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文檔簡介

1、安全行車管理制度 P-MSP-285-30-04(A/0版)安全行車管理制度為對行車安全的有關方面作出相應規(guī)定并嚴格、認真執(zhí)行,確保乘車員工的生命和企業(yè)財產的安全,提高企業(yè)經濟效益和社會效益,特制訂本制度。一、 本制度適用于公司內所有駕駛員及有關公司車輛駕駛人員。二、 安全行車要求:所有駕駛員應遵守交通法規(guī),牢固樹立安全觀念,認真做到一樹、二嚴、三勤、四慢、五知、六不、七禁、八防。一樹:樹立安全第一,防范為主的思想;二嚴:嚴格遵章守紀,嚴格操作規(guī)程;三勤:勤清潔車輛,勤檢查車輛,勤保養(yǎng)車輛;四慢:情況不明慢,視線不良慢,起步會車慢,通過交通叉口、危險地段、繁華地段慢;五知:知車輛技術狀況,知道

2、路情況,知氣象變化,知行人車輛動態(tài)特點,知乘載規(guī)定;六不:不開英雄車,不開霸道車,不開賭氣車,不開帶病車,不開急躁車,不開麻痹車;七禁:禁止酒后開車,禁止打手機開車,禁止吸煙開車,禁止飲食開車,禁止談笑開車,禁止爭道搶行,禁止超速行駛;八防:讓車防里檔,會車防車后,跟車防急剎,超車防車前,路口防突然,行駛防橫穿,弄口防小孩,下雨防橫滑。三、 安全行車操作規(guī)程:1、 發(fā)動機未熄滅前,不得添加燃料。2、 化油器發(fā)生回火時,應立即回檢查、調整,故障未消除前不得行駛。3、 汽油著火時,應用滅火器或砂土、麻袋、衣服撲滅亡,不得澆水。在有汽油的地方禁止吸煙,不得有火種。4、 汽車電線著火時,應立即關閉電門

3、,迅速拆去一根蓄電池以截斷電源,不可亂扯電線線路。5、 嚴禁采取不經過汽油泵和濾清器而直接將汽油注入或流入化油器的操作。6、 嚴禁使用高壓線“吊火”的作法。7、 拆卸機件,不得使用不合適的工具。8、 卸輪胎時,應做到支撐穩(wěn)固,采取有效措施防止車輛滑動。9、 儀表顯示異常,有危險性異響,應迅速停車,查明原因,排除故障后方可行車。10、 車輛應關好車門,讓乘客坐穩(wěn),行駛中避免急制動,急轉彎,急起步加速。11、 車輛??炕蛑型居谐俗鴨T工上、下車應盡量靠邊,并提醒觀察車后有否跟近人員和車輛,并盡量從右門下車。文件編制、審批、修改頁版次生效日期修改編號修訂內容A/02010.4.23第一版版次編制/日期

4、部門審核/日期體系審核/日期審定/日期批準/日期A/0表單編號:P-RD-010-01-001-A/2第 3 頁 共 6 頁安全行車管理制度 P-MSP-285-30-04(A/0版)安全行車管理制度1目的堅持“安全第一、預防為主”的方針,全年交通安全力爭做到五無,即無傷亡、無翻車、無起火、無爆炸、無重大機械設備事故,同時努力做到降低一般事故,不發(fā)生等級事故,避免非責任事故,班組要把車不碰漆,人不破皮作為目標,完成公司下達的安全目標責任。2 適用范圍本預案適用于我司車輛運行過程。3 職責3.1 潤寧物業(yè)是公司車輛安全運行的責任歸口部門。4工作程序及內容4.1.1預知出車任務的駕駛員,應提前十分

5、鐘將車開到出車地點;4.1.2車輛出發(fā)前必須堅持“四看”,看車輛周圍有無障礙物,看乘車人員裝載的貨物是否穩(wěn)妥,看制動氣壓、儀表工作是否正常,看證件是否帶齊全。4.1.3服從調度指揮,嚴禁駕駛員隨意改變出車任務或辦私事,不按規(guī)定的路線行駛。4.1.4行車途中發(fā)現(xiàn)方向剎車、燈光失靈,要及時修復,不得帶病行駛。4.1.5途中停放車輛位置要確當,停車下人時,駕駛員有義務提醒開門人注意行人、車輛,防止車門撞碰發(fā)生意外傷害。行駛途中主動提醒乘車人系好安全帶4.2事故處理4.2.1本公司車輛被碰擦造成一些損壞的,駕駛員應負責追索賠償,并取得有關證明,否則一切損失由本人負責。4.2.2車輛在外發(fā)生事故,應保持

6、好現(xiàn)場由當?shù)毓补芾聿块T處理,及時匯報,嚴禁私下了結。4.3安全教育4.3.1駕駛員應積極參加班組的安全學習活動,駕駛車輛時,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,遵守交通規(guī)則,杜絕私自動車和車輛亂停亂放。4.3.2駕駛員應負責做好車輛定期保養(yǎng),確保車輛技術良好,做到轉向、制動有效,喇叭響、燈光亮,輪胎氣壓正常,不帶病開車。4.3.3牢固樹立安全第一的觀念,嚴禁違章超速行駛,遵守交通法規(guī)。5 相關文件車輛使用管理規(guī)定 P-MSP-283-14重大道路交通事故應急預案 P-MSP-285-30-05安全行車提示制度第一條為增強車輛駕駛員安全行車意識,提高駕駛員安全生產素質,預防和減少行車事故發(fā)生,根據公司客運安全和

7、機務技術管理辦法(試行)、安全學習教育制度等安全管理制度規(guī)定,結合生產實際,特制定本制度。第二條本制度適用于公司車輛所有駕駛員。第三條安全行車提示采用1GPS短信統(tǒng)一群發(fā)2分片包干聯(lián)系(見分片包干聯(lián)系管理辦法)方式進行。第四條安全行車提示主要內容為行車安全基本要求、安全法律法規(guī)、操作規(guī)程、安全駕駛職業(yè)道德;不同路況、天氣等形勢應注意的安全行車事項;通報安全情況和來自同行業(yè)的典型事故案例;安全行車其它警示內容。第五條安全管理部門必須把安全行車短信提示作為一項重要的和必不可少的安全管理工作來抓。第六條對存在違規(guī)違章駕駛行為的駕駛員、有責任事故記錄但尚未達到取消上崗資格規(guī)定的駕駛員和新上崗的駕駛員要重點進行安全短信提示,同時還要做好安全教育工作。第七條堅持“人盯人、人盯車”制度,即:按照全員注意安全,全員關心安全的要求,安全管理人員分工關注車輛運行動態(tài)和駕駛員安全情況,按各自分工,提醒駕駛

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