水穩(wěn)基層試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告(施工)

1、目 錄一、試驗(yàn)段概況1二、原材料檢測(cè)1三、水穩(wěn)基層配合比2四、人員組織和機(jī)械設(shè)備3五、水穩(wěn)基層松鋪系數(shù)5六、混合料的拌和7七、混合料的運(yùn)輸8八、混合料的攤鋪9九、混合料的碾壓10十、橫向接縫的設(shè)置11十一、養(yǎng)生及交通管制12十二、試驗(yàn)路段各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢查結(jié)果12十三、結(jié)論意見15十四、存在的問(wèn)題和對(duì)策16附表一 水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)18附表二 試鋪段各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)資料1919 / 20文檔可自由編輯打印水穩(wěn)基層試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告一、試驗(yàn)段概況 1、試鋪時(shí)間：xx年xx月x日12:38-5:43 2、施工單位：xxxx公司 3、監(jiān)理單位：xxx公司 4、天氣情況：晴，氣溫7297，濕度1%

2、，風(fēng)力1123級(jí)，具備施工條件。 5、試鋪段樁號(hào)：施工樁號(hào)為Kxx+xxxKxx+xx左幅，長(zhǎng)度為xx米，結(jié)構(gòu)類型為18cm厚水泥穩(wěn)定碎石下基層，鋪筑寬度為16.0m。下承層為水穩(wěn)底基層，已通過(guò)監(jiān)理組驗(yàn)收，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。 6、水穩(wěn)拌和站開機(jī)時(shí)間為12:38，并以980t/h的速度生產(chǎn)水穩(wěn)混合料。為確保拌和站混合料的穩(wěn)定性，我部派有多年水穩(wěn)拌和站施工經(jīng)驗(yàn)的工人對(duì)混合料的穩(wěn)定度進(jìn)行把控，在第一車出料約20t時(shí)混合料已經(jīng)穩(wěn)定，此時(shí)將第一車的20噸廢棄。第二車混合料出場(chǎng)時(shí)間為9:38，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間為9:50，開始攤鋪時(shí)間為10:10，攤鋪結(jié)束時(shí)間為10:20。攤鋪起始樁號(hào)為Kxx+

3、xxx,實(shí)際攤鋪段落Kxx+xxxKxx+xx，長(zhǎng)度xxm，攤鋪機(jī)以1.7m/min的速度緩慢、均勻、連續(xù)不斷攤鋪，夯錘振級(jí)為3.2級(jí)。第一段碾壓長(zhǎng)度為30m，初壓開始時(shí)間為10:41，初壓結(jié)束時(shí)間為11:08，初壓速度控制在1.6km/h；復(fù)壓開始時(shí)間為10:50，復(fù)壓結(jié)束時(shí)間為11:25，復(fù)壓速度控制在2.2km/h；終壓開始時(shí)間為11:25，終壓結(jié)束時(shí)間為11:48，終壓速度控制在2.2km/h。最后一車混合料出場(chǎng)時(shí)間為14:17，攤鋪完成時(shí)間為14:39，最終碾壓完成時(shí)間為15:34，此段落后續(xù)攤鋪長(zhǎng)度為30米。二、原材料檢測(cè)水穩(wěn)基層的主要原材料有水泥、碎石，我部對(duì)所用材料均按規(guī)定頻率

4、做了試驗(yàn)檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)均滿足要求。1、水泥采用黃山海螺水泥有限公司生產(chǎn)的P·C32.5緩凝水泥，試驗(yàn)結(jié)果如下：表一 水泥試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果表試驗(yàn)項(xiàng)目名稱單位技術(shù)要求實(shí)測(cè)值結(jié)果判定細(xì)度（%）10合格初凝時(shí)間（min）180合格終凝時(shí)間（min）360終凝600合格安定性mm5合格3d抗壓強(qiáng)度（Mpa）10.0合格28d抗壓強(qiáng)度（Mpa）32.5合格3d抗折強(qiáng)度（Mpa）2.5合格28d抗折強(qiáng)度（Mpa）5.5合格 2、碎石采用項(xiàng)目部碎石場(chǎng)生產(chǎn)的碎石，按19.026.5mm，9.519.0mm，4.759.5mm，04.75mm四種規(guī)格備料。集料主要指標(biāo)如下：表二 集料試驗(yàn)主要檢測(cè)結(jié)果項(xiàng)目單位

5、技術(shù) 要求材料備注19-26.5mm9.5-19mm4.75-9.5mm0-4.75mm表觀相對(duì)密度/針片狀顆粒含量%20小于0.075mm的顆粒含量%2.0壓碎值%26液限%<28塑性指數(shù)/<6砂當(dāng)量%503、水 混合料拌和、養(yǎng)生用水均采用潔凈的地下水，滿足要求。三、水穩(wěn)基層配合比選用經(jīng)中心試驗(yàn)室最終批復(fù)的配合比用于水穩(wěn)基層試驗(yàn)段試鋪，并將水泥用量分為4.0%、4.2%兩種劑量進(jìn)行了鋪筑，其中Kxx+xxxKxx+xx左幅xx米按照4.0%的水泥劑量施工，Kxx+xxxKxx+xx左幅60米按照4.2%的水泥劑量施工，配合比設(shè)計(jì)結(jié)果如下： 表三 水穩(wěn)基層配合比指標(biāo)結(jié)構(gòu)層各種材料用

6、量（%）最大干密度（g/cm3）最佳含水量（%）壓實(shí)度（%）七天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度（Mpa）19-26.5 mm9.5-19 mm4.75-9.5 mm0-4.75 mm水泥水穩(wěn)基層222722294.02.3525.0984.0四、人員組織和機(jī)械設(shè)備1、人員組織為使試驗(yàn)段順利開展，項(xiàng)目部根據(jù)前、后場(chǎng)需要對(duì)每個(gè)崗位進(jìn)行了明確的人員分工，并責(zé)任到人，具體分工見下表：表四 人員組織情況及分工表職 務(wù)姓 名聯(lián)系方式職 責(zé)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)試驗(yàn)段的生產(chǎn)運(yùn)行文明施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)試驗(yàn)段的文明施工及環(huán)保工作攤鋪現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)技術(shù)交底，對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)試驗(yàn)段施工人員、機(jī)械設(shè)備的指揮、協(xié)調(diào)

7、安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)試驗(yàn)段的安全施工及養(yǎng)生期內(nèi)的交通管制施工員控制攤鋪機(jī)攤鋪速度、橫坡、厚度及攤鋪質(zhì)量施工放樣負(fù)責(zé)測(cè)量放樣、松鋪系數(shù)測(cè)定及碾壓后的高程、橫坡、寬度檢測(cè)碾壓負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)碾壓遍數(shù)、碾壓組合及碾壓質(zhì)量的控制時(shí)間記錄人負(fù)責(zé)料車到場(chǎng)時(shí)間、攤鋪時(shí)間及碾壓完成時(shí)間的記錄質(zhì)量檢測(cè)負(fù)責(zé)試驗(yàn)段施工質(zhì)量檢查控制水穩(wěn)拌和站拌和站負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)后場(chǎng)拌和生產(chǎn)及協(xié)調(diào)操作手負(fù)責(zé)檢查拌和機(jī)的性能，按照試驗(yàn)室提供的配合比拌和混合料，進(jìn)行拌和料外觀檢測(cè)，確保無(wú)灰條、灰團(tuán)，色澤均勻，無(wú)離析現(xiàn)象揭蓋篷布負(fù)責(zé)水穩(wěn)拌和站水穩(wěn)料車篷布的揭蓋工作運(yùn)輸負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)車況檢查、車廂清理及混合料安全運(yùn)輸試驗(yàn)檢測(cè)試驗(yàn)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測(cè)人員的調(diào)度及施工

8、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)原材料檢測(cè)檢測(cè)料場(chǎng)各集料的級(jí)配及含水量出場(chǎng)混 合料檢測(cè)取樣檢測(cè)混合料的水泥劑量及含水量取樣檢測(cè)混合料的級(jí)配壓實(shí)度檢測(cè)負(fù)責(zé)試驗(yàn)段壓實(shí)度、厚度檢測(cè)無(wú)側(cè)限檢測(cè)在拌和站取混合料做試件及7天后無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度檢測(cè)平整度檢測(cè)負(fù)責(zé)試驗(yàn)段碾壓前后的平整度檢測(cè)試驗(yàn)資料負(fù)責(zé)試驗(yàn)段試驗(yàn)資料的整理與歸檔資料負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)試驗(yàn)段施工資料的整理與歸檔養(yǎng)生負(fù)責(zé)人及時(shí)覆蓋土工布，保證養(yǎng)生質(zhì)量 后勤負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)試驗(yàn)段的后勤保障工作2、主要施工機(jī)械及檢測(cè)儀器（1）主要施工機(jī)械工程所需施工機(jī)械的產(chǎn)量及噸位等性能均滿足招標(biāo)文件及工程實(shí)際的需要，項(xiàng)目部于1月11日已對(duì)拌和站進(jìn)行標(biāo)定和調(diào)試，x月x日進(jìn)行了水穩(wěn)底基層混合料試拌，x月x

9、日進(jìn)行底基層試驗(yàn)段鋪筑，而后進(jìn)行底基層大面積施工，在此期間，各種計(jì)量準(zhǔn)確?，F(xiàn)場(chǎng)攤鋪、碾壓機(jī)械均于x月1日前再次進(jìn)行保養(yǎng)、調(diào)試、試運(yùn)轉(zhuǎn)，各種設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，性能優(yōu)良。主要施工設(shè)備見下表：表五 主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量技術(shù)狀況備注1拌合站W(wǎng)CB-7001良好2攤鋪機(jī)ABG 4232良好進(jìn)口3振動(dòng)壓路機(jī)徐工XSM2201良好4振動(dòng)壓路機(jī)徐工XS2611良好5振動(dòng)壓路機(jī)徐工XS2621良好6膠輪壓路機(jī)徐工XP3021良好7小型振動(dòng)壓路機(jī)戴納派克1良好8灑水車東風(fēng)EQ1110GL2良好9灑水車東風(fēng)EQ1110DG1良好10灑水車東風(fēng)CLW51601良好11運(yùn)輸車25t22良好12裝載機(jī)臨工、廈工

10、4良好 （2）主要檢測(cè)儀器 表六 主要試驗(yàn)檢測(cè)儀器表序號(hào)儀器名稱單位數(shù)量備注1標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室m231.502壓力機(jī)（500KN以上）臺(tái)13數(shù)控電動(dòng)擊實(shí)儀臺(tái)14多功能液壓制件脫模機(jī)臺(tái)15臺(tái)秤(100kg)臺(tái)16電子天平（15kg/0.1g）臺(tái)27電子天平(5kg/0.01g)臺(tái)18振動(dòng)搖篩機(jī)臺(tái)19方孔篩套110液塑限聯(lián)合測(cè)定儀臺(tái)111烘箱臺(tái)212水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度儀臺(tái)113水泥膠砂攪拌機(jī)臺(tái)114水泥膠砂振實(shí)臺(tái)臺(tái)115標(biāo)準(zhǔn)恒溫橫濕養(yǎng)護(hù)箱臺(tái)116電動(dòng)抗折試驗(yàn)機(jī)臺(tái)117EDTA滴定儀套118壓碎值測(cè)定儀臺(tái)119路面鉆芯取樣機(jī)臺(tái)120灌砂筒、標(biāo)定罐套1213m直尺把1五、水穩(wěn)基層松鋪系數(shù)1、試驗(yàn)段擬設(shè)松鋪系數(shù)試驗(yàn)

11、段松鋪系數(shù)擬定為1.30，松鋪厚度為23.40cm。2、試驗(yàn)段施工中實(shí)測(cè)松鋪系數(shù)試鋪前，對(duì)下承層頂面高程H進(jìn)行檢測(cè)，Kxx+xxxKxx+xx左幅之間縱向每10米一個(gè)斷面，每斷面橫向5個(gè)點(diǎn)，分別設(shè)在橫向2m、4m、6m、8m、10m處，共xx個(gè)點(diǎn)，縱向采用中樁控制，橫向用鋼尺進(jìn)行控制，以便松鋪及壓實(shí)后的檢測(cè)能在同一點(diǎn)上進(jìn)行。混合料攤鋪后、碾壓前對(duì)混合料松鋪高程H1進(jìn)行測(cè)量，混合料終壓完成后對(duì)混合料壓實(shí)高程H2進(jìn)行測(cè)量。通過(guò)下承層頂面高程H、松鋪高程H1及壓實(shí)高程H2三組高程的測(cè)量求得每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)混合料的松鋪厚度和壓實(shí)厚度，單點(diǎn)的松鋪厚度除以壓實(shí)厚度求得單點(diǎn)的松鋪系數(shù)，將各點(diǎn)的松鋪系數(shù)匯總?cè)∑骄?/p>

12、求得水穩(wěn)基層的松鋪系數(shù)K，計(jì)算公式為K=（H1-H）/（H2-H）/N（N代表檢測(cè)點(diǎn)的總數(shù)），實(shí)測(cè)水穩(wěn)基層松鋪系數(shù)為1.31。表七 松鋪系數(shù)檢測(cè)數(shù)據(jù)表樁號(hào)點(diǎn)位（m）松鋪前高H（m）松鋪高程H1(m)壓實(shí)后高程H2(m)松鋪厚度H1-H (m)壓實(shí)厚度H2-H(m)松鋪系數(shù)(H1-H)/(H2-H)k45+000246810k44+990246810k44+980246810k44+970246810k44+960246810k44+950246810k44+940246810k44+930246810k44+920246810k44+910246810平均值K=六、混合料的拌和 1、拌和前的準(zhǔn)

13、備工作（1）使用1臺(tái)WCB-700型水穩(wěn)拌和機(jī)，拌和機(jī)計(jì)量控制系統(tǒng)在試拌前己通過(guò)計(jì)量部門標(biāo)定。在試鋪前一天，對(duì)拌和樓進(jìn)行了一次試拌，以驗(yàn)證拌和樓計(jì)量系統(tǒng)的精確性和混合料的級(jí)配穩(wěn)定性。（2）參與施工的所有機(jī)械操作手在試驗(yàn)段施工前對(duì)各自的機(jī)械再次進(jìn)行全面的檢查，確保施工期間機(jī)械的完好性。（3）開始拌和前，試驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)檢查料堆斷面的材料級(jí)配、場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量，計(jì)算試驗(yàn)段當(dāng)天的配合比。相關(guān)數(shù)據(jù)見下表：表八 水泥穩(wěn)定碎石通知單集料名稱(mm)1926.59.5194.759.504.75水泥水設(shè)計(jì)比例(%)集料含水量(%)調(diào)整后比例(%)集料名稱(mm)1926.59.5194.759.504.75

14、水泥水設(shè)計(jì)比例(%)集料含水量(%)調(diào)整后比例(%) 2、拌和（1）拌和樓操作人員根據(jù)試驗(yàn)室下發(fā)的施工配合比通知，將各種材料的配比輸入拌和樓的控制電腦。（2） 拌和機(jī)設(shè)計(jì)產(chǎn)量為700t/h,本次試鋪過(guò)程中,我部決定將拌和機(jī)的生產(chǎn)能力暫定為480t/h，現(xiàn)場(chǎng)采用4臺(tái)ZL50裝載機(jī)分別上四種集料，能滿足上料需求。 （3）拌和樓設(shè)有5個(gè)料斗，每個(gè)料斗都進(jìn)行了加高處理，以防止串料現(xiàn)象。碎石料斗口安裝鋼筋網(wǎng)篩，篩除超出粒徑規(guī)格的集料及雜物。（4）水穩(wěn)基層設(shè)計(jì)配合比水泥劑量為4.0%，當(dāng)天施工Kxx+xxxKxx+xx左幅260米按4.0%控制，Kxx+xxxKxx+xx左幅60米按4.2%控制。拌和站實(shí)

15、際采用的水泥劑量與設(shè)計(jì)量保持一致，拌和時(shí)的外加水與集料天然含水量之和比最佳含水量略高，試驗(yàn)段期間，根據(jù)溫度、濕度情況，比最佳含水量高出0.40.8%，以彌補(bǔ)混合料在延遲時(shí)間內(nèi)的水分損失，使碾壓時(shí)混合料的含水量在最佳含水量的±1%之間。（5）開機(jī)后，對(duì)混合料進(jìn)行取樣檢測(cè)含水量、混合料級(jí)配、水泥劑量，并按試驗(yàn)規(guī)程制作了2組*13個(gè)=26個(gè)4.0%水泥劑量的標(biāo)養(yǎng)試件, 1組*13個(gè)=13個(gè)4.2%水泥劑量的標(biāo)養(yǎng)試件進(jìn)行標(biāo)養(yǎng)。（6）拌和過(guò)程中對(duì)混合料外觀進(jìn)行目測(cè)，并結(jié)合試驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證混合料的含水量及水泥劑量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)進(jìn)行了調(diào)整,確保滿足施工質(zhì)量需求。 （7）拌和站配備帶活門漏斗的料倉(cāng)，由漏

16、斗出料直接裝車運(yùn)輸，裝車時(shí)車輛前后中移動(dòng)，分3至6次裝料，避免混合料離析，設(shè)鈴鐺及專人指揮裝車。 （8）將拌和的第一車不穩(wěn)定的混合料廢棄，從穩(wěn)定的第二車混合料開始運(yùn)送現(xiàn)場(chǎng)，保證各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性以及現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量。（9）試驗(yàn)段生產(chǎn)從0月5日12：18開始生產(chǎn)（第一車混合料廢棄），到0:17結(jié)束，拌合站共生產(chǎn)混合料xx噸，水泥用量xt，計(jì)算得出總水泥劑量為4.1%，試驗(yàn)段平均壓實(shí)厚度為18.1cm（取試驗(yàn)檢測(cè)平均值）。七、混合料的運(yùn)輸本次試驗(yàn)段距拌和站x公里，采用xx輛自卸車運(yùn)輸混合料，總運(yùn)量能滿足拌和出料與攤鋪需要，并有xx輛富余，運(yùn)輸時(shí)做到以下幾個(gè)方面：1、在試驗(yàn)段開工前，由運(yùn)輸負(fù)

17、責(zé)人和各料車司機(jī)檢驗(yàn)料車的完好情況，裝料前將車廂內(nèi)的廢料雜物等清理干凈，裝車后立即加蓋蓬布（篷布提前裁剪好，長(zhǎng)度和寬度能覆蓋住整車的混合料），先將篷布的四角與車廂綁緊，然后用1道繩索加固在篷布的中部，以減少拌和料水分散失，并盡快運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。2、料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)后不得過(guò)早揭篷布，前一車開始攤鋪時(shí)，后一車才能開始揭開篷布，攤鋪機(jī)前除正在鋪料的料車外只能有一臺(tái)料車揭開篷布，以備攤鋪，避免料車料堆頂部混合料水分散失。3、運(yùn)輸車輛駛?cè)霐備伂F(xiàn)場(chǎng)后，在指揮人員的指揮下有序停放，料車卸料時(shí)在攤鋪機(jī)前1030cm處停車，卸料過(guò)程中運(yùn)料車掛空檔并拉手剎，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。料車在卸料過(guò)程中，分3-5次將混合料卸入

18、攤鋪機(jī)料斗中，避免混合料溢出攤鋪機(jī)料斗，同時(shí)減少混合料離析。 4、施工期間運(yùn)輸車輛中途未出現(xiàn)故障，車內(nèi)混合料均在在初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地進(jìn)行攤鋪壓實(shí)。八、混合料的攤鋪1、下承層準(zhǔn)備水穩(wěn)底基層均已有監(jiān)理組驗(yàn)收合格，基層攤鋪前將水穩(wěn)底基層頂面清掃干凈，灑水濕潤(rùn)，然后沿下承層縱向劃1道中線，按照5.4m×6.11m劃長(zhǎng)方形格子（水穩(wěn)下基層施工寬度為12.22米），每個(gè)格子里撒鋪1袋干水泥（確保水泥用量不低于1.5kg/m2），最后用灑水車灑水濕潤(rùn)。水泥漿的灑布長(zhǎng)度均在攤鋪機(jī)前30m50m內(nèi)，并在水泥漿初凝前施工下基層。2、 測(cè)量放線（1）在攤鋪前一天對(duì)試驗(yàn)段進(jìn)行中線恢復(fù)，用全站儀每20m放出中

19、、邊樁，水穩(wěn)下基層施工寬度為12.22m，靠中分帶側(cè)鋼模距中樁0.54m,靠路肩側(cè)鋼模距中樁12.76m。根據(jù)路中心線與水穩(wěn)下基層寬度用白灰標(biāo)出混合料攤鋪的內(nèi)外邊線，然后根據(jù)白灰線支立模板。模板采用18cm厚、3m長(zhǎng)的鋼模，為確保模板穩(wěn)固，保證邊緣壓實(shí)度，防止出現(xiàn)碾壓位移，靠中分帶側(cè)每塊模板外側(cè)前、后各用一根雜木桿進(jìn)行固定，利用已施工完成的水穩(wěn)底基層作為支撐；靠土路肩側(cè)每塊模板外側(cè)前、中、后各用一根雜木桿進(jìn)行固定，以鋼釬為支撐。（2）按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，沿模板外側(cè)50cm處每10m設(shè)1個(gè)導(dǎo)向控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定導(dǎo)向控制線高度，掛好導(dǎo)向控制線，用緊繩器按不小于800N

20、的拉力將導(dǎo)向控制線拉緊，并再次復(fù)核標(biāo)高后固定導(dǎo)向控制線。（3）高程控制辦法：懸掛鋼絲線距下承層為41cm，鋼線距虛鋪面為17.6cm。在攤鋪過(guò)程中，由工人用工程線分別對(duì)齊兩邊鋼樁，對(duì)中間鋁梁進(jìn)行控制，保證攤鋪厚度。試驗(yàn)段松鋪系數(shù)定為1.3，松鋪厚度為23.4cm（18*1.3 =23.4cm），引導(dǎo)線距攤鋪水平面為17.6cm。3、混合料攤鋪（1）采用兩臺(tái)ABG423攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪，攤鋪前先檢查兩臺(tái)攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，在攤鋪機(jī)起步位置熨平板下墊厚度為23.4cm(攤鋪層厚度18cm+虛鋪厚度3.4cm)的方木。起步時(shí)先采用較低速度攤鋪，調(diào)整攤鋪機(jī)自動(dòng)料位計(jì)，使螺旋布料器均勻轉(zhuǎn)動(dòng)且有2/3部分

21、埋入混合料中，以減少混合料離析；待路拱橫坡度等指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求后，再按正常速度1.7m/min連續(xù)攤鋪。（2）兩臺(tái)攤鋪機(jī)拼裝寬度分別為6m和6.25m,攤鋪時(shí)靠近中央分隔帶側(cè)6m寬攤鋪機(jī)在前，左側(cè)走鋼絲，右側(cè)以鋁梁進(jìn)行控制，靠近路肩側(cè)6.5m攤鋪機(jī)在后，左側(cè)以前一臺(tái)虛鋪面為基準(zhǔn)走“滑靴”，右側(cè)走鋼絲，攤鋪機(jī)熨平板、夯錘開振均為3.2級(jí)，兩攤鋪機(jī)間距離為510米，兩攤鋪機(jī)有510cm左右的攤鋪層重疊，保證緩慢、均勻、連續(xù)不斷按1.7m/min的速度攤鋪水穩(wěn)混合料。（3）當(dāng)天施工現(xiàn)場(chǎng)具體攤鋪速度隨時(shí)與拌和能力進(jìn)行了協(xié)調(diào)，攤鋪現(xiàn)場(chǎng)和拌和站之間建立快捷有效的通訊聯(lián)絡(luò)，及時(shí)進(jìn)行調(diào)度和指揮，禁止攤鋪機(jī)停機(jī)

22、待料，確保成型路面的平整度。攤鋪機(jī)的攤鋪速度與水穩(wěn)拌合站的生產(chǎn)能力匹配公式為： V=100Q/60hbe 公式中V為攤鋪速度（m/min），Q為拌合設(shè)備生產(chǎn)能力（t/h），h為下基層壓實(shí)厚度（18cm），b為攤鋪寬度（12.22m），e為壓實(shí)密度（2.352t/m3）。（4）施工過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)人員不時(shí)的進(jìn)行平整度的檢查，對(duì)平整度超出12mm的部位，用人工予以鏟除，然后用新拌混合料填補(bǔ)；在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料“窩”進(jìn)行了全部鏟除，并用新拌混合料填補(bǔ)。九、混合料的碾壓1、攤鋪后，在混合料處于最佳含水量時(shí)，立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，壓路機(jī)第一次碾壓長(zhǎng)度為30m，各碾壓

23、段落設(shè)置了明顯的分界標(biāo)志，設(shè)專門碾壓負(fù)責(zé)人。碾壓遵循由低到高、先慢后快的原則，碾壓時(shí)后輪重疊1/2輪寬，碾壓組合方式和遍數(shù)遵循先穩(wěn)壓、后輕壓、再重壓的原則。2、試驗(yàn)路段碾壓遵循的程序與工藝穩(wěn)壓充分，振壓不起浪、不推移。碾壓過(guò)程中，采用灌砂法跟蹤檢測(cè)壓實(shí)度，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)壓實(shí)度合格率100%。本次試鋪段采用了以下兩種碾壓組合方式：表九 試驗(yàn)段壓實(shí)組合方式碾壓組合階段壓路機(jī)類型碾壓遍數(shù)速度組合 (K45+080-K44+910左幅150米)共7遍初壓XSM220（1臺(tái)）全幅碾壓，前靜后振1遍1.6km/h復(fù)壓XP302（1臺(tái)）XS261（1臺(tái)）XS262（1臺(tái)）XP302全幅碾壓1遍，XS261全幅開振

24、碾壓2遍，XS262全幅開振碾壓2遍2.2km/h終壓XP302（1臺(tái)）XP302全幅碾壓1遍2.2km/h組合(K44+910-K44+760左幅170米）共7遍初壓XSM220（1臺(tái)）全幅碾壓，前靜后振1遍1.6km/h復(fù)壓XS261（1臺(tái)）XS262（1臺(tái)）全幅碾壓，各開振碾壓2遍2.2km/h終壓XP302（1臺(tái)）XP302全幅碾壓2遍2.2km/h 3、碾壓注意事項(xiàng) （1）碾壓遵循由低到高、先慢后快的原則，碾壓時(shí)后輪重疊1/2輪寬，碾壓組合方式和遍數(shù)遵循先穩(wěn)壓、后輕壓、再重壓的原則；為保證邊部壓實(shí)度，對(duì)兩側(cè)模板邊部先采用大型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，再采用小型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行補(bǔ)壓。（2）壓路機(jī)啟

25、動(dòng)、停止時(shí)減速緩行，穩(wěn)壓要充分，振動(dòng)不起浪、不推移，出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí)，專配工人進(jìn)行鏟平處理。壓路機(jī)倒車、換檔輕且平順，在第一遍初步穩(wěn)壓后，倒車時(shí)盡量按原路返回；壓路機(jī)操作手在停車之前必須先停振，每個(gè)碾壓段落的終點(diǎn)呈斜線錯(cuò)開狀，檢查平整度時(shí)壓路機(jī)宜停在已壓好的段落上；換擋位置應(yīng)位于已壓好的段落上；壓路機(jī)禁止急停、急轉(zhuǎn)彎。（3）嚴(yán)格控制碾壓含水量，在最佳含水量±1%時(shí)及時(shí)碾壓。碾壓過(guò)程中始終保持水穩(wěn)下基層表面濕潤(rùn)，若因高溫、大風(fēng)等天氣使水分蒸發(fā)過(guò)快，應(yīng)及時(shí)噴灑少量水，灑水時(shí)向上噴灑，使水成霧狀自由落到底基層表面。（4）在碾壓過(guò)程中對(duì)高程、平整度的及時(shí)進(jìn)行跟蹤檢測(cè)，平整度采用3m直尺跟進(jìn)檢查

26、，對(duì)平整度大于8mm的部分，及時(shí)進(jìn)行修整。（5）碾壓至第6遍與第7遍時(shí)，均組織試驗(yàn)人員采用灌砂法進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，滿足不了壓實(shí)要求及時(shí)報(bào)告給碾壓負(fù)責(zé)人，重復(fù)再壓直至達(dá)到要求壓實(shí)度。（6）碾壓在水泥終凝前完成，并達(dá)到要求的壓實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。十、橫向接縫的設(shè)置水穩(wěn)基層試驗(yàn)段施工結(jié)束后，做橫向接縫。橫縫與路面車道中心線垂直設(shè)置，具體做法如下： （1）人工將含水量合適的混合料末端整理齊平，其高度略高出混合料松鋪高度，將混合料碾壓密實(shí)。施工結(jié)束后，在施工路段的末端用三米直尺延縱向檢測(cè)，在三米直尺懸離處設(shè)橫向接縫，平整度不合適段落用裝載機(jī)鏟除，廢料由運(yùn)輸車運(yùn)回指定棄料地點(diǎn)，以備用于結(jié)構(gòu)物墊路用。

27、（2）重新施工時(shí)，將作業(yè)面頂面清掃干凈，用水泥凈漿涂刷橫向斷面，將攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料。 （3）碾壓時(shí)壓路機(jī)先沿橫向接縫碾壓，從已壓實(shí)層逐漸向新鋪混合料碾壓，然后再正常碾壓。 （4）壓實(shí)過(guò)程中，用3米直尺不斷檢查接縫處平整度，必須滿足要求。十一、養(yǎng)生及交通管制 1、每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢測(cè)合格后，立即在水穩(wěn)下基層表面覆蓋土工布，土工布搭接寬度為1015cm,然后對(duì)土工布之間的搭接處進(jìn)行縫合；覆蓋2小時(shí)后灑水車倒車行駛?cè)胨€(wěn)下基層進(jìn)行灑水，灑水車的噴頭采用噴霧式，灑水時(shí)向上噴灑，使水成霧狀自由下落到下基層表面。 2、水穩(wěn)下基層覆蓋保濕養(yǎng)生7天，在整個(gè)養(yǎng)生期內(nèi)，始終保

28、持基層表面處于濕潤(rùn)狀態(tài)，每天灑水次數(shù)視天氣而定。養(yǎng)生期內(nèi)除灑水車外，封閉交通。十二、試驗(yàn)路段各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢查結(jié)果1、混合料試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果（1）水泥劑量 水泥劑量的檢測(cè)從拌和穩(wěn)定的第三車進(jìn)行首次檢測(cè)，后場(chǎng)實(shí)測(cè)值為4.0%，在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)的Kxx+xxxKxx+xx處取樣，檢測(cè)值為4.0%，水泥劑量無(wú)損失。試驗(yàn)段水泥劑量檢測(cè)組數(shù)12，合格組數(shù)12，檢測(cè)數(shù)據(jù)分別為：4.0、4.0、3.9、4.0、4.1、4.0、4.0、3.9、4.2、4.2、4.2、4.3（后四組水泥劑量按4.2%控制），滿足水泥穩(wěn)定碎石基層（底基層）施工指導(dǎo)意見不小于-1.0%的要求，合格率100%。 （2）級(jí)配 級(jí)配檢測(cè)從拌和穩(wěn)定的

29、第3車（后場(chǎng)取樣）及前場(chǎng)對(duì)應(yīng)的Kxx+xxxKxx+xx處分別取樣；之后在第20車（后場(chǎng)取樣）及現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)的Kxx+xxxKxx+xx0處分別取樣；級(jí)配檢測(cè)共4組，各篩孔通過(guò)率均在水泥穩(wěn)定碎石基層（底基層）施工指導(dǎo)意見級(jí)配要求范圍內(nèi)，合格率為100%，詳細(xì)檢測(cè)結(jié)果如下： 表十 混合料級(jí)配檢測(cè)數(shù)據(jù)表組數(shù)各篩孔通過(guò)率（%）31.526.519.09.54.752.360.60.0751234上限10010089.067.049.035.022.07.0下限10090.072.047.029.017.08.00.0 （3）含水量 由于第一、第二車混合料拌和相對(duì)不穩(wěn)定，取拌和穩(wěn)定的第三車混合料進(jìn)行含水量

30、檢測(cè)，實(shí)測(cè)值為5.59%，滿足設(shè)計(jì)要求的5.0%6.0%。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況，運(yùn)距約為2.0km。攤鋪開始前，測(cè)得含水量為5.45%，含水量損失0.14%。碾壓結(jié)束后，在相對(duì)應(yīng)的K45+060處用烘干法進(jìn)行含水量檢測(cè)，實(shí)測(cè)值為4.96%，含水量損失0.63%。后第六車檢測(cè)值為5.54%，在相對(duì)應(yīng)的K45+030含水量實(shí)測(cè)值為4.94%，含水量損失0.60%。第十車檢測(cè)值為5.51%，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)的Kxx+xxxKxx+xx含水量實(shí)測(cè)值為4.97%，含水量損失0.53%。試驗(yàn)段含水量總檢測(cè)組數(shù)6，合格組數(shù) 6，檢測(cè)數(shù)據(jù)分別為：5.59、5.45、5.54、5.41、5.51、5.35 （符合水泥穩(wěn)定碎

31、石基層（底基層）施工指導(dǎo)意見最佳含水量+1.0%要求），合格率100%，含水量損失平均值為0.59%。 2、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果（1） 壓實(shí)度 試驗(yàn)段按兩種碾壓組合進(jìn)行施工：組合：檢測(cè)點(diǎn)數(shù)12，合格點(diǎn)數(shù)12，測(cè)值分別為：99.5、98.2、99.1、99.1、99.1、98.2、99.1、98.6、99.5、98.6、99.5、99.5，平均值為99.0，代表值98.6（滿足水泥穩(wěn)定碎石基層（底基層）施工指導(dǎo)意見98%的要求），合格率100%。組合：檢測(cè)點(diǎn)數(shù)14，合格點(diǎn)數(shù)14，測(cè)值分別為：98.6、98.2、99.1、98.6、99.5、99.1、98.6、98.2、98.6、98.6、98.2、

32、98.6、98.6、99.5，平均值為98.6，代表值98.4（滿足水泥穩(wěn)定碎石基層（底基層）施工指導(dǎo)意見98%的要求），合格率100%。表十一 兩種碾壓組合壓實(shí)度檢測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比表組合 組合 樁號(hào)位置壓實(shí)度（%）樁號(hào)位置壓實(shí)度（%）平均值代表值（2）壓實(shí)厚度 檢測(cè)點(diǎn)數(shù)26，合格點(diǎn)數(shù)26，檢測(cè)數(shù)據(jù)（mm）分別為：178、186、176、180、181、185、185、179、183、178、182、177、178、184、180、179、186、185、184、180、179、179、180、182、181、176，平均值為181mm，（滿足水泥穩(wěn)定碎石基層（底基層）施工指導(dǎo)意見單個(gè)值-10mm、

33、平均值-8mm的要求），合格率100%。（3）路面平整度檢測(cè)采用3m直尺對(duì)試鋪段路面平整度進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)檢測(cè)最大間隙為7.6mm，滿足公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1/-2004不大于8的要求，合格率100%。具體檢測(cè)數(shù)據(jù)如下： 表十二 現(xiàn)場(chǎng)平整度檢測(cè)數(shù)據(jù)表樁號(hào)測(cè)點(diǎn)單位（mm）最大間隙合格率12345678910 （4）取芯 試驗(yàn)段共取芯樣4個(gè)，成型完整。具體如下：表十三 現(xiàn)場(chǎng)取芯檢測(cè)數(shù)據(jù)表取芯樁號(hào)位置（m)芯樣描述設(shè)計(jì)厚度芯樣厚度（mm）芯樣齡期（d）K44+805（4.2%水泥）左4m芯樣完整級(jí)配較密實(shí)180mm181 7 K44+880（4.0%水泥）左7m芯樣完整級(jí)配較密實(shí)18

34、5 7 K44+940（4.0%水泥）左10m芯樣完整級(jí)配較密實(shí)179 7 K45+010（4.0%水泥）左8m芯樣完整級(jí)配較密實(shí)178 7 （5）七天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度 共檢測(cè)3組，每組13個(gè)試件，第1組代表值為4.0Mpa；第2組代表值為4.1Mpa；第3組（4.2%水泥劑量）代表值為4.3Mpa；均滿足水泥穩(wěn)定碎石基層（底基層）施工指導(dǎo)意見大于設(shè)計(jì)3.5Mpa的要求，合格。 （6）橫坡、寬度及縱段高程均滿足規(guī)范要求。十三、結(jié)論意見通過(guò)水穩(wěn)基層試鋪段kkm的試鋪工作，我們測(cè)得了相應(yīng)的工程施工數(shù)據(jù)，驗(yàn)證了我們的施工方法和施工工藝的可行性，提出如下數(shù)據(jù)，用以指導(dǎo)大面積施工：1、 水穩(wěn)基層配合比試驗(yàn)

35、段表明，對(duì)于4.0%水泥與4.2%水泥的用量，取芯成型均完整；兩種劑量的七天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度也均滿足設(shè)計(jì)及相關(guān)文件要求，因此建議在以后的大面積施工中采用水泥劑量為4.0%。水穩(wěn)基層配合比為碎石（1926.5mm）：（9.519mm）：（4.759.5mm）：（04.75mm）=22:27:22:29，最大干密度2.352g/cm3,最佳含水量為5.0。2、 建議基層施工產(chǎn)量及作業(yè)長(zhǎng)度 基層試驗(yàn)段是為了以后能夠更好地進(jìn)行基層大面積施工，因此通過(guò)試驗(yàn)段的相關(guān)數(shù)據(jù)為以后施工提供一個(gè)參考，優(yōu)化方案，做到精細(xì)化管理，提高生產(chǎn)效率，把控施工質(zhì)量。（1）根據(jù)試驗(yàn)段相關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)果，建議拌和樓在以后大面積施工時(shí)每小

36、時(shí)產(chǎn)量550噸，每天拌和時(shí)間6:00-18:00，計(jì)12小時(shí)，每天出料12h*550t/h=6600噸；（3）攤鋪機(jī)每小時(shí)攤鋪長(zhǎng)度1.5m/min*60min=90m,需混合料約479噸。（正常攤鋪速度按2m/min控制，兩車混合料交接時(shí)攤鋪速度降為1m/min，保證不停機(jī)待料，交接完成（攤鋪速度由2m/min降為1m/min，再升至2m/min)時(shí)間約3分鐘，攤鋪過(guò)程中每車混合料對(duì)應(yīng)一臺(tái)攤鋪機(jī)的攤鋪長(zhǎng)度約為15m，攤鋪時(shí)間約為10min，因此由此得出攤鋪機(jī)的平均攤鋪速度約為1.5m/min。）（4）每天施工長(zhǎng)度6000/479*90=1127m，每天施工以1100米左右為宜。 3、確定碾壓組合 檢測(cè)數(shù)據(jù)表明，兩種碾壓組合方式所測(cè)壓實(shí)度均滿足要求，正常施工條件下組合更為理想，故正式施工中選擇碾壓組合。碾壓段落長(zhǎng)度控制在30-50m之間。表十四 碾壓組合方式碾壓組合階段壓路機(jī)類型碾壓遍數(shù)速度組合初壓XSM220（1臺(tái)）全幅碾壓，前靜后振1遍1.6km/h復(fù)壓XS261（1臺(tái)）,XS262（1臺(tái)）全幅碾壓，各開振碾壓2遍2.2km/