檢查，主要檢查螺母連接 情況，吊帶完好情況， 并對吊帶采用絕緣防護 （可在精軋螺紋鋼外面穿橡膠套管 或纏絕緣膠布）。（5）、模板系統(tǒng)檢查 : 在澆筑前及混凝土澆筑過程中，對掛籃的模板系統(tǒng)及 模板支撐、對拉系統(tǒng)進行全面檢查，確保在混凝土澆筑過程中不

7、跑模、漏漿，保 證主體結構安全。5、掛籃拼裝作業(yè)安全措施（1）、掛籃出廠時必須附帶鋼材材質證明書， 按要求對每根吊帶進行結構探 傷并出具探傷報告。相關資料隨構件一并進場，存檔備案。（2）、掛籃使用前應模擬荷載預壓試驗， 以檢驗其受力及變形情況。 試壓過 程要有旁站記錄， 試驗報告應注明結論， 存檔備案。 應嚴格按照指定的位置和重 量堆載，不得隨意變更。（3）、掛籃構件進場后， 及時做好清點和驗收工作， 參照設計圖紙進行核對， 分類存放，避免安裝時用錯。（4）、掛籃拼裝過程中， 按工序組織安全驗收， 走道梁和主桁架拼裝完成后 要組織對后錨系統(tǒng)、 走道梁、前滑板檢查驗收， 合格后方可進行底模平臺的

8、拼裝； 底模平臺拼裝完要對其吊掛系統(tǒng)進行檢查驗收。 最后組織各安全職能部門對掛籃 整體按照大臨結構檢查驗收簽證，驗收合格后方可投入使用。（5）、掛籃拼裝前，安全部門組織對所有參與施工的人員進行專項安全技術 交底，熟悉掛籃圖紙、安裝程序及檢查要點，做好上崗前的培訓考核，明確施工 任務，熟悉操作規(guī)程。（6）、吊裝之前必須對塔吊等機械設備進行檢查， 確認工作狀態(tài)良好， 符合 安全要求后方可進行起吊作業(yè)。吊裝時應遵循“十不吊”原則。機械操作人員必 須持證上崗，嚴禁無證操作。（7）、掛籃拼裝過程中吊裝作業(yè)頻繁，作業(yè)人員要了解塔吊的性能、技術指 標和吊重曲線。 拼裝指揮人員必須熟悉每一掛籃構件的重量， 嚴

9、格按裝吊作業(yè)規(guī) 程的要求進行， 必須做到判明吊重， 合理選繩，吊點合理，綁扎正確，專人指揮、 信號統(tǒng)一，嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。（8）、用塔吊吊運掛籃零件時，首先檢查塔吊和繩索的安全性和可靠性，所有的吊環(huán)、鋼絲繩要有足夠的強度、綁扎牢固，有損壞現(xiàn)象及時更換(9) 、各構件在運輸及吊裝過程中應防止構件變形，所有構件未經技術人員 同意，不得隨意對原構件進行切割、破壞或進行其他對接處理。(10) 、掛籃在整體安裝好之前是不穩(wěn)定結構， 所以在拼裝過程中要注意添設 臨時支撐和防護設施，防止構件傾倒。6、掛籃走行安全措施(1) 、掛籃走行前， 應檢查各支點是否已經完全脫空， 底模是否與已澆梁段 脫離，各類

10、吊點、錨固點是否已經松開。滑道是否順直，滑道下是否抄墊密實， 錨固是否安裝牢固。預留孔洞是否準確。(2) 、脫落內、外模時，應注意先松后吊桿，再松前吊桿，否則會因底模扭 轉產生蹩勁，致使后吊桿無法松落。(3) 、兩只掛籃走行時必須對稱同步進行，以保持梁體平衡。(4) 、掛籃走行速度不宜過快，走行速度不得大于10m/h，在接近梁端1m處應減速。掛籃走道上應有刻度，便于觀察和調整。( 5)、掛籃走行時必須由專人指揮，統(tǒng)一信號。( 6)、在掛籃前端要有限位裝置， 在掛籃后端要用鋼絲繩錨固在主梁上作為 保險裝置，防止掛籃發(fā)生傾覆或縱滑。( 7)、在拆除掛籃后錨固之前， 要有專人檢查錨固體系， 確保其可

11、靠的轉移 至掛籃走道梁上。( 8)、掛籃不得在大風天氣走行，如遇六級以上大風，掛籃要停止走行，并 就近將后錨固設施裝上。( 9)、掛籃走行中， 測量人員應跟蹤觀測， 隨時調整掛籃走行時的中線誤差。( 10)、掛籃走行時要安排人員觀察掛籃，不得與梁體上任何部位擠掛。(11) 、掛籃走行前掛籃走道上應涂抹黃油，便于掛籃走行；主桁頂部構件 要求臨時固定，以防滑落。( 12)、由于主梁頂面有橫坡，走道梁底面需抄平，但不得過高，以免造成 走道梁錨固及后錨固長度不夠。( 13)、掛籃行走時，要緩慢進行。掛籃后部，各設一組溜繩，以保安全， 滑道要鋪設平整、順直，不得偏移，并隨時注意觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。7

12、、掛籃提升錨固安全措施（1）、掛籃在進行提升之前， 要對參與提升的各個部位進行仔細的檢查， 檢 查內容包括：提升用千斤頂是否能正常工作；作為吊桿的精軋螺紋鋼是否完好， 有無刻痕、 連接器部位是否連接牢固； 桁架之間連接是否安全， 橫向連接是否到 位；后錨是否安裝牢固；掛籃各部件是否都齊全，連接是否都可靠；掛籃上的吊 裝部位焊接是否牢固； 桁架上吊點位置的鋼墊板是否對接緊密等。 確保安全無誤 后方可起吊。（2）、掛籃提升時，南北兩側同步進行。千斤頂?shù)捻斏３滞健⒕徛M 行，提升過程中， 應有專人指揮控制千斤頂?shù)牟僮鳎?以避免在操作過程中千斤頂 提升速度不一致導致吊桿受力不均，掛籃傾斜等情況的

13、發(fā)生。（3）、提升到位后，按圖紙所示，將掛籃錨固在0#塊上，拆除最前端吊桿和桁架，掛斜拉索，準備預壓。（4）、掛籃安裝及提升過程中，其下方嚴禁站人。（5）、吊裝過程中要觀察吊桿的伸長值及掛籃提升速度等情況， 發(fā)現(xiàn)異常立 刻停止。8、掛籃降落安全措施（1）、掛籃在降落之前， 要對參與降落的各個部位進行仔細的檢查， 檢查內 容包括：降落用千斤頂是否能正常工作； 作為吊桿的精軋螺紋鋼是否完好， 有無 刻痕、連接器部位是否連接牢固；各工字鋼墊梁是否按要求加強。（2）、要保證兩側掛籃同時落地。 降落過程中同一側掛籃的各千斤頂要保持 同步，保證掛籃的平衡及各吊桿受力均勻， 降落應有專人指揮控制千斤頂?shù)牟僮?/p>

14、。（3）、掛籃降落過程中，其下方嚴禁站人。（4）、降落過程中要觀察吊桿的伸長值及掛籃降落速度等情況， 發(fā)現(xiàn)異常立 刻采取措施。9、掛籃拆除安全措施（1）、掛籃拆除時要注意拆除順序為拼裝的逆順序， 具體按掛籃拆除施工工 藝進行。（2）、構件拆除起吊時，需確認所有連接已經斷開，起吊設備不得超載。（3）、掛籃拆除時要注意對掛籃表面混凝土等進行全面清理， 防止其上螺栓， 鋼筋等雜物墜落傷人。（4）、時刻注意拆除物的穩(wěn)定性， 防止構件整體失穩(wěn)造成事故。 拆除前應做 好技術交底，拆除過程中應有專人指揮。10、掛籃其它安全注意事項（1）、掛籃使用時必須使掛籃在其允許的荷載下工作。 重物堆放要保證兩側 掛籃不

15、偏載， 在鋼筋、混凝土施工時要注意施工順序且始終維持兩側掛籃基本平 衡。根據(jù)設計文件要求，單幅兩側懸臂端重量之差應控制 10 噸重。（2）、掛籃四周應設置防護欄桿， 掛設安全網(wǎng)， 進出施工區(qū)域必須有安全通 道。（3）、掛籃使用過程中要對錨固系統(tǒng)使用的精軋螺紋鋼、螺栓等進行保護， 防止電擊、撞擊破壞。各種吊桿、吊帶等吊掛系統(tǒng)必須進行經常性檢查，不得使 用有損傷變形的吊掛構件。（4）、當掛籃處于四周空曠或構筑物的最高點時， 要在掛籃頂設置防雷接地 裝置，將電流直接引入地下，不能使電流通過掛籃構件。（5）、掛籃施工應有安全通道及安裝、張拉、壓漿等工作平臺，平臺四周須 設置防護欄桿，四周及底部掛設安全

16、網(wǎng)。11、連續(xù)箱梁混凝土澆筑安全專項防控措施0#塊混凝土及邊跨直線段混凝土澆筑（1）、0#塊混凝土澆筑及邊跨直線段混凝土澆筑采用支架施工， 相關演算必 須考慮各不利因素。（2）、0#塊澆筑時次序：先澆筑底板，再澆筑腹板和頂板，頂板從兩端向中 央隔板推進。 在混凝土澆筑完成后， 進行混凝土收漿抹平， 特別要進行二次收漿 抹面，避免混凝土結構出現(xiàn)裂縫。（3）、為避免由于不均勻澆筑而使支架產生的受力失衡， 施工過程中要求嚴 格控制澆筑方量偏差。（4）、澆筑前認真復核模板錨固件螺栓是否上緊， 澆筑過程中現(xiàn)場專人檢查 是否有松脫現(xiàn)象。（5）、泵車澆筑前，施工人員現(xiàn)場檢查泵車支點，及時處理承載地基。（6）

17、、澆筑施工時， 混凝土工要求遵守相應的安全規(guī)程， 不得任意拖拉振動 棒及臨電電線。（7）、風級達到六級以上時，高處作業(yè)人員必須及時停止施工。（8）、依據(jù)安全施工技術要求， 該部分施工同樣必須遵守鐵道部門相關安全技術要求。掛籃法懸臂澆筑混凝土（1）、使用平板振動器或振動棒的作業(yè)人員應穿絕緣膠鞋和戴絕緣手套， 振 搗設備應設有專用開關箱，并裝有漏電保護器。（2）、澆筑混凝土使用串筒時， 串筒節(jié)間應連接牢靠， 在操作部位應設防護 欄桿，嚴禁直接站在溜槽幫上操作。（3）、澆筑箱梁混凝土應設操作臺， 嚴禁直接站在模板支撐上操作， 以避免 踩滑或踏斷導致墜落事故。（4）、剩余的混凝土拌合物應及時傾倒到定點

18、位置處置， 或進行硬化施工場 地、便道處理，嚴禁隨意丟棄。（5）、混凝土生產中嚴格機械操作和設備安全用電管理， 防止機械傷害和觸 電。（6）、澆搗前檢查插頭、振搗器、電線、開關等是否有效。（7）、雨天進行作業(yè)時，必須把振搗器加以遮蓋，避免雨水侵入電機，導電 傷人。（8）、電氣設備的安全，拆修必須由電工負責，其他人員一律不準亂動。（9）、振動器不準在初凝混凝土、腳手架和干硬的地方試振。（10）、檢查振動器時，應切斷電源后進行。各種振動器在做好保護接零的 基礎上，還應安設漏電保護器。（11）、澆筑混凝土時兩側及橫橋向均應對稱均勻布料，偏載不得超過設計 要求。12、預應力工程安全專項防控措施（1）、

19、由于鋼絞線的彈性比較大，下料、運輸時應注意人身安全，在穿束前 先進行編束，用扎絲進行綁扎，將預應力束端頭用寬膠帶進行纏裹。（2）、張拉千斤頂用手拉葫蘆進行提升，鋼絲繩、掛鉤等使用前進行檢查， 確保安全。（3）、張拉時兩端頭處的工具錨應打緊，嚴禁在兩端頭處站人。（4）、張拉時在安全范圍處應懸掛警示牌，非作業(yè)人員不得入內，安裝防護 設施。（5）、嚴格按照機械使用說明進行操作，現(xiàn)場懸掛機械安全操作規(guī)程及張拉 控制數(shù)據(jù)。(6) 、必須經過專業(yè)培訓，掌握預應力張拉的安全技術知識并經過考核合格 后方可上崗。(7) 、必須按照檢測機構檢測、編號的配套組使用張拉機具。(8) 、張拉時服從統(tǒng)一指揮，嚴格按照技術

20、交底要求讀表，油壓不得超過技 術交底值，發(fā)現(xiàn)油泵有異常情況時應立即停機。(9) 、高壓油泵操作人員必須佩帶護目鏡。(10) 、作業(yè)前應檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接， 連接件必須完好、 緊固， 確認安全后方可進行作業(yè)。(11) 、張拉時千斤頂行程不得超過技術交底的規(guī)定值。(12) 、作業(yè)人員應在牢固、 有防護欄的平臺上作業(yè)， 上下平臺必須走安全梯 或馬道。(13) 、孔道灌漿作業(yè)， 噴嘴插入孔道后， 噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔 口上，膠皮管與灰漿泵必須連接牢固，堵灌漿口的人必須站在孔的側面。(14) 、此作業(yè)屬高空作業(yè)，操作人員應正確佩帶安全帶。(15) 、施工預應力所用的設備及儀表由專人

21、使用和管理， 并應定期維護和校 驗。千斤頂應與油表配套校驗， 以確定張拉力與壓力表之間的關系曲線， 校驗應 在經主管部門授權的法定計量技術機構定期進行。(16) 、張拉機具應與錨具配套使用， 并應在進場前進行檢查和校驗。 當千斤 頂在使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或檢修以后應重新校驗。(17) 、施加預應力前應具備： 現(xiàn)場具有預應力知識和正確操作的施工人員； 錨具安裝正確； 混凝土強度滿 足設計要求； 具備經批準的張拉程序和現(xiàn)場施工說明書； 施工現(xiàn)場具備確保全體 操作人員和設備安全的必要預防措施。(18) 、嚴格按照錨下張拉控制力進行施工， 對應油表讀數(shù)按照交底數(shù)值進行 控制。(19) 、張拉作業(yè)前

22、應明確各束道對應張拉對應數(shù)值， 認真核對， 對不夠明確 的地方及時與技術人員進行聯(lián)系，于第一時間解決。(20) 、施工隊除進行合同作業(yè)外， 應配合好技術人員作好重要過程的原始數(shù) 據(jù)記錄工作，配合監(jiān)理作好檢查工作。(21) 、在張拉前應先檢查管道的通暢，預應力筋能否在管道中自由滑動。(22) 、正確安裝張拉限位板， 錨墊板緊密切進槽內， 并保證全斷面同時接觸 受力，每段混凝土澆筑完成后，強度達到 90%后方可進行張拉。張拉采用兩端同 步進行張拉，穿索時應盡量保證兩端鋼絞線長度一致。(23) 、鋼絞線張拉采取雙控指標， 即錨下張拉應力與延伸量進行控制， 以錨 下張拉應力為主， 延伸量校核。 實際伸

23、長量與理論伸長量應控制在± 6%以內，否 則應暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調整后，方可繼續(xù)張拉。(24) 、豎向預應力鋼筋采用一次張拉工藝， 張拉到設計噸位后錨固， 千斤頂 回油。確保豎向預應力鋼筋的張拉和孔道壓漿的質量以及預應力鋼筋錨固應力達 到設計要求。(25) 、豎向預應力鋼筋張拉后螺帽旋緊不準采用扳手斜向擰緊， 而必須采用 套筒配合水平測力扳手施工。(26) 、豎向預應力筋均應通常整根，不得接長，張拉時橫向應保持對稱，順 橋向張拉應隔位、跳躍式張拉，成橋階段對全橋豎向預應力鋼筋進行復核張拉， 確保預應力鋼筋達到設計要求。(27) 、箱梁頂板橫向預應力鋼束采用扁錨錨固體系

24、， 張拉錨具交叉布置在橋 梁兩側，張拉應隔位跳躍，或左右側分別均勻施加預應力。(28) 、張拉前對張拉端鋼絞線及錨具進行檢查， 核實理論延伸量， 對一次不 能張拉完成的應分次張拉。鋼絞線應分級張拉、量測延伸量。(29) 、考慮量測的準確精密性，采用0.5mm精度板尺進行量測。使用前對工 具檢查，量測時將板尺 0 頭頂在千斤頂固定處，板尺貼近活塞進行量測。(30) 、張拉時應控制好油門，不可進行太快。尤其是回油開始時，為減小預 應力筋的回縮值，應緩慢進行。并實際量測回縮量。(31) 、張拉時應注意兩端對稱、同步張拉，且外腹板對稱、同步張拉。(32) 、孔道壓漿操作規(guī)程壓漿采用灰漿攪拌機進行水泥漿

25、攪拌。 攪拌后的水泥漿符合現(xiàn)行規(guī)范的有關 規(guī)定，進行流動度、 泌水性實驗， 并制作漿體強度試塊。 縱向預應力張拉完成后， 切除多余鋼絞線，進行封錨混凝土立模澆筑，同時用PVC管預留孔道，以便安裝 壓漿閥門。壓漿前用高壓水清洗管道，壓漿管道保持密實。輸漿管選用高強橡膠管，抗拔能力1MPa壓漿灌注時不易破裂，保持連接 牢固，避免脫管。水泥漿進入注漿泵之前通過2mm勺篩網(wǎng)進行過濾。壓漿工作在灰漿流動性下將前行（約 3045 分鐘時間內），孔道一次連續(xù)灌 注。出漿孔閥門必須待出濃漿后方能關閉，進漿口閥門必須待壓漿力升至 0.60.7 MPa持荷2分鐘保壓時間且無漏水和漏漿時關閉，錨具上的漏漿縫隙， 在

26、壓漿前采用封錨混凝土封閉。 中途換管道時間內， 繼續(xù)啟動灌漿泵， 讓漿體循 環(huán)流動。灌漿時做好記錄，以防漏壓。13、支架工程安全專項防控措施支架工程要經過反復驗證驗算后實施。（1）、搭設前對碗扣件進行檢查，檢查碗扣件有無彎曲、接頭開焊、斷裂現(xiàn) 象，否則要進行處理，無誤后可實施支架搭設。（2）、支撐腳手架材料的檢查與驗收， 新鋼管的產品質量合格證、 質量檢驗 報告；新扣件三證（生產許可證、 法定檢測單位的測試報告和產品質量合格證） 。 支撐腳手架的搭設質量檢查驗收。（3）、桿件的設置和連接構造是否符合要求。（4）、支架搭設人員必須是經考核合格的架子工， 上崗人員應定期體檢， 合 格者方可持證上崗

27、。（5）、支架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。（6）、搭設、使用的所有施工技術數(shù)據(jù)符合專項方案內容， 施工前項目技術 負責人應向所有參與施工的人員進行安全技術交底。（7）、進行電、氣焊作業(yè)時，必須有防火措施和專人看守。（8）、六級及六級以上大風和霧、 雨、雪天氣時應停止支架搭設與拆除作業(yè)。 雨、雪后上架作業(yè)應有防滑措施， 并應掃除積雪。 雨后進行支架的預壓觀測時必 須對支架的穩(wěn)定性進行檢查。（9）、支架使用期間， 嚴禁擅自拆除架體結構桿件， 如需拆除必須報請技術 負責人和駐地監(jiān)理工程師同意，確定補救措施后放可實施。（10）、作業(yè)現(xiàn)場必須采用封閉式管理，地面應設圍欄和警戒標志，嚴格禁 止與

28、施工無關人員進入現(xiàn)場， 進入現(xiàn)場人員必須帶安全帽。 搭拆腳手架時， 并派 專人看守。11）、路口設置安全標志和警示燈，施工現(xiàn)場易燃場所設安全禁止標志和滅火器材(12) 、按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范(JGJ461)的有關用電安全技 術要求，配備良好的接地、 防觸電措施和避雷裝置， 支架與架空輸電線路保持安 全距離，并經項目部專業(yè)人員檢驗。(13) 、嚴禁在腳手架上堆放與施工無關的物料，以確保腳手架暢通和防止 超載。作業(yè)人員嚴禁攀登架子，必須走人行爬梯。(14) 、不準將工具及材料上下投擲，要用繩子系牢后往下或往上吊送，以 免打傷下方工作人員或擊毀腳手架。( 15)、在支架四周地面用鋼管加防護

29、網(wǎng)設置圍欄，并派專人看守，嚴禁非 操作人員入內。( 16)、為防止施工工具、材料、雜物等掉落造成人員、車輛傷害。在支架 頂部作業(yè)面箱梁模板外側設安全護欄，護欄距離箱梁模板外沿im采用鋼管架設并且在護欄外側懸掛安全防護網(wǎng)。臨邊防護措施齊全，設置防墜網(wǎng)及擋腳板。(17) 、項目部專職安全員每天對支架的搭設施工進行安全檢查，隨時掌握 現(xiàn)場的安全動態(tài)，發(fā)現(xiàn)不符合搭設質量和要求的責令整改返工。(18) 、特別注重高空作業(yè)安全防護情況的檢查：對架子工的安全帽、安全 帶使用情況進行檢查和監(jiān)督； 搭設過程中臨時使用的腳手板綁扎穩(wěn)固情況， 是否 存在上下拋投工具和材料現(xiàn)象， 并嚴格禁止上下作業(yè)； 搭設完畢后，

30、架頂安全網(wǎng) 防護是否逐一到位。(19) 、在梁體澆筑過程中，架子工必須跟班作業(yè)，隨時掌握支架的安全動 態(tài)，如有情況，應緊急采取措施加固。( 20)、架子工高空作業(yè)時，必須遵守高空作業(yè)安全操作規(guī)程 ，如有違反 項目部相關制度的進行處罰。(21) 、模板上施工荷載不超過計算采用數(shù)值，模板上堆料均勻；支架按規(guī) 定、要求經過預壓。(22) 、根據(jù)混凝土構件的受力特性，支架卸落時間控制在張拉后壓漿強度 達 90%以上方能卸落。(23) 、拆除前辦理拆除申請手續(xù)，全面檢查支架的連接、支撐體系等是否 符合原有構造要求，混凝土拆模強度是否符合規(guī)范和設計要求。(24) 、支架拆除時必須劃出安全區(qū)，設置警戒標志，

31、配備現(xiàn)場監(jiān)護專職人員；應急防范措施到位。拆除支架時，禁止無關人員進入危險區(qū)域。（25）、支架拆除前現(xiàn)場工程技術人員應對在崗操作工人進行有針對性的安 全技術交底。（26）、拆除前應清理支架上的器具及多余的材料和雜物。（27）、支架的拆除須對稱，均勻和有順序地進行。拆除作業(yè)從頂層開始， 逐層向下進行，嚴禁上下層同時拆除。（28）、拆模時不能用力拉撬，注意拆模程序是后支的先拆，先支的后拆， 先拆除非承重部分，后拆除承重部分，先拆側模，后拆底模。在拆除承重模板之 前，須先拆除非承重的側面直立模板， 并全面檢查支架的連接、 支撐體系等是否 符合原有構造要求。（29）、拆下的材料，應采用塔吊向下傳遞，禁止

32、往下投扔。（30）、拆除支架人員進入作業(yè)區(qū)后， 須系好安全帶， 安全帶必須高掛低用。 拆除支架要統(tǒng)一指揮，上下協(xié)調。（31）、拆除后的支架構配件應清除表面粘結的灰渣，校正桿件變形，表面 作防銹處理后待用。分類堆放，以便于運輸、維護和保管。14、臨時設施安全專項防控措施（1）、塔吊作業(yè)時應有足夠的工作場地， 起重臂桿起落及回轉半徑內無障礙 物，夜間作業(yè)應有充足的照明設備。（2）、塔吊的變幅指示器、 力矩限位器以及各種行程限位開關等安全保護裝 置必須齊全完整、 靈敏可靠， 不得隨意調整和拆除。 嚴禁用限位裝置代替操作機 構進行停機。（3）、操作前必須對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及 構件重量和分布等情況進行全面了解。（4）、塔吊的作業(yè)人員和指揮人員必須密切配合， 指揮人員必須熟悉所指揮 機械性能， 操作人員應嚴格執(zhí)行指揮人員的信號， 如信號不清或錯誤時操作人員 可拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故，應由指揮人負責。（5）、操作室遠離地面指揮發(fā)生困難時，可設高處、地面兩個指揮人員，或 采用有效聯(lián)系辦法進行指揮。（6）、遇有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應暫停作業(yè)。（7）、起重作業(yè)時， 重物下方不得