德邦實(shí)習(xí)報(bào)告

1、河南工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)類型 畢 業(yè) 實(shí) 習(xí) 專 業(yè) 物流管理 班 級(jí) 姓 名 指導(dǎo)老師 劉 實(shí)習(xí)單位 德邦物流有限公司2013年4月實(shí)習(xí)單位: 德邦物流股份有限公司實(shí)習(xí)時(shí)間: 2013年2月24日2013年4月01日職務(wù)名稱：營(yíng)業(yè)員工作職責(zé)：1. 接待客戶，指導(dǎo)客戶填寫托運(yùn)書、制單、制作標(biāo)簽； 2. 到達(dá)貨物自提辦理、聯(lián)系客戶送貨等；3. 為客戶提供業(yè)務(wù)咨詢及貨物跟蹤服務(wù)； 4. 貨物出險(xiǎn)時(shí)，協(xié)助客戶辦理保價(jià)理賠；5. 電話營(yíng)銷，客戶回訪，穩(wěn)定部門貨量；6. 部門日常情況錄入，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)；7. 執(zhí)行6S，樹立部門店面形象。一 實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介德邦物流是國(guó)家“AAAAA”級(jí)物流企業(yè)，主營(yíng)國(guó)內(nèi)

2、公路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，創(chuàng)始于1996年。近年來，德邦以60%的速度穩(wěn)健發(fā)展，截止2013年4月，德邦已在全國(guó)31個(gè)省級(jí)行政區(qū)開設(shè)直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)3000余家，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及國(guó)內(nèi)550多個(gè)城市和地區(qū)，自有營(yíng)運(yùn)車輛5200余臺(tái)，全國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)中心總面積超過85萬平方米。  德邦始終以客戶為中心隨時(shí)候命、持續(xù)創(chuàng)新，始終堅(jiān)持自建營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、自購(gòu)進(jìn)口車輛、搭建最優(yōu)線路，優(yōu)化運(yùn)力成本，為客戶提供快速高效、便捷及時(shí)、安全可靠的服務(wù)體驗(yàn)，助力客戶創(chuàng)造最大的價(jià)值。德邦物流主營(yíng)業(yè)務(wù)：國(guó)內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)德邦物流主要承接國(guó)內(nèi)各地零擔(dān)業(yè)務(wù)。目前，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)3000多家，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及國(guó)內(nèi)550多個(gè)城市和地區(qū)。主要為各企業(yè)提供運(yùn)輸配

3、送服務(wù)。有不同時(shí)效及價(jià)位的物流服務(wù)可滿足客戶的不同物流需求?，F(xiàn)主要客戶分為：電子、電器、服裝、建材等行業(yè)，公司配備專業(yè)操作人員；空運(yùn)代理：為客戶提供精準(zhǔn)的航空貨運(yùn)服務(wù)，承諾“當(dāng)天未到、運(yùn)費(fèi)全免”，保證貨物準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。與全國(guó)40多家機(jī)場(chǎng)合作，代理了南航、國(guó)航、海航、廈航等多家航空公司業(yè)務(wù)。二 崗位實(shí)習(xí)內(nèi)容6S整理整頓：上班打卡后，首先對(duì)營(yíng)業(yè)的的各衛(wèi)生進(jìn)行清掃整理整頓嚴(yán)防死角。主持晨會(huì)：下載每日的早安德邦，在部門主持召開部門晨會(huì)，學(xué)習(xí)最近文件同時(shí)，加強(qiáng)案例的學(xué)習(xí)?？蛻魴n案的建立：主要負(fù)責(zé)集虞城北部工業(yè)區(qū)的客戶維護(hù)，通過電話回訪與派單營(yíng)銷收集客戶信息與客戶建立良好的關(guān)系。上門客戶的接待：通過接待

4、上門客戶，了解客戶發(fā)貨需求，指導(dǎo)客戶填寫托運(yùn)書、制單、制作標(biāo)簽；電話營(yíng)銷：通過發(fā)貨客戶回訪，陌生來電回訪，為客戶提供業(yè)務(wù)咨詢及貨物跟蹤服務(wù)，同時(shí)開發(fā)客戶潛在需求。運(yùn)單跟蹤：每天對(duì)未簽收的貨物進(jìn)行及時(shí)跟蹤，主要是對(duì)拉貨催促到達(dá)部門及時(shí)配載。異常處理：對(duì)突發(fā)的異常情況進(jìn)行及時(shí)有效處理，其中包括：丟貨處理、更改收貨人、更改目的地、運(yùn)費(fèi)的變化、客戶要求等一系列異常處理。夜班值班：為保障部門財(cái)產(chǎn)安全，各個(gè)營(yíng)業(yè)部必須留一名員工，在營(yíng)業(yè)部值夜。三 崗位實(shí)習(xí)遇到的困難人總會(huì)隨著環(huán)境的變化，不斷地調(diào)整自己的狀態(tài)，不斷地完善自我，去發(fā)現(xiàn)，去挖掘，一點(diǎn)一點(diǎn)地向目標(biāo)靠近，才能最終“實(shí)現(xiàn)自我”。在工作中遇到的困難主要是

5、：思想上個(gè)人主義較強(qiáng)，隨意性較大；有時(shí)候辦事不夠干練；工作主動(dòng)性發(fā)揮的還是不夠，對(duì)工作的預(yù)見性和創(chuàng)造性不夠；所掌握的溝通技巧還不夠扎實(shí)等等；心態(tài)上不成熟，容易受到挫折時(shí)情緒低落。以下是我個(gè)人工作中的不足總結(jié)：（1） 開開單過程中有時(shí)未能跟客戶有效溝通，習(xí)慣性的選擇卡車航班類型。（2） 在做每日財(cái)務(wù)盤點(diǎn)核算的時(shí)候，沒有自己的一整套體系，導(dǎo)致工作效率較低。（3） 在推行優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)方面缺乏技巧，應(yīng)多了解公司優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)的推廣模式。（4） 業(yè)務(wù)知識(shí)方面特別是與客戶接觸溝通方面沒有足夠的經(jīng)驗(yàn)。（5） 最后就是抗壓能力比較弱，有時(shí)候經(jīng)理分配較強(qiáng)的工作任務(wù)時(shí)壓力大感覺有點(diǎn)力不從心。四 德邦物流公司存在的問題目前，

6、國(guó)內(nèi)第三方物流的發(fā)展還存在著起步晚、經(jīng)驗(yàn)少、形成結(jié)構(gòu)不完善， 人才匱乏、制度不健全等問題，這些現(xiàn)狀在短時(shí)間內(nèi)很難有質(zhì)的轉(zhuǎn)變，德邦物流服務(wù)管理中主要存在以下問題：（1）主營(yíng)業(yè)務(wù)過于單一，物流服務(wù)不齊全 德邦物流是基于傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)發(fā)展起來的，自身的核心業(yè)務(wù)也是定位在零擔(dān)運(yùn)輸上的。（2）運(yùn)輸價(jià)格偏高，運(yùn)輸價(jià)格偏高德邦物流的定價(jià)雖然是按當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)水平來實(shí)行差別定價(jià)策略，但是它的價(jià)位是依然高于業(yè)內(nèi)價(jià)位1.22倍。有不少的中小型加工企業(yè)考慮到物流成本的差異，而選擇適合自身企業(yè)實(shí)際情況的物流企業(yè)。這樣也使德邦物流控制了過多過雜的貨物運(yùn)輸，而力使其系統(tǒng)保持在一個(gè)合理的運(yùn)轉(zhuǎn)水平。不斷保持了其系統(tǒng)的優(yōu)良性，也為別的

7、同行留下生存的空間。（3）物流程序過于呆板德邦物流的提貨程序是相當(dāng)呆板的，收貨人的名字寫錯(cuò)了必須要發(fā)貨人更改與提貨證件上相同，而不管其他方面都確定是正確的收貨人。委托別人去提貨一定要帶上收貨人的證件及提貨人自身的證件，缺一不可。有時(shí)，會(huì)因?yàn)榘l(fā)貨人的填寫錯(cuò)誤一字，也會(huì)延誤你的準(zhǔn)時(shí)提貨時(shí)間及出現(xiàn)一系列引發(fā)的生產(chǎn)問題等. （4）人員流失率高，德邦物流在用人上遵循，以人為本，德才兼?zhèn)涞挠萌死砟?，可是由于?guó)內(nèi)物流行業(yè)處于快速發(fā)展時(shí)期，面臨的壓力與挑戰(zhàn)并存，在一個(gè)龐大的市場(chǎng)中，出類拔萃，德邦在用人上要求較高，95%的員工都是大學(xué)畢業(yè)生，而他們所做的工作也就初高中畢業(yè)生能做的，一些員工心理落差比較大，再加上

8、頻繁的調(diào)動(dòng)與連續(xù)的加班，導(dǎo)致離職率居高不下。五 提升德邦物流公司的物流服務(wù)管理和措施（1）拓展和延伸更多物流服務(wù)，發(fā)展一體化物流服務(wù)基于傳統(tǒng)的運(yùn)輸物流服務(wù)，德邦物流不管從發(fā)展還是服務(wù)水平來說都是比較成功的。不但有自己優(yōu)良的運(yùn)輸系統(tǒng)，還有強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)，這都是德邦高速發(fā)展的有利背景，但是，在新形式下的第三方物流是集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)及配送為一體化的綜合物流服務(wù)。德邦完全可以以企業(yè)優(yōu)勢(shì)品牌的運(yùn)輸物流服務(wù)，延伸和拓展其物流服務(wù)，為原有的客戶及新發(fā)展客戶提供一體化的物流服務(wù)。這樣不但有利于自身做大做強(qiáng)，也有利于分散投資風(fēng)險(xiǎn)。 （2）優(yōu)化車輛調(diào)度系統(tǒng)，減少過剩物流活動(dòng)車輛調(diào)度的方法有多種，車輛調(diào)度部門可依據(jù)

9、客戶的貨物的大小，交通路線的不同，采用定向?qū)＼囘\(yùn)行調(diào)度法、循環(huán)調(diào)度法、交叉調(diào)度法等調(diào)度法。盡量減少空載，重復(fù)運(yùn)輸?shù)冗^剩物流。也可依自身系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)，尋找出一條適合自身發(fā)展的優(yōu)良系統(tǒng)，不僅需優(yōu)化車輛調(diào)度系統(tǒng)，也要對(duì)客戶需求作出及時(shí)，有效的響應(yīng)。 （3）制定靈活的定價(jià)策略及結(jié)算體系，提高工作人員對(duì)程序的靈活處理能力。制定靈活的定價(jià)策略及結(jié)算體系第三方物流企業(yè)應(yīng)根據(jù)所提供的整套物流服務(wù)來制定個(gè)性、套餐式的價(jià)格，價(jià)格由總部統(tǒng)一制定，價(jià)格體系應(yīng)按某一標(biāo)準(zhǔn)如區(qū)域或服務(wù)水平進(jìn)行簡(jiǎn)化。這樣既可使方便地估算成本、選擇服務(wù)，又便于物流企業(yè)計(jì)算利潤(rùn)并增加物流作業(yè)的靈活性。此外，對(duì)于不同的目標(biāo)市場(chǎng)客戶群，可以對(duì)同一

10、服務(wù)制定差異化的價(jià)格策略。 （4）提高工作人員對(duì)程序的靈活處理程序是固定的，但是工作人員可以對(duì)程序靈活處理。不一定非得要得罪了客戶也在堅(jiān)持那死板的程序。這不但不利于和客戶的關(guān)系，也會(huì)影響自身的物流服務(wù)。只要工作人員確定無誤，就無需一定要按刻板的程序處理。（5）加強(qiáng)員工的凝聚力，提高員工福利，減少人員的流失以降低成本。六 實(shí)習(xí)心得與體會(huì)這實(shí)習(xí)對(duì)我來說是個(gè)難忘的經(jīng)歷，它又是那么的與眾不同。他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì)，也是我建立信心的關(guān)鍵所在。這次實(shí)習(xí)有著蠻大的收

11、獲，同時(shí)也有許多心得體會(huì)。首先，感受頗深的一點(diǎn)是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力，但怎樣處理好與同事的關(guān)系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個(gè)和諧的氛圍，又是那么的重要，為客戶解決每一個(gè)問題是多么的欣慰。作為新部門的一員，讓我在這一個(gè)多月里感觸最深的就是“付出就有回報(bào)，努力就會(huì)有成果”在工作中把客戶的問題當(dāng)做自己的問題去解決。與其說的再多，不如你為客戶親自服務(wù)。在這段時(shí)間的工作中，不管是上門客戶還是上門接貨客戶，他們選擇德邦是因?yàn)樗麄冃湃蔚掳?，覺得德邦的服務(wù)就是比別人好，德邦的時(shí)效就是快，客戶的信任源自每一位“德邦人”的努力，作為一個(gè)新部門的營(yíng)業(yè)員，每天面對(duì)客戶能為他們服務(wù)，為公司創(chuàng)造效益，對(duì)我們來說我們的價(jià)值就體現(xiàn)了。其次，感覺工作很辛苦。之前在學(xué)校沒有什么約束,平時(shí)休息的時(shí)間也比較多。但是現(xiàn)在工作了就不同了，每天要按時(shí)上班，而且有時(shí)未必能按時(shí)下班，工作期間再苦再累你也得熬下去，同時(shí)工作中不能草率敷衍了事，我們肩上開始扛著責(zé)任，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。再次，感覺自學(xué)能力非常重要，畢竟在學(xué)校