預(yù)制梁安全監(jiān)理細(xì)則

1、南京長(zhǎng)江第四大橋南接線總監(jiān)辦（J2標(biāo)段）預(yù)制梁板安全監(jiān)理專項(xiàng)實(shí)施細(xì)則審批人：編制人：南京交通建設(shè)項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司二。一 O年八月一、 工程概況。南京長(zhǎng)江第四大橋南連接線J2標(biāo)段監(jiān)理工程是南京市城市總體規(guī)劃中“五 橋一隧”過(guò)江通道之一，是滬蓉國(guó)道主干線一一南京繞越高速公路的過(guò)江通道和 重要組成部分。南連接線起自南京長(zhǎng)江第四大橋南引橋終點(diǎn)（起點(diǎn)樁號(hào)：AK20+ 510. 785）,經(jīng)棲霞穿越北象山隧道、跨過(guò)仙林新市區(qū)、跨越麒麟寧滬高速 公路后，與南京繞越高速公路東南段終點(diǎn)相接（終點(diǎn)樁號(hào)：AK3計(jì)975。874）,路線 全長(zhǎng)10. 465km.包括路基、橋梁、隧道、路基、路面基層、小型橋涵結(jié)構(gòu)及

2、防護(hù)工程等，橋梁18座，總長(zhǎng)13061。057米（S1標(biāo)：棲霞互通主線橋2398。0 米，UK T、R S S312±跨橋合計(jì)4058。0米；S淅：陳家莊中橋66米、萬(wàn)象路 分離立交橋660。5米、羊山北路分離立交1141。1米、S騎：仙林互通主線橋1230。6米、規(guī)劃1路立交1140米、規(guī)劃2路立交945。4米；S嘛：麒麟互通主線橋1229。631米、C、D、G、H匝道橋米，）二、安全監(jiān)理工作依據(jù)（一）國(guó)家頒發(fā)的規(guī)范、規(guī)定、法律、法規(guī)1 、監(jiān)理規(guī)范（GB50319 2000）2 、 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例 （國(guó)務(wù)院第 393 號(hào)）3 、 建設(shè)工程質(zhì)量條例 （國(guó)務(wù)院第 279 號(hào)）

3、（二）地方政府頒發(fā)的法律、法規(guī)、規(guī)程、規(guī)定1 、 施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系（ DBJ08 903 2003）2 、 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（ JGJ59 99）3、塔式起重機(jī)安全規(guī)程（CJG/T144 94）4、塔式起重機(jī)操作使用（JG/T100 99）5、起重機(jī)安全規(guī)程（GB6067 85）（三）相應(yīng)的其它監(jiān)理依據(jù)1 、業(yè)主與第三方簽定的正式安全合同、協(xié)議及附件。2 、施工合同、安全生產(chǎn)協(xié)議、圖紙說(shuō)明。3、 安全監(jiān)理工作流程4、 監(jiān)理安全控制重點(diǎn)1、 審查承包商上報(bào)的施工方案，對(duì)預(yù)制梁場(chǎng)布置、運(yùn)梁路線、起吊安裝等工序進(jìn)行審核，確認(rèn)其安全可靠性。對(duì)場(chǎng)內(nèi)采用龍門吊、架橋機(jī)和安裝構(gòu)件工序要求上報(bào)專項(xiàng)

4、施工組織設(shè)計(jì)，審批驗(yàn)收合格后，方可實(shí)施。2、 檢查進(jìn)場(chǎng)使用吊裝機(jī)械、必須具有安全檢測(cè)部門的安全檢測(cè)報(bào)告和安全使用證，報(bào)監(jiān)理組檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)場(chǎng)使用。3、 檢查預(yù)制場(chǎng)內(nèi)的平面布置及場(chǎng)內(nèi)的道路、運(yùn)輸、水電、機(jī)械設(shè)備是否符合施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理規(guī)定、防火、機(jī)械電器管理規(guī)定，做專項(xiàng)驗(yàn)收合格方可同意其施工。4、 預(yù)制梁板過(guò)程中， 重點(diǎn)檢查模板吊裝、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉、 放張、梁體出槽吊裝， 場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)裙ば蚴欠穹舷嚓P(guān)工序的安全操作規(guī)定和起重機(jī)械安全操作規(guī)程，定期對(duì)預(yù)制梁場(chǎng)進(jìn)行抽查和檢測(cè)工作。5、 移梁前，檢查起重安裝的操作人員的上崗資質(zhì)，起重機(jī)械的性能狀態(tài)、吊具及繩纜是否完好， 場(chǎng)地是否滿足起重機(jī)

5、械行走要求， 指揮吊裝是否由專人指揮。6、 移梁過(guò)程中，注意信號(hào)傳遞，檢查升降起吊時(shí)，速度是否平穩(wěn)，機(jī)身是否穩(wěn)定。7、 在存梁區(qū)主要檢查存梁基礎(chǔ)處理情況、存梁高度等進(jìn)行控制。5、 安全保證措施在施工前，對(duì)施工單位由關(guān)負(fù)責(zé)人、施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，要求做好以下幾點(diǎn)：1、 現(xiàn)場(chǎng)施工人員要熟悉方案要求，熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)，遵守各自的操作規(guī)程。2、 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的工作人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)要系好安全帶，確保人身安全；3、 施工現(xiàn)場(chǎng)要有防火措施，并備有滅火器材；4、 電器設(shè)備和線路的絕緣良好，各種電動(dòng)機(jī)械必須接地，接地電阻不得在于4Q5、混凝土預(yù)制場(chǎng)（ 1）預(yù)制場(chǎng)地1.1 預(yù)制場(chǎng)地的選擇，場(chǎng)區(qū)的平面布置

6、，應(yīng)符合本規(guī)程3.1 節(jié)的規(guī)定。 場(chǎng)內(nèi)的道路、運(yùn)輸和水電設(shè)施，應(yīng)符合本規(guī)程3.3 節(jié)的規(guī)定。1.2 主要機(jī)械1.3 攪拌站(1) 攪拌站應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，安裝在具有足夠承載力、堅(jiān)固、穩(wěn)定的基座上。操作處應(yīng)設(shè)作業(yè)平臺(tái)及防護(hù)欄桿；(2) 攪拌站的電氣設(shè)備和線路，應(yīng)絕緣良好。機(jī)械設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置；(3) 攪拌站的機(jī)械設(shè)備安裝完畢后，要檢查：離合器、制動(dòng)器、升降器是否靈活可靠；軌道滑輪是否良好；鋼絲繩有無(wú)斷裂或損壞等，并經(jīng)試轉(zhuǎn)，全部機(jī)械達(dá)到正常后，方可作業(yè)。1.4 發(fā)電機(jī)組(1) 工期較長(zhǎng)的大型公路工程，發(fā)電機(jī)組應(yīng)設(shè)置在安全可靠的機(jī)房?jī)?nèi)，其基礎(chǔ)應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，必要時(shí)應(yīng)設(shè)置在混凝土基座上。機(jī)房?jī)?nèi)

7、配備消防設(shè)備；(2)發(fā)電機(jī)應(yīng)設(shè)接地保護(hù)，接地電阻不得大于4Q。發(fā)電機(jī)連接配電盤，及通向所有配電設(shè)備的導(dǎo)線，必須絕緣良好、接線牢固；(3) 施工單位的發(fā)電機(jī)電源應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖，嚴(yán)禁并列運(yùn)行；(4) 發(fā)電機(jī)附近不得放置易燃、易爆物品。1.5 皮帶運(yùn)輸機(jī)(1) 移動(dòng)式皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)前，應(yīng)將行走輪用三角木對(duì)稱楔緊。固定式皮帶運(yùn)輸機(jī)，應(yīng)安裝在牢固的基礎(chǔ)上；(2) 空載啟動(dòng)后，應(yīng)檢查各部位的運(yùn)轉(zhuǎn)和皮帶的松弛度，如無(wú)異常，在達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，方可均勻裝料；(3) 嚴(yán)禁運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行修理和調(diào)整。作業(yè)人員不得從皮帶運(yùn)輸機(jī)下面穿過(guò)或跨越輸送帶；(4) 輸送大塊物料時(shí)，輸送帶兩側(cè)應(yīng)加設(shè)擋板或柵欄等防護(hù)裝置。運(yùn)料

8、中，應(yīng)及時(shí)清除輸送帶上的粘連物。停機(jī)后要切斷電源。1.6 混凝土拌和及灌注1 、人工手推車上料時(shí)，手推車不得松手撒把。運(yùn)輸斜道上，應(yīng)設(shè)有防滑設(shè)施。2 、機(jī)械上料時(shí)，在鏟斗 （ 或拉鏟 ） 移動(dòng)范圍內(nèi)不得站人。鏟斗下方嚴(yán)禁有人停留和通過(guò)。3 、 向攪拌機(jī)內(nèi)傾倒水泥，宜采用封閉式加料斗。為減少進(jìn)出料口的粉塵飛揚(yáng)應(yīng)加設(shè)防護(hù)板。4 、作業(yè)結(jié)束時(shí)，應(yīng)將料斗放下，落入斗坑或平臺(tái)上。5 、灌筑預(yù)制梁混凝土?xí)r，應(yīng)搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)和斜道，不得在模板上作業(yè)。6 、 塔吊、汽車吊吊斗灌筑混凝土?xí)r，起吊、運(yùn)送、卸料應(yīng)由專人指揮。1、 7 電動(dòng)震搗器的使用應(yīng)符合下列規(guī)定：（1） 操作人員要配戴安全防護(hù)用品。配電盤（ 箱 ）

9、 的接線宜使用電纜線；（2） 在大體積混凝土中作業(yè)時(shí)，電源總開關(guān)應(yīng)放置在干燥處；多臺(tái)震搗器同時(shí)作業(yè)，應(yīng)設(shè)集中開關(guān)箱，并由專人負(fù)責(zé)看管；（3） 風(fēng)動(dòng)震搗器的連接軟管不得有破損或漏氣，使用時(shí)要逐漸開大通氣閥門。1.8 泵送混凝土（ 1） 、混凝土泵 （ 泵車 ） 應(yīng)設(shè)置在作業(yè)棚內(nèi)，安裝應(yīng)穩(wěn)定、牢固。泵車安設(shè)未穩(wěn)前，不得移動(dòng)布料桿。作業(yè)前，應(yīng)檢查輸送泵、電氣設(shè)備是否正常、靈敏、可靠。（ 2） 、 泵送前，應(yīng)檢查管路、管節(jié)、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破損、裂縫、變形和密封不合格的管件，并應(yīng)符合下列要求：管路布設(shè)要平順。在高處、轉(zhuǎn)角處應(yīng)架設(shè)牢固，防止串動(dòng)、移位；管路應(yīng)設(shè)專人經(jīng)常檢查，遇有變形、破

10、裂時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換，防止崩裂。（ 3） 、 混凝土泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即停機(jī)檢查，不得帶病作業(yè)。（ 4 ） 、混凝土輸送泵車操作人員，應(yīng)熟悉和遵守泵車的操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)定。（ 5） 、 拆卸管路接頭前，應(yīng)把管內(nèi)剩余壓力排除干凈，防止管內(nèi)存有壓力而引起事故。（ 6） 、在五級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，泵車不得使用布料桿作業(yè)。（ 7） 、 作業(yè)結(jié)束采用空氣清洗管道時(shí)，操作人員不得靠近管道端部。1、 9 預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸1、 軌道平車運(yùn)輸1.1 軌道路基要有足夠的寬度、平正度、強(qiáng)度。鋪設(shè)軌道要平直、圓順，軌距應(yīng)在允許誤差值之內(nèi)，軌道半徑不得小于25m，縱坡不宜大于2。軌道與其他道路交叉時(shí)，應(yīng)按規(guī)定輔設(shè)交叉道口。

11、1.2 軌道平車運(yùn)輸大型構(gòu)件時(shí)，平車的轉(zhuǎn)向托盤（ 或轉(zhuǎn)盤 ） 支撐制動(dòng)器等應(yīng)進(jìn)行檢查。1.3 大型預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸應(yīng)設(shè)專人指揮，并經(jīng)常檢查構(gòu)件在平車上的穩(wěn)定狀況及軌道平車在運(yùn)轉(zhuǎn)中有無(wú)變形。1.4 構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)，速度要緩慢，下坡時(shí)要以溜繩控制速度，并用人工拖拉止輪木塊跟隨前進(jìn)。當(dāng)縱坡坡度較大時(shí)，必須有相應(yīng)的安全措施，方可運(yùn)輸。2、 0 平板拖車運(yùn)輸2.1 大型預(yù)制構(gòu)件平板拖車運(yùn)輸，時(shí)速宜控制在5km/h 以內(nèi)。簡(jiǎn)支梁的運(yùn)輸，除在橫向加斜撐防傾覆外，平板車上的擱置點(diǎn)必須設(shè)有轉(zhuǎn)盤。2.2 運(yùn)輸超高、超寬、超長(zhǎng)構(gòu)件時(shí)，必須向有關(guān)部門申報(bào)，經(jīng)批準(zhǔn)后，在指定路線上行駛。牽引車上應(yīng)懸掛安全標(biāo)志。超高的部件應(yīng)有專人

12、照看，并配備適當(dāng)工具，保證在有障礙物情況下安全通過(guò)。2.3 平板拖車運(yùn)輸構(gòu)件時(shí)， 除一名駕駛員主駕外， 還應(yīng)指派一名助手， 協(xié)助降望，及時(shí)反映安全情況和處理安全事宜。平板拖車上不得坐人。2.4 重車下坡應(yīng)緩慢行駛， 并應(yīng)避免緊急剎車。 駛至轉(zhuǎn)彎或險(xiǎn)要地段時(shí)， 應(yīng)降低車速，同時(shí)注意兩側(cè)行人和障礙物。2.5 在雨、雪、霧天通過(guò)陡坡時(shí)，必須提前采取有效措施。2.6 裝卸車應(yīng)選擇平坦、堅(jiān)實(shí)的路面為裝卸地點(diǎn)。裝卸車時(shí)，機(jī)車、 平板車均應(yīng)剎閘。六、預(yù)應(yīng)力張拉法施工1、 預(yù)應(yīng)力鋼束( 鋼絲束、鋼絞線) 張拉施工前，應(yīng)遵守下列規(guī)定：(1) 張拉作業(yè)區(qū)，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入；(2) 檢查張拉設(shè)備、工具(如：千斤頂、

13、油泵、壓力表、油管。頂楔器及液控頂壓閥等 ) 是否符合施工及安全的要求。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定；(3) 錨環(huán)及錨塞使用前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)，合格后方可使用；(4) 高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)， 各接口必須完好無(wú)損。 油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡；(5) 油泵開動(dòng)時(shí)，進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降，應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。安全閥要經(jīng)常保持靈敏可靠；(6) 張拉前， 操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)。 張拉兩端相距較遠(yuǎn)時(shí)， 宜設(shè)對(duì)講機(jī)等通訊設(shè)備。(7) 7) 預(yù)制梁張拉時(shí)，兩端應(yīng)設(shè)置防止夾片、鋼絞線飛出傷人的安全擋板 (擋板 規(guī)格：高于預(yù)制梁頂部鋼絞線孔 50 cm ；寬大于預(yù)制梁兩側(cè)腹板各100 cm。) 2、在已拼裝或

14、懸澆的箱梁上進(jìn)行張拉作業(yè)， 其張拉作業(yè)平臺(tái)、拉伸機(jī)支架要搭 設(shè)牢固，平臺(tái)四周應(yīng)加設(shè)護(hù)欄。高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)上下扶梯及安全風(fēng)。施工的 吊籃，應(yīng)安掛牢固，必要時(shí)可另備安全保險(xiǎn)設(shè)施。張拉時(shí)千斤頂?shù)膶?duì)面及后面 嚴(yán)禁站人，作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)。3、張拉操作中若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象（如油表震動(dòng)劇烈、發(fā)生漏油、電機(jī)聲音異常、 發(fā)生斷絲、滑絲等），應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。4、張拉鋼束完畢，退銷時(shí)應(yīng)采取安全防護(hù)措施。人工拆卸銷子時(shí)，不得強(qiáng)擊。5、張拉完畢后，對(duì)張拉施錨兩端，應(yīng)妥善保護(hù)，不得壓重物。管道尚未灌漿前，梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板。嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。6、鋼筋張拉或冷拉時(shí)，螺絲端桿、套筒螺絲必須有足夠的長(zhǎng)度；夾具

15、應(yīng)有足夠的夾緊能力，防止錨夾不牢而滑出。7、管道壓漿時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定壓力進(jìn)行。施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥。關(guān)閉閥門時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面。8、混凝土振搗器使用前必須經(jīng)電工檢驗(yàn)確認(rèn)合格后方可使用；操作者必須穿絕緣鞋（膠鞋），戴絕緣手套；插入式振搗器在振搗時(shí)不得振搗模板和鋼筋。9、構(gòu)件達(dá)到規(guī)定養(yǎng)護(hù)期后移梁，起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng) 與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)，操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào) 進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行；起重機(jī)應(yīng)裝有音響清 晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號(hào)裝置；起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，應(yīng)完好齊

16、全、靈敏可靠，不 得隨意調(diào)整或拆除，嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)； 起重機(jī)作業(yè)時(shí)， 起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò)，重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人上方通 過(guò)；起吊時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在梁板上再堆放或懸掛零星物件，吊索與物件的夾角宜采用45-60° ,且不得小于30° ,吊索與預(yù)制梁梭角之間應(yīng)加墊塊；起重機(jī)使用的鋼絲繩，應(yīng)有鋼絲繩制造廠的簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件，當(dāng)無(wú)證明文件時(shí)，必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格后方可使用；嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修，在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥到

17、零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面；梁板堆放存放時(shí)，相鄰板之間不小于30cm的凈空距離，板存放時(shí)若采用疊放，板梁疊放層數(shù)不超過(guò)3層， 箱梁疊放層數(shù)不超過(guò)2 層， 且應(yīng)放置應(yīng)水平， 梁板之間墊塊應(yīng)垂直于梁板支點(diǎn)。10、應(yīng)將施工區(qū)與非施工區(qū)域隔離開，并設(shè)專職安全人員巡視檢查，禁止在吊裝區(qū)域停留和行走，嚴(yán)禁在移梁時(shí)下面有操作工人。七、安全監(jiān)理的方法和手段（1） 、安全監(jiān)理的方法1、審核有關(guān)文件、報(bào)告和報(bào)表（ 1） 、審核進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的各分包單位的安全資質(zhì)和證明文件；（ 2） 、 審核承包商提交的施工方案和施工組織設(shè)計(jì)， 確保工程安全、 文明施工；（ 3） 、審核承包商提交的有關(guān)資料、檢驗(yàn)

18、報(bào)告和試驗(yàn)報(bào)告；（ 4） 、審核并簽署現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)安全技術(shù)簽證文件；2、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與檢查開工前檢查：（ 5） 、指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)（含平面布置圖）（ 6） 、分項(xiàng)工程的施工方案；（ 7） 、承包商隊(duì)伍的思想準(zhǔn)備、組織準(zhǔn)備、安全準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、包括向班組技術(shù)交底、技術(shù)培訓(xùn)、安全教育等；（ 8） 、施工現(xiàn)場(chǎng)的三通一平；（ 9） 、承包商建立的安全管理體系，現(xiàn)場(chǎng)有專職安全員；（ 10） 、各種設(shè)備須處于完好狀態(tài)。施工過(guò)程檢查發(fā)現(xiàn)有下列問(wèn)題時(shí)可要求停工整改：（ 11） 、施工中出現(xiàn)安全異常，經(jīng)提出后，承包商未采取改進(jìn)措施或改進(jìn)措施不合乎要求時(shí)；（ 12） 、對(duì)已發(fā)生的工程事故未采取有效措施而繼續(xù)作業(yè)時(shí)；（ 13） 、安全設(shè)施未經(jīng)自檢而擅自使用時(shí)；（ 14） 、使用沒有合格證明的材料或擅自替換、變更工程材料時(shí)；（ 15） 、未經(jīng)安全資質(zhì)審查的分包單位的施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工。（2） 、安全監(jiān)理的手段1 、 日?，F(xiàn)場(chǎng)跟蹤， 監(jiān)理根據(jù)工程進(jìn)展情況， 安全監(jiān)理