工程部度工作總結(jié)

1、2011年工程部年度工作總結(jié)北京地鐵14號(hào)線04標(biāo)起訖里程K8+534K11+584，包括一站三區(qū)間，分別與9號(hào)線豐臺(tái)北路站和十號(hào)線二期西局站交匯，管段總長(zhǎng)3050m，工程總造價(jià)為4.126億元。其中明挖車站長(zhǎng)度206m，明挖區(qū)間54m，暗挖區(qū)間長(zhǎng)度2569m。標(biāo)段內(nèi)共有一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源41個(gè)，二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源27個(gè)，三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源19個(gè)。最新總體工期要求2012年8月31日前主體結(jié)構(gòu)全部完成。北京地鐵14號(hào)線04標(biāo)工程量大，工期緊迫，結(jié)構(gòu)繁雜多變，風(fēng)險(xiǎn)源眾多，管線改移、交通導(dǎo)改艱難。其中大井站和郭大區(qū)間右線280m長(zhǎng)的雙線單洞大斷面施工是控制工期的重點(diǎn)，管段內(nèi)暗挖區(qū)間下穿豐北橋立交橋區(qū)、武警建筑群、豐體中心

2、地下水池以及區(qū)間疊落段等眾多風(fēng)險(xiǎn)源是施工安全、質(zhì)量控制的難點(diǎn)。2011年一年來(lái)，工程部在公司和項(xiàng)目部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和指導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)奮斗，群策群力，以吃苦耐勞的優(yōu)良傳統(tǒng)、靈活而不失原則的工作方法圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，為北京地鐵14號(hào)線04標(biāo)工程施工的順利開(kāi)展提供了有力的保障?，F(xiàn)將工程部2011年的年度工作總結(jié)如下：1、 圖紙審核及實(shí)施情況每新到一份施工設(shè)計(jì)圖紙，在開(kāi)始施工前工程部都及時(shí)組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙審核，清理施工設(shè)計(jì)圖紙中的疏漏，并請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理人員對(duì)圖紙進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，確保現(xiàn)場(chǎng)按圖施工準(zhǔn)確無(wú)誤。目前所有已到施工設(shè)計(jì)圖紙都已審核完畢，共計(jì)完成23份圖紙審核。2、 施組方案編制及實(shí)

3、施情況為保證總體施工組織設(shè)計(jì)對(duì)工程施工的指導(dǎo)性作用，工程部根據(jù)施工外部環(huán)境的變化和具體施工進(jìn)展情況，對(duì)總體施組及時(shí)進(jìn)行了更新和修繕，滿足工程施工需要。針對(duì)本項(xiàng)目的工程施工特點(diǎn)，精心編制了63項(xiàng)專項(xiàng)施工方案，其中有25項(xiàng)組織專家論證并通過(guò)，從技術(shù)上圓滿地解決了現(xiàn)場(chǎng)的施工困難。3、 技術(shù)交底及實(shí)施情況為滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要，工程部組織技術(shù)人員對(duì)每道工序，每個(gè)新開(kāi)的工作面，每個(gè)新進(jìn)場(chǎng)的工人都進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底，共編制并進(jìn)行了205份專項(xiàng)技術(shù)交底，確保了現(xiàn)場(chǎng)施工順利進(jìn)行。4、 技術(shù)培訓(xùn)情況在技術(shù)交底的基礎(chǔ)上，開(kāi)辦了工人夜校，采用投影儀對(duì)參與本項(xiàng)目施工的所有工人都進(jìn)行了施工技術(shù)音像培訓(xùn)，培訓(xùn)人數(shù)超過(guò)200

4、0人次，有效地提高了工人的施作水平，確保了工程施工的安全、質(zhì)量目標(biāo)。5、 測(cè)量控制在施工控制測(cè)量方面制定了詳盡有效的測(cè)量制度，指定了測(cè)量專業(yè)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)施工測(cè)量控制。實(shí)行多重復(fù)核機(jī)制，技術(shù)人員之間相互復(fù)核后交由技術(shù)主管復(fù)核，再交由測(cè)量專業(yè)負(fù)責(zé)人復(fù)核；在施工放樣過(guò)程中，各工點(diǎn)技術(shù)主管之間還進(jìn)行交換復(fù)測(cè)，工程部負(fù)責(zé)人定期對(duì)各工點(diǎn)進(jìn)行施工放樣抽查復(fù)核；要求技術(shù)人員每次施工放樣時(shí)，必須對(duì)前次放線后施工的部位進(jìn)行平面、高程、凈空的復(fù)測(cè)，并將復(fù)測(cè)結(jié)果及時(shí)上報(bào)測(cè)量專業(yè)負(fù)責(zé)人。從標(biāo)段內(nèi)首次貫通的大-豐區(qū)間1#豎井與2#豎井右線順接十分平順可以得出結(jié)論，本項(xiàng)目的施工測(cè)量控制是十分成熟的，為本工程施工的順利開(kāi)展提

5、供了良好的技術(shù)支持。6、 風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)情況北京地鐵14號(hào)線04標(biāo)工程量大，管段長(zhǎng)，施工作業(yè)面多，風(fēng)險(xiǎn)源數(shù)量大，地面建筑結(jié)構(gòu)物密集，交通車流量大，給施工過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)的實(shí)施帶來(lái)了很大的難度。工程部技術(shù)人員克服重重困難，一方面加強(qiáng)監(jiān)督洞內(nèi)施工技術(shù)保護(hù)措施的落實(shí)，一方面日夜不停對(duì)地面建筑結(jié)構(gòu)物、隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及地表進(jìn)行監(jiān)測(cè)、巡視、評(píng)估，確保了施工過(guò)程中各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)控制指標(biāo)均能滿足要求，為工程施工安全做出了很大的貢獻(xiàn)。7、 工程量復(fù)核情況經(jīng)過(guò)組織技術(shù)人員仔細(xì)計(jì)算，完成了所有施工設(shè)計(jì)圖紙的工程數(shù)量復(fù)核，并配合合同部完成了與業(yè)主的工程數(shù)量核對(duì)，為工程驗(yàn)工計(jì)價(jià)打下了良好的基礎(chǔ)。8、 進(jìn)度計(jì)劃的編制情況工程部指定專人

6、每天收集現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度情況，并匯總上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門，根據(jù)總體施工計(jì)劃和業(yè)主相關(guān)工期要求，實(shí)時(shí)核對(duì)計(jì)劃完成情況，及時(shí)編制施工生產(chǎn)周計(jì)劃、月計(jì)劃、季度計(jì)劃和年度計(jì)劃，并根據(jù)實(shí)際情況不斷改進(jìn)總體施工計(jì)劃，以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。9、 變更洽商情況為增加項(xiàng)目的利潤(rùn)點(diǎn)，結(jié)合北京地鐵施工的經(jīng)驗(yàn)，在工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中采取了多種變更手段進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。一是在施工前通過(guò)閱讀招標(biāo)圖紙、施工合同、投標(biāo)清單報(bào)價(jià)，于招標(biāo)圖紙的基礎(chǔ)上采取技術(shù)措施進(jìn)行方案變更，并與設(shè)計(jì)院進(jìn)行溝通，直接進(jìn)入正式施工藍(lán)圖，規(guī)避了繁瑣的變更簽認(rèn)手續(xù)；二是在施工過(guò)程中優(yōu)化施工方案，對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行變更，節(jié)約施工成本；三是通過(guò)與設(shè)計(jì)溝通增加風(fēng)險(xiǎn)源數(shù)量及

7、提高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，增強(qiáng)施工措施；四是通過(guò)設(shè)計(jì)方提出變更，增加工程數(shù)量；五是通過(guò)與業(yè)主洽商進(jìn)行工程變更。通過(guò)這些變更共計(jì)增加工程造價(jià)約七千萬(wàn)元。10、 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制通過(guò)制定完善的質(zhì)量管理辦法，建立了有效的質(zhì)量管理體系，明確了相關(guān)負(fù)責(zé)人的質(zhì)量責(zé)任，實(shí)行每道工序的首件驗(yàn)收制度、施工工藝技術(shù)培訓(xùn)制度、技術(shù)人員跟班作業(yè)制度，嚴(yán)格把控施工過(guò)程中的質(zhì)量要點(diǎn)，有效地保證了在建工程的施工質(zhì)量。11、 過(guò)程施工資料完善情況通過(guò)設(shè)立專門的資料室，建立完整統(tǒng)一的施工臺(tái)賬，由專人負(fù)責(zé)施工過(guò)程中資料的收集、匯總、編制，及時(shí)、完整地將施工過(guò)程資料簽字、歸檔，確保了施工過(guò)程資料與施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)展情況同步。12、 四新的應(yīng)用情況在

8、施工過(guò)程中為了保證在建工程的安全、質(zhì)量，有效地控制施工成本，對(duì)區(qū)間隧道下穿橋梁、民房建筑等風(fēng)險(xiǎn)源采用了復(fù)核錨桿樁、袖閥管注漿加固、長(zhǎng)導(dǎo)管注漿加固等新的施工工藝，并制定了砂卵石地層暗挖施工控制措施；為提供良好的隧道開(kāi)挖作業(yè)環(huán)境，防止職業(yè)病的發(fā)生，引進(jìn)了新進(jìn)的除塵設(shè)備；為提高豎井的出渣效率，引進(jìn)了抓斗式出渣設(shè)備。以上新工藝、新設(shè)備的應(yīng)用，均取得了較為理想的效果。13、 技術(shù)干部培養(yǎng)鍛煉情況為培養(yǎng)剛剛走出校門的技術(shù)干部，工程部實(shí)行了跟班作業(yè)、導(dǎo)師帶徒制度，進(jìn)行一對(duì)一地培訓(xùn)鍛煉，從基本的識(shí)圖繪圖、測(cè)量操作到技術(shù)交底、方案編制全方位地進(jìn)行傳授，全面地提升了新到技術(shù)干部的業(yè)務(wù)能力，并迅速地成長(zhǎng)為施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)骨干力量。由于經(jīng)驗(yàn)的不足和環(huán)境的不斷變化，年輕的技術(shù)干部們?cè)谀承┨厥獾沫h(huán)節(jié)難免會(huì)出現(xiàn)疏漏，這是需要我們不斷地積極主動(dòng)地進(jìn)行學(xué)習(xí)進(jìn)取，尚待提高的地方。熱血沸騰的2011年即將