艙柜加熱系統(tǒng)圖設(shè)繪通則

1、艙柜加熱系統(tǒng)圖設(shè)繪通則1 主題內(nèi)容與適用范圍1.1 主題內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了“艙柜加熱系統(tǒng)圖”（Diagram of tank Heating System）的設(shè)繪依據(jù)、基本要求、內(nèi)容要點(diǎn)、圖面要求、注意事項(xiàng)、校審要點(diǎn)、質(zhì)量要求以及附錄。1.2適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于詳細(xì)設(shè)計(jì)階段的“艙柜加熱系統(tǒng)圖”的設(shè)繪和校審，適用于加熱介質(zhì)為蒸汽和熱油。被加熱的艙柜為燃油艙柜、滑油艙柜和有關(guān)的水艙柜以及油、水及空氣的加熱器。不適用于液化艙柜的加熱、不適用于蒸汽加熱艙柜的凝水系統(tǒng)。2 引用標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)繪依據(jù)圖紙2.1 引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所

2、有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。設(shè)繪本通則圖樣需引用如下標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)匯編本a) 設(shè)計(jì)任務(wù)書或技術(shù)規(guī)格書中涉及本圖樣要求引用標(biāo)準(zhǔn)；b) GB479184 船舶管路附件圖形符號(hào)；c) CB/T35921995船舶自動(dòng)化儀表文字代號(hào)及附件圖形符號(hào)；d) 管系附件（附件）船用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品匯編；2.2 設(shè)繪依據(jù)圖紙a) 設(shè)計(jì)任務(wù)書或技術(shù)規(guī)格書；b) 熱油設(shè)備廠商提供的推薦加熱系統(tǒng)及有關(guān)技術(shù)文件資料；c) 本圖的下列先導(dǎo)圖樣和技術(shù)文件：“總布置圖”、“輪機(jī)說明書”、“機(jī)艙布置圖”、“自動(dòng)化項(xiàng)目明細(xì)表”以及相關(guān)的燃油和滑油系統(tǒng)圖。3 基本要求3.1 應(yīng)能滿足設(shè)計(jì)合同、設(shè)計(jì)任務(wù)

3、書、技術(shù)規(guī)格書規(guī)定的要求。3.2 符合相關(guān)的規(guī)范、公約及有關(guān)政府特定的規(guī)則要求。3.3 系統(tǒng)原理正確、管系完整。3.4 圖面表達(dá)清楚，布局合理。3.5 對(duì)2.2c)條述及的先導(dǎo)圖樣起到驗(yàn)證和校核作用。3.6 應(yīng)能滿足相關(guān)船級(jí)社的審核認(rèn)可。3.7 引用的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)指導(dǎo)性文件均為有效。4 內(nèi)容要點(diǎn)4.1 需加熱的艙柜、設(shè)備、管系4.1.1 艙柜a. 燃油滑油貯藏、澄清、日用、溢流、集油等艙柜；b. 泄放柜、油渣柜、空冷器清洗柜、噴油嘴冷卻水循環(huán)柜、艙底水艙、焚燒爐污泥柜。4.1.2 加熱器主機(jī)淡水予熱器，分油機(jī)加熱器，空氣加熱器。4.1.3 設(shè)備主機(jī)、燃油濾器、空調(diào)裝置、熱水柜。4.1.4 管系油

4、粘度較高的燃料油輸送管系，燃料油日用管系設(shè)伴行管加熱。伴行管管徑DN10DN15，對(duì)熱油取較大通徑，對(duì)蒸汽可取較小通徑。4.2 被加熱艙柜及加熱管的要求4.2.1被加熱艙柜需在人員便于觀察的處所設(shè)溫度表或遙測溫度計(jì)。一般設(shè)在雙層底內(nèi)的艙及遠(yuǎn)離機(jī)艙的艙設(shè)遠(yuǎn)距離溫度計(jì)及熱電阻遙測。4.2.2 高粘度油的油艙吸口設(shè)加熱盤管。4.2.3 設(shè)有溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)閥的艙柜，在調(diào)節(jié)閥前設(shè)濾器，并設(shè)旁通截止閥。4.2.4 高粘度的油艙柜設(shè)置蒸汽沖洗管。4.3 被加熱艙柜的加熱盤管管徑為減小流動(dòng)阻力及不使加熱管過長，一般加熱艙內(nèi)的加熱盤管管徑大致如下：燃油貯藏艙DN50，燃滑油澄清柜，日用艙DN40，5m3的艙柜DN

5、25，所以在一般情況下，盤管的通徑大于相應(yīng)艙柜加熱管的進(jìn)口管徑。推薦蒸汽加熱盤管規(guī)格推薦蒸汽加熱管外徑壁厚(mm)如下：4.4 艙柜加熱面積及加熱盤管長度艙柜加熱盤管長度，由加熱面積決定，一般通過被加熱油艙柜的加熱面積比，估算油艙柜內(nèi)加熱盤管的長度?？梢詫ⅰ罢羝牧抗浪銜睂?duì)艙柜加熱面積作校核。加熱面積為加熱盤管的外徑周長盤管長度（m），加熱面積比=加熱面積/被加熱艙容（m2/m3）。4.4.1 采用蒸汽加熱的加熱面積比推薦如下：(2)重柴油艙柜(3)滑油艙柜4.4.2 *采用熱油加熱：不同艙柜的加熱面積比：燃料油粘度：1F380cSt at 504.5 油艙柜內(nèi)加熱盤管的連接和固定4.5.1

6、加熱盤管的連接應(yīng)采用套筒管焊接，見標(biāo)準(zhǔn)“CB*3193-1983管段連接焊接直通套筒”。4.5.2 盤管的固定：為防止盤管的振動(dòng)，應(yīng)每隔23m設(shè)置管卡，管卡設(shè)置應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)“CB*3211 -83”標(biāo)準(zhǔn)要求。盤管的安裝高度，原則上越低越好，但考慮到套管的現(xiàn)場焊接，以管外徑距下部甲板不小于100mm為好。4.6 加熱的蒸汽及熱油管均需按“CB/T3603-1993管系箱柜熱絕緣質(zhì)量要求”進(jìn)行絕熱材料包扎。4.7 管系及附件標(biāo)識(shí)當(dāng)院標(biāo)尚未制訂以及船廠對(duì)此無明確要求時(shí)采用本文規(guī)定的標(biāo)識(shí)。標(biāo)識(shí)規(guī)定了加熱管管系（盤管除外）、附件的標(biāo)識(shí)和編號(hào)，圖中每根管子每只附件均標(biāo)注標(biāo)識(shí)和編號(hào)，一件一號(hào)，編號(hào)不重復(fù)。4.

7、7.1 管系和附件標(biāo)識(shí)a. 管系標(biāo)識(shí)：蒸汽S，熱油*T。相應(yīng)附件標(biāo)識(shí)，SV及TV，編號(hào)自S01S99和SV01SV99（*注此處S從steam，熱油T從Thermal引伸而來，建議海水用W，淡水用F表示、燃油用H表示。）b. 圖中標(biāo)識(shí)示例：管子標(biāo)識(shí)圖例： 附件標(biāo)識(shí)圖例：S03蒸汽管編號(hào)03，DN40 SV08蒸汽加熱管系附件，編號(hào)084.7.2 管子及附件表a.管系表（List of piping）b.附件表 ( List of fittings )c.標(biāo)牌表 ( List of labels )*注：標(biāo)牌編號(hào)和附件編號(hào)相同。4.8 自動(dòng)化符號(hào)標(biāo)注4.8.1 艙柜加熱系統(tǒng)圖中應(yīng)按規(guī)范及自動(dòng)化項(xiàng)

8、目明細(xì)表要求的自動(dòng)化項(xiàng)目功能，標(biāo)注相應(yīng)的輪機(jī)自動(dòng)化儀表標(biāo)記符號(hào)。例如：箱柜的液位儀表，油溫表，管系中的壓力表及壓力傳感器，溫度傳感器等及其相應(yīng)的功能。4.8.2如用戶和船廠對(duì)“自動(dòng)化儀表標(biāo)記符號(hào)”無明確規(guī)定，則采用“CB/T3592-1995船舶自動(dòng)化儀表文字代號(hào)及附件圖形符號(hào)”進(jìn)行標(biāo)注。 5 圖面要求5.1 圖紙幅面：系統(tǒng)圖采用A4，橫向長度可按GB4476.1-84規(guī)定放長。5.2 圖形符號(hào)：系統(tǒng)圖中管路、附件的圖形符號(hào)應(yīng)符合GB4791-84的規(guī)定。5.3 圖的組成：該圖在電腦中設(shè)“艙柜加熱系統(tǒng)圖”為子目錄（用圖號(hào)表示），內(nèi)含“系統(tǒng)圖”Aut CAD、“系統(tǒng)管系及管系附件、標(biāo)牌表”（ex

9、cel）及封面和技術(shù)條件(Word)三個(gè)文件。5.4 圖面線條及文字規(guī)定5.4.1 線條圖中線條設(shè)定：圖面中系統(tǒng)管路: 粗線設(shè)備及附件圖形符號(hào): 細(xì)直線加熱伴行管： 細(xì)虛線設(shè)備單元及模塊的邊框線： 細(xì)點(diǎn)劃線電氣控制線路： 粗點(diǎn)劃線邊框及特殊線： 多義線粗直線及粗虛線、粗點(diǎn)劃線，線寬設(shè)定 0.4細(xì)實(shí)線及細(xì)虛線、細(xì)點(diǎn)劃線，線寬設(shè)定 0.25.4.2 漢字、數(shù)字、字母一般均為細(xì)實(shí)線，大小規(guī)定如下：在Aut CAD中漢字為hzdx.shx 高度一般 h 5,4,個(gè)別允許3.5。數(shù)字和字母 為Romans 高度一般 h 3.5，2.5。在Word中一般為宋體四、五號(hào)字。在excel中一般為宋體10號(hào)。5

10、.5 技術(shù)條件內(nèi)容包括管系的安裝工藝、管系清洗要求，壓力試驗(yàn)要求、絕熱包扎要求以及附加說明，注意事項(xiàng)等。具體參閱CB/T3994-1992船用主機(jī)燃油機(jī)油日用系統(tǒng)管路沖洗技術(shù)條件、CB/T3619-1994船舶系統(tǒng)和動(dòng)力管路安裝及密性試驗(yàn)質(zhì)量要求、CB/T3616-1994管路壓力試驗(yàn)要求、CB/T3603-1993管系箱柜熱絕緣質(zhì)量要求。6 設(shè)繪注意事項(xiàng)6.1 艙柜及設(shè)備在圖中的表達(dá)：系統(tǒng)圖的設(shè)繪深度介于原理圖和布置圖之間，在設(shè)繪時(shí)由設(shè)繪者根據(jù)需要為了清楚地表達(dá)可以將布置圖和原理圖的表達(dá)形式結(jié)合起來，例如根據(jù)不同的設(shè)備可以將其外形縮小在圖面上，也可以抽象地用一方框或符號(hào)表示。機(jī)艙部分艙柜在圖

11、面的上、下、前、后布置位置盡量同艙柜實(shí)際方位一致，貯藏艙的布置可以將實(shí)船布置圖簡要地縮小在系統(tǒng)圖上表示。6.2 由于系統(tǒng)圖是在A4放長的幅面上設(shè)繪，所以對(duì)整個(gè)圖面的布局相當(dāng)重要。應(yīng)盡量使圖面疏密均勻，管系線條及字跡清楚。整個(gè)畫面使人感覺豐滿，小中見大。6.3 在一行文字中有漢字和數(shù)字、字母時(shí)各種字的高度應(yīng)相當(dāng)，不要有突變。6.4 在管系走向上，為避免線條過多，允許拆斷，在拆斷處用引出線及文字表示，至，同時(shí)相應(yīng)接管的拆斷處也在引出線上用文字表示，接，以作到相互呼應(yīng)，表達(dá)完整。6.5 注意在圖面表達(dá)中和在技術(shù)條件的說明中，必須將設(shè)繪意圖表達(dá)明確，不可出現(xiàn)模棱兩可或者讓閱圖者自己去猜想的含糊表達(dá)。6.6 在圖中需用中英文對(duì)照文字時(shí)，英文在上方，中文在下方，字母高度相當(dāng)。 7 校審要點(diǎn)7.1 根據(jù)本通則中提出的設(shè)繪依據(jù)，以及本通則的有關(guān)規(guī)定，要求從設(shè)計(jì)質(zhì)量和圖面質(zhì)量兩方面進(jìn)行校審。圖面質(zhì)量除5.4條規(guī)定以外，對(duì)圖面布局，整體美觀進(jìn)行評(píng)估。7.2 校核管系及附件的走向、設(shè)置、選型、編號(hào)是否正確。7.3 校核系統(tǒng)中自動(dòng)化儀表的設(shè)置，自動(dòng)化符號(hào)標(biāo)注是否正確、合理。7.4 檢查技術(shù)條件的內(nèi)容是否完全、正確、合理。8 質(zhì)量要求與等級(jí)等級(jí)的表達(dá)方式見下表9 參考資料見附錄A附錄A艙柜加熱系統(tǒng)圖參考資料A1 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)a) CB*3075-87 船用無縫鋼管b) 管系