多邊基坑支護(hù)QC小組簡(jiǎn)介(共37頁).ppt

1、QCQC小組名稱：小組名稱：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx支護(hù)支護(hù)QCQC小組小組施工單位：施工單位：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx二二OOOO八年三月八年三月?lián)?順 市 金 融 街 壹 號(hào) 單 位 工 程 建 筑 面 積 為 128000m2， 由 xxxx 開 發(fā) ， xxx 承 建 ，地 下 室 一 層 （ 后 調(diào) 整 為 兩 層 ） ， 地 上 最 高 為 29 層 。 基 坑 開 挖 深 度 為 -6.000m（ 后 調(diào)整 -10.5m、 局 部 -11.5m)電 梯 井 底 板 標(biāo) 高 -8.000m( 后 調(diào)

2、 整 -12.5m) ， 地 下 室 東 、 北兩 側(cè) 各 收 縮 了 一 跨 6.0m。 自 然 地 面 標(biāo) 高 為 -0.300m。 此 前 已 形 成 南 部9000m2的 水 坑 ， 坑 深 -8.600-9.500m, 局 部 基 巖 爆 破 至-11.200m,北 部 5000m2為 舊 房 （ 13 層 磚 混 、 框 架 ） 拆 遷 地 。 東 、 南 兩 側(cè) 已 挖 基 坑緊 臨 城 市 主 要 干 道1.5006.000m, 西 、 北 兩 側(cè) 擬 挖 基 坑 相 距 新 建 小 區(qū) (6 、 16層 )5.00012.000m。 為 確 保 基 坑 周 邊 建 筑 物 安

3、 全 穩(wěn) 定 、 周 邊 道 路 的 正 常 使 用 及 滿 足 建 筑 場(chǎng) 地 施 工作 業(yè) 條 件 ， 進(jìn) 行 基 坑 支 護(hù) 。 為 了 加 快 建 設(shè) 進(jìn) 程 ,各 方 要 求 于 工 程 方 案 論 證 及 設(shè) 計(jì) 階段 即 進(jìn) 行 基 坑 支 護(hù) 準(zhǔn) 備 和 施 工 （ 邊 設(shè) 計(jì) 邊 施 工 的 工 程 稱 為 多 邊 工 程 ） 。 附 基 坑 平 面 示 意 圖 （ 圖 1） 及 地 質(zhì) 情 況 剖 面 圖 （ 圖 2， 節(jié) 選 自 地 質(zhì) 勘 察 報(bào) 告 ） 。 下下商 場(chǎng) 次 入 口基 坑 支 護(hù) 平 面 圖5 F4 F超市貨物入口商 場(chǎng) 與 超 市 主 入 口住 宅 入

4、 口住 宅 入 口2 9 F銀 行 出 入 口公 寓 出 入 口商 場(chǎng) 次 入 口2 9 F3 F地 下 停 車 場(chǎng) 出 入 口9 m 鋼 管 樁6 m 鋼 管 樁6 m 鋼 管 樁9 m 鋼 管 樁9 m 鋼 管 樁 ( 每 米 3 根 )9 m 鋼 管 樁 ( 每 米 3 根 )LABCDEFGHIJK汽車坡道，后行處理，同G H 段該 范 圍 為 原 水 坑基坑平面示意圖（圖基坑平面示意圖（圖1）制圖人：潘華 制圖日期：基坑平面示意圖（圖基坑平面示意圖（圖1）制圖人：潘華 制圖日期：基坑平面示意圖（圖基坑平面示意圖（圖1）制圖人：潘華 制圖日期：基坑平面示意圖（圖基坑平面示意圖（圖1）制

5、圖人： 制圖日期：基坑平面示意圖（圖基坑平面示意圖（圖1） 制圖人： 制圖日期：Q Q C C小小組組成成員員基基本本情情況況表表 表1 注冊(cè)日期 2 0 0 7 0 7 2 0 小組名稱 x x x x x工程 基坑支護(hù)Q C小組 注 冊(cè) 號(hào) 2 0 0 7 - 0 3 年檢注冊(cè)日期 2 0 0 8 . 1 . 1 0 課題名稱 多邊工程深基坑支護(hù)技術(shù)創(chuàng)新 年檢注冊(cè)號(hào) 2 0 0 7 - 0 3 活動(dòng)日期 2 0 0 7 . 0 7 . 2 1 2 0 0 7 . 1 1 . 1 0 課題類型 創(chuàng)新型 培訓(xùn)學(xué)習(xí) 小組成員均受過T Q C學(xué)習(xí)培訓(xùn) 學(xué)習(xí)課時(shí) 6 0學(xué)時(shí) 序號(hào) 姓名 年齡 性別

6、組內(nèi)職務(wù) 崗位/技術(shù)職稱 文化程度 1 4 3 男 組長 總工程師/高工 碩士 2 4 5 男 副組長 項(xiàng)目經(jīng)理/高工 本科 3 3 2 男 組員 總 工 辦 主 任/ 工 程 師 本科 4 4 3 男 組員 項(xiàng) 目 副 經(jīng) 理/工 程 師 本科 5 4 3 男 組員 項(xiàng)目總工/高工 本科 6 2 6 男 組員 施工員/助工 本科 7 2 5 男 組員 質(zhì)檢員/助工 本科 8 3 0 女 組員 資料員/工程師 本科 9 3 0 女 組員 預(yù)算員/工程師 本科 制表人： 制表日期：2 0 0 7 . 7 . 2 0 選選題題理理由由1 1： 選選題題理理由由2 2： 選選題題理理由由3 3： 多

7、多邊邊工工程程深深基基坑坑支支護(hù)護(hù)技技術(shù)術(shù)創(chuàng)創(chuàng)新新 1、設(shè)計(jì)變更使得基坑支護(hù)工作難度加大：由于在工程紅線圖已經(jīng)確定，施工圖設(shè)計(jì)過程中因地質(zhì)情況（排水后進(jìn)行了地質(zhì)補(bǔ)勘）遇原有深坑加固復(fù)雜，將地下室一層改成地下室二層，此時(shí)一層地下室要求的基坑支護(hù)基本結(jié)束。需要對(duì)支護(hù)方案進(jìn)行了設(shè)計(jì)調(diào)整，滿足二層地下室施工的要求，給基坑支護(hù)工作帶來了難度。 2、基坑周邊情況復(fù)雜，安全及環(huán)境要求高：基坑北部為 5000m2 為舊房（13 層磚混、框架） ，東、南兩側(cè)已挖基坑緊臨城市主要干道1.5006.000m, 西、北兩側(cè)擬挖基坑相距新建小區(qū)(6 、16層)5.00012.000m。 。 3、工期非常緊，常規(guī)基坑支護(hù)

8、方法不能滿足工期要求：基坑支護(hù)工程必須在80日歷天內(nèi)完成。 課題 4 4. .1 1 課課 題題 目目 標(biāo)標(biāo) 表 2 序 號(hào) 項(xiàng) 目 目 標(biāo) 1 安 全 目 標(biāo) 安 全 無 事 故 項(xiàng) 目 施 工 驗(yàn) 收 規(guī) 范 允 許 值 目 標(biāo) 值 合 格 率 成 樁 樁 位 偏 差 0.5d 70mm 90 樁 垂 直 度 偏 差 1.5% 100mm 90 錨 桿 方 位 的 允 許 角 偏 差 30 20 90 2 質(zhì) 量 目 標(biāo) 錨 桿 注 漿 密 實(shí) 度 75 85% 90 3 工 期 目 標(biāo) 確 保 75 日 歷 天 內(nèi) 基 坑 支 護(hù) 完 工 4 經(jīng) 濟(jì) 目 標(biāo) 基 坑 支 護(hù) 工 程 造

9、價(jià) 控 制 在 500 萬 元 以 內(nèi) 制 表 人 ： 制 表 日 期 ： 2007.7.25 4 4. .2 2 可可行行性性論論證證 難 點(diǎn) 基坑周邊情況復(fù)雜，安全及環(huán)境要求高，且工期緊：基坑北部為 5000m2 為舊房（13 層磚混、框架） ，東、南兩側(cè)已挖基坑緊臨城市主要干道 1.5006.000m,西、 北兩側(cè)擬挖基坑相距新建小區(qū)(6、16 層)5.00012.000m。 本QC小組成員目前尚無類似多邊工程的基坑支護(hù)工程施工經(jīng)驗(yàn)。 優(yōu) 勢(shì) 結(jié) 論 ： 本Q C 小 組 成 員 ， 在 組 長 的 帶 領(lǐng) 下 ， 通 過 可 行 性 論 證 ， 充 滿 信 心 ， 一 致 認(rèn) 為 ，

10、有 強(qiáng)力 的 領(lǐng) 導(dǎo) 支 持 ， 有 一 支 優(yōu) 秀 的 技 術(shù) 隊(duì) 伍 ， 良 好 的 團(tuán) 隊(duì) 奮 進(jìn) 精 神 ， 采 用 科 學(xué) 管 理 方 法 ， 公 司 和項(xiàng) 目 部 給 予 物 質(zhì) 保 證 ， 本Q C 小 組 能 夠 克 服 一 切 困 難 ， 制 定 的 目 標(biāo) 完 全 可 以 實(shí) 現(xiàn) 。 業(yè) 主 、 設(shè) 計(jì) 單 位 、 監(jiān) 理 單 位 一 致 表 示 對(duì) 本Q C小 組 確 定的 創(chuàng) 優(yōu) 目 標(biāo) 表 示 積 極 支 持 和 大 力 配 合 ， 因 此 ， 營 造 了 良好 的 外 部 環(huán) 境 。 本 公 司 執(zhí) 行 質(zhì) 量 、 環(huán) 境 、 職 業(yè) 健 康 安 全 一 體 化 管

11、 理 體 系多 年 、 體 系 運(yùn) 行 良 好 ， 質(zhì) 量 管 理 正 常 ， 公 司 領(lǐng) 導(dǎo) 非 常 重視 本Q C 小 組 活 動(dòng) ， 并 派 總 工 程 師 擔(dān) 任 本Q C 小 組 組 長 ，同 時(shí) 本 公 司 與 多 家 科 研 院 所 有 著 良 好 的 協(xié) 作 關(guān) 系 ， 有 著較 為 雄 厚 的 技 術(shù) 支 撐 。 本 項(xiàng) 目 部 全 體 人 員 同 心 協(xié) 力 ， 創(chuàng) 優(yōu) 創(chuàng) 新 意 識(shí) 很 強(qiáng) ， 項(xiàng) 目部 技 術(shù) 力 量 雄 厚 ， 實(shí) 踐 經(jīng) 驗(yàn) 豐 富 ， 專 門 編 制 切 實(shí) 可 行 施工 方 案 和 作 業(yè) 指 導(dǎo) 書 ， 并 請(qǐng) 知 名 專 家 論 證 審 核

12、 。 本 公 司 資 金 實(shí) 力 雄 厚 ， 能 給 活 動(dòng) 提 供 充 分 的 物 質(zhì) 保 障 。 5 5 . .2 2 方方 案案 的的 選選 擇擇 對(duì) 以 上 三 種 方 案 ， 我 們 從 成 本 、 質(zhì) 量 安 全 保 證 、 對(duì) 環(huán) 境 的 影 響 以 及 工 期 等 方 面 進(jìn) 行 了 對(duì) 比 和 選 擇 ， 見 表 3 所 示 。 表 3 序 號(hào) 方 案 名 稱 優(yōu) 點(diǎn) 缺 點(diǎn) 綜 合 意 見 1 鋼 筋 混 凝 土 灌 注 樁 無 擠 土 , 對(duì) 周 圍 環(huán) 境 及 鄰 近 建 筑 物 影 響 小 ,能 穿 越 各 種 復(fù) 雜 地 層 和 形 成 較 大 的 單 樁 承載 力

13、 ， 技 術(shù) 較 為 成 熟 ， 安 全 性 較 高 工 期 較 長 造 價(jià) 較 高 不 采 用 2 地 下 鋼 筋 混 凝 土 連 續(xù) 墻 全 盤 機(jī) 械 化 、 精 度 高 、 振 動(dòng) 小 、 噪 聲 低 、適 用 于 城 市 密 集 ,適 用 范 圍 廣 ， 技 術(shù) 較 為 成熟 ， 安 全 性 較 高 工 期 較 長 造 價(jià) 較 高 不 采 用 3 鋼 管 樁 -自 鉆 式預(yù) 應(yīng) 力 錨 桿 -噴射 混 凝 土 深 基 坑支 護(hù) 選 擇 支 護(hù) 樁 徑 小 強(qiáng) 度 高 ， 沉 樁 對(duì) 周 邊 影 響小 ， 需 要 的 施 工 空 間 較 易 。 鋼 管 樁 、 錨 桿腰 梁 回 收 利

14、 用 率 高 達(dá) 90%。 耗 材 少 ， 能 耗 低 ，結(jié) 構(gòu) 受 力 明 晰 ， 計(jì) 算 方 便 ， 安 全 可 靠 ， 工期 較 短 ， 造 價(jià) 較 低 此 技 術(shù) 為 新 技術(shù) ， 本 QC 小 組成 員 第 一 次 接觸 。 采 用 制 表 ： 日 期 ： 2007 年 8 月 10 日 制圖： 日期：2007年8月10日?qǐng)D圖4 4 基坑支護(hù)方案的預(yù)算對(duì)比柱狀圖基坑支護(hù)方案的預(yù)算對(duì)比柱狀圖 制圖： 日期：2007年8月10日5 5 . . 3 3 問問 題題 預(yù)預(yù) 測(cè)測(cè) 確 定 方 案 后 ， 本Q C小 組 成 員 召 開 會(huì) 議 ， 根 據(jù) 現(xiàn) 場(chǎng) 實(shí) 際 情 況 ， 對(duì) 采 用

15、 此 種 方 案 可 能 產(chǎn) 生 的 問 題 進(jìn) 行了 分 析 和 討 論 ， 制 定 了 以 下 主 要 問 題 分 析 表 ， 見 表4 。 主 要 問 題 分 析 表 表4 序號(hào) 主 要 問 題 難 易 程 度 對(duì) 整 個(gè) 方 案 的 影 響 程 度 結(jié) 論 （ 是 否 主 要 難 題 ） 1 方 案 的 安 全 可 靠 性 難 以 計(jì) 算 計(jì) 算 復(fù) 雜 ， 以 前 無 類 似 計(jì) 算 經(jīng) 驗(yàn) 計(jì) 算 不 精 確 容易 出 現(xiàn) 安 全 問 題 是 主 要 難 題 2 原 基 坑 坍 塌 嚴(yán) 重 ，局 部 已 經(jīng)緊 靠 坑 外 馬 路 ， 無 放 坡 空間 ，鋼 管 樁 打 樁 機(jī) 無

16、法 行 走 處 理 難 度 大 如 無 法 解 決 ， 方 案 難 以 實(shí) 施 是 主 要 難 題 3 鋼 管 間 有 可 能 產(chǎn) 生 砂 土 流 失 采 用 噴 射 砼 維 護(hù) 即 可 影 響 小 容 易 解 決 4 噴 射 砼 噴 水 灰 比 控 制 不 好 ，噴 射 混 凝 土 表 面 出 現(xiàn) 干 斑或 滑 移 流 淌 現(xiàn) 象 控 制 好 水 灰 比 ， 保 持 混凝 土 表 面 平 整 ， 呈 濕 潤光 澤 ， 經(jīng) 常 性 的 采 取 養(yǎng)護(hù) 措 施 即 可 解 決 影 響 小 容 易 解 決 5 錨 桿 標(biāo) 準(zhǔn) 節(jié) 僅 為3 米 ，而 計(jì)算 總 長 為1 0 1 3米 ， 接 長后 強(qiáng)

17、 度 及 剛 度 難 易 保 證 難 以 處 理 處 理 不 好 ，安 全難 以 保 證 是 主 要 難 題 制 表 ： 潘 華 日 期 ： 2 0 0 7 年8 月1 2 日 對(duì) 策 表 表5 序號(hào) 主 要 難 題 對(duì) 策 目 標(biāo) 措 施 地 點(diǎn) 時(shí) 間 負(fù) 責(zé) 人 1 方 案 的 安全 可 靠 性難 以 計(jì) 算 將方案簡(jiǎn)化后采用理正深基坑支護(hù)F - S P W 5 . 2版 軟 件 進(jìn)行 計(jì) 算 確保計(jì)算的 安 全 性 基 坑 深 度 - 1 1 . 5 m , 鋼 管 樁外 側(cè)3 m范 圍 內(nèi) 地 面 荷 載按 照 無 荷 載 考 慮 , 3 8 m 范圍內(nèi)地面荷載按照1 0 K N /

18、 m 2 。 本 基 坑 支 護(hù) 計(jì)算 運(yùn) 用 軟 件 理 正 深 基 坑支 護(hù)F - S P W 5 . 2 版 軟 件 。 工 地 現(xiàn) 場(chǎng) 8 . 2 0 2 原 基 坑 坍塌 嚴(yán) 重 ， 局部 已 經(jīng) 緊靠 坑 外 馬路 ， 無 放 坡空 間 ， 鋼 管樁 打 樁 機(jī)無 法 行 走 在 鋼 管 樁底 部 焊 接接 長 ，采 用挖 掘 機(jī) 改造 成 新 型打 樁 設(shè) 備 ，邊 修 整 土方 邊 打 樁 成 樁 樁 位偏 差 小 于0 . 5 d ， 樁 垂直 度 小 于1 . 5 % 。 確 保 安 全 無 事 故 先截去 先打 樁部 分原有樁 頭 ， 在 底 部 進(jìn) 行 加 固 ，加 固

19、 先 打 下 部 樁 ， 下 部 樁打好后 再與 上部 樁進(jìn)行焊接。日本K O M A T S U P C - 2 2 0 挖 掘 機(jī) ，通 過 專 利發(fā)明對(duì) 其破 碎部 件進(jìn)行了 改 裝 ， 成 為 新 型 打 樁 設(shè)備 ， 行 走 靈 活 ， 可 邊 修 整土 方 邊 打 樁 工 地 現(xiàn) 場(chǎng) 8 . 3 0 9 . 3 0 3 錨 桿 標(biāo) 準(zhǔn)節(jié) 僅 為3米 ， 而 計(jì) 算總 長 為1 0 1 3 米 ，接 長 后 強(qiáng)度 及 剛 度難 以 保 證 接手錐螺紋 連 接 符 合 錨 桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范G B 5 0 0 8 6 - 20 0 1 標(biāo) 準(zhǔn) 鉆桿采 用中 間接 錐螺紋連 接 。

20、 錨 桿 采 用 專 用 錨 桿機(jī) 打 入 后 進(jìn) 行 壓 力 灌 漿 ，設(shè) 置 連 續(xù) 腰 梁 ， 腰 梁 采 用工 字 鋼 。 工 地 現(xiàn) 場(chǎng) 9 . 1 0 1 0 . 2 0 制 表 人 ： 制 表 日 期 ： 2 0 0 7 . 8 . 1 5 實(shí) 施 一 ： 科 學(xué) 實(shí) 施 安 全 計(jì) 算 （ 由 陳 艷 軍 負(fù) 責(zé) 實(shí) 施 ， 潘 華 檢 查 ， 傅 明 復(fù) 查 ） 基 坑 深 度 -11.5m,鋼 管 樁 外 側(cè) 3m 范 圍 內(nèi) 地 面 荷 載 按 照 0.00KN/m2考 慮 , 38m范 圍 內(nèi) 地 面 荷 載 按 照10KN/m2。 本 基 坑 支 護(hù) 計(jì) 算 運(yùn) 用

21、軟 件 理 正 深 基 坑 支 護(hù)F-SPW5.2 版 軟 件 。 節(jié) 選 部 分 計(jì) 算 結(jié) 果 如 下 。 計(jì) 算 方 法 土 壓 力 模 式 坑 內(nèi) 側(cè) 彎 矩 位 置 坑 外 側(cè) 彎 矩 位 置 剪 力 位 置 (kN.m) (m) (kN.m) (m) (kN) (m) 經(jīng) 典 法 規(guī) 程 土 壓 力 17.42 4.29 25.07 5.00 20.26 2.50 m 法 矩 形 模 式 11.03 3.93 11.72 3.91 18.28 5.18 位 移 (mm) 樁 頂 :-10.8坑 底 : -3.4.最 大 :-10.8 位 置 (m): 0.00 支 錨 道 號(hào) 錨

22、桿 面 積 錨 桿 選 型 自 由 段 長 錨 固 段 長 驗(yàn) 算 剛 度 錨 桿 內(nèi) 力 值 (kN) (mm2) (m) (m) (MN/m) 彈 性 法 經(jīng) 典 法 1 計(jì) 算 : 227 - 1 50 5 7 8.18 100.00 74.28 實(shí) 用 : 254 - 1 50 5 7 8.18 125.00 抗 傾 覆 安 全 系 數(shù) : 1.584 整 體 穩(wěn) 定 計(jì) 算 方 法 : 瑞 典 條 分 法 整 體 穩(wěn) 定 安 全 系 數(shù) : 2.754 滑 移 面 圓 心 座 標(biāo) (m): x= 1.421 y=-0.673 半 徑 (m): R= 8.448 經(jīng) 驗(yàn) 算 支 護(hù) 設(shè)

23、 計(jì) 符 合 要 求 ， 安 全 可 靠 。 評(píng)評(píng) 價(jià)價(jià) ：由 于 合 理 的 簡(jiǎn) 化 ，同 時(shí) 運(yùn) 用 先 進(jìn) 的 基 坑 支 護(hù) 計(jì) 算 軟 件 ，其 計(jì) 算 過 程 嚴(yán) 密 無漏 洞 ， 經(jīng) 過 專 家 評(píng) 審 ， 獲 得 了 專 家 的 一 致 肯 定 。 評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)：由于合理的簡(jiǎn)化，同時(shí)運(yùn)用先進(jìn)的基坑支護(hù)計(jì)算軟件，其計(jì)算過程嚴(yán)密無漏洞，經(jīng)過專家評(píng)審，獲得了專家的一致肯定。 實(shí) 施 二 ： 采 用 挖 掘 機(jī) 改 造 成 新 型 打 樁 設(shè) 備 ， 邊 修 整 土 方 邊 打 樁 （ 由 實(shí) 施 ， 檢 查 ， 復(fù) 查 ） 一 層 地 下 室 開 挖 深 度 在 -6m 左 右 ， 改

24、成 二 層 地 下 室 深 度 為 -11.5m 左 右 。 由 于 先 前 開 挖 形成 的 坑 最 深 達(dá) -9m多 ， 原 基 坑 坍 塌 嚴(yán) 重 ， 局 部 已 經(jīng) 緊 靠 坑 外 馬 路 ， 四 面 全 部 采 用 垂 直 打 設(shè) 鋼管 支 護(hù) 再 打 一二 層 錨 桿 及 樁 間 噴 射 砼 支 護(hù) 體 系 。 底 根 部 位 采 用 底 角 放 坡 開 挖 并 進(jìn) 行 土 釘 墻 加固 方 案 ， 西 側(cè) 無 放 坡 空 間 的 鋼 管 樁 可 以 進(jìn) 行 底 部 焊 接 接 長 , 砼 澆 筑 錨 固 于 嵌 入 端 。 鋼 管 間 噴射 砼 維 護(hù) 防 止 砂 土 流 失 。

25、 支 護(hù) 設(shè) 計(jì) 設(shè) 計(jì) 平 面 圖 見 圖 4。 打 樁 設(shè) 備 采 用 日 本 KOMATSU PC-220 挖 掘 機(jī) ， 通 過 專 利 發(fā) 明 對(duì) 其 破 碎 部 件 進(jìn) 行 了 改 裝 ， 成為 新 型 打 樁 設(shè) 備 ， 行 走 靈 活 。 除IJKLA 段 外 ， 挖 掘 樁 機(jī) 在 自 然 地 面 行 走 施 打 。 挖 掘 樁 機(jī) 自 行對(duì)IJKLA 部 位 的 開 挖 土 方 進(jìn) 行 了 修 整 ， 在 第 一 道 錨 桿 處 留 樁 機(jī) 及 錨 桿 施 工 臺(tái) 階 。 部 分 無 放 坡空 間 的 鋼 管 樁 可 以 進(jìn) 行 底 部 焊 接 接 長 , 砼 澆 筑 錨

26、固 于 嵌 入 端 。 附 基 坑 剖 面 示 意 圖 （ 圖 5） 工地圍墻修整后基坑局部界面（黑色線）原基坑局部界面（紅色線）打鋼管樁（6 ）預(yù)放位置原基坑局部存在爆破區(qū)-6.000 城市干道 鋼管樁打入強(qiáng)風(fēng)化巖5000.000 基坑剖面示意圖（圖基坑剖面示意圖（圖5 5） 制圖人：潘華 制圖日期：評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)：由于運(yùn)用科學(xué)方法，通過專利發(fā)明對(duì)打樁機(jī)進(jìn)行改裝，加上QC小組成員工作一絲不茍，確保了成樁樁位偏差，樁垂直度偏差均符合要求，施工全過程安全無事故，為下道工序打下良好的基礎(chǔ)。 實(shí) 施 三 ： 科 學(xué) 實(shí) 施 錨 桿 接 長 及 安 裝 （ 由 負(fù) 責(zé) 實(shí) 施 ， 檢 查 ， 復(fù) 查 ） 錨

27、 桿 采 用 鉆 探 用 無 縫 鋼 管 D 5 0 鉆 桿 ， 熱 扎 s t m - r 7 8 0 鋼 ， 中 間 鉆 孔 后 壁 厚 6 . 5 m m ，標(biāo) 準(zhǔn) 節(jié) 長3 m 。 錨 頭 為 螺 旋 錨 頭 長1 0 0 0 m m 、 外 直 徑1 2 0 m m 。 錨 桿 總 長 為1 0 1 3 m ， 鉆桿 采 用 中 間 接 錐 螺 紋 連 接 。 錨 桿 采 用 專 用 錨 桿 機(jī) 打 入 后 進(jìn) 行 壓 力 灌 漿 ， 壓 力 灌 漿后 設(shè) 置 連 續(xù) 腰 梁 ， 腰 梁 采 用 工 字 鋼2 1 8 a ， 灌 漿 養(yǎng) 生5 天 后 用 預(yù) 應(yīng) 力 張 拉 機(jī) 對(duì)

28、錨桿 進(jìn) 行 預(yù) 應(yīng) 力 張 拉 鎖 定 。 錨 桿 ： 1 3 排 ； 傾 角 ： 1 5 o ； 錨 桿 標(biāo) 高 ： - 3 . 0 m 處 第 一 排 ， - 6 . 0 m 處 第 二 排 ，- 8 . 0 m 處 第 三 排 ； 錨 桿 間 距 ： 1 . 0 1 . 2 1 . 5 m ； 預(yù) 應(yīng) 力 施 加 ： 第 一 排1 0 0 K N ， 第二 排1 0 0 K N ， 第 三 排1 0 0 K N 。 錨 桿 成 孔 采 用M D - 5 0 型 鉆 機(jī) ， 成 孔 直 徑1 5 0 m m ， 錨 桿 施 工 應(yīng) 與 開 挖 緊 密 配 合 ，土 方 開 挖 應(yīng) 先 在

29、 坑 周 挖 出 錨 桿 施 工 用 約6 m 寬 的 邊 槽 。 土 方 開 挖 邊 槽 時(shí) ， 量 測(cè) 標(biāo) 高 ， 并 在 圍 護(hù) 樁 上 拉 線 做 記 號(hào) 。 鉆 機(jī) 就 位 時(shí) 應(yīng) 準(zhǔn) 確 ，底 座 應(yīng) 墊 平 。 成 孔 采 用 連 續(xù) 鉆 進(jìn) 工 藝 ， 干 成 孔 。 錨 桿 采 用M D - 5 0 型 鉆 孔 成 孔 。 成 孔 至 設(shè) 計(jì) 深 度 后 ， 進(jìn) 行 注 漿 ， 待 孔 口 冒 漿 時(shí) ，注 漿 完 畢 。 錨張拉鎖定在注漿體強(qiáng)度達(dá)到 15MPa 后進(jìn)行，錨具為 QM 錨具，用 YC-100 型穿芯工千斤頂、電動(dòng)油泵加荷鎖定。鎖定張拉系統(tǒng)事先經(jīng)過標(biāo)定，并用此油

30、壓表的讀數(shù)換算成張拉壓力進(jìn)行控制。在鎖定過程中，采用錨桿拉力計(jì)進(jìn)行校核。為確保工程安全，每個(gè)錨桿張拉到設(shè)計(jì)抗拔力的 120%后，放松到 70%設(shè)計(jì)抗拔力進(jìn)行鎖定。 腰梁緊貼鋼管樁， 采用 2 根 18a 槽鋼， 用鐵件焊為一體， 錨頭部分為 200mm200mm140mm的墊片。 錨桿正式張拉之前，應(yīng)取 0.30.6 設(shè)計(jì)軸力，對(duì)錨桿預(yù)張拉 12 次，使其各部位的接觸緊密，錨桿完成平直。錨桿張拉荷載分級(jí)及時(shí)間應(yīng)遵循有關(guān)規(guī)定。錨桿張拉與鎖定工作應(yīng)作好記錄。 錨桿鉆進(jìn)速度嚴(yán)格控制在 0.30.5m/min，回轉(zhuǎn)速度 2050N.m。 錨桿注漿用水、水泥及其添加劑應(yīng)注意氯化物與硫酸鹽的含量，以防對(duì)錨

31、桿的腐蝕。 錨桿施工前根據(jù)要求和土層條件，選出合理的施工工藝。 錨桿應(yīng)除油污、除銹，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸下料，每根長度誤差不大于 50mm。錨桿按一定規(guī)律平直排列。 注漿材料應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定。水泥漿液配合比：水泥：水=1：1 或 0.7：1。灰漿攪拌機(jī)內(nèi)每次投入量：水泥量+水量=0.25t+0.137t。 錨桿張拉前，應(yīng)對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定。錨固體強(qiáng)度均大于 15.0MPa 時(shí)，方可進(jìn)行張拉。錨桿張拉應(yīng)按一定程序進(jìn)行，錨桿張拉順序，應(yīng)考慮鄰近錨桿的相互影響。 錨桿安放應(yīng)注意：錨桿放入鉆孔之前，應(yīng)檢查錨桿的質(zhì)量，確保錨桿組裝滿足設(shè)計(jì)要求。錨桿安放后不得隨意敲擊，不得懸掛重物。 評(píng)價(jià)：評(píng)價(jià)：由于錨桿焊接

32、接長方法以及安裝方法科學(xué)合理，鉆孔孔深符合設(shè)計(jì)要求。鉆孔錨桿方位的角偏差控制在20以內(nèi)，錨桿質(zhì)量符合錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范GB50086-2001標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求，錨桿注漿密實(shí)度大于85，符合要求。八八、效效果果檢檢查查 8 8 . . 1 1 質(zhì)質(zhì)量量 x x x x x于2 0 0 7年8月3 0日開工，2 0 0 7年1 0月2 8日基坑支護(hù)工程施工結(jié)束，比工程要求工期提前2 0天，比本Q C小組目標(biāo)工期提前1 5天。其基坑支護(hù)工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收，由Q C小組組長x x 、副組長x x x x等人，會(huì)同業(yè)主和監(jiān)理公司，以及聘請(qǐng)了當(dāng)?shù)夭糠只又ёo(hù)專家對(duì)基坑支護(hù)工程質(zhì)量進(jìn)行了檢查驗(yàn)收，平均合

33、格率達(dá)到了9 5 . 1 ，一次性驗(yàn)收合格。 x x x x x支護(hù)工程質(zhì)量檢查記錄表 表6 序號(hào) 項(xiàng) 目 施工驗(yàn)收規(guī)范允許值 本工程 目標(biāo)值 檢查處 （個(gè)） 不合格 （處） 目標(biāo) 合格率 合格率% 平均 合格率% 1 成樁樁位偏差 0 . 5 d 7 0 m m 7 8 4 9 0 9 4 . 9 2 樁垂直度偏差 1 . 5 % 1 0 0 m m 7 8 3 9 0 9 6 . 2 3 錨桿方位的允許角偏差 30 20 1 2 8 8 9 0 9 3 . 8 4 錨桿注漿 密實(shí)度 7 5 8 5 % 1 2 8 6 9 0 9 5 . 3 9 5 . 1 制表人：x x x 制表日期：x x x年1 0 . 2 9 8 8 . . 2 2 安安全全 整個(gè)基坑支護(hù)工程順利進(jìn)行，安全無事故。 地面道路和 臨近建筑 物等的沉 降、位移 ；圍護(hù)樁 樁體側(cè)向 位移；圍 護(hù)樁、錨 桿的應(yīng) 力變化；基 坑外側(cè)土 體側(cè)向位 移等經(jīng)監(jiān) 測(cè)，均在 受控制范 圍以內(nèi)。 八、效果檢查八、效果檢查8 8. .3 3 工工期期 100d 80d 80d 75d 60d 60d 40d 20d 0 工程要求工期 目標(biāo)工期 實(shí)際工期 實(shí)