物流運輸包裝設計

1、物流運輸包裝設計課程設計說明書學生姓名： 袁 敏學 號：08195169專 業(yè)：包裝工程 指導教師：舒祖菊完成時間:目錄引言11產(chǎn)品分析與定位2產(chǎn)品名稱2產(chǎn)品簡介2產(chǎn)品規(guī)格2產(chǎn)品包裝要求22 運輸包裝流通環(huán)境分析23 緩沖包裝設計3緩沖包裝結構3緩沖襯墊尺寸44 銷售包裝設計5結論5參考文獻6蘇泊爾電飯煲CFXB50 YB8-7C包裝設計摘要：以電飯煲的形狀與特性為出發(fā)點，選擇蜂窩紙板和瓦楞紙箱來進行包裝設 計，即結構設計、尺寸設計、緩沖墊和防振設計。關鍵詞：電飯煲；緩沖；包裝；設計 引言沖擊和振動是包裝件在流通過程中受到的兩種主要負荷，為實現(xiàn)包裝減損，包裝結構必須有合理的緩沖能力，緩沖包裝的

2、目的是在運輸，裝卸過程中當發(fā)生振動， 沖擊等外力作用時，保護被包裝產(chǎn)品的性能和形態(tài)。家用電器的緩沖包裝材料多采用泡沫塑料。泡沫塑料回收困難，對環(huán)境污染較大。在歐、美、日等發(fā)達國家和地區(qū)已經(jīng)開始研究并運用新的材料替代泡沫塑料 , 并對進口產(chǎn)品的包裝進行嚴格的限制。從綠色、節(jié)能、環(huán)保等角度出發(fā) ，蜂窩紙 板是一種很好的新型包裝材料。瓦楞紙箱是一種應用最廣的包裝制品， 既可以用作運輸包裝，又可以當銷售包裝 使用。它有質量輕、價格低、對商品保護功能全等特點與優(yōu)勢。這里選用瓦楞紙 箱作為外包裝。圖1蘇泊爾電飯%CFXB508-701產(chǎn)品分析和定位產(chǎn)品名稱：蘇泊爾CFXB50YB8-70產(chǎn)品簡介：蘇泊爾C

3、FXB50YB8-7采用遠紅外陶晶內(nèi)膽，電飯煲表面硬質氧化處 理，堅固耐磨；可拆洗內(nèi)蓋，清洗更方便；煮飯、保溫自動切換，使用方便。產(chǎn)品規(guī)格：高245mm、直徑250mm,質量為，底面積為。 產(chǎn)品包裝要求：運輸包裝能承受多次裝卸、跌落、各種運輸方式、起吊、堆碼等 外力作用而無損壞。應保證在整個流通過程中具有防水、防潮、防盜、防曬等保 護功能，確保產(chǎn)品完好無損。包裝在達到各種標準的基礎上，要盡可能的減少包 裝成本。2運輸包裝流通環(huán)境分析產(chǎn)品的實際流通過程如圖2。圖2運輸流通環(huán)境可能造成包裝及產(chǎn)品損壞的因素：1. 裝卸搬運環(huán)節(jié)：本產(chǎn)品的流程較長，中轉環(huán)節(jié)較多，裝卸搬運次數(shù)也較多。 在裝卸作業(yè)中，以人

4、工裝卸為主、機械裝卸為輔。因此，在此過程中，拋擲、堆 垛倒塌、起吊脫落、裝載機械的突然起動和過急的升降都會對商品包裝件造成跌 落沖擊損害。2. 運輸環(huán)節(jié)：在產(chǎn)品流通過程中，長途運輸用汽車、火車、船舶和飛機；短途 運輸用電瓶推車、鏟（叉）車、手推車等。在此過程中，運輸工具的啟動、變速、 轉向、剎車使貨物改變速度，當貨物堆垛松散時，它與車廂，與相鄰貨物發(fā)生碰 撞，導致貨物或包裝容器的沖擊損壞；運輸工具受路面狀況、發(fā)動機振動、車輛 避震性能等因素的影響，產(chǎn)生周期性上下顛簸和左右搖晃，導致產(chǎn)品的損壞；當 貨物包裝件結構不當、材料薄弱、封閉不嚴，在運輸過程中經(jīng)歷不同氣候區(qū)域， 受到寒冷、炎熱、干燥、潮濕

5、、風雨等氣候的影響，會使內(nèi)裝物發(fā)生變質或損壞； 流通環(huán)境中，各種化學和機械活性物質、日光照射、雨水、靜電場等因素會對產(chǎn) 品性能造成影響。3. 貯存環(huán)節(jié)：倉庫的建筑結構型式對貯存環(huán)境中溫度、濕度、氣壓等因素影響 甚大。貨物的貯存方法、堆碼重量、高度、貯存周期、貯存地點、貯存環(huán)境可直 接影響產(chǎn)品包裝件的流通安全。3緩沖包裝設計緩沖包裝結構緩沖包裝的方法有全面緩沖、局部緩沖和懸浮式緩沖。根據(jù)電飯煲自身的形狀和308-g coo特性，選擇局部緩沖包裝方法圖3緩沖襯墊圖4緩沖墊作用圖該結構內(nèi)部是中空的圓柱，外圍是正八凌柱，兩邊對稱開槽。中空的圓柱是放電 飯煲的地方，防止電飯鍋在緩沖墊里移動，非常簡潔而且

6、節(jié)省材料。緩沖襯墊尺寸設計蘇泊爾電飯煲CFXB50YB設計參數(shù)為：高245mm、直徑250mm,質量為底面積 為，脆值取100。流通環(huán)境跌落高度為60cm。蜂窩紙板在跌落高度60cm時的最 大加速度-靜應力曲線如圖5。圖5蜂窩紙板的Gm-。s曲線根據(jù)靜應力公式 c s=(W/A)*104,得 c s=*104=*104Pa 查圖5,坐標c s=*104Pa與坐標Gm=100g的交點為B點，B點位于曲線的左邊,說 明靜應力太大 , 沒有必要采用全面緩沖保護 , 可改為局部緩沖。在圖 5 中 ,取 Gm = 100g作一條水平線與緩沖曲線族相交，取厚度較小的蜂窩紙板的緩沖曲線進 行設計。則取蜂窩紙

7、板厚度 T=20mm,它的2交點為C和D,取交點D進行設計 最省料。D對應靜應力為c =*104,所需承載面積：Ad=W*104/ c s=*104/*10 4)=52cm2. 由圖中可知，最低點E對應的加速度值最小，緩沖性能最好，產(chǎn)品的安全率最高。 若用E進行設計，則E對應的靜應力為c s=*104Pa所需承載面積Ae=W*104/ c s=*104/*104)=82cm2。由此可見，該設計取 T=20mm的蜂窩紙板作緩沖襯墊，承載面積有2種選擇：節(jié)省材料取 A=52cm?;提高產(chǎn)品安全率取A=82cm?。為此,綜合考慮到產(chǎn)品的自身特性和實際條件,取 A=80cm2。4銷售包裝設計、鳥圖6瓦

8、楞紙箱尺寸，K為紙箱的外尺寸修正系數(shù)）圖7結構展開圖根據(jù)緩沖襯墊的厚度，紙箱的內(nèi)尺寸?。?00mm*300mm*285mm,故紙箱的制造尺寸為：X= X +K'（ X為紙箱的內(nèi)尺寸，K'為紙箱的內(nèi)尺寸修正系數(shù)）L= L+ K/ =300+5=305mmB= B+ Ki' =300+5=305mmH= H+ KH' =285+3=288mm紙箱的外尺寸為：X0= X +K（ X為紙箱的制造'l_0=L+ K =305+3=308mmB0=B+ Kj =305+3=308mmH0=H+ KH =288+2=290mm故紙箱的外尺寸為：LqX B0X H0=308mmx 308mm x 290mm。結論：本次課程設計主要掌握運輸包裝緩沖設計， 沖擊和振動是包裝件在流通過 程中受到的兩種主要負荷，為實現(xiàn)包裝減損，包裝結構必須有合理的緩沖能力， 緩沖包裝的目的是在運輸，裝卸過程中當發(fā)生振動，沖擊等外力作用時，保護被 包裝產(chǎn)品的性能和形態(tài)。參考文獻：1 彭國勛物流運輸包裝設計M.北京：印刷工業(yè)出版社，.2 王建清 .包裝材料學 M.