路基工程施工方案

1、路基工程施工方案第一章 編制依據(jù)及原則一、編制范圍S102線西寧繞城環(huán)線平安經(jīng)互助至大通段公路 X標(biāo)項(xiàng)目部承擔(dān)的路基工程， 施工范圍起、訖里程；施工內(nèi)容包括軟土路基處理；路基及過渡段填筑； 基床 底層及以下路堤填料；路塹開挖；路基邊坡防護(hù)等 。二、編制依據(jù)1、省道S102線西寧繞城環(huán)線平安經(jīng)互助至大通段公路招投標(biāo)圖紙；2、中 華人 民共 和國交通 部頒發(fā) 的 公路路基 施工技術(shù)規(guī) 范 （JTJF10-2006）3、公路路基、橋涵設(shè)計及施工規(guī)范；4、招標(biāo)前會議精神、招標(biāo)期間招標(biāo)單位與投標(biāo)單位所有來往的函件 及補(bǔ)遺資料。三、編制原則（一）確保工期的原則：嚴(yán)格按照建設(shè)單位對本合同段的工期要求， 科學(xué)

2、、合理地安排施工計劃進(jìn)度，確保按總工期要求完成工程任務(wù)。（二）確保工程 質(zhì)量的原 則 ：優(yōu)化 施工方案， 加強(qiáng)施 工管理，貫 徹ISO-9000 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量達(dá)到：一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率 90%以上，確保優(yōu)質(zhì)工程。（三）安全第一的原則：制定好安全措施，完善安全設(shè)施，健全安全 制度，加強(qiáng)安全檢查，嚴(yán)格安全教育，防止事故發(fā)生，確保安全施工。（四）堅持文明施工，加強(qiáng)環(huán)保意識。第二章 工程概況及施工進(jìn)度計劃一、工程概況本段路基工程起止樁號 K36+500K37+070全長為570m,路基設(shè)計寬度為12m。挖方 38732.3m3,填方 42358.1m3。二、施工進(jìn)度計劃本段路基

3、工程開工日期為 2014年11月15日，完工日期為 2015年 5月25 日。結(jié)合本合同段的實(shí)際情況，施工總體部署考慮均衡、有序、全面的開展，依 靠人力、物力及設(shè)備的投入確保工程按時完成。第三章 管理組織機(jī)構(gòu)框圖及人員分工表施工組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)一、組織機(jī)構(gòu) 我公司組建了有豐富現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)、年富力強(qiáng)的管理人員，組成項(xiàng)目 經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1 人，副經(jīng)理 2 人，總工程師 1 人，下設(shè)工程技術(shù)部、計劃經(jīng)營部、中心試驗(yàn)室、設(shè)備物資部、對外調(diào)協(xié)部、綜合 辦公室、財務(wù)核算部、 安全環(huán)保部。施工隊(duì)按照施工組織設(shè)計及業(yè)主要求， 現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)整和加強(qiáng)。詳見省道 S102 線西寧繞城環(huán)線平安經(jīng)互助至大 通

4、公路 D 標(biāo)段項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)框圖 ?？驁D項(xiàng)目經(jīng)理路基工程施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段的道路工程的施工；橋涵工程施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段的橋梁、涵洞等結(jié)構(gòu)工程的施工； 附屬工程施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段的防護(hù)排水及附屬工程等的施工； 隧道工程施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段隧道的施工；拌合站及預(yù)制場：負(fù)責(zé)本標(biāo)段水泥混凝土的生產(chǎn)工作及全線橋梁梁板及涵洞蓋板預(yù)制工 作。、機(jī)械設(shè)備及人員施工布署序號名稱姓名數(shù)量（人）1生產(chǎn)副經(jīng)理李明安12項(xiàng)目副總工祁得軍13專業(yè)工程師馬成敏14技術(shù)人員李廣金、張占斌、何興華25現(xiàn)場安全員張培森、劉彬、馬選強(qiáng)36機(jī)械操作手257雜工20合計53根據(jù)工程量和施工工期要求，投入如下機(jī)械設(shè)備:序號機(jī)械名稱單位型

5、號數(shù)量1r挖掘機(jī)臺EX30042推土機(jī)臺TY32023自卸汽車臺20m3154r壓路機(jī)臺YZ2245灑水車臺EQ1141KJ12000L27平地機(jī)臺PY200G18平板夯臺19沖擊碾壓機(jī)臺SD-300110強(qiáng)夯機(jī)臺111重型碾壓機(jī)臺柳工 CLG622L112裝載機(jī)臺ZL504三、組織分工及任務(wù)劃分(一)項(xiàng)目經(jīng)理部：負(fù)責(zé)本合同段工程的施工組織、管理，并對本合同工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。1. 項(xiàng)目經(jīng)理(1) 項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目工程質(zhì)量保證的第一責(zé)任人， 在合同環(huán)境下受公司法定代 表人委托，并代表其向業(yè)主做出質(zhì)量承諾。(2) 建立質(zhì)量保證體系，確立項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)，組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計。 貫徹執(zhí)行國家方針、政

6、策、法規(guī)，堅持全面質(zhì)量管理，推進(jìn)各項(xiàng)質(zhì)量活動正常開 展，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高，滿足業(yè)主需求；不斷爭創(chuàng)品牌工程。(3) 負(fù)責(zé)對工程項(xiàng)目進(jìn)行資源配置，保證質(zhì)量體系在工程項(xiàng)目上的有效運(yùn)行及 所需的人、財、物資源的需要。(4) 貫徹實(shí)施公司質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，制定項(xiàng)目質(zhì)量規(guī)劃及實(shí)施計劃，監(jiān)督 檢查計劃執(zhí)行情況，對項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門的工作進(jìn)行考核和評價。2. 總工程師(1) 受公司總工程師和項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)。對本項(xiàng)目工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計量 測試進(jìn)行全面技術(shù)責(zé)任，并指導(dǎo)工程技術(shù)人員開展所有的技術(shù)管理工作。(2) 在公司總工程師和有關(guān)業(yè)務(wù)部門指導(dǎo)下，提出貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù) 目標(biāo)和措施。負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝

7、、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng) 用。(3) 負(fù)責(zé)組織對工程項(xiàng)目施工方案、施工組織設(shè)計及質(zhì)量計劃進(jìn)行編制及經(jīng) 批準(zhǔn)后的實(shí)施，解決工程質(zhì)量中有關(guān)技術(shù)難題，并協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理解決工程質(zhì)量中 的關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題，督促檢查各項(xiàng)質(zhì)量規(guī)劃的實(shí)施。(4) 負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，組織工程項(xiàng)目的 QC小組活動。(二)工程技術(shù)部1. 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工過程控制，制定施工技術(shù)管理辦法。2. 負(fù)責(zé)編制實(shí)施性施工組織計劃，負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計及調(diào)度、 勘察、 技術(shù)交底、過程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問題。編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，組 織實(shí)施竣工工程保修和后期服務(wù)。3. 參加驗(yàn)工計價，并對合格產(chǎn)品進(jìn)行檢測計量。

8、4. . 依據(jù)公司質(zhì)量方針和目標(biāo)，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理， 行使質(zhì)量、安全監(jiān)察職能。5 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的控制測量、施工測量和施工放樣工作。負(fù)責(zé)測量設(shè)備的核 定、校準(zhǔn)及使用管理工作6. 負(fù)責(zé)工程變更項(xiàng)目方案的上報、實(shí)施、索賠和檢測計量。7. 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作，負(fù)責(zé)對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。8. 組織實(shí)施安全生產(chǎn)措施，進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底，檢查各班組的安全生產(chǎn) 情況，督促工人遵章守紀(jì)，保證現(xiàn)場施工安全。（ 三 ） 計劃經(jīng)營部1. 負(fù)責(zé)對本工程項(xiàng)目承包合同的管理。 按時向監(jiān)理或業(yè)主報送有關(guān)報表和資 料。2. 負(fù)責(zé)對工程施工隊(duì)的選擇，組織進(jìn)行施工能力的考核、評價，提出認(rèn)定意 見，組

9、織有關(guān)業(yè)務(wù)部門對勞務(wù)合同進(jìn)行審定，負(fù)責(zé)勞務(wù)合同簽訂和管理工作。3. 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工計劃制定、實(shí)施管理，根據(jù)施工進(jìn)度計劃和工期要求， 適時提出施工計劃修正意見報項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。4. 負(fù)責(zé)組織工程項(xiàng)目驗(yàn)工計價， 統(tǒng)計報表的編制， 及時對已完工合格工程進(jìn) 行清單計量。（ 四 ） 中心試驗(yàn)室 由專職試驗(yàn)工程師、試驗(yàn)技術(shù)人員組成，同時配置齊全，性能狀態(tài)均完全滿 足工程測試需要的各種試驗(yàn)設(shè)備。并對合同內(nèi)所有工程進(jìn)行全方位試驗(yàn)、檢測。1. 負(fù)責(zé)組織工程項(xiàng)目質(zhì)量檢測工作，并對各項(xiàng)工程在施工中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督。2. 配合監(jiān)理工程師對現(xiàn)場施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控， 及時向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信 息。3. 評價施工各階段技術(shù)

10、管理情況。（ 五 ） 設(shè)備物資部1. 負(fù)責(zé)材料物資計劃、報表、采購和物資各項(xiàng)管理。2. 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目全部施工設(shè)備管理工作，制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。（ 六 ） 財務(wù)核算部1. 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的財務(wù)管理、成本核算工作。2. 參與分包合同評審，組織開展成本預(yù)算、計劃、核算、分析、控制、考核 工作。3. 參加工程項(xiàng)目驗(yàn)工計價。4. 負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部人員的考勤工作，并配合項(xiàng)目部做好上崗人員培訓(xùn)工作及 資質(zhì)管理工作。（ 七 ） 綜合辦公室1. 負(fù)責(zé)對上級、下發(fā)文件的管理，并對文件要求執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督。2. 負(fù)責(zé)本單位生活、生產(chǎn)后勤保障管理工作。3. 負(fù)責(zé)對來訪的接待、安置，并配合項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)做好各方面的意見

11、收集記錄 工作。4. 負(fù)責(zé)各項(xiàng)會議的安排、布置、做好會議記錄等工作。（八）對外關(guān)系協(xié)調(diào)部1. 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)及搞好當(dāng)?shù)卮濉⑧l(xiāng)、鎮(zhèn)及縣相關(guān)部門的關(guān)系，配合現(xiàn)場施工。（九）安全環(huán)保部1. 負(fù)責(zé)農(nóng)民工的進(jìn)出場的登記及工傷保險的辦理；2. 現(xiàn)場安全及環(huán)保巡查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改。第四章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法在施工布局上立足于統(tǒng)籌安排、重點(diǎn)突破、全面展開、同步施工。為了優(yōu)質(zhì) 高效完成本合同工程， 我們通過強(qiáng)化管理， 認(rèn)真編制合理的施工組織設(shè)計， 合理 地落實(shí)好各單位工程的進(jìn)度目標(biāo)， 組織好勞動力、 材料、機(jī)械設(shè)備等的合理投入 與運(yùn)用，協(xié)調(diào)好各方關(guān)系，并做好安全工作，確保本工程如期優(yōu)質(zhì)完成。在施工

12、 過程中嚴(yán)格按照青海省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南 路基路面要求，規(guī)范 現(xiàn)場施工。、路基施工(一) 特殊路基處理1、低填淺挖路基填高小于路面和路床總厚度1.5m路段：(H為路基填高，h為路面結(jié)構(gòu)層) 。(1)路基填高 Hh+0.8m時，路基全寬內(nèi)進(jìn)行清除表土30cm后填前碾壓處理，不在進(jìn)行翻挖回填處理地基。( 2)當(dāng)填高 hH +0.8m 時，根據(jù)地表土質(zhì)情況進(jìn)行請表后回填砂 礫土處理，清表厚度不得小于30cm； 土質(zhì)若為粗粒土，其余路床內(nèi)進(jìn)行超挖后對原土進(jìn)行分層回填碾壓；若為粉質(zhì)性粘土，其余路床范圍內(nèi)的進(jìn)行 換填砂礫土，并進(jìn)行分層碾壓。( 3)當(dāng)填高 Hh 路段，土質(zhì)為粗粒土?xí)r路床 0.8m

13、深度范圍超挖后 對原土分層回填碾壓；土質(zhì)為粉質(zhì)性粘土?xí)r，路床0.8m 深度范圍內(nèi)砂礫土換填處理，以保證路床范圍內(nèi)的強(qiáng)度和壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。路基填高 1.5m 路段時( 1)當(dāng)路基填筑高度大于 1.5m 路段，當(dāng)?shù)孛鏅M坡緩于 1:5 時，清楚 地表草皮及種植土后，直接填筑路堤，填筑路基應(yīng)對基底采用振動碾壓， 待壓實(shí)度大于 90%后再填筑路基。( 2)當(dāng)?shù)孛鏅M坡為 1:5-1:2.5 時，原地面挖臺階， 臺階處理寬度為 2m, 在填筑路堤。2、城市道路路段，填方段：當(dāng)路基填高 H h+0.8m 時，路基全范圍內(nèi)進(jìn)行清除表土 30cm 表土后填前碾壓處理，不在進(jìn)行翻挖回填處理地基。 當(dāng)填高 hHh+0.8m

14、 時，根據(jù)地表土質(zhì)情況進(jìn)行清表后回填粗粒土處理， 清表(包括人行道)厚度不超過30cm。土質(zhì)根據(jù)現(xiàn)場情況確定，清表及填前壓實(shí)后壓實(shí)度 90%同時應(yīng)滿足各層位要求的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，路床范圍壓 實(shí)度應(yīng)96%。( H為路基填高，h為路面結(jié)構(gòu)層厚度)。為保證挖方路基地基強(qiáng)度及壓實(shí)要求，采取了一下處理措施：( 1 )開挖至路床頂面時，若路床土層為粉土層，將路床80cm 的粉土清除后，在分層碾壓回填碎石土，壓實(shí)度大于96%后再填筑路基。(2)若路床土層為碎礫石等粗粒土?xí)r，將路床超挖80cm,進(jìn)行回填超挖的原狀土分層振動壓實(shí)，壓實(shí)度大于96%后再填筑路基。臺背回填施工工藝流程圖3、填挖交界及陡坡路堤處理半填半挖路

15、基的挖方半幅應(yīng)在路槽下超挖80cm后再以粗粒土回填，超挖長度10m；填挖交界處必須分層鋪筑碾壓，填挖交界處每填1m進(jìn)行一次重型碾壓，以減少路基橫向不均勻沉降。當(dāng)填方地面橫坡陡于1:3時，從路床底面起沿坡面向下逐級開挖寬度不小于2m以2°%- 4%坡度內(nèi)傾的臺階。半填半挖路基當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:3且高差大于 5m時，除作上述處理外，按設(shè)計要求作加筋處理，即鋪設(shè)鋼塑土工格，在路床底面以下3 m范圍內(nèi)鋪設(shè)24層鋼塑土工格柵， 格柵上下間距為 100cm。對于橫坡緩于1 : 3或設(shè)有路肩墻或路堤墻的路段，只沿路基垂直方向開挖臺階，不設(shè)置土 工格柵。加設(shè)的鋼塑土工格柵應(yīng)采用U型鉚釘固定在原狀土樣

16、中，縱、橫向間距為2.0m。土工格柵采用鋼塑土工格柵，幅寬4米，極限抗拉強(qiáng)度：縱向80KN/ m,橫向50KN/ m 極限延伸率w 3%。4、濕陷性黃土路基處理a、 I級自重濕陷性黃土處理：填方清除30cm厚地表，清表底部采用 振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度達(dá)到相關(guān)要求后在分層碾壓回填粗粒土。b、U級自重濕陷性黃土處理：水澆地多年澆水灌溉作用下濕陷基本消除，按一般路基底進(jìn)行處理，不做特殊處理。不受地形限制的路段優(yōu)先 考慮沖擊碾壓進(jìn)行基底處理。填方段清除表層30cm 表土及種植土，并對清表底面進(jìn)行沖擊碾壓處理，回填碎礫石土。壓實(shí)度大于96%后在填筑路基。局部地型起伏路段，可事先將陡坎、土梁等適當(dāng)縱向

17、開挖，推成縱向 連續(xù)坡度后在進(jìn)行沖擊碾壓。挖方路段連續(xù)長度大于100 米，能夠?qū)崿F(xiàn)沖擊碾壓路段路床清除 30cm 的基底土后，進(jìn)行沖擊碾壓，回填碎石土并分 層碾壓至路床頂面。若受地形限制或處理長度達(dá)不到?jīng)_擊碾壓要求時，填 方路段地表以下、 挖方路段路床范圍內(nèi)超挖80cm 后，換填 80cm 二八灰土，并對超挖基坑底面進(jìn)行振動碾壓處理加固地基。c、 川級自重濕陷性黃土：挖方路段及填高小于1.5m路段換填120cm厚二八灰土處理措施，填高大于1.5米的路段進(jìn)行100cm換填處理基地采用沖擊碾壓，沉降按 20cm 計，沉降部分回填二八灰土。二八灰土處理可 挖翻原地基土后現(xiàn)場拌合實(shí)施。d、W級自重濕陷

18、性黃土：無結(jié)構(gòu)物時，采用強(qiáng)夯處理加固，夯點(diǎn)呈正方形布置，夯點(diǎn)間距為4.0米，單點(diǎn)夯擊能 2000KN - m,兩遍夯擊后進(jìn)行底錘滿拍，加固表層，滿夯能量700KNM,老路也進(jìn)行處理。有結(jié)構(gòu)物時，挖方路段及填高小于1.5米路段換填120cm厚三七灰土處理地基，填高大于1.5米的路段進(jìn)行100cm換填處理地基采用沖擊碾壓，沉降按20cm計，沉降部分回填三七灰土。三七灰土處理可挖翻原地基土后現(xiàn)場拌合實(shí)施。5 、強(qiáng)夯施工工藝（1 ）強(qiáng)夯施工基本要求 清表時，先行挖臨時排水溝，設(shè)在路基外，按坡度排出到紅線范圍外，以保 證夯擊施工時地表干操。對于場地內(nèi)的個別小坑洼， 試先采用石渣回填壓實(shí)， 以方便夯機(jī)行走

19、及夯擊 施工。夯擊施工中個別夯坑較深時， 采用回填石渣土繼續(xù)夯擊施工， 直到夯擊下沉在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)夯擊時，若出現(xiàn)夯坑內(nèi)積水較深時的，采用水泵及時抽排，以免影響夯擊施 工。施工中以清表挖水溝施工為先導(dǎo)、 強(qiáng)夯為核心、施工安全防護(hù)為重點(diǎn)，對有 工作面時采用集中施工的思路進(jìn)行。對于整段線路左邊，用地紅線處設(shè)有工廠圍墻，設(shè)在路基邊12m處，在強(qiáng)夯 施工15m的安全范圍內(nèi)，為防止施工時振動對其結(jié)構(gòu)造成影響， 采取挖減震溝及 采用低夯能擊施工。減震溝深度要求大于 3m寬度在1.5m以上。（2）操作流程（一）作業(yè)條件1、場地已平整，機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場地道路也修好，表層松散土層已預(yù)壓，雨 期施工周邊已挖好水溝，防止

20、表面積水。2、現(xiàn)場積水已排除，滿足機(jī)械行走作業(yè)要求。（二）工藝流程強(qiáng)夯施工工藝流程如下：（三）施工參數(shù)確定強(qiáng)夯施工參數(shù)根據(jù)本工程場地的地質(zhì)條件和具體工程要求來確定。 強(qiáng)夯施工 前，在現(xiàn)場選取長度不小于50m的片區(qū)試夯，以確定相應(yīng)的施工參數(shù)。主要參數(shù) 有：單點(diǎn)夯擊能、夯擊遍數(shù)、夯擊間隔時間、夯點(diǎn)布置及夯距夯錘起吊高度。.單點(diǎn)夯擊能：設(shè)計要求主夯與副夯采用2000KN.m滿夯時采用700KN.m （2）.夯擊次數(shù)：應(yīng)按現(xiàn)場試夯得到的夯擊次數(shù)和夯沉量關(guān)系曲線確定，且同 時滿足下列條件：最后兩擊的平均夯沉量不大于 50mm夯坑周圍地面不應(yīng)發(fā)生 過大的隆起；不因夯坑過深而發(fā)生起錘困難。設(shè)計采用4擊。夯擊

21、遍數(shù)采用主夯、 副夯與滿夯三遍：第一遍：主夯，按規(guī)定間距，正方形布置；第二遍：副夯，在各主夯點(diǎn)位中間穿插進(jìn)行；第三遍：滿夯，采用夯點(diǎn)彼此搭接1/4連續(xù)夯擊。.夯擊間隔時間：對砂性土，由于其透水性能好，夯擊時孔隙壓力消散快， 可連續(xù)夯擊。對粘性土，需間隔 2周左右才能連續(xù)夯擊。.夯點(diǎn)布置及夯距：根據(jù)設(shè)計圖紙，夯擊點(diǎn)按方形布置。第一遍的夯點(diǎn)間 距要大，使得深層土得到加固，然后中間補(bǔ)插夯點(diǎn)。設(shè)計夯點(diǎn)間距為4m。夯點(diǎn)平面布置見詳圖。(5).夯錘高度計算：由于本工程缺少參考資料，強(qiáng)夯的有效加固深度參照中華人民共和國行業(yè)標(biāo) 準(zhǔn)執(zhí)行，即建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JGJ 79-2002 ) P24頁執(zhí)行。查表可知

22、： 設(shè)計單擊夯擊能為1000KN.m時，表面為填石土層，有效加固深度取5m計算。根 據(jù)公式H=0.5V(H為加固深度，h為落錘高度，M為落錘重量)計算可Mh/10知理論落錘高度為h=10(2H)2/M=10X (2 X 5)2/(10 X 10)=10m以上參數(shù)在實(shí)際施工中應(yīng)結(jié)合設(shè)計圖紙和試夯情況作適當(dāng)調(diào)整以滿足工程所需。(四) 操作方法1、強(qiáng)夯施工要點(diǎn).清理并平整施工場地，強(qiáng)夯區(qū)域兩邊挖臨時排水溝。(2).標(biāo)設(shè)第一遍強(qiáng)夯點(diǎn)位置，并測量原地面高程。.起重機(jī)就位，使夯錘中心對準(zhǔn)夯點(diǎn)位置。.測量夯前錘頂標(biāo)高。5. 將夯錘起吊到預(yù)定高度，開啟脫鉤裝置，待夯錘脫鉤自由下落后，放下吊勾鉤，測量夯錘頂高程

23、，若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘歪斜時，應(yīng)及時將坑底整平。. 重復(fù)步驟 5，按設(shè)計規(guī)定的夯擊資料及控制標(biāo)準(zhǔn)，完成一個夯點(diǎn)的夯擊。.換夯點(diǎn)，重復(fù)步驟，完成第一遍全部夯點(diǎn)的夯擊。. 用推土機(jī)將夯坑填平，并測量場地高程。. 在規(guī)定的間隔時間后，按上述步驟依次完成全部夯擊遍數(shù)，最后用低能 量滿夯，將場地表層松土夯實(shí)，并測量夯后場地高程。2、施工操作要點(diǎn). 強(qiáng)夯施工場地應(yīng)平整并能承受夯擊機(jī)械荷載，施工前必須清除所有地下 障礙物和地下管線。. 強(qiáng)夯起重機(jī)械必須符合夯錘起吊重量和提升高度的要求，并設(shè)置安全裝 置，防止夯擊時起重機(jī)臂桿在突然卸重時發(fā)生后傾和減少臂桿的振動。 安全裝置 采用在臂桿的頂部用兩根鋼絲繩錨

24、系到起重機(jī)前方的推土機(jī)上， 不進(jìn)行強(qiáng)夯施工 時，推土機(jī)可作平整場地用。. 強(qiáng)夯施工，必須嚴(yán)格按照試驗(yàn)確定的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行控制，夯擊深度用水 準(zhǔn)儀測量控制。. 每夯擊一遍后，應(yīng)測量場地平均下沉量，然后用土石把夯坑整平，方可 進(jìn)行下一遍夯擊，施工平均下沉量必須符合設(shè)計要求。. 強(qiáng)夯時，首先檢測夯錘是否處于中心，若有偏心時，應(yīng)采取在錘邊焊鋼 板或增減混凝土等辦法使其平衡，防止夯坑傾斜。 . 夯擊時，落錘應(yīng)保持平穩(wěn)，夯位正確，如錯位或夯坑傾斜過大，應(yīng)及時 用砂土將夯坑填平，予以補(bǔ)夯方可進(jìn)行下一道工序。. 強(qiáng)夯時，會對地基及周圍建筑物產(chǎn)生一定的振動，夯擊點(diǎn)應(yīng)距現(xiàn)有建筑 物15m以上，如間距不足，在夯點(diǎn)與建

25、筑物之間開挖減震溝， 基溝深要求超過建 筑物基礎(chǔ)深度，并有足夠的長度。3、雨期強(qiáng)夯施工措施. 在雨期施工時應(yīng)采取措施防止場地積水，導(dǎo)致土質(zhì)變軟，以致出現(xiàn)擠出 現(xiàn)象，降低強(qiáng)夯效果。. 根據(jù)總圖利用自然地形確定明溝排水方向，按規(guī)定挖好明溝排水，以確保施工質(zhì)量。. 對強(qiáng)夯區(qū)域及時進(jìn)行表面碾壓。. 掌握天氣變化情況，做到事前預(yù)防。. 履帶式起重機(jī)在雨后強(qiáng)夯時，嚴(yán)禁在未經(jīng)夯實(shí)的土虛上或低洼處作業(yè)， 同時應(yīng)進(jìn)行試夯，將夯錘吊離地面 1m左右往返起落數(shù)次，確定穩(wěn)妥后，方可進(jìn) 行強(qiáng)夯。（五）注意事項(xiàng)1 、墊層的鋪設(shè)在推土機(jī)場地平整之后， 有坑洼或軟土層的， 采用強(qiáng)度高的土層整平或換填， 以方便機(jī)械通行及夯擊。

26、場地平整后，標(biāo)出夯點(diǎn)位置，并量測場地高程。2、強(qiáng)夯施工 在點(diǎn)夯時，要對每一夯點(diǎn)的能量，夯擊次數(shù)，每次夯坑沉陷量、夯擊坑周圍土的隆起量以及埋設(shè)測點(diǎn)要進(jìn)行量測和記錄，并注意夯擊振動的影響范圍和程 度。點(diǎn)夯完成后按設(shè)計要求進(jìn)行滿夯。 在有建筑物段設(shè)置觀測點(diǎn)，觀測對相臨建筑物的影響程度。 起重機(jī)就位后， 夯錘對準(zhǔn)夯點(diǎn)， 并測量錘頂標(biāo)高后開始施工。 根據(jù)計算得 出的夯錘下落高度進(jìn)行錘擊施工。 夯擊并記錄夯坑深度。 當(dāng)夯坑過深而發(fā)生起錘困難時， 停夯， 向夯坑內(nèi)填 料直至坑頂平齊，填料采用強(qiáng)度高的風(fēng)化石，并記錄填料數(shù)量，如此重復(fù)，直至 滿足規(guī)定夯擊次數(shù)及控制標(biāo)準(zhǔn)完成一個墩體的夯擊。 當(dāng)夯點(diǎn)周圍軟土擠出影響

27、施 工時，用挖機(jī)可隨時清理。 強(qiáng)夯按由內(nèi)而外隔行跳打的原則完成全部夯點(diǎn)的施工。 重新推平場地， 用低能量滿夯， 將地表層松土夯實(shí)， 并測量夯后場地標(biāo)高。3、兩遍夯擊之間應(yīng)有一定的時間間隔，間隔時間取決于土中超靜孔隙水壓 力的消散時間。 當(dāng)缺少實(shí)測資料時， 可根據(jù)地基土的滲透性確定， 對于滲透性較 差的粘性土地基，間隔時間不應(yīng)少于 37天；對于滲透性好的地基可連續(xù)夯擊。4、點(diǎn)夯時要保證夯錘的下落高度，確保夯擊力。滿夯時應(yīng)遵循先輕后重， 先穩(wěn)后振， 先低后高， 先慢后快及輪跡重疊等原則 進(jìn)行，防止漏夯并要求夯擊面積重疊 1/41/3 。5、強(qiáng)夯產(chǎn)生的振動、操聲、飛石對周邊的建筑物、生產(chǎn)設(shè)備、人居生

28、活、 休息等都有一定影響， 根據(jù)現(xiàn)場情況， 強(qiáng)夯場地左側(cè)有圍墻建筑物， 需設(shè)減振溝。 在 K3+080 處有一地方道路橫穿過，需在道路兩側(cè)設(shè)安全擋板，防止石子、泥漿 飛濺傷人。6、強(qiáng)夯施工壓實(shí)后，不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā) 現(xiàn)應(yīng)立即采取返工或換填處理。7、強(qiáng)夯施工必須專人指揮。機(jī)械作業(yè)時，配合作業(yè)人員嚴(yán)禁處在機(jī)械作業(yè) 和行走范圍內(nèi)，配合人員在機(jī)械行走范圍作業(yè)時，機(jī)械必須停止作業(yè)。8、施工后，綜合分析測量記錄，然后做出初步的評價，并進(jìn)行總結(jié)。同時 配合業(yè)主組織專業(yè)部門進(jìn)行荷載板試驗(yàn)， 檢測路基加固的效果， 檢驗(yàn)點(diǎn)數(shù)量應(yīng)滿 足設(shè)計及規(guī)范要求。9、夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)， 應(yīng)按現(xiàn)場試夯得

29、到的夯擊次數(shù)和夯沉量關(guān)系曲線確定， 且同時滿足下列條件：最后兩擊的平均夯沉量不大于50mm夯坑周圍地面不應(yīng)發(fā)生過大的隆起；不因夯坑過深而發(fā)生起錘困難。10、夯擊遍數(shù)根據(jù)地質(zhì)土的性質(zhì)確定。設(shè)計采用 4 擊，夯擊遍數(shù)采用主夯、 副夯與滿夯三遍。 對于滲透性較差的細(xì)顆粒土， 必要時夯擊次數(shù)可增加， 最后再 以低能量滿夯 2 遍，滿夯時可采用輕錘或低落距多次夯擊，錘印相切。11、兩遍夯之間應(yīng)有一定的間隔時間：對砂性土，由于其透水性能好，夯擊 時孔隙壓力消散快，可連續(xù)夯擊。對粘性土，需間隔 2 周左右才能連續(xù)夯擊。12、根據(jù)初步夯擊的參數(shù)，提出強(qiáng)夯試驗(yàn)方案，進(jìn)行現(xiàn)場試夯。應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場 不同的土質(zhì)條件， 待

30、試夯結(jié)束一到數(shù)周后， 對試夯場地進(jìn)行檢測， 并與夯前測試 數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，檢驗(yàn)強(qiáng)夯效果，確定工程采用的各項(xiàng)強(qiáng)夯參數(shù)。13、強(qiáng)夯地基承載力特征值應(yīng)通過現(xiàn)場荷載試驗(yàn)確定， 初步設(shè)計時也可根據(jù)夯后原位測試和土工試驗(yàn)指標(biāo)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范( GB50007-2002)有關(guān)規(guī)定確定。(六) 、施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 本工程施工質(zhì)量等級要求：合格 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 (GB50202-2002) 強(qiáng)夯地基質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下表的規(guī)定：項(xiàng)目序號檢杳項(xiàng)目允許偏差或允許值檢查方法單位數(shù)值主控 項(xiàng)目1地基強(qiáng)度設(shè)計要求按規(guī)定方法2:地基承載力> 160MPa按規(guī)定方法 :般 項(xiàng) 目

31、1夯錘落距mm± 300鋼索設(shè)標(biāo)記2錘重kg± 100稱重3:夯擊遍數(shù)及順序設(shè)計要求計數(shù)法4夯點(diǎn)間距mm± 500用鋼尺量5夯擊范圍設(shè)計要求用鋼尺量6前后兩遍間隔時間設(shè)計要求（七）、施工質(zhì)量控制 正式施工前，需進(jìn)行試夯試驗(yàn)以確定單擊能夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)等參數(shù)。 為避免夯錘過度下沉，夯擊能應(yīng)由小至大逐漸增加。 開夯前應(yīng)檢查夯錘的質(zhì)量和落距，以確保單擊夯能符合設(shè)計要求。 在每遍夯擊前，應(yīng)對夯點(diǎn)放線進(jìn)行復(fù)核，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差 及時糾正。 按設(shè)計要求檢查每個夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)，每擊的夯沉量。 施工過程中，應(yīng)對各項(xiàng)參數(shù)及情況進(jìn)行詳細(xì)記錄。 施工后，綜合分析測量記錄，然后

32、做出初步評價，并進(jìn)行總結(jié)。6、沼澤地、水草地路基處理水塘、不可通行沼澤地、地表積水嚴(yán)重土體濕軟路段地表以下挖除1.0厚淤泥質(zhì)土后換填砂礫，并采用重型碾壓壓實(shí)，提高基底承載力。然后緊 貼地表路基范圍內(nèi)填筑1.0m天然砂礫，路基坡腳處設(shè)置2m寬，1.0m高的護(hù)坡道，護(hù)坡道用砂礫填筑。 一般水草地路段原地表不開挖，直接填筑50cm天然砂礫壓入水草地（沉降按50cm計），并采用重型碾壓壓實(shí)，提高基底承載力。然后路基范圍內(nèi)填筑 1.0m天然砂礫，路基坡腳設(shè)置2m寬，1.0m高的護(hù)坡道，護(hù)坡道用砂礫填筑。7、沖擊碾壓沖擊碾壓采用 25KJ沖擊式壓路機(jī)沖壓碾壓，碾壓遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn) 而定。沖碾時，沖擊壓路機(jī)

33、與路肩外緣保持1m距離，以免損壞路肩。對填土高度w 5m的構(gòu)造物的臺背外 10m范圍內(nèi)，沖碾時應(yīng)避開此范圍。距離橋涵搭板邊緣保持2.0m的凈距，與擋墻砌體保持 1.5m距離。沖擊壓 實(shí)機(jī)必須縱橫向輪跡交錯，沖擊夯坑均勻按梅花型散布，橫向輪跡重疊20cm。前后連接的兩個沖壓段之間保證30m的搭接長度。施工中配置平地機(jī)，對路基面起伏段大致整平，進(jìn)行平整后繼續(xù)沖壓。沖壓完成后，用光 輪壓路機(jī)進(jìn)行整平壓實(shí)。沖擊碾壓產(chǎn)生的工后沉降，用上路床填料與上路 床一起填筑，壓實(shí)度必須與上路床一致。（二）路塹開挖施工 施工方案：對于松土和普通土，施工采用挖掘機(jī)挖裝、自卸車運(yùn)輸至 指定地點(diǎn)（填方段或棄土場）的機(jī)械化施

34、工方案。施工方法：1、根據(jù)批復(fù)的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)成果，恢復(fù)路基中樁并測繪橫斷面， 資料上報監(jiān)理工程師，現(xiàn)場放出坡頂、截水溝、坡腳及護(hù)坡道等位置并做 好明顯的標(biāo)記。截水溝靠山體溝幫與山體緊密順接，如遇坑洼采用粘土回填夯 實(shí)至溝頂標(biāo)高，以確保路塹坡頂水順利排入水溝。2、開挖前必須完成臨時排水設(shè)施，確保施工面不積水。3、人工配合機(jī)械清除施工范圍內(nèi)的草皮、腐植土、樹根、表土及不 允許保留的結(jié)構(gòu)物和基礎(chǔ)，將其堆放至指定的棄土場，并做相應(yīng)的處理， 以保證環(huán)保的要求。4、路塹開挖采用“橫向分層、縱向分段、兩端同步、階梯掘進(jìn)”的 方式施工，運(yùn)渣通道與掘進(jìn)工作面應(yīng)妥善安排，做到運(yùn)渣、排水、挖掘互 不干擾，確保開挖

35、順利進(jìn)行。5、對于松土和普通土，用挖掘機(jī)按設(shè)計要求自上而下全斷面進(jìn)行開 挖。不得亂挖、超挖、嚴(yán)禁掏底開挖。嚴(yán)格按設(shè)計圖紙進(jìn)行，開挖坡面一 次性成型，且必須開挖一級防護(hù)一級。施工過程中，用裝載機(jī)或挖掘機(jī)和 自卸車汽車配合，將合適的材料直接運(yùn)至填方地段，用于路基填料。對非 適用材料，按規(guī)定，整齊堆放在指定的棄土位置。對棄土堆的邊坡采用人 工配合挖掘機(jī)進(jìn)行邊坡整修。6對于深路塹開挖時，每挖35m或者一個邊坡平臺應(yīng)復(fù)測中線和橫斷面，在開挖至邊坡線時，應(yīng)預(yù)留 30cm 厚度以便刷坡，同時應(yīng)對已開 挖的坡面進(jìn)行測量復(fù)核，以確保開挖坡面不欠挖不超挖7、開挖至零填及路床時，應(yīng)盡快進(jìn)行路床施工，如不能及時進(jìn)行,

36、 應(yīng)預(yù)留30cm保護(hù)層，待路床基底壓實(shí)前迅速挖除。路塹開挖施工流程圖（三）路基填筑施工施工方案：路基填筑以機(jī)械作業(yè)為主，人工配合；挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車 裝運(yùn)；推土機(jī)、平地機(jī)整平；壓路機(jī)壓實(shí)。為加快施工進(jìn)度，提高施工效率，采 用“三階段，四區(qū)域，八流程”的作業(yè)程序組織施工。即：三階段：準(zhǔn)備階段一 施工階段一竣工驗(yàn)收階段；四區(qū)域：填筑區(qū)段一平整區(qū)段一碾壓區(qū)段一檢驗(yàn)區(qū)段; 八流程：施工準(zhǔn)備一基底處理一分層填筑一攤鋪整平一灑水或晾曬一機(jī)械碾壓一 檢驗(yàn)簽證一邊坡、路拱整修填筑區(qū)段 平整區(qū)段一碾壓區(qū)段 檢驗(yàn)區(qū)段四區(qū)段0八流程施工準(zhǔn)備-基底處理一一分 層 填 筑C攤鋪整平灑水或晾曬一機(jī)械碾壓檢驗(yàn)邊路 坡拱

37、 整整 修形簽證施工方法:1、路基試驗(yàn)段填筑在正式填筑前，選取一段或數(shù)段長不小于 100 m的路段進(jìn)行各種填料的填筑 試驗(yàn)。試驗(yàn)段按三階段、四區(qū)段、八流程施工工藝組織施工。通過試驗(yàn)段的填筑 施工，確定用于路堤填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度時所需的壓實(shí)設(shè)備類型、最佳組合方式、碾壓方式、遍數(shù)及碾壓速度、每層填料的松鋪厚度、填料的粒徑及最佳含水 量等施工參數(shù)，以指導(dǎo)路基正式填筑施工。2、路基填筑（1）放樣、清表及進(jìn)行填前處理；地面橫坡不陡于 1： 10時可直接填筑路堤；地面橫坡或縱坡陡于1: 5時，應(yīng)先將原地面開挖縱向臺階，臺階寬度不小 于2m并向內(nèi)傾4%坡度并鋪設(shè)土工格柵，再進(jìn)行路堤填筑。路堤填土高度大于

38、80cm的路段，應(yīng)將清表后的土質(zhì)基底用自重大于20t的壓路機(jī)碾壓6-8遍，直至無輪跡，且壓實(shí)度滿足要求。（2）在清表、碾壓經(jīng)監(jiān)理工程師檢測驗(yàn)收合格的路段上開始路基填筑施工。 在施工中按“三線四度”的方法施工控制（即中線、兩側(cè)邊線；四度即厚度、壓 實(shí)度、路拱度、平整度）。為保證每層層底的壓實(shí)度滿足設(shè)計要求，每層填料的 松鋪厚度不得大于30cm用白灰線在下承層打網(wǎng)格，確保卸料長度。路床頂面 最后一層的壓實(shí)厚度不得小于 10cm除填石路基外路基每層每側(cè)填料鋪設(shè)寬度 應(yīng)加寬30cm以保證修整路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。（3）填料的規(guī)格最大不得超過松鋪厚度 30cm的1/3，即10cm對超過的或壓實(shí)設(shè)備無法

39、壓碎的大塊硬質(zhì)材料，須破碎或清除。對填料中的石料含量70%時按填石路堤施工，V 70%寸按填土路堤施工。(4) 填方分成幾個不同作業(yè)段填筑時，接頭部位如不能交替填筑，先填地 段應(yīng)按1:1坡度分層留臺階；如能交替填筑，則應(yīng)分層相互交替搭接，搭接長度 不小于2.0m，以保證相鄰作業(yè)段接頭范圍內(nèi)的壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求。(5) 對于高填方路堤，嚴(yán)格按照設(shè)計邊坡進(jìn)行填筑，不缺填；對于半挖半 填的一側(cè)高填方路基為斜坡時，按規(guī)定挖好橫向臺階，在填土路堤完成后，對設(shè) 計邊坡外的松散土進(jìn)行清理。(6) 填土含水量的波動范圍控制在最佳含水量的土 2%,超出此范圍時及時 灑水或晾曬，使含水量控制在最佳范圍內(nèi)。3、路基

40、整修(1) 在路基工程完工后，按設(shè)計文件要求檢查路基中線位置和標(biāo)高，以及 路基寬度、邊坡等，根據(jù)檢查結(jié)果，編制整修計劃，進(jìn)行路基及排水溝整修。(2) 土質(zhì)路基整修采用機(jī)械配合人工切土或刮補(bǔ)土，并配合機(jī)械碾壓。路塹邊坡按設(shè)計要求的坡度自上而下進(jìn)行刷坡，不在邊坡上貼補(bǔ)。當(dāng)路基邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時，將原邊坡挖成臺階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)。(3) 路基表面用平地機(jī)刮平，鏟下的土不足填補(bǔ)凹陷時，采用與路基表面相同的土填平碾壓密實(shí)。如補(bǔ)填厚度小于 10cm將壓實(shí)層翻挖10cm以上，再行 回填整平壓實(shí)。(4) 填土路基兩側(cè)超填的部分在整修時切除，并使邊坡達(dá)到設(shè)計要求，如 遇邊坡缺土?xí)r，必須挖成臺階分層填

41、土夯實(shí)。路基填筑工藝流程圖、防護(hù)工程1、施工方案(1) 材料要求：石材及其所用砂漿其品種與強(qiáng)度等級應(yīng)符合設(shè)計要求；砼配 合比及強(qiáng)度必須滿足規(guī)范及設(shè)計要求。(2) 施工準(zhǔn)備：審核圖紙，計算放樣資料；制作樣架，準(zhǔn)備施工機(jī)械設(shè)備； 現(xiàn)場施工放樣，測放控制樁、護(hù)樁，以確定邊溝、砌體等的位置。(3) 三維網(wǎng)植草護(hù)坡填方：H< 3米路段的路堤邊坡防護(hù)，護(hù)腳需弧化處理。三維植被網(wǎng)鋪設(shè)時， 端部應(yīng)多延30cm.橫向搭接寬度為10cm若有縱向搭接，搭接長度應(yīng)大于15cm。 U形鋼釘布置于三維網(wǎng)搭接處和中央處，順坡間距 0.5m.路塹：三維網(wǎng)鋪設(shè)時，若有縱向搭接，搭接長度應(yīng)大于 15。U形鋼釘布置于 三維網(wǎng)

42、搭接處和中央之間，順坡面間距1.0m。順坡口線夕卜0.5m挖一 40x40cm的埋壓溝，三維植被網(wǎng)埋于溝內(nèi)，溝底用 U形鋼釘固定，鋼釘間距為0.5m(4) 漿砌片石拱形骨架護(hù)坡施工前應(yīng)清除坡面浮土、 松石并填補(bǔ)坑凹。 施工時采取人工開挖骨架槽， 砂 漿砌筑，砌筑砂漿采用拌和站集中拌制運(yùn)輸至現(xiàn)場的方法進(jìn)行施工。 骨架槽開挖 應(yīng)保證骨架砌筑高度和防護(hù)線形美觀要求， 砌筑時用砂漿鋪底，用M10水泥砂漿 勾縫。砌筑過程中嚴(yán)格控制砂漿和片石質(zhì)量， 確保其滿足設(shè)計要求， 片石間充填 應(yīng)飽滿不留空隙。 砌筑完成后進(jìn)行植草防護(hù)。 骨架內(nèi)植草或錘面應(yīng)與坡面和骨架 緊貼，防止地表水沿裂隙滲入破壞路基。 骨架內(nèi)錘面

43、應(yīng)在漿砌片石骨架的砌筑強(qiáng) 度達(dá)到 80%進(jìn)行。并應(yīng)及時對草皮進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。(5) 漿砌片石護(hù)面墻修筑護(hù)面墻前， 對所防護(hù)的邊坡應(yīng)清除風(fēng)化層、 至新鮮巖面， 凹陷處挖成錯 臺，對風(fēng)化嚴(yán)重的巖面應(yīng)立即修筑護(hù)面墻。沿墻身長度每隔10m設(shè)置一道伸縮縫。 護(hù)面墻修筑在不同的巖層上時， 應(yīng)在其相鄰處設(shè)置伸縮縫。 按設(shè)計要求設(shè)置泄水 孔，在邊坡流水較多處還應(yīng)適當(dāng)加密泄水孔數(shù)量。 泄水孔后面按設(shè)計要求設(shè)置反 濾層。護(hù)面墻背必須與路塹坡面緊貼， 墻面及兩端砌筑平順， 墻頂與邊坡間縫隙 應(yīng)封嚴(yán)。局部坡面鑲砌時，應(yīng)切入坡面，表面與周邊平順銜接。(6) 片石砼擋土墻施工地基承載力滿足要求經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)后， 方可進(jìn)行擋土墻基礎(chǔ)施工。 同時， 應(yīng)遵循“隨開挖、隨下基、隨澆筑、隨回填”的原則。當(dāng)?shù)鼗休d力無法滿足設(shè)計要求，則換填2.5m砂礫?；A(chǔ)埋深不得小于2.0m,地面線30cm以上需每隔2 3m交錯布設(shè)10cm泄水孔，擋墻每隔1015m設(shè)置一道2cm寬的伸縮縫，內(nèi)嵌填 瀝青麻絮?；坶_挖采用至基底設(shè)計標(biāo)高以上20cm時，重新進(jìn)行測量放樣，確定開挖正確不偏位的情況下改用人工進(jìn)行基底清理， 確?；追显O(shè)計及相關(guān)規(guī) 范要求。并在適當(dāng)位置設(shè)置集水井，以避免基底因水浸泡而降低地基承