世界主要海洋國家航海日航海節(jié)及其背景資料情況介紹

1、世界各國航海日航海節(jié)及其背景資料情況介紹國務(wù)院批準7月11日為中國“航海日從交通部獲悉，國務(wù)院已經(jīng)批準自2005年起每年7月11日定為中國"航海日"。中國航海日同時作為世界海事日在我國的實施日期，設(shè)立航海日，對于增強全民的海洋意識，開展愛國主義教育，弘揚中華民族精神，增進我國和世界各國的友好交往意義重大。設(shè)立航海日是我國航海史上的一件大事，充分體現(xiàn)了國家對航海事業(yè)的高度重視，不但有利于弘揚我國睦鄰友好的悠久歷史傳統(tǒng)，樹立和平外交的國際形象，還有利于增強海內(nèi)外華人的情感凝聚力。今年 7 月 11日是鄭和下西洋600周年紀念日，選定鄭和下西洋紀念日作為中國航海日有著特殊的歷史意

2、義。明朝永樂年間鄭和七下西洋，揭開了歷史性大航海的序幕，表現(xiàn)出中國人在海洋文明上前所未有的開拓精神，是中華民族和世界航海史的偉大壯舉。美國1、 時間每年5月22日2、設(shè)立時間1933年5月20日，美國國會通過聯(lián)合決議，規(guī)定每年5月22日這天為美國國家航海節(jié)。3、設(shè)立意義紀念1819年5月22日，第一艘美國蒸汽機船"薩瓦那"號從美國佐治亞州的薩瓦那港出發(fā)，成功地橫渡大西洋，抵達英國的利物浦港，為美國遠洋海運事業(yè)做出重大的貢獻。借渲染蒸汽機在航海上進入實用階段的首航事件，弘揚美國人的創(chuàng)造精神和航海文化。 4、相關(guān)活動美國總統(tǒng)在每年的5月20日發(fā)表文告，號召美國人民積極參加5月2

3、2日的美國國家航海節(jié)的重大慶典活動。慶典活動主要包括慶祝大會、相關(guān)論壇和街頭游行等，論壇的主要圍繞提高航海技術(shù)、保護海洋環(huán)境的方面展開討論。5、背景資料美國是一個海洋大國，也是一個海洋強國。它身處兩大洋和墨西哥灣之間，并擁有五大湖區(qū)與數(shù)千公里的內(nèi)河航道以及數(shù)以千計的港口、碼頭，擁有其他國家無法相比的貨運與客運優(yōu)勢。美國是世界第一強國，在其發(fā)展歷程中，始終將海洋視為國家繁榮與安全的根本，航海在美國歷史上有著特殊的地位。從獨立戰(zhàn)爭到第二次世界大戰(zhàn)，從多次發(fā)動全球局部戰(zhàn)爭到今天的反恐戰(zhàn)略實施，航運都發(fā)揮了極其重大的作用。為弘揚美國人的航海文化與愛國精神，每年的航海節(jié)都要由政府部門牽頭，進行隆重的慶祝

4、活動。美國富蘭克林羅斯?？偨y(tǒng)于1933年發(fā)表美國國家海運節(jié)的第1篇總統(tǒng)文告，從此以后，每逢5月20日來臨之際，歷屆美國總統(tǒng)均發(fā)表總統(tǒng)文告，與美國人民共同慶祝美國國家海運節(jié)。令人難以忘懷的是在20世紀40年代的第二次世界大戰(zhàn)期間，美國總統(tǒng)在美國國家航海節(jié)發(fā)表悲壯的公告，激動人心地號召美國廣大男女青年造船，為前線多造艦艇，有條件的則踴躍參加美國海軍，上艦艇當水兵，或者到商船上當船員，為前線運送軍火出力，到反法西斯的海洋戰(zhàn)場打敗德國和日本侵略者。在第二次世界大戰(zhàn)期間，美國總共損失大約700艘萬噸以上的商船，其數(shù)量相當于美國目前船舶總量的3倍，而在第二次世界大戰(zhàn)中，約6000名美國海員在海戰(zhàn)中犧牲，其

5、人數(shù)相當于美國目前商船在船人數(shù)的2倍。美國是-個海洋國家，其發(fā)展歷史的每-步都離不開海運，美國國家航海節(jié)為美國的海事企業(yè)，如大大小小的海運公司、港口、碼頭和海運服務(wù)公司，當然還有美國的海上軍事力量帶來巨大的鼓舞。僅僅美國的商業(yè)海事企業(yè)的雇員人數(shù)大約140萬人，年總工資收益530億美元，每年為美國國民經(jīng)濟總收益貢獻750億美元。日本1、 時間每年7月20日2、 設(shè)立意義反思航海對于日本的重要性。3、 背景資料在教育的初級階段，日本國民就被反復(fù)灌輸"航海是日本的生命線"的觀念。在航海節(jié)這一天，日本的海運經(jīng)營者、港口碼頭公司、海上旅游業(yè)主和日本航海教育界人士會舉行相關(guān)的慶?；顒踊?/p>

6、齊聚一堂，認真總結(jié)日本在國內(nèi)外航海實踐中的經(jīng)驗與教訓，誓言日本必將全力以赴掃除來自于國際社會、地球環(huán)境和大自然等方面的一切障礙，確保周邊航海通道暢通，太平無事，以便日本保持持續(xù)的繁榮強大。英國1、時間每年6月19日至25日韋茅斯波特蘭老海員節(jié)、9月6日至7日大雅茅斯航海節(jié)。2、地點韋茅斯港、大雅茅斯港3、紀念意義“韋茅斯波特蘭老海員節(jié)”是最有現(xiàn)代戰(zhàn)爭意義的，以紀念諾曼底登陸戰(zhàn)役為主。大雅茅斯航海節(jié)以慶祝當年盛極一時的英國航海事業(yè)為主。4、主要活動“韋茅斯波特蘭老海員節(jié)”慶?；顒右詤⒂^當年諾曼底登陸戰(zhàn)役遺跡的旅游活動為主，節(jié)日期間，英國海軍陸戰(zhàn)隊還在韋茅斯海邊舉行軍事強攻登陸演習。參與者需要繳納

7、數(shù)量不等的捐款，然后在導游的指引下，參觀當年留下的登陸艇、武器、戰(zhàn)士和海員的服裝、海軍基地的碉堡、倉庫通訊站。大雅茅斯航海節(jié)活動內(nèi)容包括主會場活動、酒吧活動、音樂會、歌舞會、碼頭參觀活動和市場購物活動。西班牙1、時間每年的7月20日2、由來1622年遭遇颶風沉沒于西班牙玫爾菲希附近海域的西班牙海船“阿托查”號在1995年7月20日被打撈出水的這一天，定為西班牙的“航海節(jié)”。3、主要活動西班牙人不為航海節(jié)舉行大規(guī)模的慶?；顒?，在2004年7月20日，為慶祝17世紀古船“阿托查號”被打撈上岸10周年，西班牙當局舉行了更加隆重的航海節(jié)活動。內(nèi)容除了大規(guī)模的文娛活動和群眾集會外，還包括西班牙海洋考古隊

8、的潛水知識講座，并且在沿海一帶舉行深海潛水演習，聘請大學教授和海洋專家介紹海底沉船在世界各地的分布情況，以及其所擁有的歷史、文化內(nèi)涵和巨大的經(jīng)濟價值。4、背景資料“阿托查”號船沉在海底近400年，西班牙人經(jīng)過10年的艱辛努力，才把它打撈上來。這艘西班牙古船之所以如此獲得尊重，完全是因為這艘海船上有價值4億美元的17世紀古董和金銀財寶。澳大利亞1、時間每年9月25日2、活動內(nèi)容慶祝活動由澳大利亞交通運輸部主持，內(nèi)容主要集中在提高航海技術(shù)，確保海運質(zhì)量，嚴禁經(jīng)營劣質(zhì)船舶，加強船舶檢驗和登記，普及海員醫(yī)療衛(wèi)生，培養(yǎng)和選拔優(yōu)秀海員人才和關(guān)心澳大利亞遠洋海員的切身利益等方面。印度1、時間每年4月5日2、

9、紀念意義慶祝1919年4月5日印度“皇家號”貨輪從孟買啟航，成功首航英國。3、背景資料印度全國航海節(jié)的第一次慶祝活動舉辦于1964年4月5日。慶?；顒油ǔＴ谟《雀鞔蟾劭诔鞘械暮T俱樂部舉行，政府交通部門的高官、各大航運公司和港口當局的首席執(zhí)行官、資深航海專家、航海高等學府教育長和海員代表等參加慶祝活動。印度政府之所以如此重視航海節(jié)，并且通過法律形式把4月5日定為全國航海節(jié)，目的在于通過演講、展覽會、參觀船舶、印刷品發(fā)行、影視宣傳、海上賽艇、救生演習等活動，不斷激勵一代又一代印度青年積極加入遠洋和近海航海事業(yè)，不斷提醒全國人民，尤其是印度的青少年，使他們懂得發(fā)達的航海事業(yè)是印度富強必不可少的條件

10、。加拿大1、時間每年6月21日6月22日2、紀念意義自1986年以來，每年舉行相關(guān)活動紀念中國古代愛國人士“屈原”。3、相關(guān)活動龍舟大賽、美食展覽。4、背景資料加拿大一年一度的航海節(jié)，但是加拿大卻稱其為加拿大國際龍舟節(jié)，顯然酷愛戶外體育活動的加拿大人從當?shù)厝A裔和華僑那里聽到的中國屈原的故事，他們極其尊敬和緬懷公元前4世紀的中國屈原，在海面上舉行由加拿大各地代表隊和世界各國代表隊參加的國際龍舟比賽活動，以隆重紀念遠隔重洋的中國古人屈原為主題歡慶加拿大的航海節(jié)日。參加首屆加拿大國際隆重比賽的代表隊才區(qū)區(qū)20個，可是到2003年參加加拿大國際龍舟代表隊達到100個選手6500名，現(xiàn)場觀眾超過100,

11、000名。隨著龍舟參賽隊而來的各種食品供應(yīng)商在比賽場地擺開攤子，讓參賽者，旅游者和觀眾盡情品嘗。所以每逢6月21日至22日的加拿大國際龍舟節(jié)也是加拿大各地乃至世界各國食品供應(yīng)商大顯身手，推銷各種食品的好時光。加拿大有寬廣的江湖水面，目前加拿大政府正在通過國際組織，正式申辦一年一度的國際龍舟節(jié)。菲律賓1、時間每年9月29日2、名稱國家海員節(jié)3、意義緊密團結(jié)百萬海員,為菲律賓乃至全世界的航海事業(yè)作出更大的貢獻。4、 背景資料目前菲律賓沒有航海節(jié)。全球大約有123萬名在船海員，其中菲律賓海員大約占到20%。自從1975年以來,菲律賓已成為全球第一大海員勞動力的供應(yīng)基地。菲律賓海員最大特點是吃苦耐勞、

12、善于溝通、遵守紀律和誠實團結(jié)。2003年菲律賓向海外輸出海員為國家創(chuàng)匯51.4億美元。因此,菲律賓政府規(guī)定,凡是在遠洋船舶上工作過的菲律賓海員,不論時間長短,地位高低和宗教信仰,均被譽為或者追認為國家優(yōu)秀公民,菲律賓還從法律上制定了確保海員終身得到國家和社會在政治、物質(zhì)及精神上的尊重與保護的制度。鑒于菲律賓海員在全球的影響與地位，菲律賓政府將每年9月29日定為國家海員節(jié)。非洲國家在非洲,凡是聯(lián)合國海事組織正式成員的非洲國家, “航海節(jié)”大多定于每年的9月26日,這與聯(lián)合國“世界航海節(jié)”同日。這一天大部分非洲國家政府都召開由交通部門主持的航海節(jié)慶祝大會。2003年9月26日,南非政府交通部在南非德班主持召開了 “非洲國家航海節(jié)”慶祝大會。與會者認為,海洋航運、內(nèi)河航運和沿海航運是非洲對外貿(mào)易的重要橋梁,交通運輸是非洲經(jīng)濟發(fā)展必不可少的基本條件。北歐國家對北歐的丹麥、挪威和瑞典人來說,每年9月舉行的一年一度的“