箱梁制作施工工藝流程簡述課件

1、箱梁制作施工工藝流程簡述箱梁制作施工工藝流程簡述箱梁制作施工工藝流程箱梁制作施工工藝流程后張箱梁模板由底模、側(cè)模、內(nèi)模、端模四部分組成。模板安裝順序?yàn)椋簷z查、維修底模涂隔離劑安裝支座板安裝側(cè)模底腹板鋼筋骨架就位后安裝內(nèi)模走行軌道支撐及軌道、一側(cè)端模吊裝內(nèi)模就位橋面板鋼筋就位后安裝另一側(cè)端模吊裝工作平臺(tái)上拉桿。模板拆除順序?yàn)椋憾四?nèi)模上拉桿側(cè)模底模。 模板工程 一、模板介紹一、模板介紹 1、底模底模 底模多采用固定式結(jié)構(gòu)，底模由面板、底橫梁、底模多采用固定式結(jié)構(gòu)，底模由面板、底橫梁、分配梁共同組成。底橫梁與臺(tái)座基礎(chǔ)的預(yù)埋件、分配梁共同組成。底橫梁與臺(tái)座基礎(chǔ)的預(yù)埋件、底橫梁與分配梁、分配梁與底模面

2、板均通過焊接底橫梁與分配梁、分配梁與底模面板均通過焊接連接。為減少預(yù)施應(yīng)力產(chǎn)生的拱度，在跨中處設(shè)連接。為減少預(yù)施應(yīng)力產(chǎn)生的拱度，在跨中處設(shè)反拱，在正常使用時(shí)，隨時(shí)用水平儀檢查底板的反拱，在正常使用時(shí)，隨時(shí)用水平儀檢查底板的反拱及下沉量，不符合規(guī)定處均須及時(shí)整修。及反拱及下沉量，不符合規(guī)定處均須及時(shí)整修。及時(shí)清除底板表面與橡膠條縫處的殘余灰漿，均勻時(shí)清除底板表面與橡膠條縫處的殘余灰漿，均勻涂刷隔離劑。涂刷隔離劑。2、側(cè)模側(cè)模 側(cè)模采用整體式鋼模板，由面板、縱肋、橫肋、鋼框側(cè)模采用整體式鋼模板，由面板、縱肋、橫肋、鋼框架、調(diào)整絲杠及附著式振動(dòng)器等部分組成，側(cè)模采用架、調(diào)整絲杠及附著式振動(dòng)器等部分組

3、成，側(cè)模采用側(cè)模滑移小車進(jìn)行側(cè)?？v橫向移動(dòng)。側(cè)模支撐在剛性側(cè)模滑移小車進(jìn)行側(cè)?？v橫向移動(dòng)。側(cè)模支撐在剛性基礎(chǔ)上，側(cè)模與底模間采用楔鐵固定?；A(chǔ)上，側(cè)模與底模間采用楔鐵固定。 頂板鋼筋就位后，側(cè)模上部加設(shè)工字鋼組合結(jié)構(gòu)拉結(jié)頂板鋼筋就位后，側(cè)模上部加設(shè)工字鋼組合結(jié)構(gòu)拉結(jié)平臺(tái)，平臺(tái)既作為側(cè)模上部加固裝置又作為施工平臺(tái)。平臺(tái)，平臺(tái)既作為側(cè)模上部加固裝置又作為施工平臺(tái)。工字鋼組合結(jié)構(gòu)具有足夠的強(qiáng)度、剛度，以保證在吊工字鋼組合結(jié)構(gòu)具有足夠的強(qiáng)度、剛度，以保證在吊裝拆卸時(shí)不變形，同時(shí)避免澆混凝土過程中受外荷載裝拆卸時(shí)不變形，同時(shí)避免澆混凝土過程中受外荷載作用變形而改變梁體外形幾何尺寸。作用變形而改變梁體外形

4、幾何尺寸。 3、端模端模端模由面板、縱肋及橫肋組焊而成。端模拆裝端模由面板、縱肋及橫肋組焊而成。端模拆裝采用龍門吊。安裝端模時(shí)，必須保證不損壞預(yù)采用龍門吊。安裝端模時(shí)，必須保證不損壞預(yù)應(yīng)力孔道波紋管，端模安裝過程中要徐徐推進(jìn)，應(yīng)力孔道波紋管，端模安裝過程中要徐徐推進(jìn)，直至與側(cè)模連接完畢。要注意保護(hù)并檢查波紋直至與側(cè)模連接完畢。要注意保護(hù)并檢查波紋管，不要彎曲變形，以免影響預(yù)應(yīng)力施工。管，不要彎曲變形，以免影響預(yù)應(yīng)力施工。為保證端模與底模之間連接緊密，不至于在梁為保證端模與底模之間連接緊密，不至于在梁體澆注時(shí)產(chǎn)生漏漿現(xiàn)象，特在底模兩端開設(shè)螺體澆注時(shí)產(chǎn)生漏漿現(xiàn)象，特在底模兩端開設(shè)螺栓孔，以便于端模

5、和底模連接。栓孔，以便于端模和底模連接。4、內(nèi)模內(nèi)模 全液壓整體式自動(dòng)化內(nèi)模主要由鋼模板、走行縱梁及軌道、液全液壓整體式自動(dòng)化內(nèi)模主要由鋼模板、走行縱梁及軌道、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)五部分組成。內(nèi)模板整體拼裝在壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)五部分組成。內(nèi)模板整體拼裝在走行縱梁上，依靠油缸的驅(qū)動(dòng)使模板張開和收縮，其張開狀態(tài)走行縱梁上，依靠油缸的驅(qū)動(dòng)使模板張開和收縮，其張開狀態(tài)的外形尺寸與箱梁的內(nèi)腔尺寸完全吻合，尺寸偏差控制在容許的外形尺寸與箱梁的內(nèi)腔尺寸完全吻合，尺寸偏差控制在容許誤差范圍內(nèi)。在收縮狀態(tài)下，走行縱梁載著內(nèi)模板能夠順利通誤差范圍內(nèi)。在收縮狀態(tài)下，走行縱梁載著內(nèi)模板能夠順利通過端隔

6、墻駛出梁體。過端隔墻駛出梁體。 內(nèi)模頂部設(shè)灌注孔，用于吊裝內(nèi)模和澆注底板混疑土。為了有內(nèi)模頂部設(shè)灌注孔，用于吊裝內(nèi)模和澆注底板混疑土。為了有效地防止內(nèi)模上浮和保證底板混凝土密實(shí)，內(nèi)模底部采用敞口效地防止內(nèi)模上浮和保證底板混凝土密實(shí)，內(nèi)模底部采用敞口式；為防止?jié)沧⒏拱鍟r(shí)混凝土拌和物的大量擠出，并且為了給式；為防止?jié)沧⒏拱鍟r(shí)混凝土拌和物的大量擠出，并且為了給腹板混凝土下陷予以阻力以達(dá)到腹板的密實(shí)，在內(nèi)模側(cè)面底部腹板混凝土下陷予以阻力以達(dá)到腹板的密實(shí)，在內(nèi)模側(cè)面底部拐角加設(shè)水平活動(dòng)壓漿板。拐角加設(shè)水平活動(dòng)壓漿板。 內(nèi)模的安裝采用龍門吊整體吊裝就位。在底內(nèi)模的安裝采用龍門吊整體吊裝就位。在底腹板鋼筋就

7、位后即進(jìn)行內(nèi)模軌道支架及軌道腹板鋼筋就位后即進(jìn)行內(nèi)模軌道支架及軌道的安裝，之后吊裝內(nèi)模就位。為防止內(nèi)模上的安裝，之后吊裝內(nèi)模就位。為防止內(nèi)模上浮，利用腹板通風(fēng)孔和底板泄水孔，用螺栓浮，利用腹板通風(fēng)孔和底板泄水孔，用螺栓將內(nèi)模與側(cè)模、底模進(jìn)行拉結(jié)，保證內(nèi)模準(zhǔn)將內(nèi)模與側(cè)模、底模進(jìn)行拉結(jié)，保證內(nèi)模準(zhǔn)確定位。確定位。 二、模板安裝二、模板安裝2.1側(cè)模安裝側(cè)模安裝2.2內(nèi)模安裝內(nèi)模安裝 安裝時(shí)，先在底腹板鋼筋籠內(nèi)安放鋼馬凳，保安裝時(shí)，先在底腹板鋼筋籠內(nèi)安放鋼馬凳，保證馬凳的穩(wěn)定性，然后將內(nèi)?？v梁的鋼支墩安證馬凳的穩(wěn)定性，然后將內(nèi)?？v梁的鋼支墩安裝就位，再將拼裝調(diào)試完畢的內(nèi)模采用龍門吊裝就位，再將拼裝調(diào)

8、試完畢的內(nèi)模采用龍門吊整體吊入，落到鋼支墩的滑輪上，然后嚴(yán)格檢整體吊入，落到鋼支墩的滑輪上，然后嚴(yán)格檢查模板的安裝尺寸，以確保滿足使用要求。內(nèi)查模板的安裝尺寸，以確保滿足使用要求。內(nèi)模整體起吊時(shí)，起吊點(diǎn)設(shè)在內(nèi)模的走行鋼梁上模整體起吊時(shí)，起吊點(diǎn)設(shè)在內(nèi)模的走行鋼梁上 內(nèi)模施工工藝流程：安裝內(nèi)模支撐桿內(nèi)模施工工藝流程：安裝內(nèi)模支撐桿在模板在模板整修平臺(tái)上組拼模板，完成調(diào)試整修平臺(tái)上組拼模板，完成調(diào)試待鋼筋綁扎待鋼筋綁扎完成后整體吊入制梁臺(tái)座完成后整體吊入制梁臺(tái)座仔細(xì)檢查以確保安仔細(xì)檢查以確保安裝尺寸的精度要求裝尺寸的精度要求混凝土施工，蒸養(yǎng)混凝土施工，蒸養(yǎng)拆除拆除臨時(shí)撐桿和蒸氣管路接頭臨時(shí)撐桿和蒸氣

9、管路接頭收縮內(nèi)模收縮內(nèi)模確認(rèn)收確認(rèn)收縮就位尺寸后，牽引內(nèi)模向前滑出縮就位尺寸后，牽引內(nèi)模向前滑出。 1.收縮下角模收縮下角模2.收縮側(cè)模收縮側(cè)模3.收縮頂模收縮頂模 三、三、模板的拆除模板的拆除模板的安拆應(yīng)嚴(yán)格按照模板的安拆應(yīng)嚴(yán)格按照模板工程作業(yè)指導(dǎo)書模板工程作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行施進(jìn)行施工，每道工序均應(yīng)報(bào)質(zhì)檢工程師及駐地監(jiān)理檢驗(yàn)合格后工，每道工序均應(yīng)報(bào)質(zhì)檢工程師及駐地監(jiān)理檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。尤其模板的拆除，應(yīng)待試驗(yàn)方可進(jìn)行下道工序的施工。尤其模板的拆除，應(yīng)待試驗(yàn)室下達(dá)混凝土強(qiáng)度報(bào)告，達(dá)到規(guī)范要求強(qiáng)度后，并滿足室下達(dá)混凝土強(qiáng)度報(bào)告，達(dá)到規(guī)范要求強(qiáng)度后，并滿足規(guī)范要求的溫度條件時(shí)，即：混凝

10、土芯部與表層、表層規(guī)范要求的溫度條件時(shí)，即：混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差均不宜大于與環(huán)境溫差均不宜大于15，當(dāng)環(huán)境溫度低于，當(dāng)環(huán)境溫度低于0，應(yīng)，應(yīng)待表層混凝土冷卻至待表層混凝土冷卻至5以下，在炎熱或大風(fēng)干燥季節(jié)，以下，在炎熱或大風(fēng)干燥季節(jié)，應(yīng)采取逐段拆模、邊拆邊蓋、邊拆邊灑水或邊拆邊噴涂應(yīng)采取逐段拆模、邊拆邊蓋、邊拆邊灑水或邊拆邊噴涂養(yǎng)護(hù)劑；方可進(jìn)行模板的拆除作業(yè)。養(yǎng)護(hù)劑；方可進(jìn)行模板的拆除作業(yè)。 當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到60%即可拆除端模。即可拆除端模。 當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%時(shí)拆除內(nèi)模。內(nèi)模拆除前，時(shí)拆除內(nèi)模。內(nèi)模拆除前，先安裝好內(nèi)模移出梁體的走行軌道。拆除內(nèi)模內(nèi)所先安裝好內(nèi)模移出梁體的走行軌道。拆除內(nèi)模內(nèi)所有活動(dòng)支撐桿有活動(dòng)支撐桿, 使整個(gè)內(nèi)模下降。擰轉(zhuǎn)內(nèi)模小車支使整個(gè)內(nèi)模下降。擰轉(zhuǎn)內(nèi)模小車