室外道路工程施工綜合方案樣本(共25頁(yè))

1、室外道路工程施工綜合方案目 錄1、工程概況112、氣候條件1123、編制依據(jù)24、施工部署22333335、施工方案44455 C30砼基層施工611136、質(zhì)量保證措施13、原材料質(zhì)量保證措施13、測(cè)量質(zhì)量保證措施14、土路基14、塘渣基層15、砼基層16、瀝青路面17、側(cè)平石177、施工進(jìn)度計(jì)劃188、安全文明施工181821室外道路工程施工方案1、工程概況本工程室外道路工程，主要位于項(xiàng)目的西南側(cè)。、，、，道路雨水井125座。1、本工程道路結(jié)構(gòu)為素土夯實(shí)+50cm厚塘渣+10cm碎石+20厚C30砼+6cm粗式瀝青+3cm細(xì)式瀝青。2、，坡度為1%；其余道路采取雙向坡，4m寬道路坡度為1%

2、，5m、6m、%。3、本工程立緣石、平石、道路雨水井蓋板材質(zhì)均采用花崗巖亞光面芝麻灰，其尺寸為立緣石1000mm×230mm×150mm、平石500mm×300mm×50（30）mm、雨水井蓋板500mm×300mm×80mm。4、道路雨水井做法詳見(jiàn)國(guó)標(biāo)圖集05S518。2、氣候條件紹興市處于中、北亞熱帶季風(fēng)氣候過(guò)渡地帶，季風(fēng)氣候顯著，四季分明，雨量充沛，日照豐富，濕潤(rùn)溫和?！叭笈璧亍睔夂蚋骶咛厣?，局地性小氣候資源豐富，但洪澇、干旱和低溫冷害等常有出現(xiàn)。，10的活動(dòng)積溫在5200以上，80%保證率為4800以上，日平均氣溫穩(wěn)定通過(guò)1

3、0的初日常年平均出現(xiàn)在4月上旬中期。初霜一般出現(xiàn)在11月中旬后期，終霜一般出現(xiàn)在3月下旬前期，無(wú)霜期年平均為238天。 mm，且分布不均，降水年變化呈雙峰型且年際變化較大，即3-6月和9月為兩個(gè)多雨季，7-8月和10月至翌年2月為兩個(gè)少雨季， mm；。；%。紹興市地區(qū)主要降雨季節(jié)為：每年46月梅雨季節(jié)，降雨量占全年雨量的40%以上，79月臺(tái)風(fēng)季雨量占30%左右。紹興市位于副熱帶季風(fēng)區(qū)，風(fēng)向、風(fēng)速季節(jié)性變化明顯。每年13月多東北偏東風(fēng)和東南風(fēng)，46月多東南風(fēng)，79月多東南風(fēng)和東北風(fēng),1012月多東北風(fēng)。全年盛行風(fēng)向偏東風(fēng)。3、編制依據(jù)1、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-20022

4、、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-20013、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集05S518 4、工程測(cè)量規(guī)范GB 50026-20075、本工程施工圖紙。4、施工部署根據(jù)本工程的特點(diǎn)和具體情況建立各項(xiàng)管理、工作制度。同時(shí)做好工程技術(shù)人員、施工人員的組織配備工作，為工程施工做好充分的準(zhǔn)備。施工前，技術(shù)人員應(yīng)對(duì)施工隊(duì)和施工班組做好全面的書(shū)面技術(shù)交底，項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員，按照ISO9002標(biāo)準(zhǔn)貫標(biāo)要求，作好本項(xiàng)目的質(zhì)量策劃。并根據(jù)施工部署，做好詳盡的材料供應(yīng)計(jì)劃，施工機(jī)具計(jì)劃和勞動(dòng)力需用量計(jì)劃。1、根據(jù)本工程現(xiàn)場(chǎng)施工條件，土路基施工完成時(shí)，在其兩側(cè)50cm處同時(shí)設(shè)置一道50cm×5

5、0cm×40cm臨時(shí)排水溝，采取自流式排水+強(qiáng)排。排水溝布置詳見(jiàn)附圖一。2、施工時(shí)若遇明（暗）溝時(shí)，將其明（暗）溝情況上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理，待業(yè)主、監(jiān)理確認(rèn)后，對(duì)明（暗）溝進(jìn)行地基處理。明（暗）溝處理方式為排水清淤塘渣回填至土路基頂標(biāo)高。3、按照本工程現(xiàn)場(chǎng)施工道路情況以及結(jié)合道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求，將道路工程分為兩個(gè)階段進(jìn)行施工。第一階段為從小區(qū)外圍向內(nèi)進(jìn)行道路土路基、塘渣基層施工，以便作為施工道路使用；第二階段為從小區(qū)內(nèi)向外進(jìn)行道路上部結(jié)構(gòu)施工，以便對(duì)其擬建道路成品保護(hù)。根據(jù)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)條件以及施工進(jìn)度要求，將本工程分為兩個(gè)施工區(qū)域，每個(gè)施工區(qū)域分兩個(gè)施工作業(yè)段面進(jìn)行施工。第一施工作業(yè)區(qū)域：

6、聯(lián)排施工作業(yè)區(qū)域；第二施工作業(yè)區(qū)域：高層施工作業(yè)區(qū)域。具體詳見(jiàn)施工總平面布置圖。由于本工程施工工期緊，施工采用兩班制進(jìn)行作業(yè)，保證每天有效工作時(shí)間在16小時(shí)以上。在進(jìn)行資源配置時(shí)，按照兩班作業(yè)進(jìn)行相應(yīng)的配置。（1）施工機(jī)械配置按照兩班作業(yè)制進(jìn)行機(jī)械的配置，主要施工機(jī)械具體如下：2臺(tái)220型挖土機(jī)、1臺(tái)壓路機(jī)、8臺(tái)土方車；（2） 施工人員配置按照兩個(gè)施工作業(yè)區(qū)域，每個(gè)區(qū)域面按兩各施工作業(yè)面制進(jìn)行人員配置，具體如下：序號(hào)工種3013年6月7月8月1瀝青路面施工人員010102瓦工4883普工1218184操作工2335側(cè)平石施工人員012126土方車司機(jī)484 5、施工方案工藝流程：施工準(zhǔn)備測(cè)量放

7、線土路基塘渣基層碎石墊層C30砼基層側(cè)平石安裝瀝青路面。在土路基整理前放出路基的中線，邊坡位置，并做好路基中心線、邊線高程標(biāo)志，高程標(biāo)志采用木樁每隔5m做標(biāo)志。將測(cè)量放樣所行線路坡腳線用石灰灑線，并挖出坡腳線外的排水溝，臨時(shí)排水溝的開(kāi)挖應(yīng)與永久排水溝位置相結(jié)合，減少重復(fù)勞動(dòng)。土路基施工前在路基外側(cè)做好縱向排水溝。路基填土采用施工區(qū)周圍開(kāi)挖的土方，填料宜選用粉質(zhì)粘土或其他符合要求的土質(zhì)，并不得含有耕植土、腐殖土等不良土質(zhì)。塘渣結(jié)構(gòu)層厚50cm，分2層進(jìn)行攤鋪。每層25cm。1、施工順序施工準(zhǔn)備 測(cè)量放樣 自卸汽車運(yùn)輸 攤鋪、粗平 壓路機(jī)碾壓找平 精平 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 驗(yàn)收2、測(cè)量放樣根據(jù)布設(shè)的測(cè)

8、量控制網(wǎng)，在路基上布設(shè)雙向控制樁，形成10m×10m的控制網(wǎng)，并用紅油漆標(biāo)記出壓實(shí)后的標(biāo)高和虛鋪標(biāo)高，具體數(shù)值根據(jù)試施工確定。3、塘渣運(yùn)輸塘渣墊層運(yùn)輸采用5噸自卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)必須要注意對(duì)原墊層做好保護(hù)，絕對(duì)不允許用重型汽車運(yùn)料，機(jī)械不得在同一條路線上行駛，嚴(yán)禁超速行駛、急剎車。根據(jù)攤鋪用量計(jì)算卸車間距，卸料按梅花形布料，由專人負(fù)責(zé)指揮。4、攤鋪塘渣由汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，采用挖土機(jī)平整以及人工配合攤鋪。5、碾壓、先路邊后路中、先慢后快和輪跡重疊的原則。碾壓時(shí)，配合人員跟班作業(yè)，碾壓輪橫向錯(cuò)半輪。，密實(shí)度增大后，可適當(dāng)增大碾壓速度。往返一次為一遍，采用YZ-18壓路機(jī)靜壓2遍，找出不

9、平整處，用人工補(bǔ)平，然后用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓56遍，最后采用YZ-18壓路機(jī)靜壓2遍，直到密實(shí)。，由施工人員查看，若18噸壓路機(jī)輪跡比較明顯，繼續(xù)碾壓直到?jīng)]有輪跡為止，壓實(shí)度合格后，靜壓一遍成活。，不得漏壓，各部位碾壓次數(shù)應(yīng)相同。在各類管線邊角處，認(rèn)真指揮操作壓路機(jī)，不得破壞成品。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已成型的或正在碾壓的路段上調(diào)頭、急剎車，防止破壞成品。 C30砼基層施工1、施工前準(zhǔn)備工作（1）測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙檢查基層的標(biāo)高和路拱橫坡度，并放出路中線和路邊線及接縫線。在彎道的內(nèi)外側(cè)，由于縱向接縫線的長(zhǎng)度有所增長(zhǎng)或縮短，注意調(diào)整橫向接縫線的位置，使橫向接縫與縱向接縫相互垂直。（2）基層檢查在攤鋪混凝土之

10、前，要檢查基層的壓實(shí)度、平整度、路拱橫坡度等是否符合規(guī)定要求。2、模板（1）采用20cm槽鋼制作（2）模板支立路面部分在分倉(cāng)線上按板塊的大小劃出平面位置，采用隔一打一的支模方法，變坡部分和其他局部可采用單邊支模方法，路面部分支模采用鋼釬加砼預(yù)制塊固定模板，使得模板平面位置準(zhǔn)確、牢固。模板接頭使用木墊與模板內(nèi)側(cè)平齊，以保障模板接頭緊密、平順、不得有離縫、前后錯(cuò)位和高低不平等現(xiàn)象。先調(diào)平面位置，平面位置允許偏差為±5mm，寬度檢查，虛寬應(yīng)為砼板寬2mm。再調(diào)高程，允許誤差為±2mm。砼拌和物攤鋪前，要對(duì)模板的間隔、高度、支撐穩(wěn)定性、濕潤(rùn)以及鋼筋的位置和傳力桿、拉桿設(shè)置等進(jìn)行全面

11、復(fù)測(cè)。3、攤鋪?lái)艛備伹坝盟畤姙⑾聦颖砻?，攤鋪采用分段流水作業(yè)，基本分塊按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行。施工時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：砼攤鋪前,應(yīng)對(duì)下列各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行檢查：a、下層表面是否密實(shí)。b、模板的平面位置、高程及穩(wěn)定性是否符合要求。c、模板內(nèi)側(cè)面是否涂刷脫模劑。d、容易發(fā)生故障的機(jī)具是否有備件。e、防曬、雨棚是否備足。f、接縫鋼筋、傳力桿等是否到位備足。g、檢查有無(wú)砼澆筑簽證，并是否經(jīng)過(guò)監(jiān)理確認(rèn)。4、砼攤鋪要點(diǎn)：a、砼板周邊應(yīng)用圓鍬扣料，不得拋料，并不得損壞模板和基層面層。b、澆筑填倉(cāng)砼的時(shí)間應(yīng)按下表進(jìn)行：序號(hào)晝夜平均氣溫（）（天）15821063155420452535、砼振搗（1）砼振實(shí)主要靠平板振搗器，并輔以

12、插入式振搗棒。，。振搗棒主要用于邊角和有雙層筋網(wǎng)及傳力桿處的搗固。（2）平板振動(dòng)器前后左右的搭接為510cm，振搗時(shí)間一般為3045秒，以不冒氣泡、表面的乳漿停止下沉為準(zhǔn)。（3）在振搗過(guò)程中，輔以人工找平，挖高補(bǔ)低，再次用機(jī)械振搗，挖高補(bǔ)低時(shí)要注意路面砼均勻一致，便于拉毛均勻。（4）在有鋼筋的部位，砼振搗采用插入式，振搗時(shí)要防止鋼筋移位。鋼筋的選材、加工、綁扎、擺放等應(yīng)符合施工圖的要求。在砼澆筑之前對(duì)擺放的鋼筋進(jìn)行一次復(fù)查。在澆筑砼過(guò)程中要保護(hù)好鋼筋不受損傷、不松動(dòng)和翹曲變形，位置準(zhǔn)確。鋼筋加工、綁扎、焊接及安裝，均作為隱蔽工程填制驗(yàn)收記錄在檔。6、整平（1）對(duì)經(jīng)過(guò)振實(shí)的砼表面，再仔細(xì)地去高并

13、選取細(xì)混合料進(jìn)行填補(bǔ)。（2）為保證砼表面的平整度，木條夯底部要起23mm的拱。7、揉漿使用鋼制滾筒反復(fù)拉幾遍，進(jìn)行揉漿，使?jié){面均勻一致，并趕除表面浮漿和富漿，使表面呈現(xiàn)35cm厚度均勻干濕一致的薄漿層。在砼成型前，先用5m和3m靠尺在對(duì)角線方向檢查，一邊檢查，一邊糾偏。8、做面做面采用一道木抹，兩道鐵抹工藝a、用長(zhǎng)80cm的木抹進(jìn)行抹面，其作用是將表面揉壓平整，壓下露石，消除明顯的凹凸，使乳漿更均勻地分布在混凝土表面上，漿厚35mm。b、待混凝土表面出現(xiàn)泌水時(shí)，進(jìn)行第二道抹面，其作用是趕出表面泌水，擠出氣泡，消除砂眼，使板面密實(shí)，同時(shí)要掛線找平，檢查平整度。抹前可用干麻袋吸水。c、在混凝土表面

14、泌水被吸干后，再用鐵抹抹面，其作用是消除板面殘留的各種不平整的印痕，同時(shí)還能加快板面水分蒸發(fā)，便于提早拉毛。d、為防止烈日暴曬或干旱風(fēng)吹，導(dǎo)致砼路面龜裂、假凝等現(xiàn)象，做面宜在防雨防曬棚內(nèi)進(jìn)行。完成后的混凝土表面應(yīng)呈現(xiàn)平坦、密實(shí)的外觀，不露砂、無(wú)抹痕、砂眼、氣泡、龜裂現(xiàn)象。9、混凝土養(yǎng)護(hù)砼板做面完成后，應(yīng)立即實(shí)施早期養(yǎng)護(hù)，以防風(fēng)吹日曬，導(dǎo)致路面龜裂，假凝等現(xiàn)象，覆蓋濕麻袋或采用土工布養(yǎng)生，每天均勻地灑水，保持潮濕狀態(tài)，養(yǎng)生期不少于14天。在養(yǎng)生期間和嵌縫前，禁止一切車輛通行。為防護(hù)土工布、麻袋片被風(fēng)吹走影響?zhàn)B生質(zhì)量，派專人保護(hù)養(yǎng)生。10、拆模（1）拆模時(shí)間以不損壞砼路面的邊、角為準(zhǔn)，砼抗壓強(qiáng)度應(yīng)

15、大于10Mpa。一般砼路面成型后最早拆模時(shí)間如下表：序號(hào)晝夜平均氣溫（）混凝土路面成型后最早拆模時(shí)間（小時(shí)）企口縫或傳力桿施工縫圓型企口縫或平縫1572602105436315362442024185251812630以上1210（2）拆模必須細(xì)致，要輕撬慢拆，保證砼路面不缺邊掉角、企口完整，同時(shí)愛(ài)護(hù)模板，不硬撬、硬砸，不使其變形，以增加周轉(zhuǎn)次數(shù)。（3）水泥砼路面的模板拆除后，隨即在縫壁涂刷瀝青。11、切縫（1）切縫前先精確定位，用墨線彈出標(biāo)記，作為切縫導(dǎo)向。（2）初步按300·h控制具體切縫時(shí)間，根據(jù)氣溫情況作相應(yīng)調(diào)整，并通過(guò)試驗(yàn)確定，確保切縫時(shí)不出現(xiàn)缺邊掉角現(xiàn)象及砼板塊出現(xiàn)裂縫。

16、（3）為保證切縫工作順利進(jìn)行，必須配備足夠數(shù)量的切縫機(jī)。（4）切縫采用切縫機(jī)進(jìn)行切割，隔10m切一條縫，切縫用8mm厚刀片切割至嵌縫深度。1、瀝青混凝土面層施工工藝施工準(zhǔn)備 噴灑透層油 測(cè)量放線 攤鋪機(jī)就位 運(yùn)料至工地 攤鋪 初壓 復(fù)壓 終壓 測(cè)密實(shí)度 趕光成活2、瀝青砼施工準(zhǔn)備施工前對(duì)基層進(jìn)行清理，清理方法用硬的竹掃帚清掃干凈，泥土較多時(shí)輔以水車和空氣壓縮機(jī)進(jìn)行沖洗。鋪筑瀝青砼面層時(shí)，應(yīng)噴灑透層油，采用瀝青灑布機(jī)噴灑。3、施工測(cè)量堅(jiān)持“雙控”制度，即經(jīng)理部和作業(yè)隊(duì)兩級(jí)控制，路線的導(dǎo)線點(diǎn)用全站儀導(dǎo)入永久性結(jié)構(gòu)物上，如路邊的路緣石等永久結(jié)構(gòu)物。4、運(yùn)輸運(yùn)輸采用10t自卸汽車，運(yùn)輸前事先在車斗上刷

17、機(jī)油以防瀝青粘結(jié)，涂刷機(jī)油采用噴霧器。車上備有苫布以防運(yùn)輸中遇雨和氣溫較低時(shí)散熱太快，瀝青的運(yùn)輸時(shí)間不易超過(guò)一個(gè)小時(shí)，保證瀝青的出廠及攤鋪、碾壓溫度。5、攤鋪瀝青砼攤鋪采用ABG-411型攤鋪機(jī)（活機(jī)），單幅分層一次成型，攤鋪機(jī)無(wú)法攤鋪部位可采用人工攤鋪。保持?jǐn)備仚C(jī)均勻、平整連續(xù)前進(jìn)，并及時(shí)抽檢調(diào)整鋪厚度，保證瀝青砼厚度符合設(shè)計(jì)要求。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)應(yīng)處理好縱橫接縫，縱向一次全幅鋪筑，不存在縱向接縫，橫向接縫為冷接縫，用切縫機(jī)切平接口，并用燙平板燙平接口，保證接縫質(zhì)量。對(duì)于路口等特殊路段的縱向接縫，采用熱接縫，人工配合攤鋪接縫，壓路機(jī)先騎縫靜壓2遍，然后開(kāi)震全面幅碾壓4-6遍，保證接縫的壓實(shí)質(zhì)量。攤鋪

18、溫度控制在140160。攤鋪速度根據(jù)經(jīng)驗(yàn)以34m/min為好。6、碾壓碾壓分為初壓、復(fù)壓、終壓。路緣石邊等狹窄部位壓實(shí)采用YLZ型小型振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓帶重疊半輪寬。6cm粗粒式瀝青砼路面碾壓工藝為：CC21靜碾壓一遍（初壓）CC42重振四遍（復(fù)壓）YL916趕光二遍（終壓）。粗粒式面層攤鋪后溫度一般為150170，初壓溫度控制在130150左右，復(fù)壓溫度控制在100以上，終壓溫度控制在70以上。初壓為靜碾壓，主要目的是找出粗光面。靜碾線壓力取23kg/cm左右，復(fù)壓采用高振動(dòng)，激振力70KN左右，碾壓速度約為34km/h。復(fù)壓的主要目的是提高密實(shí)度，終壓目的是趕光，膠輪壓路機(jī)使用最大工作重量1

19、6t，碾壓速度使用二檔約6km/h。3cm細(xì)粒式瀝青砼碾壓的工藝流程為，YL916碾壓四遍（初壓）CC21輕振一遍（復(fù)壓）CC42重振二遍（復(fù)壓）YL916趕光二遍（終壓）。初壓YL916碾壓工作重量為16t，碾壓速度為6kmh，碾壓溫度140以上，攤鋪完畢后就立即進(jìn)行碾壓，溫度上限不定。CC21輕振使用激振力50KN左右，碾壓速度23km/h，CC21重振使用激振力為70KN左右，碾壓速度45km/h，YL916趕光。在瀝青施工期間，我們加強(qiáng)同氣象部門的聯(lián)系，即時(shí)獲得氣象信息，在瀝青攤鋪過(guò)程中，盡量使壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)，同時(shí)增加一臺(tái)備用壓路機(jī)，下雨時(shí)，立即停止攤鋪機(jī)攤鋪瀝青砼，投入備用壓路機(jī)，

20、快速、保質(zhì)的完成碾壓工作，如果雨中有碾壓不合格的瀝青砼，天晴后，將不合格的瀝青鏟除，重新攤鋪碾壓瀝青砼。本工程瀝青攤鋪在2009年8月份已經(jīng)全部結(jié)束，上海的8月份尚在高溫夏季，無(wú)須考慮氣溫低于10的瀝青攤鋪冬季施工措施。7、交通管制瀝青混凝土鋪筑完成后，待混合料表面溫度低于50后方可開(kāi)放通車，但應(yīng)使車輛在全幅范圍內(nèi)均勻行駛。路緣石全部采用大理石，由廠家定性加工生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)收料時(shí)需認(rèn)真進(jìn)行半成品質(zhì)量檢驗(yàn)，合格后方可使用。側(cè)平石基礎(chǔ)施工根據(jù)設(shè)計(jì)圖放線，整平槽底，然后澆筑C20水泥砼基礎(chǔ)。核對(duì)道路中心線無(wú)誤后，依次丈量出路面邊界，進(jìn)行邊線放樣，定出邊樁；按路面設(shè)計(jì)縱坡與側(cè)石縱坡相平行的原則，計(jì)算出側(cè)石

21、頂面標(biāo)高值，定出側(cè)石標(biāo)高。排砌側(cè)石，相鄰側(cè)石接縫需平齊。平石施工時(shí)，平石和側(cè)石需錯(cuò)縫對(duì)中相接。安裝完成后要進(jìn)行3天以上的濕治養(yǎng)護(hù)。6、質(zhì)量保證措施、原材料質(zhì)量保證措施1）嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求所規(guī)定的材質(zhì)進(jìn)行選料，確保原材料質(zhì)量。2）嚴(yán)格控制原材料供應(yīng)點(diǎn)，選擇合格材料供應(yīng)商，對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)估，對(duì)于主要原材邀請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理等相關(guān)單位對(duì)原材料廠家進(jìn)行考察，在其考察得到業(yè)主、監(jiān)理等考察人員同意后確定原材料廠商。3）所有原材料進(jìn)場(chǎng)都必須具備有效的合格證書(shū)，并在經(jīng)過(guò)權(quán)威專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)，檢測(cè)合格經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可后方可使用；若不合格的原材料立即退場(chǎng)。、測(cè)量質(zhì)量保證措施1）公司測(cè)量隊(duì)統(tǒng)一管理控制網(wǎng)的建立和定期

22、檢測(cè)；組織實(shí)測(cè)組、檢查組兩個(gè)組平行作業(yè)，負(fù)責(zé)日常施工配合；在加強(qiáng)自檢的基礎(chǔ)上，進(jìn)行專檢，堅(jiān)決貫徹專檢和互檢制度，由公司測(cè)量隊(duì)指定專人協(xié)調(diào)工作。2）測(cè)量精度保證措施（1）為確保本工程的測(cè)量精度，我公司將配備擁有測(cè)量崗位證書(shū)的人員專項(xiàng)負(fù)責(zé)測(cè)量工作，采用先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器和測(cè)量技術(shù)，所采用的儀器設(shè)備定期送到國(guó)家認(rèn)可的檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)，并報(bào)監(jiān)理工程師審查。（2）根據(jù)甲方提供的測(cè)量數(shù)據(jù)資料以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況研究布設(shè)自己的控制網(wǎng)點(diǎn)，并必須能完全吻合甲方提供的三角網(wǎng)點(diǎn)和水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)的基本數(shù)據(jù)，滿足規(guī)定的施測(cè)精度。（3）作好現(xiàn)場(chǎng)軸線、高程控制點(diǎn)的保護(hù)工作，并定期根據(jù)業(yè)主提供的原點(diǎn)坐標(biāo)及原始高程進(jìn)行校核。同時(shí)對(duì)業(yè)主提供的

23、原始引測(cè)點(diǎn)以及施工用的臨時(shí)加密控制點(diǎn)，請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理單位共同進(jìn)行復(fù)核。（4）每次測(cè)量作好測(cè)量、復(fù)核記錄，并請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收、審批。、土路基土路基各工序施工要滿足城市道路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求施工。對(duì)土路基的的質(zhì)量要求及允許偏差如下：路面以下土路基質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差順序項(xiàng)目單位標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍應(yīng)測(cè)點(diǎn)數(shù)1壓實(shí)度%符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1000m23用環(huán)刀法檢驗(yàn)2寬度mm+200，-040m1用鋼尺量3平整度mm2020 m路寬9 m915151用3 m直尺取最大值234縱斷高程mm±2020 m1用水準(zhǔn)儀測(cè)量5中線平面位置mm50100 m1用經(jīng)緯儀測(cè)量6橫坡度

24、百分點(diǎn)±0.3且±20 mm20 m路寬9 m91515246用水準(zhǔn)儀測(cè)量、塘渣基層塘渣基層檢測(cè)方法及標(biāo)準(zhǔn)塘渣基層的質(zhì)量要求及允許偏差如下表。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差順序項(xiàng)目單位標(biāo)準(zhǔn)允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法快速路主干路一般道路一般軟土地基高填土范圍應(yīng)測(cè)點(diǎn)數(shù)1寬度mm不少于設(shè)計(jì)寬度40 m1用鋼尺量2厚度mm±20+不限，-20±201000m21開(kāi)挖樣洞用鋼尺量3縱斷高程mm±20根據(jù)設(shè)計(jì)要求±202 0m1用水準(zhǔn)儀測(cè)量4橫坡百分點(diǎn)±0.3同上±0.320 m路寬m991515用水準(zhǔn)儀測(cè)量5平整度mm20202020m路

25、寬m991515用3m直尺最大值6壓實(shí)干密度t/m32.101000m21灌砂法、砼基層水泥混凝土基層允許偏差及標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目單位標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差檢驗(yàn)頻率檢 驗(yàn) 方 法快速路主干路道路范 圍點(diǎn) 數(shù)抗壓強(qiáng)度Mpa：不低于設(shè)計(jì)每臺(tái)班1組試塊送檢平整度mm35塊l3m直尺量最大值板厚度mm+10+15量板邊每塊2用尺量-5-5鉆 孔視需要現(xiàn)場(chǎng)鉆孔相鄰板高差mm3脹縫每縫2用尺量橫縫每縫1縱斷高程mm±5±1020(m)1水平儀檢測(cè)橫坡度百分點(diǎn)±015±0.2520(m)路寬(m)<92水準(zhǔn)儀測(cè)；軟土高填土按設(shè)計(jì)規(guī)定9154mm±10±10&g

26、t;156板長(zhǎng)度mm±20±20100(m)2用尺量板寬度mm±20100(m)2用尺量總寬度mm-2040(m)1用尺量粗糙度-符合規(guī)范規(guī)定100(m)2構(gòu)造深度：鋪砂法；其余用尺量順直度mm縱縫10100m縫長(zhǎng)1拉20m小線量最大值橫縫1040(m)1沿路寬拉尺量最大值板邊垂直度mm±5100(m)2沿板邊垂直拉線量最大值板邊蜂窩麻面2每塊板每側(cè)面l用尺量蜂窩總面積井框與路面高差mm3只1用尺量最大值、瀝青路面瀝青路面允許偏差及標(biāo)準(zhǔn)瀝青混凝土面層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)頻率檢驗(yàn)要求1壓實(shí)度0.951點(diǎn)/2000m2鉆孔取樣，蠟封2平整度中

27、下面層7.0mm2點(diǎn)/20m平整度儀，每車道連續(xù)檢測(cè)上面層5.0mm2點(diǎn)/20m平整度儀，每車道連續(xù)檢測(cè)3厚度中下面層+20，-101點(diǎn)/2000m2鋪筑時(shí)尺量上面層-5，+10總厚-5，+204縱斷高程中下面層+20，-101點(diǎn)/20m水準(zhǔn)儀上面層+15，-155橫坡±0.3%4點(diǎn)/20m尺量6寬度±20mm1點(diǎn)/40m鋼尺測(cè)量7彎沉值竣工驗(yàn)收彎沉值4點(diǎn)/20m開(kāi)放交通后0.5-1年，彎沉儀測(cè)量8井框與路面高差4mm1點(diǎn)/座尺量最大值9瀝青用量±0.3%1/4000 m2鉆孔抽取、側(cè)平石側(cè)平石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差符合下表：項(xiàng)目單位標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍

28、點(diǎn)數(shù)順直度mm10100延米1用20m小線量取最大值相鄰塊高差mm320m1用1m直尺板和塞尺量取最大值接縫寬mm直線段±3曲線段±520m1用鋼尺量直線段斷裂數(shù)塊1每10m/目測(cè)計(jì)量側(cè)平石頂面高程mm±1020m1用水準(zhǔn)儀測(cè)量7、施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)本工程施工進(jìn)度總體要求，為了能保證本工程的施工節(jié)點(diǎn)，本段施工計(jì)劃于2013年3月16日開(kāi)始施工，至2012年5月17日施工完成。具體詳見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃表。8、安全文明施工根據(jù)工程的特點(diǎn)和施工的實(shí)際情況，安全生產(chǎn)管理必須以“安全第一、預(yù)防為主”的方針統(tǒng)覽全局。施工期間，要堅(jiān)決貫徹執(zhí)行建設(shè)部安全檢查有關(guān)規(guī)定，科學(xué)地管理和組織施

29、工，確保工傷事故為零的安全生產(chǎn)目標(biāo)。項(xiàng)目經(jīng)理：制定有關(guān)安全規(guī)章制度監(jiān)督指導(dǎo)安全措施貫徹落實(shí)安全獎(jiǎng)懲工作技術(shù)負(fù)責(zé)人：施工員：安全員：消防員：編制安全方案安全設(shè)施驗(yàn)收特殊安全交底施工安全交底過(guò)程安全監(jiān)督班組安全教育安全監(jiān)督整改、職工違章教育處理、安全臺(tái)帳積累消防器材保養(yǎng)維修使用制度落實(shí)電焊安全消防教育各 施 工 隊(duì)遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)聽(tīng) 從 管 理 指 揮安全管理保證體系1、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng) ，專職安全員和其它主要管理人員參加的項(xiàng)目施工安全生產(chǎn)保證體系，專職安全員授予“三權(quán)”即罰款權(quán)、停工整改權(quán)、超級(jí)上報(bào)權(quán)。2、建立以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，層層簽訂責(zé)任狀。3、做好工人入場(chǎng)“三級(jí)”教育和新設(shè)備、新工藝、變換工種的安全教育；積極組織職工開(kāi)展各種安全生產(chǎn)活動(dòng)，努力提高全體員工安全意識(shí)和增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。4、堅(jiān)持巡回檢查和定期檢查相結(jié)合發(fā)揮專職安全人員的監(jiān)督