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文檔簡介

1、對外加工裝配合同書(標準版)甲方:乙方:簽訂日期:簽訂地點:對外加工裝配合同書本合同于年月日在中國簽訂。甲方:中國司法定地址:電話:電傳:乙方:國司法定地址:電話:電傳:雙方在平等互利基礎(chǔ)上,通過友好協(xié)商,特訂立本合同。第一條貿(mào)易內(nèi)容(一)乙方同意按甲方在合同中提出的嚴格標準和規(guī)格,用甲方提供的原料生產(chǎn) 甲方指定的產(chǎn)品。(二)加工成品名稱和數(shù)量1. 成品名稱:。2. 成品數(shù)量:。第二條加工成品規(guī)格根據(jù)乙方提供的設(shè)計原型,圖紙與產(chǎn)品樣品,甲乙雙方共同制定規(guī)范,以滿足 生產(chǎn)的需要,這種規(guī)范要符合加工成品的質(zhì)量和性能標準。 此規(guī)范一經(jīng)雙方確定, 任何變動只有依雙方書面協(xié)議修改。第三條原材料供應(yīng)(一)

2、 本協(xié)議期間,最遲在每個公歷季度前 ,甲方應(yīng)向乙方提供該 季度甲方定貨所需的生產(chǎn)原材料和消耗材料。(二)乙方收到甲方提供的原材料后,應(yīng)按甲方指定的檢查方法立即對原材料進行檢查,并將其結(jié)果在檢查完畢后 內(nèi)向甲方報告。不符合甲方規(guī)格要求的原材料不能用來生產(chǎn)指定產(chǎn)品。第四條加工費(一)加工單價1. 型元/個2. (二) 生產(chǎn)指定產(chǎn)品的加工費應(yīng)該按上述價格執(zhí)行并在第一個 期內(nèi)不變。在此 期后,乙方可在不少于 給甲方以書面通知,以求改變加工費。如果甲方接到改變加工費的通知后 內(nèi)不作改變,此協(xié)議可以終止。第五條支付條款關(guān)于加工費的支付、甲方至少應(yīng)在每次完工的貨物裝船 以前,由經(jīng)乙方認可的銀行開立以乙方為受

3、益人, 金額足以支付裝船貨物的保兌的不可撤 銷的信用證。該信用證憑乙方的商業(yè)發(fā)票、全套提單、裝箱單和商檢證明議付。第六條技術(shù)資料和技術(shù)服務(wù)(一)乙方同意向甲方提供組裝加工成品所需的圖紙,說明書及成品測試、檢查 標準等。匚)甲方同意對乙方在加工裝配技術(shù)方面的質(zhì)疑予以適當(dāng)解答。(三)在合同有效期內(nèi),根據(jù)乙方請求,乙方同意派遣其工程技術(shù)人員到乙方工 廠進行與加工裝配有關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)。甲方派遣工程技術(shù)人員的所有旅行費用和生 活費用將由乙方承擔(dān)。(四)在合同有效期內(nèi),根據(jù)乙方請求,甲方同意乙方人員到甲方工廠接受有關(guān)加工裝配的技術(shù)培訓(xùn)。但乙方每次派遣人數(shù)不得超過 ,停留時間不得超過。乙方派遣人員的所有旅行費

4、用和生活費用將由乙方承擔(dān)。第七條質(zhì)量控制和檢測(一)生產(chǎn)的成品應(yīng)由甲方指定的代理人或檢驗人進行檢驗,證明產(chǎn)品與甲方指 定的質(zhì)量標準和規(guī)范一致。(二)如果出現(xiàn)產(chǎn)品不符合甲方標準的情況,甲方可拒絕收貨。但,甲方可根據(jù) 甲乙雙方視每次具體情況的折扣議價予以接受。(三)乙方為甲方生產(chǎn)的產(chǎn)品至少應(yīng)與目前第三者銷售的類似產(chǎn)品質(zhì)量相同。合同期間所有影響產(chǎn)品質(zhì)量、規(guī)格的改變應(yīng)在這種改變運用于產(chǎn)品之前 天通知甲方。甲方為充分服務(wù)市場的目的,可隨時建議改變或改進產(chǎn)品,乙方應(yīng) 真誠地考慮采納這些改變或改進的意見。第八條包裝與標記產(chǎn)品要嚴格按照甲方的指示和出口貨物商品常規(guī)進行合適包裝。包裝要嚴格按甲方指示注明標記。甲

5、方應(yīng)至少在貨物完工交運前 給乙方標記指示。在cfr和cif條件下,乙方應(yīng)在裝船期前 內(nèi)將船只、船籍、船齡用電傳/傳真方式通知甲方。在未得甲方確認時,裝運不得進行。甲方應(yīng)在 工作日內(nèi)予以確認,否則即認為船只得到認可。第九條裝運及交貨在cfr和cif條件下,乙方應(yīng)在裝船期前 內(nèi)將船名、船籍、船齡用電傳/傳真方式通知甲方。在未得到甲方通知時,裝運不得進行。甲方應(yīng)在 作日內(nèi)予以確認,否則即認為船只得到認可。在fob條件下,由甲 方負責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。乙方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前 日將合同號、貨物名稱、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物 在裝運港備妥待運的日期以電傳/傳真方式通知甲方。

6、甲方應(yīng)在裝船期前 日通知乙方船號、預(yù)計裝船日期、合同號,以便乙方安排裝運。如果 有必要改變裝運船只達日期,甲方或其運輸代理應(yīng)及時通知乙方。 如船只不能在 甲方通知的船期后 日內(nèi)到達裝運港,甲方應(yīng)承擔(dān)從第 日起發(fā)生的貨物倉儲保管費用。船只到達預(yù)定裝運港時,乙方如未按時將要裝載的貨 物如約備足,則應(yīng)承擔(dān)空艙費或滯期費。在 fob、cfr和cif條件下,乙方在貨物 裝船完畢后立即以電傳/傳真方式向甲方發(fā)出裝船通知。裝船通知應(yīng)包括合同號、 貨物名稱、數(shù)量、毛重量、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號碼、啟航日期。第十條料件耗用在加工裝配過程中的料件耗用率為%。料件耗用率低于%,甲方將免費補充提供已耗用的料件。如料件耗用率超過%,乙方將承擔(dān)補充耗用料件所發(fā)生的一切費用。第十一條所有權(quán)和風(fēng)險轉(zhuǎn)移甲方交給乙方的原材料和用此生產(chǎn)的產(chǎn)品所有權(quán)、原材料或產(chǎn)品丟失的或損壞 的風(fēng)險,全部歸甲方。不過,從乙方收到運來的材料起至交付產(chǎn)品給甲方時止, 乙方經(jīng)甲方同意,用甲方的費用,在保險公司就貨物的各種損壞、 毀滅和丟失購買的全值保險,甲方應(yīng)為此保險的收益人第十二條不可抗力任何一方對由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時不能履行全部或部分合同義務(wù)的,不負責(zé)任:水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭或其他任何雙方在簽約時不能預(yù)料、 無法控制且不能避免和克服

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