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文檔簡(jiǎn)介

1、物流辦公樓廣場(chǎng)混凝土路面施工方案編制:審核:審批:一、編制依據(jù)及原則01.1 編制依據(jù)01.2 編制原則0二、工程概況02.1 工程概述02.2 施工范圍及內(nèi)容02.3 計(jì)劃工期1三、總體施工部署13.1 工料機(jī)配備13.2 勞動(dòng)力配置13.3 主要施工機(jī)械配置2四、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)2五、施工準(zhǔn)備35.1 施工平面布置35.2 施工便道45.3 生產(chǎn)設(shè)施布置45.4 混合料配合比試驗(yàn)與調(diào)整45.5 基層檢驗(yàn)與整修5六、混凝土路面施工方法56.1 工藝流程56.1.1 測(cè)量放樣56.1.2 模板安裝66.1.3 設(shè)置傳力桿、拉力桿76.1.4 混凝土澆筑及振搗86.1.5 抹面96.1.6 收面拉毛

2、96.1.7 砼路面的養(yǎng)護(hù)96.1.8 混凝土路面的切縫及灌縫96.2 草坪磚施工106.3 道牙施工10七、水泥砼路面質(zhì)量要求11八、質(zhì)量保證措施11九、安全保證措施12十、文明施工措施13一、編制依據(jù)及原則1.1 編制依據(jù)( 1)物流辦公樓廣場(chǎng)硬化、雨污水工程施工技術(shù)要求及圖紙說(shuō)明;( 2)施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和咨詢所獲取的資料;( 3)本項(xiàng)目及現(xiàn)行的有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、圖集及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),CJJ1-2008城鎮(zhèn)道路與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范;1.2 編制原則( 1)嚴(yán)格按照技術(shù)任務(wù)書(shū)和圖紙的各項(xiàng)要求進(jìn)行編制;( 2)確保建設(shè)單位要求的總工期、節(jié)點(diǎn)工期、質(zhì)量及施工安全要求;( 3)充分考慮環(huán)境、文明施工,施工

3、現(xiàn)場(chǎng)、周邊道路交通暢通,確保周邊結(jié)構(gòu)物、地下管線安全,確保施工順利展開(kāi);(4)研究工程施工特點(diǎn),配足現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)和施工隊(duì)伍,投入先進(jìn)、配套的施工機(jī)械設(shè)備,均衡、高效組織施工生產(chǎn),確保工程總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。二、工程概況2.1 工程概述物流辦公樓廣場(chǎng)硬化、雨污水工程,總面積約57000m2。2.2 施工范圍及內(nèi)容物流廣場(chǎng)路面結(jié)構(gòu)分為三部分,即廠區(qū)道路及廣場(chǎng)路面24cm厚C30混凝土、生態(tài)停車場(chǎng)20cm草坪磚、非機(jī)動(dòng)車及籃球場(chǎng)18cm厚C30混凝土水泥采用強(qiáng)度等級(jí)42.5級(jí)或以上的普通硅酸鹽水泥或道路硅酸鹽水泥。初凝時(shí)間大于1.5h,終凝時(shí)間不小于10h。縱縫拉桿采用小14的螺紋鋼筋;橫向施工縫、脹縫

4、傳力桿采用25的圓鋼。2.3 計(jì)劃工期計(jì)劃廣場(chǎng)混凝土路面開(kāi)工日期2012年4月21日,計(jì)劃竣工日期2012年5月31日。先施工物流廣場(chǎng)南部分,每天施工300m2,一周后進(jìn)行跳板施工。5月上旬施工籃球場(chǎng)路面。三、總體施工部署3.1 工料機(jī)配備本項(xiàng)目配備的主要技術(shù)人員的情況如下表4.1所示表3.1主要技術(shù)人員表序號(hào)名稱人數(shù)備注1道路工程師1路面12試驗(yàn)工程師2土木3質(zhì)檢工程師14測(cè)量工程師1技術(shù)人員2人5安全工程師16助理工程師27合計(jì)83.2勞動(dòng)力配置勞動(dòng)力計(jì)劃見(jiàn)下表。路面配備2個(gè)施工隊(duì)伍表3.2勞動(dòng)力配置表序號(hào)工種人數(shù)1機(jī)械操作工42場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車司機(jī)63振搗工84模板工85鋼筋工46電工27壯工

5、88合計(jì)403.3主要施工機(jī)械配置主要施工機(jī)械計(jì)劃見(jiàn)下表。表3.3機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量1插入式振搗棒62混凝土運(yùn)輸車8m363電動(dòng)抹光機(jī)MG80A24切縫機(jī)HLQ12D25灑水車JC1216振搗梁、滾杠2四、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部設(shè)經(jīng)理1人、副經(jīng)理2人、總工程師1人。項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本段內(nèi)具體工程項(xiàng)目的實(shí)施。副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組織管理現(xiàn)場(chǎng)施工安全生產(chǎn)??偣こ處熦?fù)責(zé)本段的施工技術(shù)管理及質(zhì)量控制工作。職能部門(mén)設(shè)五部二室,包括工程部、安質(zhì)部、物資部、工經(jīng)部、財(cái)務(wù)部、辦公室、試驗(yàn)室。項(xiàng)目部組織結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖4-1組織機(jī)構(gòu)框圖。圖4-1組織機(jī)構(gòu)框圖mi:m項(xiàng)戰(zhàn)工:翱安員部工爰部路面施工隊(duì)伍五、施

6、工準(zhǔn)備5.1 施工平面布置物流廣場(chǎng)以Y2雨水管為中分為南北兩部分施工,平面板塊圖如下所示。+ 二4 r I,_ :xj79 flz物流廣場(chǎng)總體布置圖1題碑14耍行貯累F%riE x運(yùn)料整jH”而H,5.2 施工便道使用現(xiàn)有便道,做好便道的維護(hù),滿足機(jī)動(dòng)車通行。5.3 生產(chǎn)設(shè)施布置場(chǎng)地內(nèi)設(shè)混凝土120拌和站1座,罐車運(yùn)輸。鋼筋加工區(qū)布置在拌合站。5.4 混合料配合比試驗(yàn)與調(diào)整路面材料(砂、碎石、水泥)選定后進(jìn)行路面混凝土的配合比設(shè)計(jì),混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)要選擇不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料配制混合料,通過(guò)比較,從中優(yōu)選出經(jīng)濟(jì)合理的方案。在施工過(guò)程中要嚴(yán)格控制混凝土的水灰比和坍落度,按照

7、規(guī)定的頻率制取抗壓和抗彎拉試塊,并按照標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生方法進(jìn)行養(yǎng)生。5.5 基層檢驗(yàn)與整修基層檢驗(yàn)內(nèi)容包括基層的寬度、路拱與標(biāo)高、表面平整度、厚度和壓實(shí)度等,均須符合規(guī)范要求。如有不符之處,應(yīng)予整修。在工程實(shí)踐中,要求基層完成后,應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),控制行車,使其不出現(xiàn)車轍。如有損壞應(yīng)在澆筑混凝土前采用相同材料修補(bǔ)壓實(shí)。六、混凝土路面施工方法路面混凝土等級(jí)為C30,混凝土厚度為24cm,由項(xiàng)目部自建拌合站供應(yīng),施工時(shí)按照設(shè)計(jì)縱縫位置分板塊跳躍施工,砼罐車直接卸入模中,人工布料,路面板塊為4.5X4.5m。(見(jiàn)附圖)6.1 工藝流程水泥混凝土路面施工工序?yàn)椋?1)測(cè)量放樣;(2)基層檢驗(yàn)和整修;(3)支立模板和

8、安設(shè)鋼筋(拉桿和傳力桿);(4)拌和混凝土;(5)運(yùn)輸混凝土;(6)攤鋪混凝土;(7)振搗混凝土;(8)提漿、刮平;(9)機(jī)械和人工抹平;(10)抹光;(11)表面制毛;(12)拆模;(13)機(jī)械鋸縫;(14)填縫;(15)養(yǎng)護(hù);(16)開(kāi)放交通。6.1.1 測(cè)量放樣1)檢查基底平面尺寸、標(biāo)高、橫向坡度是否符合圖紙和規(guī)范要求。2)引路面中心線,水準(zhǔn)點(diǎn),建立平面位置和標(biāo)高控制網(wǎng),對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)。3)用全站儀以路面中心線為準(zhǔn),按照設(shè)計(jì)圖紙,在基底上逐條放出4.5m寬的每道縱縫位置線,放線時(shí)用鋼釘做點(diǎn)并彈出墨線,然后再測(cè)放出橫向縫線。在橫向縫位置,每隔13應(yīng)在路邊側(cè)各做控制點(diǎn),為混凝土澆筑后橫向縮

9、縫切縫的依據(jù)。4)標(biāo)高測(cè)量與控制:根據(jù)支模進(jìn)度,在支模前一天將縱、橫縫交叉點(diǎn)處打入鋼釬,鋼釬應(yīng)高出路基表面25cm以上。根據(jù)道路縱斷面設(shè)計(jì)圖計(jì)算出每個(gè)鋼釬點(diǎn)路面設(shè)計(jì)標(biāo)高,用紅鉛油在鋼釬上劃出標(biāo)高標(biāo)記,作好記錄作為復(fù)測(cè)依據(jù)。支模完成后,在混凝土澆灌前,應(yīng)分別用全站儀,拉線等方法復(fù)測(cè)模板順直度,用水平儀檢測(cè)模板頂面標(biāo)高。6.1.2 模板安裝1) 、模板安裝部位:模板只需安裝在縱向及橫向施工縫上,即橫向所有支模部位均為施工縫,橫向縫不需切割填縫,只需拆模后在其上半部涂刷瀝青,使二次灌混凝土與原有混凝土上半部由瀝青隔開(kāi),自然形成縮縫。2) 、安裝模板:本次工程中采用定型模板,鋼模板用22cm槽鋼加工,

10、每塊長(zhǎng)5.0米,槽鋼口內(nèi)焊鋼三角架,以利固定。根據(jù)路面基層表面上彈劃的墨線,確定模板橫向位置,利用鋼釬標(biāo)高點(diǎn)臨時(shí)固定模板。模板底與基層間局部出現(xiàn)的間隙可采用水泥砂漿堵塞以防漏漿。模板頂面應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致(用水準(zhǔn)儀測(cè)設(shè)和復(fù)核)不符合時(shí)予以調(diào)整。模板背后用6cmK9cm水平木帶與兩組模板中央鋼釬處水平帶,通過(guò)長(zhǎng)度1m左右的10cm10cm方木,用木楔塞緊,模板上口用6鋼筋通過(guò)花欄螺栓連接,調(diào)整松緊度,調(diào)節(jié)模板的順直度、豎直度。模板中間的通縫用木條封堵,預(yù)留拉桿孔眼。安裝完畢,檢查合格后,涂刷脫模劑。模板系統(tǒng)拆裝方便,可循環(huán)周轉(zhuǎn)使用。3)拆模:混凝土澆灌12小時(shí)后即可拆模。拆模時(shí)拆去支撐、木楔、螺栓

11、、鋼釬,用大錘震松模板脫離混凝土。拆模時(shí)不要損壞混凝土棱角,局部不易拆卸的模板可用倒鏈向外牽拉,避免損壞成型混凝土,拆完模板及時(shí)清理,以備再次使用。4)支模順序:支模順序與混凝土澆灌安排相關(guān)聯(lián),可采用跳躍式支模,流水澆灌混凝土的施工方法,其主要特點(diǎn)是利用澆筑完成已凝固的混凝土當(dāng)做模板,在混凝土表面上鋪一層膠皮即可行走振動(dòng)梁。這樣有無(wú)模板均能保證每工班都支模、灌混凝土,形成流水施工。6.1.3 設(shè)置傳力桿、拉力桿水泥混凝土路面為素混凝土?xí)r,在縱縫設(shè)拉桿,橫縮縫設(shè)傳力桿。每道橫縫處設(shè)置傳力桿,而拉桿只在指定縱縫設(shè)置,安裝必須與澆灌混凝土同步。1)拉桿、傳力桿加工:拉桿直徑14mm長(zhǎng)度70cB可將試

12、驗(yàn)合格的成品鋼筋,用鋼筋切斷機(jī)截成70cm長(zhǎng),鋼筋表面應(yīng)無(wú)銹,端頭平齊,并保持順直。傳力桿設(shè)計(jì)為直徑25mm長(zhǎng)度45cm的光圓鋼筋。將合格成品料用砂輪切割機(jī)切割,不得用鋼筋切割機(jī)或氣割加工。切割后用磨光機(jī)磨端頭刺,將其長(zhǎng)度一半以上涂熱瀝青處理,脹縫拉桿在瀝青端頭安裝一個(gè)10cm長(zhǎng)的塑料套,同時(shí)預(yù)留出30mm勺空隙,在空隙中填入木屑。2)拉桿安裝:模板驗(yàn)收合格后,在澆灌混凝土?xí)r,每根拉桿隨混凝土振搗迅速安裝,隨插隨震,并及時(shí)調(diào)整平直度及外露尺寸,個(gè)別孔眼漏漿應(yīng)及時(shí)用瀝青油氈材料封堵。3)傳力桿安裝:傳力桿在每道橫縮縫上設(shè)置,施工縫上也應(yīng)布設(shè)。施工時(shí)可采用鋼筋馬凳支托綁扎,保證安裝準(zhǔn)確并節(jié)省鋼筋,

13、可加工簡(jiǎn)易傳力桿安裝架,支架需加工兩個(gè),輪流使用。安裝方法:倒置固定支架,將傳力桿逐根綁扎在25小立管上,另一端與10鋼筋綁扎。安裝時(shí)待一層混凝土振搗完,抬起固定架再正過(guò)來(lái),放在模板上,攤鋪第二層混凝土,用振搗棒振實(shí)。這時(shí)傳力桿不會(huì)移動(dòng),松去所有10鋼筋綁扎絲,抬起固定架,振實(shí)混凝土就將傳力桿埋置在混凝土路面中,這種方法不但數(shù)量準(zhǔn)確,而且位置也正確。6.1.4 混凝土澆筑及振搗1) 、混凝土在澆筑前應(yīng)檢查模板,拉線檢查直順度,用水準(zhǔn)儀檢測(cè)頂面標(biāo)高,有偏差及時(shí)修正。準(zhǔn)備好拉桿、傳力桿及固定架,一切就緒方可開(kāi)盤(pán)。2) 、混凝土振搗:路面混凝土可分兩層澆灌,以防止側(cè)壓過(guò)大,擠倒側(cè)模板。振搗上層混凝土

14、混合料時(shí),插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土混合料5cm,上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。第二層混凝土用振搗棒振搗完成后,再用振動(dòng)梁振搗,經(jīng)過(guò)振動(dòng)梁來(lái)回振動(dòng),混凝土內(nèi)部及表面已振實(shí),刮平。這時(shí)用滾杠來(lái)回滾壓,壓下個(gè)別突出骨料,提起砂漿使表面砂和漿厚度保持在58mmfc右,以利于作業(yè)面施工,最后鎖住滾筒,在表面作一次拖拉找平,使混凝土達(dá)到路面平整度的要求。6.1.5 抹面砼澆筑完成刮平后用抹光機(jī)粗抹光。邊、角等局部抹光機(jī)打磨不到之處可用微型手動(dòng)抹光器抹光,將凸出的石子或不光之處抹平,最后用靠尺板檢查路面平整度,符合要求后用鐵抹子人工抹光,一般為三次成型,使混凝土表面更加致密、

15、平整美觀。操作手必須穿平底絕緣鞋,戴絕緣手套,以防漏電。6.1.6 收面拉毛抹面完成后進(jìn)行表面橫向拉毛處理,平均紋理深度為12mm拉毛時(shí)應(yīng)掌握好混凝土表面的干濕度,采用長(zhǎng)竹竿前端固定毛刷在砼面上從一頭托拉到另一頭,在砼表面拉出均勻的紋理。6.1.7 砼路面的養(yǎng)護(hù)拉毛完成后應(yīng)設(shè)置圍擋,以防人踩、車碾破壞路面,陰雨天還應(yīng)用塑料薄膜覆蓋。混凝土澆筑完成12小時(shí)后,可拆模進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生可根據(jù)施工地區(qū)氣候、工程特點(diǎn)選擇澆水、覆蓋塑料薄膜、噴灑養(yǎng)生劑等方法。6.1.8 混凝土路面的切縫及灌縫混凝土澆灌24小時(shí)后,可進(jìn)行切縫工作,但要根據(jù)氣溫靈活掌握,不易太早,也不易太晚。過(guò)早容易造成縫邊剝落,太晚容易損壞

16、刀片。1)橫向縮縫切割:縮縫只在橫縫處切割,切割橫向縫的目的是防止路面板太長(zhǎng),因溫度變化而引起路面變形、斷裂。切縫應(yīng)由二人操作,操作者應(yīng)穿絕緣鞋,戴絕緣手套,沿所彈墨線切割。主機(jī)手扶機(jī)行進(jìn)切割。切割應(yīng)從上坡向下坡行進(jìn),較為省力,鋸片選用500mm為宜,縫寬46mm深度為6cm開(kāi)始切割時(shí)下刀要慢,刀片旋轉(zhuǎn)正常后就可以平穩(wěn)地切割,如果遇到混凝土夾住鋸片的情況,可用腳踩住機(jī)身,迅速將機(jī)身抬起,使刀片脫離切割面,切斷電源,調(diào)節(jié)好刀片轉(zhuǎn)動(dòng)速度和深度后,再進(jìn)行切割。切割時(shí)必須注意保持有充足的注水,在行進(jìn)中要觀察刀片注水情況,水管堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)機(jī)疏通水管。2)灌縫:灌縫可用機(jī)械和人工兩種方法:首先應(yīng)清除縫內(nèi)

17、的臨時(shí)密封材料,清理干凈。使用的填縫料主要有Zj型填縫料,這種填縫料采用聚氯乙稀膠泥、聚氨脂焦油(膠泥)瀝青混合料等材料,聚氯乙稀泥料耐熱度高,低溫塑性好,施工容易操作,應(yīng)用較為廣泛。用灌縫機(jī)插電加熱,填縫料稠度調(diào)好后,灌縫機(jī)在橫縫上退進(jìn)灌縫。夏天灌縫時(shí),最終高度應(yīng)比表面縫低。如果采用固態(tài)填料,則可用鑲嵌辦法填入填縫料,但不管何種情況均應(yīng)保持路面清潔,防止污染。6.1.9 磚施工砂漿調(diào)制時(shí),注意控制配合比,鋪設(shè)草坪磚時(shí),跟蹤測(cè)量控制標(biāo)高,保證磚面平整。鋪設(shè)時(shí)輕輕平放,用橡膠錘錘打穩(wěn)定,不得損傷磚的邊角。6.1.10 工廣場(chǎng)設(shè)施車行道一側(cè)的立道牙和平道牙,立道牙結(jié)構(gòu)尺寸為495X350X120m

18、m、平道牙結(jié)構(gòu)尺寸為495X200X100mm,全部為C30預(yù)制混凝土構(gòu)件。上述附屬結(jié)構(gòu)均為工廠預(yù)制構(gòu)件,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行安裝施工。車行道平、立道牙施工如下:放線,按標(biāo)準(zhǔn)的路邊樁,加釘邊樁,直線部分1015nl彎道上510m,路口圓弧15m反復(fù)校核高程及曲線,以求圓順。安砌:在灰土面上要鋪約2cm厚砂漿,按放線位置安砌道牙,用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固,頂面平整,縫寬均勻(1cm),線條要圓順、平直。安砌好混凝土側(cè)平道牙后,內(nèi)外梢在基層頂面以下者,應(yīng)用砂漿填平至基層面。還土:立道牙后背應(yīng)用素土夯實(shí),夯實(shí)寬度不少于50cm,厚度不小于15cm,密實(shí)度在90姒上。勾縫:先校核道牙位置高程,使其符合設(shè)計(jì),且在路面完成后再進(jìn)行勾縫。七、水泥硅路面質(zhì)量要求水泥硅路面質(zhì)量要求項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差1彎拉強(qiáng)度(MPa在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2板塊厚度(mm)代表值-5;極值-103平整度(mm)3(3米直尺檢查)4相鄰板高爰(mm)35接縫順直度(mm)106中線平向偏位(mm)20

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