水泵系統(tǒng)節(jié)能途徑及方法淺析_第1頁
水泵系統(tǒng)節(jié)能途徑及方法淺析_第2頁
水泵系統(tǒng)節(jié)能途徑及方法淺析_第3頁
水泵系統(tǒng)節(jié)能途徑及方法淺析_第4頁
水泵系統(tǒng)節(jié)能途徑及方法淺析_第5頁
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1、水泵系統(tǒng)節(jié)能途徑及方法淺析  摘 要:概述水泵節(jié)能現(xiàn)狀和存在的潛力,并對水泵系統(tǒng)的節(jié)能途徑和方法進行了仔細的探討前言:水泵作為我國工業(yè)領域最主要的耗能設備之一,用量大,涉及面廣,被廣泛應用于礦山、農(nóng)田排灌、石油化工、建筑、城市給排水、火力發(fā)電、冶金及船舶工業(yè)等國民經(jīng)濟各領域,其耗電量約占全國總發(fā)電量的20%左右。因此,研究探討水泵的節(jié)能途徑與措施,提高水泵的效率及其運行效率,延長水泵的運行壽命,降低能耗,對我國的節(jié)能工作具有重要意義。   1 水泵節(jié)能現(xiàn)狀   1.1 及與國外同類泵比

2、較發(fā)現(xiàn):國產(chǎn)水泵的效率多數(shù)比發(fā)達國家產(chǎn)品低5%10%,而水泵的實際使用效率普遍比發(fā)達國家低10%30%。由此可見,我國目前的水泵運行效率總體偏低,能耗浪費嚴重,其運行效率還有較大的提升空間。但目前我國對水泵的節(jié)能問題認識不足,重視不夠,在高效節(jié)能工作的具體執(zhí)行過程中還存在許多不利因素。   1.2 目前國內(nèi)水泵設計單位單純強調(diào)保證可靠性、降低技術風險,企業(yè)技術投入不足等原因,也造成水泵設計單位的技術人員創(chuàng)新意識不強、積極性不高、動力不足,這樣在根源上便很難提高產(chǎn)品的技術含量,節(jié)能工作也就無從談起。   1.3 水泵

3、制造單位注重追求企業(yè)的經(jīng)濟效益,現(xiàn)階段我國對節(jié)能泵產(chǎn)品的生產(chǎn)還沒有太多優(yōu)惠政策,而且高效節(jié)能泵產(chǎn)品價格偏高,在使用單位缺乏市場,因此水泵制造單位對節(jié)能工作的積極性不高。近幾年曾多次出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象,即國家多次明令禁止生產(chǎn)的泵產(chǎn)品,廠家仍在私下制造,并擁有較大的市場。   1.4 水泵使用單位在采購泵產(chǎn)品的過程中,并不關心水泵的節(jié)能技術指標,而只是關心產(chǎn)品能否滿足使用要求,價格是否低廉。為了保險起見,使用單位往往選用流量和揚程裕量過大的水泵,結果是使其不能在高效區(qū)運轉,水泵的實際運行效率遠遠低于水泵的最高效率,造成大馬拉小車的現(xiàn)象。此外,水泵在使用過程中,由

4、于缺乏健全的管理制度和科學的檢查規(guī)程,操作養(yǎng)護不當,或長期使用的零部件不能及時修理、更換等,便容易發(fā)生故障,造成大量的能源浪費。   1.5 傳統(tǒng)的節(jié)能概念主要是提高水泵的效率指標,實際上這樣的節(jié)能概念是狹義的、不準確的。廣義的節(jié)能內(nèi)容不僅僅是一個效率指標,還包括水泵性能的持久性,提高水泵的大修期、維修比和壽命,水泵的節(jié)材,提高水泵的系統(tǒng)效率,減少水泵對環(huán)境的污染等。另外,水泵的使用條件比較復雜,需要水泵具備各種性能,例如:水泵的水力性能技術指標、水泵的材料、水泵的密封性能、水泵的可靠性、水泵的總體結構、水泵的耐高溫性能等等。其中有些性能又是不便于試驗室

5、檢測的,即使能夠檢測,費用也特別昂貴,而這些性能又與水泵系統(tǒng)節(jié)能有著重要聯(lián)系,因此這種復雜性嚴重影響著節(jié)能工作的進一步發(fā)展。   2 水泵系統(tǒng)的能耗分析   影響水泵系統(tǒng)耗電量的因素主要有流量、揚程、運行時間與系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的效率。因此,在滿足生產(chǎn)要求的前提下,采取有效措施降低流量和揚程,提高各環(huán)節(jié)的效率,縮短水泵的運行時間,就能減少水泵及其系統(tǒng)的耗電量,這即是水泵及其系統(tǒng)節(jié)能的基本途徑。   3 水泵的節(jié)能途徑   3.1提高水泵運行效率 

6、0; 水泵內(nèi)損失包括三種,即機械損失、容積損失和水力損失。其中機械損失又分為:軸承摩擦損失、軸封裝置摩擦損失及葉輪圓盤摩擦損失。如圖2-1所示。在水泵運行保養(yǎng)和維修過程中,可從減少這些損失入手,提高水泵效率。        圖21 泵內(nèi)損失圖   3.1.1提高水泵的機械效率   (1降低軸承摩擦損失   軸承內(nèi)的摩擦損失與負荷大小、旋轉速度、軸承型式、潤滑和冷卻方式諸多因素有關。即使同一型號,相同負荷的軸承,安裝質

7、量不同,運行維護不同,其功率損失也不盡相同,因此,在實際運行中,嚴格把好質量驗收關,按技術規(guī)程監(jiān)視好軸承的潤滑和冷卻指標,對不合格的潤滑油及時更換,這樣,可減少軸承摩擦損失。   (2降低軸封裝置摩擦損失   要大力推廣使用無填料密封軸封裝置,這種裝置摩擦損失較小,維護量小。近幾年此項技術日趨完善,在各廠礦得到廣泛了使用。對于由于輸送介質不同還在使用的填料密封軸封裝置,由于填料密封的功率損失與軸承的旋轉速度、填料壓蓋的內(nèi)徑、填料的長度、厚度有關,在實際運行中,要著手降低填料密封損失。因此要正確加裝盤根,嚴格控制盤根壓蓋松緊,降低軸與盤

8、根表面的摩擦系數(shù),降低軸封摩擦損失,加強維護管理,對已損壞的填料應及時更換,保證填料密閉良好的工作狀態(tài)。   (3降低輪盤摩擦損失   輪盤摩擦損失是指葉輪在充滿水的泵體內(nèi)旋轉時,葉輪外表與水的摩擦損失。輪盤損失與葉輪直徑、水泵的轉速、阻力系數(shù)等有關。在實際中,保持葉輪蓋板、泵體內(nèi)壁光滑,對降低輪盤損失,提高水泵效率有十分明顯的效果。因此對泵體內(nèi)壁、葉輪蓋板上的垢體及時清除,對因氣蝕、磨損等原因造成的泵殼內(nèi)壁破壞及時修復、更換。   3.1.2 提高水泵的容積效率  

9、0;由于水泵構造的需要,泵體內(nèi)部有許多間隙,如密封環(huán)與泵體的間隙,填料裝置中水封環(huán)處的間隙以及用于平衡軸向力的平衡孔(雙吸泵無平衡孔。當間隙兩側的壓力不等時,水就從高壓區(qū)流向低壓區(qū),過流部分的液體盡管在葉輪上獲得了能量,但并未被利用,或者只是在泵內(nèi)循環(huán)流動,或者流出泵體之外。這部分液體所獲得的能量被間隙阻力或形成泵內(nèi)循環(huán)所消耗,要想降低此能量損失應對間歇過大的密封環(huán)及時更換,調(diào)節(jié)好填料裝置中水封環(huán)處的間隙。   3.1.3提高水泵的水力效率   水泵的水力損失是由其過流部件上的摩擦阻力損失、局部水力損失、葉輪內(nèi)的水力損失組成。粗糙的過

10、流壁面會使水力損失和機械損失增加,效率降低。有關試驗表明:鑄鐵泵體內(nèi)壁的粗糙面涂漆后,水泵效率比未涂漆時的效率提高2%-4%;取水浮船曾經(jīng)嘗試過在泵體內(nèi)涂抹環(huán)氧樹脂,保持泵體內(nèi)壁有良好的水力條件。葉輪蓋板和泵體內(nèi)壁過流部分的粗糙面用砂輪磨光后,水泵效率可提高2%-4%;對葉輪葉片打磨后,水泵效率可提高5%-6%。這種費工少、收效大的工作是值得提倡的。在水泵運行管理、維護中,對于因氣蝕或泥沙摩擦使葉輪和泵殼變形的情況,應及時修補或更換。   3.2 水泵系統(tǒng)節(jié)能   傳統(tǒng)節(jié)能工作比較重視水泵產(chǎn)品自身的效率指標,忽視對系統(tǒng)節(jié)能技

11、術的研究,然而這方面的節(jié)能潛力是非常大的。通過技術革新和技術改造工作,可將系統(tǒng)效率提高20%-30%。因此,應開展系統(tǒng)工程設計,從節(jié)能角度使系統(tǒng)各組成環(huán)節(jié)的匹配最佳,如對水泵、電機及其連接方式,管網(wǎng)相關附件等,使其最大限度地達到合理、可靠,壽命長,節(jié)能高效等,這對于關鍵泵或大型成套裝置尤為重要。   3.3 水泵運行節(jié)能   節(jié)能的水泵系統(tǒng)是實現(xiàn)運行節(jié)能不可缺少的必要條件,但不能說建立了水泵節(jié)能系統(tǒng)就能實現(xiàn)水泵的運行節(jié)能。這是因為水泵在實際工作中,由于工藝流程的變化或者其本身作為調(diào)節(jié)工藝參數(shù)而設置,水泵要適時進行調(diào)節(jié)。對于經(jīng)

12、常改變工藝的水泵系統(tǒng),在調(diào)節(jié)中要注意能量回收或減少能量消耗,盡量不用節(jié)流調(diào)節(jié)方式,應采用變角、車削、變速調(diào)節(jié)或串并聯(lián)的方法加以解決,使水泵和電機仍在高效工況下工作。變角調(diào)節(jié)就是調(diào)整水泵葉輪的角度。水泵的葉片調(diào)節(jié)方式有全調(diào)節(jié)和半調(diào)節(jié)兩種。在確定葉片安裝角時,應在滿足工藝所需的揚程下,使水泵能在高效區(qū)工作。車削調(diào)節(jié)就是利用車削葉輪直徑來改變水泵性能的方法。水泵車削葉輪前后的流量、揚程、軸功率與車削前后的葉輪直徑、直徑平方,直徑三次方成正比。車削葉輪是一種簡便、經(jīng)濟的節(jié)能措施,但車削調(diào)節(jié)在實際使用中不可無限制地對葉輪進行調(diào)節(jié),只能在 其許可范圍內(nèi)進行。變速調(diào)節(jié)就是通過改變水泵轉速來改變水泵

13、性能的方法,它在水泵內(nèi)不產(chǎn)生任何附加損失功率。其方式為皮帶傳動調(diào)速、齒輪變速箱調(diào)速、變頻調(diào)速、液力耦合器調(diào)速、柴油機與電動機調(diào)速等。但目前技術最新的是變頻調(diào)速。變頻調(diào)速具有效率高,機械特性強,調(diào)速范圍寬,無級調(diào)速等優(yōu)點,是變工況運行水泵理想的調(diào)速方式,但投資較高,因此在我國沒有得到廣泛使用。對于那些處在恒定工況或基本不變工況運行的水泵,只要選擇了合理的水泵系統(tǒng),即可實現(xiàn)水泵的運行節(jié)能。同時,在水泵系統(tǒng)運行過程中還必須嚴格管理,加強對水泵系統(tǒng)的維護和監(jiān)控,使水泵系統(tǒng)在壽命周期內(nèi)一直處于最佳運行狀態(tài),以收到良好的節(jié)能效益。   4 水泵的節(jié)能前景   4.1 隨著計算機技術的發(fā)展和普及應用,一些新的設計方法和設計思路得到了較快發(fā)展,許多基于計算機軟件基礎開發(fā)的水泵設計軟件正在日益完善和成熟,水泵內(nèi)部流場分析、水泵內(nèi)部結構強度分析等新技術得到了很好的發(fā)展,一些先進的鑄造、加工和裝配工藝也在水泵行業(yè)得到較好的應用,如五軸聯(lián)動數(shù)控加工技術等。這些新技術、新工藝的應用大大提高了水泵的效率,對節(jié)能工作的開展非常有利

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