城市軌道交通概論2016期末試卷_B卷_帶答案

1、城市軌道交通概論2016 下學(xué)期期末試卷B班級(jí)： _姓名： _學(xué)號(hào)： _一、單項(xiàng)選擇題（ 10X2 20 分，將正確答案選項(xiàng)的字母填入題目的括號(hào)內(nèi)）1 ( C )主要用于地鐵列車、運(yùn)輸車輛及無(wú)動(dòng)力軌道車輛的牽引、調(diào)車或救援作業(yè)，是理想的首選動(dòng)力設(shè)備。A蒸汽機(jī)車B電力機(jī)車C內(nèi)燃機(jī)車D帶駕駛室的拖車2 供駕駛員和區(qū)間維修人員與鄰站值班員及相關(guān)部門的聯(lián)系電話是指(D)。A調(diào)度電話B站內(nèi)電話C接車電話D區(qū)間電話3 在列車運(yùn)行圖的分類中，按列車之間運(yùn)行速度差異分為( C )運(yùn)行圖。A.單線和多線B成對(duì)和非成對(duì)C平行和非平行D連發(fā)和追蹤4國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)地鐵建設(shè)一般依據(jù)三項(xiàng)指標(biāo)，包括城市人口數(shù)、 GDP和地方財(cái)

2、政一般預(yù)算收入的要求，而輕軌建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)只要達(dá)到上述條件的(B)即可。A 30% B 60% C 70% D 80%5設(shè)于兩種不同行車密度交界處的車站，稱之為( C )。A終點(diǎn)站B中間站C區(qū)域站D換乘站6城市軌道交通地面線多采用( B)。A瀝青道床B碎石道床C整體道床D其他道床城市軌道交通概論2016 下學(xué)期期末試卷B7. 我國(guó)目前城市軌道交通最小行車間隔（密度）一般為 ( B ) min 。A.1B 2C3D48、（C）輕軌交通線是我國(guó)自行設(shè)計(jì)、施工的第一條跨座式單軌交通線，分左右線雙向行駛。A. 北京B. 上海C.重慶D. 廣州9( B )位于上、下行兩股正線中間，是常用的一種站臺(tái)形式，一般

3、常用于客流量較大的車站。A側(cè)式站臺(tái)B島式站臺(tái)C混合式站臺(tái)D鏈?zhǔn)秸九_(tái)10. 以下哪類人群可免費(fèi)乘坐地鐵？（ B ）A. 國(guó)家干部 B. 中華人民共和國(guó)革命傷殘軍人 C. 盲人 D. 警察二、填空題 (30X1=30 分）1. 城市軌道交通包括 _（地鐵）與 _（輕軌）、_（有軌電車）、_（市郊鐵路）四種主要形式。2. 列車折返方式根據(jù)折返線位置布置情況分為 _和 _（站前折返 站后折返）。3. 列車自動(dòng)控制 ATC 系統(tǒng)主要由 _（列車自動(dòng)防護(hù)（ ATP）、_（列車自動(dòng)操縱（ ATO）、_（列車自動(dòng)監(jiān)督（ ATS）三個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成。4. 線網(wǎng)規(guī)劃層次分為 :_（面：即整體研究）、_（點(diǎn)：即局部研究

4、）、_（線：即城市的主要交通走廊） 。城市軌道交通概論2016 下學(xué)期期末試卷B5. 城市軌 道交 通車 站按 運(yùn)營(yíng)性 質(zhì)可 分為 ： _、 _、_和盡頭折返站（中間站換乘站中間折返站）。6. 制定線網(wǎng)實(shí)施順序受 3 個(gè)根本因素制約（交通效果）、_（城市政策）。（工程投入）、_7. 線路是地市軌道交通的基礎(chǔ)部分， 由_（區(qū)間結(jié)構(gòu)）、_（車站）和 _（軌道）等組成8. 研究路由方案時(shí)線路條件包括 _（線路長(zhǎng)度）、_（曲線半徑大?。?、_（車站設(shè)置條件）等。9. 辦公生活設(shè)施主要包括 _（信號(hào)樓 ) 、 _( 管理人員 ) 和_(司乘人員的工作休息場(chǎng)所) 。10. 城 市 軌 道 交 通 車 站 按

5、 站 臺(tái) 型 式 分 為 _、 _和_（島式側(cè)式側(cè)島混合式）。三、判斷題（ 10X1=10 分，正確打“”，錯(cuò)誤打“×”，填入題目前的括號(hào)內(nèi)）1. 線路非直線系數(shù)指標(biāo)從施工角度評(píng)價(jià)軌道交通線網(wǎng)的實(shí)施難易程度。()改正：線路非直線系數(shù)指標(biāo)反映軌道交通各線的順直程度?；颍汗こ屉y易程度指標(biāo)從施工角度評(píng)價(jià)軌道交通線網(wǎng)的實(shí)施難易程度。2.通道換乘方式預(yù)留工程少，甚至可以不預(yù)留。( )3.在隧道的設(shè)計(jì)中，一般情況下應(yīng)使隧道位于平坡上。()改正：在隧道的設(shè)計(jì)中，一般情況下應(yīng)使隧道位于一定的斜坡上。4. 一般情況下 , 在線路設(shè)計(jì)中高架線的占地面積要大于地面線。()改正：一般情況下，在線路設(shè)計(jì)中高架

6、線的占地面積要小于地面線。5. 具有相同覆蓋面的線網(wǎng)，也具有相同的規(guī)模。()改正：具有相同覆蓋面的線網(wǎng)，在線網(wǎng)密度相同時(shí)具有相同的規(guī)模。城市軌道交通概論2016 下學(xué)期期末試卷B或：具有相同覆蓋面的線網(wǎng)，在線網(wǎng)密度不同時(shí)具有不同的規(guī)模。6. 在規(guī)模及業(yè)務(wù)量較小的軌道交通車站，一般可將售票崗、站臺(tái)崗合并為巡視崗，按照規(guī)定的崗位流程對(duì)站廳、站臺(tái)進(jìn)行巡視，同時(shí)履行其職責(zé)。（× ）7. 區(qū)域站除供乘客上下車外，通常還具有列車折返、停留或臨時(shí)檢修等運(yùn)營(yíng)功能。（× ）8. 乘客購(gòu)票后進(jìn)入付費(fèi)區(qū)后才可以下到站臺(tái)層。（）9. 當(dāng)前世界地鐵發(fā)展的趨勢(shì)是從早期單一的地下隧道發(fā)展為高架線路。 （

7、×）10車輛實(shí)際運(yùn)行速度一般不允許超過(guò)構(gòu)造速度。（ ）四、簡(jiǎn)答題（ 5X6 30 分）1、軌道結(jié)構(gòu)的基本要素有哪些？答：有正線、區(qū)間線、車站正線、輔助線、折返線、聯(lián)絡(luò)線、車輛段出入線、停車線男。2、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法有哪些？答：有運(yùn)營(yíng)管理，安全管理，應(yīng)急管理3、軌道電路是什么？答：鋼軌是導(dǎo)體，左右兩根鋼軌可以組成閉合電路，用來(lái)檢查列車占用鋼軌線路的狀態(tài)，這就是軌道電路。城市軌道交通概論2016 下學(xué)期期末試卷B4、直線電機(jī)分為哪幾類 /答： 1、按直線電機(jī)的定子分類；2、按直線電機(jī)的磁場(chǎng)是否同步分類；3、按磁鐵種類分類； 4、按驅(qū)動(dòng)方式分類。5、城市軌道交通車輛的類型有哪幾種？減振降噪的措施有哪些 ?答：有 1、采用 60kg/m 銅軌、彈性墊板和扣件； 2、無(wú)縫線路； 3、減少銅軌接頭； 4、采用高熱彈性材料。五、論述題： 10 分試述客流組織的主要內(nèi)容。答：客流組織是通過(guò)合理布置客運(yùn)有關(guān)設(shè)備、設(shè)施以及對(duì)客流采取有效的分流或引導(dǎo)措施來(lái)組織客流運(yùn)送的過(guò)程?？土鹘M織的主要內(nèi)容包括：車站售、檢票位置的設(shè)置，車站導(dǎo)向的設(shè)置，車站自動(dòng)扶梯的設(shè)置， 隔離