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1、、主變拆舊主要包括了散熱器、油枕、高壓套管等拆除方案 1 1 主變散熱器拆除方案 1.11.1 關(guān)閉所有散熱器蝶閥,并確保蝶閥關(guān)閉可靠 1.21.2 散熱器放油散熱器逐只放油,用開口油桶置于散熱器下部,擰開散熱器底部放油塞螺栓放油,然后打開上部放氣塞,加快放油速度,開口筒中油用濾機(jī)抽至油罐。在施工前應(yīng)確認(rèn)上下蝶閥已關(guān)閉,防止變壓器油大量流失。 1.31.3 在放油過程中,應(yīng)密切關(guān)注放油時(shí)間,若較長(zhǎng)時(shí)間,散熱器油仍未放干,基本確定散熱器蝶閥失效,無法關(guān)閉,則要及時(shí)擰緊散熱器底部放油塞螺栓,停 止放油, 1.41.4 采取不排油更換蝶閥的方法, 打開該變壓器可抽真空全密封膠囊式儲(chǔ)油柜腔體聯(lián)管與膠囊
2、吸濕器聯(lián)管在儲(chǔ)油柜上部的三通隔離閥,使儲(chǔ)油柜膠囊與儲(chǔ)油柜腔體連通。利用壓強(qiáng)平衡原理,通過吸濕器聯(lián)管對(duì)變壓器儲(chǔ)油柜腔體抽真空,在一定真空狀態(tài)下更換故障部 件,既避免上述傳統(tǒng)更換附件方法的弊端,又簡(jiǎn)化操作流程,節(jié)省開支。 計(jì)算儲(chǔ)油柜內(nèi)油面壓強(qiáng) P2P2。為確保更換附件時(shí)變壓器不漏油,P2P2 取 0.055MPa0.055MPa0 0 準(zhǔn)備好: 一套帶- -0.10.10.15MPa0.15MPa 真空壓力的 40L/h40L/h 真空泵及其電源, 一段真空泵出口至儲(chǔ)油柜吸濕器聯(lián)管 拆下吸濕器,將真空泵出口聯(lián)管聯(lián)好扎緊,確保不漏氣后,及時(shí)打開三通隔離閥,在該閥未打開前嚴(yán)禁抽真空;當(dāng)真空泵表壓指示達(dá)
3、到 0.055MPa0.055MPa 時(shí), 開始附件更換,更換過程中動(dòng)作要迅速,同時(shí)安排專人監(jiān)視真空泵表壓,一旦表壓接近0.06MPa,0.06MPa,立即用堵板堵住附件法蘭口,減少進(jìn)氣量,確保法蘭口壓力 小于大氣壓,避免變壓器油外泄;附件更換結(jié)束后,關(guān)閉真空泵、泄壓、復(fù)裝吸濕器后,注意關(guān)嚴(yán)三通隔離閥;期間注意對(duì)瓦斯繼電器、油箱上部及冷卻器上、下各處放氣閥放氣,直至無存氣為止。 開始實(shí)施抽真空作業(yè),30min30min 達(dá)到 0.055MPa0.055MPa 壓力標(biāo)準(zhǔn)時(shí),先快速更換蝶閥。期間有少量氣體自銅閥安裝法蘭處進(jìn)入變壓器本體, 沒有變壓器油漏出, 真空泵壓力幾乎未下降; ,無漏油;關(guān)閉真
4、空泵,復(fù)裝吸濕器,打開三通隔離閥,放氣,運(yùn)行冷卻器,靜置 24h24h 后再放氣。 1.51.5 當(dāng)排油完畢后,松掉碟閥螺桿并取下,此時(shí)要注意用塑料袋及時(shí)封住放油口,避免聯(lián)箱內(nèi)殘油流出,防止變壓器油流失和污染環(huán)境。 1.61.6 散熱器拆下要編號(hào),以免回裝時(shí)因誤差不一致而不易配裝。 1.71.7 散熱器起吊前,散熱器被移開瞬間,應(yīng)提前做好封堵準(zhǔn)備,若發(fā)現(xiàn)油向外噴出時(shí),應(yīng)立即恢復(fù)原樣 備注:變壓器器身內(nèi)十幾噸變壓器油將在瞬間以極大的壓力向外噴出,處理 不當(dāng)很容易造成工作人員被巨大的油壓流擊傷的危險(xiǎn), 也造成變壓器到處噴射污染環(huán)境及原油的較大損失 1.81.8 散熱器在起吊過程應(yīng)安全可靠,平穩(wěn),防
5、止散熱器受力碰撞變形。 1.91.9 施工人員散熱器提前在貨車上鋪上枕木,枕木上墊上破布,散熱器落地時(shí)應(yīng)緩慢下落,施工人員用手扶住散熱器。緩慢下落及平放在枕木上,防止散熱器受力碰撞變形。 1.101.10 及時(shí)用干凈塑料袋,對(duì)蝶閥進(jìn)行密封,防止灰塵污染 2 2 散熱器放置與運(yùn)輸方案 散熱器運(yùn)輸采用大型有斗貨車運(yùn)輸,要求散熱器放置在貨車枕木上,散 熱器最多疊裝三層,層與層之間用枕木進(jìn)行隔離。要求枕木上不能有尖利物體, 以免對(duì)散熱器有損傷。必要時(shí)用枕木墊上用破布進(jìn)行前后,散熱器前后應(yīng)用木板進(jìn)行固定,防止枕木之間因相互碰撞而變形。要求散熱器用繩子進(jìn)行牢固綁扎,防止左右搖晃而碰撞。 散熱器裝在貨車車上
6、由公路運(yùn)輸,要求車速在一級(jí)路面不超過 15km/h,15km/h, 其它路面不超過 10km/h10km/h。遇有路面不平或下坡路、轉(zhuǎn)彎路要減慢行車速度,要嚴(yán)防急剎車,確保散熱器運(yùn)輸安全。 要求全程勻速行駛, 杜絕突然加速或突然剎車減速造成對(duì)散熱器沖擊。 散熱器在運(yùn)輸前應(yīng)做好散熱器密封,防止水氣進(jìn)入,造成油枕運(yùn)輸過程中須不定時(shí)的停車檢查運(yùn)輸車輛狀況是否良好及油枕加固是否存在松動(dòng)。 3 3 油枕拆除方案 應(yīng)提前準(zhǔn)備濾油機(jī)、清洗干凈濾網(wǎng)機(jī)各管道、確保濾油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,符合使用要求。 接好濾油機(jī)各管道及電源電纜,檢查濾油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向正確。 現(xiàn)場(chǎng)放置垃圾桶及廢油桶,確保垃圾不影響環(huán)境。 打開變壓器放油閥門
7、,啟動(dòng)濾油機(jī),把油枕內(nèi)部的變壓器油全部緩慢放至空油罐中。 檢查放油后變壓器油位是否符合要求,拆除變壓器瓦斯繼電器及其管道、二次電纜等,封好各管口。 拆除變壓器油枕及其附件,使用油枕專用鋼絲繩并置于專用吊環(huán)上。收 緊吊鉤使其受微力后,在油枕兩側(cè)用白綜純邦好浪風(fēng)純,拆除油枕安裝法蘭固定螺栓,平穩(wěn)吊離至地面,油枕擺放平穩(wěn)可靠,所有通孔用悶板封好。 4 4 油枕運(yùn)輸方案及注意事項(xiàng) 油枕在運(yùn)輸前,要求所有通孔用悶板封好。同樣要求油枕運(yùn)輸采用大型有斗貨車運(yùn)輸,要求油枕放置在貨車枕木上,油枕應(yīng)用木板采取必要防護(hù),并做好加固措施,防止與鐵件碰撞而損壞。 由于此次油枕為帶油運(yùn)輸,重量較大,慣性大。故速在一級(jí)路面
8、不超過 15km/h15km/h, ,其它路面不超過 10km/h10km/h。遇有路面不平或下坡路、轉(zhuǎn)彎路要減慢行車速度,要嚴(yán)防急剎車,確保油枕運(yùn)輸安全。要求全程勻速行駛,杜絕突然加速或突然剎車減速造成對(duì)油枕沖擊。 運(yùn)輸過程中須不定時(shí)的停車檢查運(yùn)輸車輛狀況是否良好及油枕加固是否存在松動(dòng)。 5 5 主變高壓套管拆除方案 拆除主變高壓套管至主變穿墻套管引線,引線拆除后應(yīng)注意綁扎,防止引線突然上升 拆除主變高壓套管內(nèi)部引線,并做好高壓套管引線綁扎,防止高壓套管引線在吊拆過程掉落主變本體 主變高壓套管吊拆,要求上升座時(shí)速度應(yīng)緩慢,同時(shí)也是為了防止引線表面摩擦受損。 吊裝套管時(shí),應(yīng)使用專用吊點(diǎn),不得將起吊繩綁扎在瓷套上,其斜度應(yīng)與 套管升高座的斜度基本一致,并用纜繩綁扎好,防止傾倒損壞瓷件。具體詳見附圖 用干燥清潔的棉布清理升高座法蘭表面,并防止異物進(jìn)入變壓器本體。蓋 上蓋板。防止異物進(jìn)入變壓器本體及變壓器受潮 注:110kV110kV 側(cè) B B 相、10kV10kV 側(cè)套管可視產(chǎn)品結(jié)構(gòu)型式情況考慮采用垂直吊裝的方法。其他套管水平傾角如下表所示,可按左側(cè)方法吊裝。也可在套管中部綁扎尼龍吊繩,靠套管本身自重來調(diào)整安裝角度。 套管的吊裝示意圖 110kV110
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