煤礦運(yùn)輸和提升技術(shù)規(guī)范

1、煤礦運(yùn)輸和提升技術(shù)規(guī)范1 平巷和傾斜巷運(yùn)輸1.1 在瓦斯礦井中使用機(jī)車運(yùn)輸，宜使用蓄電池電機(jī)車或防爆型柴油機(jī)車，并遵守下列規(guī)定： ） 低瓦斯礦井運(yùn)輸：井底車場(chǎng)和主要運(yùn)輸大巷可采用礦用一般型蓄電池電機(jī)車；煤巷和采區(qū)巷道應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車；） 高瓦斯礦井運(yùn)輸：應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車；） 煤（巖）與瓦斯（二氧化碳）突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中，如果使用機(jī)車運(yùn)輸，必須使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車；） 主要進(jìn)風(fēng)巷道可使用架線電機(jī)車，巷道必須使用不燃性材料支護(hù)，在高瓦斯礦井必須遵守下列規(guī)定：） 沿煤層或穿過煤層的巷道必須砌碹或錨噴支護(hù)

2、；） 有瓦斯涌出的掘進(jìn)巷道的回風(fēng)流，不得進(jìn)入有架線的巷道中；） 采用炭素滑板或其他能減小火花的集電器；） 架線電機(jī)車必須裝設(shè)便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀。(煤礦安全規(guī)程第347條)1.2機(jī)車司機(jī)必須按信號(hào)指令行車，在開車前必須發(fā)出開車信號(hào)。機(jī)車運(yùn)行中，嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。司機(jī)離開座位時(shí)，必須切斷電動(dòng)機(jī)電源，將控制手把取下保管好，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。（煤礦安全規(guī)程第348條）1.3必須定期檢修機(jī)車和礦車，并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)處理。機(jī)車的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接裝置和撒砂裝置，任何一項(xiàng)不正常或防爆部分失去防爆性能時(shí)，都不得使用該機(jī)車。（煤礦安全規(guī)程第349條）1.4 采用礦用防爆型柴油動(dòng)

3、力裝置，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（煤礦安全規(guī)程第350條） 排氣口的排氣溫度不得超過70，其表面溫度不得超過150；） 排出的各種有害氣體被巷道風(fēng)流稀釋后，必須符合6.2.1.2的規(guī)定；） 各部件不得用鋁合金制造，使用的非金屬材料應(yīng)具有阻燃和抗靜電性能。油箱及管路必須用不燃性材料制造。油箱的最大容量不超過8h的用油量；） 燃油的閃點(diǎn)應(yīng)高于70； ）必須配置適宜的滅火器。1.5 采用機(jī)車運(yùn)輸，應(yīng)遵守下列規(guī)定：(煤礦安全規(guī)程第351條)） 列車或單獨(dú)機(jī)車都必須前有照明后有紅燈；） 正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車必須在列車前端；） 同一區(qū)段軌道上，不得行駛非機(jī)動(dòng)車輛。如果需要行駛時(shí)，必須經(jīng)井下調(diào)度部門同意，并制定專項(xiàng)安全

4、措施；） 列車通過的風(fēng)門、必須設(shè)有當(dāng)列車通過時(shí)能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到聲光信號(hào)的裝置；） 巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)。機(jī)車行近巷道口、峒室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段，以及前面有車輛或視線有障礙時(shí)，都必須減速，并發(fā)出警號(hào)；） 必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號(hào)的規(guī)定。非危險(xiǎn)的情況下，任何人不得使用緊急停車信號(hào)；） 2車或2車在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不少于100m的距離；） 列車投入使用時(shí)必須測(cè)定制動(dòng)距離，之后每年至少測(cè)定一次。運(yùn)送物料時(shí)不得超過40 m；運(yùn)送人員時(shí)不得超過20m；） 在彎道或司機(jī)視線受阻的區(qū)段，應(yīng)設(shè)置列車警示信號(hào)。1.6 對(duì)運(yùn)行7t及其以上機(jī)車或3t及其以上礦車的

5、軌道，應(yīng)采用不低于30kg/鋼軌。（煤礦安全規(guī)程第352條）1.7 主要運(yùn)輸巷道永久軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合下列要求：（煤礦安全規(guī)程第353條） 扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯(cuò)差都不得大于2mm；） 直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后和內(nèi)軌頂面的高低差，都不得大于5mm；） 直線段或加寬后的曲線段軌距上偏差為5mm，下偏差為2mm；） 在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿；） 軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，間距偏差不得超過50mm。同一線路必須使用同一型號(hào)鋼軌。道岔的鋼軌型號(hào)，不得低于線路的鋼軌型號(hào)。軌道在使用中要加強(qiáng)維護(hù)，定期檢修。1.8 臨時(shí)軌

6、道的鋪設(shè)應(yīng)符合下列要求：） 扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于10mm，高低和左右錯(cuò)差都不得大于3mm；） 直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后和內(nèi)軌頂面的高低差，都不得大于5mm；） 直線段或加寬后的曲線段軌距上偏差為5mm，下偏差為2mm；） 在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿；） 斜井（巷）運(yùn)送人員的軌道應(yīng)執(zhí)行6.8.1.7的規(guī)定。1.9架線電機(jī)車運(yùn)行的軌道，應(yīng)符合下列要求：（煤礦安全規(guī)程第354條） 兩平行鋼軌之間，每隔50m應(yīng)連接1根斷面不小于50mm2的銅線或其他具有等效電阻的導(dǎo)線；） 線路上所有鋼軌接縫處，必須用導(dǎo)線或采用軌縫焊接工藝加以連接。連接后每

7、個(gè)接縫處的電阻，不得大于下列規(guī)定：）15kg/m鋼軌，0.00027； ）18kg/m鋼軌，0.00024； ）22kg/m鋼軌，0.00021； ）24kg/m鋼軌，0.00020； ）30kg/m鋼軌，0.00019； ）33kg/m鋼軌，0.00018； ）38kg/m鋼軌，0.00017； ）43kg/m鋼軌，0.00016。） 不回電的軌道與架線電機(jī)車回電軌道之間，必須加以絕緣。第一絕緣點(diǎn)設(shè)在2種軌道的連接處；第二絕緣點(diǎn)設(shè)在不回電的軌道上，其與第一絕緣點(diǎn)之間的距離必須大于1列車的長(zhǎng)度。對(duì)絕緣點(diǎn)須經(jīng)常檢查維護(hù)，保持可靠絕緣。在與架線電機(jī)車線路相聯(lián)通的軌道上有鋼絲繩跨越時(shí)，鋼絲繩不得與軌

8、道相接觸。1.10 架線電機(jī)車使用的直流電壓，不得超過600V。（煤礦安全規(guī)程第355條）1.11 自軌面算起，電機(jī)車架空線的懸掛高度應(yīng)符合下列要求：（煤礦安全規(guī)程第356條） 在行人的巷道內(nèi)、車場(chǎng)內(nèi)以及人行道與運(yùn)輸巷道交叉的地方不小于2m；在不行人的巷道內(nèi)不小于1.9m；） 在井底車場(chǎng)內(nèi)，從井底到乘車場(chǎng)不小于2.2m；） 在地面或工業(yè)場(chǎng)地內(nèi)，不與其他道路交叉的地方不小于2.2m。1.12 電機(jī)車架空線與巷道頂或棚梁之間的距離不得小于0.2m。懸吊絕緣子距電機(jī)車架空線的距離，每側(cè)不得超過0.25m。電機(jī)車架空線懸掛點(diǎn)的間距，在直線段內(nèi)不得超過5m，在曲線段內(nèi)不得超過表5規(guī)定值。（煤礦安全規(guī)程第

9、357條）表5 電機(jī)車架空線曲線段懸掛點(diǎn)間距最大值 單位為米 曲率半徑25222119181615131211108懸掛點(diǎn)間距4.543.532.521.13 嚴(yán)禁使用固定車廂式礦車、翻轉(zhuǎn)車廂式礦車、底卸式礦車、材料車和平板車等運(yùn)送人員。（煤礦安全規(guī)程第358條）1.14 用人車運(yùn)送人員時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（煤礦安全規(guī)程第359條） 每班發(fā)車前，應(yīng)檢查各車的連接裝置、輪軸和車閘等；。） 嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品，或附掛物料車；） 列車行駛速度不得超過4m/s；） 人員上、下車地點(diǎn)應(yīng)有照明，架空線必須安設(shè)分段開關(guān)或自動(dòng)停送電開關(guān)，人員上、下車時(shí)必須切斷該區(qū)段架空線電源；）

10、雙軌巷道乘車場(chǎng)必須設(shè)信號(hào)區(qū)間閉鎖，人員上、下車時(shí)，嚴(yán)禁其他車輛進(jìn)入乘車場(chǎng)。1.15 乘車人員必須遵守下列規(guī)定：（煤礦安全規(guī)程第360條） 聽從司機(jī)及乘務(wù)人員的指揮，開車前必須關(guān)上車門或掛上防護(hù)鏈；） 人體及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外；） 列車行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁上、下車和在車內(nèi)站立；） 嚴(yán)禁在機(jī)車上或任何車箱之間搭乘；） 嚴(yán)禁超員乘坐；） 車輛掉道時(shí)，必須立即向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)；） 嚴(yán)禁扒車、跳車和坐礦車。1.16 井下蓄電池充電室內(nèi)必須采用礦用防爆型電氣設(shè)備。測(cè)定電壓時(shí)，可使用普通型電壓表，但必須在揭開電池蓋10min以后進(jìn)行。（煤礦安全規(guī)程第361條）在井下檢修礦用防爆型蓄電池電機(jī)

11、車，必須制定專項(xiàng)措施。1.17 人力推車時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：（煤礦安全規(guī)程第362條） 1次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5時(shí)，不得小于10m；坡度大于5時(shí)，不得小于30m；） 推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí)，推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)；） 嚴(yán)禁放飛車。巷道坡度大于7時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。1.18 各種車輛的兩端必須裝置碰頭，每端突出的長(zhǎng)度不得小于100mm。（煤礦安全規(guī)程第363條）1.19 不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛。確需停放時(shí)，必須用可靠的

12、制動(dòng)器將車輛穩(wěn)住。（煤礦安全規(guī)程第364條）1.20 人員上下的主要傾斜井巷，垂深超過50m時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械運(yùn)送人員。（煤礦安全規(guī)程第365條）1.21 傾斜井巷運(yùn)送人員的人車必須有頂蓋，車輛上必須裝有可靠的防墜器。當(dāng)斷繩時(shí)，防墜器能自動(dòng)發(fā)生作用，也能人工操縱。（煤礦安全規(guī)程第366條）1.22 傾斜井巷運(yùn)送人員的人車必須有跟車人，跟車人必須坐在設(shè)有手動(dòng)防墜器把手或制動(dòng)器把手的位置上。（煤礦安全規(guī)程第367條）每班運(yùn)送人員前，必須檢查人車的連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防墜器，并必須先放1次空車。1.23 用架空乘人裝置運(yùn)送人員時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：（煤礦安全規(guī)程第368條） 巷道傾角不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)值；）

13、 蹬座中心至巷道一側(cè)的距離不得小于0.7m，運(yùn)行速度不得超過1.2m/s，乘坐間距不得小于5m；。） 驅(qū)動(dòng)裝置必須有制動(dòng)器；） 吊桿和牽引鋼絲繩之間的連接不得自動(dòng)脫扣；） 在下人地點(diǎn)的前方，必須設(shè)有能自動(dòng)停車的安全裝置；）在運(yùn)行中人員要坐穩(wěn)，不得引起吊桿擺動(dòng)，不得手扶牽引鋼絲繩，不得觸及鄰近的任何物體。） 嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送攜帶爆炸物品的人員；） 每日必須對(duì)整個(gè)裝置檢查1次，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。1.24 斜井人車必須設(shè)置使跟車人在運(yùn)行途中任何地點(diǎn)都能向司機(jī)發(fā)送緊急停車信號(hào)的裝置。多水平運(yùn)輸時(shí)，從各水平發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別。人員上、下地點(diǎn)應(yīng)懸掛信號(hào)牌。任一區(qū)段行車時(shí)，各水平必須有信號(hào)顯示。（煤礦安全規(guī)

14、程第369條）1.25 傾斜井巷內(nèi)使用串車提升時(shí)必須遵守下列規(guī)定：（煤礦安全規(guī)程第370條） 斜井井口處必須安設(shè)安全擋車門；） 在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置；） 在各車場(chǎng)安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場(chǎng)或區(qū)段的阻車器；） 在上部平車場(chǎng)入口安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器；） 在上部平車場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處，安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器；） 在變坡點(diǎn)下方略大于1列車長(zhǎng)度的地點(diǎn)，設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄；） 在各車場(chǎng)安設(shè)甩車時(shí)能發(fā)出警號(hào)的信號(hào)裝置。上述擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，放車時(shí)方準(zhǔn)打開。兼作行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷，在提升人員時(shí)，傾

15、斜井巷中的擋車裝置和跑車防護(hù)裝置必須是常開狀態(tài)，并可靠地鎖住，但斜井施工期間，下部擋車裝置必須處于關(guān)閉狀態(tài)。1.26 傾斜井巷使用絞車提升時(shí)必須遵守下列規(guī)定：（煤礦安全規(guī)程第371條） 軌道的鋪設(shè)質(zhì)量符合本規(guī)范6.8.1.7的規(guī)定，并采取軌道防滑措施；） 托繩輪(輥)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，并保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；） 傾斜井巷上端有足夠的過卷距離。過卷距離根據(jù)巷道傾角、設(shè)計(jì)載荷、最大提升速度和實(shí)際制動(dòng)力等參量計(jì)算確定，并有1.5倍的備用系數(shù)；。） 串車提升的各車場(chǎng)設(shè)有信號(hào)硐室及躲避硐；運(yùn)人斜井各車場(chǎng)設(shè)有信號(hào)和候車硐室候車硐室具有足夠的空間。斜井施工期間可不受此限。1.27 斜井提升時(shí)，嚴(yán)禁蹬鉤、行人。（煤礦安

16、全規(guī)程第372條）運(yùn)送物料時(shí)，開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定，連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險(xiǎn)時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)出開車信號(hào)。1.28 采用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（煤礦安全規(guī)程第373條） 必須使用阻燃輸送帶。帶式輸送機(jī)托輥的非金屬材料零部件和包膠滾筒的膠料，其阻燃性和抗靜電性必須符合有關(guān)規(guī)定；） 巷道內(nèi)裝載點(diǎn)、轉(zhuǎn)載點(diǎn)、機(jī)頭、機(jī)尾及過橋等處應(yīng)有充分照明；） 必須裝設(shè)驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置；） 應(yīng)裝設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置；） 在主要運(yùn)輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機(jī)還必須裝設(shè)：） 輸送帶張緊力下降保護(hù)裝置和

17、防撕裂保護(hù)裝置；） 在機(jī)頭和機(jī)尾防止人員與驅(qū)動(dòng)滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)欄。）傾斜井巷中使用的帶式輸送機(jī)，上運(yùn)時(shí)，必須同時(shí)裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動(dòng)裝置；下運(yùn)時(shí)，必須裝設(shè)制動(dòng)裝置；）液力偶合器嚴(yán)禁使用可燃性傳動(dòng)介質(zhì)（調(diào)速型液力偶合器不受此限）；） 帶式輸送機(jī)巷道中行人跨越帶式輸送機(jī)處應(yīng)設(shè)過橋；） 帶式輸送機(jī)應(yīng)加設(shè)軟啟動(dòng)裝置，下運(yùn)帶式輸送機(jī)應(yīng)加設(shè)軟制動(dòng)裝置。1.29單軌吊車、卡軌車、齒軌車和膠套輪車的運(yùn)行坡度、運(yùn)行速度和載荷重量不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)值，膠套輪材料和鋼軌的摩擦系數(shù)不得小于0.4。設(shè)備最突出部分與巷道之間以及對(duì)開列車最突出部分之間的間隙，必須符合本規(guī)范6.1.1.5的規(guī)定。（煤礦安全規(guī)程第

18、376條）1.30 卡軌車、齒軌車和膠套輪車運(yùn)行的軌道，應(yīng)采用不小于22kg/m的鋼軌。軌道的鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合本規(guī)范6.8.1.7的規(guī)定。（煤礦安全規(guī)程第377條）1.31 單軌吊車、卡軌車、齒軌車和膠套輪車的牽引機(jī)車和驅(qū)動(dòng)絞車，應(yīng)具有可靠的制動(dòng)系統(tǒng)，并滿足以下要求：（煤礦安全規(guī)程第378條） 保險(xiǎn)制動(dòng)和停車制動(dòng)的制動(dòng)力應(yīng)為額定牽引力的1.52倍；） 必須設(shè)有既可手動(dòng)又能自動(dòng)的保險(xiǎn)閘。保險(xiǎn)閘應(yīng)具備以下性能：）運(yùn)行速度超過額定速度15%時(shí)能自動(dòng)施閘；）施閘時(shí)的空動(dòng)時(shí)間不大于0.7s；）在最大載荷最大坡度上以最大設(shè)計(jì)速度向下運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)距離應(yīng)不超過相當(dāng)于在這一速度下6s的行程；）在最小載荷最大坡度上

19、向上運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)減速度不大于5m/s2。） 保險(xiǎn)制動(dòng)和停車制動(dòng)裝置，應(yīng)設(shè)計(jì)成失效安全型。1.32 在單軌吊車、卡軌車、齒軌車和膠套輪車的牽引機(jī)車或頭車上，必須裝設(shè)車燈和喇叭，列車的尾部設(shè)有紅燈。在鋼絲繩牽引的單軌吊車和卡軌車的運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)，必須備有列車司機(jī)與牽引絞車司機(jī)聯(lián)絡(luò)用的信號(hào)和通信裝置。（煤礦安全規(guī)程第379條）2 立井提升2.1 立井中升降人員，應(yīng)使用吊桶、吊籠、罐籠或帶乘人間的箕斗。在井筒內(nèi)作業(yè)或其他原因，需要使用普通箕斗或救急罐升降人員時(shí)，必須制訂安全措施。（煤礦安全規(guī)程第380條修改）立井施工期間，采用吊桶、吊籠升降人員時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：） 應(yīng)采用不旋轉(zhuǎn)提升鋼絲繩；） 吊桶、吊

20、籠必須沿鋼絲繩罐道升降。在鑿井初期尚未裝設(shè)罐道時(shí)，吊桶升降距離不得超過40m；鑿井時(shí)吊盤下面不裝罐道的部分也不得超過40m；懸掛吊盤的鋼絲繩可以兼作罐道使用，但必須制定安全措施；） 必須佩帶保險(xiǎn)帶；） 吊桶、吊籠上方必須裝保護(hù)傘；） 吊桶邊緣上不得坐人；） 裝有物料的吊桶不得乘人；） 嚴(yán)禁用自動(dòng)翻轉(zhuǎn)式、底卸式吊桶升降人員；） 提升到地面時(shí)，人員必須在井蓋門關(guān)閉，吊桶、吊籠停穩(wěn)后從井口平臺(tái)進(jìn)出；） 吊桶、吊籠內(nèi)每人占有的有效面積應(yīng)不小于0.2m2。每次能容納的人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定，嚴(yán)禁超員。2.2 專為升降人員和升降人員與物料的罐籠（包括有乘人間的箕斗），必須符合下列要求：（煤礦安全規(guī)程第381條）

21、乘人層頂部應(yīng)設(shè)置可以打開的鐵蓋或鐵門，兩側(cè)裝設(shè)扶手；） 罐底必須滿鋪鋼板，如果需要設(shè)孔時(shí)，必須設(shè)置牢固可靠的門；兩側(cè)用鋼板擋嚴(yán)，并不得有孔；） 進(jìn)出口必須裝設(shè)罐門或罐簾，高度不得小于1.2m。罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過250mm，罐簾橫桿的間距不得大于200mm。罐門不得向外開，門軸必須防脫；） 提升礦車的罐籠內(nèi)必須裝有阻車器；）單層罐籠和多層罐籠的最上層凈高（帶彈簧的主拉桿除外）不得小于1.9，其他各層凈高不得小于1.8。帶彈簧的主拉桿必須設(shè)保護(hù)套筒；）罐籠內(nèi)每人占有的有效面積應(yīng)不小于0.18m2。罐籠每層內(nèi)1次能容納的人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定，嚴(yán)禁超員。2.3 提升裝置的最大載重量和最大

22、載重差，應(yīng)在井口公布，嚴(yán)禁超載和超最大載重差運(yùn)行。（煤礦安全規(guī)程第382條）2.4 升降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠、帶乘人間的箕斗，必須裝設(shè)可靠的防墜器。（煤礦安全規(guī)程第383條）2.5立井使用罐籠提升時(shí)，井口、井底和中間運(yùn)輸巷的安全門必須與罐位和提升信號(hào)聯(lián)鎖：罐籠到位并發(fā)出停車信號(hào)后安全門才能打開；安全門未關(guān)閉，只能發(fā)出調(diào)平和換層信號(hào)，但發(fā)不出開車信號(hào)；安全門關(guān)閉后才能發(fā)出開車信號(hào)；發(fā)出開車信號(hào)后，安全門打不開。井口、井底和中間運(yùn)輸巷都應(yīng)設(shè)置搖臺(tái)，并與罐籠停止位置、阻車器和提升信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)鎖：罐籠未到位，放不下?lián)u臺(tái)，打不開阻車器；搖臺(tái)未抬起，阻車器未關(guān)閉，發(fā)不出開車信號(hào)。立井井口和井底

23、使用罐座時(shí)，必須對(duì)罐座設(shè)置閉鎖裝置，罐座未打開，發(fā)不出開車信號(hào)。升降人員時(shí)，嚴(yán)禁使用罐座。（煤礦安全規(guī)程第384條）2.6 提升容器的罐耳在安裝時(shí)與罐道之間所留的間隙：使用滑動(dòng)罐耳的剛性罐道每側(cè)不得超過5mm；鋼絲繩罐道的罐耳滑套直徑與鋼絲繩直徑之差不得大于5mm；采用滾輪罐耳的組合鋼罐道的輔助滑動(dòng)罐耳，每側(cè)間隙應(yīng)保持1015mm。（煤礦安全規(guī)程第385條）2.7 罐道和罐耳的磨損達(dá)到下列程度時(shí)，必須更換：（煤礦安全規(guī)程第386條） 鋼軌罐道軌頭任一側(cè)磨損量超過8mm，或軌腰磨損量超過原有厚度的25%；罐耳的任一側(cè)磨損量超過8mm，或在同一側(cè)罐耳和罐道的總磨損量超過10mm，或者罐耳與罐道的總

24、間隙超過20mm；） 組合鋼罐道任一側(cè)的磨損量超過原有厚度的50%；） 鋼絲繩罐道與滑套的總間隙超過15mm。2.8 立井提升容器間及提升容器與井壁、罐道梁、井梁之間的最小間隙，必須符合表6規(guī)定。提升容器在安裝或檢修后，第1次開車前必須檢查各個(gè)間隙，不符合規(guī)定時(shí)，不得開車。（煤礦安全規(guī)程第387條修改） 2.9 每個(gè)提升容器（平衡錘）設(shè)有4根罐道繩時(shí)，每根罐道繩的最小剛性系數(shù)不得小于500N/m，各罐道繩張緊力之差不得小于平均張緊力的5%，內(nèi)側(cè)張緊力大，外側(cè)張緊力小。 1個(gè)提升容器（平衡錘）只有2根罐道繩時(shí)，每根罐道繩的剛性系數(shù)不得小于1000N/m，2根罐道繩的張緊力應(yīng)相等。單繩提升的2根主

25、提升鋼絲繩必須采用同一捻向或不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。吊桶提升時(shí)每根罐道繩的最小剛性系數(shù)不得小于500N/m，2根罐道繩的張緊力應(yīng)相等。（煤礦安全規(guī)程第388條修改）2.10 檢修人員站在罐籠或箕斗頂上工作時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：（煤礦安全規(guī)程第390條） 罐籠或箕斗頂上，必須裝設(shè)保險(xiǎn)傘和欄桿；） 必須佩帶保險(xiǎn)帶；） 提升容器的速度，一般為0.30.5m/s，最大不得超過2m/s；） 檢修用信號(hào)必須安全可靠。 表6 立井提升容器間及提升容器與井壁、罐道梁、井梁間的最小間隙值 (單位:毫米) 罐道和井梁布置容器與容器之間容器與井壁之間容器與罐道梁之間容器與井梁之間吊桶與罐道繩之間罐 道 布 置 在容 器 一

26、側(cè)a20015040150罐道布置在容器兩側(cè)b鋼罐道2001505040200150罐道布置在容器正面鋼罐道2002002001505040200150鋼 絲 繩 罐 道罐籠350吊桶450350100a 罐耳與罐道卡子之間為20。b 有卸載滑輪的容器，滑輪與罐道梁間隙增加25。c 井筒深度小于300m時(shí)，2個(gè)提升容器的導(dǎo)向裝置最突出部分之間的間隙不得小于300mm；300m900m時(shí)，上述間隙不得小于500mm；900m以上時(shí)，上述間隙不得小于0.2+H/3000m（H提升高度，m）。當(dāng)提升容器之間的間隙小于上述規(guī)定時(shí)，必須設(shè)防撞繩（防撞繩剛性系數(shù)不得小于1000N/m），但容器之間最小間隙

27、不得小于上述規(guī)定最小間隙的70%。2.11 提升裝置及其相關(guān)的各部分，包括提升容器、連接裝置、防墜器、罐耳、罐道、阻車器、罐座、搖臺(tái)、安全門、裝卸設(shè)備（翻矸裝置、抓巖機(jī)）、天輪梁、天輪和鋼絲繩，以及提升絞車各部分，包括滾筒、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置、深度指示器、防過卷裝置、限速裝置、調(diào)繩裝置、電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備以及保護(hù)和閉鎖裝置等，每天必須由專職人員檢查1次，每月必須組織有關(guān)專業(yè)人員檢查1次。發(fā)現(xiàn)問題，必須立即處理，檢查、檢測(cè)試驗(yàn)和處理結(jié)果都必須留有記錄。穩(wěn)車各部分，包括滾筒、傳動(dòng)裝置、差動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置、鎖繩裝置、鋼絲繩墊板、鋼絲繩導(dǎo)向裝置、電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備及保護(hù)和閉鎖裝置等，每天必須由專職人員檢查

28、1次，每月必須組織有關(guān)專業(yè)人員檢查1次。發(fā)現(xiàn)問題，必須立即處理，檢查、檢測(cè)試驗(yàn)和處理結(jié)果都必須留有記錄。（煤礦安全規(guī)程第391條）2.12 井口、翻矸臺(tái)、井底等作業(yè)地點(diǎn)必須有把鉤工。（煤礦安全規(guī)程第392條）人員上下井時(shí)，必須遵守乘罐制度，聽從把鉤工指揮。開車信號(hào)發(fā)出后嚴(yán)禁進(jìn)出吊桶或罐籠。嚴(yán)禁在吊桶或同一層罐籠內(nèi)人員和物料混合提升。2.13 立井施工期間，每套吊桶提升裝置必須設(shè)有從掘進(jìn)工作面到吊盤、吊盤至井口、轉(zhuǎn)水站至井口、井口至絞車房的獨(dú)立信號(hào)裝置，井口信號(hào)裝置必須與絞車的控制回路相閉鎖，只有在井口信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后，絞車才能啟動(dòng)。吊盤和轉(zhuǎn)水站至井口、井口至絞車房必須安裝直通電話。井口、井底信

29、號(hào)工應(yīng)在吊桶提起適當(dāng)高度后，先發(fā)暫停信號(hào)，進(jìn)行穩(wěn)罐；待吊桶穩(wěn)定，清理罐底附著物后，才能發(fā)出下降或提升信號(hào)。信號(hào)工必須目接、目送吊桶安全通過責(zé)任段。2.14 每套罐籠（帶乘人間的箕斗）提升裝置，必須設(shè)有從井底至井口和從井口至絞車房的信號(hào)裝置。井口信號(hào)裝置必須與絞車的控制回路相閉鎖，只有在井口信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后，絞車才能啟動(dòng)。井底車場(chǎng)與井口之間，井口與絞車司機(jī)臺(tái)之間必須裝設(shè)直通電話，電話電纜與信號(hào)電纜應(yīng)分開敷設(shè)。1套提升裝置服務(wù)幾個(gè)水平使用時(shí)，從各水平發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別。（煤礦安全規(guī)程第393條修改）2.15 信號(hào)必須由信號(hào)工發(fā)送，緊急情況下不受此限。井內(nèi)作業(yè)人員必須熟悉并會(huì)發(fā)送信號(hào)。嚴(yán)禁不經(jīng)過井

30、口信號(hào)工直接從井內(nèi)向絞車房發(fā)送信號(hào)。（煤礦安全規(guī)程第393條修改）2.16 用罐籠提升時(shí)，在提升速度大于3m/s的提升系統(tǒng)內(nèi)，必須設(shè)防撞和托罐裝置。防撞裝置必須能夠擋住過卷后上升的容器或平衡錘；托罐裝置必須能夠?qū)⒆矒舴雷惭b置后再下落的容器或配重托住，并保證其下落的距離不超過0.5m。（煤礦安全規(guī)程第396條修改）2.17 立井提升裝置的過卷和過放應(yīng)符合下列規(guī)定：（煤礦安全規(guī)程第397條修改） 罐籠和箕斗提升，過卷高度和過放距離不得小于表7所列數(shù)值；） 吊桶提升，其過卷高度不得小于按表7確定數(shù)值的1/2；） 在過卷高度或過放距離內(nèi)，應(yīng)安設(shè)性能可靠的緩沖裝置。緩沖裝置應(yīng)能將全速過卷（過放）的容器或

31、平衡錘平穩(wěn)地停住；并保證不再反向下滑（或反彈）。吊桶提升不受此限；） 臨時(shí)改絞時(shí)，井底水窩的深度必須滿足過放距離的要求。過放距離內(nèi)不得積水和堆積雜物。表7 立井提升裝置的過卷高度和過放距離提升速度am/s346810過卷高度、過放距離m4.04.756.58.2510.0a 提升速度為表6中所列速度的中間值時(shí)，用插值法計(jì)算。3 鋼絲繩和連接裝置3.1 使用和保管提升鋼絲繩時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：（煤礦安全規(guī)程第398條） 新繩到貨后，應(yīng)由檢驗(yàn)單位進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。合格后應(yīng)妥善保管備用，防止損壞或銹蝕；） 對(duì)每卷鋼絲繩必須保存有包括出廠廠家合格證、驗(yàn)收證書等完整的原始資料；） 保管超過年的鋼絲繩，在懸

32、掛前必須再進(jìn)行次檢驗(yàn)，合格后方可使用；） 直徑為18mm及其以下的專為提升物料用的鋼絲繩（立井提升用繩除外），有廠家合格證書，外觀檢查無銹蝕和損傷，可以不進(jìn)行本條）、）項(xiàng)所要求的檢驗(yàn)。3.2 提升鋼絲繩的檢驗(yàn)應(yīng)使用符合條件的設(shè)備和方法進(jìn)行，檢驗(yàn)周期應(yīng)符合下列要求:（煤礦安全規(guī)程第399條）升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛起每隔6個(gè)月檢驗(yàn)1次；懸掛吊盤的鋼絲繩，每隔12個(gè)月檢驗(yàn)1次；）升降物料用的鋼絲繩，自懸掛起12個(gè)月時(shí)進(jìn)行第一次檢驗(yàn)，以后每隔6個(gè)月檢驗(yàn)1次。摩擦輪式絞車用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩以及直徑為18mm及其以下的專為升降物料用的鋼絲繩（立井提升用繩除外），不受此限。3.3各種

33、用途的鋼絲繩懸掛時(shí)的安全系數(shù)必須符合表8的規(guī)定。（煤礦安全規(guī)程第400條）3.4 提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗(yàn)時(shí)，安全系數(shù)有下列情況之一的，必須更換：） 專為升降人員用的小于7；） 升降人員和物料用的鋼絲繩：升降人員時(shí)小于7；升降物料時(shí)小于6；） 專為升降物料用的和懸掛吊盤用的小于5。（煤礦安全規(guī)程第401條）3.5 新鋼絲繩懸掛前的檢驗(yàn)（包括驗(yàn)收檢驗(yàn)）和在用繩的定期檢驗(yàn)，必須按下列規(guī)定執(zhí)行：） 新繩懸掛前的檢驗(yàn)：必須對(duì)每根鋼絲做拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)種試驗(yàn)，并以公稱直徑為準(zhǔn)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行計(jì)算和判定：）不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到6%，不得用作升降人員；達(dá)到10%，不得用作升降物料；

34、）以合格鋼絲拉斷力總和為準(zhǔn)算出的安全系數(shù)，如低于本規(guī)范6.8.3.3的規(guī)定時(shí)，該鋼絲繩不得用于原設(shè)計(jì)的用途。） 在用繩的定期檢驗(yàn)：可只做每根鋼絲的拉斷和彎曲2種試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果，仍以公稱直徑為準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算和判定：）不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到25%時(shí)，該鋼絲繩必須更換；）以合格鋼絲拉斷力總和為準(zhǔn)算出的安全系數(shù)，如低于本規(guī)范6.8.3.4的規(guī)定時(shí)，該鋼絲繩必須更換。） 新繩和在用繩的韌性指標(biāo)必須符合表9的規(guī)定。（煤礦安全規(guī)程第402條）表8鋼絲繩安全系數(shù)最低值用途分類安全系數(shù)a的最低值單繩纏繞式提升裝置專為升降人員9升降人員和物料升降人員時(shí)混合提升時(shí)b升降物料時(shí)997.5專為升降物料6.

35、5摩擦輪式專為升降人員9.20.0005Hc提升裝置升降人員和物料升降人員時(shí)混合提升時(shí)升降物料時(shí)9.20.0005H9.20.0005H8.20.0005H專為升降物料7.20.0005H傾斜鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)運(yùn)人6.50.001Ld但不得小于6運(yùn)物50.001L但不得小于4傾斜無極繩絞車運(yùn)人6.50.001L但不得小于6運(yùn)物50.001L但不得小于3.5架空乘人裝置懸掛安全梯使用的鋼絲繩罐道繩、防撞繩、起重用的鋼絲繩懸掛吊盤、水泵、排水管、模板、抓巖機(jī)等用的鋼絲繩懸掛風(fēng)筒、風(fēng)管、供水管、注漿管、輸料管、電纜用的鋼絲繩拉緊裝置用的鋼絲繩防墜器的制動(dòng)繩和緩沖繩（按動(dòng)載荷計(jì)算）6666553a

36、鋼絲繩的安全系數(shù)，等于實(shí)測(cè)的合格鋼絲拉斷力的總和與其所承受的最大靜拉力（包括繩端載荷和鋼絲繩自重所引起的靜拉力）之比；b 混合提升指多層罐籠同一次在不同層內(nèi)提升人員和物料；c H為鋼絲繩懸掛長(zhǎng)度，單位為米（m）；d L為由驅(qū)動(dòng)輪到尾部繩輪的長(zhǎng)度，單位為米（m）。表9 不同鋼絲繩的韌性指標(biāo)鋼絲繩用途鋼絲繩種類鋼絲繩韌性指標(biāo)下限新繩在用繩升降人員或升降人員和物料光面繩MT716中光面鋼絲韌性指標(biāo)新繩韌性指標(biāo)的90%鍍鋅繩MT716中A）類鍍鋅鋼絲韌性指標(biāo)新繩韌性指標(biāo)的85%面接觸繩GB/T162691996中鋼絲韌性指標(biāo)新繩韌性指標(biāo)的90%升降物料光面繩MT716中光面鋼絲韌性指標(biāo)新繩韌性指標(biāo)的8

37、0%鍍鋅繩MT716中A類鍍鋅鋼絲韌性指標(biāo)新繩韌性指標(biāo)的80%面接觸繩GB/T162691996中鋼絲韌性指標(biāo)新繩韌性指標(biāo)的80%罐道繩密封繩特普3.6 摩擦式提升鋼絲繩的使用期限應(yīng)不超過2年，平衡鋼絲繩的使用期限應(yīng)不超過4年。鋼絲繩的斷絲、直徑縮小和銹蝕程度不超過本規(guī)范6.8.3.8、6.8.3.9、6.8.3.11的規(guī)定，可繼續(xù)使用，但不得超過年。井筒中懸掛水泵、抓巖機(jī)的鋼絲繩，使用期限一般為年；懸掛水管、風(fēng)管、輸料管、安全梯和電纜的鋼絲繩，使用期限一般為年。到期后經(jīng)檢查鑒定，銹蝕程度不超過本規(guī)范6.8.3.11的規(guī)定，可以繼續(xù)使用。（煤礦安全規(guī)程第403條）3.7 提升鋼絲繩、罐道繩必須

38、每天檢查次，防墜器制動(dòng)繩（包括緩沖繩）、架空乘人裝置鋼絲繩和井筒懸吊鋼絲繩必須至少每周檢查次。對(duì)易損壞和斷絲或銹蝕較多的一段應(yīng)停車詳細(xì)檢查。斷絲的突出部分應(yīng)在檢查時(shí)剪下，并將檢查結(jié)果記入鋼絲繩檢查記錄簿。（煤礦安全規(guī)程第404條）3.8 各種股捻鋼絲繩在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比，達(dá)到下列數(shù)值時(shí)，必須更換：） 升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%；） 專為升降物料用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩、防墜器的制動(dòng)鋼絲繩（包括緩沖繩）為10%；） 罐道鋼絲繩為15%；） 架空乘人裝置、專為無極繩運(yùn)輸用的鋼絲繩為25%。（煤礦安全規(guī)程第405條）3.9 以鋼絲繩標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減小量達(dá)到下

39、列數(shù)值時(shí)，必須更換：（煤礦安全規(guī)程第406條）提升鋼絲繩或制動(dòng)鋼絲繩為10%；）罐道鋼絲繩為15%。3.10 鋼絲繩在運(yùn)行中遭受到卡罐、突然停車等猛烈拉力時(shí)，必須立即停車檢查，發(fā)現(xiàn)下列情況之一者，必須將受力段剁掉或更換全繩：（煤礦安全規(guī)程第407條） 鋼絲繩產(chǎn)生嚴(yán)重扭曲或變形；） 斷絲超過本規(guī)范6.8.3.8的規(guī)定；） 直徑減小量超過本規(guī)范6.8.3.9的規(guī)定；） 遭受猛烈拉力的一段的長(zhǎng)度伸長(zhǎng)0.5%以上。在鋼絲繩使用期間，斷絲數(shù)突然增加或伸長(zhǎng)突然加快，必須立即更換。3.11 鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí)，不得用作升降人員。鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重，或點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋，或外層鋼絲松動(dòng)時(shí)，不

40、論斷絲數(shù)多少或繩徑是否變化，必須立即更換。（煤礦安全規(guī)程第408條）3.12 使用有接頭的鋼絲繩時(shí)，必須遵守下列規(guī)定： （煤礦安全規(guī)程第409條） 有接頭的鋼絲繩，只可在下列設(shè)備中使用：）平巷運(yùn)輸設(shè)備；）30以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車；）斜巷無極繩絞車；）斜巷架空乘人裝置。）在傾斜井巷中使用的鋼絲繩，其插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。3.13 鑿井期間，提升裝置應(yīng)根據(jù)在用鋼絲繩的狀況、鑿井工期和井筒條件對(duì)鋼絲繩的腐蝕程度等因素，確定是否需要備有檢驗(yàn)合格的鋼絲繩。對(duì)使用中的鋼絲繩，應(yīng)根據(jù)井巷條件及銹蝕情況進(jìn)行涂油。3.14 立井施工期間，提升鋼絲繩與吊桶的連接，應(yīng)采用礦山專用鉤頭裝

41、置。鋼絲繩與鉤頭裝置之間采用合金澆注或板卡連接時(shí)，嚴(yán)格按照鉤頭裝置廠家的技術(shù)要求進(jìn)行。鉤頭裝置必須有保險(xiǎn)裝置，卸力裝置應(yīng)處于靈活狀態(tài)。鉤頭裝置每年應(yīng)進(jìn)行一次無損探傷試驗(yàn)。立井提升罐籠（或箕斗）與提升鋼絲繩的連接，應(yīng)采用楔形連接裝置。每次更換鋼絲繩時(shí)，必須對(duì)連接裝置的主要受力部件進(jìn)行探傷檢驗(yàn)，合格后方可繼續(xù)使用。楔形連接裝置的累計(jì)使用期限單繩提升不得超過10年。傾斜井巷運(yùn)輸時(shí)，礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝保險(xiǎn)繩。傾斜井巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時(shí)，必須用倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。傾斜井巷運(yùn)輸用的礦車連接裝置，必須至少每年進(jìn)行次

42、倍于其最大靜荷重的拉力試驗(yàn)。（煤礦安全規(guī)程第412條修改）3.15 新安裝或大修后的防墜器，必須進(jìn)行脫鉤試驗(yàn)，合格后方可使用。對(duì)使用中的立井罐籠防墜器，應(yīng)每6個(gè)月進(jìn)行1次不脫鉤試驗(yàn)，每年進(jìn)行1次脫鉤試驗(yàn)。對(duì)使用中的斜井人車防墜器，應(yīng)每班進(jìn)行1次手動(dòng)落閘試驗(yàn)、每月進(jìn)行1次靜止松繩落閘試驗(yàn)、每年進(jìn)行1次重載全速脫鉤試驗(yàn)。防墜器的各個(gè)連接和傳動(dòng)部分，必須處于靈活狀態(tài)。（煤礦安全規(guī)程第413條）3.16立井和斜井使用的連接裝置的性能指標(biāo)和投用前的試驗(yàn)，必須符合下列要求：） 各類連接裝置主要受力部件以破斷強(qiáng)度為準(zhǔn)的安全系數(shù)必須符合下列規(guī)定：）專為升降人員或升降人員和物料的提升容器的連接裝置，不小于13；

43、）專為升降物料的提升容器的連接裝置，不小于10；）斜井人車的連接裝置，不小于13； ）礦車的車梁、碰頭和連接插銷，不小于6；）無極繩的連接裝置，不小于8；）吊桶的連接裝置，不小于13；）立井施工用吊盤、安全梯、水泵、抓巖機(jī)的懸掛裝置，不小于10；）立井施工用風(fēng)管、水管、風(fēng)筒、注漿管的懸掛裝置，不小于8；）傾斜井巷中使用的單軌吊車、卡軌車和齒軌車的連接裝置，運(yùn)人時(shí)不小于13，運(yùn)物時(shí)不小于10。） 各種環(huán)鏈及吊桶提梁等的安全系數(shù)，必須以曲梁理論計(jì)算的應(yīng)力為準(zhǔn)，并同時(shí)符合以下2項(xiàng)要求：）按材料屈服強(qiáng)度計(jì)算的安全系數(shù)，不小于2.5；）以模擬使用狀態(tài)拉斷力計(jì)算的安全系數(shù)，不小于13。） 各種連接裝置主要

44、受力件的沖擊功必須符合下列規(guī)定：） 常溫（15C）下大于或等于100J；） 低溫（-30C）下大于或等于70J。） 各種保險(xiǎn)鏈以及礦車的連接環(huán)、鏈和插銷等，必須執(zhí)行下列規(guī)定：） 批量生產(chǎn)的，必須做抽樣拉斷試驗(yàn)，不符合要求時(shí)不得使用；） 初次使用前和使用后每隔2年，必須逐個(gè)以2倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)裂紋或永久伸長(zhǎng)量超過0.2%時(shí)，不得使用。（煤礦安全規(guī)程第414條）3.17 施工立井和傾斜井巷時(shí)，升降人員和物料的提升裝置的連接裝置，不得作其他用途。（煤礦安全規(guī)程第415條）4 提升裝置4.1 除移動(dòng)式的或輔助性的絞車外，提升裝置的天輪、滾筒、摩擦輪、導(dǎo)向輪和導(dǎo)向滾等的最小直徑與鋼絲

45、繩直徑之比值，應(yīng)符合下列要求：（煤礦安全規(guī)程第416條） 落地式及有導(dǎo)向輪的塔式摩擦提升裝置的摩擦輪及導(dǎo)向輪（包括天輪），井上不得小于90，井下不得小于80；無導(dǎo)向輪的塔式摩擦提升裝置的摩擦輪，井上不得小于80，井下不得小于70；） 井上永久提升裝置的滾筒和圍抱角大于90的天輪，不得小于80；圍抱角小于90的天輪，不得小于60；） 井下永久提升裝置及建井期間提升裝置的滾筒、井下架空乘人裝置的主導(dǎo)輪和尾導(dǎo)輪、圍抱角大于90的天輪，不得小于60；圍抱角小于90的天輪不得小于40；） 矸石山提升裝置的滾筒和導(dǎo)向輪，不得小于50。） 懸掛水泵、吊盤、管子用的穩(wěn)車滾筒和天輪，傾斜井巷提升絞車的游動(dòng)天輪，

46、矸石山絞車的壓繩輪以及無極繩運(yùn)輸?shù)膶?dǎo)向滾等，不得小于20。4.2 立井的天輪、主動(dòng)摩擦輪、導(dǎo)向輪的直徑或滾筒上繞繩部分的最小直徑與鋼絲繩中最粗鋼絲的直徑之比值，必須符合下列要求：（煤礦安全規(guī)程第417條） ） 井上永久提升裝置，不小于1200；） 井下永久提升裝置和建井期間提升裝置，不小于900；） 懸掛水泵、吊盤等用的穩(wěn)車，不小于300。4.3 天輪到滾筒上的鋼絲繩的最大內(nèi)、外偏角都不得超過130。單層纏繞時(shí)，內(nèi)偏角應(yīng)保證不咬繩。（煤礦安全規(guī)程第418條）4.4 各種提升裝置的滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)嚴(yán)禁超過下列規(guī)定：（煤礦安全規(guī)程第419條修改） 立井中升降人員或升降人員和物料的，1層；專為

47、升降物料的，2層；） 傾斜井巷中升降人員或升降人員和物料的，2層；升降物料的，3層；） 建井期間升降人員和物料的，2層；） 現(xiàn)有在用的絞車，如果在滾筒上裝設(shè)過渡繩楔，滾筒強(qiáng)度滿足要求且滾筒邊緣高度符合本規(guī)范6.8.4.5規(guī)定，可按本條a）、b）、c）所規(guī)定的層數(shù)增加1層。移動(dòng)式的或輔助性的專為升降物料的（包括矸石山和向天橋上提升等）以及鑿井期間專為升降物料的，準(zhǔn)許多層纏繞。4.5 滾筒上纏繞2層或2層以上鋼絲繩時(shí)，必須符合下列要求：（煤礦安全規(guī)程第420條） 滾筒邊緣高出最外1層鋼絲繩的高度，至少為鋼絲繩直徑的2.5倍；） 滾筒上必須設(shè)有帶繩槽的襯墊；） 鋼絲繩由下層轉(zhuǎn)到上層的臨界段（相當(dāng)于繩

48、圈1/4長(zhǎng)的部分）必須經(jīng)常檢查，并應(yīng)在每季度將鋼絲繩移動(dòng)1/4繩圈的位置。對(duì)現(xiàn)有不帶繩槽襯墊的在用絞車，只要在滾筒板上刻有繩槽或用1層鋼絲繩作底繩，可繼續(xù)使用。4.6 鋼絲繩繩頭固定在滾筒上時(shí)，應(yīng)符合下列要求： （煤礦安全規(guī)程第421條） 必須有特備的容繩或卡繩裝置，嚴(yán)禁系在滾筒軸上；） 繩孔不得有銳利的邊緣，鋼絲繩的彎曲不得形成銳角；） 滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留3圈繩，用以減輕固定處的張力，還必須留有作定期檢驗(yàn)用的補(bǔ)充繩。4.7 通過天輪的鋼絲繩必須低于天輪的邊緣，其高差：提升用天輪不得小于鋼絲繩直徑的1.5倍；懸吊用天輪不得小于鋼絲繩直徑的1倍。天輪的各段襯墊磨損達(dá)到1根鋼絲繩直徑的深度時(shí)，或沿側(cè)

49、面磨損達(dá)到鋼絲繩直徑的1/2時(shí)，必須更換。（煤礦安全規(guī)程第422條）4.8 立井中升降人員的提升容器的加速度和減速度，都不得超過0.75m/s2。用罐籠升降人員時(shí)最大速度，不得超過用下列公式所求得的數(shù)值，且最大不得超過12m/s。v=0.5式中：v 最大提升速度，單位為米每秒（m/s）；H 提升高度，單位為米（m）。立井中用吊桶升降人員時(shí)的最大速度：在使用鋼絲繩罐道時(shí)，不得超過上述公式求得數(shù)值的1/2；無罐道時(shí)，不得超過1m/s。（煤礦安全規(guī)程第424條）4.9 立井升降物料時(shí)，提升容器的最大速度，不得超過用下列公式所求得的數(shù)值：v=0.6式中： v 最大提升速度，單位為米每秒（m/s）；H

50、提升高度，單位為米（m）。立井中用吊桶升降物料時(shí)的最大速度：在使用鋼絲繩罐道時(shí)，不得超過用上述公式求得數(shù)值的2/3；無罐道時(shí)，不得超過2m/s。（煤礦安全規(guī)程第425條）4.10 斜井提升容器的最大速度和最大加、減速度應(yīng)符合下列要求：（煤礦安全規(guī)程第426條） 升降人員時(shí)的速度，不得超過5m/s，并不得超過人車設(shè)計(jì)的最大允許速度。升降人員時(shí)的加速度和減速度，不得超過0.5m/s2；） 用礦車升降物料時(shí)，速度不得超過5m/s；） 用箕斗升降物料時(shí)，速度不得超過7m/s；當(dāng)鋪設(shè)固定道床并采用大于或等于38kg/m鋼軌時(shí)，速度不得超過9m/s。4.11 提升裝置必須裝設(shè)下列保險(xiǎn)裝置，并符合下列要求：

51、（煤礦安全規(guī)程第427條） 防止過卷裝置：當(dāng)提升容器超過正常終端停止位置（或出車平臺(tái)）0.5m時(shí)，必須能自動(dòng)斷電，并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生制動(dòng)作用；） 防止過速裝置：當(dāng)提升速度超過最大速度15時(shí)，必須能自動(dòng)斷電，并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用；） 過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置；） 限速裝置：提升速度超過3m/s的提升絞車必須裝設(shè)限速裝置，以保證提升容器（或平衡錘）到達(dá)終端位置時(shí)的速度不超過2m/s。如果限速裝置為凸輪板，其在1個(gè)提升行程內(nèi)的旋轉(zhuǎn)角度應(yīng)不小于270；） 深度指示器失效保護(hù)裝置：當(dāng)指示器失效時(shí)，能自動(dòng)斷電并使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用；） 閘間隙保護(hù)裝置：當(dāng)閘間隙超過規(guī)定值時(shí)，能自動(dòng)報(bào)警；） 松繩保護(hù)裝置：纏繞式提升絞車必須設(shè)置松繩保護(hù)裝置并接入安全回路和報(bào)警回路，在鋼絲繩松弛時(shí)能自動(dòng)斷電并報(bào)警。吊桶提升時(shí)，可不受此限。） 減速功能保護(hù)裝置：當(dāng)提升容器（或平衡錘）到達(dá)設(shè)計(jì)減速位置時(shí)，能示警并開始減速。防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速功能保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置為相互獨(dú)立的雙線型式。立井、斜井纏繞式提升絞車應(yīng)加設(shè)定車裝置。4.12 提升絞車必須裝設(shè)深度指示器、開始減速時(shí)能自動(dòng)示警的警鈴與不離開座位即能操縱的常用閘和保險(xiǎn)閘，保險(xiǎn)閘必須能自動(dòng)發(fā)生制動(dòng)作用。常用閘和保險(xiǎn)閘共同使用1套閘瓦制動(dòng)時(shí)，操