日野公司發(fā)動(dòng)機(jī)介紹

1、CHENGGONGCHENGGONG日野日野汽車與日野汽車與日野發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)公司概要公司概要股東構(gòu)成股東構(gòu)成豐田集團(tuán)轎車轎車， 臺(tái)臺(tái)軽乗用車軽乗用車， 臺(tái)臺(tái)豐田集豐田集團(tuán)團(tuán)全世界銷售臺(tái)數(shù)：全世界銷售臺(tái)數(shù)： ,臺(tái)臺(tái) （年）（年）商商務(wù)車務(wù)車，臺(tái)，臺(tái) 年年生生產(chǎn)計(jì)產(chǎn)計(jì)劃劃： ： ，臺(tái)，臺(tái) 世界第位！世界第位！零件零件廠家廠家 世界第位世界第位世界前五位！世界前五位！日本國(guó)內(nèi)年間日本國(guó)內(nèi)年間豐田豐田委委托生托生產(chǎn)產(chǎn)車車卡卡車車客客車車汽汽車發(fā)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)建建設(shè)設(shè)機(jī)械機(jī)械發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)日野日野產(chǎn)品產(chǎn)品在在日本日本首次首次實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)卡卡車車批量生批量生產(chǎn)產(chǎn)19581958TC10TC1019521952BD10

2、BD10世界第一臺(tái)世界第一臺(tái)軸軸低低底底盤盤卡卡車車19631963KM300KM300世界第一臺(tái)的混合世界第一臺(tái)的混合動(dòng)動(dòng)力力車車配置配置日本第一臺(tái)帯増圧中冷器的日本第一臺(tái)帯増圧中冷器的發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)19501950TH10TH10第一臺(tái)中置第一臺(tái)中置發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)客客車車確確立中型卡立中型卡車車市市場(chǎng)場(chǎng)的的范疇范疇日本第一臺(tái)前軸大型卡日本第一臺(tái)前軸大型卡車車19811981FR28FR2819891989HIMRHIMR19741974KS300KS300首次獨(dú)占卡首次獨(dú)占卡車車部部門門前前1 12 23 3名名19971997ParisDakarParisDakar拉力拉力賽賽實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)世界第

3、一批世界第一批采用采用高圧共高圧共軌軌系統(tǒng)的系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)的批量生批量生產(chǎn)產(chǎn)19951995共共軌軌系統(tǒng)系統(tǒng)日野的日野的技術(shù)開發(fā)技術(shù)開發(fā)史史（ （19501950年年以后以后） ）20002000年年-2003-2003年年受到受到JD PowerJD Power組織組織的表彰的表彰在北美在北美配配有型有型發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的的卡車客戸満卡車客戸満意意度度排名排名第一第一豐田集豐田集團(tuán)團(tuán)共有共有個(gè)生個(gè)生產(chǎn)產(chǎn)基地基地豐田豐田： ： T1T1 長(zhǎng)春一汽長(zhǎng)春一汽豐豐越汽車越汽車 T2T2天津一汽天津一汽豐豐田汽車田汽車 T3T3四川四川豐豐田汽車田汽車日野：日野：H1 沈陽(yáng)沈沈陽(yáng)沈飛飛日野汽日野汽車

4、車 H2 上海日野上海日野發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)大大發(fā)發(fā)： ：D1 柳州五菱汽柳州五菱汽車車 D2 天津一汽天津一汽華華利汽利汽車車豐豐田系田系列列零件零件廠廠家：家：（含（含發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)生生產(chǎn)產(chǎn)基地）基地） T1T1豐豐田田集團(tuán)集團(tuán)在中國(guó)的生在中國(guó)的生產(chǎn)產(chǎn)基地基地D2D2T2T2T3T3H1H1H2H2D1D1日野日野在中在中國(guó)推進(jìn)的事業(yè)國(guó)推進(jìn)的事業(yè)整整車車臺(tái)年臺(tái)年發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)臺(tái)年臺(tái)年客客車車合合資資企企業(yè)業(yè)沈沈飛飛日野汽日野汽車車日野（日本）日野（日本）上海、北京、上海、北京、廣州事務(wù)廣州事務(wù)所所累計(jì)累計(jì)向中國(guó)出口（向中國(guó)出口（20032003），臺(tái)，臺(tái)發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)，臺(tái)，臺(tái)大型大型 中型客中型客車車

5、，臺(tái)，臺(tái)大型大型 中型卡中型卡車車辦辦事事處處：個(gè)個(gè)服服務(wù)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)網(wǎng)點(diǎn)：個(gè)個(gè)均為汽車汽車車用發(fā)動(dòng)機(jī)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。通用發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)：正討論今后由上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)（預(yù)計(jì)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)個(gè)）協(xié)作服務(wù)。在中國(guó)的日野在中國(guó)的日野汽車汽車服服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)沈陽(yáng)沈沈陽(yáng)沈飛飛日野汽車日野汽車制造廠制造廠（客車生（客車生產(chǎn)產(chǎn)） ）上海日野上海日野發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)（ （發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)生生產(chǎn)產(chǎn)） ）油冷水冷油冷水冷渦輪渦輪増圧増圧器器干式缸套干式缸套高位氣高位氣環(huán)環(huán)特殊活塞冷卻方式特殊活塞冷卻方式(內(nèi)置內(nèi)置環(huán)環(huán)型油路冷卻型油路冷卻)(與與高圧共高圧共軌軌配套使用配套使用)活塞活塞內(nèi)機(jī)內(nèi)機(jī)油噴油噴射射冷卻冷卻 汽汽門門頂頂置凸置凸輪輪(

6、 (OHCOHC) )電熱電熱塞塞新一代的電子控制發(fā)動(dòng)機(jī)新一代的電子控制發(fā)動(dòng)機(jī)符合歐符合歐III排放排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)是保障環(huán)境和是保障環(huán)境和高效動(dòng)力的典高效動(dòng)力的典范。范。電電子控制子控制噴噴油器油器水冷式水冷式EGR(廢氣再循環(huán)燃燒廢氣再循環(huán)燃燒)高圧共高圧共軌系統(tǒng)軌系統(tǒng) 電子電子控制控制噴射噴射共軌噴射壓力共軌噴射壓力1350公斤公斤高圧噴射高圧噴射從從低速到高速低速到高速運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)范范圍圍內(nèi)內(nèi)可可減減低低顆顆粒排放物（粒排放物（） ）予予噴噴射射可減低可減低氮氧化合物（氮氧化合物（） ）、 、噪音噪音予噴射多點(diǎn)噴射噴射泵噴射壓力噴射泵噴射壓力230公斤公斤共軌單元共軌單元電子控

7、制噴射器電子控制噴射器發(fā)動(dòng)機(jī)專用電腦板發(fā)動(dòng)機(jī)專用電腦板柴油高壓泵柴油高壓泵Exhaust Gas Recirculation廢氣再作為進(jìn)氣使用的機(jī)構(gòu)廢氣再作為進(jìn)氣使用的機(jī)構(gòu)降低進(jìn)氣降低進(jìn)氣溫度溫度控制進(jìn)氣氧氣濃度控制進(jìn)氣氧氣濃度 氧氣不足：產(chǎn)生黑煙氧氣不足：產(chǎn)生黑煙 氧氣過剩：產(chǎn)生氮氧化物氧氣過剩：產(chǎn)生氮氧化物在中國(guó)市場(chǎng)率先使用在中國(guó)市場(chǎng)率先使用EGREGR最新技最新技術(shù)術(shù), ,實(shí)現(xiàn)清潔實(shí)現(xiàn)清潔的廢氣排放。的廢氣排放?！咀⒁馐马?xiàng)】【注意事項(xiàng)】如不使用神鋼純正油品如不使用神鋼純正油品, ,將會(huì)將會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)致EGREGR部品部品銹蝕銹蝕。請(qǐng)使用神鋼純正油品請(qǐng)使用神鋼純正油品。水冷式水冷式EGREGR( (廢廢氣再循氣再循環(huán)環(huán)燃燃燒燒) )水冷水冷EGREGR電電控控EGR廢氣廢氣控制控制閥閥進(jìn)氣進(jìn)氣排排氣氣注意事項(xiàng)注意事項(xiàng)發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油機(jī)機(jī)油DH-1 （JASO規(guī)格） 是標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油是標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油 減低減低硫黃硫黃引起的機(jī)油老化引起的機(jī)油老化柴油柴油過濾過濾器器共共軌專軌專用用高性能高性能