QTZ_40起重機械拆裝方案

1、起重機械拆裝方案工程名稱：隆海海之韻會員俱樂部及地下車庫工程 施工地點：膠南海濱工業(yè)園建筑面積： 1.1340M.2施工單位：萊西市建筑總公司第九項目部.設(shè)備名稱:塔吊規(guī)格型號：QTZ40日 期： 2005年.4月10日施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人：監(jiān)理單位:QTZ-40塔機安裝、拆除方案隆海海之韻會員俱樂部及地下車庫工程，因工程進(jìn)度情況需要，需安裝1臺QTZ40塔吊，為確保塔吊安裝質(zhì) 量、操作安全，特制定本方案。一、人員配備起重工4人，秦秀清、韓升陽、高培曉、張所輝，塔吊 司機1人，孫會申，信號工1人，劉文江，電工1人，張新 強，其他輔助人員根據(jù)需求從施工現(xiàn)場抽調(diào) 。具體人員分工：1、韓升陽、高培曉、

2、張所輝負(fù)責(zé)塔身、套架、平衡 臂、起重臂及頂升的安裝工作。2、 劉文江具體負(fù)責(zé)地面的機件分類、起重臂對接、吊 索就位、各潤滑部位注油等工作。3、張新強負(fù)責(zé)臨時架線、檢查駕駛室及電器控制箱的 線路、各限位及行程開關(guān)等。4、 秦秀清負(fù)責(zé)全面吊裝指揮及安全工作。計劃安裝日期：2004年4月10日計劃安裝天數(shù)：6天二、工具配備、安裝及檢測備：1、 活動扳手8#-18#1套、梅花扳手1套、鉗工常用工 具1套、大錘2把、口笛信號旗各1對、撬杠4根、吊具、 索具1套、12-16噸汽車吊一部（外租）。2、檢測工具、：萬用表、鉗式電流表、搖表、水準(zhǔn) 儀、經(jīng)緯儀、電工隨身工具1套。3、 安全防護(hù)用品：安拆人員每人一

3、條安全帶、一雙 防滑鞋、一頂安全帽。三、安裝順序：1、 地基必須夯實,承載能力達(dá)0.2Mpa,嚴(yán)格按砼基礎(chǔ) 圖的要求進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)置。2、 基礎(chǔ)的設(shè)置，應(yīng)考慮符合附著架的要求 ，砼基礎(chǔ) 澆灌后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)，嚴(yán)禁安裝。（砼基礎(chǔ)澆灌、 養(yǎng)護(hù)由施工單位進(jìn)行施工）。3、 先將底架吊裝在砼基礎(chǔ)上，四主肢上平面應(yīng)找平 （平面度不大于 1/1000）然后用地腳螺栓緊固，緊固后仍應(yīng)校正安裝平面。4、 先將第一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和第二個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用8支M24高強螺栓緊固，然后吊裝在砼基礎(chǔ)座上，用8支M24高強螺 栓緊固與底架緊固連接在一起（注意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的爬爪要平行于建筑物）。5、 在地面上將液壓站吊裝在套架上，并完成頂升油

4、罐與套架，液壓站和頂升梁的裝配，（注意高壓油管兩根不要接錯），然后將套架吊起，套在已裝好的兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 上，并使套架的外伸框架與建筑物平行（既外伸框架應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)爬爪的背面），套架上的卡板擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的最下一個爬爪上。6、 在地面上將上、下轉(zhuǎn)臺及回轉(zhuǎn)機械 、回轉(zhuǎn)支撐裝 為一體，然后吊起裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，使上轉(zhuǎn)臺與起重臂的連 接耳板與套架外伸框架方向相同，并用銷軸和高強螺栓將下轉(zhuǎn)臺分別與套架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連。7、 在地面將塔頂與連接起重臂拉桿的拉板聯(lián)號好，然后吊起用銷軸與上轉(zhuǎn)臺聯(lián)接，使起重臂拉板在套架的外伸框架端。8、在地面將起升機構(gòu)、電控柜、平衡臂拉索與平衡臂連接好，并接好各部分所需的電線、電纜，然后將平衡

5、臂吊起，用銷軸完成平衡臂根部與上轉(zhuǎn)臺的穿銷聯(lián)接后，繼續(xù)吊起，使平衡臂抬起與水平線成約20o夾角，完成拉索與塔頂?shù)拇╀N連接后，再將吊車卸載。9、 吊起一件配重塊，放在平衡臂后方，最靠近塔頂 的地方。10、 在地面將司機室的各電氣設(shè)備檢查好后，將司機室吊起安裝在上轉(zhuǎn)臺的平臺上，并將起開機構(gòu)電氣線路接好。11、在地面拼裝起重臂，并將起重臂拉桿裝好固定于起重臂上桿上，同時裝好小車，牽引機構(gòu)，平穩(wěn)提升，必 須保持吊臂處于水平狀態(tài)，使吊臂順利安裝到上轉(zhuǎn)臺的連接交點上，完成穿銷連接后連續(xù)提升吊臂，使吊臂頭部稍微抬起，與水平線成約20，完成起重臂拉桿與塔頂?shù)倪B接，（先安裝長拉桿，后安裝短拉桿），安裝拉桿可用起

6、 升機構(gòu)配合。12、吊裝其余兩塊配重，穿饒起升鋼絲繩。13、安裝塔身：在地面上先將四個引進(jìn)滾輪插入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部西側(cè)連接套的空內(nèi)，然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安放在外伸框架上（注意怕爪位置），再吊一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，使起重臂 位于套架外伸框架的正前方，調(diào)整小車位置（提示小車位置約在10米處較好，實際操作中，應(yīng)觀察套架四周 8個導(dǎo) 輪基本上與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主強桿脫開，既為小車?yán)硐胛恢茫顾C的上部重心與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)盡可能一致，將上、下轉(zhuǎn)臺用插銷固定，以防頂開過程中塔機回轉(zhuǎn)。頂開時，啟動液壓系統(tǒng)將頂開梁調(diào)正到塔身就近一個爬爪附近，使頂升梁兩端耳板孔對正標(biāo)準(zhǔn)節(jié)爬爪孔，插上銷軸（兩端銷軸必須都插入，且使兩端銷軸都插牢、插靠，絕不允

7、許將銷軸放 在踏步上端面上，否則進(jìn)行下步工作容易出現(xiàn)事故，嚴(yán)重時導(dǎo)致機毀人亡）。再啟動液壓站，使活塞桿伸出約 900mm左右。銷縮活塞桿，使卡板擱在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)爬爪上的圓弧槽內(nèi)（應(yīng)仔細(xì)檢查兩卡板是否都卡在圓弧槽內(nèi),且是否都受力,絕不允許將卡板放在圓弧槽外,或一個卡住，另一個沒卡住），檢查無誤后，抽出頂升梁與爬爪連 接的銷軸，縮回活塞桿，重新使頂升梁調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上 一個爬爪上，使頂升梁兩端耳板孔對正標(biāo)準(zhǔn)節(jié)爬爪孔、插上銷軸，重復(fù)第一次的頂升動作 ，三次頂后，卡板，頂升 梁均在爬爪上的狀態(tài)下 ，將外框架上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)到塔身 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的正上方，對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓孔，收縮活塞桿至上、下兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸,卸下

8、引進(jìn)滾輪,用8支高強螺栓 緊固上、下兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，收縮活塞桿,使下轉(zhuǎn)臺與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂 面接觸，將下轉(zhuǎn)臺與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用 8支高強螺栓緊固，抽出頂 開梁與爬爪連接的銷軸,縮回活塞桿。這樣即完成一個標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)作業(yè)，加完第四節(jié)后，應(yīng)將底座四根撐桿裝 好。繼續(xù)加節(jié)，重復(fù)以上動作即可。四、塔吊限制器的安裝1、重量傳感器,安裝在起重臂起重鋼絲繩到向輪上方,壓縮彈簧朝變幅機構(gòu)方向,固定重量傳感器,使滑輪將起重繩拉出一定夾角。2、限制器安裝在變幅卷筒瓦架外側(cè),在卷筒軸端中心鉆制M10深20螺孔一個，將軸承蓋中心鉆 23通孔， 萬向節(jié)與軸固定（也可焊接），以卷筒軸與限制器輸入軸中心為準(zhǔn)，做支撐架、焊接固定板，將限制器輸入

9、軸插入 萬向節(jié)孔內(nèi)，對正開口銷孔，將限制器固定好。3、高度限制器的安裝高度限制器固定在提升卷揚機外側(cè)（卷筒瓦架），安裝方法與安裝力矩限制器相同 。4、調(diào)試（1 ）、重量傳感器調(diào)試調(diào)試最大,最少起重量對應(yīng)的兩個點,提升最大起重量,重量傳感器滑輪拉出距離34mm,提升最少起重量，重量傳感器，滑輪拉出距離 4-6mm,此數(shù)據(jù)通過調(diào)整到軸瓦架 在長孔調(diào)節(jié)板上的位置，壓緊和放松壓縮彈簧螺母得到。（2 ）、力矩重量調(diào)試 、調(diào)試后端關(guān)力矩、塔機在最大起重量限定的最大幅度位置（10-12）提升最大起重量，限制器觸輪調(diào)到曲線 板折點外，用開銷插入萬向節(jié) 04孔，使卷筒軸與限制器輸 入軸同步，將限制器傳感鋼絲拉線

10、與重量傳感器連接。通過拉緊調(diào)節(jié)螺栓，使觸輪觸到曲線板折點位置 ，向前路車，在超力矩5%的位置，觸輪被曲線板推動后移,迫使開 關(guān)觸片觸動微動開關(guān),斷開向前和提升控制電源,并發(fā)出報警信號。 、調(diào)試最前端點力矩,塔機提升超5%的最大幅度額 定起重量，向前變幅至最大距離，觸輪再次后移斷開向前 和提升控制電源?？赏ㄟ^調(diào)節(jié)壓縮彈簧螺母或拉緊調(diào)節(jié)螺 栓達(dá)到例句限制要求。 、調(diào)試最大提升重量,在最大提升重量幅度內(nèi),提 升超5%的重量，使觸輪后移，觸板觸動開關(guān)，斷開提升與 向前控制電源,達(dá)到最大提升重量限制。（3）、工作幅度調(diào)試1）調(diào)試最少工作幅度，跑車向后至最少工作幅度極限轉(zhuǎn)動觸輪,使前限位觸點觸動后限位開關(guān)

11、,斷開向后控制電源，用頂緊螺釘固定，使觸輪與軸固定為一體。2）調(diào)試最大工作幅度，跑車向前至最大工作幅度極限轉(zhuǎn)動觸輪,使前限位觸點觸動前限位開關(guān),斷開向前控制電源，用頂緊螺釘固定，使觸輪與軸固定為一體。（4）、調(diào)試高度限位將塔機吊鉤提升到最高極限，用開銷插入萬向節(jié)與限制器輸入04孔，卷筒軸與限制器輸入軸同步,轉(zhuǎn)動觸輪, 使兩觸點同時觸動開關(guān)，斷開提升控制電源，用頂緊螺釘使 兩觸輪與軸固定為一體即可。全部限制器安裝完畢后，應(yīng)反 復(fù)試驗不少于5次，準(zhǔn)確無誤方可投入使用。五、附著架的安裝塔機高度超過2 9米時，必須使用附著架，以保證 塔身具有可靠的承載能力。該塔機起升高度可達(dá)7 0米，共有四道附著,第

12、一道附著架距地面19米，第二、三間距為15米，第四個間距為12米。塔機需采用附著工作 時，應(yīng)預(yù)先確定塔機基礎(chǔ)相對建筑物的距離與方位，砼基礎(chǔ)中心與建筑物的距離為3.5米。頂升時應(yīng)使起重臂和平衡臂的縱軸線方向與建筑物外墻平行,采用附著時建筑物的承載能力不得小于65KW。根據(jù)情況預(yù)埋 M24的雙頭螺栓。附著架由四根撐桿和一套環(huán)梁及一根內(nèi)拉桿等組成,使用時環(huán)梁套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，撐桿兩端耳板分別與環(huán)梁和建 筑物附著處鉸接，四根撐桿及環(huán)梁應(yīng)在同一水平面內(nèi)，其平面不大于5mm,并與塔身中心線垂直，附著時應(yīng)用經(jīng)緯儀 檢查塔身中心線，保證塔身對垂直度不大于4/1000,可通過調(diào)整附著撐桿的長度來實現(xiàn)。六、QTZ40

13、塔機的拆卸1、 拆卸時將起重臂回轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進(jìn)方向,上下轉(zhuǎn) 臺用插銷固定,以防塔機拆卸,開動小車，將小車調(diào)整到 配平位置（觀察套架四周8個導(dǎo)輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立弦桿脫開為 好）。2、 將油缸伸出全長的9 0%左右,頂開橫梁位置在標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)的中間踏步上 ,此時應(yīng)使頂開頂開不受力 。頂開梁兩 端銷軸插在踏步孔內(nèi) 。（必須插牢、插靠,否則易出問 題）。3、拆除第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺以及第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接的高 強螺栓將四個引進(jìn)滾輪的銷軸插入第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部連接套的螺栓孔內(nèi)，轉(zhuǎn)動引進(jìn)滾輪使?jié)L輪軸線與引進(jìn)梁垂直。4、開動液壓系統(tǒng)，將套架開至第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上端與下轉(zhuǎn)臺下主肢平面有10-20mm間隙時停止頂升，將第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 推出至

14、引進(jìn)平臺上。5、回縮油缸，使套架下降，開始下降時，必須有專人看管第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的兩個卡板，能順利躲過塔身主弦桿上的兩個踏步，繼續(xù)下降套架約三分之一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，到兩卡板與標(biāo)準(zhǔn)踏步將接觸時停止下降，檢查左右兩卡板與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步之間位置是否正確，確認(rèn)無誤后再繼續(xù)下降套架，直至卡板與踏步圓弧槽貼合，卡板受力后停止下降觀察卡板、踏步及受力構(gòu)件有無異常，確認(rèn)正常后，方可進(jìn)行下步操作，否則應(yīng)使頂升梁銷軸繼續(xù)放在踏步孔內(nèi)。6、繼續(xù)回縮油缸，將頂升梁銷軸從踏步孔內(nèi)抽出后停止回縮，再將油缸慢慢伸出全長的9 0%左右，頂升梁下降并將兩端銷軸放置在下一對踏步的孔內(nèi)（注意兩端銷軸必須都放入），此時應(yīng)檢查頂開橫梁兩端銷軸與兩

15、踏步是 否插牢插靠，確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)工作。7、 稍為頂升，頂開梁受力時停止，檢查頂升梁踏步以 及受力構(gòu)件受力后有無響或異常，確認(rèn)正常后，繼續(xù)頂升至兩卡板能轉(zhuǎn)動躲過原接觸的兩踏步后停止，板住卡板回縮油缸,下降套架,當(dāng)卡板都躲過踏步下面時，將卡板放平（一定注意兩卡板都躲過踏步，絕不容許一個躲過一個未躲過）。8、 繼續(xù)下降套架約三分之一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度,到兩卡板與標(biāo)準(zhǔn)踏步將接觸時停止下降，檢查兩卡板與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步之間位置是否正確（兩卡板必須平行，否則絕不允許下步 工作），確認(rèn)無誤后，再繼續(xù)下降套架，直至卡板與踏步 圓弧槽貼合（細(xì)查貼合是否一致），卡板受力后，停止下 降，觀察卡板、中踏步及受力構(gòu)件有無異常

16、，確認(rèn)后，方可進(jìn)行下步工序。9、繼續(xù)回縮油缸，將頂升梁銷軸從踏步孔內(nèi)抽出后既停止回縮，將油缸伸出9 0%左右,頂升梁下降并將兩端 銷軸放置在下一對踏步的孔內(nèi)（注意檢查必須都放入 ），此時應(yīng)檢查頂升梁兩端銷軸與兩踏步是否插牢插靠。10、 稍頂升，當(dāng)頂升梁受力時停止，檢查頂升梁、踏 步以及受力構(gòu)件受力后有無異常，確認(rèn)無誤，繼續(xù)頂升至兩卡板能轉(zhuǎn)動躲過原接觸的兩踏步后停止，板住卡板，下降套架,當(dāng)卡板都躲過踏步下面時，將卡板放平（注意檢查絕對躲過）。11、 繼續(xù)下降套架,直至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂面（第二個標(biāo)準(zhǔn) 節(jié)）與下轉(zhuǎn)臺相接觸并對正后,將第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上端與下轉(zhuǎn)臺用高強螺栓連接緊固后，抽出頂升梁與踏步連接的銷軸。1

17、2、開動小車，將第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從引進(jìn)平臺上吊出放至 地面，重復(fù)以上全部過程即可。13、 塔機拆到原來安裝高度后，要繼續(xù)拆塔，這時應(yīng) 先拆卸平衡臂上的平衡重，先拆最后面兩塊配重。14、 用汽車吊起吊臂稍微上翹，拆除吊臂拉桿并固定 牢靠在吊臂上弦桿上，再拆除吊臂根部的連接銷軸，吊下吊臂放至地面。15、 前臂拆除后，再拆除平衡臂上的一塊配重塊。16、 用汽車吊吊起平衡臂稍微上翹，拆除拉桿并固定 在平衡臂上，然后拆除根部銷軸，把平衡臂吊至地面。17、剩余部分的拆除，依據(jù)先裝后拆，后裝先拆原則 進(jìn)行。七、塔吊安裝拆除時的有關(guān)安全要求：1、安裝塔吊前應(yīng)對安裝人員做安全技術(shù)交底,非持證人員禁止參與安裝作業(yè)。.專

18、業(yè)資料.2、 作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底,以施工方案 要求指導(dǎo)施工。3、 架設(shè)時的風(fēng)速不得超過規(guī)定要求，頂升、錨固時的 風(fēng)速應(yīng)低于4級。4、大雪、大霧、大雨、煙霧熏嗆的環(huán)境里不得進(jìn)行拆 裝作業(yè)。5、塔吊安裝、拆卸時的場地要平坦、堅實不得有妨礙 作業(yè)的障礙物。6、 有架空高壓線路的場地，要有相應(yīng)的安全防護(hù)措施 及相應(yīng)的安全操作距離，防護(hù)措施及操作距離必須符合有 關(guān)安全要求。7、 進(jìn)入施工現(xiàn)場安裝人員必須使用好安全防護(hù)用品， 高處作業(yè)人員必須配掛安全帶 ,穿好防滑鞋,地面應(yīng)設(shè)專 人監(jiān)護(hù),地面放安全警戒線。8、 嚴(yán)禁高空作業(yè)人員向下鄭拋物體 ,上方有高空作業(yè) 時,不得在同一垂直方向立體交叉作業(yè),下層作業(yè)的位 置,必須處于高度確定的可能墜落半徑范圍之外 。9、在安裝過程中，如發(fā)現(xiàn)有不符合技術(shù)要求的零部 件，不得安裝。