高一物理人教版必修二-第七章-機(jī)械能守恒定律單元練習(xí)題

1、第七章 機(jī)械能守恒定律一、單選題 1.如圖所示，物體從高h(yuǎn)的斜面頂端A由靜止滑下，到斜面底端后又沿水平面運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)而停止要使這個(gè)物體從C點(diǎn)沿原路返回到A，則在C點(diǎn)處物體應(yīng)具有的速度大小至少是()AB 2CD2.如圖所示，質(zhì)量為m的蘋(píng)果，從距地面高度為H的樹(shù)上由靜止開(kāi)始落下，樹(shù)下有一深度為h的坑若以地面為零勢(shì)能參考平面，則蘋(píng)果落到坑底時(shí)的重力勢(shì)能為()A mghBmgHC mg(Hh)Dmg(Hh)3.下列關(guān)于重力勢(shì)能的幾種理解，正確的是()A 重力勢(shì)能等于零的物體，一定不會(huì)對(duì)別的物體做功B 放在地面上的物體，它的重力勢(shì)能一定等于零C 選取地面為參考平面，從不同高度將某一物體拋出，落地時(shí)物體的重

2、力勢(shì)能不相等D 選取不同的參考平面，物體具有不同數(shù)值的重力勢(shì)能，但并不影響有關(guān)重力勢(shì)能問(wèn)題的研究4.在“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，關(guān)于橡皮筋做的功，下列說(shuō)法正確的是()A 橡皮筋做的功可以直接測(cè)量B 通過(guò)增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對(duì)小車做的功成整數(shù)倍增加C 橡皮筋在小車運(yùn)動(dòng)的全程中始終做功D 把橡皮筋拉伸為原來(lái)的兩倍，橡皮筋做功也增加為原來(lái)的兩倍5.關(guān)于功和能，下列說(shuō)法不正確的是()A 滑動(dòng)摩擦力對(duì)物體可以做正功B 當(dāng)作用力對(duì)物體做正功時(shí)，反作用力可以不做功C 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，由于速度不斷地變化，一定有外力對(duì)物體做功D 只有重力作功的物體，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能一定守恒6.如圖所示，由

3、理想電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的水平傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)，速度大小為v，現(xiàn)將一小工件放到傳送帶左端點(diǎn)上設(shè)工件初速度為零，當(dāng)它在傳送帶上滑動(dòng)一段距離后速度達(dá)到v，而與傳送帶保持相對(duì)靜止設(shè)工件質(zhì)量為m，它與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，左右端點(diǎn)相距L，則該電動(dòng)機(jī)每傳送完一個(gè)工件消耗的電能為()AmglBmv2Cmglmv2Dmv27.質(zhì)量為m20 kg的物體，在大小恒定的水平外力F的作用下，沿水平面做直線運(yùn)動(dòng).02 s內(nèi)F與運(yùn)動(dòng)方向相反，24 s內(nèi)F與運(yùn)動(dòng)方向相同，物體的vt圖象如圖所示，g取10 m/s2，則()A 拉力F的大小為100 NB 物體在4 s時(shí)拉力的瞬時(shí)功率為120 WC 4 s內(nèi)拉力所做的功為480 JD

4、4 s內(nèi)物體克服摩擦力做的功為320 J8.衛(wèi)星發(fā)射上升過(guò)程中，其重力做功和重力勢(shì)能變化的情況為()A 重力做正功，重力勢(shì)能減小B 重力做正功，重力勢(shì)能增加C 重力做負(fù)功，重力勢(shì)能減小D 重力做負(fù)功，重力勢(shì)能增加9.如圖是被譽(yù)為“豪小子”的華裔球員林書(shū)豪在NBA賽場(chǎng)上投二分球時(shí)的照片現(xiàn)假設(shè)林書(shū)豪準(zhǔn)備投二分球前先曲腿下蹲再豎直向上躍起，已知林書(shū)豪的質(zhì)量為m，雙腳離開(kāi)地面時(shí)的速度為v，從開(kāi)始下蹲到躍起過(guò)程中重心上升的高度為h，則下列說(shuō)法正確的是()A 從地面躍起過(guò)程中，地面對(duì)他所做的功為0B 從地面躍起過(guò)程中，地面對(duì)他所做的功為mv2mghC 從下蹲到離開(kāi)地面上升過(guò)程中，他的機(jī)械能守恒D 離開(kāi)地面

5、后，他在上升過(guò)程中處于超重狀態(tài)，在下落過(guò)程中處于失重狀態(tài)10.如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一半徑為R的圓弧軌道，半徑OA水平、OB豎直，一個(gè)質(zhì)量為m的小球自A的正上方P點(diǎn)由靜止開(kāi)始自由下落，小球沿軌道到達(dá)最高點(diǎn)B時(shí)恰好對(duì)軌道沒(méi)有壓力.已知AP2R，重力加速度為g，則小球從P到B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中()A 重力做功2mgRB 機(jī)械能減少mgRC 合外力做功mgRD 克服摩擦力做功mgR二、多選題 11.(多選)如圖所示，木塊A，B疊放在光滑水平面上，A，B之間不光滑，用水平力F拉B，使A，B一起沿光滑水平面加速運(yùn)動(dòng)，設(shè)A，B間的摩擦力為Ff，則以下說(shuō)法正確的是( )AF對(duì)B做正功，對(duì)A不做功BFf對(duì)B做負(fù)功

6、，對(duì)A做正功CFf對(duì)A不做功，對(duì)B做負(fù)功DFf對(duì)A和B組成的系統(tǒng)做功為012.(多選)關(guān)于能源的開(kāi)發(fā)和節(jié)約，你認(rèn)為以下觀點(diǎn)正確的是()A 能源是有限的，無(wú)節(jié)制地利用常規(guī)能源，如石油之類，是一種盲目的短期行為B 根據(jù)能量守恒定律，擔(dān)心能源枯竭實(shí)在是一種杞人憂天的表現(xiàn)C 能源的開(kāi)發(fā)利用，必須要同時(shí)考慮對(duì)環(huán)境的影響D 和平利用核能是目前開(kāi)發(fā)新能源的一項(xiàng)有效途徑13.(多選)如圖所示，固定在地面的斜面上開(kāi)有凹槽，槽內(nèi)緊挨放置六個(gè)半徑均為r的相同小球，各球編號(hào)如圖斜面與水平軌道OA平滑連接，OA長(zhǎng)度為6r.將六個(gè)小球由靜止同時(shí)釋放，小球離開(kāi)A點(diǎn)后均做平拋運(yùn)動(dòng)，不計(jì)一切摩擦則在各小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列正確的

7、是()A 球1的機(jī)械能守恒B 六個(gè)球落地點(diǎn)各不相同C 球6的水平射程最小D 球6在OA段機(jī)械能增大14.(多選)質(zhì)量為m的物體置于傾角為的斜面上，物體和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，在外力作用下斜面以加速度a向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，如圖所示，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體與斜面之間保持相對(duì)靜止，則下列說(shuō)法正確的是()A 斜面對(duì)物體m的支持力一定做正功B 斜面對(duì)物體m的摩擦力一定做正功C 斜面對(duì)物體m的摩擦力可能不做功D 斜面對(duì)物體m的摩擦力可能做負(fù)功15.(多選)質(zhì)量為m的物體，由靜止開(kāi)始下落，由于空氣阻力作用，下落的加速度為g，在物體下落h的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是()A 物體重力做的功為mghB 物體所受阻力做功為

8、C 物體重力勢(shì)能減少了mghD 物體克服阻力所做的功為三、實(shí)驗(yàn)題 16.在“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中(1)如圖是甲同學(xué)的實(shí)驗(yàn)裝置圖，下列做法能夠?qū)崿F(xiàn)橡皮筋對(duì)小車做功呈整數(shù)倍變化的是()A釋放小車的位置等間距的變化B橡皮筋兩端固定，使橡皮筋的伸長(zhǎng)量依次加倍C橡皮筋兩端固定，使橡皮筋的長(zhǎng)度依次加倍D增加相同橡皮筋的條數(shù)，使小車每次從同一位置靜止釋放(2)該同學(xué)按照正確的操作在實(shí)驗(yàn)中得到了若干條紙帶，則紙帶上打下的相鄰點(diǎn)間的距離變化情況是()A一直增大且增量不變B先減小后增大C先增大后減小D先增大后均勻不變?cè)贉p小(3)該實(shí)驗(yàn)可以有不同的設(shè)計(jì)，乙同學(xué)設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)方案：A：實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，一端

9、系在滑塊上的細(xì)繩通過(guò)轉(zhuǎn)軸光滑的輕質(zhì)滑輪掛上鉤碼，用墊塊將長(zhǎng)木板固定有定滑輪的一端墊起調(diào)整長(zhǎng)木板的傾角，直至輕推滑塊后，滑塊沿長(zhǎng)木板向下做勻速直線運(yùn)動(dòng)；B：保持長(zhǎng)木板的傾角不變，取下細(xì)繩和鉤碼，讓滑塊沿長(zhǎng)木板向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)請(qǐng)回答下列問(wèn)題：滑塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，紙帶上打出的點(diǎn)的分布是_；滑塊在勻加速下滑過(guò)程中所受的合外力大小_鉤碼的重力大小(選填“大于”“等于”或“小于”)17.如圖為利用氣墊導(dǎo)軌(滑塊在該導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力可忽略)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置，完成以下填空實(shí)驗(yàn)步驟如下：將氣墊導(dǎo)軌放在水平桌面上，桌面高度不低于1 m，將導(dǎo)軌調(diào)至水平測(cè)出擋光條的寬度l和兩光電門中心之間的距離

10、s.將滑塊移至光電門1左側(cè)某處，待砝碼靜止不動(dòng)時(shí)，釋放滑塊，要求砝碼落地前擋光條已通過(guò)光電門2.讀出滑塊分別通過(guò)光電門1和光電門2的擋光時(shí)間t1和t2.用天平稱出滑塊和擋光條的總質(zhì)量M，再稱出托盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量m.滑塊通過(guò)光電門1和光電門2時(shí)，可以確定系統(tǒng)(包括滑塊、擋光條、托盤(pán)和砝碼)的總動(dòng)能分別為Ek1_和Ek2_.在滑塊從光電門1運(yùn)動(dòng)到光電門2的過(guò)程中，系統(tǒng)勢(shì)能的減少量Ep_.(重力加速度為g)如果滿足關(guān)系式_，則可認(rèn)為驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律四、計(jì)算題 18.如圖所示，質(zhì)量m1 kg 的木塊靜止在高h(yuǎn)1.2 m的平臺(tái)上，木塊與平臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.2，用水平推力F20 N，使木塊產(chǎn)生位移l

11、13 m時(shí)撤去，木塊又滑行l(wèi)21 m后飛出平臺(tái)，求木塊落地時(shí)速度的大小19.某探究性學(xué)習(xí)小組對(duì)一輛自制遙控車的性能進(jìn)行研究他們讓這輛小車在水平地面上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，并將小車運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程記錄下來(lái)，通過(guò)數(shù)據(jù)處理得到如圖所示的vt圖象，已知小車在0t1時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，t110 s時(shí)間內(nèi)小車牽引力的功率保持不變，7 s末到達(dá)最大速度，在10 s末停止遙控讓小車自由滑行，小車質(zhì)量m1 kg，整個(gè)過(guò)程中小車受到的阻力Ff大小不變求：(1)小車所受阻力Ff的大??；(2)在t110 s內(nèi)小車牽引力的功率P；(3)求出t1的值及小車在0t1時(shí)間內(nèi)的位移20.在檢測(cè)某款電動(dòng)車性能的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量為8

12、5;102kg的電動(dòng)車由靜止開(kāi)始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為15 m/s，利用傳感器測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v，并描繪出F圖象(圖中AB、BO均為直線)，假設(shè)電動(dòng)車在行駛中所受的阻力恒定，求此過(guò)程中：(1)電動(dòng)車的額定功率；(2)電動(dòng)車由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間，速度達(dá)到2 m/s?五、填空題 21.一個(gè)質(zhì)量為0.1 kg的球在光滑水平面上以5 m/s 的速度勻速運(yùn)動(dòng)，與豎直墻壁碰撞以后以原速率被彈回，若以初速度方向?yàn)檎较颍瑒t小球碰墻前后速度的變化為_(kāi)，動(dòng)能的變化為_(kāi).22.質(zhì)量為1 kg的物體從離地面1.5 m高處以速度10 m/s拋出，不計(jì)空氣阻力，若以地面

13、為零勢(shì)能面，物體的機(jī)械能是_J，落地時(shí)的機(jī)械能是_J；若以拋出點(diǎn)為零勢(shì)能面，物體的機(jī)械能是_J，落地時(shí)的機(jī)械能是_J(g取10 m/s2)23.近年來(lái)我國(guó)建立了許多風(fēng)力發(fā)電廠某臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率為P，輸出電壓為U，則輸電線上的電流為_(kāi)風(fēng)輪機(jī)葉片旋轉(zhuǎn)所掃過(guò)的面積為風(fēng)力發(fā)電機(jī)可接受風(fēng)能的面積某臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪機(jī)葉片的長(zhǎng)度為r，設(shè)空氣的密度為，氣流速度為v，則在時(shí)間t內(nèi)風(fēng)輪機(jī)可以接受到的最大風(fēng)能為_(kāi)24.如圖所示，在沒(méi)有空氣阻力和摩擦力時(shí)(實(shí)際很小)，從斜面A上由靜止釋放小球，會(huì)發(fā)現(xiàn)無(wú)論角怎樣變化，小球最后總能達(dá)_的位置，在物理學(xué)中，把這一事實(shí)說(shuō)成是有某個(gè)量是守恒的，并且把這個(gè)量叫_25.在“驗(yàn)

14、證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，下列物理量中需要用工具測(cè)量的有()；通過(guò)計(jì)算得到的有 ()A重錘的質(zhì)量B重力加速度C重錘下落的高度D與重錘下落高度對(duì)應(yīng)的重錘的瞬時(shí)速度 答案解析1.【答案】B【解析】從AC由動(dòng)能定理得mghWf0，從CA有mghWf0mv，故C點(diǎn)速度v02.2.【答案】A【解析】以地面為零勢(shì)能面，坑在地面以下，蘋(píng)果落到坑中時(shí)的重力勢(shì)能為mgh；故選A.3.【答案】D【解析】重力勢(shì)能的大小與零勢(shì)能參考平面的選取有關(guān)，一個(gè)物體重力勢(shì)能的大小跟它能否對(duì)別的物體做功無(wú)必然聯(lián)系4.【答案】B【解析】橡皮筋完全相同，通過(guò)增加橡皮筋的條數(shù)來(lái)使功倍增，因此不需要計(jì)算橡皮筋每次對(duì)小車做功的具體數(shù)值，

15、故A錯(cuò)誤；該實(shí)驗(yàn)中利用相同橡皮筋形變量相同時(shí)對(duì)小車做功相同，通過(guò)增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對(duì)小車做的功成整數(shù)倍增加，這個(gè)設(shè)計(jì)很巧妙地解決了直接去測(cè)量力和計(jì)算功的困難故B正確；橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度在逐漸較小，所以彈力也在逐漸減小，小車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，在橡皮筋恢復(fù)原長(zhǎng)后，小車受力平衡，將做勻速直線運(yùn)動(dòng)故C錯(cuò)誤；橡皮筋的彈性勢(shì)能與彈簧的彈性勢(shì)能相似，滿足關(guān)系：Epkx2，所以把橡皮筋拉伸為原來(lái)的兩倍，橡皮筋對(duì)小車做功增加為原來(lái)的四倍，故D錯(cuò)誤5.【答案】C【解析】6.【答案】D【解析】根據(jù)牛頓第二定律知道工件的加速度為g，所以速度達(dá)到v而與傳送帶保持相對(duì)靜止所用時(shí)間：t工件的位移為x工件相對(duì)于

16、傳送帶滑動(dòng)的路程大小為xvt產(chǎn)生的熱量Qmgxmv2由能量守恒定律知，電動(dòng)機(jī)每傳送完一個(gè)工件消耗的電能一部分轉(zhuǎn)化為一個(gè)工件的動(dòng)能，另一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，則E電EkQmv2mv2mv2故D正確7.【答案】B【解析】由圖象可得：02 s內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為：a1m/s25 m/s2，勻減速過(guò)程有FFfma1.勻加速過(guò)程加速度大小為a2m/s21 m/s2，有FFfma2，解得Ff40 N，F(xiàn)60 N，故A錯(cuò)誤.物體在4 s時(shí)拉力的瞬時(shí)功率為PFv60×2 W120 W，故B正確.4 s內(nèi)物體通過(guò)的位移為x(×2×10×2×2)m8 m

17、，拉力做功為WFx480 J，故C錯(cuò)誤.4 s內(nèi)物體通過(guò)的路程為s(×2×10×2×2) m12 m，摩擦力做功為WfFfs40×12 J480 J，故D錯(cuò)誤.8.【答案】D【解析】衛(wèi)星發(fā)射時(shí)高度逐漸上升，衛(wèi)星的重力做負(fù)功，重力勢(shì)能越來(lái)越大9.【答案】A【解析】從地面躍起過(guò)程中，地面對(duì)他有支持力但沒(méi)有位移，所以地面對(duì)他不做功，故A對(duì)，B錯(cuò)從下蹲到離開(kāi)地面上升時(shí)，消耗體內(nèi)化學(xué)能從而使他具有一定的動(dòng)能，機(jī)械能增加，故C錯(cuò)離開(kāi)地面后無(wú)論上升還是下落都處于失重狀態(tài)，D錯(cuò)10.【答案】D【解析】重力做功與路徑無(wú)關(guān)，所以WGmgR，選項(xiàng)A錯(cuò)；小球在B點(diǎn)時(shí)所

18、受重力提供向心力，即mgm，所以v，從P點(diǎn)到B點(diǎn)，由動(dòng)能定理知：W合mv2mgR，故選項(xiàng)C錯(cuò)；根據(jù)能量守恒知：機(jī)械能的減少量為|E|Ep|Ek|mgR，故選項(xiàng)B錯(cuò)；克服摩擦力做的功等于機(jī)械能的減少量，故選項(xiàng)D對(duì).11.【答案】ABD【解析】A，B一起沿光滑水平面加速運(yùn)動(dòng)，它們的位移相等，F(xiàn)作用在B物體上，沒(méi)有作用在A物體上，且AB向前做加速運(yùn)動(dòng)，在力F的方向上發(fā)生了位移，由WFl可知，F(xiàn)對(duì)B做正功，對(duì)A不做功，故A正確；B對(duì)A的摩擦力向右，A對(duì)B的摩擦力向左，而位移水平向右，由WFLcos可知，F(xiàn)f對(duì)B做負(fù)功，F(xiàn)對(duì)B做正功，故B正確，C錯(cuò)誤；Ff對(duì)A做功為WAFfl，F(xiàn)f對(duì)B做功為WBFfl，

19、故Ff對(duì)AB整體做功為WWAWB0，故Ff對(duì)A和B組成的系統(tǒng)不做功，D正確12.【答案】ACD【解析】13.【答案】CD【解析】6個(gè)小球都在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，只有重力做功，整個(gè)系統(tǒng)的機(jī)械能守恒當(dāng)有部分小球在水平軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，斜面上的小球仍在加速，球2對(duì)1的作用力做功，故球1的機(jī)械能不守恒，故A錯(cuò)誤；由于6、5、4三個(gè)球在水平軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)，在斜面上的小球仍在加速，所以離開(kāi)A點(diǎn)時(shí)，球6的速度最小，水平射程最小，而最后三個(gè)球在水平軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)不再加速，3、2、1的速度相等，水平射程相同，所以六個(gè)球的落點(diǎn)不全相同，故B錯(cuò)誤；由于有部分小球在水平軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，斜面上的小球仍在加速，所以可知離開(kāi)A點(diǎn)時(shí)球6的速度

20、最小，水平射程最小，故C正確；球6在OA段運(yùn)動(dòng)時(shí)，斜面上的球在加速，球5對(duì)球6的作用力做正功，動(dòng)能增加，機(jī)械能增加，故D正確14.【答案】ACD【解析】物體所受的支持力始終垂直斜面向上，由于位移方向水平向左，因此支持力一定做正功；摩擦力做的功有三種可能性：當(dāng)加速度agtan時(shí)，物體所受的摩擦力為零，摩擦力不做功；當(dāng)加速度agtan時(shí)，物體所受的摩擦力沿斜面向下，摩擦力做正功；當(dāng)加速度agtan時(shí)，物體所受的摩擦力沿斜面向上，摩擦力做負(fù)功故選項(xiàng)A，C，D正確15.【答案】ACD【解析】因物體的加速度為g，由牛頓第二定律可知，mgFfma解得空氣阻力Ffmg.重力做功WGmgh，阻力做功Wfmgh

21、，A、D對(duì)，B錯(cuò)；重力做功與重力勢(shì)能變化的關(guān)系WGEp，重力做正功，故重力勢(shì)能減小mgh，C正確16.【答案】(1)D(2)D(3)等間距等于【解析】(1)并且橡皮筋的拉力是一個(gè)變力，根據(jù)胡克定律及功的定義得：Wxkx2，所以當(dāng)釋放小車的位置等間距的變化時(shí)，不能夠?qū)崿F(xiàn)橡皮筋對(duì)小車做功呈整數(shù)倍變化，故A錯(cuò)誤；當(dāng)橡皮筋伸長(zhǎng)量按倍數(shù)增加時(shí)，功并不簡(jiǎn)單地按倍數(shù)增加，故B、C錯(cuò)誤；增加相同橡皮筋的條數(shù)，使小車每次從同一位置釋放，這樣保證了x不變，F(xiàn)呈整數(shù)倍增加，橡皮筋做功呈整數(shù)倍增加，可以用一根橡皮筋做功記為W，用兩根橡皮筋做功記為2W，用三根橡皮筋做功記為3W，從而回避了直接求功的困難，故D正確(2)

22、橡皮條伸長(zhǎng)階段，小車在橡皮條的拉力作用下加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)橡皮條恢復(fù)原長(zhǎng)后，小車由于慣性繼續(xù)前進(jìn)，做勻速運(yùn)動(dòng)，后在阻力作用下做減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律知點(diǎn)間距先增加后均勻，再減小，故D正確(3)根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律xvt知，確定滑塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)的依據(jù)是，看打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打出點(diǎn)的分布應(yīng)該是等間距的滑塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，由平衡條件得：除細(xì)繩對(duì)滑塊拉力之外，滑塊所受其它力的合力F其它與拉力等大反向，而拉力與鉤碼的重力等大反向當(dāng)保持長(zhǎng)木板的傾角不變，取下細(xì)繩和鉤碼，讓滑塊沿長(zhǎng)木板向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，滑塊所受的合外力為F其它，故滑塊在勻加速下滑過(guò)程中所受的合外力大小等于鉤碼的重力大小17.【答案】

23、(Mm)()2(Mm)()2mgsEpEk2Ek1【解析】滑塊通過(guò)光電門的速度v1，v2所以Ek1(Mm)v(Mm)()2Ek2(Mm)v(Mm)()2系統(tǒng)重力勢(shì)能的減少量等于托盤(pán)和砝碼重力勢(shì)能的減少量Epmgs.若EpEk2Ek1，則驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律18.【答案】8m/s【解析】木塊的運(yùn)動(dòng)分為三個(gè)階段，先是在l1段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，然后是在l2段做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最后是平拋運(yùn)動(dòng)對(duì)整個(gè)過(guò)程由動(dòng)能定理得Fl1mg(l1l2)mghmv20，解得v8m/s.19.【答案】(1)2 N(2)12 W(3)1.5 s2.25 m【解析】(1)在10 s末撤去牽引力后，小車只在阻力Ff作用下做勻減速運(yùn)動(dòng)，由圖象可得減速時(shí)加速度的大小為a2 m/s2則Ffma2 N(2)小車做勻速運(yùn)動(dòng)階段即710 s內(nèi)，設(shè)牽引力為F，則FFf由圖象可知vm6 m/s；解得PFvm12 W(3)設(shè)0t1時(shí)間內(nèi)的位移為x1，加速度大小為a1，則由PF1v1得F14