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文檔簡介

1、6.4 橋涵工程施工方案6.4.1 橋梁工程概況本標(biāo)段橋梁工程概況見第二部分 工程概況 及第四部分 初步的施工組織方案內(nèi)容,本標(biāo)段橋梁下部構(gòu)造為柱式墩臺,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),鉆孔灌注樁直徑有 1.0、1.2、 1.5三種,鉆孔灌注樁長25-65 米,采用 qz 1500 和 gcf1500鉆機(jī)施工。6.4.2 鉆孔灌注樁施工施工順序:施工放樣 埋設(shè)護(hù)筒 復(fù)核樁位 鉆機(jī)就位 鉆進(jìn)清孔 制作及安裝鋼筋籠 安裝導(dǎo)管、灌注水下砼 拆除護(hù)筒、處理樁頭 成樁檢驗(yàn)鉆孔灌注樁施工工藝框圖見表5-9-1。6.4.2.1 場地平整按文明施工要求, 對鉆孔樁施工場地進(jìn)行平整壓實(shí), 清除樁位附著物以便樁機(jī)就位和測量定位。

2、6.4.2.2 修建循環(huán)泥漿池在樁位附近適當(dāng)位置開挖泥漿循環(huán)池, 安裝泥漿泵,準(zhǔn)備足夠量優(yōu)質(zhì)粘土供調(diào)制泥漿。制漿粘土技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)范要求。6.4.2.3 護(hù)筒埋設(shè)及鉆機(jī)安放施工前準(zhǔn)備埋設(shè)護(hù)筒, 護(hù)筒采用鋼板卷制或鋼筋混凝土制作。 護(hù)筒頂端高程在旱地處高出地下水位 1.5-2m 及地面 0.3m 以上,在筑島處高出孔外水位 1.8m。護(hù)筒內(nèi)徑一般比樁徑稍大,一般大 20-40cm,可根據(jù)鉆孔情況使用。護(hù)筒埋置深度根據(jù)圖紙要求或樁位的水文地質(zhì)情況而定,一般情況埋置深度為 2-4m。以防鉆孔時護(hù)筒外側(cè)發(fā)生管涌, 形成坍孔。護(hù)筒中心與樁位中心應(yīng)尺寸吻合, 一般平面最大偏差應(yīng)小于 50mm,豎直度傾斜不

3、大于 1%。護(hù)筒與坑壁之間用于粘土填實(shí),嚴(yán)防護(hù)筒傾斜、漏水變形。6.4.2.4 鉆孔鉆孔機(jī)械就位,進(jìn)行鉆機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查鉆機(jī)是否正常。在鉆孔初始階段,潛水砂石泵未進(jìn)入水中之前, 利用泥漿泵向孔內(nèi)壓送泥漿,采用正循環(huán)鉆進(jìn), 當(dāng)潛水砂石泵潛入水中后, 泥漿泵停止工作, 解除排碴膠管與泥漿泵連接,啟動潛水砂石泵和潛水鉆機(jī),進(jìn)行反循環(huán)鉆進(jìn)。利用潛水砂石泵將鉆碴排抽至沉淀池。鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行, 及時填寫鉆孔施工記錄, 交接班時交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。定期對鉆孔泥漿進(jìn)行檢測和試驗(yàn),遇土層變化增加檢查次數(shù),隨時調(diào)整泥漿指標(biāo),確保成孔質(zhì)量。每鉆進(jìn)2m 或地層變化處,撈取碴樣查明土類并記錄,并與地質(zhì)勘

4、探剖面圖核對是否相符。6.4.2.5 測孔成孔至設(shè)計(jì)深度后, 采用標(biāo)準(zhǔn)測繩試孔深, 泥渣測定應(yīng)根據(jù)鉆具長度和鉆頭長度及機(jī)上余尺來控制成孔實(shí)際深度, 根據(jù)二次清孔后實(shí)測深度之間誤差, 為孔底沉渣厚度,在孔徑傾斜度方面,確保樁身垂直度在 1%樁長之內(nèi)。鉆孔在終孔和清孔后, 對孔徑、孔形和傾斜度采用專用儀器測定; 也可采用外徑 d 等于鉆孔樁鋼筋籠直徑加 10cm(但不得大于鉆頭之境) ,長度不小于 4-6d 的鋼筋檢孔器吊入鉆孔內(nèi)進(jìn)行檢測。6.4.2.6 清孔檢查成孔檢查完成后, 停止鉆進(jìn)及時清孔, 清孔過程中孔內(nèi)水位應(yīng)保持在地下水位或河流水位以上 1.5-2m,以防止鉆孔的任何塌陷。6.4.2.

5、7 鋼筋骨的制作和起吊鋼筋骨架的制作采用卡板法,本橋鉆孔樁鋼筋骨架設(shè)計(jì)長度為25-65 米,分節(jié)制作,保護(hù)層按設(shè)計(jì)圖紙要求在主筋上焊鋼筋鼻環(huán)控制。6.4.2.8 安放導(dǎo)管導(dǎo)管由管徑為 300mm 的鋼管組成,由法蘭盤連接,導(dǎo)管下放前進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn), 并且對其進(jìn)行編號及管外自下而上標(biāo)示尺度。 準(zhǔn)備工作完成后,由吊車下放導(dǎo)管至底口距孔底約 300mm 處,在導(dǎo)管頂口處安裝一儲料斗,其容積滿足首批砼灌量,導(dǎo)管下口埋深在 1.0m 以上,下導(dǎo)管過程中,戴好法蘭盤橡膠墊圈,并把螺栓上緊,法蘭盤加錐形活套, 以防止提升導(dǎo)管時牽掛鋼筋籠。6.4.2.9 灌注水下混凝土混凝土拌合站集中拌制,砼輸

6、送車運(yùn)輸,并在進(jìn)場前先檢驗(yàn)級配及測試坍落度。鋼筋籠下放到位且位置固定后, 進(jìn)行下導(dǎo)管作業(yè)。導(dǎo)管下到離孔底沉渣 25cm40cm。灌注砼前應(yīng)認(rèn)檢查導(dǎo)管、漏斗等施工工具,將導(dǎo)管進(jìn)行拼接、編號,并進(jìn)行壓力試驗(yàn),并認(rèn)真計(jì)算首次灌入砼的量。混凝土灌注采用砍球法, 在導(dǎo)管內(nèi)先放置一隔水球, 用鐵板封口, 首批灌注混凝土的數(shù)量必須滿足導(dǎo)管初次埋置深度1.0m和填充導(dǎo)管底部間隙的需要。 在整個灌注時間內(nèi),出料口應(yīng)伸入先前灌注的混凝土內(nèi)至少2m,以防止泥漿及水沖入管內(nèi),且不得大于6m。在灌注過程中,嚴(yán)禁導(dǎo)管提出混凝土面?;炷翆?shí)際灌注高度應(yīng)高出設(shè)計(jì)樁頂1 米以上,以確保混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。多余部分在接樁前鑿

7、除,樁頭應(yīng)無松散層。6.4.2.10 檢測在灌注結(jié)束、混凝土初凝前,應(yīng)及時拔出鋼護(hù)筒,并挖出多余的樁頭,但應(yīng)最少保留 30cm,待砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70%以后,再進(jìn)行鑿除,并報請經(jīng)批準(zhǔn)的檢查部門對樁身質(zhì)量進(jìn)行檢測,合格以后再進(jìn)行墩臺身施工。鉆孔樁質(zhì)量檢測按設(shè)計(jì)要求:按總樁數(shù)的 100%進(jìn)行小應(yīng)變超聲波檢測,其它檢測項(xiàng)目按設(shè)計(jì)與技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。特別注意軟基路段橋頭路堤填筑完成后, 待沉降完成后方可在路基上鉆孔成橋臺樁,不得在沉降未達(dá)標(biāo)時施工橋臺。6.4.3 承臺(基礎(chǔ)系梁)施工6.4.3.1 承臺(基礎(chǔ)系梁)施工工藝框圖見表5-9-2系梁施工采用定型鋼模板, 鋼筋在加工場加工、 現(xiàn)場綁扎;混凝土

8、在拌合站拌合,輸送車運(yùn)輸至現(xiàn)場利用混凝土泵車泵送入模澆筑, 一次澆筑成形。6.4.3.2 基坑開挖開挖前,對承臺(基礎(chǔ)系梁)進(jìn)行測量放樣。對于地下水位于較高的地段落,先降低地下水位, 然后再進(jìn)行開挖; 開挖采用挖掘機(jī)開挖且要有專人指揮, 要注意不能碰壞混凝土樁。基坑開挖尺寸視基底滲水情況每邊比結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)邊線加寬50-100cm,設(shè)排水溝和集水井, 用潛水泵排除基坑滲水, 確保基坑處于無水狀態(tài),直至回填。6.4.3.3 墊層施工基坑開挖后立即進(jìn)行10cm 厚 c10 素混凝土墊層施工。表面做趕光處理,混凝土強(qiáng)度達(dá)到 10mpa 后彈線轉(zhuǎn)入下道工序。以免承臺砼在安放時砼墊層遭到破壞,從而影響承臺砼質(zhì)

9、量。6.4.3.4 安裝模板模板采用大板鋼模。用雙鋼管做圍檁;用間距500700 的 12鋼筋做對拉螺桿控制模板; 在混凝土墊層施工時預(yù)埋短鋼筋頭,來固定側(cè)模底部; 上部用鋼管斜撐調(diào)整垂直度并固定于坑壁上,整個側(cè)模每邊不少于3 道橫欏支撐,豎向間距 500-700 ,模板接縫采用海綿條填塞,確保模板穩(wěn)定性、密封性及不變形跑模。系梁施工采用定型鋼模板。6.4.3.5 鋼筋工程鋼筋在加工棚內(nèi)加工,運(yùn)到現(xiàn)場安裝,綁扎預(yù)埋立柱鋼筋時,其伸入梁內(nèi)(承臺 )長度按設(shè)計(jì)規(guī)定留置。外露墩柱鋼筋用環(huán)箍(同墩柱箍筋)扎牢固定,保證鋼筋斷點(diǎn)不在同一平面內(nèi),并與梁頂面鋼筋點(diǎn)焊牢固。6.4.3.6 混凝土澆筑混凝土采用

10、拌合站拌制 ,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場 ,用泵送入模。泵送混凝土坍落度嚴(yán)格按照規(guī)范控制, 澆筑混凝土采用插入式振搗器進(jìn)行搗實(shí),澆筑時在整個平截面范圍水平分層進(jìn)行澆筑,每層厚度不大于30cm?;炷猎嚰谱鞑恍∮?組。系梁混凝土輸送車運(yùn)輸至現(xiàn)場利用混凝土泵車泵送入模澆筑,一次澆筑成形。拆除側(cè)模后,除及時覆蓋保濕養(yǎng)生外, 還應(yīng)對砼的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查,確認(rèn)無缺陷并征得監(jiān)理工程師同意后,兩側(cè)對稱回填。6.4.4 柱式墩臺施工(施工工藝框圖見表5-9-3)6.4.4.1 鋼筋施工鋼筋在加工棚內(nèi)加工成型,運(yùn)到現(xiàn)場安裝。精確測量放樣墩臺柱中心線位置,在墩臺柱位置處, 對基礎(chǔ)砼進(jìn)行鑿毛, 從基礎(chǔ)上預(yù)埋的鋼筋處開始

11、墩臺柱鋼筋的接長。墩臺柱鋼筋骨架采用地面加工成型,用吊車將鋼筋骨架吊放就位,本工程立柱高度不一,故施工時立柱豎向鋼筋一次到位, 以搭設(shè)腳手架來固定鋼筋位置,主筋接頭采用對焊接頭,四周用風(fēng)纜固定。6.4.4.2 墩臺模板施工模板采用定型鋼模板。每節(jié)長1.5m,模板應(yīng)有一定剛度,施工和搬運(yùn)過程中不得變形,接縫要平整嚴(yán)密不漏漿。 模板制作高度根據(jù)立柱高度而制定,通過不同類型模板進(jìn)行綜合考慮。 模板在上部口內(nèi)側(cè)應(yīng)明顯標(biāo)出墩臺柱頂高程。獨(dú)立柱上部模板應(yīng)做成一節(jié)進(jìn)行安裝。 用經(jīng)緯儀自兩個互相垂直的方向校正墩臺柱中心線及垂直度后, 用風(fēng)纜將墩臺柱模板固定。立柱模板安裝前應(yīng)刷脫模劑,拆模后用砂紙清除模板表面的

12、雜物,同時校正模板。6.4.4.3 混凝土施工采用拌合站集中拌合混凝土, 用混凝土輸送泵入模。 每組立柱混凝土材料, 必須選用同產(chǎn)地砂石料和同規(guī)格水泥,以保證每一組立柱顏色一致。澆筑墩柱砼時,采用吊車吊斗配合,插入式振搗器振搗。當(dāng)立柱高度超過 2m 時,由于砼落差較大,不能采用自落式灌注,采用串筒減速進(jìn)行砼的澆筑,以防止砼離析。每層砼澆筑厚度按 30cm 控制,采用振搗棒在距鋼模 10cm 處進(jìn)行先周邊后內(nèi)心的振搗。 當(dāng)砼澆筑至立柱頂部時, 將多余的水泥去除并在初凝前進(jìn)行復(fù)振,以消除砼立柱頂面附近的裂縫?;炷帘仨氃谝淮巫鳂I(yè)中澆筑完成,并在澆筑完成24h 才允許澆筑蓋梁混凝土。立柱混凝土養(yǎng)護(hù)采

13、用塑料薄膜包裹進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?;炷猎嚰谱鞑簧儆? 組。6.4.5 蓋(系)梁施工6.4.5.1 蓋(系)梁模板施工蓋(系)梁采取預(yù)留孔式牛腿支撐,在墩身留孔,穿入 100mm鋼棒,砂箱調(diào)節(jié)高度后,上鋪兩根60 工字鋼支撐模板。蓋梁底模采用鋼板鋪設(shè),側(cè)模板采用定制大塊鋼模板,在專業(yè)模板廠進(jìn)行定制。設(shè)計(jì)模板時,根據(jù)施工圖紙計(jì)算,布置模板縱橫肋以及對拉螺栓位置。模板在支架搭設(shè)完畢進(jìn)行吊裝,吊裝采取吊車配合進(jìn)行。 模板拼裝后, 用經(jīng)緯儀和水平儀進(jìn)行位置和標(biāo)高檢查,保證位置和高程準(zhǔn)確無誤。6.4.5.2 鋼筋施工蓋梁鋼筋可按圖紙要求在鋼筋棚加工成型, 長度不夠時,采用對焊機(jī)進(jìn)行接長,對焊前應(yīng)先進(jìn)行焊接試驗(yàn)

14、, 合格后方可施工。 現(xiàn)場綁扎焊接成型, 內(nèi)加 15×15cm 方木或 i16 型鋼加強(qiáng),用吊機(jī)配扁擔(dān)梁吊起入模,并調(diào)整位置和精度完成蓋梁鋼筋的制作工序, 以確保各部分尺寸正確無誤。 各類鋼筋的焊接應(yīng)采用符合規(guī)范要求的焊接設(shè)備和焊條,以保證強(qiáng)度。6.4.5.3 混凝土施工蓋梁砼澆筑擬采用分段分層澆筑, 第一層先澆筑立柱頂面處, 然后澆筑跨中的兩側(cè),每層澆筑砼厚度為 30cm 左右,振搗方式采用插入式振搗時間以砼不繼續(xù)下沉,無氣泡,砼表面泛漿為止。第二層砼振搗棒插入第一層砼中約 5cm 為宜,振搗采用快插慢拔,垂直提升的方式進(jìn)行,蓋梁頂面要收漿抹平。6.4.6 臺帽、耳背墻的施工6.4

15、.6.1 鋼筋施工鋼筋加工及綁扎:核實(shí)設(shè)計(jì)圖紙中的鋼筋型號、規(guī)格、尺寸、數(shù)量,預(yù)制場加工,現(xiàn)場綁扎鋼筋,鋼筋的焊接要符合技術(shù)規(guī)范要求。鋼筋綁扎成型后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后,方可進(jìn)行下道工序。6.4.6.2 模板施工臺帽模板采用鋼木結(jié)合形式, 木模采用竹膠板。 模板用對拉螺栓拉緊, 用內(nèi)撐支撐,灌注砼時取出木撐,隨灌隨取。耳背墻采用組合鋼模板拼裝,碗扣式腳手架支立。腳手架下支墊木, 模板用對拉螺栓拉緊。 組合模板用海綿條或膠條將模板漿縫塞緊防止漏漿。6.4.6.3 混凝土施工臺帽、耳背墻砼采用拌合站拌和,水平運(yùn)送用砼輸送車, 垂直運(yùn)送采用砼輸送泵,插入式振動器搗固密實(shí)。砼連續(xù)澆筑,不得間斷施工

16、,盡量減少施工縫,灌注臺帽的砼自由高度傾落不超過1.5 米,超過時用懸掛串筒降低自由傾落距離,不允許產(chǎn)生離析現(xiàn)象。臺帽施工時,嚴(yán)格控制墊石高度和預(yù)埋件位置的準(zhǔn)確。6.4.7 橋梁梁體施工本標(biāo)段橋梁工程梁體主要有: 先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力空心板梁、后張預(yù)應(yīng)力空心板梁、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁、 鋼筋混凝土連續(xù)箱梁以及預(yù)應(yīng)力混凝土v 型墩變截面連續(xù)箱梁。梁體預(yù)制采用槽式臺座,千斤頂整拉、整放,?鋼筋籠主體骨架、網(wǎng)片在自制的模具上綁扎成型,吊車吊裝,砼分層澆注、振搗,自然養(yǎng)生和蒸氣養(yǎng)生相結(jié)合。6.4.7.1 后張預(yù)應(yīng)力砼空心板施工(1)施工工藝流程(工藝流程圖見表5-9-4)(2)模板施工空心板外模采用定型

17、鋼模板, 空心板內(nèi)模采用木制芯模。 芯模安裝掌握對稱原則,支撐、支墊牢固。在澆注砼和振搗過程中不變形,不移位、不漏漿。使用中派專人檢查鋼絲頭,鋼絲頭要彎向內(nèi)側(cè)。為防止?jié)仓炷習(xí)r內(nèi)模移動或偏位,采用定位箍筋將內(nèi)模和外模加以固定,定位箍筋間距要得到監(jiān)理工程師認(rèn)可且不少于圖紙所示間距。 另外對于斜板, 支模時根據(jù)設(shè)計(jì)左右幅路面的傾斜方向進(jìn)行調(diào)整。(3)鋼筋綁扎鋼筋在鋼筋加工間集中加工并按編號放置。 為便于內(nèi)模的放置, 將鋼筋籠分成主骨架及網(wǎng)片兩部分, 在自制的模具上綁扎成型, 其各部尺寸及數(shù)量應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求, 骨架綁扎時增加點(diǎn)焊數(shù)量, 以免骨架吊裝時變形。 鋼筋與模板間墊與梁體同標(biāo)號的砼墊塊

18、,以確保鋼筋保護(hù)層厚度。(4)砼澆注拌和采用拌和站集中拌和,自動按配合比進(jìn)料拌合,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場 , 用泵送入模。底板及頂板采用平板式振動器振搗,腹板采用插入式振動器振搗,砼澆筑時先澆筑底板混凝土, 振搗時嚴(yán)禁觸及模板、 鋼筋和波紋管, 澆至底板設(shè)計(jì)標(biāo)高后,立即安裝內(nèi)模模板,同時吊裝面板網(wǎng)片,與骨架焊接綁扎。然后對稱均勻地澆筑兩側(cè)的砼和面板砼,振搗要密實(shí),避免出現(xiàn)蜂窩、麻面。振搗時從兩側(cè)同時進(jìn)行,以防內(nèi)模左右移動?;炷翝沧⑦^程中隨時用通孔器檢查, 清除孔道內(nèi)的雜物為穿預(yù)應(yīng)力筋創(chuàng)造條件;(5)養(yǎng)護(hù)砼澆筑后,待表面收漿、凝固后即用塑料布、 草袋覆蓋,并經(jīng)常灑水保持濕潤,在常溫下養(yǎng)護(hù)不少于

19、7 晝夜。同時制作混凝土試件, 每片梁六組, 與梁板在同條件養(yǎng)護(hù),以便反映梁體真實(shí)強(qiáng)度。6.4.7.2 預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁施工本標(biāo)段部分采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。 預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土梁續(xù)箱梁施工工藝流程(工藝流程圖見表 5-9-5)(1)預(yù)制臺座預(yù)制臺座前地基進(jìn)行加固, 使之堅(jiān)實(shí),能承受梁體的重量和施工預(yù)應(yīng)力時梁端對地基產(chǎn)生的附加應(yīng)力。(2)模板安裝外模采用定型鋼模,芯模采用自制組合鋼模。模板安裝位置、尺寸準(zhǔn)確,芯模安裝掌握對稱原則,支撐、支墊牢固。在澆注砼和振搗過程中不變形,不移位、不漏漿。(3)鋼筋綁扎鋼筋綁扎要求同預(yù)應(yīng)力空心板梁相似。(4)預(yù)應(yīng)力孔道成孔梁體預(yù)應(yīng)力孔道采用波紋管成孔,

20、 用定位鋼筋保證波紋管位置準(zhǔn)確, 使波紋管在澆筑砼時不上下左右移動。 兩端環(huán)行箍圈是張拉和使用時混凝土受壓的關(guān)鍵部位,確保位置準(zhǔn)確,使波紋管在箍圈的中心并固定死。(5)混凝土澆筑采用砼拌和站集中拌和,自動計(jì)量水泥、砂子、碎石、水嚴(yán)格按配合比進(jìn)行配料?;炷吝\(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場 ,用泵送入模。(6)養(yǎng)護(hù)澆注完工后,及時進(jìn)行覆蓋,灑水養(yǎng)生,氣溫較低時做好保溫養(yǎng)生,確保砼質(zhì)量,每聯(lián)在預(yù)留足夠的標(biāo)準(zhǔn)試件外還要多留幾組, 隨梁體同條件養(yǎng)生, 以便確定拆立內(nèi)外模時間和支架拆除時間,加快支架及模板周轉(zhuǎn),為確保工期做準(zhǔn)備。6.4.7.3 現(xiàn)澆整體預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁施工(包括預(yù)應(yīng)力砼v 型墩變截面連續(xù)箱梁)本標(biāo)段現(xiàn)澆整

21、體式砼連續(xù)箱梁有預(yù)應(yīng)力和非預(yù)應(yīng)力兩種形式。施工工藝流程(工藝流程圖見表5-9-6)(1)原地面處理本標(biāo)段橋位所處地段地質(zhì)情況極差,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,要對基底采用超載1.5米的路基填料進(jìn)行填筑預(yù)壓,預(yù)壓期為1 年。在預(yù)壓期到了以后,卸載土方,檢測地基承載力,滿足設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行下部結(jié)構(gòu)施工,如不滿足采取措施處理。(2)鋪設(shè)現(xiàn)澆支架基礎(chǔ)對預(yù)壓后的地基進(jìn)行硬化, 砼達(dá)到一定強(qiáng)度后, 在砼上鋪設(shè)方木, 在方木上架設(shè)碗扣式腳手架或軍用梁,兩側(cè)挖排水溝,同時在排水溝兩端開挖一個深度為1.0-1.5m 的集水坑,用水泵將排水溝內(nèi)的水從集水坑內(nèi)抽出,路基表面不積水,確保填料地基的承載力。(3)架設(shè)現(xiàn)澆支架由于梁體距

22、地面高度均在10m 以下,考慮受壓時支架變形較小,采用碗扣式腳手架做為支架。(4)支架預(yù)壓由于箱梁凈空較高, 跨度較大, 碗扣式腳手架豎桿在灌注砼受壓時, 可能產(chǎn)生微小變形,防止混凝土開裂, 故支架要有足夠的強(qiáng)度、 剛度和穩(wěn)定性并在支架架設(shè)好之后,先進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn), 預(yù)壓采用在底模上方堆砂袋的辦法, 預(yù)壓荷載按箱梁自重和施工荷載的 110%計(jì)。預(yù)壓荷載在箱梁混凝土澆筑過程中逐漸拆除。支架立模高程計(jì)入預(yù)拱度和落地支架彈性、 非彈性變形等影響, 確保箱梁的設(shè)計(jì)標(biāo)高。(5)支護(hù)底模和側(cè)模外模采用廠家專門訂做的組合鋼模板, 內(nèi)模為木模結(jié)合鋼模。 鋼模板面板及加強(qiáng)板均為 6mm-5mm 厚的鋼板制成,周邊

23、用 70mm× 70mm 角鋼封邊。各模板邊側(cè)預(yù)留螺桿孔相互吻合,便于拼裝。(6)鋼筋綁扎鋼筋綁扎要求同預(yù)應(yīng)力空心板梁相似。(7)吊裝內(nèi)模內(nèi)模是用木板與鋼模相結(jié)合的方式拼組而成。 外觀尺寸符合設(shè)計(jì)要求, 結(jié)構(gòu)形式本著具有一定的強(qiáng)度、 剛度,吊裝過程及砼澆注過程不變形, 又便于拆卸的原則設(shè)計(jì)。內(nèi)模底部用 40砼支墩,斷面尺寸為 10×10cm,高度根據(jù)梁底厚度特制或架立鋼筋, 以支承內(nèi)模, 避免內(nèi)模壓力造成底板鋼筋變形。 腹板下部內(nèi)模底板設(shè) 50cm 寬的木模做壓板,防止腹板砼在振搗時外冒。(8)澆注混凝土砼拌和運(yùn)輸、輸送同立柱相同。 箱梁砼采用整體澆筑施工, 順序?yàn)橄葷仓?/p>

24、板,振搗密實(shí)后再澆筑腹板、 后頂板、翼板;底板、腹板、頂板及翼板澆灌連續(xù)進(jìn)行,不允許出現(xiàn)施工縫。 首先從跨中澆注, 然后再對稱向支點(diǎn)澆注。 在澆注底板砼時,要注意通風(fēng)孔等預(yù)埋。腹板砼分層澆注,每層 40cm 隨時振搗。腹板完成后即可澆注頂板砼;底板砼與腹板砼,腹板砼與頂板砼澆注的間隙時間不能超過 30 分鐘。(9)砼的養(yǎng)生、試件制作及支架的拆除砼的養(yǎng)生及試件方法同預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁施工相似。 箱梁砼強(qiáng)度達(dá) 100以上設(shè)計(jì)強(qiáng)度后即可拆除支架。 碗扣式腳手架用人工由跨中向兩端按縱橫向間隔分次落架,而后轉(zhuǎn)到其他孔位重新搭立支架。6.4.7.4 預(yù)應(yīng)力砼張拉(1)張拉設(shè)備的選擇和檢驗(yàn)按設(shè)計(jì)、施工規(guī)范及施

25、工圖選擇初應(yīng)力為 0.1 con,超張拉 1.05 con,錨固應(yīng)力為 con,應(yīng)據(jù)此選擇設(shè)備。張拉用千斤頂最大頂力比最大控制力大 50%,行程根據(jù)鋼鉸線伸長值確定, 安全系數(shù)為 1.21.5 倍;油泵要與千斤頂配套。 張拉千斤頂油表精度為 1 .0 級,最大讀數(shù)比施工讀數(shù)大 50%;先用的頂壓器與錨具、 千斤頂配套。 千斤頂油表應(yīng)到國家技術(shù)監(jiān)督局或國家技術(shù)監(jiān)督局委托的計(jì)量單位進(jìn)行定期校驗(yàn), 各種張拉設(shè)備使用超過兩個月、張拉超過 200 次都要進(jìn)行校驗(yàn)。(2)施工方法a、為使張拉力控制準(zhǔn)確,采用油表與伸長值雙控制。b、當(dāng)梁體砼強(qiáng)度達(dá)到 90%以上及混凝土齡期達(dá)到 15 天以上后方可進(jìn)行張拉,張

26、拉前以預(yù)應(yīng)力束進(jìn)行編號, 張拉時要求按編號順序雙束對稱進(jìn)行。 張拉進(jìn)要擾亂好張拉記錄。c、預(yù)應(yīng)力筋張拉順序?yàn)椋?初始應(yīng)力( 10% con) 100% con(持荷 2 分鐘) 錨固 con為錨下控制應(yīng)力,體外長拉控制應(yīng)力應(yīng)加上錨圈口預(yù)應(yīng)力損失(錨圈口預(yù)應(yīng)力損失在施工時測定或由廠家提供,約為 3%con)。測量伸長值后若發(fā)現(xiàn)超標(biāo)則應(yīng)先行放張,查明原因并采取措施后方可再按張拉程序重新張拉。(3)有關(guān)規(guī)定a、張拉鋼鉸線之前,對梁體應(yīng)作全面檢查,如有缺陷,須事先征得監(jiān)理工程師同意,修補(bǔ)完好達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度, 并將承壓墊板及錨下管道擴(kuò)大部分殘余灰漿鏟除干凈,否則,不得進(jìn)行張拉。b、高壓油表、千斤頂經(jīng)過校核

27、合格后,方可允許使用,不得超過有效周期。c、每次張拉進(jìn)必須有專人負(fù)責(zé)及時填寫張拉記錄。d、千斤頂不許超載,不得超過規(guī)定的行程,轉(zhuǎn)移油泵時必須將油表拆卸下另行攜帶轉(zhuǎn)送。e、張拉鋼鉸線時,必須兩邊同時給鋼鉸線主油缸徐徐充油張拉,兩端伸長值應(yīng)基本保持一致,嚴(yán)禁一端張拉,如設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定時可按設(shè)計(jì)文件辦理。(4)全注意事項(xiàng)a、高壓油管使用前應(yīng)作耐壓試驗(yàn),不合格的不能使用。b、高壓油泵上的安全閥應(yīng)調(diào)至最大工作油壓下能自動斷開的狀態(tài)。c、油壓表安裝必須緊密滿扣,油泵與千斤頂之間采用的高壓油管邊同油路各部接頭,均須完整緊密、 油路暢達(dá)通, 在最大工作油壓下保持5min 以上不漏油。若有損壞者應(yīng)及時修理更換。

28、d、拉時千斤頂前后不準(zhǔn)站人,也不得踩高壓油管,量測伸長值應(yīng)站在側(cè)面。e、張拉進(jìn)發(fā)現(xiàn)張拉設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常,應(yīng)立即停機(jī)檢查維修:錨具、夾具均應(yīng)設(shè)專人妥善保管,避免銹蝕、沾污、遭受機(jī)械損傷或散失。在終止張拉后應(yīng)對錨具進(jìn)行防銹蝕防水處理,可采用 881 1 防水涂料;工具夾片外涂地板蠟以得于退錨,遇到有個別滑失時,用小型千斤頂單根張拉以利于退錨。(5)伸長值校核張拉伸長值的測量:預(yù)應(yīng)力張拉前,先調(diào)整到初應(yīng)力 0(控制應(yīng)力 k的 10%),再開始張拉測量伸長值。 實(shí)際伸長值除張拉時量測的伸長值以外, 還應(yīng)加上初應(yīng)力 0時的推算伸長值,并扣除砼結(jié)構(gòu)在張拉過程中產(chǎn)生的彈性壓縮值。實(shí)際伸長值 l的計(jì)算公式為: l= l1+-c l2其中, l1 從初應(yīng)力 0至最在有大張拉應(yīng)力k之間的實(shí)測伸長值; l2 初應(yīng)力 0時的推算伸長值; l2= l × 0÷ egc 構(gòu)件的彈性壓縮值,本工程不考慮l 預(yù)應(yīng)應(yīng)力孔道的長度eg 預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的彈性模量(6)壓漿a、預(yù)應(yīng)力束張拉完畢后,嚴(yán)禁撞擊錨具和鋼束,永久束立即進(jìn)行管道壓漿,壓漿前先吹入無油分的壓縮空氣清洗預(yù)期應(yīng)力孔道,接著用含有 0.01kg/l 生石灰或氫氧化鈣的清水清洗管道, 直到將松散顆粒除去及清水排出為止,再用無油壓縮空氣吹凈管道。b、管道壓漿必須密實(shí),砂漿標(biāo)號不低于混凝土標(biāo)號,砂漿水灰比不大于0

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