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文檔簡介

1、承臺、基坑安全技術(shù)交底書滬昆江西段站前工程HKJX-2標(biāo)項(xiàng)目二分部橋梁一隊(duì)(承臺、基坑)安全技術(shù)交底書中鐵五局滬昆江西段站前工程HKJX-2標(biāo)項(xiàng)目二分部橋梁一隊(duì)二零一零年九月二十八日安全技術(shù)交底書工程名稱:編號:橋一隊(duì)011中鐵五局滬昆江西段站前工程 HKJX-2標(biāo)項(xiàng)目二分部橋梁一隊(duì)技術(shù)交底交底內(nèi)容:1、承臺安全技術(shù)交底編制:年月日復(fù)核:年月日交底人:年月日接底人:年月日承臺(基坑)施工安全技術(shù)交底編制范圍:本安全交底適合于滬昆客專江西段HKJX-2標(biāo)項(xiàng)目二分部橋梁一隊(duì)承臺(基坑開挖)施工。接受交底人:本交底交底至參與建設(shè)滬昆客專江西段HKJX-2標(biāo)項(xiàng)目二分部橋梁現(xiàn)場領(lǐng)工員、安全員、質(zhì)檢員、技

2、術(shù)員、施工班組長,并記錄簽名。施工準(zhǔn)則:施工前,按照設(shè)計(jì)及施工要求做好施工區(qū)域內(nèi)的“三通一平”工作?;硬捎脵C(jī)械開挖為主,人工清理基底為輔;施工中,嚴(yán)格執(zhí)行、遵守各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程及技術(shù)交底內(nèi)容,并加強(qiáng)施工過程控制,保證安全施工、文明施工。一、安全施工要求1、施工現(xiàn)場必須劃定作業(yè)區(qū),基坑開挖后按規(guī)定要求設(shè)防護(hù)欄和基坑安全文明施工標(biāo)識牌(四周必須設(shè)置牢固的防護(hù)欄桿,并掛設(shè)安全立網(wǎng),夜間需設(shè)紅色標(biāo)志燈;欄桿的固定方法可用鋼管打入地面5070cm,桿間基坑邊的距離不應(yīng)小于1.5m,欄桿高度1.2m,并刷紅白相間警示色)。非作業(yè)人員不得進(jìn)入基坑內(nèi)。2、施工場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、無障礙物,能滿足施工機(jī)具的

3、作業(yè)要求。3、基坑施工期間,應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)基坑周圍地面及基坑邊坡變化情況的巡查,如發(fā)現(xiàn)裂縫或坍塌,應(yīng)及時(shí)加以分析和處理。4、坑壁滲水及漏水應(yīng)及時(shí)排除,防止因長期滲漏而引起土體破壞,造成擋土結(jié)構(gòu)破壞。5、挖土期間,應(yīng)注意擋土結(jié)構(gòu)的完整性和有效性,不允許因土方的開挖遭受破壞。開挖基坑時(shí),應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和深度設(shè)置安全邊坡和做好固壁支撐,本管段多使用邊坡錨噴混凝土法、簡易鋼板樁防護(hù)、熱軋鎖口鋼板樁防護(hù)等。6、挖土?xí)r應(yīng)確保土壁的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)有傾塌可能時(shí),人員立即撤離并及時(shí)進(jìn)行處理。7、挖土過程中,如需將土堆于基坑旁,則土堆至少在基坑1米以外,且土堆高度不得大于1.5米,且應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)到指定的棄土場所。-#

4、 - 勇于跨越追求卓越 中鐵五局滬昆江西段站前工程 HKJX-2標(biāo)項(xiàng)目二分部橋梁一隊(duì)技術(shù)交底8、每日或雨后,必須檢查土壁及支撐的穩(wěn)定情況,在確保安全的情況下工作,不得將土或其他物件堆在支撐上,不得在支撐下行走或站立。9、施工中,基坑四周需設(shè)置一定數(shù)量的臨時(shí)性上下爬梯。10、挖機(jī)挖土過程中,進(jìn)鏟不應(yīng)過深,提升不應(yīng)過猛,防止樁頭破損。11、施工過程中,挖機(jī)不應(yīng)在輸電線路下工作,應(yīng)在輸電線路一側(cè)工作,不論在任何情況下,挖機(jī)的最高部分與輸電線路的最小距離均不得小于2米12、挖機(jī)開挖過程中,應(yīng)停在堅(jiān)實(shí)地基上,如基礎(chǔ)過差,應(yīng)采取走道板等加固措施,挖機(jī)的履帶與基坑平行行駛或停放距離不得小于2米的距離,以防止

5、基坑坑壁坍塌。13、基坑開挖處地下如有電纜,應(yīng)采用人工開挖的方式,嚴(yán)禁使用挖機(jī)開挖。14、施工場地內(nèi)的道路需及時(shí)整修,確保車輛安全暢通,各車輛應(yīng)設(shè)有專人指揮引導(dǎo)。挖后坑內(nèi)需做好排水設(shè)施,挖好排水溝,積水井,以防坑壁坍塌。地面水排水措施在基坑周圍設(shè)一道土堤或挖排水溝,水溝坡度3%。,溝寬500mm溝深200mm(最淺處)。15、破樁頭時(shí),應(yīng)先檢查空壓機(jī)、風(fēng)鎬等機(jī)械的安全性,線路是否漏電,空轉(zhuǎn)正常后,再進(jìn)行施工。16、鑿下的樁頭應(yīng)平放于坑底,并躲離樁頭放倒方向。17、樁頭由挖機(jī)或吊車吊離基坑,工作時(shí),施工人員不得在吊起的樁頭下停留站立。18、承臺鋼筋在鋼筋加工廠下料、彎制成型,板車運(yùn)至施工現(xiàn)場,運(yùn)

6、至施工現(xiàn)場后注意對鋼筋的上蓋下墊防護(hù)措施。人工將鋼筋抬至承臺墊層上,然后按照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行綁扎。19、承臺模板采用大塊鋼模進(jìn)行拼裝,使用外撐方式進(jìn)行加固,防止爆模事故發(fā)生。模板采用25T吊車進(jìn)行吊裝,吊車支撐腳必須用枕木墊實(shí)。20、承臺混凝土采用泵車進(jìn)行澆注,泵車操作應(yīng)按照其安全技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行。二、文明施工及環(huán)境保護(hù)1 .對樁基承臺基坑開挖的棄土在規(guī)定的棄土場集中運(yùn)棄,嚴(yán)禁在施工場地堆放。2 .對使用的運(yùn)輸車輛等附屬機(jī)械加強(qiáng)維修保養(yǎng),降低噪音。機(jī)械車輛途經(jīng)居住場所時(shí)應(yīng)減速慢行,不鳴喇叭。3 .離居民區(qū)較近時(shí),合理安排施工作業(yè)時(shí)間,盡量降低夜間車輛出入頻率,夜間施工不得使用噪音大的機(jī)械。4 .施工中報(bào)廢的材料或返工的挖除材料立即運(yùn)出現(xiàn)場并進(jìn)行掩埋等處理。對于施工中廢棄的零碎配件,邊角料、水泥袋、包裝箱等及時(shí)收集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生,以保護(hù)自然環(huán)境不受破壞。5 .盡量不使用難于降解的材料作為包裝物品,施工中用于養(yǎng)護(hù)的塑料薄膜在用完后不得隨意棄掉,應(yīng)及時(shí)回收,統(tǒng)一處理6 .對有害物質(zhì)(如燃料、廢料、垃圾等)采取焚燒或其它措施處理后運(yùn)至指定地點(diǎn)進(jìn)行掩埋,防止對動、植物及水土環(huán)境造成損害。7 .機(jī)

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