汽車(chē)電氣設(shè)備七

1、汽車(chē)電氣設(shè)備（七）作者:日期:第周第課時(shí)課題§ 4.7起動(dòng)機(jī)的使用維護(hù)與故障排除教學(xué)目的1、掌握起動(dòng)系使用注意事項(xiàng)2、掌握起動(dòng)系常見(jiàn)的維護(hù)教學(xué)重點(diǎn)起動(dòng)系常見(jiàn)的維護(hù)方法。教學(xué)難點(diǎn)起動(dòng)系部件檢修維護(hù)方法的使用。教學(xué)方法講授教具準(zhǔn)備起動(dòng)機(jī)教 學(xué) 步驟提 問(wèn)：畫(huà)起動(dòng)電路圖新課：§ 4.7起動(dòng)機(jī)的使用維護(hù)與故障排除一、起動(dòng)機(jī)的拆裝（1）起動(dòng)機(jī)的分解起動(dòng)機(jī)解體前應(yīng)清潔外部的油污和灰塵，然后按下列步驟進(jìn)行解體：1）旋出防塵蓋固定螺釘，取下防塵蓋，用專(zhuān)用鋼絲鉤取出電刷；拆下電樞 軸上止推圈處的卡簧，如圖3-17所示；2）用扳手旋出兩個(gè)緊固穿心螺拴，取下前端蓋，抽出電樞，如圖3-18所示;3

2、）拆下電磁開(kāi)關(guān)主接線柱與電動(dòng)機(jī)接線柱間的導(dǎo)電片；旋出后端蓋上的電磁開(kāi)關(guān)緊固螺釘，使電磁開(kāi)關(guān)后端蓋與中間殼體分離，如圖3-19所示；4）從后端蓋上旋下中間支承板緊固螺釘，取下中間支承板，旋出撥叉軸銷(xiāo) 螺釘，抽出撥叉，取出單向離合器，如圖 3-20所示；圖3-17拆卸電刷圖3-18拆卸前端蓋和電樞圖3-19拆卸電磁開(kāi)關(guān)圖3-20拆下單向離合器5）將已解體的機(jī)械部分浸入清洗液中清洗，電氣部分用棉紗沾少量汽油擦 拭干凈。注意禁止用溶劑清洗起動(dòng)機(jī)，否則，部件上的殘留物會(huì)著火，導(dǎo)致起動(dòng)機(jī) 著火或起動(dòng)機(jī)損壞?？梢杂?72.3Kpa的壓縮空氣、干凈的抹布清理起動(dòng)機(jī)及其 零部件。（2）起動(dòng)機(jī)的組裝起動(dòng)機(jī)的形式不

3、同，具體裝復(fù)的步驟也不可能完全相同，但基本原則是按分 解時(shí)的相反步驟進(jìn)行。組裝的一般步驟是：先將離合器和移動(dòng)撥叉裝入后端蓋內(nèi),再裝中間軸承支撐板，將電樞軸裝入后端蓋內(nèi)，裝上電動(dòng)機(jī)外殼和前端蓋，并用 長(zhǎng)螺栓結(jié)合緊，然后裝電刷和防塵罩，裝起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)可早可晚。二、起動(dòng)機(jī)的檢測(cè)起動(dòng)機(jī)的檢測(cè)分為解體檢測(cè)和不解體檢測(cè)兩種。解體測(cè)試隨解體過(guò)程一同進(jìn) 行；不解體測(cè)試可以在拆卸之前或組裝以后進(jìn)行。(1)起動(dòng)機(jī)的不解體檢測(cè)在進(jìn)行起動(dòng)機(jī)的解體之前，最好進(jìn)行不解體檢測(cè)，通過(guò)不解體的性能檢測(cè)大 致可以找出故障。起動(dòng)機(jī)組裝完畢之后也應(yīng)進(jìn)行性能檢測(cè)，以保證起動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。在進(jìn)行以下的檢測(cè)時(shí)，應(yīng)盡快完成，以免燒壞電動(dòng)機(jī)的線圈

4、。1) 吸引線圈性能測(cè)試吸引線圈性能測(cè)試時(shí)，先把激磁線圈的引線斷開(kāi)，按照?qǐng)D 3-47所示的方法 連接蓄電池與電磁開(kāi)關(guān)，驅(qū)動(dòng)齒輪應(yīng)能伸出，否則說(shuō)明其功能不正常。2) 保持線圈性能保持線圈性能測(cè)試方法如圖3-48所示，在驅(qū)動(dòng)齒輪移出之后從端子 C上拆 下導(dǎo)線。驅(qū)動(dòng)齒輪仍能保留在伸出位置，否則說(shuō)明保持線圈損壞或搭鐵不正確。圖3-47電磁開(kāi)關(guān)吸引線圈功能試驗(yàn)圖3-48電磁開(kāi)關(guān)保持線圈功能試驗(yàn)三、起動(dòng)系的故障診斷起動(dòng)系統(tǒng)能否正常工作，直接影響到汽車(chē)的使用性能和蓄電池的使用壽命。 因此，明確起動(dòng)系統(tǒng)正常工作的特征、了解起動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障的現(xiàn)象及診斷排除 方法，對(duì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)起動(dòng)系統(tǒng)的故障、準(zhǔn)確診斷故障發(fā)生的部位

5、和原因并采取有效 措施迅速排除具有重要的意義。起動(dòng)系統(tǒng)的工作情況，可以通過(guò)起動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪的嚙合情況和發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn) 情況進(jìn)行檢查。起動(dòng)系統(tǒng)工作正常時(shí)具有如下特征：(1) 起動(dòng)開(kāi)關(guān)接通后，驅(qū)動(dòng)齒輪應(yīng)迅速與飛輪嚙合，驅(qū)動(dòng)齒輪和飛輪之間 無(wú)連續(xù)打齒或撞擊現(xiàn)象；(2) 起動(dòng)機(jī)能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以高于最低起動(dòng)轉(zhuǎn)速(指在一定條件下，發(fā)動(dòng)機(jī) 能夠起動(dòng)的最低曲軸轉(zhuǎn)速，汽油機(jī)一般為5070r/min,柴油機(jī)一般為 100150r/min )的轉(zhuǎn)速持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間，便于可燃混合氣形成和點(diǎn)燃。(3) 起動(dòng)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)或發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，起動(dòng)系統(tǒng)能迅速停止工作。如果起動(dòng)系統(tǒng)工作情況與上述特征不完全相符，表明起動(dòng)系統(tǒng)有故障。 起動(dòng)系統(tǒng)

6、常見(jiàn)故障主要有：起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)、起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力及其它故障幾種。在診斷與排除起動(dòng)系的故障時(shí)，要根據(jù)控制電路的不同情況來(lái)具體分析。現(xiàn)以帶 起動(dòng)繼電器的控制電路為例來(lái)說(shuō)明起動(dòng)系故障的診斷與排除方法。(1)起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)該故障現(xiàn)象表現(xiàn)為：將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋至 ST位置，起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。故障原因可 以歸納為三類(lèi)：一類(lèi)是電源及線路部分的故障； 一類(lèi)是起動(dòng)繼電器的故障；一類(lèi) 是起動(dòng)機(jī)的故障。故障排除應(yīng)遵循從易到難的原則，首先應(yīng)檢查蓄電池電壓和蓄電池接線柱是 否有松動(dòng)，然后再做進(jìn)一步的檢查。故障診斷與排除程序如下：1）檢查蓄電池的技術(shù)狀況：用電壓表測(cè)量蓄電池帶負(fù)載前后端電壓的變化情況，端電壓變化越大，說(shuō)明 蓄電池內(nèi)阻越大、虧

7、電越嚴(yán)重。正常情況下，開(kāi)大燈或按喇叭前后蓄電池端電壓 變化不大于0.10.2V ;如果開(kāi)大燈或按喇叭前后蓄電池端電壓變化大于0.2V，說(shuō)明蓄電池虧電。2）檢查蓄電池極樁和起動(dòng)機(jī)主電路導(dǎo)線連接是否正常：如果蓄電池技術(shù)狀況良好，但是燈光比平時(shí)暗淡或喇叭聲音小，說(shuō)明蓄電池極樁或?qū)Ь€連接不良；或者將起動(dòng)開(kāi)關(guān)接通數(shù)秒后，檢查蓄電池極樁、起動(dòng)機(jī)主接線柱等連接處是否明顯發(fā)熱，連接處溫度越高，說(shuō)明此處電阻越大，接觸越差。3）蓄電池技術(shù)狀況和主電路連接正常后，起動(dòng)機(jī)仍不轉(zhuǎn)動(dòng)，可以通過(guò)短接 與蓄電池連接的起動(dòng)機(jī)主接線柱和電磁開(kāi)關(guān)接線柱判斷起動(dòng)機(jī)是否正常。短接 后，如果起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，說(shuō)明起動(dòng)機(jī)無(wú)故障，故障發(fā)生在起

8、動(dòng)機(jī)控制電路；反 之，如果起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)，表明起動(dòng)機(jī)有故障。4）如果故障發(fā)生在起動(dòng)機(jī)控制電路，可以先用萬(wàn)用表或試燈檢查導(dǎo)線連接情況，然后通過(guò)短接的方法判斷起動(dòng)開(kāi)關(guān)或起動(dòng)繼電器是否正常。如果起動(dòng)開(kāi)關(guān)或起動(dòng)繼電器短接后，起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，說(shuō)明起動(dòng)開(kāi)關(guān)或起動(dòng)繼電器有故障， 如 起動(dòng)繼電器線圈短路或斷路、觸點(diǎn)接觸不良、閉合電壓偏高等。如果閉合電壓偏 高，可以通過(guò)減小彈簧的預(yù)緊力調(diào)整，調(diào)整后使起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)由斷開(kāi)轉(zhuǎn)為閉合 時(shí)起動(dòng)繼電器線圈兩端的電壓，閉合電壓應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。5）如果起動(dòng)機(jī)有故障，應(yīng)進(jìn)一步分析故障發(fā)生在電磁開(kāi)關(guān)或電動(dòng)機(jī)，以便 維修。接通起動(dòng)電路或短接與蓄電池連接的起動(dòng)機(jī)主接線柱和電磁開(kāi)關(guān)接線

9、柱后，如果電磁開(kāi)關(guān)的鐵心不動(dòng)作，說(shuō)明吸拉線圈或保持線圈有故障；如果電磁開(kāi) 關(guān)的鐵心動(dòng)作而起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明電磁開(kāi)關(guān)線圈正常，起動(dòng)機(jī)主開(kāi)關(guān)接觸不良 或電動(dòng)機(jī)有故障?？梢杂米銐虼值膶?dǎo)線直接將起動(dòng)機(jī)兩主接線柱短接，如果起動(dòng) 機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，說(shuō)明電磁開(kāi)關(guān)有故障；如果起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，說(shuō)明電動(dòng)機(jī)有故障，如果短 接處火花特別強(qiáng)，說(shuō)明電動(dòng)機(jī)有短路或搭鐵故障；如果短接處火花較弱或無(wú)火花， 說(shuō)明電動(dòng)機(jī)內(nèi)部接觸不良或斷路。（2）起動(dòng)機(jī)起動(dòng)無(wú)力（1）現(xiàn)象鑰匙開(kāi)關(guān)旋至起動(dòng)擋或起動(dòng)按鈕接通，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢或不連續(xù)，使發(fā)動(dòng) 機(jī)無(wú)法起動(dòng)。（2）常見(jiàn)原因 蓄電池虧電或有故障。 蓄電池極樁氧化或樁頭、導(dǎo)線連接松動(dòng)。 電磁開(kāi)關(guān)故障，如接觸盤(pán)

10、和主接線柱燒蝕等造成接觸不良。 直流電動(dòng)機(jī)故障，如換向器臟污或燒蝕，電刷磨損嚴(yán)重、電樞繞組或 磁場(chǎng)繞組部分短路等。（3）診斷方法 檢查蓄電池的技術(shù)狀況是否良好。 檢查蓄電池極樁和起動(dòng)機(jī)主電路導(dǎo)線連接是否正常。 如果蓄電池技術(shù)狀況和主電路連接正常，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力，表明起動(dòng)機(jī)有故障。接通起動(dòng)開(kāi)關(guān)并用足夠粗的導(dǎo)線直接將起動(dòng)機(jī)兩主接線柱短接，如果起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，說(shuō)明主接線柱和接觸盤(pán)接觸不良；如果起動(dòng)機(jī)仍然轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力， 說(shuō)明電動(dòng)機(jī)有故障。（3）起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)1）故障現(xiàn)象起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，起動(dòng)機(jī)只是空轉(zhuǎn)，不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。2）故障實(shí)質(zhì)單向離合器故障、起動(dòng)機(jī)小齒輪移動(dòng)不到位、起動(dòng)機(jī)輪齒或飛輪輪齒打壞。3）診斷思路與

11、方法 起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，有較輕摩擦聲音，起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪不能與飛輪輪齒嚙合而 產(chǎn)生空轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪還沒(méi)有嚙合到飛輪輪齒中，電磁開(kāi)關(guān)就提前接通，說(shuō)明主回路的接 觸盤(pán)行程過(guò)短，應(yīng)拆下起動(dòng)機(jī)，進(jìn)行起動(dòng)機(jī)接通時(shí)刻的調(diào)整。 起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，有嚴(yán)重的碰擦輪齒的聲音說(shuō)明飛輪輪齒或起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪嚴(yán)重磨損，應(yīng)拆下起動(dòng)機(jī)進(jìn)一步檢查，根據(jù) 實(shí)際情況更換驅(qū)動(dòng)齒輪或飛輪輪齒。 起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，速度較快但無(wú)碰齒聲音說(shuō)明起動(dòng)機(jī)單向離合器打滑，即驅(qū)動(dòng)齒輪已經(jīng)嚙入飛輪輪齒中，但不能帶動(dòng) 飛輪旋轉(zhuǎn),只是起動(dòng)機(jī)電樞軸在空轉(zhuǎn)，應(yīng)更換單向離合器總成。為了提高起動(dòng)轉(zhuǎn)速、延長(zhǎng)起動(dòng)機(jī)和蓄電池的使用壽命，在使用中應(yīng)注意作好 如下工作：（1）盡量保持蓄電池處

12、于充足電狀態(tài)，并注意作好蓄電池的保溫工作，提 高蓄電池電動(dòng)勢(shì)、減小內(nèi)電阻；（2）起動(dòng)線路連接要牢固、可靠，避免松動(dòng)和氧化銹蝕等，減小接觸電阻；（3）起動(dòng)線路導(dǎo)線長(zhǎng)度、面積和材料要符合要求，減小導(dǎo)線電阻；（4）起動(dòng)機(jī)要定期維護(hù)，減小起動(dòng)機(jī)內(nèi)部電阻和摩擦阻力矩；（5）起動(dòng)前，盡量對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行充分預(yù)熱，降低潤(rùn)滑油粘度，加強(qiáng)潤(rùn)滑， 對(duì)一些柴油機(jī)，還要利用其減壓裝置，盡可能地減小發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力矩；（6）起動(dòng)過(guò)程中，應(yīng)關(guān)掉所有與起動(dòng)無(wú)關(guān)的用電設(shè)備，并踩下離合器，以 減小蓄電池的內(nèi)部壓降和發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力矩；（7）發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，盡快斷開(kāi)起動(dòng)開(kāi)關(guān)，停止起動(dòng)系統(tǒng)的工作，減少起動(dòng) 機(jī)不必要運(yùn)轉(zhuǎn)造成的磨損和電能消耗；（8

13、）起動(dòng)機(jī)每次連續(xù)工作時(shí)間一般不超過(guò) 5s，若起動(dòng)轉(zhuǎn)速較高時(shí)可以不超 過(guò)10s,若重復(fù)起動(dòng)，兩次起動(dòng)之間的間隔時(shí)間要在 10s以上。課后小結(jié)：（1）起動(dòng)時(shí)踩下離合器踏板，將變速器掛人空檔或停車(chē)檔。（2）每次接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不得超過(guò) 5s,兩次間歇15 s以上 作 業(yè)：1. 起動(dòng)機(jī)的主要故障有哪些？故障原因是什么？課題習(xí)題課教學(xué)目的1、掌握起動(dòng)系結(jié)構(gòu)2、掌握起動(dòng)系常見(jiàn)的維護(hù)教學(xué)重點(diǎn)起動(dòng)系常見(jiàn)的維護(hù)方法。教學(xué)難點(diǎn)起動(dòng)系部件檢修維護(hù)方法的使用。教學(xué)方法講、練教具準(zhǔn)備教學(xué)步驟提 問(wèn)：起動(dòng)系統(tǒng)的組成新課：一、填空：1、起動(dòng)系的作用是（）。2、發(fā)動(dòng)機(jī)常用的起到方式有（）、（）和（）。3、電力起動(dòng)系簡(jiǎn)稱(chēng)起動(dòng)系

14、由（）、（）和（）等組成。4、起動(dòng)控制電路包括（）和（）等。5、 起動(dòng)機(jī)在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或起動(dòng)按鈕的控制下，將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為（）能，為了增大轉(zhuǎn)矩，便 于起動(dòng)，起動(dòng)機(jī)與曲軸的傳動(dòng)比，汽油機(jī)一般為（），柴油機(jī)一般為（）。6、起動(dòng)機(jī)俗稱(chēng)（），由（）、（）和（）三大部分組成。7、直流電動(dòng)機(jī)的作用是（）。8、控制機(jī)構(gòu)的作用是接通或切斷（）的主電路，并使驅(qū)動(dòng)小齒輪進(jìn)入或退出嚙合。9、起動(dòng)機(jī)按控制方式可分為（）和（）兩種。按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可分為（）、（）和（）三種。10某起動(dòng)機(jī)標(biāo)示為QD124表示的是（）。11、起動(dòng)機(jī)的直流電動(dòng)機(jī)主要由（）、（）、（）、（）及端蓋等組成。12、直流電動(dòng)機(jī)的定子，俗稱(chēng)（），作用是（）

15、，可分為（）和（）兩種。13直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子，俗稱(chēng)（），作用是（），有（）、（）、（）、（）等組成。14常見(jiàn)起動(dòng)機(jī)單向離合器的結(jié)構(gòu)主要有（）、（）和（）三種。15常見(jiàn)的起動(dòng)機(jī)控制電路有（）、（）和（）三種。16電樞移動(dòng)式起動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于（）上。其工作過(guò)程可分為（）、（）、（）三個(gè)階段。17、使用起動(dòng)系是應(yīng)注意，每次接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不得超過(guò)（）S兩次之間應(yīng)間歇（）S以上。18電樞繞組容易發(fā)生的故障有（）、（）和（）。19起動(dòng)系常見(jiàn)的故障有（）、（）、（）和（）等。20、起動(dòng)系常發(fā)生故障的咅險(xiǎn)有();();();();發(fā)生在起動(dòng)機(jī)上的故障。21、起動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)方法有()和()。22、起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)是旨(

16、)。23換向器常見(jiàn)的故障是()或失圓。24開(kāi)關(guān)直接空制起動(dòng)系控制是指()。25電磁操縱式起動(dòng)機(jī)的控制機(jī)構(gòu)由()和()等組成。二、簡(jiǎn)答題：1、起動(dòng)系的作用是什么?電力起動(dòng)系由明些零部件組成？2、起動(dòng)機(jī)由明三大咅階組成它們的作用是什么?3起動(dòng)機(jī)使用注意事項(xiàng)有明些？4、起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力的原因是什么?如何診斷排除？5、起動(dòng)機(jī)空專(zhuān)故障的原因是什么?如何診斷排除？課課后小結(jié)：知道汽車(chē)起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成及電路原理。 作業(yè)：背誦以上習(xí)題。后記課題§ 5.1點(diǎn)火系概述教學(xué)目的掌握傳統(tǒng)點(diǎn)火系的基本組成，熟悉點(diǎn)火系主要機(jī)件的作用、結(jié)構(gòu)與工作情況。教學(xué)重點(diǎn)主要機(jī)件的作用教學(xué)難點(diǎn)點(diǎn)火系各部件的作用教學(xué)方法講授教具

17、準(zhǔn)備點(diǎn)火線圈教學(xué)步驟提 問(wèn)：你知道汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是怎么點(diǎn)燃的嗎新 課：§ 5.1點(diǎn)火系概述點(diǎn)火系的作用是按照汽油機(jī)工作的要求，產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣一、點(diǎn)火系的類(lèi)型及其發(fā)展史1、磁電機(jī)點(diǎn)火系2、傳統(tǒng)蓄電池點(diǎn)火系3、電子點(diǎn)火系4、電腦控制點(diǎn)火系表4-1點(diǎn)火系統(tǒng)的類(lèi)型和特點(diǎn)分析序號(hào)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型特點(diǎn)1按儲(chǔ)能型式分電感儲(chǔ)能式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，汽車(chē)上應(yīng)用電容儲(chǔ)能式結(jié)構(gòu)復(fù)雜，多用于賽車(chē)2按傳感器的結(jié)構(gòu)形式分磁感應(yīng)式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，點(diǎn)火比較可靠霍爾式結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，點(diǎn)火可靠光電式結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，性能不夠穩(wěn)疋電磁振蕩式結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，多用于賽車(chē)3按控制方式分機(jī)械式（觸點(diǎn)式）點(diǎn)火控制不夠精確電子控制器式（普通電子式）點(diǎn)火控制比較精確可靠微機(jī)控制式（分配式和直接式）點(diǎn)火控制精確可靠、發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)點(diǎn)火系的基本要求1、 點(diǎn)火系應(yīng)能夠產(chǎn)生足以擊穿火花塞間隙的高壓電（電壓高1000030000V）2、 火花塞產(chǎn)生的電火花應(yīng)具有足夠的能量（能量高1550mj）3、點(diǎn)火的時(shí)間應(yīng)能適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況（