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1、1出口貨物流程指引一 出口流程指引二 各部門的職責(zé)(市場、PMC、進出口)三 關(guān)于成交方式四 關(guān)于信用證五 注意事項2出口貨物流程指引做資料訂艙。進出口收到市場發(fā)貨通知以后,根據(jù)出貨數(shù)量,型號,材積信息做資料發(fā)給客戶及貨代,確認(rèn)出貨信息,準(zhǔn)備訂艙資料發(fā)給貨代訂艙。貨代收到訂艙資料后根據(jù)我們的備貨時間安排船期或航班,需跟客人確認(rèn)后才能釋放shipping order給我們.此項工作需在出貨前1-2天完成。拿到shipping order,確認(rèn)交貨地址,及截艙、截柜或截關(guān)時間后可以 約車,要求運輸給出司機資料,進出口應(yīng)備好報關(guān)單證發(fā)給報關(guān)行, 報關(guān)行可提前理單。在此之前PMC 應(yīng)該給出準(zhǔn)確的出貨裝

2、車時間。如 客驗異常PMC應(yīng)及時知會進出3 口,以便進出口協(xié)調(diào)運輸更改或取消運輸排程。此項工作需在出貨前1天完成,出貨前1天也必須是客驗完成日。出口貨物如是法檢的應(yīng)在出貨報關(guān)前1天做好商檢,拿到通關(guān)單。出貨當(dāng)天報關(guān)行方可發(fā)送報關(guān)單,電子審單放行后才能去窗口排隊遞單,直至人工審單放行后方可通知車輛出境。正常情況上午9-10點遞單中午12點前可以放行.否則便要下午才能放行。特殊情況貨物價值超10萬美金的需三級審批,放行時間會相應(yīng)延長。 LCL交貨的應(yīng)盡量趕上午12前放行,這樣下午6點前可入倉,6點以后交倉會產(chǎn)生加班費。 FCL可24小時還柜,只有截柜時間要求.44. 報關(guān)單放行,車輛出關(guān) 報關(guān)單放

3、行后,車輛方可出關(guān)。一般情況下車輛從離廠到香港需要預(yù)留四個小時交倉。有時出關(guān)異常塞車,或者海關(guān)查車的情況就比較難預(yù)估交倉時間。5. 交倉 中港車只負(fù)責(zé)把貨交到自家物流的香港倉庫,然后轉(zhuǎn)交給香港本地車去送貨。香港所有工作人員在下午18:00以后的工作都需要支付加班費。物流公司晚上派送需要支付一個司機和一個卸貨員每個人每小時100元人民幣的加班費用。包括等待貨物 交倉的時間。 5各部門職責(zé)1. 市場接到客戶出貨需求,做出出貨計劃給PMC,PMC綜合各方面情況,回復(fù)最準(zhǔn)確的出貨時間。2. 市場回復(fù)給客戶交貨時間,并發(fā)發(fā)貨通知。發(fā)貨通知必須包含應(yīng)有的,正確的信息。3. 進出口收到發(fā)貨通知以后,與PMC

4、確認(rèn)是否可以達成市場需求,按時按量出貨?如果可以,進出口按照市場需求訂艙/倉。如果不可以,PMC回復(fù)所有人,盡量準(zhǔn)確的出數(shù)量及出貨時間。進出口按照PMC的回復(fù) 訂艙/倉。65. 根據(jù)PMC回復(fù)的出貨時間,當(dāng)天貨物生產(chǎn),包裝完成好后,市場提前通知客驗??万炌瓿珊?,PMC知會到進出口安排約車,次日出貨。6.進出口在接到PMC貨物已經(jīng)通過客驗的信息后,馬上安排約車,當(dāng)天只能預(yù)約次日的車輛裝貨。得到物流的司機資料后第一時間安排報關(guān),預(yù)估報關(guān)單放行的時間,結(jié)合PMC回復(fù)的貨物入成品倉后可以裝車的時間,安排車輛到廠時間。盡量避免因為各方面因素造成異常運輸費用的產(chǎn)生。有異常情況產(chǎn)生及時記錄并想辦法把費用降到

5、最低。7關(guān)于成交方式國際貿(mào)易中規(guī)定價格時使用國際貿(mào)易術(shù)語來規(guī)定成交方式,它是按照相關(guān)國際貿(mào)易慣例來規(guī)范特定貿(mào)易術(shù)語的名稱及內(nèi)容。常見的貿(mào)易術(shù)語有FOB(裝運港船上交貨),CFR(成本加運費),CIF(成本加保險加運費),DDU(未完稅交貨),DDP(完稅后交貨)等。我司常用的成交方式是FOB HK。意思就是把貨物交到香港指定的裝運港就完成了我司與客戶的交貨,貨物越過船舷后的一切風(fēng)險于費用都 無需我司承擔(dān),同樣的越過船舷之前的 一切費用,風(fēng)險都有我司承擔(dān)。包括 訂艙/倉費,碼頭費,操作費等。8關(guān)于信用證信用證是國際貿(mào)易中一種重要的結(jié)算方式。信用證中會規(guī)定信用證有效期,最遲裝運日,成交方式,貨物明

6、細(xì),價格等重要信息。采用信用證作為結(jié)算方式時,買賣雙方以提單作為貨物成交的重要憑證之一。買方以提單提貨,賣方以提單貼現(xiàn)。貼現(xiàn)需在提單簽發(fā)日起21天為有效期。 超過提單簽發(fā)日21天及提單日超過信用證規(guī)定的最遲裝運日等一切單證不符的情況都會影響貼現(xiàn)。信用證規(guī)定可以分批裝運的,每次出 貨不同的信用證需開具不同的提單。 貨代的操作費用相應(yīng)的增加一筆。另 外,一份提單交單貼現(xiàn)相應(yīng)多扣一筆 手續(xù)費。9注意事項并非發(fā)出出貨通知當(dāng)天,或者第二天就可以出貨。必須得PMC確認(rèn)貨物已生產(chǎn)好了,客驗通過后,可以入成品倉了,進出口才可以安排第二天的車輛到廠裝貨。所以PMC回復(fù)給市場,進出口及各相關(guān)部門的出貨時間,應(yīng)該是預(yù)估無異常的情況下客驗通過后入成品倉的時間,而不是產(chǎn)品從生產(chǎn)線上下來的時間。但最終約車裝貨的時間是以客驗通過后,包裝完,上傳條碼及其他一切工作都完成的時間為準(zhǔn)。市場需根據(jù)PMC回復(fù)的上述的時間回復(fù)客戶我們的交期,而不是回復(fù)產(chǎn)品從產(chǎn)線下來的時間 當(dāng)作最后的交期。 10市場的發(fā)貨通知,應(yīng)包括準(zhǔn)確的型號,數(shù)量,箱號,PO NO.,PICK NO.及運輸方式,信用證號等。必須嚴(yán)格按照先訂艙/倉,貨完全好后才約車,報關(guān)的程序出貨。進出口接到發(fā)貨通知后,會安排訂艙/倉,但是必須在接到PMC回復(fù)客驗通過才會安排次日裝車出貨。當(dāng)成交方式是FOB HK時

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