南航MASK系統(tǒng)用戶(hù)手冊(cè)

1、南航MASK系統(tǒng)用戶(hù)手冊(cè)(代理)中國(guó)南方航空公司銷(xiāo)售部收益管理處前言Mask作為南航團(tuán)隊(duì)收益管理系統(tǒng)網(wǎng)端，整合了團(tuán)隊(duì)訂座（臨時(shí)團(tuán)、系列團(tuán)）的申請(qǐng)、審核、商討及查詢(xún)等完整業(yè)務(wù)流程。Mask系統(tǒng)徹底改變了過(guò)去團(tuán)隊(duì)申請(qǐng)?jiān)谟喿到y(tǒng)中通過(guò)訂座編碼申請(qǐng)的模式，而是將申請(qǐng)移植到IE瀏覽器上，申請(qǐng)人只需要在網(wǎng)頁(yè)上填寫(xiě)基本、必要的信息，申請(qǐng)將自動(dòng)提交到南航團(tuán)隊(duì)收益管理中心處理。處理結(jié)果將通過(guò)MASK或電子郵件返回給相關(guān)申請(qǐng)人。同時(shí)，Mask也與票價(jià)系統(tǒng)連通，方便申請(qǐng)人快速查詢(xún)南航當(dāng)前適用的團(tuán)隊(duì)運(yùn)價(jià)，開(kāi)通快速申請(qǐng)通道。目錄一、運(yùn)行環(huán)境4二、登陸方法5三、團(tuán)隊(duì)申請(qǐng)61、團(tuán)隊(duì)申請(qǐng)類(lèi)型62、團(tuán)隊(duì)申請(qǐng)流程72.1 臨時(shí)團(tuán)

2、申請(qǐng)72.2 系列團(tuán)申請(qǐng)142.3 新增人數(shù)142.4 修改與撤回16四、查詢(xún)201.1 商討查詢(xún)201.2 訂座查詢(xún)211.3 查詢(xún)申請(qǐng)211.4 運(yùn)價(jià)文件查詢(xún)22五、團(tuán)隊(duì)出票231.1正常出票231.2 航班變更的編碼出票流程231.3 系列團(tuán)加人出票23六、常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法241、團(tuán)隊(duì)申請(qǐng)方面242、查詢(xún)申請(qǐng)方面253、撤消訂單方面26一、運(yùn)行環(huán)境項(xiàng)目最低配置推薦配置CPUPentium 1.0G或以上P4 2.0G或以上內(nèi)存128M或以上1G或以上硬盤(pán)20G或以上20G或以上網(wǎng)絡(luò)可上互聯(lián)網(wǎng)寬帶操作系統(tǒng)Window98/XP/2000/NT WorkstationWindows XP/

3、Vista/Windows7網(wǎng)絡(luò)瀏覽器Internet Explorer6Internet Explorer6/7/8二、登陸方法1. 帳號(hào)申請(qǐng)已有B2B帳號(hào)的不需要重新申請(qǐng)。代理人的帳號(hào)申請(qǐng)，按原B2B帳號(hào)申請(qǐng)流程，向所屬外站（即南航當(dāng)?shù)貭I(yíng)業(yè)部、分子公司）的渠道管理處申請(qǐng)；對(duì)于無(wú)B2B賬號(hào)的代理人，也可以聯(lián)系所屬外站（即南航當(dāng)?shù)貭I(yíng)業(yè)部、分子公司）申請(qǐng)自編單位。2. 登陸打開(kāi) 用戶(hù)名、密碼為南航B2B平臺(tái)登陸用戶(hù)名及密碼一致 三、團(tuán)隊(duì)申請(qǐng)1、團(tuán)隊(duì)申請(qǐng)類(lèi)型臨時(shí)團(tuán)申請(qǐng)（外站、代理）一鍵通新申請(qǐng)快速申請(qǐng)團(tuán)隊(duì)申請(qǐng)系列團(tuán)申請(qǐng)（外站）新申請(qǐng)一鍵通一鍵通一鍵通主要用于常規(guī)行程團(tuán)隊(duì)的申請(qǐng)，需要進(jìn)行前期維護(hù)。常

4、規(guī)行程團(tuán)隊(duì)，由分控上報(bào)一鍵通運(yùn)價(jià)，運(yùn)價(jià)管理科進(jìn)行發(fā)布維護(hù)，代理人經(jīng)過(guò)運(yùn)價(jià)查詢(xún)，選擇合適的運(yùn)價(jià)進(jìn)行申請(qǐng)，申請(qǐng)無(wú)需經(jīng)過(guò)運(yùn)價(jià)審核流程，直接進(jìn)入團(tuán)隊(duì)收益管理系統(tǒng)，可以簡(jiǎn)化申請(qǐng)流程，提高申請(qǐng)效率。一鍵通的運(yùn)價(jià)限制條件是已經(jīng)固定的，包括班期搭配、停留時(shí)限、適用日期、最小成團(tuán)人數(shù)、提前出票天數(shù)及退改簽的規(guī)定等。符合一鍵通運(yùn)價(jià)和高于一鍵通運(yùn)價(jià)的常規(guī)行程團(tuán)隊(duì)都可以用一鍵通進(jìn)行申請(qǐng)。新申請(qǐng)和快速申請(qǐng)無(wú)一鍵通運(yùn)價(jià)的團(tuán)隊(duì)，均需用新申請(qǐng)或快速申請(qǐng)，需要進(jìn)行運(yùn)價(jià)審批。但快速申請(qǐng)實(shí)現(xiàn)了OD的自動(dòng)校驗(yàn)，提交申請(qǐng)時(shí)無(wú)需判斷始發(fā)地目的地，直接填寫(xiě)航班日期，由系統(tǒng)根據(jù)24小時(shí)中轉(zhuǎn)的規(guī)則進(jìn)行校驗(yàn)OD。適用類(lèi)型：A.無(wú)一鍵通運(yùn)價(jià)（包括

5、代理查詢(xún)不到常規(guī)一鍵通運(yùn)價(jià)或團(tuán)隊(duì)的行程搭配、航班搭配、停留天數(shù)非常規(guī)的）B.常規(guī)行程，但運(yùn)價(jià)低于一鍵通（常見(jiàn)于臨時(shí)下調(diào)運(yùn)價(jià)，需要馬上出票的）C.申請(qǐng)超出運(yùn)價(jià)文件限制出票時(shí)限范圍的團(tuán)隊(duì)（常見(jiàn)為3天內(nèi)團(tuán)隊(duì)）D.系列團(tuán)加人2、團(tuán)隊(duì)申請(qǐng)流程2.1 臨時(shí)團(tuán)申請(qǐng)2.1.1 一鍵通申請(qǐng)步驟：查詢(xún)運(yùn)價(jià)信息填寫(xiě)團(tuán)隊(duì)信息.1查詢(xún)運(yùn)價(jià)信息： 輸入始發(fā)機(jī)場(chǎng)、目的機(jī)場(chǎng)、航班日期、申請(qǐng)人代碼/航協(xié)結(jié)算號(hào)等，點(diǎn)擊“查詢(xún)”，顯示對(duì)應(yīng)的運(yùn)價(jià)條件。可選擇指定“首段航班”提高查詢(xún)效率，或選擇“含中轉(zhuǎn)”擴(kuò)大查詢(xún)范圍。.2 填寫(xiě)團(tuán)隊(duì)信息1、選取適用的運(yùn)價(jià)，點(diǎn)擊“預(yù)定”，在航班申請(qǐng)信息中，選取第一個(gè)行程方向的航班日期，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)根據(jù)旅行

6、天數(shù)，計(jì)算出回程日期，其他日期則不可選定。若該運(yùn)價(jià)指定航班，則在“航班號(hào)”中只有指定航班可選。郵箱或手機(jī)號(hào)碼兩項(xiàng)中至少填一項(xiàng)。2、輸入相關(guān)信息，提交審核：申請(qǐng)人代碼在申請(qǐng)時(shí)自動(dòng)給出，選取旅客類(lèi)型、輸入申請(qǐng)座位數(shù)和申請(qǐng)票價(jià)。高于一鍵通運(yùn)價(jià)的，可直接在申請(qǐng)票價(jià)里更改價(jià)格。3、詳細(xì)備注一欄，聯(lián)系信息為必填項(xiàng)，并要求輸入E-mail或手機(jī)號(hào)碼至少一項(xiàng)，以便將信息及時(shí)通知到相關(guān)人員。旅客名單中，國(guó)內(nèi)格式為姓名+證件類(lèi)型證件號(hào)碼，例如：張三。不同旅客之間用;號(hào)分隔或每行輸入一個(gè)旅客。證件類(lèi)型可以為NI(身份證)、PP(護(hù)照)、ID(其它證件)，國(guó)際團(tuán)本項(xiàng)無(wú)效。申請(qǐng)備注中，可以對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行說(shuō)明，如航班改變

7、等相關(guān)信息?？梢暂斎胫杏⑽?、空格，請(qǐng)勿輸入其它符號(hào)。4、通過(guò)點(diǎn)擊查看南航團(tuán)隊(duì)銷(xiāo)售總則，了解團(tuán)隊(duì)相關(guān)規(guī)定，并在“我已閱讀并接受服務(wù)條款”前面的方格里打勾，點(diǎn)擊“提交審核”完成團(tuán)隊(duì)申請(qǐng)。.3注意事項(xiàng)1、在Mask里認(rèn)為在24小時(shí)內(nèi)旅行的第一個(gè)始發(fā)地與最后一個(gè)目的地為第一個(gè)旅行方向。2、不要忽略旅客類(lèi)型的選擇，不同旅客類(lèi)型將影響團(tuán)隊(duì)評(píng)估結(jié)果。 新申請(qǐng)申請(qǐng)步驟：填寫(xiě)基本信息 填寫(xiě)航程信息 確認(rèn)提交2.1.2.1填寫(xiě)基本信息申請(qǐng)人信息部份根據(jù)登錄帳號(hào)自動(dòng)填充，不允許修改團(tuán)隊(duì)信息部份自動(dòng)生成，不允許修改第一個(gè)旅行方向的始發(fā)、目的城市例1：航程為PEK-CAN-PEK，則始發(fā)城市為PEK，目的城市為CAN例

8、2：航班為PEK-CAN-HAK-CAN-PEK，在CAN中轉(zhuǎn)日期為當(dāng)天，或中轉(zhuǎn)日期大于當(dāng)天，但銜接時(shí)間在24小時(shí)內(nèi)，則始發(fā)城市為PEK，目的城市為HAK例3：航班為PEK-CAN-HAK-CAN-PEK，在CAN中轉(zhuǎn)日期大于當(dāng)天，但銜接時(shí)間超過(guò)24小時(shí)，則始發(fā)城市為PEK，目的城市為CAN團(tuán)隊(duì)總?cè)藬?shù)，包含免票人數(shù)若有免票政策按政策填寫(xiě)，如：填寫(xiě)16則為16免1。無(wú)免票則空白處無(wú)需填寫(xiě)任何內(nèi)容。國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)原則上無(wú)免票基礎(chǔ)費(fèi)率無(wú)需填寫(xiě)，只需填寫(xiě)附加費(fèi)率單個(gè)成人旅客全航程價(jià)格自動(dòng)填充，根據(jù)匯率將當(dāng)?shù)厣暾?qǐng)票價(jià)換算成人民幣如果選擇不商討，當(dāng)申請(qǐng)人的申請(qǐng)不能滿(mǎn)足時(shí)，申請(qǐng)自動(dòng)終止；申請(qǐng)時(shí)如果選擇了商討票價(jià)，

9、當(dāng)申請(qǐng)人的原申請(qǐng)不能滿(mǎn)足時(shí)，團(tuán)隊(duì)管理人員將根據(jù)系統(tǒng)評(píng)估結(jié)果給出建議價(jià)格，申請(qǐng)人可在“查詢(xún)商討查詢(xún)”頁(yè)面中選擇是否接受。每一個(gè)申請(qǐng)只有一次商討機(jī)會(huì)。詳細(xì)備注部份填寫(xiě)完成后，勾選點(diǎn)擊“下一步”進(jìn)入下一步驟“填寫(xiě)航程信息”。2.1.2.2填寫(xiě)航程信息1、第一個(gè)行程方向中，因需要在URC中轉(zhuǎn)，則需在第一行程下方，點(diǎn)擊“”，把第一行程方向分解為CANURC/URCAAT（字段可自行填充更改）。增加行程方向，可點(diǎn)擊行程后面的“+”進(jìn)行增加。2、“是否自選航班”，如選否，則不需要填充航班號(hào)信息，僅根據(jù)所需的行程和日期做申請(qǐng)，由G6評(píng)估后，G6選擇適當(dāng)?shù)暮桨嗌蒔NR。如選是，G6只對(duì)指定航班做評(píng)估，指定航班

10、如無(wú)法滿(mǎn)足，則直接拒絕。Mask申請(qǐng)團(tuán)隊(duì)時(shí)可以不指定航班，例如團(tuán)隊(duì)可以接受CAN-PEK CZ3101、CZ3105兩個(gè)航班，則申請(qǐng)時(shí)可在“開(kāi)始時(shí)間”-“結(jié)束時(shí)間”輸入“0700”-“0930”，收益團(tuán)隊(duì)管理員將根據(jù)評(píng)估結(jié)果選擇其中任一個(gè)航班。不指定航班可增加評(píng)估通過(guò)的可能性。3、“生成PNR”一欄，如果選否，則表示該申請(qǐng)只是一個(gè)詢(xún)價(jià)的申請(qǐng)，G6即使評(píng)估通過(guò)也不需直接生成PNR。如選是，當(dāng)申請(qǐng)人的申請(qǐng)審批通過(guò)后，系統(tǒng)將生成PNR返回給申請(qǐng)人。2.1.2.3確認(rèn)提交3天外航班，默認(rèn)為提前3天，3天內(nèi)默認(rèn)為證實(shí)后12小時(shí)，當(dāng)天的默認(rèn)為證實(shí)后0.5小時(shí)?？筛膰?yán)不可改松。1、若“終止申請(qǐng)”則取消該申請(qǐng)

11、，且申請(qǐng)信息不再保存；若選擇保存草稿，則申請(qǐng)將暫時(shí)保存，申請(qǐng)人可在“查詢(xún)查詢(xún)申請(qǐng)查詢(xún)我的申請(qǐng)”頁(yè)面或“團(tuán)隊(duì)申請(qǐng)臨時(shí)團(tuán)申請(qǐng)修改與撤回”頁(yè)面中提取并修改；若選擇“上一步”則返回上一步進(jìn)行修改；若選擇提交審核，申請(qǐng)將被提交，進(jìn)入審核流程。2、申請(qǐng)人可在“查詢(xún)查詢(xún)申請(qǐng)查詢(xún)我的申請(qǐng)”頁(yè)面中查詢(xún)所提交申請(qǐng)的審核狀態(tài)，或在確認(rèn)提交頁(yè)面中填寫(xiě)郵箱或手機(jī)號(hào)碼，則回復(fù)信息將同時(shí)發(fā)往申請(qǐng)人登記的e-mail地址或手機(jī)中。2.1.3 快速申請(qǐng)申請(qǐng)步驟： 填寫(xiě)申請(qǐng)信息 填寫(xiě)航段信息 填寫(xiě)備注信息快速申請(qǐng)可簡(jiǎn)化申請(qǐng)流程，無(wú)需判斷始發(fā)地目的地，直接填寫(xiě)航班信息，由系統(tǒng)自動(dòng)校驗(yàn)OD 2.1.3.1填寫(xiě)申請(qǐng)信息，帶紅色星號(hào)為必

12、填2.1.3.2 填寫(xiě)航段信息2.1.3.3填寫(xiě)備注和聯(lián)系信息，提交審核提交后查詢(xún)可看到，系統(tǒng)根據(jù)24小時(shí)中轉(zhuǎn)原則，自動(dòng)判斷始發(fā)地和目的地2.2 系列團(tuán)申請(qǐng)系列團(tuán)由代理向其所屬地的南航營(yíng)業(yè)部、分子公司航線控制室提出團(tuán)隊(duì)需求，由南航當(dāng)?shù)貭I(yíng)業(yè)部、分子公司航線控制室統(tǒng)一進(jìn)行團(tuán)隊(duì)位置的申請(qǐng)和分配工作。2.3 新增人數(shù) 加人的前提只能對(duì)本單位及下屬單位申請(qǐng)的編碼進(jìn)行加人；必須基于原編碼加人，次數(shù)不限。 不能加人的情況.1 系列團(tuán)編碼不能直接在原編碼基礎(chǔ)上加人（系列團(tuán)加人，不動(dòng)原編碼，不做換K，新增的人數(shù)按臨時(shí)團(tuán)新申請(qǐng)做，如新增3人則做3人的申請(qǐng)，備注原編碼，按照當(dāng)前航班情況處理）。.2 加人申請(qǐng)未得到回

13、復(fù)前，不能再次提交加人申請(qǐng)。.3 非本單位或下屬單位申請(qǐng)的編碼無(wú)權(quán)進(jìn)行加人.4 不是原始編碼或原始申請(qǐng)，不能加人.5 原編碼已取消或已出票后不允許加人.6 已過(guò)提前出票時(shí)限的，不能加人.7 重新評(píng)估過(guò)的申請(qǐng)，不能在原編號(hào)加人，必須在重新評(píng)估后生成的新申請(qǐng)上加人 新增人數(shù)流程.1 臨時(shí)團(tuán)新增人數(shù)1）新增人數(shù)，建立在已生成PNR的AD HOC基礎(chǔ)上，通過(guò)輸入原PNR（格式 PNR+生成日期，如MHJ56H20110406），出現(xiàn)原申請(qǐng)的航班、日期等所有信息作為模塊，填寫(xiě)增加的人數(shù)即可迅速生成與原PNR信息一致的新的團(tuán)隊(duì)申請(qǐng)，簡(jiǎn)化申請(qǐng)步驟。2）直接點(diǎn)擊“新增人數(shù)”，進(jìn)入查詢(xún)頁(yè)面，通過(guò)“申請(qǐng)編碼”等字

14、段查詢(xún)出所需增加人數(shù)的申請(qǐng)記錄，在查詢(xún)結(jié)果中選中“申請(qǐng)編號(hào)”進(jìn)入修改頁(yè)面，填寫(xiě)“新增的座位數(shù)”后“提交”。2.3.3.2系列團(tuán)加人需要增加的人數(shù)用臨時(shí)團(tuán)新申請(qǐng)做，流程與臨時(shí)團(tuán)新申請(qǐng)一致。2.4 修改與撤回2.4.1修改與撤回流程團(tuán)隊(duì)申請(qǐng)臨時(shí)團(tuán)申請(qǐng)修改與撤回1.申請(qǐng)?zhí)峤缓罂尚薷幕虺坊兀射浫朐暾?qǐng)編號(hào)或生成的PNR直接查找（為避免PNR重復(fù)利用，請(qǐng)錄入原PNR+生成PNR的日期，如HH78P20110630）；或者直接單擊修改與撤回進(jìn)入查詢(xún)頁(yè)面，查詢(xún)到對(duì)應(yīng)申請(qǐng)記錄。在MASK提交的新申請(qǐng)、快速申請(qǐng)團(tuán)隊(duì)，在申請(qǐng)未進(jìn)入到后臺(tái)評(píng)估之前，可修改任何信息。經(jīng)運(yùn)價(jià)審核后再行修改的，需要重新走審核流程。已生成

15、編碼的申請(qǐng)，修改需要提交“重新評(píng)估”，只可修改票價(jià)、起飛日期、航班號(hào)，再評(píng)估提交后會(huì)產(chǎn)生一個(gè)新的申請(qǐng)編號(hào)，評(píng)估通過(guò)，會(huì)在原PNR上修改，PNR不變，修改后提前出票天數(shù)與原申請(qǐng)一致。已生成編碼的修改申請(qǐng)只能修改一次。2.4.1.1 未進(jìn)到后臺(tái)評(píng)估前可做任何修改申請(qǐng)未進(jìn)到后臺(tái)評(píng)估前可做任何修改“確定”之后不管內(nèi)容是否修改，都要重新提交修改完畢后，點(diǎn)擊“提交修改”2.4.1.2 進(jìn)入后臺(tái)評(píng)估后不能修改無(wú)修改申請(qǐng)界面，說(shuō)明該申請(qǐng)已提交后臺(tái)評(píng)估，不能修改2.4.1.3 已生成PNR的修改申請(qǐng)需要重新評(píng)估，可以修改航班、票價(jià)和日期確定后，不管是否修改都要重新提交再評(píng)估提交后會(huì)產(chǎn)生一個(gè)新的申請(qǐng)編號(hào)，評(píng)估通過(guò)

16、，會(huì)在原編碼的基礎(chǔ)上修改，PNR不變。再評(píng)估不通過(guò)，則直接拒掉新的申請(qǐng)編號(hào)，PNR里各項(xiàng)內(nèi)容等不變。2.4.2 不能修改的情況2.4.2.1 加人后的編碼不能再修改；2.4.2.2 已經(jīng)商討過(guò)的團(tuán)隊(duì)不能再修改。2.4.2.3 3天內(nèi)的團(tuán)隊(duì)，由于出票時(shí)限默認(rèn)為“座位證實(shí)后12小時(shí)內(nèi)出票”，所以如果生成編碼后不能提交修改，只能重新申請(qǐng)。四、查詢(xún)1.1 商討查詢(xún) 查詢(xún)商討查詢(xún) 申請(qǐng)時(shí)如果選擇了任意一種商討方式，當(dāng)申請(qǐng)人的原申請(qǐng)不能滿(mǎn)足時(shí)，團(tuán)隊(duì)管理人員將根據(jù)申請(qǐng)人選擇的商討方式返回相應(yīng)的建議，申請(qǐng)人可選擇是否接受。每一個(gè)申請(qǐng)只有一次商討機(jī)會(huì)。 直接單擊申請(qǐng)編號(hào)查看商討信息，選擇接受商討或拒絕商討。商討

17、類(lèi)型可以選擇“商討票價(jià)”“商討航班”“商討座位數(shù)“（因申請(qǐng)時(shí)未開(kāi)放商討座位數(shù)，故商討查詢(xún)中，暫無(wú)該類(lèi)商討）MASK商討詢(xún)價(jià)時(shí)限（2小時(shí)），超過(guò)時(shí)限代理人將無(wú)法再回復(fù)需做重新提交。點(diǎn)開(kāi)編號(hào)可以看到申請(qǐng)信息和商討的具體內(nèi)容。1.2 訂座查詢(xún)查詢(xún)當(dāng)前PNR的狀態(tài)、訂座時(shí)間等，可以對(duì)未出票的PNR進(jìn)行取消訂座操作。輸入取消人數(shù)可以部分取消座位。1.3 查詢(xún)申請(qǐng) 查詢(xún)我的申請(qǐng) 查詢(xún)查詢(xún)申請(qǐng)查詢(xún)我的申請(qǐng) 查詢(xún)我的申請(qǐng)可查詢(xún)、跟蹤本人提交的所有申請(qǐng)。 查詢(xún)我所屬單位的申請(qǐng) 查詢(xún)查詢(xún)申請(qǐng)查詢(xún)我所屬單位的申請(qǐng)查詢(xún)我所屬單位的申請(qǐng)可查詢(xún)、跟蹤本單位所提交的所有申請(qǐng)點(diǎn)擊申請(qǐng)編號(hào)右鍵，可查到與該申請(qǐng)相關(guān)的信息1.4

18、運(yùn)價(jià)文件查詢(xún)所有已生成編碼的申請(qǐng)編號(hào)及PNR都能查詢(xún)到相應(yīng)的運(yùn)價(jià)文件編號(hào)，主要解決一團(tuán)一議的團(tuán)隊(duì)，B2B出票時(shí)查詢(xún)不到運(yùn)價(jià)文件編號(hào)的問(wèn)題。五、團(tuán)隊(duì)出票1.1正常出票進(jìn)入MASK系統(tǒng)，查找需要出票的編碼，點(diǎn)擊我要出票填寫(xiě)完相關(guān)信息后，點(diǎn)擊提交支付票款完成出票。在B2B導(dǎo)入PNR時(shí)，若出現(xiàn)下圖提示：則表示B2B自動(dòng)分離失敗。失敗原因是：PNR是缺口程，需要人工增加地面段。請(qǐng)?jiān)谟喿K端增加地面段后，重新導(dǎo)入即可。1.2 航班變更的編碼出票流程團(tuán)隊(duì)PNR中發(fā)生航班變更，則在進(jìn)行航班保護(hù)后，按下述流程在B2B出票： 查詢(xún)團(tuán)隊(duì)評(píng)估運(yùn)價(jià)在B2B系統(tǒng)網(wǎng)站的“運(yùn)價(jià)處理”à“團(tuán)隊(duì)運(yùn)價(jià)評(píng)估查詢(xún)”中查詢(xún)此P

19、NR的團(tuán)隊(duì)評(píng)估運(yùn)價(jià)。并記錄“票價(jià)級(jí)別”和團(tuán)隊(duì)票價(jià)（格式也記錄，如最后一段為團(tuán)隊(duì)總價(jià)，前面幾段為0）。 圖表-1 團(tuán)隊(duì)評(píng)估運(yùn)價(jià)查詢(xún)圖表-2 團(tuán)隊(duì)評(píng)估運(yùn)價(jià)查詢(xún)輸入頁(yè)面圖表-3 票價(jià)級(jí)別和團(tuán)隊(duì)運(yùn)價(jià) B2B導(dǎo)入PNR在導(dǎo)入PNR頁(yè)面選擇“散客確認(rèn)”；輸入或?qū)肼每兔麊魏?，選擇下一步，按前面查詢(xún)的團(tuán)隊(duì)評(píng)估運(yùn)價(jià)格式輸入運(yùn)價(jià)信息，如票價(jià)級(jí)別，團(tuán)隊(duì)運(yùn)價(jià)（必須按查詢(xún)的格式：最后一段為總價(jià)，非最后一段為0），并選擇“人工確認(rèn)”；圖表-4 選擇散客確認(rèn)正確的運(yùn)價(jià)輸入格式：圖表-5 正確的運(yùn)價(jià)輸入格式 人工確認(rèn)完成后，按正常流程出票。1.3 系列團(tuán)加人出票系列團(tuán)加人的在出票的時(shí)候，將原編碼和生成的加人編碼，分開(kāi)訂單各

20、自分別導(dǎo)入，按正常流程出票即可。六、常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法 1、團(tuán)隊(duì)申請(qǐng)方面1.1為何有代理反應(yīng)查詢(xún)不到一鍵通運(yùn)價(jià)一鍵通運(yùn)價(jià)在上報(bào)的時(shí)候就規(guī)定了適用的群組范圍，如廣營(yíng)上報(bào)的運(yùn)價(jià)，規(guī)定廣東省內(nèi)可使用，一般意味著省內(nèi)有結(jié)算號(hào)的代理都能直接查詢(xún)到該一鍵通價(jià)格。如果查詢(xún)不到該運(yùn)價(jià)，請(qǐng)先檢查操作步驟是否正確，若操作正常但無(wú)法查詢(xún)，證明該代理不在此運(yùn)價(jià)的適用群組范圍內(nèi)，請(qǐng)銷(xiāo)售單位聯(lián)系收益管理處運(yùn)價(jià)發(fā)布科進(jìn)行添加。同時(shí)，若運(yùn)價(jià)發(fā)布科也無(wú)法查詢(xún)代理人信息，需先聯(lián)系渠道管理處進(jìn)行維護(hù)后再添加進(jìn)運(yùn)價(jià)發(fā)布群組。1.2臨時(shí)團(tuán)常規(guī)行程團(tuán)隊(duì)，申請(qǐng)票價(jià)與一鍵通不一致，該如何申請(qǐng)行程搭配一致，高于一鍵通價(jià)格的，仍須走一鍵通流程提交申請(qǐng)，提交時(shí)修改“申請(qǐng)票價(jià)”欄。如果價(jià)格低于一鍵通運(yùn)價(jià)的，需一團(tuán)一議，走快速申請(qǐng)或新申請(qǐng)流程提交。 1.3一鍵通顯示的旅行天數(shù)如何計(jì)算一鍵通所顯示的是含起飛當(dāng)天的團(tuán)隊(duì)總旅行天數(shù)1.4系列團(tuán)加人如何操作系列團(tuán)新增人數(shù)部分，使用臨時(shí)團(tuán)新申請(qǐng)?zhí)峤?，備注原編碼，申請(qǐng)單位、航班、日期、出票時(shí)限等需跟原編碼一致。1.5系列團(tuán)已經(jīng)生成編碼的要調(diào)整運(yùn)價(jià)該如何操作？系列團(tuán)不作任何更改，調(diào)整價(jià)格只能重新提交。2、查詢(xún)申請(qǐng)方面2.1 為何有些編碼在MASK查詢(xún)界面上無(wú)法找到記錄檢查編碼是否屬于G6生成的原始編碼。若分離后的編碼，請(qǐng)?jiān)诮K端查詢(xún)?cè)季幋a后再在MASK查詢(xún)。查詢(xún)時(shí)建議輸入完整P