故障診斷常用工具與儀器使用

1、課題：故障診斷常用工具與儀器的使用課型：授課時間：課時分配：共課時，第課時教學(xué)目標(biāo)：1. 認(rèn)識故障診斷的常用工具及儀器2. 掌握診斷工具及儀器的正確使用方法教學(xué)重點：認(rèn)識故障診斷的常用工具及儀器教學(xué)難點：診斷工具及儀器的正確使用方法教學(xué)過程：一、復(fù)習(xí)舊課1. 可變進氣增壓系統(tǒng)的類型及原理2. 渦輪增壓系統(tǒng)的類型及原理二、引入課題了解發(fā)動機電控系統(tǒng)故障診斷常用工具與儀器（跨接線、測 試燈、萬用表、故障診斷儀、汽車專用示波器、發(fā)動機綜合檢測 儀、手動真空泵、燃油壓力表、噴油器清洗檢測儀等）的正確使 用方法，能夠確保在檢修過程中注意設(shè)備安全和人身安全。三、概述（一）故障診斷常用工具1 .跨接線跨接線

2、就是一段專用導(dǎo)線，不同形式的跨接線主要是其長短 和兩端接頭不同，如圖5-1所示。心沁一E 3-1肇“跨接線兩端的接頭一般是不同形式的插頭或鱷魚夾，以適應(yīng) 對不同位置的跨接。備注2 測試燈（測電筆）測試燈實際就是帶導(dǎo)線的電筆，主要是用來檢查電器元件電 路的通、斷。測試燈分為不帶電源測試燈（12V測試燈）和自帶電源測試燈 兩種類型。（1）不帶電源測試燈（12V測試燈）（2）自帶電源測試燈-萬用表是檢測電子電路時最常用的儀表之一，它以攜帶及使用方便、可測參數(shù)多等顯著特點而深受汽車修理人員的青睞。萬用表可用來測量交流與直流電壓、電流和導(dǎo)體電阻等。汽車修理中常用萬用表來測量電阻和電壓，以判斷電路的通斷和

3、電氣設(shè)備的技術(shù)情況。5*蛛宇比方用懸萬用表可分為模擬式（指針式）萬用表和數(shù)字式萬用表兩種 類型，如圖5-4所示。 測量點火線圈的閉合角。巾杯 測量節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器、空氣流量計、進氣 溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器和 ECU端子的動態(tài)電壓信號 測量各種電磁閥、繼電器線圈、噴油器、點火線圈、冷卻液溫度傳感器、進氣溫度傳感器等的電阻。測L轉(zhuǎn)速。測測測0(b)奔她專用故障診斷仗瓦F-STAR， 直流電壓的測量方法。(3) 萬用表檢測發(fā)動機電控系統(tǒng)的注意事項(二)故障診斷常用儀器1 故障診斷儀(又稱解碼器)故障診斷儀不僅具有故障碼的讀取、故障碼的清除功能，而 且還具有數(shù)據(jù)流的讀取等功能，使用起來

4、非常方便，是汽車電控 系統(tǒng)檢測中不可缺少的檢測設(shè)備之一。(1) 故障診斷儀的功能(2) 故障診斷儀類型 一般地，帶有數(shù)據(jù)流功能的故障診斷儀，可分為原廠專用型 和通用型兩大類型。 原廠專用型故障診斷儀。 通用型故障診斷儀。(3)故障診斷儀基本結(jié)構(gòu)1=10431莫擬/測試儀。(11其國MT25GC故馬誰師妝Cb)金奔梅伸州昆一叩故降讒師仗“自診斷系統(tǒng)只能監(jiān)視電控系統(tǒng)電路。主機， 431ME電眼睛由主機、測試卡、測試主線、測試輔線和測試插 頭組成，并附帶一個“岸電眼睛主機如圖爲(wèi)7所示 自診斷系統(tǒng)一般只能監(jiān)視信號的范圍，不能監(jiān)視傳感器特性 的變化。 自診斷系統(tǒng)監(jiān)視的往往是某一電路，而非某一元件，如某傳

5、 感器相應(yīng)線路故障、某電磁閥相應(yīng)線路故障。a .歷史性故障。b.故障碼反映了系統(tǒng)存在故障，但實際上并 要善于運用故障診斷儀的動態(tài)測試功能。 如果故障燈亮，卻讀不出故障碼，則可檢查故障燈電路有無搭 鐵。2.汽車專用示波器汽車專用示波器主要用來顯示汽車電器控制系統(tǒng)中輸入、輸出信號的電壓波形，以供維修人員根據(jù)波形分析判斷汽車電器的 故障。示波器比一般電子設(shè)備的顯示速度快，是唯一能顯示瞬時波圖5-9 OTC3S50四通道示波器#圖疔詔汽車專用示波器4圖5-10四通道示波器連接方法I 主機2 發(fā)動機分析測試卡3 蓄電池4 蓄電池電纜5搭鐵電纜6示波器電纜7 連接傳感器8 點煙器電纜數(shù)字式示波器(2)汽車

6、示波器使用注意事項 測試點火高壓線時，必須使用專用的電容探頭，不能將示波 器探頭直接接入點火次級電路。汽車示波帶等轉(zhuǎn)動部件路試中，不要將汽車示波器放在儀是拿在手能檢驗儀的簡稱，它能對量離開風(fēng)扇葉片、傳動-TT *1使用汽車示波器時，注意遠(yuǎn)離熱源，如排氣歧管、催化器等,3 發(fā)動機綜合檢測儀-發(fā)動機綜合檢測儀是發(fā)動機綜合中測試。發(fā)動機進行不解體綜合測試，并配備有標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)及專家分析系統(tǒng)，可通過對測試結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)比較，判斷發(fā)動機整機或部分系統(tǒng)工作好壞汽油機檢測功能(1)(3)柴油機檢測】電控燃油噴匕匕檢測功能4手動真空泵 5 .燃油壓力表定式二種類型吊瓶式燃油免拆清洗機具備高低壓清洗功能，可以同時

7、免拆 清洗節(jié)氣門體、噴油器、燃燒室、進氣系統(tǒng)、三元催化器等零部 件。（三）故障診斷儀使用方法下面以國產(chǎn)431ME電眼睛為例，介紹故障診斷儀的使用方法。 測試前應(yīng)正確選擇測試插頭。這是因為各車型的診斷插座提供電源的形式不一，有的可能 要接外接電源，有的可能不接外接電源。因此，要避免因選擇插頭不當(dāng)而燒壞儀器。 選擇合適的測試卡和連接電纜插接器。測試前應(yīng)先將合適的測試卡插入儀器主機的測試卡接口（專 用故障診斷儀不需要此項），然后再接通電源。 儀器的額定電壓為12V,汽車畜電池電壓為1114V。 關(guān)閉汽車所有附屬電氣設(shè)備（如空調(diào)、前照燈、音響等）。 發(fā)動機節(jié)氣門應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)，即怠速結(jié)合點閉合。 點火正時和怠速應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，發(fā)動機冷卻液溫度和變速 器油溫應(yīng)達(dá)到正常工作溫度（冷卻液溫度 90110C，變速器油 溫 5080C）。 連接故障診斷儀。源電纜連接到車內(nèi)點煙器或蓄電池上，測試插頭與汽車的故 障診斷插座相連。測試插頭和診斷插座應(yīng)良好接觸，以保證信號傳輸不會中斷。 開機后，選擇測試地址和功能。選擇測試地址是指選擇想要測試的電控系統(tǒng)，如發(fā)動機控制 系統(tǒng)、自動變速器控制系統(tǒng)、ABS系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)等；功能 選擇是指根據(jù)測試目的選擇具體的測試項目，如讀取系統(tǒng)數(shù)據(jù)流、調(diào)取系統(tǒng)數(shù)據(jù)流、調(diào)取故障碼、清除故障碼等項