市政橋梁承臺工程施工組織設(shè)計(jì)方案模板

1、 . . . 目   錄一、編制目的1二、工程概況1三、編制依據(jù)2四、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2五、施工進(jìn)度計(jì)劃25.1 計(jì)劃日期25.2 人員配置35.3 機(jī)械配置3六、施工方案46.1 施工準(zhǔn)備56.2 施工方案76.2.1 施工工藝流程76.2.2 承臺施工方案106.2.3 墩柱施工方案176.2.4橋臺施工方案29七、質(zhì)量保證措施327.1 質(zhì)量方針、目標(biāo)327.2 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)337.3 保證工程質(zhì)量的組織措施357.4 保證施工工藝的主要技術(shù)措施36八、安全保證措施378.1 安全管理目標(biāo)378.2 安全組織機(jī)構(gòu)388.3施工安全保證措施408.4臨時(shí)用電安

2、全管理措施47九 施工環(huán)保、水土保持、文明施工措施489.1 環(huán)境保護(hù)措施489.2 水土保持措施499.3 文明施工措施50十 附圖5150 / 52大龍灘河1、2#主線橋承臺、橋臺與墩柱施工方案一 編制目的由我總包部承建的雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)大道市政道路工程標(biāo)，其中上跨大龍灘河1 (K6+691.500K6+730.500)、2號(K6+949.000K7+021.000)主線橋橋梁工程。上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡支小箱梁橋，下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為重力式U型橋臺與花瓶墩，基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)。為保證大龍灘河1、2#主線橋橋臺與橋墩工程按設(shè)計(jì)圖紙、合同約定，以與相關(guān)施工規(guī)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定如期建成，經(jīng)充

3、分閱讀和理解設(shè)計(jì)圖紙、地勘資料與相關(guān)文件后，并仔細(xì)勘查施工現(xiàn)場地形、水文條件，根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則，結(jié)合我公司已施工完成過的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，以守合同、講信譽(yù)、確保工期和質(zhì)量、合理控制工程造價(jià)、保障施工安全、優(yōu)質(zhì)高效、文明施工為指導(dǎo)思想，特編制此上跨大龍灘河1、2號主線橋承臺、橋臺與墩柱施工方案。二工程概況建設(shè)大道（段）道路工程項(xiàng)目位于龍里縣谷腳鎮(zhèn)東部，項(xiàng)目起于寡婆橋附近，終點(diǎn)在尖碧高速附近接建設(shè)大道（龍里段），東西走向，在幸福水庫附近與擬建的龍水路相接，上跨魚梁河后，省水牛坡埡口，在毛栗山附近上跨龍洞堡大道、滬昆鐵路隧道后，在棋河附近分別上跨貴龍大道、下穿南環(huán)鐵路左、右線、上

4、跨東北環(huán)鐵路隧道，線路再次跨越棋河，在家坡附近下穿機(jī)場導(dǎo)航塔、貴新高速，沿著老210國道布線，經(jīng)過下壩村、二堡村、黃泥哨村，在尖碧高速附近接建設(shè)大道（龍里段）全長9280米（包含6個(gè)立交），標(biāo)準(zhǔn)寬度40m。上跨大龍灘河1號主線橋位于建設(shè)大道K6+691.500K6+730.500段， 2號主線橋位于建設(shè)大道K6+949.000K7+021.000段，上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)均為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡支小箱梁橋。1號橋跨徑為1×30m， 0#、1#橋臺均為重力式U型橋臺，基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)；2號橋跨徑為2×30m，0#、2#橋臺為重力式U型橋臺，1#墩為花瓶墩，基礎(chǔ)均為樁基礎(chǔ)。1、2號主線橋左、右

5、幅重力式U型橋臺共4個(gè)，橋墩承臺2個(gè)。上跨大龍灘河1、2號主線橋位于小碧鄉(xiāng)下壩村附近，橋梁設(shè)計(jì)主要跨越因建設(shè)大道建設(shè)而修改的大龍灘河。工程項(xiàng)目在一片水稻田，施工區(qū)域有一條通村水泥道路，施工材料、設(shè)備從G210國道進(jìn)入通村水泥道路，通過施工便道或道路路基進(jìn)入橋梁施工現(xiàn)場。橋梁工程區(qū)域有電力、通訊線纜與軍事光纜，現(xiàn)征拆部門正抓緊時(shí)間協(xié)調(diào)遷改，如工程施工時(shí)各線纜未遷改，施工時(shí)需做安全防護(hù)措施，并根據(jù)相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位與國家相關(guān)安全規(guī)定，保證足夠的安全施工距離。三 編制依據(jù)(1)、雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)大道道路工程（段）可行性研究報(bào)告、指導(dǎo)性施工圖設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)等；(2)、上跨大龍灘河1號、2號主線橋橋梁

6、工程設(shè)計(jì)文件；(3)、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)(CJJ1-2008)；(4)、城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)(CJJ2-2008)； (5)、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)(JTG/T F502011)；(6)、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGT59-2011；(7)、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī) JGJ 462005；(8)、國家與地方現(xiàn)行的相關(guān)施工規(guī)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等資料；(9)、現(xiàn)場勘探所得的有關(guān)地形、水文、地質(zhì)、交通、電力等資料，本公司施工類似工程所累積的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)與現(xiàn)有技術(shù)裝備和施工能力。四、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級：城市主干路。設(shè)計(jì)車速：60公里/小時(shí)。設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年；設(shè)計(jì)安全等級：一級。設(shè)計(jì)荷載：城-A級

7、；人群：3.5KN/m。橋面橫坡：車行道單向1.5%，人行道單向2%。地震動峰值加速度0.05g，特征周期0.35s，橋梁抗震設(shè)防類別為丙類，抗震設(shè)計(jì)方法為C類。五施工進(jìn)度計(jì)劃5.1 計(jì)劃工期根據(jù)施工總進(jìn)度要求，在具備正常施工條件下，上跨大龍灘河1、2號主線橋橋臺與橋墩工程計(jì)劃在2016年4月20日2016年7月20日施工。施工順序：根據(jù)樁基工程的施工進(jìn)度，合理組織橋臺與橋墩工程施工，確保工程按計(jì)劃完工。因受征地拆遷、線纜遷移、施工圖紙等因素的影響，施工工期根據(jù)相應(yīng)工作進(jìn)展情況重新計(jì)劃或順延，合理、高效的精心組織施工，保證工程建設(shè)工期。5.2 人員配置本項(xiàng)目施工過程中擬投入人員如下表，并根據(jù)施

8、工進(jìn)度計(jì)劃，隨時(shí)進(jìn)行人員調(diào)整，保證工程按照施工進(jìn)度計(jì)劃完成。計(jì)劃投入人員一覽表職務(wù)職責(zé)人數(shù)備注施工負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)施工，材料和機(jī)械調(diào)度1技術(shù)主管負(fù)責(zé)施工技術(shù)工作1施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工2測量員負(fù)責(zé)施工測量2安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全監(jiān)督管理2試驗(yàn)員負(fù)責(zé)施工試驗(yàn)1質(zhì)檢員負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量檢測與質(zhì)量控制1挖機(jī)司機(jī)負(fù)責(zé)泥漿池開挖與場地平整1自卸車司機(jī)負(fù)責(zé)拉運(yùn)渣土2吊車司機(jī)負(fù)責(zé)鋼筋籠吊運(yùn)1電焊工鋼筋籠加工制作安裝6電工負(fù)責(zé)施工場地用電管理2混凝土工負(fù)責(zé)樁基混凝土澆筑10罐車司機(jī)負(fù)責(zé)混凝土運(yùn)輸6鋼筋工負(fù)責(zé)鋼筋綁扎15其他35.3 機(jī)械配置為滿足施工生產(chǎn)需要，加快施工進(jìn)度，確保施工質(zhì)量，我部配備足夠的施工機(jī)械，主要施工機(jī)

9、械如下表：施工主要機(jī)械設(shè)備表序號機(jī)械設(shè)備數(shù)量1挖機(jī)1臺225T吊車1臺3鋼筋切斷機(jī)2臺4鋼筋彎曲機(jī)2臺5鋼筋調(diào)直機(jī)2臺6電焊機(jī)6臺7拌和站1套812方混凝土運(yùn)輸車6臺9運(yùn)渣車2臺10柴油發(fā)電機(jī)(250kw)1臺11水泵512插入式振動棒6六施工方案上跨大龍灘河1號主線橋位于建設(shè)大道K6+691.500K6+730.500段， 2號主線橋位于建設(shè)大道K6+949.000K7+021.000段，上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)均為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡支小箱梁橋。1號橋跨徑為1×30m， 0#、1#橋臺均為重力式U型橋臺，基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)；2號橋跨徑為2×30m，0#、2#橋臺為重力式U型橋臺，1#墩為花

10、瓶墩，基礎(chǔ)均為樁基礎(chǔ)。1、2號主線橋左、右幅重力式U型橋臺共4個(gè)，橋墩承臺2個(gè)。本方案適用于上跨大龍灘河1號主線橋橋(承)臺與2號主線橋橋(承)臺與橋墩工程的施工。6.1、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備（1）開工前應(yīng)具備工程施工的地質(zhì)資料和必要的水文資料，施工圖與圖紙會審紀(jì)要等相關(guān)文件。（2）施工現(xiàn)場環(huán)境和鄰近區(qū)域的地上地下管線（高壓線、電力電纜、通訊電纜、軍事光纜等）、地下構(gòu)筑物、臨近建筑、實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)上的差別，提前做好準(zhǔn)備工作，確保不影響現(xiàn)場的施工。（3）主要施工機(jī)械技術(shù)性能資料，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、工程類型、建設(shè)工期與現(xiàn)場實(shí)際情況，擬定投入該工程建設(shè)的施工機(jī)械類型、功率與數(shù)量等技術(shù)資料。（4）根據(jù)

11、設(shè)計(jì)圖紙，試驗(yàn)室根據(jù)工程所需不同類別、強(qiáng)度等級的原材，提前做好檢驗(yàn)與配合比試驗(yàn)。對成品或半成品有需入廠檢驗(yàn)的樣品進(jìn)行檢驗(yàn)。比對好供應(yīng)廠商，選擇質(zhì)量、信譽(yù)良好的產(chǎn)品，保證工程質(zhì)量。（5）具有可操作性的施工方案和有關(guān)施工工藝的試驗(yàn)參考資料。（6）工程地質(zhì)資料（7）作好全面的施工準(zhǔn)備，施工前對工程周邊施工環(huán)境進(jìn)行充分的查勘，對施工過程中可能會遇到的問題與突發(fā)事件，編制具有針對性的處理措施與應(yīng)急處理方案。2、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場施工要求，安排性能良好的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，大型設(shè)備進(jìn)場后，需填寫設(shè)備進(jìn)場報(bào)驗(yàn)單，報(bào)監(jiān)理工程師審核，并對進(jìn)場設(shè)備進(jìn)行必要的維護(hù)與保養(yǎng)，以保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。3、測量準(zhǔn)備依據(jù)已經(jīng)監(jiān)理工程

12、師批準(zhǔn)并能滿足工程需要的測量控制網(wǎng)，組織測量人員進(jìn)行精確放樣。4、試驗(yàn)準(zhǔn)備根據(jù)招標(biāo)結(jié)果和業(yè)主準(zhǔn)入的地材廠家，在監(jiān)理工程師見證下隨機(jī)抽取相應(yīng)的鋼筋、水泥、砂以與碎石等材料樣品，進(jìn)行相關(guān)的原材料與混凝土配合比試驗(yàn)工作并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。5、物資材料準(zhǔn)備按照施工設(shè)計(jì)圖相關(guān)容做好鋼材、水泥、地材等的準(zhǔn)備工作，并按質(zhì)量保證體系對合格材料供應(yīng)方進(jìn)行評價(jià)，簽訂長期的供貨合同，保證物資材料按使用計(jì)劃供應(yīng)，滿足正常施工需要。6、施工便道上跨大龍灘河1、2號主線橋橋墩(橋臺)工程施工所需的機(jī)械設(shè)備、物資材料，通過G210國道在工程施工附近(小碧鄉(xiāng)下壩村)轉(zhuǎn)入現(xiàn)有的通村水泥道路，再進(jìn)入已修建完成的臨時(shí)施工便道或換填

13、路基進(jìn)入各墩號承臺施工點(diǎn)。7、施工用電施工用電在建設(shè)大道K7+040主線左側(cè)100m處，利用下壩村既有變壓器，由變壓器接入各配電箱（室/柜），再接入各施工現(xiàn)場。并準(zhǔn)備一臺250kw的柴油發(fā)電機(jī)作應(yīng)急電源使用。8、施工用水上跨大龍灘河1、2號主線橋橋梁橋墩(橋臺)工程施工用水可直接抽取大龍灘河河水使用，大龍灘河河水經(jīng)取樣檢測，水質(zhì)、儲量完全符合施工用水要求。9、測量放樣采用全站儀精確定位橋墩(橋臺)的位置，放出橋墩(橋臺)開挖邊線。放樣需根據(jù)實(shí)際地面高程，計(jì)算施放出滿足基坑開挖邊坡要求的開挖邊線?？刂茦兑龊帽Ｗo(hù)工作，防止施工過程中被擾動。10、施工場地布置施工現(xiàn)場平面布置見大龍灘河1、2號主線

14、橋平面布置圖6.2、施工方案6.2.1施工工藝流程承臺施工流程見下圖；承臺施工工藝流程圖報(bào)批施工方案測量放樣基礎(chǔ)開挖配置砼承臺砼澆注砼 養(yǎng) 護(hù)安裝墩柱預(yù)埋鋼筋鋼筋制作樁頭鑿毛、清洗鋼筋綁扎制作砼試件墩柱施工流程見下圖；墩柱施工工藝流程圖清理洗凈承臺面或樁頂測量放樣模板制作、驗(yàn)收配置砼鑿毛墩柱部位砼綁扎墩柱鋼筋安裝墩柱模板砼 養(yǎng) 護(hù)拆 模墩柱砼澆注墩柱鋼筋制作砼 養(yǎng) 護(hù)儀器測量制作砼試件橋臺施工流程見下圖；橋臺施工工藝框圖基坑開挖測基底承載能力測量放樣支模板澆注砼養(yǎng)生拆?；A(chǔ)回填砼制備與輸送試塊制作試塊檢測泵送設(shè)備準(zhǔn)備6.2.2承臺施工方案上跨大龍灘河1、2號主線橋橋梁橋墩、橋臺工程，左、右幅重

15、力式U型橋臺共4個(gè)，橋墩承臺2個(gè)。每個(gè)橋墩(臺)的樁基施工完成后，達(dá)到樁基混凝土養(yǎng)護(hù)檢測齡期，經(jīng)檢測符合設(shè)計(jì)與施工規(guī)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求，監(jiān)理工程師同意可以進(jìn)行下一步工序施工后，即可按監(jiān)理工程師審批同意的施工方案組織施工。(1)測量放樣 承臺施工前按設(shè)計(jì)圖紙，實(shí)地進(jìn)行基坑開挖邊線放樣。采用全站儀精確定位承臺的位置，放出開挖邊線。放樣需根據(jù)實(shí)際地面高程，計(jì)算施放出滿足基坑開挖邊坡要求的開挖邊線?？刂茦兑龊帽Ｗo(hù)工作，防止施工過程中被擾動。(2)基坑開挖 基坑開挖采用人工配合機(jī)械的開挖方式，機(jī)械開挖基本完成后，人工清理平整基坑，以滿足設(shè)計(jì)與施工規(guī)要求。基坑開挖時(shí)，若土質(zhì)較為堅(jiān)實(shí)，能保持坑壁穩(wěn)定，可不設(shè)

16、支撐，采用放坡或階梯形開挖?？拷娛鹿饫|處的基坑，與軍事光纜的安全施工距離不能滿足放坡要求時(shí)，可采用鋼板樁防護(hù)后才能進(jìn)行開挖，遇石質(zhì)基坑位置采用機(jī)械破碎錘施工，施工時(shí)應(yīng)保證足夠的安全施工距離，不能對軍事光纜線路的運(yùn)營和維護(hù)造成影響。地下水位較高的基坑，開挖前須進(jìn)行排水處理，采取人工降水措施?；娱_挖后有積水的基坑，須在基坑邊開挖集水坑，采用抽水機(jī)集中抽水，保證基坑干燥，不能影響基坑的正常開挖與樁頭鑿除的正常施工。承臺基坑在河岸邊或有水的位置，根據(jù)現(xiàn)場情況，可采取土袋圍堰法施工，保證基坑開挖正常進(jìn)行。承臺基坑開挖邊坡坡比見下圖：為保證施工安全，基坑周邊設(shè)防護(hù)，且增設(shè)人員上下爬梯。承臺基坑標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)

17、圖見下圖：承臺基坑周圍沒有其他線路或構(gòu)筑物影響的基坑，石質(zhì)基坑開挖可采用機(jī)械破碎或機(jī)械打眼(淺眼)爆破施工，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況選定。基坑開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，與時(shí)申報(bào)監(jiān)理與相關(guān)單位進(jìn)行基坑檢驗(yàn)，與時(shí)進(jìn)行坑底土質(zhì)鑒定、清理與平整工作以與地基承載力試驗(yàn)，然后進(jìn)行基礎(chǔ)墊層施工與承臺鋼筋工程的施工，以免基坑長久暴露降低地基強(qiáng)度。 表 13.3.3 承臺施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)軸線偏位(mm)15尺寸(mm)B30m±30B30m±B1000頂面高程(mm)±20(3)樁頭鑿毛、清洗 基坑開挖至設(shè)計(jì)高程后，按設(shè)計(jì)要求鑿除樁頂浮漿，破除樁頭。

18、樁頭破除嚴(yán)禁使用破碎錘施工，影響樁基強(qiáng)度與完整性?；娱_挖時(shí)應(yīng)注意不對樁頂預(yù)留設(shè)計(jì)伸入承臺部分鋼筋造成損壞和彎曲。樁頭鑿除采用人工配合風(fēng)鎬鑿除，破除樁頂混凝土碎塊可用于回填承臺基坑。破除到樁頂設(shè)計(jì)高程時(shí)，樁頂混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到樁基設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，并符合相關(guān)施工規(guī)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，高出設(shè)計(jì)高程部分需鑿除，低于設(shè)計(jì)伸入承臺高度要求時(shí)，申報(bào)監(jiān)理工程師同意接樁處理方案后，按接樁施工的相關(guān)規(guī)進(jìn)行處理，接樁部分工程質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)與施工規(guī)要求。(4)承臺鋼筋與墩柱預(yù)埋件鋼筋制作、安裝基底驗(yàn)收合格后即可開始進(jìn)行承臺鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工，承臺施工主要包括鋼筋綁扎、預(yù)埋件設(shè)置、混凝土澆注與養(yǎng)護(hù)等工作容；A.鋼筋施工 所使

19、用鋼材必須具備原材料質(zhì)保書或機(jī)械性能復(fù)驗(yàn)報(bào)告，才能正式使用，加工鋼筋規(guī)格、尺寸、品種較多，用處各異，為避免使用混淆，在運(yùn)到施工現(xiàn)場后，按不同等級、牌號、直徑、長度分別掛牌堆放，并隨時(shí)用隨時(shí)注明其數(shù)量。鋼筋電弧焊所采用的焊條，其性能符合低碳鋼和低合金電焊條標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，其牌號符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋采用鋼筋棚加工現(xiàn)場綁扎安裝的方法施工，鋼筋按砼澆注工藝一次綁扎到位。主筋對接建議采用直螺紋接頭，其余型號鋼筋均按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)進(jìn)行搭接或焊接。表4.4.8 鋼筋安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目允許偏差(mm)受力鋼筋間距兩排以上排距±5同排梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱±20箍

20、筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距±10鋼筋骨架尺寸長±10寬、高或直徑±5綁扎鋼筋網(wǎng)尺寸長、寬±10網(wǎng)眼尺寸±20彎起鋼筋位置±20保護(hù)層厚度柱、梁、拱肋±5基礎(chǔ)、錨碇、墩臺±10板±3受力鋼筋焊接或綁扎接頭設(shè)置在力較小處，并錯(cuò)開布置，當(dāng)采用雙面焊接接頭時(shí)，任一焊接接頭中心至高度為鋼筋直徑d的35倍且不小于500mm的區(qū)段，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭；當(dāng)采用綁扎接頭時(shí)，兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度。配置在該區(qū)段的受力鋼筋，其接頭的截面積占總截面面積的百分率符合表中規(guī)定。鋼筋的加工、綁扎、焊接符合設(shè)計(jì)要求和施

21、工規(guī)的規(guī)定。接頭形式接頭面積最大百分率（%）受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制B.預(yù)埋件設(shè)置在鋼筋施工時(shí)、砼澆筑前，預(yù)埋塔吊（高墩）等預(yù)埋件、塔身預(yù)埋鋼筋等。預(yù)埋件施工時(shí)，均設(shè)置安裝定位框，與承臺鋼筋位置發(fā)生干擾時(shí)，適當(dāng)調(diào)整承臺鋼筋，以保證預(yù)埋構(gòu)件的準(zhǔn)確位置。(5)模板安裝 模板采用大塊鋼模板，施工時(shí)轉(zhuǎn)換利用、連續(xù)施工。模板安裝采用吊車吊裝，支撐要牢固、接縫處要密封好。施工中，模板安裝幾何幾寸、鋼筋加工安裝、預(yù)埋件的設(shè)置、配合比的選用、鋼筋與模板之間的保護(hù)層等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)的要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后方可施工。模板采用雙排鋼管支撐，拉外撐方式加固，嚴(yán)禁脹模變形。表

22、5.3.6-2 模板、支架安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目允許偏差(mm)模板工程基礎(chǔ)±15柱、梁±10墩臺±10模板尺寸上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5，-0基礎(chǔ)±30墩臺±20軸線偏位基礎(chǔ)15柱8梁10墩臺10裝配式構(gòu)件支承面的高程+2、-5模板相鄰兩板表面高低差2模板便面平整5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面部尺寸+10、-0支架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30(6)混凝土澆筑混凝土采用商品混凝土，混凝土運(yùn)輸罐車直接運(yùn)至工地?；炷翝仓r(shí)，對混凝土表面操作應(yīng)仔細(xì)周到，使混凝土緊貼模板，以使混凝土表面光滑，無水囊、氣囊或蜂窩?；炷翝仓?/p>

23、一定厚度、順序和方向，自下而上，水平地分層澆筑，并在下層混凝土初凝前澆筑完上層混凝土，上下層混凝土同時(shí)澆筑時(shí)，上、下層前端相距1.5米以上，混凝土分層澆筑厚度不超過規(guī)要求，混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，若因故停留超過允許時(shí)間，按施工縫處理。混凝土的澆筑按照設(shè)計(jì)要求施工，混凝土罐車不能直接到施工點(diǎn)的，可采用混凝土輸送泵(或汽車泵)入模，分層布料澆筑，層厚控制在30cm50cm以?；炷料侣涓叨炔坏贸^2m，否則用導(dǎo)管或溜槽，以免混凝土發(fā)生離析，混凝土澆筑中嚴(yán)格控制模板變形。混凝土振搗在澆筑點(diǎn)和新澆筑混凝土上面進(jìn)行，振搗器插入混凝土或拔出時(shí)速度要慢，以免產(chǎn)生空洞，振搗器要垂直地插入混凝土，并要插至前一層混

24、凝土510cm，以保證先、后澆筑混凝土結(jié)合良好，振搗時(shí)移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍，使用平板振動器，保證平板能覆蓋已振實(shí)部分10cm左右。振動時(shí)，不能接觸模板與預(yù)埋件，且不能在模板用振搗器使混凝土長距離流動，或運(yùn)送混凝土，以免混凝土離析。模板角落以與振搗器不能達(dá)到的地方，應(yīng)輔以插針振搗，以保證混凝土密實(shí)與其表面平整光滑。混凝土振搗密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不冒汽泡、泛漿、表面平坦。搗實(shí)后的混凝土在1.5h至24h，不得受到振動?；炷潦┕r(shí)，加強(qiáng)組織管理。澆筑過程中派專人檢查鋼筋和模板的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題與時(shí)處理?；炷翝仓瓿沙跄螅⒓催M(jìn)行人工灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)，達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后拆除模

25、板，其質(zhì)量在監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行基坑回填?；炷翝沧⑹┕た刂浦攸c(diǎn)是大體積砼施工的水化熱控制。由于大體積混凝土澆注過程產(chǎn)生大量的水化熱，水化熱的控制是承臺混凝土施工的關(guān)鍵問題。結(jié)合以往工程施工承臺的成功經(jīng)驗(yàn)，擬采取以下措施進(jìn)行控制：1).減小骨料的入倉溫度。a.水泥進(jìn)庫冷卻，降低出廠溫度，先進(jìn)先出。b.對粗、細(xì)集料進(jìn)行搭棚遮陽，采用自來水沖洗粗集料降溫，并減少含泥量。c.對長距離輸送泵管道采用麻袋覆蓋，并采用冷水澆淋冷卻。2).選用低水化熱品種水泥：一般情況下，選用具有較低水化熱特性的水泥，結(jié)合本省的貨源實(shí)際情況，本項(xiàng)目擬采用普通硅酸鹽水泥。3).采用合理的混凝土配合比設(shè)計(jì)：使用緩凝減水劑，

26、延緩水化熱峰值產(chǎn)生的時(shí)間，有利于減小砼的最高溫升。4)外部保溫養(yǎng)護(hù)：水化熱表面裂縫的產(chǎn)生是由于砼外溫差過大，因此，在采取體散熱措施的同時(shí)應(yīng)注意外表保溫，一方面用散熱管排出的溫水澆淋砼表面并在頂面儲水保溫養(yǎng)護(hù)；另一方面不要過早拆模，控制在混凝土澆注完成7天后拆模。5).加強(qiáng)組織管理。a.在施工前做好設(shè)備的全面檢查與維護(hù)，必要時(shí)準(zhǔn)備備用件；對模板進(jìn)行拉外撐加固，防止走模產(chǎn)生沉縮變形。在澆注混凝土前和作業(yè)過程中隨時(shí)檢查模板、支架是否變形，并能與時(shí)校正。b.做好施工的組織動員工作。由于大體積混凝土方量大，澆注時(shí)間長，人員需求較多，勞動強(qiáng)度較大，交接工班不可避免，必須提前做好組織安排，以保證施工的連續(xù)性

27、。c.在施工現(xiàn)場搭設(shè)遮陽（防雨）棚，防止直接照射混凝土產(chǎn)生更大溫升，同時(shí)，減少施工人員無謂的精力消耗，提高工作效率。d.增大混凝土的拌和能力，盡量縮短澆注時(shí)間。e.使用溜槽靈活分流混凝土，防止骨料分布不均勻，同時(shí)，安排人員對已澆注混凝土進(jìn)行二次振搗，確保混凝土振搗密實(shí)，改善混凝土強(qiáng)度，提高抗裂性。f.嚴(yán)格質(zhì)量控制，嚴(yán)禁隨意改變混凝土配合比。g.搞好后勤保障工作。h.加強(qiáng)冷卻管進(jìn)出水口溫度觀測，與時(shí)調(diào)整水溫和水流量。(7)模板拆除與養(yǎng)護(hù)模板拆除，對于不承重的側(cè)模，在混凝土強(qiáng)度能保證混凝土表面與棱角不損壞的情況下方可拆除，一般在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)2.5Mpa時(shí)，方可拆除。對于承重模板，待混凝土強(qiáng)度達(dá)

28、到70%時(shí)方可拆除。拆除后如混凝土表面有粗糙、不平整、蜂窩、或不良外觀時(shí)，應(yīng)征得監(jiān)理工程師同意的方法進(jìn)行修補(bǔ)，不得自行盲目處理和隱瞞事實(shí)真相?；炷翝仓瓿?，待表面收水并硬化后對混凝土進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生最少保持7天以上或監(jiān)理工程師指定的天數(shù)。在澆注混凝土終凝約12小時(shí)后注意養(yǎng)護(hù)，頭7天尤為重要，晝夜須有專人負(fù)責(zé)，用麻袋或草袋覆蓋，保持潮濕。(8)承臺基坑回填承臺施工完畢后，對基底周圍進(jìn)行回填處理，利用承臺開挖出來的小塊片石、碎石土等對承臺基坑進(jìn)行回填，并分層夯實(shí)。6.2.3、墩柱施工方案上跨大龍灘河2號主線橋1#墩施工，橋墩承臺施工完成，養(yǎng)護(hù)齡期符合要求后，開始在承臺之上進(jìn)行橋墩臺身的施工。橋墩墩

29、身模板采用大塊模板，施工時(shí)轉(zhuǎn)換利用、連續(xù)施工。模板安裝采用吊車吊裝，支撐要牢固、接縫處要密封好?；炷敛捎冒韬蜋C(jī)拌和，模板設(shè)置串筒或溜槽，使混凝土自由垂直高度不大于2米，分層澆筑與時(shí)振搗。施工中，模板安裝幾何幾寸、鋼筋加工安裝、預(yù)埋件的設(shè)置、配合比的選用、鋼筋與模板之間的保護(hù)層等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)的要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后方可施工。（1）橋墩鋼筋加工與安裝 a上跨大龍灘河2號主線橋1#墩的鋼筋規(guī)格、型號詳見設(shè)計(jì)圖紙墩柱鋼筋圖。所使用鋼材必須具備原材料質(zhì)保書或機(jī)械性能復(fù)驗(yàn)報(bào)告，才能正式使用，加工鋼筋規(guī)格、尺寸、品種較多，用處各異，為避免使用混淆，在運(yùn)到施工現(xiàn)場后，按不同等級、牌號、直徑、長度

30、分別掛牌堆放，并隨使用隨時(shí)注明其數(shù)量。 b鋼筋電弧焊所采用的焊條，其性能符合低碳鋼和低合金電焊條標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，其牌號符合設(shè)計(jì)要求。 c墩柱結(jié)構(gòu)主筋接頭采用滾壓直筒螺紋方式連接，在主筋連接前就用切割機(jī)切去1-2cm，有利于套絲飽滿。鋼筋連接時(shí)，套絲外露1-2絲。套筒連接后用保護(hù)套進(jìn)行包裹，防止生銹和濺入混凝土。主筋與箍筋之間采用扎絲進(jìn)行綁扎，綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫現(xiàn)象。采用同標(biāo)號砂漿混凝土墊塊。鋼筋集中加工,用運(yùn)輸車運(yùn)到各個(gè)墩位,與時(shí)連接，垂直運(yùn)輸采用搭設(shè)腳手架，人工運(yùn)輸，臨時(shí)堆放時(shí),應(yīng)配有木方和彩條布，注意防雨。受力鋼筋連接接頭設(shè)置在力較小處，并錯(cuò)開布置。同一根鋼筋不得

31、有兩個(gè)接頭；當(dāng)采用綁扎接頭時(shí)，兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度。配置在該區(qū)段的受力鋼筋，其接頭的截面積占總截面面積的百分率符合表中規(guī)定。接頭形式接頭面積最大百分率（%）受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制d鋼筋的加工、綁扎、連接符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)的規(guī)定。（2）墩柱的施工做法A.模板采用雙排鋼管支撐，嚴(yán)禁脹模變形。B.灌注混凝土不得直接傾到，通過串筒或梭槽入模以免離析，須使混凝土能進(jìn)入模板每個(gè)角落，包裹鋼筋，同時(shí)應(yīng)保證墻體混凝土表面平整，保證預(yù)埋件的正確位置，使用插入式振搗棒震動時(shí)，先從周邊開始，間隔不得超過有效振動半徑的1.5倍，不得跳開進(jìn)行，振搗時(shí)以鼓出汽泡很少為佳，

32、不得漏振，重振和過振。C.在澆注混凝土前和作業(yè)過程中隨時(shí)檢查模板、支架是否變形，并能與時(shí)校正。D.在澆注混凝土終凝約12小時(shí)后注意養(yǎng)護(hù)，頭7天尤為重要，晝夜須有專人負(fù)責(zé)，用麻袋或草袋覆蓋，保持潮濕。E.模板配鋼管支撐，混凝土澆注完后，待標(biāo)號達(dá)到70%以上才能拆除模板，拆除時(shí)按順序拆除，保持混凝土棱角完好，拆除的模板與時(shí)清洗，同時(shí)在澆灌混凝土前，模板涂脫模劑，便于拆除，拆模板后如發(fā)現(xiàn)混凝土表面粗糙，不平整，蜂窩或空洞，應(yīng)立即報(bào)告監(jiān)理工程師并將擬采用的補(bǔ)救辦法報(bào)請工程師批準(zhǔn)，不得自行盲目處理和隱瞞事實(shí)真相。（3）橋墩混凝土澆筑混凝土采用商品混凝土，混凝土運(yùn)輸罐車直接運(yùn)至工地。混凝土澆筑時(shí)，對混凝土

33、表面操作應(yīng)仔細(xì)周到，使混凝土緊貼模板，以使混凝土表面光滑，無水囊、氣囊或蜂窩?；炷翝仓匆欢ê穸取㈨樞蚝头较?，自下而上，水平地分層澆筑，并在下層混凝土初凝前澆筑完上層混凝土，上下層混凝土同時(shí)澆筑時(shí)，上、下層前端相距1.5米以上，混凝土分層澆筑厚度不超過規(guī)要求，混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，若因故停留超過允許時(shí)間，按施工縫處理?；炷恋臐仓凑赵O(shè)計(jì)要求施工，采用混凝土輸送泵(或汽車泵)入模，分層布料澆筑，層厚控制在30cm50cm以。混凝土下落高度不得超過2m，否則用導(dǎo)管或溜槽，以免混凝土發(fā)生離析，混凝土澆筑中嚴(yán)格控制模板變形?；炷琳駬v在澆筑點(diǎn)和新澆筑混凝土上面進(jìn)行，振搗器插入混凝土或拔出時(shí)速度要慢

34、，以免產(chǎn)生空洞，振搗器要垂直地插入混凝土，并要插至前一層混凝土510cm，以保證先、后澆筑混凝土結(jié)合良好，振搗時(shí)移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍，使用平板振動器，保證平板能覆蓋已振實(shí)部分10cm左右。振動時(shí)，不能接觸模板與預(yù)埋件，且不能在模板用振搗器使混凝土長距離流動，或運(yùn)送混凝土，以免混凝土離析。模板角落以與振搗器不能達(dá)到的地方，應(yīng)輔以插針振搗，以保證混凝土密實(shí)與其表面平整光滑?；炷琳駬v密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不冒汽泡、泛漿、表面平坦。搗實(shí)后的混凝土在1.5h至24h，不得受到振動?；炷潦┕r(shí)，加強(qiáng)組織管理。澆筑過程中派專人檢查鋼筋和模板的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題與時(shí)處理?；炷翝仓?/p>

35、完成初凝后，立即進(jìn)行人工灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)，達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后才能拆除模板。橋梁墩柱施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)墩柱的實(shí)際高度，注意預(yù)埋墩帽模板支架預(yù)埋件。（4）模板施工方案上跨大龍灘河2號主線橋1#墩墩身施工采用大塊成套鋼模，分段支立、澆灌，在不同墩位間倒用。采用吊機(jī)提升法進(jìn)行施工。1、模板強(qiáng)度驗(yàn)算模板強(qiáng)度驗(yàn)算見附件一。2、模板試拼墩身、墩帽采用定型鋼模，安裝前應(yīng)將模板逐塊進(jìn)行編號，其表面要求打磨，刷一道水泥凈漿后第二次打磨，最后涂抹脫模劑并逐塊試拼。3、安裝方法將橫橋向直模板立在承臺上，放穩(wěn)后再吊裝兩端曲線段模板并用螺栓連接，連接時(shí)要不斷調(diào)節(jié)測量，使得模板寬度符合要求，然后吊裝縱橋向直模板與四角曲線段模板連接，最

36、后拼接另一側(cè)橫橋向直模板，拼接時(shí)要注意對角線要相等，寬窄尺寸符合要求，板縫平整，誤差不超過安裝要求。當(dāng)?shù)谝粚幽０宄叽缯{(diào)節(jié)好后。再拼裝下一層，不得隨意拼裝堆起，到最后再調(diào)節(jié)，造成模板互相擠壓，無法調(diào)整。4、模板加固與拼縫處理模板加固前應(yīng)將墩身底模用砂漿找平并封堵縫隙，墩身底模必須嚴(yán)格控制好其水平度和垂直度，模板間接縫用雙面膠填封；拉桿為模板配套精軋螺紋鋼筋拉桿，用PVC管配套拉桿進(jìn)行包箍，每道橫箍設(shè)置1道拉桿。模板安裝加固完成后應(yīng)進(jìn)行檢查拉桿螺母和法蘭螺栓是否上緊，纜風(fēng)繩是否拉緊，模板與模板間是否有錯(cuò)臺、漏縫現(xiàn)象，如有應(yīng)與時(shí)進(jìn)行處理。5、模板校核模板安裝后測量班必須對模板標(biāo)高、平面位置進(jìn)行全面復(fù)

37、測。（5）腳手架搭設(shè)1、準(zhǔn)備工作1.1 基礎(chǔ)處理：腳手架的地基必須滿足承載力和沉降要求，承臺基坑采用黏土回填并夯實(shí)，完成后需對地基承載力進(jìn)行觸探，確保承載力在300KPa以上。然后在四周設(shè)置排水溝，防止水流入基坑，軟化地基。1.2 腳手架材料準(zhǔn)備：腳手架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能承受施工期間可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載，所以對搭設(shè)腳手架的材料有以下要求：（1）、鋼管材質(zhì)應(yīng)符合相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，不得使用有明顯變形、裂紋、嚴(yán)重銹蝕的材料；（2）、同一腳手架中，不同材質(zhì)、規(guī)格的材料不能混用;（3）、扣件應(yīng)與鋼管管徑相配合，并符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；（4）、采用木腳手板時(shí)，材質(zhì)不得低于國家等材標(biāo)準(zhǔn)的杉木和松

38、木，厚度不能小于50mm，不能使用腐朽、劈裂的木板;（5）、采用金屬腳手板時(shí)，單塊重量不應(yīng)大于30kg，表面應(yīng)有防滑構(gòu)造。2、腳手架搭設(shè)待承臺檢驗(yàn)合格后，回填承臺基坑并夯實(shí)，用WDJ碗扣桿件搭設(shè)雙排支架支撐系統(tǒng)，頂面鋪設(shè)工作平臺。支架間距0.9×0.9m，層高1.2m，四周均搭設(shè)夾角為60°的鋼管剪刀撐，扣件扣在立桿上，禁止扣在橫桿上。支架搭設(shè)完成后，四周安上綠色安全防護(hù)網(wǎng), 8m以上的腳手架，還應(yīng)設(shè)置防高處墜物的水平安全網(wǎng)。工作平臺表面鋪裝模板，四周搭設(shè)高度大于1.2m的欄桿，施工平臺頂面外側(cè)四周沿著防護(hù)圍欄設(shè)立不小于15cm高的踏腳板。并安裝安全防護(hù)網(wǎng)。2.1 搭設(shè)要求

39、（1）、底座和木方墊板要準(zhǔn)確地安置在定位線上；木方宜采用10cm×10cm方木墊板，長度不小于2米；底座的軸心線應(yīng)與地面垂直。（2）、腳手架搭設(shè)應(yīng)按立桿、橫桿、斜桿、連接件的順序逐層搭設(shè)，每次上升高度不大于3m。（3）、腳手架的搭設(shè)應(yīng)分階段進(jìn)行，第一階段的撂底高度一般為6 m，搭設(shè)后必須經(jīng)檢查驗(yàn)收后方可正式投入使用。（4）、腳手架的搭設(shè)應(yīng)與墩身的施工同步上升，每次搭設(shè)高度必須高于即將施工部位1.2m。（5）、腳手架全高的垂直度應(yīng)小于L/500；最大允許偏差應(yīng)小于100mm。（6）、腳手架外側(cè)加挑梁時(shí)，挑梁圍只允許承受人行荷載，嚴(yán)禁堆放物料。（7）、腳手架搭設(shè)完成后，立即在四周安上綠色

40、的防護(hù)網(wǎng)。高于18m的腳手架還應(yīng)在操作平臺以下2m的位置安裝密目式安全網(wǎng)。（8）、在外圍支架鋪設(shè)腳手板，寬度按0.9m設(shè)置，坡度按照30%控制。人行步板，采用5cm厚的木板滿鋪，木板底面采用普通鋼管按間距50cm設(shè)置一根，并設(shè)1.2m的欄桿。橫向按間距50cm設(shè)置防滑條；防滑條采用5x3x90cm的木條（詳見人行步板布置圖）（9）、腳手板必須按腳手架寬度鋪滿、鋪穩(wěn)，腳手板與腳手架之間必須綁扎牢固，不得虛搭。腳手板與模板或構(gòu)筑物的間隙不應(yīng)大于20cm，作業(yè)層腳手板的下方必須設(shè)置防護(hù)層。2.2 注意事項(xiàng)（1）、桿件的間距和布置按規(guī)定進(jìn)行搭設(shè)。（2）、立桿的垂直度偏差為架高的1/2000。相鄰兩根立

41、桿的接頭應(yīng)錯(cuò)開50cm，并力求不在同一步架中出現(xiàn)。（3）、大橫桿在每一面腳手架圍的縱向水平差，不宜超過10cm，同一步架外兩根大橫桿的接頭亦應(yīng)相互錯(cuò)開，不應(yīng)在同一跨間存在，在垂直方向相鄰的兩根大橫桿的接頭亦應(yīng)錯(cuò)開，其水平距離大于50cm。（4）、剪刀撐的搭設(shè)：將一根斜桿扣在立桿上，另一根斜桿扣在小橫桿的伸出部位上，這樣可以避免兩根斜桿相交時(shí)把鋼管別彎。（5）、腳手架各桿件相交伸出端頭均應(yīng)大于10cm，以防止桿件滑落。2.3 水平安全網(wǎng)的布設(shè)本工程使用外防護(hù)架，在墩高大于18m須在墩身四周設(shè)置水平安全網(wǎng)進(jìn)行外防護(hù)，在操作平臺以下2m設(shè)置一道。最低點(diǎn)距室外地面保持6m凈空，外口要高于里口60cm，

42、里口與支撐架綁扎，里外口在每個(gè)系結(jié)點(diǎn)上邊繩應(yīng)與支撐架緊靠，并用一根獨(dú)立的系繩連接，系結(jié)點(diǎn)沿網(wǎng)邊均勻分布，其距離不得大于750mm。系結(jié)點(diǎn)應(yīng)符合打結(jié)方便，連接牢固又容易解開，受力后又不會散脫的原則。 （1）、水平安全網(wǎng)使用錦綸阻燃材質(zhì)，網(wǎng)眼不得大于8cm×8cm，安全網(wǎng)不得有損壞與腐朽的，新網(wǎng)必須有產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)合格證，舊網(wǎng)必須有允許使用的質(zhì)量證明或合格的檢驗(yàn)記錄方可使用。（2）、水平網(wǎng)的架設(shè)安裝安裝前必須對網(wǎng)與支桿、橫桿、錨固點(diǎn)進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后方可開始安裝。安全網(wǎng)以系結(jié)方便，連接牢固又易解開受力后不會散脫為原則。多安全網(wǎng)連接使用時(shí)，相鄰部分應(yīng)緊靠或重疊。平網(wǎng)安裝時(shí)不宜繃得過緊，應(yīng)外

43、高低（外側(cè)高出60m）網(wǎng)的負(fù)載高度在6m以時(shí)。（3）、使用、維修、保養(yǎng)安全網(wǎng)在使用中必須每周進(jìn)行一次外觀檢查，雜物與時(shí)清理。當(dāng)受到較大荷載沖擊后，應(yīng)更換新網(wǎng)或與時(shí)進(jìn)行檢查，看有無嚴(yán)重變形、磨損、斷裂、連接部位脫落等確認(rèn)完好后，方可繼續(xù)使用。按GB5725-85規(guī)定使用中每3個(gè)月應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)繩強(qiáng)力試驗(yàn)（或根據(jù)說明書進(jìn)行試驗(yàn)）。（4）、安全網(wǎng)的清理清理安全網(wǎng)需要進(jìn)入安全網(wǎng)，事先必須先檢查安全網(wǎng)的質(zhì)量，支桿是否牢靠、確認(rèn)安全后，方可進(jìn)入安全網(wǎng)清理，清理時(shí)應(yīng)一手抓住網(wǎng)筋，一手清理雜物，禁止人站立安全網(wǎng)上，雙手清理雜物或往下拋擲。清理雜物時(shí)，地面應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人，禁人入，或是加設(shè)圍欄。3、腳手架安全管理(1)、

44、作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得超載，不得在腳手架上集中堆放模板、鋼筋等物料。(2)、混凝土輸送管、布料桿與塔架拉結(jié)纜風(fēng)繩不得固定在腳手架上。(3)、大模板不得直接堆放在腳手架上。(4)、遇6 級與以上大風(fēng)、雨雪、大霧天氣時(shí)應(yīng)停止腳手架的搭設(shè)與拆除作業(yè)。(5)、腳手架使用期間，嚴(yán)禁擅自拆除架體結(jié)構(gòu)桿件，如需拆除必須報(bào)請技術(shù)主管同意，確定補(bǔ)救措施后放可實(shí)施。(6)、嚴(yán)禁在腳手架基礎(chǔ)與鄰近處進(jìn)行挖掘作業(yè)。(7)、使用后的腳手架構(gòu)配件應(yīng)清除表面粘結(jié)的灰渣，校正桿件變形，表面作防銹處理后待用。(8)、高于2m的施工就屬于高處作業(yè)，須系安全帶，作防護(hù)欄桿。(9)、必須有完善的安全防護(hù)措施，按規(guī)定設(shè)

45、置安全網(wǎng)，安全網(wǎng)的搭接處用扎絲連接起來，不得留有間隙，安全網(wǎng)雜物必須與時(shí)清理。(10)、從事高處作業(yè)人員要定期或隨時(shí)體檢，發(fā)現(xiàn)有恐高癥，不得從事高處作業(yè)。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。(11)、高處作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋。所需材料要事先準(zhǔn)備齊全，工具應(yīng)放在工具袋。(12)、高處作業(yè)所用的梯子不得缺擋或墊高，同一梯架不得二人同時(shí)上下。(13)、高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)或配有通訊設(shè)備。4、腳手架拆除(1)、拆除腳手架，應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)，并有專人負(fù)責(zé)警戒。(2)、拆除腳手架前，應(yīng)將腳手架上的留材料，雜物等清除干凈。(3)、腳手架拆除順序一般為踢腳桿，欄桿，剪刀撐桿，橫桿，立桿，按自上而下先裝后拆，后裝先

46、拆，逐步拆除、一步一清，不準(zhǔn)上下同時(shí)作業(yè)。(4)、拆下的構(gòu)件與零配件，應(yīng)按類堆放，嚴(yán)禁高空拋擲。 （6）質(zhì)量要求：墩身模板的允許偏差和檢驗(yàn)方法見表2。表2 墩臺模板允許偏差和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1前后,左右距中心線尺寸±10測量檢查每邊不少于2處2表面平整度32m靠尺檢查不少于3處3相鄰模板錯(cuò)臺1尺量不少于5處4同一梁端支承墊石高差2測量檢查5預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查（7）安全方案為了保證墩身模板作業(yè)施工人員的安全，防止高處墜落、物體打擊等事故的傷害，按照國家相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，特制定本方案。1模板安裝安全注意事項(xiàng)1、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽。安全帽的制作

47、與使用應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)安全帽（GB2811）的有關(guān)規(guī)定。2、懸空高處作業(yè)人員應(yīng)掛牢安全帶，安全帶的選用應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)安全帶（GB6095）的有關(guān)規(guī)定。3、高空和臨路作業(yè)應(yīng)設(shè)護(hù)欄，掛安全網(wǎng)，如無可靠防護(hù)措施必須佩帶安全帶、系好帶扣。高空、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的安裝與拆除，事前應(yīng)有切實(shí)的安全措施。4、工作前應(yīng)先檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上，釘子必須放在工具帶，以免掉落傷人。工作時(shí)要思想集中，防止釘子扎腳和空中滑落。5、安裝模板時(shí)工作人員應(yīng)有可靠的落腳點(diǎn)，并應(yīng)站在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作，避免上下在同一垂直面進(jìn)行工作，工作人員要主動避讓掉物，增強(qiáng)自我保護(hù)意識。6、支模應(yīng)按規(guī)定的作業(yè)程

48、序進(jìn)行，模板未固定前，不得進(jìn)行下一道工序。嚴(yán)禁在連接件和支撐件上下攀登。7、支模時(shí)，操作人員不得站在支撐上，而應(yīng)設(shè)立人板，以便操作人員站立，人板應(yīng)用竹制腳手架板為宜，并綁扎固定。8、支模過程中，如需中途停歇，應(yīng)將支撐、塔頭、柱頭板等釘牢。拆模間歇時(shí)，應(yīng)將已活動的模板、撬杠、支撐等運(yùn)走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而墜落。模板上有預(yù)留洞時(shí)，應(yīng)在安裝后將洞口蓋好。9、兩人抬運(yùn)模板時(shí)要相互配合，協(xié)同工作。傳遞模板、工具應(yīng)用鎖具系牢，采用垂直升降機(jī)械運(yùn)輸，不得亂拋，組合鋼模板裝拆時(shí)，上下有人接應(yīng)。鋼模板與配件應(yīng)隨裝拆隨運(yùn)送，嚴(yán)禁從高處扔下。高空拆模時(shí)，應(yīng)有專人指揮，地面應(yīng)標(biāo)出警戒區(qū)，用繩子和紅白旗加以圍

49、攔，暫停人員過往。10、模板上施工時(shí)，堆物（鋼模板等）不宜過多，且不宜集中一處。2模板拆除安全注意事項(xiàng)1、側(cè)板，在混凝土強(qiáng)度能保證其表面與棱角不因拆除模板而受損后方可拆除。2、底模，應(yīng)在同一部位同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)方可拆除。3、拆除高度在3m以上的模板時(shí)，應(yīng)搭設(shè)腳手架，并設(shè)防護(hù)欄，防止上下同一垂直面操作,低于3m 的可使用馬凳操作。4、模板拆除前，混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)后才能進(jìn)行。拆除模板一般用長撬棒，作業(yè)人員不許站在正拆除的模板上。5、拆模時(shí)臨時(shí)腳手架必須牢固，不得用拆下的模板做腳手架。6、拆除的鋼模板做平臺底模時(shí)，不得一次將頂撐全部拆除，應(yīng)分批拆下頂撐，然

50、后按順序拆下底模，以免發(fā)生鋼模在自重荷載下一次性大面積脫落。7、已拆除模板與其支架的結(jié)構(gòu)，在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級的要求后，方可承受全部使用荷載。當(dāng)施工荷載所產(chǎn)生的效應(yīng)比使用荷載的效應(yīng)更為不利時(shí)，必須經(jīng)過核算，加設(shè)臨時(shí)支撐。3其他安全注意事項(xiàng)1、工地禁止使用未滿18歲的少年從事任何施工生產(chǎn)工作和其它工作.2、進(jìn)入施工現(xiàn)場的各級施工人員須由相關(guān)部門進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可安排工作。3、各工區(qū)須在施工場地進(jìn)口、高處等危險(xiǎn)作業(yè)地點(diǎn)設(shè)置安全標(biāo)語牌，配電間等危險(xiǎn)場所設(shè)置警示標(biāo)志；4、凡從事2米以上高處作業(yè)人員應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行體格檢查，凡患有心臟病、高血壓、癲癇病、嚴(yán)重貧血、手腳有

51、殘疾、視力聽覺有缺陷或其他不適合高處作業(yè)的人員，均不得從事高處作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)；5、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽與相應(yīng)的安全防護(hù)用品，高處作業(yè)必須戴安全帶，安全帶應(yīng)掛在作業(yè)人員上方的牢靠處，流動作業(yè)時(shí)，應(yīng)隨摘隨6、作業(yè)前，應(yīng)檢查作業(yè)點(diǎn)走行和站立處的腳手板，臨空處的欄桿或安全網(wǎng)，上下梯子，確認(rèn)符合安全規(guī)定后方可進(jìn)行作業(yè)，不合格的可拒絕高處施工；7、施工區(qū)域的風(fēng)力為六級（包括六級）以上時(shí)，應(yīng)停止高處作業(yè)和起重作業(yè)；8、作業(yè)平臺支架四周與平臺必須掛好安全網(wǎng)，施工腳手架四周設(shè)置密目防護(hù)網(wǎng)，保證人員、工具、配件不會墜落，防止物體墜落傷人，高處作業(yè)使用的料具，應(yīng)用繩索捆扎牢靠，小型料具應(yīng)放在工具袋吊運(yùn)，嚴(yán)

52、禁拋擲，不使用時(shí)應(yīng)放置在小工具箱，以防墜落傷人和墜落傷害；9、禁止在模板或構(gòu)架上攀爬，嚴(yán)禁利用吊機(jī)、塔式吊機(jī)、提升爬斗等吊送人員；10、搭設(shè)懸掛的梯子，其懸掛點(diǎn)和捆扎應(yīng)牢固可靠，使用時(shí)應(yīng)有人定期檢查，發(fā)現(xiàn)異常與時(shí)處理；11、高處作業(yè)人員的衣著要靈便，決不可赤膊裸身，腳下要穿軟底防滑鞋，決不能穿著拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的靴鞋。操作時(shí)要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程和勞動紀(jì)律。12、高處作業(yè)中所用的物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，不可放置在臨邊，也不可妨礙通行裝卸。對作業(yè)中的走道、通道板和登高用具等，都應(yīng)隨時(shí)加以清掃干凈。拆卸下來的物體、剩余材料和廢料等都要加以清理和與時(shí)運(yùn)走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件時(shí)不能拋擲

53、。各施工作業(yè)場所，凡有墜落可能的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落傷人；13、施工過程中若發(fā)現(xiàn)高處作業(yè)的安全設(shè)施有缺陷或隱患，務(wù)必與時(shí)報(bào)告并立即處理解決。對危與人身安全的隱患，應(yīng)立即停止作業(yè)。所有安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志等，任何人都不得擅自移動和拆除。有些確因施工需要而拆除或移位的都要報(bào)經(jīng)施工負(fù)責(zé)人審批后才能動手拆移，并在工作完畢后即行復(fù)原；14、如遇需要搭設(shè)腳手板時(shí)，應(yīng)搭設(shè)好后再作業(yè)，如工作需要臨時(shí)拆除已搭好的腳手板或安全網(wǎng)時(shí)，完工后應(yīng)與時(shí)恢復(fù)。15、盡可能避開雙層作業(yè)或多層作業(yè)，當(dāng)無法避免時(shí)采用腳手板對不同的作業(yè)面進(jìn)行隔離。加強(qiáng)施工現(xiàn)場的封閉管理，在墩柱下安排值班人員加強(qiáng)了解，

54、非工作人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場；16、要派專人檢查支架連接插銷，對拉螺栓與斜撐等是否松動，隨時(shí)擰緊加固，支架和作業(yè)平臺的穩(wěn)定；17、嚴(yán)禁在還沒有固定牢靠的腳手架、模板上和不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上行走和工作，必須通過時(shí)，應(yīng)以騎馬式的方式向前通過；18、嚴(yán)禁亂拉、搭接電線，所有電器必須安裝漏電保護(hù)器、電器開關(guān)、插座等設(shè)施應(yīng)安裝固定牢靠，并設(shè)防護(hù)罩防護(hù)人員觸碰和漏電。禁止非專業(yè)人員進(jìn)行電器作業(yè)；19、鋼筋加工機(jī)模板吊裝等施工作業(yè)，應(yīng)遵守相應(yīng)的機(jī)械安全操作規(guī)程，鋼筋加工與模板吊裝等施工作業(yè)，必須遵守相應(yīng)的機(jī)械安全操作規(guī)程。20、吊裝中使用的鋼絲繩、麻繩、卡環(huán)等起吊用具，必須相互配套，并按照要求與時(shí)更換；21、嚴(yán)格按

55、照下發(fā)的各項(xiàng)工藝、規(guī)進(jìn)行吊裝，鋼筋、模板等的施工，出現(xiàn)問題必須按照現(xiàn)場技術(shù)人員的要求處理，未經(jīng)同意，不得進(jìn)入下一步施工；22、施工現(xiàn)場安全設(shè)施不到位或存在明顯缺陷的，將不允許進(jìn)入下一步施工；23、項(xiàng)目部必須按照相關(guān)規(guī)定認(rèn)真檢查落實(shí)各作業(yè)隊(duì)的安全設(shè)施、安全行為，督促其按要求整改，并配合解決如吊裝過程中用具的使用、安全設(shè)施的完善等問題，負(fù)責(zé)判定鋼絲繩等吊裝工具是否應(yīng)該報(bào)廢，并與時(shí)更換；（8）預(yù)防監(jiān)控1、模板坍塌事故的傷害類型和傷害程度建造各種混凝土構(gòu)件，在澆筑混凝土前，必須按照構(gòu)件的形狀和規(guī)格安裝堅(jiān)固的模板，使它能夠承受施工過程中的各種荷載，以確保混凝土澆筑作業(yè)的順利進(jìn)行。拆除模板作業(yè)應(yīng)在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)定的強(qiáng)度后。在施工作業(yè)過程中發(fā)生模板坍塌事故常見于支拆模過程中發(fā)生坍塌而導(dǎo)致從高處墜落以與在混凝土澆筑施工過程中由于模板坍塌而造成物體打擊的傷害。（一）支拆模過程中發(fā)生坍塌而導(dǎo)致從高處墜落，人體受到高速的沖擊力，使人體組織和器官遭到一定程度破壞而引起的損傷，通常有多個(gè)系統(tǒng)或多個(gè)器官的損傷，嚴(yán)重者當(dāng)場死亡。高空墜落除有直接或間接受傷器官表現(xiàn)外，尚可有昏迷、呼吸窘迫、面色