[教學(xué)教學(xué)]WD615618裝配培訓(xùn)課件

1、.工作總結(jié),調(diào)研報(bào)告,實(shí)施方案,管理制度,匯報(bào)材料每個(gè)人都有自己的活法，沒必要去復(fù)制別人的生活。有的人表面風(fēng)光，暗地里卻不知流了多少眼淚。有的人看似生活窘迫，實(shí)際上卻過得瀟灑快活。幸福沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，快樂也不止一條道路。收回羨慕別人的目光，反觀自己的內(nèi)心。自己喜歡的日子，就是最好的日子。自己喜歡的活法，就是最好的活法。 WD615、618裝配培訓(xùn)課件第一部分柴油機(jī)原理及WD615、618的基本技術(shù)參數(shù)基本概念、常用術(shù)語 內(nèi)燃機(jī)：內(nèi)燃機(jī)是熱機(jī)的一種，是將燃料中的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械功的一種機(jī)器。 上止點(diǎn)：活塞頂部離曲軸旋轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)的位置。 下止點(diǎn)：活塞頂部離曲軸旋轉(zhuǎn)中心最近的位置。 沖程：活塞從一個(gè)止

2、點(diǎn)移動(dòng)到另一個(gè)止點(diǎn)的一個(gè)過程。 活塞行程，曲柄半徑，氣缸工作容積，燃燒室容積，壓縮比，活塞平均速度等等內(nèi)燃機(jī)的分類： 1.按所用燃料分汽油機(jī)、柴油機(jī)、天然氣、液化石油氣、酒精、雙燃料 2.按缸內(nèi)著火方式分壓然式，點(diǎn)燃式 3.按沖程數(shù)分二沖程，四沖程 4.按活塞運(yùn)動(dòng)方式分往復(fù)運(yùn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 5.按氣缸冷卻方式分液體冷卻，空氣冷卻 6.按氣缸數(shù)分單缸，多缸(2.3.4.5.6.8.12) 7.按轉(zhuǎn)速分低速（300r/min),中速（3001000 r/min),高速（1000 r/min） 8.按增壓程度自燃吸氣，增壓，增壓中冷 9.按氣缸排列方式立式，臥式，直列式，V形，W形,H形，王字形，X形

3、，星形 10.按用途分C,D,Q,T,G內(nèi)燃機(jī)的工作過程 柴油機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，需要經(jīng)歷四個(gè)沖程。這四個(gè)沖程為：1）進(jìn)氣沖程，2）壓縮沖程，3）膨脹沖程，4）排氣沖程。這四個(gè)沖程中只有膨脹沖程做功，其他三個(gè)沖程的運(yùn)動(dòng)需要利用功。完成一個(gè)工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)720度。 活塞下行，進(jìn)氣門開啟，空氣進(jìn)入氣缸為進(jìn)氣沖程。 在壓縮沖程活塞上行對進(jìn)入氣缸的空氣進(jìn)行壓縮。 到達(dá)壓縮上止點(diǎn)附近柴油噴入氣缸，此時(shí)的高溫高壓的氣體把柴油點(diǎn)燃，氣缸內(nèi)部氣體膨脹推動(dòng)活塞下行，做功。 隨后活塞上行排氣門打開，排出燃燒廢氣。此為排氣沖程。 柴油機(jī)按以上四個(gè)沖程為一個(gè)工作循環(huán)，以此周而復(fù)始的運(yùn)轉(zhuǎn)。柴油機(jī)工作過程的實(shí)現(xiàn)1. 正

4、時(shí)齒輪的裝配，定義了一缸爆發(fā)上止點(diǎn)位置。2. 供油提前角的調(diào)整過程，保證了一缸的正常噴油，完成一缸的正常工作。供油提前角的調(diào)整過程。3. 氣門間隙的調(diào)整過程。4. 通過曲軸、凸輪軸、油泵凸輪軸保證其他各缸的正常工作。1-5-3-6-2-4的發(fā)火順序保證其他各缸的正常工作。柴油機(jī)的八大系統(tǒng)及作用 機(jī)身組件：包括機(jī)身、飛輪殼、齒輪室等構(gòu)成柴油機(jī)框架。 曲柄連桿機(jī)構(gòu)：最主要的運(yùn)動(dòng)副，將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng)：完成空氣的進(jìn)排。 燃料供給與調(diào)節(jié)系統(tǒng)：為柴油機(jī)定時(shí)、定量、定壓的提供燃油。 潤滑系統(tǒng)：滿足整個(gè)柴油機(jī)的運(yùn)動(dòng)零件的潤滑 冷卻系統(tǒng)：主要為水冷、風(fēng)冷兩種。為了降低

5、相關(guān)零件的熱負(fù)荷。 起動(dòng)系統(tǒng)：柴油機(jī)起動(dòng)。 增壓系統(tǒng)：提高空氣壓力，增加空氣密度，從而達(dá)到增加進(jìn)氣量的目的。斯太爾柴油機(jī)的基本參數(shù) WD615的意義：W表示水冷，D表示柴油機(jī)，6為六缸，15、18表示單缸排量為1.5、1.8升。 斯太爾柴油機(jī)為直列、水冷、四沖程、干式缸套、六缸、高速、增壓柴油機(jī)。 主要參數(shù)：缸徑：126mm，活塞行程：130mm和 155mm，六缸總排量：9.726L和11.596L，點(diǎn)火順序：1-5-3-6-2-4（自由端），功率范圍：88Kw-309Kw，轉(zhuǎn)速范圍：1500-2600r/min。 特點(diǎn)：體積小，重量輕，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，通用性好，扭矩適應(yīng)性系數(shù)高。 主要配

6、套：重型汽車，豪華客車，工程機(jī)械，推土機(jī)，發(fā)電機(jī)組，船機(jī)和鐵路專用設(shè)備。斯太爾柴油機(jī)的水、空氣、柴油、機(jī)油等的流動(dòng)方向 空氣：空濾器增壓器中冷器進(jìn)氣管氣缸排氣管 排出 水：水箱水泵三通水泵冷蓋氣缸套出水管節(jié)溫器 柴油:油箱粗濾器輸油泵精濾器油泵高壓油管噴油器回油管油泵 機(jī)油：油底殼-機(jī)油泵-機(jī)濾器-冷卻器-主油道，副油道-油底殼。WD615和618齒輪傳動(dòng)一：WD615的齒輪傳動(dòng)曲軸齒輪機(jī)油泵中間齒輪機(jī)油泵齒輪 中間齒輪正時(shí)齒輪液壓泵齒輪 中間齒輪油泵齒輪空壓機(jī)齒輪二：WD618的齒輪傳動(dòng)曲軸齒輪機(jī)油泵中間齒輪機(jī)油泵齒輪 中間齒輪正時(shí)齒輪空壓機(jī)齒輪 液壓泵齒輪 中間齒輪油泵齒輪WD615和61

7、8的皮帶傳動(dòng)一：WD615的皮帶1.皮帶輪漲緊輪水泵發(fā)電機(jī)2.皮帶輪漲緊輪風(fēng)扇皮帶輪（高置、中置）風(fēng)扇皮帶輪發(fā)電機(jī)水泵3.空調(diào)皮帶輪漲緊輪皮帶輪二：WD618的皮帶皮帶輪漲緊輪風(fēng)扇皮帶輪風(fēng)扇皮帶輪發(fā)電機(jī)水泵皮帶輪水泵發(fā)電機(jī)作業(yè)：1.為什么進(jìn)氣門的面積比排氣門大？2.為什么排氣門間隙比進(jìn)氣門大？3.WD618柴油機(jī)的齒輪傳動(dòng)路徑？4.知道到齒輪齒數(shù)，如果曲軸齒輪的轉(zhuǎn)速為2200轉(zhuǎn)/分鐘，則計(jì)算出空壓機(jī)、機(jī)油泵、油泵、凸輪軸、液壓泵的轉(zhuǎn)速？第二部分WD615、618的幾種配置結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)及斯太爾柴油機(jī)的件號系統(tǒng)1. 01組表示機(jī)身組件：如機(jī)身、齒輪室、飛輪殼構(gòu)成及其的框架。61560010095B，

8、612600010575等等。2. 02組表示曲軸飛輪組：如曲軸、飛輪、齒圈、皮帶輪、減震器等等3. 03組表示活塞連桿組：如活塞、連桿、活塞環(huán)、活塞銷、擋圈等61500030009連桿4. 04組表示缸蓋、出水管：如缸蓋、出水管、氣缸墊、夾緊塊、搖臂罩等等5. 05組表示配氣機(jī)構(gòu)：凸輪軸、挺桿、挺柱、氣門、搖臂等等6. 06組冷卻系，即水泵風(fēng)扇組：水泵、風(fēng)扇、漲緊輪、風(fēng)扇皮帶輪、節(jié)溫器等等7. 07組為潤滑系：機(jī)油泵、集濾器、機(jī)濾器、冷卻器、和一些潤滑油管。8. 08組為供油系：油泵、電磁閥、電調(diào)、懸臂、廢氣停油缸等9. 09組起動(dòng)系：電起動(dòng)、氣起動(dòng)、火焰預(yù)熱、電機(jī)等等10. 11組為進(jìn)排氣

9、系統(tǒng)：進(jìn)氣管、排氣管、增壓器、壓氣機(jī)進(jìn)氣管11. 13組為空壓機(jī)組：空壓機(jī)傳動(dòng)軸等12. 15組為油底殼組：油底殼等標(biāo)準(zhǔn)件：螺栓、墊片的件號，后面將螺栓時(shí)講解。各種不同配置的特點(diǎn)和差別車用機(jī)和工程機(jī)械：一：從功率上講，大部分工程機(jī)械功率范圍小，功率小，排放要求低：則工程機(jī)械大部分為歐一配置，車用機(jī)為歐二配置。曲軸、凸輪軸、活塞、缸蓋、中冷器、增壓器等等二：從供油系講，車用機(jī)多為廢氣停油缸停油，裝懸臂。工程機(jī)械為電磁閥停車。工程機(jī)械因?yàn)槭褂迷蛞话慵友b粗濾器。船機(jī)有獨(dú)有的一類油泵。發(fā)電機(jī)裝電調(diào)（電調(diào)、儀表、起動(dòng)機(jī)、齒圈的模數(shù)對應(yīng)一致），發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速有1500、1800、2000等是個(gè)和發(fā)電的頻率有

10、關(guān)的量。第三部分WD615的通用裝配工藝守則、涂膠工藝守則、螺栓墊片的裝配裝配通用工藝守則本守則適用于濰柴動(dòng)力股份有限公司615廠生產(chǎn)的WD615、WD618系列柴油機(jī)及其變型品種裝配的一般要求；另有特殊規(guī)定時(shí)，按圖紙或工藝文件執(zhí)行。1. 一般要求1. 1所有零部件必須符合圖樣和有關(guān)技術(shù)文件的規(guī)定，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行裝配。1. 2外購件及外協(xié)件、油料及輔助材料等必須有生產(chǎn)廠的合格證，經(jīng)進(jìn)廠檢驗(yàn)合格后方可投入裝配使用。1. 3所有零部件內(nèi)、外表面應(yīng)清潔完好，不應(yīng)有毛刺、磕碰傷、鐵屑、鑄砂、漆皮、油污等臟物，不應(yīng)有砂眼等缺陷。1. 4除圖紙和工藝文件規(guī)定須經(jīng)銼、剔、刮、研、配、鉆、鉸等外，在裝配

11、過程中禁止進(jìn)行上述操作。1. 5按重量、尺寸選配或配對加工的零部件，裝配中不得任意互換。按重量質(zhì)量選配：活塞（10克）、連桿（29克）、曲軸動(dòng)平衡（60克）、飛輪配對加工：機(jī)身和框架，連桿大頭體和大頭蓋，后取力的后齒輪室和飛輪殼。2. 運(yùn)動(dòng)付的裝配（包括滾動(dòng)軸承、活塞與氣缸套）2.1瓦片裝配前應(yīng)嚴(yán)格檢查有無毛刺、銹蝕及磕碰傷、劃痕等缺陷。在不影響使用性能的情況下，經(jīng)質(zhì)量主管部門同意允許修復(fù)，但嚴(yán)禁使用砂紙打磨；嚴(yán)重者不允許修復(fù)使用。主軸承瓦、連桿軸承瓦、凸輪襯套等2.2裝入軸承座后應(yīng)檢查油孔是否與軸承座上的油孔、油槽對正，相錯(cuò)超過油孔的1/51/4以上者禁止裝配；瓦片應(yīng)與軸承座完全貼合。2.3

12、配合的襯套應(yīng)用專用工具裝入，如出現(xiàn)啃皮、粘結(jié)時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，不允許用銅錘直接打入，裝入后襯套內(nèi)孔必須檢驗(yàn)，必要時(shí)可用絞刀修正。2.4各運(yùn)動(dòng)付在裝配前應(yīng)擦凈并澆注足夠的清潔潤滑油或潤滑脂，并且涂勻，裝配后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，軸向及徑向間隙必須按工藝文件進(jìn)行測量，并認(rèn)真做好裝配記錄。為了確保在起動(dòng)的幾分鐘內(nèi)的潤滑。主要零件有：曲軸、活塞、增壓器、缸蓋、凸輪軸、活塞部件等等2.5 需要熱裝（包括冷裝）的零件必須按工藝文件規(guī)定的介質(zhì)、設(shè)備、裝置及工藝參數(shù)進(jìn)行操作?；钊?0度），曲軸齒輪（180度），法蘭（290），齒圈。冷裝主要為氣門間隙的調(diào)整。2.6 可分解式軸承必須成套安裝，不得任意互換，裝配時(shí)軸承上的打

13、印標(biāo)記朝向外側(cè)。3.密封（墊片、密封膠、油封、膠圈）3.1對于組合加工的平面打入定位銷后相互錯(cuò)位不準(zhǔn)超過0.05mm，必要時(shí)用銼刀進(jìn)行局部修整，然后再用150#油石將整個(gè)平面打磨平整，用干凈抹布擦凈。3.2 墊片必須平整完好，不準(zhǔn)缺邊少料，有凸出異物或翅曲不平、飛邊的要清理干凈。密封墊片：氣缸墊、冷蓋、水泵、空壓機(jī)和凸輪軸齒輪蓋、進(jìn)氣管、排氣管、出水管、增壓器、冷芯（歐一）、增壓器進(jìn)回油管、機(jī)油泵、集濾器、油底殼、水泵三通、中冷器、搖臂罩墊片。3.3 使用密封膠的部位涂敷前必須按工藝要求進(jìn)行脫脂，待脫脂劑揮發(fā)后再實(shí)施涂敷，涂膠要均勻，少而足量。主要的涂膠：機(jī)身與框架平面，飛輪殼和齒輪室與機(jī)身平

14、面，618水泵，機(jī)濾器與機(jī)身、后取力齒輪室與飛輪殼，空壓機(jī)與齒輪室螺栓：凸輪軸止推片，歐一冷芯，齒輪室雙頭拴、側(cè)面和螺塞，主油道后螺塞，空壓機(jī)緊固螺栓，油泵，聯(lián)軸器，副螺栓，中間齒輪，集濾器和限壓閥，T類齒輪室圓柱銷，主油道機(jī)濾器旁大螺堵。3.4 密封圈裝配前檢查唇口是否完整無損，安裝時(shí)必須使用專用工具壓入或打入，其安裝方向應(yīng)與圖紙或工藝文件的規(guī)定一致。主要的密封圈：框架與機(jī)身主油道、歐二冷芯、618油泵、三角蓋板、歐二機(jī)身上入水口，壓氣機(jī)進(jìn)氣彎管、噴油器、618油氣分離器等等3.5 油氈的切口應(yīng)采用斜口搭接，不允許采用直口搭接，油氈裝配前應(yīng)澆注適量清潔潤滑油。3.6 過油螺釘處的鋼板紙墊（或

15、銅板紙墊）壓緊要適度，不可過力而造成墊片破損?？招穆菟ǎ簢娮?、燃油管、回油管、618空壓機(jī)冷卻水進(jìn)出接頭、空壓機(jī)進(jìn)氣接頭3.7 管路中使用管接和壓緊螺母的部位，必須用兩把扳手?jǐn)Q緊。4. 螺栓的裝配4.1工藝上規(guī)定力矩的螺栓擰緊時(shí)必須按工藝規(guī)定的規(guī)范進(jìn)行，扭力扳手由檢查員在每日每班前用扭矩校準(zhǔn)儀集中統(tǒng)一進(jìn)行校核，并將結(jié)果填寫在扭力扳手校驗(yàn)卡上。4.2 螺栓旋入前要嚴(yán)格檢查有無磕碰傷及毛刺，輕微者經(jīng)檢驗(yàn)部門同意后方可修復(fù)使用，嚴(yán)重者應(yīng)予以更換。工藝要求涂清潔潤滑油的螺栓要在規(guī)定部位涂勻，特別要注意支承面或肩部的涂刷。有涂油要求的螺栓主要有：主軸承螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓、飛輪殼螺栓、皮帶輪螺栓、缸

16、蓋主螺栓、帶肩螺母等高強(qiáng)度螺栓。4.4 同類螺栓裝配后，高出螺母的長度互差不得超過1.5s（s為螺距），工藝另有要求的除外。4.5 工藝中無規(guī)定扭矩的螺栓扭矩參考附表1執(zhí)行。1）螺栓、墊片等標(biāo)準(zhǔn)件的種類及件號：外六角內(nèi)六角雙頭拴空心螺栓彈簧墊片密封墊片9000380xxxx9000386xxxx9000381xxxx9000396xxxx9000393xxxx9000309xxxx碗形塞圓柱銷螺母六角羅塞自鎖螺母9000398xxxx9000390xxxx9000387xxxx9000396xxxx9000388xxxx2）螺栓的規(guī)格及對應(yīng)的板頭的規(guī)格及通用的螺栓扭矩要求:M5M6M8M10M

17、12810131618M14M16M18M20M222124273034M4M5M6M8M10345683）WD615主要螺栓的扭矩615 螺 栓 扭 矩主軸承螺栓：第一次78N·m，第二次245270 N·m連桿螺栓：（機(jī)把）第一次80 N·m，轉(zhuǎn)150°155°，扭矩到140240 N·m （手把）第一次120 N·m，轉(zhuǎn)90°±5°，扭矩到170250 N·m連桿軸向間隙：0.150.35mm飛輪殼螺栓：第一次20N·m，第二次轉(zhuǎn)角120°±5

18、76;，扭矩控制在110140 N·m飛輪螺栓：第一次6080 N·m，轉(zhuǎn)角180°±5°，扭矩在200280 N·m中間齒輪軸蓋板：涂242膠，第一次60±5 N·m，轉(zhuǎn)角90°，控制在100125 N·m機(jī)油泵中間齒輪軸螺栓：59 N·m，M10×95正時(shí)齒輪螺栓： M8×20（4） 力矩35 N·m聯(lián)軸器螺栓： M10×18螺栓扭矩64 N·m；角度調(diào)節(jié)板螺栓：M12×55，力矩110 N·m氣缸蓋付螺栓：樂泰

19、262 手把：第一次2949 N·m，轉(zhuǎn)角90°；第二次98 N·m，轉(zhuǎn)角90°，力矩控制在120160 N·m 機(jī)把：第一次75 N·m，轉(zhuǎn)角125°+5°，控制在90160 N·m缸蓋主螺栓：手把：第一次2949 N·m，轉(zhuǎn)角90°；第二次198 N·m，轉(zhuǎn)角90°，力矩控制在240340 N·m機(jī)把：第一次50 N·m，第二次200N·m，轉(zhuǎn)角:部分文獻(xiàn)資料來源于網(wǎng)絡(luò),僅供個(gè)人參考試閱,版權(quán)歸原作者,若有侵犯，敬請及時(shí)告知！125

20、°130°，扭矩控制在240340 N·m搖臂座螺栓：98108 N·m噴油泵螺栓：25 N·m排氣管螺栓：國產(chǎn)材料49 -69N·m 進(jìn)口70110 N·m噴油泵法蘭螺栓：150170 N·m限壓閥螺栓：40 N·m皮帶輪螺栓：5964 N·m空壓機(jī)齒輪螺栓：200 N·m漲緊輪螺栓：196 N·m齒輪間隙：理論：0.0150.33mm 內(nèi)控值：0.100.25mm主軸承間隙：0.0950.163mm4）螺栓的涂膠、涂油、涂二硫化鉬的位置和作用涂油的前面列舉了涂膠起密封作用

21、的：歐一、二冷芯螺栓、5. 其他5.1 管路（燃油、潤滑油、啟動(dòng)風(fēng)管、油孔、油道）在裝配前均須用壓縮空氣吹凈內(nèi)腔異物，并檢查管道是否通暢，內(nèi)腔污染嚴(yán)重者不允許裝配。5.2 工藝規(guī)定涂敷密封膠的部位必須按工藝要求涂敷指定的膠種，不準(zhǔn)擅自更換，涂敷方法參照密封膠涂敷工藝守則執(zhí)行。5.3 須配鉆鉸的部位，配鉆鉸前應(yīng)用塑料薄膜將機(jī)體裸露部位覆蓋，配鉆鉸后用毛刷將鐵屑刷到指定的專用盒子內(nèi)，然后用壓縮空氣吹凈鉆孔。5.4 圓錐銷及圓柱銷應(yīng)與銷孔良好配合，一般圓錐銷露出長度13mm，帶螺紋圓錐銷螺紋根部凹入02mm。5.5 工藝指定的清洗液、打磅液要嚴(yán)格按工藝規(guī)定的工藝參數(shù)執(zhí)行，定期加入輔助材料或更換，保持

22、液體的濃度和清潔。5.6 間隙的調(diào)整要用塞尺檢驗(yàn)（齒輪間隙采用壓鉛絲法），開閉角度應(yīng)符合工藝規(guī)定，并詳細(xì)記錄在隨機(jī)卡片上。5.7 外露各管路進(jìn)出孔、口或法蘭孔、口，需露天運(yùn)輸時(shí)必須用干凈的軟紙或?qū)Ｓ枚律w進(jìn)行封閉。密封膠涂敷工藝守則前 言為了正確使用密封膠以達(dá)到密封、防松緊固之目的特制定本工藝守則。本守則僅適用于密封膠類產(chǎn)品。本守則不僅適用于裝配過程中的密封膠涂敷，而且也適用于機(jī)械加工過程中的涂敷。編制依據(jù)：柴油機(jī)用密封膠（Q/WCG108.2-2002）等。一、 零件涂敷前的清理1. 用平整的油石（150#）打磨預(yù)涂零部件的結(jié)合面，去凈結(jié)合面的邊角銳刺及凸出異物。（打磨時(shí)盡量用油石蘸以堿液實(shí)施

23、）2. 用清潔的抹布擦凈結(jié)合面的污物，對于使用螺紋鎖固密封膠242的螺栓或螺釘，一般應(yīng)清除防銹油。3. 對密封或粘結(jié)要求嚴(yán)格的部位，再結(jié)合面上噴涂安全清洗劑755，大約停放23分鐘，必須待表面揮發(fā)干燥后再實(shí)施涂膠工藝。二、 涂敷方法：涂敷方法與用膠量應(yīng)視配合間隙和裝配方法的不同使結(jié)合面之間充滿膠為原則，推薦以下方法供參考。1. 圓柱表面（如碗形塞、油道堵塞及軸承外殼等）直接用密封膠瓶將密封膠以繩狀擠在碗形塞、油道堵塞及軸承外殼上，并使其呈密封環(huán)狀，膠帶直徑以23mm為宜（可通過膠瓶噴嘴直徑控制），然后用專用工具壓入或打入。（見圖示1）2. 平面為確保涂敷后的裝配質(zhì)量，必須使用橡皮輥或泡沫塑料輥

24、在膠盒內(nèi)蘸勻密封膠后再在兩個(gè)互相結(jié)合的密封平面上滾涂均勻；也可將密封膠先以繩狀擠在密封平面上再用橡皮輥或泡沫塑料輥涂滾均勻，中間不可間斷。3. 螺紋表面（包括管螺紋）螺紋密封膠一般在膠瓶的噴嘴直接擠在螺栓或螺釘?shù)男氩课簧?。如果螺栓或螺釘要旋入盲孔，則應(yīng)該在螺孔中涂敷，以便空氣排出。密封膠在螺栓或螺釘上可涂成以下三種形式：A 直線式：在螺紋圓周方向每120°涂一條直線。（見圖示2）B 螺旋式：（見圖示3）C 封閉環(huán)式：可在螺紋旋入端圓周方向涂成封閉的圓環(huán)（見圖示4）三、 涂膠零件的裝配涂膠表面與另一結(jié)合面貼合（隔絕空氣）后應(yīng)立即按裝配要求緊固，一般應(yīng)在1060秒內(nèi)完成，以免由于涂膠不

25、均和被粘零件的平面度誤差等局部膠液硬化而使粘結(jié)或密封失敗。螺紋涂膠防松部位，按裝配要求立即緊固外，1分鐘后不允許補(bǔ)充轉(zhuǎn)動(dòng)。四、 涂膠連接件的拆卸在一般情況下涂膠零部件在裝配后是不允許隨意拆卸的，但在必要時(shí)（比如剔除或更換不合格零件、返修等）則采用下述幾種方法：1. 對于碗形塞、油道堵塞之類的零件由于一般涂敷的是高力度密封膠，不僅起密封作用而且還起較強(qiáng)的固持作用，因此拆卸比較困難，必要時(shí)許采用鉆锪的方法取出，然后對其內(nèi)壁進(jìn)行修整。2. 平面一般涂敷的是具有一定韌性的密封膠，因此拆卸并不很困難。拆除后平面上的殘留物需用機(jī)械力（鋼絲刷、銅絲刷或刮刀、油石等）去除，也可噴涂790除膠劑清除干凈。（注意： 790除膠劑有毒性，對人體皮膚有較強(qiáng)的刺激性，使用時(shí)須謹(jǐn)慎采用防護(hù)，注意通風(fēng)，偶爾接觸皮膚時(shí)須用大量清水沖洗）。3. 螺紋連接部位根據(jù)用途涂敷的密封膠有兩種，一種起防松和密封作用（如螺紋鎖固密封劑242），一