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1、機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程形成性考核作業(yè) 1一、判斷題(正確的打",錯(cuò)誤的打X)1機(jī)電一體化系統(tǒng)的主要功能就是對(duì)輸入的物質(zhì)按照要求進(jìn)行處理,輸出具有所需特 性的物質(zhì)。( )2. 系統(tǒng)論、信息論、控制論是機(jī)電一體化技術(shù)的理論基礎(chǔ),是機(jī)電一體化技術(shù)的方法 論。( )3信息處理技術(shù)是指在機(jī)電一體化產(chǎn)品工作過(guò)程中,與工作過(guò)程各種參數(shù)和狀態(tài)以及 自動(dòng)控制有關(guān)的信息輸入、識(shí)別、變換、運(yùn)算、存儲(chǔ)、輸出和決策分析等技術(shù)。()4自動(dòng)控制是在人直接參與的情況下,通過(guò)控制器使被控對(duì)象或過(guò)程自動(dòng)地按照預(yù)定 的規(guī)律運(yùn)行。 ()5產(chǎn)品的組成零部件和裝配精度高,系統(tǒng)的精度一定就高。( )6為減少機(jī)械傳動(dòng)部件的扭矩

2、反饋對(duì)電機(jī)動(dòng)態(tài)性能的影響,機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的基本固有 頻率應(yīng)低于電氣驅(qū)動(dòng)部件的固有頻率的23 倍,同時(shí), 傳動(dòng)系統(tǒng)的固有頻率應(yīng)接近控制系統(tǒng)的工作頻率,以免系統(tǒng)產(chǎn)生振蕩而失去穩(wěn)定性。 ()7傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量取決于機(jī)構(gòu)中各部件的質(zhì)量和轉(zhuǎn)速。( )8在閉環(huán)系統(tǒng)中,因齒輪副的嚙合間隙而造成的傳動(dòng)死區(qū)能使系統(tǒng)以610 倍的間隙角產(chǎn)生低頻振蕩,采用消隙裝置,以提高傳動(dòng)精度和系統(tǒng)穩(wěn)定性。( )9進(jìn)行機(jī)械系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí), 由于阻尼對(duì)系統(tǒng)的精度和快速響應(yīng)性均產(chǎn)生不利的影響,因此機(jī)械系統(tǒng)的阻尼比 取值越小越好。() 10滾珠絲杠垂直傳動(dòng)時(shí),必須在系統(tǒng)中附加自鎖或制動(dòng)裝置。( )11采用偏心軸套調(diào)整法對(duì)齒輪傳動(dòng)的側(cè)隙

3、進(jìn)行調(diào)整,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,且可以自動(dòng)補(bǔ)償側(cè) 隙。( )12采用虛擬樣機(jī)代替物理樣機(jī)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)測(cè)試和評(píng)估,延長(zhǎng)了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周 期,增加了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成本, 但是可以改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量, 提高面向客戶與市場(chǎng)需求能力。 ( )二、單選題B.電話1 以下產(chǎn)品屬于機(jī)電一體化產(chǎn)品的是()。A 游標(biāo)卡尺C.全自動(dòng)洗衣機(jī)D非指針式電子表2為提高機(jī)電一體化機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的固有頻率,應(yīng)設(shè)法()。A 增大系統(tǒng)剛度B.增大系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量C.增大系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)力矩D.減小系統(tǒng)的摩擦阻力3 導(dǎo)程Lo=8mm的絲杠驅(qū)動(dòng)總質(zhì)量為60kg的工作臺(tái)與工件,則其折算到絲杠上的等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為()kg mm2。A 48.5B 97D 9.7C. 4

4、.854. 傳動(dòng)系統(tǒng)的固有頻率對(duì)傳動(dòng)精度有影響,()固有頻率可減小系統(tǒng)地傳動(dòng)誤差,() 系統(tǒng)剛度可提高固有頻率。A .提高,提高B .提高,減小C .減小,提高D .減小,減小5. 下列哪種方法是采用單螺母預(yù)緊原理來(lái)消除滾珠絲杠副的間隙?()A .螺紋調(diào)隙式B .雙螺母墊片調(diào)隙式C .齒差調(diào)隙式D .偏置導(dǎo)程法6. 齒輪傳動(dòng)的總等效慣量隨傳動(dòng)級(jí)數(shù) ()。A.增加而減小B.增加而增加C.減小而減小D.變化而不變7. 多級(jí)齒輪傳動(dòng)中,各級(jí)傳動(dòng)比“前小后大”的分配原則不適用于按()設(shè)計(jì)的傳動(dòng)鏈。A .最小等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量原則(小功率傳動(dòng)裝置)B .最小等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量原則(大功率傳動(dòng)裝置)C.輸出軸的轉(zhuǎn)角誤

5、差最小原則D .重量最輕原則8. 某機(jī)電一體化系統(tǒng)需要消除齒輪傳動(dòng)的齒側(cè)間隙,采取下列哪種方法使得調(diào)整過(guò)程B .軸向墊片調(diào)整法D .軸向壓簧錯(cuò)齒調(diào)整法中能自動(dòng)補(bǔ)償齒側(cè)間隙?( )A .偏心套調(diào)整法C .薄片錯(cuò)齒調(diào)整法三、簡(jiǎn)答題- 3 -1完善的機(jī)電一體化系統(tǒng)主要包括哪幾部分?2簡(jiǎn)述機(jī)電一體化系統(tǒng)中的接口的作用。3機(jī)械運(yùn)動(dòng)中的摩擦和阻尼會(huì)降低效率,但是設(shè)計(jì)中要適當(dāng)選擇其參數(shù),而不是越小越好。為什么?4. 簡(jiǎn)述機(jī)械系統(tǒng)的剛度對(duì)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的影響。四、計(jì)算題1. 某工作臺(tái)采用直流電機(jī)絲杠螺母機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)如圖所示,已知電機(jī)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量10-4kg -m3,與電機(jī)輸出軸相連的小齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量J1 =1 x

6、10-4kg朋,大齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量x 10“kg - m,絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 Js=3.8 x 10“kg - mo工作臺(tái)的質(zhì)量 m=50kg ,絲杠導(dǎo)程 齒輪減速比為i=5。試求:(1) 工作臺(tái)折算到絲杠的等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量Jg ;(2) 傳動(dòng)件折算到電機(jī)軸的等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量Je;(3) 電機(jī)軸上的總轉(zhuǎn)動(dòng)慣量Jo聯(lián)軸器廠千一1 | DC伺服電機(jī)THfl 工作臺(tái)i=5 ! T :1 A 齒輪減速器絲杠滾珠螺母圖直流電機(jī)絲杠螺母機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)2. 已知某四級(jí)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng),各齒輪的轉(zhuǎn)角誤差為 0 1= 0 2= 0 8=0.01各級(jí)減速比相同,即i1 = i2 = i4 =3,求該系統(tǒng)的最大轉(zhuǎn)角誤差 0 max。

7、Jm=4 XJ2=1.8t=5mm,弧度,五、綜合題1.鎖緊螺母2.圓螺母3.帶凸緣螺母4.無(wú)凸緣螺母1. 分析下圖調(diào)整齒側(cè)間隙的原理。2分析下圖中傳動(dòng)大負(fù)載時(shí)消除齒側(cè)間隙的原理。1、6 小齒輪 2、5 大齒輪 3齒輪 4預(yù)載裝置 7齒條機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程形成性考核作業(yè)2一、判斷題(正確的打",錯(cuò)誤的打X)1 機(jī)電一體化系統(tǒng)是以微電子技術(shù)為主體、以機(jī)械部分為核心,強(qiáng)調(diào)各種技術(shù)的協(xié)同和集成的綜合性技術(shù)。()2. 機(jī)電一體化系統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)與一般的機(jī)械系統(tǒng)相比,應(yīng)具有高精度、良好的穩(wěn)定性、快速響應(yīng)性的特性。()3雙螺母消除軸向間隙的結(jié)構(gòu)形式結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠,調(diào)整方便,能夠精確調(diào)整

8、。()4傳感器的轉(zhuǎn)換元件是指?jìng)鞲衅髦心苤苯痈惺芑蝽憫?yīng)被測(cè)量的部分。()5. 感應(yīng)同步器是一種應(yīng)用電磁感應(yīng)原理制造的高精度檢測(cè)元件,有直線和圓盤式兩種,分別用作檢測(cè)直線位移和轉(zhuǎn)角。()6. 選擇傳感器時(shí),如果測(cè)量的目的是進(jìn)行定性分析,則選用絕對(duì)量值精度高的傳感器,而不宜選用重復(fù)精度高的傳感器。()7. 傳感器在使用前、使用中或修理后,必須對(duì)其主要技術(shù)指標(biāo)標(biāo)定或校準(zhǔn),以確保傳感器的性能指標(biāo)達(dá)到要求。()驅(qū)動(dòng)部分在控制信息作用下提供動(dòng)力,伺服驅(qū)動(dòng)包括電動(dòng)、氣動(dòng)、液壓等各種類型- 6 -的驅(qū)動(dòng)裝置。 ( )9氣壓式伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)常用在定位精度較高的場(chǎng)合使用。( )10永磁型步進(jìn)電動(dòng)機(jī)即使其定子繞組斷電也

9、能保持一定轉(zhuǎn)矩,故具有記憶能力,可 用于定位驅(qū)動(dòng)。 ( )11步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量越大,同頻率下的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩就越大。( )12直流伺服電動(dòng)機(jī)的調(diào)速特性是電機(jī)轉(zhuǎn)速與其輸出轉(zhuǎn)矩的關(guān)系。( ) 二、單選題1以下產(chǎn)品不屬于機(jī)電一體化產(chǎn)品的是()。A 工業(yè)機(jī)器人B.電子計(jì)算機(jī)C.空調(diào)D.復(fù)印機(jī)2多級(jí)齒輪傳動(dòng)中,各級(jí)傳動(dòng)比相等的分配原則適用于按()設(shè)計(jì)的傳動(dòng)鏈。A .最小等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量原則B .輸出軸的轉(zhuǎn)角誤差最小原則C.重量最輕原則(小功率裝置)D .重量最輕原則(大功率裝置)3檢測(cè)環(huán)節(jié)能夠?qū)敵鲞M(jìn)行測(cè)量,并轉(zhuǎn)換成比較環(huán)節(jié)所需要的量綱,一般包括傳感器和( )。B 轉(zhuǎn)換電路D 逆變電路)。B.動(dòng)態(tài)特性指標(biāo)D.

10、輸出特性參數(shù)A 控制電路C 放大電路4幅頻特性和相頻特性是模擬式傳感器的(A 靜態(tài)特性指標(biāo)C.輸入特性參數(shù)5光柵傳感器的光柵是在一塊長(zhǎng)條形的光學(xué)玻璃上密集等間距平行的刻線,刻線數(shù)為100線/mm ,經(jīng)四倍細(xì)分后,記數(shù)脈沖為400,光柵位移是() mm 。A1B2C3D46受控變量是機(jī)械運(yùn)動(dòng)的一種反饋控制系統(tǒng)稱A. 順序控制系統(tǒng)B伺服系統(tǒng)C.數(shù)控機(jī)床D. 工業(yè)機(jī)器人7閉環(huán)控制的驅(qū)動(dòng)裝置中,絲杠螺母機(jī)構(gòu)位于閉環(huán)之外,所以它的()。A .回程誤差不影響輸出精度,但傳動(dòng)誤差影響輸出精度B .傳動(dòng)誤差不影響輸出精度,但回程誤差影響輸出精度C.回程誤差和傳動(dòng)誤差都不會(huì)影響輸出精度D .回程誤差和傳動(dòng)誤差都

11、會(huì)影響輸出精度8.以下可對(duì)交流伺服電動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)速的方法是()。A改變電壓的大小B改變電動(dòng)機(jī)的供電頻率C改變電壓的相位D改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組匝數(shù)- 8 - # -三、簡(jiǎn)答題1什么是傳感器的靜態(tài)特性和動(dòng)態(tài)特性?2什么是伺服系統(tǒng)?伺服系統(tǒng)的一般組成有哪幾個(gè)部分?3簡(jiǎn)述直流伺服電動(dòng)機(jī)脈寬調(diào)制的工作原理。4.比較直流伺服電動(dòng)機(jī)和交流伺服電動(dòng)機(jī)的適用環(huán)境差別。四、計(jì)算題1刻線為1024的增量式角編碼器安裝在機(jī)床的絲杠轉(zhuǎn)軸上,已知絲杠的螺距為 2mm ,編碼器在10秒內(nèi)輸出307200個(gè)脈沖,試求刀架的位移量和絲杠的轉(zhuǎn)速分別是多少?2. 如圖所示的電機(jī)驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)系統(tǒng),其中驅(qū)動(dòng)x向工作臺(tái)的三相雙三拍步進(jìn)電機(jī),轉(zhuǎn)

12、子齒數(shù)z為100。滾珠絲杠的基本導(dǎo)程為 lo=6mm。已知傳動(dòng)系統(tǒng)的橫向(x向)脈沖當(dāng)量3為 0.005mm/脈沖。試求:(1) 步進(jìn)電機(jī)的步距角a(2)減速齒輪的傳動(dòng)比i。五、綜合題1圖示直射式光電轉(zhuǎn)速傳感器是一種角位移傳感器,由裝在被測(cè)軸(或與被測(cè)軸相連接的輸入軸)上的帶縫隙圓盤、光源、光電器件和指示縫隙盤組成,光源發(fā)生的光通過(guò)縫隙圓盤和指示縫隙照射到光電器件上。試分析傳感器的測(cè)量原理。結(jié)構(gòu)漲倒032已知一個(gè)繩位移控制系統(tǒng)的兩種驅(qū)動(dòng)方案分別如圖a和b所示。(1)試分析兩種方案的特點(diǎn);(2)畫(huà)圖說(shuō)明方案(a)減速器滾筒驅(qū)動(dòng)測(cè)量位移的方法。電機(jī) 破速器滾筒 卜驅(qū)動(dòng)繩(a)減速器滾筒驅(qū)動(dòng)機(jī)電一體

13、化系統(tǒng)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程形成性考核作業(yè)3一、判斷題(正確的打",錯(cuò)誤的打X)1 數(shù)字式位移傳感器有光柵、磁柵、感應(yīng)同步器等,它們的共同特點(diǎn)是利用自身的物理特征,制成直線型和圓形結(jié)構(gòu)的位移傳感器,輸出信號(hào)都是脈沖信號(hào), 每一個(gè)脈沖代表輸入的位移當(dāng)量,通過(guò)計(jì)數(shù)脈沖就可以統(tǒng)計(jì)位移的尺寸。()2. 電液伺服系統(tǒng)的過(guò)載能力強(qiáng),在強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)和高精度定位時(shí)性能好,適合于重載的高加減速驅(qū)動(dòng)。()3. 通常,步進(jìn)電機(jī)的最高連續(xù)工作頻率遠(yuǎn)大于它的最高啟動(dòng)頻率。()4脈沖分配器的作用是使電動(dòng)機(jī)繞組的通電順序按一定規(guī)律變化。()5對(duì)直流伺服電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),其機(jī)械特性越硬越好。()6無(wú)論采用何種控制方案,系統(tǒng)的控制精度總

14、是高于檢測(cè)裝置的精度。()7. 一般說(shuō)來(lái),全物理仿真較之計(jì)算機(jī)仿真在時(shí)間、費(fèi)用和方便性上都具有明顯的優(yōu)點(diǎn), - 11 -是一種經(jīng)濟(jì)、快捷與實(shí)用的仿真方法。 ( )8數(shù)字化物理樣機(jī)就是一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件,強(qiáng)調(diào)結(jié)構(gòu)上的設(shè)計(jì)。( )9計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的采樣周期越小,其控制精度就越高。( )10PLC 采用掃描工作方式,掃描周期的長(zhǎng)短決定了PLC 的工作速度。 ( )11通用型計(jì)算機(jī)系大多工作在為特定用戶群設(shè)計(jì)的系統(tǒng)中,通常都具有低功耗、體 積小、集成度高等特點(diǎn)。 ( )12現(xiàn)代嵌入式系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法是將系統(tǒng)劃分為硬件和軟件兩個(gè)獨(dú)立的部分,然后按 各自的設(shè)計(jì)流程分別完成。 ( )、單選題1下列哪個(gè)是傳感器的

15、動(dòng)特性(A 量程C 靈敏度2在開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)中 ,常用(A 直流伺服電動(dòng)機(jī)C 同步交流伺服電動(dòng)機(jī))。B 線性度D 幅頻特性)做驅(qū)動(dòng)元件。B 步進(jìn)電動(dòng)機(jī)D 異步交流伺服電動(dòng)機(jī)3. 光柵傳感器的光柵是在一塊長(zhǎng)條形的光學(xué)玻璃上密集等間距平行的刻線,刻線數(shù)為100線/mm,此光柵傳感器測(cè)量分辨率是()mm。A1B0.1C0.014計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行時(shí),需要由用戶自行編寫(xiě)( 靈活性和通用性。D 0.001),具有實(shí)時(shí)性、針對(duì)性、A 實(shí)時(shí)軟件B 開(kāi)發(fā)軟件C 系統(tǒng)軟件D 應(yīng)用軟件5以下除了(),均是由硬件和軟件組成。A 計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)B PLC 控制系統(tǒng)C 嵌入式系統(tǒng)D.繼電器控制系統(tǒng)6以下抑制電磁干擾的

16、措施,除了(),其余都是從切斷傳播途徑入手。A 屏蔽B 隔離C 濾波D 軟件抗干擾三、簡(jiǎn)答題1 機(jī)電一體化系統(tǒng)仿真在系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中所起的作用是什么?2機(jī)電一體化系統(tǒng)仿真的模型主要有哪幾種?分別應(yīng)用于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的哪個(gè)階段?3. PID控制算法中比例、積分、微分部分各起何作用?4. 系統(tǒng)采樣周期的選擇時(shí),主要考慮的影響因素主要有哪些?5簡(jiǎn)述下圖所示梯形圖的工作過(guò)程及邏輯關(guān)系,圖中接線為:開(kāi)關(guān)1(I0.0),開(kāi)關(guān)2(10.1 ),開(kāi)關(guān) 3 (I0.2),紅燈(Q0.0),綠燈(Q0.1)。10.010.110.2 Q0.0I H I11-()on nTn- 13 -I0.2Q0.1L ()圖梯形圖四、

17、計(jì)算題1 某工作臺(tái)采用如圖所示的直流電機(jī)絲杠螺母機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng),已知工作臺(tái)的行程L=250mm ,絲杠導(dǎo)程t=4mm,齒輪減速比為i=5,要求工作臺(tái)位移的測(cè)量精度為0.005mm (忽略齒輪和絲杠的傳動(dòng)誤差)。(1) 若采用高速端測(cè)量方法,將旋轉(zhuǎn)編碼器安裝在電機(jī)輸出軸上,確定旋轉(zhuǎn)編碼器的 每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)。(2) 若采用低速端測(cè)量方法,將傳感器與絲杠的端部直接相連,ns=500脈沖/轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn) 編碼器是否合用?DC伺服聯(lián)軸器 :1 |L'11電機(jī)-111I|工作臺(tái)|11i=5齒輪減速器絲杠滾珠螺母圖直流電機(jī)絲杠螺母機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)2. 圖示為電樞控制式直流電動(dòng)機(jī)的工作原理圖。圖中電機(jī)線圈的電流為i ;

18、L與R為線圈的電感與電阻;電機(jī)的輸入電壓為 u;折算到電機(jī)轉(zhuǎn)子軸上的等效負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為 Jm ;電 機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速分別為 T和3 ; Ke和Kt分別為電樞的電勢(shì)常數(shù)和轉(zhuǎn)矩常數(shù),試求輸出轉(zhuǎn)速與輸入電壓之間的傳遞函數(shù)。圖直流電動(dòng)機(jī)的工作原理五、綜合題1 如圖所示的系統(tǒng),試分析齒輪減速器、絲杠螺母機(jī)構(gòu)及傳感器的誤差對(duì)輸出精度的 影響。輸出- 14 - # -2用PLC實(shí)現(xiàn)對(duì)一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制。控制要求為:首先電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)起動(dòng), 后自動(dòng)反轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn) 2秒后自動(dòng)又回到正轉(zhuǎn),如此循環(huán);可以隨時(shí)停車。(1) 寫(xiě)出I/O分配表;(2) 選擇PLC,畫(huà)出梯形圖。機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程形成性考核作業(yè)4一、判

19、斷題(正確的打",錯(cuò)誤的打X)1 自動(dòng)控制技術(shù)是機(jī)電一體化相關(guān)技術(shù)之一,直接影響系統(tǒng)的控制水平、精度、響應(yīng) 速度和穩(wěn)定性。()2計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)完成后,首先需要對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試,然后分別進(jìn)行硬 件和軟件的調(diào)試。()3. PLC完善的自診斷功能,能及時(shí)診斷出PLC系統(tǒng)的軟件、硬件故障,并能保護(hù)故- # - # -障現(xiàn)場(chǎng),保證了 PLC控制系統(tǒng)的工作安全性。()- # -4現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)采用一對(duì)一的設(shè)備連線,按控制回路分別進(jìn)行連接,打破了傳統(tǒng)控制 系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式。 ( )5需求設(shè)計(jì)是指新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的整個(gè)生命周期內(nèi),從分析用戶需求到以詳細(xì)技術(shù)說(shuō)明書(shū) 的形式來(lái)描述滿足用戶需求產(chǎn)品的過(guò)程。

20、 ( )6目前,大部分硬件接口和軟件接口都已標(biāo)準(zhǔn)化或正在逐步標(biāo)準(zhǔn)化,設(shè)計(jì)時(shí)可以根據(jù) 需要選擇適當(dāng)?shù)慕涌?,再配合接口編?xiě)相應(yīng)的程序。 ( )7計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的軟件主要分為系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件,應(yīng)用軟件一般不需要用戶設(shè) 計(jì),系統(tǒng)軟件都要由用戶自行編寫(xiě),所以軟件設(shè)計(jì)主要是系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)。 ( )8反求設(shè)計(jì)是建立在概率統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)之上,主要任務(wù)是提高產(chǎn)品的可靠性,延長(zhǎng)使用壽 命,降低維修費(fèi)用。 ( )9綠色設(shè)計(jì)是對(duì)已有的產(chǎn)品或技術(shù)進(jìn)行分析研究,進(jìn)而對(duì)該系統(tǒng)(產(chǎn)品)進(jìn)行剖析、 重構(gòu)、再創(chuàng)造的設(shè)計(jì)。 ( )10虛擬設(shè)計(jì)是在基于多媒體的、交互的、嵌入式的三維計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)環(huán)境中進(jìn)行 實(shí)體建模和裝配建模, 生成精確的系統(tǒng)模型, 并在同一環(huán)境中進(jìn)行一些相關(guān)分析, 從而滿足 工程設(shè)計(jì)和應(yīng)用的需要。 ( )11工業(yè)機(jī)器人驅(qū)動(dòng)部分在控制信息作用下提供動(dòng)力,包括電動(dòng)、氣動(dòng)、液壓等各種 類型的傳動(dòng)方式。 ( )12數(shù)控機(jī)床中的計(jì)算機(jī)屬于機(jī)電一體化系統(tǒng)的控制系統(tǒng),而電機(jī)和主軸箱則屬于系 統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)部分。 ( )二、單選題1有一脈沖電源,通過(guò)環(huán)形分配器將脈沖分配給五相十拍通電的步進(jìn)電機(jī)定子勵(lì)磁繞 組,已知轉(zhuǎn)子有 24 個(gè)齒,步進(jìn)電機(jī)的步距角是( )。A 0.6°B 1.2°C1.5°D 2°2步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后,其輸出轉(zhuǎn)矩隨著工作頻率增高而()。A 上升B 下降C .不變D

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