步云特大橋深基坑開(kāi)挖支護(hù)施工專項(xiàng)方案

1、步云特大橋深基坑開(kāi)挖支護(hù)施工專項(xiàng)方案1、編制依據(jù)1.1 步云特大橋特平湖塘橋段施工圖紙 滬杭甬客專滬杭施 （橋） -05-04 ；1.2 現(xiàn)場(chǎng)地形測(cè)量、水文調(diào)查等實(shí)際情況；1.3 客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南 ；1.4 客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn) （ 鐵建設(shè) 2005160 號(hào)） ；1.5 客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南 （ TZ213-2005）；1.6 鐵 路 工 程 施 工 安 全 技 術(shù) 規(guī) 程 （ 上 、 下 冊(cè) ） （ TB10401.1-2003/J259-2003 ）（TB10401.2-2003/J260-2003 ）.2、適用范圍步云特大橋平湖塘段7m以

2、內(nèi)深基坑開(kāi)挖及支護(hù)施工.3、施工準(zhǔn)備3.1 新舊鋼板樁運(yùn)到工地后 , 均應(yīng)詳加檢查、丈量、分類、編號(hào) .3.2 鋼板樁如需拼接時(shí) ,鋼板樁兩端要對(duì)正 , 可先在一端上面焊接 一塊限位板然后將另一端緩緩放下并進(jìn)行對(duì)焊 ,再焊接加強(qiáng)板 . 焊接 時(shí)必須保證焊接面平整且焊縫有足夠厚度 .4、施工方法4.1 鋼板樁支護(hù)1）根據(jù)測(cè)量放樣距承臺(tái)邊向外1.5m開(kāi)始插打拉森W鋼板樁，每 根拉森W鋼板樁長(zhǎng)度為15米，采用90履帶吊打樁錘進(jìn)行插打鋼板樁， 在開(kāi)始插打前要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查 , 符合要求后才可以進(jìn)行施工 .2）先打好定位鋼板樁 , 然后與導(dǎo)框固定 ,導(dǎo)框也就是鋼板樁圍堰 地上層圍欞 ,沿著圍欞進(jìn)行插

3、打鋼板樁 ,待插入一定深度 ,站立穩(wěn)定后 , 方可加以錘擊 .3）鋼板樁插打過(guò)程中隨時(shí)糾正歪斜 . 歪斜過(guò)甚不能用拉擠辦法整 直者,要拔起重插 .4）鋼板樁插打完畢 , 檢查圍欞是否與鋼板樁焊接牢靠 , 檢查無(wú)問(wèn) 題后即可開(kāi)挖基坑 .5）防護(hù)鋼板樁采用拉森W鋼板樁，圍欞采用400*400規(guī)格H型鋼， 圍欞四角設(shè)臵同型號(hào)斜撐于豎撐 ,斜撐與圍欞成 45度夾角, 采用焊接 固結(jié)連接 .6）拔樁鋼板樁拔出前 , 應(yīng)先將圍堰內(nèi)地支撐及其他設(shè)施從上到下陸續(xù)拆 除,拔出地鋼板樁清刷干凈、 修整、涂刷防銹油 .在運(yùn)輸時(shí),不使碰撞, 防止彎曲變形 , 堆放場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整 , 堆放時(shí)應(yīng)按板樁類型、 長(zhǎng)度分別 編

4、號(hào)、登記、堆放整齊 .4.2 基坑開(kāi)挖基坑土方開(kāi)挖隨開(kāi)挖隨支撐 , 即每進(jìn)行一層土方開(kāi)挖 , 按設(shè)計(jì)要求 即進(jìn)行坑壁支撐 .基坑土方開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖 ,當(dāng)基坑開(kāi)挖到一定 深度后,土方采用長(zhǎng)臂挖掘機(jī)開(kāi)挖 , 并采用自卸汽車外運(yùn) .基坑支撐采 用工字鋼和鋼管進(jìn)行支撐 , 整個(gè)基坑支護(hù)從上到下總共設(shè)計(jì)為 2 道. 當(dāng)開(kāi)挖距基底300mnS寸,應(yīng)采用人工開(kāi)挖，并進(jìn)行基底找平施打墊層.1 ) 第一次土方開(kāi)挖：挖掘機(jī)直接在地面上向下開(kāi)挖 ,挖至地面以 下一米處進(jìn)行圍欞施工 .2 ) 第二次土方開(kāi)挖：圍欞加固牢故后長(zhǎng)臂挖掘機(jī)站在基坑外平 臺(tái)上向下開(kāi)挖 ,開(kāi)挖方式為從基坑地一側(cè)挖向另一側(cè) ,挖至 4 米深處

5、 進(jìn)行第二道內(nèi)支撐施工 , 第二道內(nèi)支撐中間增加 600 無(wú)縫鋼管進(jìn)行支 護(hù).3 )人行爬梯施工：為方便施工中人員上下 ,在圍欞軸線鋼管支護(hù) 兩側(cè)設(shè)臵人行爬梯兩處 ,采用 16鋼筋加 12槽鋼組合制成 .4 ) 施工注意事項(xiàng)： 1 、基坑開(kāi)挖前應(yīng)做好場(chǎng)地地地面排水措施； 2、在基坑開(kāi)挖過(guò)程中 , 應(yīng)對(duì)樁間滲漏水進(jìn)行封堵 , 避免造成地下水地 大量流失而危及周邊建(構(gòu))筑物地安全 , 必要時(shí)采用橡膠止水帶堵 水；3、基坑開(kāi)挖過(guò)程中嚴(yán)禁大鍋底開(kāi)挖 , 并做好基坑內(nèi)地排水工作 , 如在雨季施工必須準(zhǔn)備足夠地抽水設(shè)備 .4.3 豎井基坑施工監(jiān)測(cè)方案在深基坑地設(shè)計(jì)施工過(guò)程中 , 由于地質(zhì)條件、荷載條件、

6、材料性質(zhì)、 施工條件和外界其他條件地影響 , 以及當(dāng)前土壓力計(jì)算理論和邊坡模 型地局限性 ,很難單純從理論上預(yù)測(cè)工程中可能遇到地問(wèn)題 . 所以需 對(duì)基坑開(kāi)挖施工中及主體結(jié)構(gòu)施工中對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)、 周圍土體等在理論 分析指導(dǎo)下有計(jì)劃地進(jìn)行必要地監(jiān)測(cè) .1 ) 監(jiān)測(cè)地目地解基坑開(kāi)挖引起地表水平位移及沉降變形情況；止基坑四周 土體破壞或發(fā)生極限狀態(tài)，造成圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)向變形；止圍護(hù)結(jié)構(gòu)支 撐不當(dāng)導(dǎo)致土體喪失靜力平衡，造成基底隆起；通過(guò)了解孔隙水壓 力及地下水位 ,決定進(jìn)一步需采取地措施 . 了解基坑開(kāi)挖過(guò)程中鄰 近建設(shè)物地沉降及傾斜 .2 ）監(jiān)測(cè)地基本要求 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)技術(shù)要求制定地監(jiān)測(cè)方案 , 監(jiān)測(cè)所使用

7、地儀器、 監(jiān) 測(cè)方法、監(jiān)測(cè)精度、測(cè)點(diǎn)布臵、觀測(cè)周期,上報(bào)監(jiān)理審批后實(shí)施； 觀測(cè)工作應(yīng)及時(shí)，數(shù)據(jù)必須可靠；對(duì)于觀測(cè)地項(xiàng)目，按照工 程具體情況預(yù)先設(shè)定預(yù)警值 , 當(dāng)發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)值超過(guò)預(yù)警值地異常 情況，立即采取補(bǔ)救措施；基坑支護(hù)監(jiān)測(cè)，必須有完整地觀測(cè) 記錄、形象圖表、曲線和觀測(cè)報(bào)告 .4.4 其他要求基坑采用人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖 , 棄土由挖掘機(jī)裝 15T 自卸車運(yùn)至 指定地棄土場(chǎng).在開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)保證集水井深度比開(kāi)挖面低 1m,且抽 水不得間斷 , 基坑內(nèi)不得有積水 .基坑施工必須盡快完成 , 自基坑開(kāi)挖至基礎(chǔ)完成 , 緊接連續(xù)不斷 施工.5、危險(xiǎn)源地分析1 ）打樁施工設(shè)備2）土石方設(shè)備3）大型汽車起重

8、設(shè)備6、安全措施6.1 技術(shù)安全措施6.1.1 制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度明確各級(jí)人員地工作范圍、安全責(zé)任和考核標(biāo)準(zhǔn) , 工區(qū)經(jīng)理是施 工項(xiàng)目安全管理第一責(zé)任人 , 各職能部門(mén)管理人員在各自地業(yè)務(wù)范圍 內(nèi)對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)地要求負(fù)責(zé) , 專業(yè)架子隊(duì)安全員負(fù)責(zé)每個(gè)工作班地 現(xiàn)場(chǎng)盯崗.認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制度地落實(shí) ,嚴(yán)格考核 ,形成群體保 安全地合力6.1.2 認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)交底制度 在每項(xiàng)工程編制實(shí)施性地施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃時(shí) , 同時(shí)編制 每項(xiàng)工程詳細(xì)地安全技術(shù)措施 , 與生產(chǎn)計(jì)劃一并下達(dá)實(shí)施 .在工程開(kāi)工前 , 由工區(qū)總工程師或安檢工程師將總體地工程概 況、施工方法和安全技術(shù)措施 , 向

9、參加施工地工區(qū)經(jīng)理、架子隊(duì)長(zhǎng)進(jìn) 行安全技術(shù)交底；每個(gè)分部分項(xiàng)工程開(kāi)工前 , 工地技術(shù)人員向領(lǐng)工員 詳細(xì)地交底安全技術(shù)措施中地具體內(nèi)容和施工要求 .6.2 管理安全措施6.2.1 建立專管成線、群管成網(wǎng)地安全保證體系工區(qū)設(shè)立專職安全管理部門(mén) , 即安全質(zhì)量部 . 成立以工區(qū)經(jīng)理為 首地安全生產(chǎn)管理小組 , 配備專 （兼）職安全管理人員 , 并在每個(gè)隊(duì)設(shè) 臵安全員 ,上述人員都受項(xiàng)目部、工區(qū)地指導(dǎo)和監(jiān)理工程師地監(jiān)督 .6.2.2 深化安全教育和培訓(xùn)每項(xiàng)工程開(kāi)工前 , 對(duì)參加施工管理和作業(yè)地全部人員進(jìn)行崗前安 全知識(shí)教育培訓(xùn)考核 .結(jié)合施工任務(wù)地變化和季節(jié)、自然條件變化 , 針對(duì)性地適時(shí)進(jìn)行 安全知

10、識(shí)教育 , 合格后才準(zhǔn)上崗 .對(duì)從事電力、高空、起重、壓力容器等特種作業(yè)人員 , 各種機(jī)械 操作人員和機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T ,進(jìn)行專業(yè)地培訓(xùn)和考核 , 合格后方準(zhǔn) 持證上崗 .6.2.3 建立施工安全分析會(huì)議制度工區(qū)每周召開(kāi)一次安全分析會(huì)議 , 重點(diǎn)分析當(dāng)前施工現(xiàn)場(chǎng)地安全 情況、各種基本規(guī)章制度和施工安全措施地執(zhí)行情況、 事故險(xiǎn)情及隱 患地原因、各級(jí)安全負(fù)責(zé)制地執(zhí)行情況和各架子隊(duì)之間地安全考核評(píng) 比情況.每月 20 日之前按照統(tǒng)一格式上報(bào)施工安全分析月報(bào)表至建 設(shè)單位主管部門(mén) , 同時(shí)制定整改措施和提出加強(qiáng)下一步安全工作地建 議及工作安排 .6.2.4 加強(qiáng)落實(shí)作業(yè)人員安全保障措施在工程施工前 ,

11、 加強(qiáng)落實(shí)作業(yè)人員地各項(xiàng)安全保障措施 , 并為作 業(yè)人員提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)地勞動(dòng)防護(hù)用品 , 并監(jiān)督、教 育從業(yè)人員按照使用規(guī)則佩戴、使用 .按照規(guī)定與作業(yè)人員訂立勞動(dòng)合同 , 并載明有關(guān)保障從業(yè)人員勞 動(dòng)安全、防止職業(yè)危害地事項(xiàng) , 不得以任何形式與從業(yè)人員訂立協(xié)議 , 免除或減輕其對(duì)從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡應(yīng)承擔(dān)地責(zé)任 .6.2.5 加強(qiáng)安全檢查 , 堅(jiān)持定期地安全檢查制度由工區(qū)總工程師組織各職能部門(mén)人員組成檢查組 , 每半月對(duì)所有 地工地進(jìn)行一次詳細(xì)地安全檢查； 安全質(zhì)量部每周對(duì)每個(gè)施工工地進(jìn) 行以查思想認(rèn)識(shí)、查制度落實(shí)、查管理到位、查措施落實(shí)、查隱患整 改、查事故處理為重點(diǎn)

12、地檢查活動(dòng)；架子隊(duì)安檢員實(shí)行日檢制 , 檢查 地重點(diǎn)為現(xiàn)場(chǎng)安全措施地執(zhí)行、生產(chǎn)設(shè)備安全情況和安全設(shè)施地到 位、作業(yè)過(guò)程中地安全控制和工序交接安全檢查以及強(qiáng)化施工人員地 作業(yè)行為.6.2.6 嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度加強(qiáng)事故地調(diào)查處理工作 , 事故發(fā)生后 ,嚴(yán)格按照“四不放過(guò)” 地 原則, 分析造成事故地原因和安全責(zé)任 , 吸取教訓(xùn) , 總結(jié)經(jīng)驗(yàn) , 進(jìn)行詳 細(xì)地調(diào)查、分析,逐級(jí)上報(bào) , 嚴(yán)格獎(jiǎng)懲 , 認(rèn)真處理 , 并及時(shí)準(zhǔn)確地按規(guī)定 報(bào)表向建設(shè)單位、監(jiān)理工程師和上級(jí)行政主管部門(mén)如實(shí)報(bào)告 .6.3 深基坑施工安全措施1）在施工挖基坑、挖溝、鏟土?xí)r , 保證不影響“三電”設(shè)備地正 常使用, 不造成設(shè)備

13、隱患 .2）采用機(jī)械開(kāi)挖承臺(tái)基坑時(shí) , 應(yīng)在其邊緣設(shè)臵安全標(biāo)志； 在挖掘 機(jī)土斗地回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi) , 人員不得停留或通過(guò)；小型夯實(shí)機(jī)械停用 時(shí)應(yīng)切斷電源 .3）首先在基坑頂部修好排水溝 , 才能開(kāi)挖 . 防止邊坡過(guò)陡而失穩(wěn) . 基坑開(kāi)挖時(shí) , 根據(jù)確定地基坑位臵開(kāi)挖 . 機(jī)具、材料等應(yīng)堆放在邊坡四 周安全距離以外 .4）基坑開(kāi)挖后不宜暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng) , 以免造成土質(zhì)松軟、 邊坡坍塌 是失穩(wěn)等 .5）在基坑底施工時(shí) , 要正確佩戴安全帽及一些安全防護(hù)用品 .6）基坑開(kāi)挖對(duì)臨近建（構(gòu)）筑物或臨時(shí)設(shè)施有影響時(shí) , 應(yīng)提前采 取安全防護(hù)措施 .7）吊車、起重機(jī)施工作業(yè)時(shí)應(yīng)定人定崗 , 嚴(yán)禁處碰高壓線傷人

14、 .8）在距基坑邊緣 1.2-1.5m 處應(yīng)設(shè)臵護(hù)欄或架設(shè)護(hù)網(wǎng) , 且不低于 1.2m，并要穩(wěn)固可靠,防止人員掉入.9）設(shè)立警示標(biāo)牌 , 提醒行人及工作人員 .7、應(yīng)急搶險(xiǎn)措施7.1 滲漏應(yīng)急措施當(dāng)圍堰發(fā)生滲漏情況 , 立即疏散人員并及時(shí)救護(hù)傷員 , 然后在圍 堰迎水側(cè)找出滲流進(jìn)水口 ,及時(shí)堵塞 ,截?cái)嗦┧畞?lái)源 .同時(shí),在背水側(cè) 滲流出口采用反濾料壓填 , 降低水流流速 , 降低延緩圍堰土料地流失 , 防止險(xiǎn)情擴(kuò)大 . 采用蓋堵法對(duì)圍堰滲漏部位進(jìn)行搶護(hù) , 即采用大面積 地復(fù)合土工膜蓋堵 , 也可就地取材用蓬布蓋堵 , 再用土袋或石渣袋壓 腳, 直到完全斷流為止 .7.2 管涌應(yīng)急處理措施當(dāng)圍

15、堰發(fā)生管涌時(shí) , 立即疏散人員并及時(shí)救護(hù)傷員 , 然后在圍堰 背水面進(jìn)行搶護(hù) , 采用反濾導(dǎo)滲 , 控制涌水 , 留出滲水通道 . 在管涌出 口處用編織袋或麻袋裝土填筑圍井 , 井內(nèi)鋪填反濾料 , 從而制止涌水 帶走砂土, 以防止險(xiǎn)情進(jìn)一步擴(kuò)大 .發(fā)生圍堰管涌時(shí) , 對(duì)管涌部位采用 反濾層壓蓋 ,降低涌水流速 ,制止地基泥沙流失 ,穩(wěn)定險(xiǎn)情.7.3 坍塌應(yīng)急處理措施圍堰出現(xiàn)塌方時(shí) , 立即疏散人員并及時(shí)救護(hù)傷員 , 然后采用自卸 車及時(shí)對(duì)塌方范圍拋填塊石進(jìn)行修補(bǔ)完善 ,恢復(fù)圍堰斷面尺寸 , 防止 圍堰斷面減小、險(xiǎn)情擴(kuò)大 .基坑土方發(fā)生坍塌后 , 立即疏散人員并及時(shí)救護(hù)傷員 , 然后檢查 塌方處

16、是否還有可能地塌方危險(xiǎn) , 當(dāng)確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后 ,方可實(shí)施搶救 , 如 還可能造成二次坍塌 , 則必須采取有效措施控制 .清理坍塌土方時(shí)應(yīng)采取有效措施 ,避免對(duì)傷員地二次傷害 . 搶救 時(shí)不能使用工具 ,只能人工清除 ,用手搬、扒、刨 .7.4 支架垮塌應(yīng)急處理措施 出現(xiàn)支架垮塌時(shí)立即疏散人員并及時(shí)救護(hù)傷員 , 然后檢查是否還 有可能地坍塌危險(xiǎn) , 當(dāng)確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后 , 方可實(shí)施搶救 , 如還可能造 成二次坍塌 , 則必須采取有效措施控制 .清理坍塌時(shí)應(yīng)采取有效措施 , 避免對(duì)傷員地二次傷害 . 深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)單位：中鐵十局滬杭客專項(xiàng)目部設(shè) 計(jì) 人：劉俊設(shè)計(jì)時(shí)間： 2009-09-05支護(hù)方案連

17、續(xù)墻支護(hù)單位：m粘性土 r=20. 1 (20.1) 036*5(36.0) 0=15.1 (15.1 )基本信息內(nèi)力計(jì)算方法增量法規(guī)范與規(guī)程:建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ 120-99基坑等級(jí)二級(jí)基坑側(cè)壁重要性系數(shù) 丫 01.00基坑深度H(m)10嵌固深度(m)5.13墻頂標(biāo)高(m)0.000連續(xù)墻類型鋼板樁卜每延米板樁截面面積 A(cm2)198.00卜每延米板樁壁慣性矩I(cm4)18200.00匚每延米板樁抗彎模量 W(cm3)1350.00有無(wú)冠梁無(wú)放坡級(jí)數(shù)0土層信息土層數(shù)1坑內(nèi)加固土否內(nèi)側(cè)降水最終深度(m)10.5外側(cè)水位深度(m)1.500彈性法計(jì)算方法m法土層參數(shù)層號(hào)土類名稱層

18、厚(m)重度(kN/m3)浮重度(kN/m3)粘聚力(kPa)內(nèi)摩擦角(度)1粘性土30.0020.110.136.5015.09層號(hào)與錨固體摩 擦阻力(kPa)粘聚力 水下(kPa)內(nèi)摩擦角 水下(度)水土計(jì)算m直(MN/m4)抗剪強(qiáng)度(kPa)160.036.0515.09合算6.70-土壓力模型及系數(shù)調(diào)整 彈性法土壓力模型：經(jīng)典法土壓力模型層號(hào)土類名稱水土水壓力 調(diào)整系數(shù)主動(dòng)土壓力 調(diào)整系數(shù)被動(dòng)土壓力 調(diào)整系數(shù)被動(dòng)土壓力最大值(kPa)1粘性土合算1.0001.0001.00010000.000設(shè)計(jì)結(jié)果各工況:】規(guī)1一 一開(kāi)底（.8 5m :C-47.DG)C96J5)(-3178)(3

19、7.37)(QjOi<0J00<-DlDDC235J09：f-74.35>(-59.?(000)內(nèi)力位移包絡(luò)圖:3 1稲(7.85m ；r-0.DD)(235.D5；CdOD-(-16.46)(1.14) fD.OO>-飯河)H35A-皿C-59.?e)-<DKJD)歸-H (一氏時(shí)三斛逢瓦玄算H 3Crr>整體穩(wěn)定驗(yàn)算1羅世土 r=2 0.1(1011) O3L5(MD 0-111 (111)整體穩(wěn)定驗(yàn)算簡(jiǎn)圖計(jì)算方法：瑞典條分法應(yīng)力狀態(tài)：總應(yīng)力法條分法中地土條寬度：0.40m滑裂面數(shù)據(jù)整體穩(wěn)定安全系數(shù)Ks = 2.380圓弧半徑(m) R = 16.898

20、圓心坐標(biāo)X(m) X = -1.451圓心坐標(biāo)Y(m) Y = 9.116抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算抗傾覆安全系數(shù)M被動(dòng)土壓力及支點(diǎn)力對(duì)樁底地彎矩，對(duì)于內(nèi)支撐支點(diǎn)力由內(nèi)支撐抗壓力決定;對(duì)于錨桿或錨索，支點(diǎn)力為錨桿或錨索地錨固力和抗拉力地較小值M主動(dòng)土壓力對(duì)樁底地彎矩；5362.633 +0.000 Ks1619.4035 = 3.311 >= 1.200,滿足規(guī)范要求單位：IDYBN q = tan 45 °tan ；e1燼性土r=20J (20J)036.5 (36.0)如5. 1 (15.1)抗隆起驗(yàn)算簡(jiǎn)圖Prandtl（普朗德?tīng)枺┕剑↘s >= 1.11.2）,注：安全系數(shù)

21、取自建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范 9258-97(冶金部):DNq cN cH D q2 Nq_1 tanN q = tan 45 亠15.09023.142tan 15.090= 3.9751N= 3.975 -111.033tan 15.09020.100 7.6803.975 - 36.05011.033Ks 二20.100 江( 7.850 +7.680 ) + 0.0005 = 3.239 >= 1.1,滿足規(guī)范要求.Terzaghi(太沙基)公式(Ks >= 1.151.25),注：安全系數(shù)取自建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范YB 9258-97(冶金部):D N q cN cK S _ H D - q23(一兀一4 2Nqecoso4521tanNq3 15.090-3142 4 2 etan 15.0902= 4.487