汽車制造工藝學(xué)習(xí)題答案(共20頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上第一章作業(yè)答案1、 解釋名詞術(shù)語工藝過程、工序、工步、試切法、靜調(diào)整法、加工經(jīng)濟(jì)精度答：工藝過程：在生產(chǎn)過程中，改變生產(chǎn)對象的形狀、尺寸、相對位置和性質(zhì)，使其成為成品或半成品的過程，稱為工藝過程。工序：一個(gè)或一組工人，在一個(gè)工作地（機(jī)械設(shè)備）上對同一個(gè)或同時(shí)對幾個(gè)工件所連續(xù)完成的那一部分工藝過程，稱為工序。劃分工序的依據(jù)是加工是否連續(xù)完成和工作地是否改變。工步：在一次安裝或工位中，加工表面、加工工具和切削用量中的轉(zhuǎn)速及進(jìn)給量不變的情況下，所連續(xù)完成的那一部分工序，稱為工步。靜調(diào)整法：先調(diào)整好刀具和工件在機(jī)床上的相對位置，并在一批零件的加工過程中保持這個(gè)位置不變，以保證

2、工件被加工尺寸的方法。比試切法生產(chǎn)率高，而且加工尺寸的穩(wěn)定性也好，適合于成批大量生產(chǎn)。加工經(jīng)濟(jì)精度：在正常生產(chǎn)條件下，每種加工方法所能保證的公差等級，稱為加工經(jīng)濟(jì)精度。2、 汽車零件切削加工時(shí)，零件尺寸精度的獲得方法有幾種？答：有四種：（1）試切法：通過試切測量調(diào)整再試切，反復(fù)進(jìn)行到被加工尺寸達(dá)到要求為止的加工方法。常用于單件小批生產(chǎn)。（2）靜調(diào)整法：先調(diào)整好刀具和工件在機(jī)床上的相對位置，并在一批零件的加工過程中保持這個(gè)位置不變，以保證工件被加工尺寸的方法。比試切法生產(chǎn)率高，而且加工尺寸的穩(wěn)定性也好，適合于成批大量生產(chǎn)。（3）定尺寸刀具法：是利用刀具的相應(yīng)尺寸來保證加工尺寸的。如用鉆頭、鉸刀直

3、接保證被加工孔的尺寸。（4）主動(dòng)和自動(dòng)測量法：是在一些精密機(jī)床上加工工件尺寸的同時(shí)，利用檢測裝置測量和控制被加工表面尺寸的一種方法。3、 汽車零件加工時(shí)，零件形狀的獲得方法有幾種？答：有三種：（1）軌跡法：是靠刀具運(yùn)動(dòng)軌跡來獲得所需要的工件形狀的一種方法。（2）成形法：是使用成形刀具加工，獲得工件表面的方法。（3）展成法：在加工時(shí)刀具和工件做展成運(yùn)動(dòng)，刀刃包絡(luò)出被加工表面的形狀，稱為展成法、范成法或滾切法。8、在大批大量和單件小批生產(chǎn)時(shí)，汽車零件尺寸分別采用什么方法獲得？答：大批大量生產(chǎn)中，汽車零件尺寸多采用靜調(diào)整法、定尺寸刀具法和主動(dòng)及自動(dòng)測量法來保證；單件小批生產(chǎn)中多采用試切法和定尺寸刀具

4、法來保證尺寸精度。第二章作業(yè)答案一、解釋下列名詞術(shù)語設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、工序基準(zhǔn)、定位基準(zhǔn)、六點(diǎn)定位規(guī)則、第一類自由度、第二類自由度、定位誤差、基準(zhǔn)不重合誤差、基準(zhǔn)位移誤差答：設(shè)計(jì)基準(zhǔn)：是設(shè)計(jì)圖樣上所采用的基準(zhǔn)。工序基準(zhǔn)：在工序圖上用來確定本工序加工表面加工后的尺寸、位置的基準(zhǔn)。定位基準(zhǔn)：即在加工中用來確定工件在機(jī)床工作臺(tái)上的正確位置所用的基準(zhǔn)。一般在工序圖中用規(guī)定符號(hào)表示出來。可分為粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn)。六點(diǎn)定位規(guī)則：用適當(dāng)分布的六個(gè)定位點(diǎn)與工件接觸，即能限制住六個(gè)自由度，使工件在夾具中占有唯一確定位置的規(guī)則，稱為六點(diǎn)定位規(guī)則。第一類自由度：為保證加工要求必須要限制的自由度。第二類自由度：對加工要求沒有影響

5、的自由度。定位誤差：用靜調(diào)整法加工工件時(shí)，由于定位的不準(zhǔn)確使一批工件的工序基準(zhǔn)偏離理想位置，從而引起工序尺寸變化的加工誤差，稱為定位誤差?；鶞?zhǔn)不重合誤差：由于定位基準(zhǔn)和工序基準(zhǔn)不重合引起的加工誤差。其值為在工序尺寸方向上工序基準(zhǔn)至定位基準(zhǔn)間的尺寸公差值。以j,b表示?；鶞?zhǔn)位移誤差：由于工件定位基面和定位元件制造不準(zhǔn)確，使定位基準(zhǔn)產(chǎn)生位置變化而導(dǎo)致工序基準(zhǔn)在工序尺寸方向上產(chǎn)生偏移而引起的加工誤差。以j,y表示。基準(zhǔn)位移誤差值等于在工序尺寸方向上定位基準(zhǔn)的最大位移量。二、思考題4、用靜調(diào)整法加工一批工件時(shí)，為何工件必須正確定位？怎樣才能正確定位？答：工件正確定位，調(diào)整好與刀具之間的相對位置，才能保

6、證加工要求。工件工序基準(zhǔn)正確定位了，工件才能正確定位，而工序基準(zhǔn)的正確定位要靠限制工件的第一類自由度來實(shí)現(xiàn)。5、何謂過定位？在何條件下允許存在過定位？答：如果工件在組合定位時(shí)，若出現(xiàn)一個(gè)自由度同時(shí)被兩個(gè)或兩個(gè)以上的定位元件限制，就稱為過定位。過定位將造成定位不穩(wěn)定，或使定位元件或工件發(fā)生變形，影響加工精度，工件甚至無法裝夾，所以，一般情況下應(yīng)盡量避免產(chǎn)生過定位。但當(dāng)定位基準(zhǔn)或定位元件制造精度較高時(shí)，或粗加工某些剛性較差的零件時(shí)，允許過定位出現(xiàn)。例如齒坯滾齒時(shí)的定位和采用跟刀架車削細(xì)長軸。6、箱殼體類工件采用一面兩孔作為定位基準(zhǔn)時(shí)，為何夾具定位元件中的一個(gè)短圓柱銷要采用短菱形銷？菱形銷削邊方向如

7、何？答：因?yàn)槿舨捎枚虉A柱銷會(huì)出現(xiàn)過定位，導(dǎo)致工件有時(shí)出現(xiàn)無法裝夾的現(xiàn)象，為了消除過定位，短圓柱銷要換成菱形銷，菱形銷的削邊方向與兩孔中心連線方向垂直。7、何謂定位誤差？定位誤差產(chǎn)生的原因是什么？定位誤差：用靜調(diào)整法加工工件時(shí)，由于定位的不準(zhǔn)確使一批工件的工序基準(zhǔn)偏離理想位置，從而引起工序尺寸變化的加工誤差，稱為定位誤差。定位誤差產(chǎn)生的原因：（1）基準(zhǔn)不重合誤差：由于定位基準(zhǔn)和工序基準(zhǔn)不重合引起的加工誤差。其值為在工序尺寸方向上工序基準(zhǔn)至定位基準(zhǔn)間的尺寸公差值。以j,b表示。（2）基準(zhǔn)位移誤差：由于工件定位基面和定位元件制造不準(zhǔn)確，使定位基準(zhǔn)產(chǎn)生位置變化而導(dǎo)致工序基準(zhǔn)在工序尺寸方向上產(chǎn)生偏移而引

8、起的加工誤差。以j,y表示?；鶞?zhǔn)位移誤差值等于在工序尺寸方向上定位基準(zhǔn)的最大位移量。10、定心夾緊機(jī)構(gòu)有哪兩類？它們各具有何特點(diǎn)？答：定心夾緊機(jī)構(gòu)分為機(jī)械式和彈性變形式兩種。機(jī)械式定心夾緊機(jī)構(gòu)是利用斜楔、螺旋、偏心、齒輪和齒條等剛性傳動(dòng)件，使定位夾緊元件做等速位移來實(shí)現(xiàn)定心夾緊的。彈性變形式定心夾緊機(jī)構(gòu)是利用薄壁彈性元件受力后產(chǎn)生的均勻變形，而使工件定位和夾緊的機(jī)構(gòu)。三、分析題1、試分析圖2-74所示工件的加工要求，確定工序基準(zhǔn)，分析應(yīng)限制的第一類自由度。（1）在圖a所示連桿小頭上鉆通孔，欲保證：1）鉆孔直徑D。2）小頭孔D對端面A的垂直度t。 3）小頭孔D對小頭不加工外圓壁厚的均勻性。答：1

9、）工序基準(zhǔn)為D的軸線，不需要限制自由度，因?yàn)镈直接由鉆頭直徑保證2）工序基準(zhǔn)為端面A，需要限制的自由度為。3）工序基準(zhǔn)為外圓的軸線，需要限制的自由度為（2）在圖b所示減速器主動(dòng)錐齒輪軸兩端銑端面和鉆中心孔，欲保證：1）軸向工序尺寸47mm和300mm。2）軸兩端面對軸線的垂直度。3）軸兩端中心孔對未加工之軸頸軸線的同軸度。 答：1）工序基準(zhǔn)為左端面，需限制的自由度為2）工序基準(zhǔn)為軸線，需要限制的自由度為3）工序基準(zhǔn)為未加工之軸頸軸線，需要限制的自由度為（3）在圖c所示的汽車傳動(dòng)軸總成滑動(dòng)叉上磨削兩個(gè)平面，欲保證：1）兩個(gè)平面K及Q間的工序尺寸為118mm。2）兩平面K、Q對孔2×39

10、軸線B-C的垂直度公差0.1mm。3）兩平面K、Q的對稱中心平面對外圓95軸線A的對稱度公差0.15mm。答：1）工序基準(zhǔn)為平面K、Q，需限制的自由度為。2）工序基準(zhǔn)為孔2×39軸線B-C，需限制的自由度為3）工序基準(zhǔn)為外圓95軸線A，需限制的自由度為（4）在d）圖所示活塞上鏜削活塞銷孔，欲保證：1）銷孔直徑28mm。2）銷孔至活塞頂面間工序尺寸56±0.08mm。3）銷孔對活塞裙部外圓的對稱度公差0.2mm。答：1）工序基準(zhǔn)為28孔軸線，孔徑由鏜刀直接保證，不需限制自由度。2）工序基準(zhǔn)為活塞頂面，需限制。3）工序基準(zhǔn)為外圓軸線A，需限制（5）在圖e中所示汽車變速器撥叉軸上

11、銑削兩個(gè)半圓凹槽，欲保證：1）兩個(gè)半圓凹槽半徑R5.65mm.2）兩個(gè)半圓凹槽軸向工序尺寸分別為35mm及（26±0.1mm）3）凹槽底工序尺寸16.4mm。答1）工序基準(zhǔn)為凹槽中心線，凹槽尺寸由刀具直徑直接保證，不需限制自由度。2）工序基準(zhǔn)為左端面、右邊半圓凹槽的中心線，需限制自由度3）工序基準(zhǔn)為撥叉軸下母線，需限制的自由度為2、分析下列各專用機(jī)床夾具定位元件所限制自由度的情況。1）答：a）圖中兩圓柱銷1限制，短V形塊4限制2）答：b）圖中平面支承6限制，定位套11限制，短菱形銷2限制3）答：c圖中平面支承6限制，短圓柱銷1限制，定位槽12限制4）答：d圖中平面支承6限制，短圓柱銷

12、1限制，浮動(dòng)V形塊5限制5）答：e圖中平面支承6限制，短圓柱插銷13限制，浮動(dòng)短V形塊5限制6）答：f圖中圓拉刀導(dǎo)向部分9限制，自位支承10限制7）答：g圖中兩個(gè)短圓柱銷1限制，短菱形銷2限制9）答：i圖中左右一對短V形塊4限制，前后一對V形塊4限制，出現(xiàn)過定位，去掉任意一個(gè)短V形塊即可消除過定位（也可采用其他方法）。10）答：j圖中平面支承6限制，短圓柱銷1限制，短菱形插銷3限制四、定位誤差的分析計(jì)算題1、在圖2-76所示階梯軸上銑削一平面，其工序尺寸為30mm，有圖a、b、c、d、e所示五種定位方案，試計(jì)算：1）如果不考慮階梯軸兩外圓的同軸度公差時(shí)，五種定位方案的定位誤差。2）如果考慮階梯

13、軸兩外圓的同軸度公差0.03mm時(shí)，五種定位方案的定位誤差。并指出哪種定位方案能可靠保證加工要求。1） 解：不考慮同軸度公差時(shí)，a圖、b圖：j，b=0.102+0.162=0.13mm；j，y=0d=j，b=0.13mmc圖：j，b=0.162=0.08mm；j，y=0.102sin2=0.102sin45°=0.07mm工序基準(zhǔn)為小外圓下母線，不在定位基面（大外圓）上，所以d=j，b+j，y=0.15mm。d圖：j，b=0.162=0.08mm；j，y=0；d=j，b=0.08mme圖：j，b=0.162=0.08mm；j，y=0；d=j，b=0.08mm因?yàn)閐圖、e圖的d=0.0

14、8mm<0.283=0.09mm，所以均能可靠保證加工要求。2） 解：若考慮同軸度公差時(shí)，a圖、b圖：j，b=0.102+0.162+0.03=0.16mm；j，y=0d=j，b=0.16mmc圖：j，b=0.162+0.03=0.11mm；j，y=0.102sin2=0.102sin45°=0.07mm工序基準(zhǔn)為小外圓下母線，不在定位基面（大外圓）上，所以d=j，b+j，y=0.18mm。d圖、e圖：j，b=0.162+0.03=0.11mm，j，y=0；d=j，b=0.11mm幾種定位方案的定位誤差均大于T/3=0.09mm，所以都不能可靠保證加工要求，可適當(dāng)縮小上工序小外

15、圓的制造公差，以期減小定位誤差，才能使d圖和e圖的定位方案保證加工要求。2、圖2-74d所示為活塞圖樣及主要設(shè)計(jì)尺寸?，F(xiàn)欲精鏜活塞銷孔28-0.015-0.005mm、活塞銷孔軸線至活塞頂面的工序尺寸（56±0.08）mm和活塞銷孔軸線對活塞裙部外圓軸線A的對稱度公差0.2mm（假設(shè)內(nèi)止口與活塞裙部外圓同軸度誤差為零）。如果采用圖2-77a、b所示的兩種定位方案定位，試分析計(jì)算工序尺寸（56±0.08）mm和對稱度的定位誤差，并指出能否保證加工要求。如果不能可靠保證加工要求，試提出解決措施。解：定位方案a）中，工序尺寸56±0.08mm的定位誤差d（56）為：j,

16、b=0; j,y=0; d56=0對稱度的定位誤差d÷為：j,b=0.1mm; j,y=0.034+0.01=0.044mmd（÷）=j,b+j,y=0.1+0.044=0.144mm定位方案b）中，工序尺寸56±0.08mm定位誤差為：j,b=0.87mm; j,y=0; d56=0.87mm對稱度的定位誤差d÷為：j,b=0; j,y=0.035+0.034=0.069mmd（÷）=j,y=0.069mm由計(jì)算結(jié)果可知，兩種定位方案不能同時(shí)保證兩項(xiàng)加工要求。方案a）可考慮減小兩段外圓的同軸度誤差小于0.023mm，進(jìn)而減小定位誤差的值（d0

17、.23=0.067）來保證對稱度的加工要求。方案b）可考慮減小上工序中加工尺寸106-0.870mm的公差至0.163=0.053mm，即按106-0.0530mm制造，可保證工序尺寸56的加工要求。第四章習(xí)題答案一、解釋名詞術(shù)語工藝系統(tǒng)剛度、誤差復(fù)映規(guī)律、積屑瘤、表面強(qiáng)化、磨削燒傷（答案略）二、思考題6、何謂誤差復(fù)映規(guī)律？如何運(yùn)用這一規(guī)律解釋：1）為何加工要求高的表面需經(jīng)多次加工？3）為什么精加工時(shí)采用小的進(jìn)給量？答：1）因?yàn)榻?jīng)過多次加工后，加工表面的形位誤差會(huì)逐漸減小，所以加工要求高的表面要有粗精和光整加工等幾道工序。3）精加工時(shí)采用小的進(jìn)給量，切削力小，工藝系統(tǒng)的彈性變形量就小，加工精度

18、高。12、何謂表面強(qiáng)化和殘余應(yīng)力？如何控制？答：切削過程中，由于刀具對加工表面的強(qiáng)烈擠壓和摩擦，使工件加工表面層的硬度和強(qiáng)度提高了，從而在工件表面形成一個(gè)硬化層，這就是表面強(qiáng)化。機(jī)械加工方法一般都產(chǎn)生表面強(qiáng)化，塑性變形越小，表面強(qiáng)化越小。工件去掉外力后，存留在工件內(nèi)部的應(yīng)力稱為內(nèi)應(yīng)力或殘余應(yīng)力。內(nèi)應(yīng)力總是拉伸應(yīng)力和壓縮應(yīng)力并存而處于平衡狀態(tài)，即合力為零。減小鑄件內(nèi)應(yīng)力的措施：1）設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)使壁厚均勻；2）還可采用人工時(shí)效或自然時(shí)效的辦法；3）在加工重要表面時(shí)，粗加工之后要經(jīng)過很多道別的工序后才安排精加工。14、何謂磨削燒傷？如何控制和避免？答：磨削時(shí)，工件表面層的溫度超過金屬相變溫度，引起表面層

19、金相組織發(fā)生變化，強(qiáng)度和硬度降低，使表層氧化呈現(xiàn)不同的氧化膜顏色，這種現(xiàn)象稱為磨削燒傷。一般有回火燒傷、淬火燒傷和退火燒傷。避免磨削燒傷的措施：（1）減少磨削熱的產(chǎn)生。減小徑向進(jìn)給量，選取較軟的砂輪，減少工件和砂輪的接觸面積。（2）加速磨削熱散出。適當(dāng)提高工件速度和軸向進(jìn)給量，采取有效的冷卻方法。15、機(jī)械加工表面質(zhì)量對機(jī)器零件的使用性能有何影響？答：1、表面質(zhì)量對耐磨性的影響：（1）較小的表面粗糙度可提高零件的耐磨性，會(huì)延長使用壽命。但是，表面粗糙度并不是越小越好。在一定的摩擦條件下，零件表面總有一個(gè)最合適的表面粗糙度值。（2）適當(dāng)?shù)募庸ず圹E方向，可使摩擦副的表面提高耐磨性（3）表面強(qiáng)化會(huì)提

20、高耐磨性。2、表面質(zhì)量對疲勞強(qiáng)度的影響：（1）減小塑性材料的表面粗糙度，會(huì)有助于提高疲勞極限，不易產(chǎn)生疲勞破壞。（2）表面強(qiáng)化有助于提高零件的疲勞強(qiáng)度。（3）表面層有壓縮殘余應(yīng)力時(shí)，將提高零件的疲勞強(qiáng)度。而拉伸殘余應(yīng)力將降低零件的疲勞強(qiáng)度。所以，為提高疲勞強(qiáng)度，可人為地在零件表面層造成壓縮殘余應(yīng)力。方法是：噴丸加工和滾擠壓加工；表面滲碳和淬火；滲氮。3、表面質(zhì)量對零件抗腐蝕性的影響：（1）表面粗糙度越小，抗腐蝕性越好。（2）表面強(qiáng)化和表面壓縮應(yīng)力有助于提高耐磨性。4、表面質(zhì)量對零件配合性質(zhì)的影響：若配合表面粗糙度大，磨損很快，使間隙配合中的間隙增大；使過盈配合中的過盈減小，改變了配合的性質(zhì)。1

21、7、試分析在車床上用兩頂尖裝夾車削細(xì)長光軸時(shí)，出現(xiàn)圖4-51a、b、c所示三種誤差的主要原因，并指出可分別采取什么方法來減小或消除。答：a)產(chǎn)生此種誤差的主要原因是工件剛度變化，中間剛度小，兩端剛度大，中間部位在切削力作用下變形大，切掉的金屬層薄，兩端變形小，切掉的金屬層厚，所以被加工成腰鼓形?？刹捎酶都軄硖岣吖ぜ偠?，減小變形。b)產(chǎn)生此種誤差的主要原因是主軸軸線與導(dǎo)軌面在垂直面內(nèi)不平行。可刮研導(dǎo)軌面和修磨三爪內(nèi)爪面，減小主軸與導(dǎo)軌面在垂直面內(nèi)的平行度誤差?？晒窝袑?dǎo)軌面和修磨三爪內(nèi)爪面，減小主軸與導(dǎo)軌面在垂直面內(nèi)的平行度誤差。c)產(chǎn)生此種誤差的主要原因是主軸軸線與導(dǎo)軌面在平行面內(nèi)不平行?？?/p>

22、刮研導(dǎo)軌面和修磨三爪內(nèi)爪面，減小主軸與導(dǎo)軌面在水平面內(nèi)的平行度誤差。18、在臥式銑床上銑削鍵槽（圖4-52），加工后經(jīng)測量發(fā)現(xiàn)各處深度尺寸都比預(yù)先調(diào)整的小，并且靠工件兩端處深度尺寸大于中間，試說明產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因。答：各處深度尺寸都比預(yù)先的小是因?yàn)榧庸み^程中工件在切削力作用下相對刀具發(fā)生彈性變形，銑削深度有所減小所致。中間深度小是因?yàn)楣ぜ诖颂幍膭偠茸钚?，發(fā)生的彈性變形量最大，致使切掉的金屬層厚度較小，所以兩端處鍵槽深度大于中間。第五章習(xí)題答案一、解釋名詞術(shù)語封閉環(huán)、增環(huán)、減環(huán)、裝配尺寸鏈、零件尺寸鏈、工藝尺寸鏈（答案略）二、思考題1、尺寸鏈?zhǔn)侨绾谓M成的？如何判斷尺寸鏈的增減環(huán)？答：尺寸鏈由

23、一個(gè)封閉環(huán)和兩個(gè)或兩個(gè)以上的組成環(huán)組成。常用回路法來判斷增減環(huán)：在尺寸回路中對每個(gè)尺寸畫單向箭頭，凡是箭頭方向與封閉環(huán)方向相同的為減環(huán)，相反的為增環(huán)。4、 不完全互換裝配法有何特點(diǎn)？應(yīng)用于何種場合？答：（1）優(yōu)點(diǎn)：零件按放大的公差制造，降低了成本。裝配工作簡單，效率高。（2）缺點(diǎn)：裝配后有極少數(shù)產(chǎn)品裝配精度不合格。（3）應(yīng)用：適用于大批大量生產(chǎn)中裝配精度要求較高，組成環(huán)數(shù)又多的場合。5、分組互換裝配法有何特點(diǎn)？應(yīng)用于何種場合？答：（1）優(yōu)點(diǎn)：零件制造精度不高，但可獲得較高的裝配精度。（2）缺點(diǎn):零件加工后需要使用精密儀器進(jìn)行測量分組，并分組存儲(chǔ)，增加了成本。（3）應(yīng)用：適用于大批大量生產(chǎn)中裝配

24、組成環(huán)環(huán)數(shù)少而裝配精度要求很高的機(jī)器結(jié)構(gòu)中。三、分析計(jì)算題1.試分析圖5-45a、b、c中尺寸鏈的增減環(huán)。解：圖a）中增環(huán)：A1、A2、A3、A5，減環(huán)：A4、A6圖b）為一并聯(lián)尺寸鏈，由A尺寸鏈和B尺寸鏈組成。在A尺寸鏈中：A1、A2為增環(huán)；A3、A4為減環(huán)；在B尺寸鏈中，B1為增環(huán)，A3為減環(huán)。圖c)為一并聯(lián)尺寸鏈，由A尺寸鏈和B尺寸鏈組成。在A尺寸鏈中：A1、A2為增環(huán)，A3、A4為減環(huán)；在B尺寸鏈中，B1、B2、B3為增環(huán)，B4為減環(huán)。2圖5-46所示的尺寸鏈（1）判斷增環(huán)和減環(huán)。（2）用極值法計(jì)算封閉環(huán)的基本尺寸、公差和極限偏差。（參考答案：增環(huán)：A2、A4、A5，減環(huán)：A1、A3；

25、A0=0-0.475+1.258mm TA0=1.733mm）5圖5-49所示為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸1第一主軸頸與缸體軸承座3的裝配圖，設(shè)計(jì)要求裝配間隙A0=0.050.25mm。若兩個(gè)止推墊片2及4的厚度尺寸A2=A4=2.5-0.030mm；缸體軸承座3的寬度尺寸A3=38.5-0.1000mm。試用極值法計(jì)算曲軸1第一軸頸寬度尺寸A1的基本尺寸、公差及極限偏差。（參考答案：A1=43.5+0.05+0.09mm）6、圖5-50為蝸桿轉(zhuǎn)向器裝置局部裝配圖。設(shè)計(jì)要求單列圓錐滾子軸承1與左軸承2之間的裝配精度為A0，試建立保證該裝配精度的裝配尺寸鏈。解：增環(huán)：A3、A4、A5 減環(huán)：A1、A2、A6

26、、A7、A8 9、圖5-53所示為一蝸桿減速器裝配圖。設(shè)計(jì)要求需保證裝配精度：（1）左端圓錐滾子軸承6外圈端面與端蓋5間具有一定的軸向間隙A0。若不考慮相關(guān)零件的位置誤差，試建立保證裝配精度A0的裝配尺寸鏈。解：增環(huán)：A3、A4、A11 減環(huán)：A2、A5、A6、A7、A8、A9、A1010、圖5-54所示為汽車倒檔裝置圖。設(shè)計(jì)要求倒檔齒輪3的輪轂端面與墊片4間保證裝配間隙0.51.0mm。設(shè)計(jì)規(guī)定A1=20.6mm；A2=A4=1.3-0.040mm（標(biāo)準(zhǔn)件）。欲采用完全互換裝配法保證裝配精度，試設(shè)計(jì)確定有關(guān)零件的尺寸公差及極限偏差。解：增環(huán)A1，減環(huán)A2、A3、A4已知A0=0+0.5+1.

27、0mm，A0=A1-A2-A3-A4 A3=A1-A2-A4-A0=18mm組成環(huán)平均公差Tav,l=TA0n-1=0.125mm，選擇A1為協(xié)調(diào)環(huán)。調(diào)整TA3=0.11mm（IT11級），而A2=A4=1.3-0.040mm，TA2=TA4=0.04mm，TA1=TA0-TA2-TA3-TA4=0.31mm各組成環(huán)極限偏差為：A2=A4=1.3-0.040mm，A3=18-0.110mm，ESA0=ESA1-(EIA2+EIA3+EIA4)ESA1=ESA0+(EIA2+EIA3+EIA4)=+0.81mmEIA1=ESA1-TA1=+0.50mmA1=20.6+0.50+0.81mm（答案

28、不唯一）16、一液壓系統(tǒng)回油閥閥芯和閥套孔裝配間隙要求為X=0.0060.012mm。閥芯和閥套孔直徑為10mm。欲采用分組互換法保證裝配精度，并且將閥芯和閥套孔的尺寸制造公差均放大到0.015mm，試：（1）確定分組公差、分組數(shù)Z和兩零件直徑尺寸的極限偏差。（2）用公差帶圖表示出兩零件各相應(yīng)組的配合關(guān)系。解： TA0=Xmax-Xmin=0.012-0.006=0.006mmTav,l=TA0n-1=0.0062=0.003mm 據(jù)已知條件得 采用基孔制，則銅套孔按100+0.015mm制造。 活塞銷按10+0.009+0.006mm制造。各組配合關(guān)系見下圖所示： 或采用基軸制，則活塞銷按1

29、0-0.0150mm制造。EI=ESTD´=+0.0090.015=0.006mm鋼套孔按10-0.006+0.009mm制造。各組配合關(guān)系見下圖所示：19、圖5-58所示為一齒輪裝置圖。裝配精度要求應(yīng)保證軸向間隙A0=00.25mm。設(shè)計(jì)規(guī)定：A1=4300+0.25mm，A2=80-0.120mm，A3=100-0.140mm，A4=190-0.1850mm，A5=58-0.120mm。欲采用固定調(diào)整裝配法保證裝配精度，調(diào)整墊片初定為AF=2mm，制造公差為TAF=0.04mm。試計(jì)算確定調(diào)整墊片組數(shù)z、補(bǔ)償能力s、調(diào)整墊片各組尺寸及極限偏差。解：增環(huán)：A1 減環(huán)：A2、A3、A

30、4、A5、AFZi=1n-2TAi×1TA0-TAF=0.25+0.12+0.14+0.185+0.120.25-0.04=3.88取Z=4組補(bǔ)償能力S=TA0-TAF=0.25-0.04=0.21mmAF1=A1maxA2minA3minA4minA5min+TAFA0max=2.605mmAF2=AF1（TA0-TAF）=2.395mmAF3=AF2（TA0-TAF）=2.185mmAF4=AF3（TA0-TAF）=1.975mm已知TAF=0.04mm，按向體內(nèi)原則確定各墊片極限偏差：AF1=2.605-0.040mm，AF2=2.395-0.040mm，AF3=2.185-0

31、.040mm，AF1=1.975-0.040mm20、如圖5-56所示一齒輪箱簡圖，裝配精度要求應(yīng)保證軸向間隙A0=00+0.2mm。設(shè)計(jì)規(guī)定：A1=4300+0.155mm，A2=80-0.0740mm，A3=100-0.0870mm，A4=190-0.1150mm，A5=60mm，其制造公差為0.074mm。若采用修配裝配法保證裝配精度，并確定A5為修配環(huán)，當(dāng)最小修配量為0時(shí)，試：(1)畫出設(shè)計(jì)要求的和實(shí)際的封閉環(huán)公差帶位置圖。(2)計(jì)算修配環(huán)預(yù)加工尺寸、極限偏差和最大修配量。解：增環(huán)：A1 減環(huán)：A2、A3、A4、A5，修配環(huán)為A5，屬于“越修越大”的情況。TA00.2mm ESA0=+

32、0.2mm 0.1550.0740.0870.1150.0740.505mm 當(dāng)最小修配量為零時(shí)，ESA0=ESA0=+0.2 EIA0'=ESA0-TA0'=+0.2-0.505=-0.305mm公差帶圖如下：由題意知，減環(huán)A5為修配環(huán)，當(dāng)Fmin0時(shí)， 430.155（800.0741000.0871900.115）0.2 60.231mmEIA5A5minA50.231mm ESA5EIA5+TA5=+0.305mm A5=60+0.231+0.305mmFmax=TA0'-TA0=0.505-0.2=0.305mm21、圖5-49所示為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸第一主軸頸及

33、軸承座裝配圖，裝配精度要求：主軸頸軸肩與止推墊片間的軸向間隙A0=0.050.15mm。設(shè)計(jì)規(guī)定A1=43.5+0.05+0.15mm，A2=2.5-0.040mm，A3=38.5-0.070mm，欲采用修配裝配法保證裝配精度，確定A4為補(bǔ)償（修配）環(huán)，其制造公差為0.04mm，當(dāng)規(guī)定最小修配量等于零時(shí)，試：(1)畫出設(shè)計(jì)要求的和實(shí)際的封閉環(huán)公差帶位置圖。(2)計(jì)算修配環(huán)預(yù)加工尺寸、極限偏差和最大修配量。解：增環(huán)：A1 減環(huán)：A2、A3、A4，修配環(huán)為A4，屬于“越修越大”的情況。TA00.10mm ESA0=+0.15mm，EIA0=0.05mmTA0'=TA1+TA2+TA3+TA

34、4=0.100.040.070.040.25mm ESA0=ESA0=+0.15 EIA0'=ESA0-TA0'=+0.15-0.25=-0.10mm公差帶圖如下：（2分）由題意知，減環(huán)A4為修配環(huán)，A4=A1A2A3A4A0=43.52.538.50=2.5mm當(dāng)Fmin0時(shí)，ESA0'=ESA0（1分）ESA1-EIA2-EIA3-EIA4=ESA0EIA4=ESA1-EIA2-EIA3-ESA0=0.15-0.04-0.07-0.15=+0.11mmESA4EIA4+TA4=0.15mm A4=2.5+0.11+0.15mmFmax=TA0'-TA0=0.

35、25-0.10=0.15mm第六章習(xí)題答案二、思考題1、何謂機(jī)械加工工藝規(guī)程？它在生產(chǎn)中起何作用？答：機(jī)械加工工藝規(guī)程是規(guī)定零件制造工藝過程和操作方法的工藝文件。工藝規(guī)程的作用（1）工藝規(guī)程是新產(chǎn)品投產(chǎn)前進(jìn)行生產(chǎn)準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備的依據(jù)。（2）工藝規(guī)程是組織生產(chǎn)和計(jì)劃管理的重要技術(shù)文件。（3）工藝規(guī)程是新建或擴(kuò)建工廠的依據(jù)。3、簡述粗、精基準(zhǔn)選擇的原則。答：粗基準(zhǔn)的選擇原則（1）盡可能選用精度要求高的主要表面做粗基準(zhǔn)。（2）用非加工表面做粗基準(zhǔn)，可使非加工表面與加工表面間的位置誤差最小，同時(shí)可以在一次安裝下架加工更多表面。（3）選作粗基準(zhǔn)的表面，應(yīng)盡可能光潔、不能有飛邊、澆口、冒口或其它缺陷，以便

36、定位準(zhǔn)確，夾緊牢固。（4）粗基準(zhǔn)在同一尺寸方向上應(yīng)盡可能避免重復(fù)使用，通常只允許用一次。精基準(zhǔn)的選擇原則（1）應(yīng)盡可能選用設(shè)計(jì)基準(zhǔn)或工序基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)，即遵循“基準(zhǔn)重合原則”。（2）應(yīng)盡可能選用同一組定位基準(zhǔn)加工各個(gè)表面，即遵循“基準(zhǔn)統(tǒng)一原則”。（3）應(yīng)保證工件的裝夾穩(wěn)定可靠，精基準(zhǔn)應(yīng)選擇面積大、尺寸與形狀公差較小，表面粗糙度較小的表面。4、圖6-21所示各零件加工時(shí)，如何選擇它們的粗、精基準(zhǔn)？并簡述其理由。答：c）圖：粗基準(zhǔn)選擇180大端外圓面和右端面，粗加工小端外圓、端面和內(nèi)孔；再以小端外圓和端面做精基準(zhǔn)粗加工大端外圓和端面、半精加工內(nèi)孔、倒角；后以大端外圓和端面為精基準(zhǔn)精加工小端外圓和

37、端面、空刀槽、內(nèi)孔；接著以小端端面和內(nèi)孔為精基準(zhǔn)，滾切齒面、磨削齒面。d)圖：粗基準(zhǔn)選擇不加工的內(nèi)腔，因?yàn)檫@樣可使不加工的內(nèi)腔和加工表面之間的位置誤差最小。選擇100.8的外圓作為精基準(zhǔn)加工下底面和94.7的內(nèi)止口，后再以下底面和94.7的內(nèi)止口為精基準(zhǔn)加工銷孔和100.8的外圓及其上的功能槽，這樣遵守基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。7、零件加工時(shí)，為什么在一般情況下要?jiǎng)澐旨庸るA段？各加工階段的主要任務(wù)是什么？答：劃分加工階段的原因：（1）可以更好地保證加工質(zhì)量（2）粗加工階段中切除較大的加工余量，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷、避免造成浪費(fèi)（3）可合理使用機(jī)床設(shè)備粗加工階段：主要任務(wù)是去除各加工表面的大部分余量，并作出

38、精基準(zhǔn)。精加工階段：任務(wù)是減小粗加工留下的誤差，并完成一些次要表面的加工。半精加工階段：任務(wù)是保證各主要表面達(dá)到圖樣要求。光整加工階段：任務(wù)是進(jìn)一步減小表面粗糙度和提高精度。8、何謂工序集中與工序分散？各有何主要特點(diǎn)？發(fā)展趨勢是哪一種？答：工序集中：就是將零件的加工集中在少數(shù)幾道工序中完成，每道工序加工內(nèi)容多。優(yōu)點(diǎn)：（1）減少裝夾次數(shù)，利于保證各表面之間的位置誤差。（2）便于采用高生產(chǎn)率的機(jī)床。（3）有利于生產(chǎn)組織和計(jì)劃工作。缺點(diǎn)：（1）機(jī)床設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，同時(shí)工作的刀具數(shù)目多，降低了工作可靠性，增加了機(jī)床停機(jī)、換刀的時(shí)間損失。（2）機(jī)床過于復(fù)雜，調(diào)整和維護(hù)都不方便。工序集中是機(jī)械零件加工的發(fā)展

39、方向。2.工序分散：就是將零件的加工分散在很多道工序中完成，每道工序加工內(nèi)容少。特點(diǎn)：與工序集中相反。9、機(jī)械加工工序的安排有哪些原則？答：（1）先基準(zhǔn)后其它：先安排精基準(zhǔn)面的加工，然后用精基準(zhǔn)定位來加工其它表面。（2）先粗后精：先安排粗加工，再半精加工，最后精加工。（3）先主后次：先安排零件的裝配基面和工作表面等主要表面的加工，后安排其它次要表面加工。（4）先面后孔：對于箱體、支架連桿、底座等零件，應(yīng)先加工平面后加工孔。10、（P222、23）圖5-60a所示為某柴油機(jī)體零件圖及相關(guān)設(shè)計(jì)尺寸。相關(guān)表面加工的工藝過程：精銑頂平面P，工序尺寸為A1（圖b）；精鏜曲軸主軸承座孔和凸輪軸軸承孔，工序尺寸分別為B1、B2（圖c）。試（1）建立工藝尺寸鏈，并指出尺寸鏈間關(guān)系和封閉環(huán)。（2）計(jì)算工序尺寸A1、B1及B2，公差和極限偏差。解：（1）根據(jù)c)圖標(biāo)注的工序尺寸與a)圖中的設(shè)計(jì)尺寸相對照，可知B2=205-0.1850mm，而a)圖中的設(shè)計(jì)尺寸1550+0.07mm只能通過直接保證B1、B