蓋梁施工方案(改后)

1、蓋梁施工專項方案報審表 合肥市淮海大道二十埠河橋梁工程2012-工程名稱：工程編號：致：安徽省公路工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司（監(jiān)理公司）合肥市淮海大道二十埠河橋梁工程 蓋梁我方已根據(jù)施工的有關(guān)規(guī)定完成了施工專項方案編制，并經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請予以審查。附：蓋梁專項施工方案承包單位（章）項目經(jīng)理日期專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師 日 期總專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章） 總監(jiān)理工程師期0.安徽開源路橋有限責(zé)任公司蓋梁施工專項方案評審表工程項目文忠路）二十埠河橋梁工程合肥市淮海大道（新蚌埠路 -專項項目名稱 及方案名稱蓋梁施工專項方案部門評審意見評審日期簽字項目部技術(shù)

2、負(fù)責(zé)人項目經(jīng)理公司技術(shù)質(zhì)量中心負(fù)責(zé)人公司安全生產(chǎn) 部門公司總工程師編制人：存檔人:合肥市淮海大道（新蚌埠路-文忠路）二十埠河 橋梁工程rm 梁 施 工 專 項 方編制:審核:批準(zhǔn):中煤第三建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司合肥市淮海大道道排工程項目部二一二年二月二一日淮海大道跨二十埠河橋蓋梁施工方案1、編制依據(jù)及編制原則1.1、編制依據(jù)合肥市淮海大道橋梁施工設(shè)計圖及橋墩蓋梁鋼筋構(gòu)造圖淮海大道工程施工招標(biāo)文件城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ2-2008工地現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果，及云 谷路和其他類似工程積累的施工經(jīng)驗1.2、編制原則、

3、根據(jù)合同工期，確保建設(shè)單位要求的總工期。、根據(jù)工程特點部署施工組織機(jī)構(gòu)和優(yōu)選先進(jìn)可行的施工方案。、減少對環(huán)境的破壞,確保質(zhì)量的情況下保證進(jìn)度。、確保安全資金的投入，保證施工安全。、 堅持以人為本的原則，合理配置生產(chǎn)要素，堅持以機(jī)械化施工為主，人工 輔助的總體指導(dǎo)思想，投入足夠的人員、精良的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，提高機(jī)械化程度， 降低施工人員的勞動強(qiáng)度。126、堅持高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率，嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理，爭創(chuàng)一 流的指導(dǎo)方針，確保優(yōu)質(zhì)、安全、高效的完成施工任務(wù)，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)精品工程。1.3、編制范圍本施工方案適用于淮海大道跨二十埠河橋 1#墩、2#墩蓋梁施工。2、工程概況及主要工程量淮海大道跨二

4、十埠河橋位于合肥市淮海大道工程K58+60處，正交跨二十埠河,橋梁長66.14米,設(shè)計跨徑為3X 20米。其中1#墩、2#墩設(shè)計為24根墩柱，采用 地系梁相連分主輔道，上面為整體式蓋梁。3、施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程施工的特點，經(jīng)理部按照職能明確、精干高效、運轉(zhuǎn)靈活、指揮. 有力的原則對1#墩、2#墩蓋梁施工進(jìn)行組織機(jī)構(gòu)編排，詳見“組織機(jī)構(gòu)框圖”。章瑩項目經(jīng)理安 全 環(huán) 保 部 余 先 軍物 資 設(shè) 備 部 劉 志 安計 戈 合 同 部程 國 福l EE11財 務(wù) 部 陶 忠綜 合 辦 公 室 阮 懷 磊工 地 試 驗 室 馬 冰總 工 程 師 劉 廣 義蓋梁施工隊伍組織框架圖、施工準(zhǔn)備情況4、技

5、術(shù)準(zhǔn)備4.1、全線加密導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點貫 通測量已經(jīng)完成，且符合測量規(guī)范。4.1.1 .、圖紙復(fù)核工作已經(jīng)完成，技術(shù)交底和安全交底已經(jīng)完成，并進(jìn)行了交底。、施工放樣蓋梁施工前，測量人員放出位置，經(jīng)自檢尺寸及高程合格后報測量監(jiān)理工程師， 經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，在進(jìn)行下道工序。4.2、施工前人員準(zhǔn)備、經(jīng)理部對施工人員進(jìn)行施工前培訓(xùn)，掌握蓋梁施工的技術(shù)及相關(guān)安全問 題。、強(qiáng)化安全員的安全意識，施工的安全教育工作，要形成人人講安全，人 人抓安全，人人注意安全的高度思想，要健全安全組織機(jī)構(gòu)，建立安全崗位責(zé)任 制、貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針等基礎(chǔ)性工作；制定實 際可行的施工安全防患及保

6、障施工生產(chǎn)及生活的安全措施。423、讓所有參加施工人員熟悉施工方案及質(zhì)量要求， 確保工程質(zhì)量符合要求424、施工人員、機(jī)械表如下：管理人員配備表序號姓名職務(wù)主要責(zé)任備注1楊俊生常務(wù)副經(jīng)理負(fù)責(zé)施工中進(jìn)度、質(zhì)量、安全等協(xié)調(diào)施工負(fù)責(zé)人2劉廣義總工負(fù)責(zé)施工中生產(chǎn)與技術(shù)上的協(xié)調(diào)工作技術(shù)負(fù)責(zé)人3冰馬工程部長負(fù)責(zé)施工中技術(shù)指導(dǎo)控制工作4趙定邦隊長負(fù)責(zé)施工中機(jī)械調(diào)配及現(xiàn)場施工工作5張正順安質(zhì)部長負(fù)責(zé)施工中安全及質(zhì)量檢測工作兼質(zhì)檢工程師6余先軍專職安全員負(fù)責(zé)施工中安全工作7趙定邦辦公室主任負(fù)責(zé)施工中生產(chǎn)調(diào)度工作8王小懷物資部長負(fù)責(zé)施工中物資供應(yīng)工作9馬雷技術(shù)主管負(fù)責(zé)施工中技術(shù)交底及交底落實工作10馬冰試驗室主任

7、負(fù)責(zé)施工中試驗檢測工作施工人員配備表序號工種數(shù)量備注1焊工62模板工103鋼筋工164技術(shù)員35混凝土工126測量人員34.3、現(xiàn)場準(zhǔn)備431、從混凝土拌和站至現(xiàn)場便道已經(jīng)修通，滿足混凝土進(jìn)場 要求。、臨時用電采用75KW發(fā)電機(jī)供電。、機(jī)械已經(jīng)進(jìn)場并且調(diào)試正常。主要機(jī)械設(shè)備序號名稱型號單位數(shù)量1混凝土泵車ZLJ5160THB輛12電焊機(jī)ZX7400臺43插入式振動器ZX-76個34挖掘機(jī)PC220臺15自卸車312 m臺46空氣壓縮機(jī)LGU22A臺27吊車16T臺14.4、施工材料準(zhǔn)備表序號材料名稱單位數(shù)量1線材鋼筋10Kg72242© 12螺紋鋼Kg2018322螺紋鋼Kg7288

8、425螺紋鋼Kg11078原材料進(jìn)場后經(jīng)檢驗合格并已得到監(jiān)理部批復(fù)，同意使用。5、施工工藝5.1、計劃工期1#墩主輔蓋梁施工計劃工期為 2012年3月25日2012年4月10日，2墩主輔 蓋梁施工施工計劃工期為 2012年4月12日2012年4月27日。5.2、蓋梁施工、抱箍安裝及鋪設(shè)底模5.2.1 .5.2.1.1 抱箍施工抱箍安裝前，重新放樣，檢查墩柱軸線及高程。蓋梁模板采用定型鋼模，模板的 支撐方式為摩擦箍支承，在墩身上設(shè)置鋼卡箍，鋼卡箍內(nèi)側(cè)襯8mn橡膠皮，以有 效增大墩身與鋼卡箍間的摩擦力，并避免鋼卡箍與墩柱間的剛性接觸，損傷砼表 面。鋼卡箍頂設(shè)置140a型工字鋼作為縱梁，縱梁頂設(shè)置橫

9、向 9cm 9cm的方木，長 2m滿鋪，承托蓋梁砼的自重荷載與臨時施工荷載。為了有效增大支架縱梁的剛度，每側(cè)采用2根140 a型工字鋼，以保證支架縱梁跨中和懸臂部分在承載條件 下的變形較小。抱箍安裝完成后鋪設(shè)底模，嚴(yán)格控制模板平整度及高程。模板的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn) 定性、順直度和接頭平整度應(yīng)符合模板設(shè)計要求。鋼模在使用前應(yīng)涂刷脫模劑， 每次使用后均應(yīng)將表面附著混凝土清除干凈。抱箍工藝流程抱箍設(shè)計與制作一粘貼橡膠隔層一抱箍安裝一工字鋼安裝一蓋梁模板安裝。5.2.1.3 抱箍施工要點(1) 抱箍設(shè)計1） 柱箍采用a3鋼，厚度1cm高度30cm考慮到安裝方便，圓柱一般分兩片 拼裝，抱箍內(nèi)用萬能膠粘貼8m

10、m厚的橡膠墊。2）牛腿采用30a工字鋼，勁板尺寸2*30cm,直徑1.5m。3）緊固件采用 2*40*30cm 鋼板，每個緊固處設(shè)兩排螺栓，共六個，采用高強(qiáng)螺 栓，直徑 2.8cm。4）沿蓋梁方向設(shè)置 I40a 工字鋼，立柱每側(cè)各 1 根，作承重使用，工字鋼緊貼 立柱，牛腿剩余位置可鋪設(shè)木板作施工平臺使用， 但不得承受其它機(jī)械重量。 工 字鋼上方搭設(shè)9X9cm方木，滿鋪，方木上方直接鋪設(shè)竹膠板。5） 為防止工字鋼側(cè)向傾覆，兩根工字鋼之間用16mm寸拉螺桿穿過工字鋼腹板 連接，內(nèi)側(cè)用鋼管支撐，對拉螺栓穿過鋼管。（ 2）工字鋼應(yīng)力檢算1 ）荷載集度 q 的確定鋼筋砼重力密度取24KN/m3二十埠河

11、橋最大蓋梁砼體積為 43.2m3,擋塊及墊石0.48方，則砼總重力為1048.3KN,蓋梁長I為17.55m,寬1.7m，兩條“工”字 鋼的安全系數(shù)。 1.2 字鋼進(jìn)行驗算即可，按常規(guī)取”工“共同承受荷載，寸其中 一條因此荷載集度為： q=1.2g/I/2 ，經(jīng)計算得 29.87KN/m。2）應(yīng)力驗算5W=1085.7cm3Mpa,lx=21714cm4E=2.1 X 10,施工字鋼，J則，擬取 140a 6.5m；以 1#墩蓋梁為例，立柱最大間距為工過程中最不利荷載時假設(shè):（T = M/w < ” “工字鋼應(yīng)力驗算c 式中：Mmax受力彎矩，取最大彎矩M-截 面抵抗矩w 210Mpa容

12、許應(yīng)力，查規(guī)范得 c Mmax=qIA2/8=29.87*6.5A2/8=157.75KNm 經(jīng)計算得 滿足要求c =210Mpa c =Mmax/ w =145.3MpaC ）撓度驗算3施工過程中，撓 度最大會發(fā)生在跨中。f< fmax= 5qI4/384EI均布荷載 q 計算跨徑 I 彈性模量 E 慣性矩 l 容許撓度，查規(guī)范得f f= 32.5mm 滿足要求。fmax=15.2mm經(jīng)計算得， 小于3 ）抱箍構(gòu)件檢算（1 ）高強(qiáng)螺栓：P=500/0.11/0.03=151KN500N.m，則每 個螺栓拉力為緊固件中每個螺栓紐矩值 280KN，滿足要求。個螺栓，則每個立 柱緊固件施工拉

13、力產(chǎn)生的摩擦力）摩擦力：每個緊固件共 122。個立柱共計總荷載X 12X 151=543.6KN, 3R=0.3 計）（蓋梁模板及工字鋼重按 150KN ）方木鋪底驗算（4 ）荷載計算 1 蓋梁自重： =6.5*1.7*1.5*2.4=39.78 G 1=21.5/8=2.725G22 ） =37.7KN/m=G*g/s=42.505*9.8/（6.5*1.7 F 11 2）方木力學(xué)性能 3Mpa10強(qiáng)度模量：E=1 1X 633mm412=5.47 X截面慣性矩：L=bhX /12=909010422mm3 10/6=90 X 90X截面抵抗矩：W=）h/6=12.15 3）橫向方木強(qiáng)度計算

14、=45.24KN/m2 荷載： F=1.2F10.09=4.072KN/mX靜載：q=45.242=0.125*4.072*1.4*1.4=0.998KN.m 最大彎矩： Mmax=1/qh=8.2Mpa = Mmax/W=0.998/12.15彎曲應(yīng)力：cX 10 ,因此橫向方 木的強(qiáng)度滿足要求。=12Mpac 8.2Mpa由于4）撓度計算4436） 384*11*10=3.39mm（5*4.072*1400*5.47*10 ） /F=5ql （/384EL=由于 3.39mm <： f :=L/200=1400/200=7mm因此橫向方木的撓度滿足要求。5.2.2 、鋼筋制作、安裝蓋

15、梁的梁身采用現(xiàn)澆C30鋼筋混凝土，受力鋼筋采用25螺紋鋼筋，構(gòu)造鋼筋 采用12螺紋鋼筋。施工人員應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行鋼筋下料， 蓋梁鋼筋在指定場地加工好后倒運至現(xiàn)場安裝、 綁扎。鋼筋保護(hù)層采用塑料墊塊 設(shè)置。5.2.3 、模板蓋梁模板采用竹膠板，模板厚1.6c m,模板使用鋼管支撐，用對拉桿拉緊，拉桿 外套PVC管。內(nèi)模清理干凈后涂刷脫模劑，模板及其配件成品必須經(jīng)檢驗合格后 方可使用。模板安裝時嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)尺寸，防止模板移位和凸出。 模板安裝完畢后，對其結(jié)構(gòu)尺寸、平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及縱、橫向穩(wěn) 定性進(jìn)行檢查。 模板安裝施工完成， 自檢合格后報監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查， 經(jīng)檢查

16、合格后在進(jìn)行下道工序。5.2.4 、蓋梁混凝土澆筑(1) 、拌制與運輸蓋梁采用C30混凝土澆筑，混凝土采用商砼，運輸方式采用混凝土罐車運輸， 途 中應(yīng)以24r/min的慢速進(jìn)行攪動，運至現(xiàn)場后進(jìn)行塌落度檢測。(2) 、混凝土澆筑澆筑混凝土前，將模板內(nèi)的雜物和積水清理干凈。 并對支架、模板重新進(jìn)行檢查， 并做好記錄， 符合設(shè)計要求后方可澆筑。 澆筑時以泵車泵送方式送入模板內(nèi)。 混 凝土澆筑時應(yīng)分層澆筑，每層保持在 30cm左右，混凝土從高處直接傾卸時，其 自由傾落度不宜超過2 m，以不發(fā)生離析為度。(3) 、混凝土振搗混凝土振搗采用插入式振搗器， 振搗應(yīng)密實、連續(xù)，振搗棒豎直插入， 快插慢拔，

17、每次振搗時間控制在 30s 左右，振搗時應(yīng)注意，振動器與側(cè)模應(yīng)保持 50；每 一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提 100mm50 的距離；插入下層混凝土 100mm 出振動棒；振動過程中，避免振動棒碰撞模板、鋼筋，振搗時嚴(yán)禁過振和漏振。 當(dāng)混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)為平坦、泛漿 , 可停止混凝土的振 搗。此過程應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的高程。5.2.5 、混凝土拆模與養(yǎng)生(1) 、拆模模板拆除應(yīng)遵循先支后拆， 后支先拆的順序， 拆時嚴(yán)禁拋扔。拆模時間不宜過早， 應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不至因拆模而受損壞時方可拆除， 一般當(dāng)混 凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度 75%時。拆除模板時，不允許用猛烈地敲

18、打和強(qiáng)扭等方法 進(jìn)行。模板拆除后，應(yīng)維修整理，分類妥善存放。(2) 、養(yǎng)生在混凝土澆筑完畢達(dá)到初凝后開始進(jìn)行灑水養(yǎng)生， 并用養(yǎng)生布進(jìn)行覆蓋。 養(yǎng)生時 間為7d,并且在養(yǎng)生期間不得受水的沖刷侵襲。6、質(zhì)量保證措施6.1 、嚴(yán)格按城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 CJJ2-2008 和設(shè)計圖紙以及 招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范的要求施工。6.2、為確保工程質(zhì)量，每道工序必須經(jīng)自檢和監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進(jìn) 行下道工序施工。6.3 、模板安裝時嚴(yán)格控制鋼筋保護(hù)層厚度、平整度及垂直度。6.4 、混凝土施工要嚴(yán)格按配合比施工，搗固密實，不得出現(xiàn)蜂窩、麻面現(xiàn)象。6.5 、質(zhì)量保證體系見后附表 1。7、安全保證措施7

19、.1 、組織措施7.1.1 、建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小 組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項目的安全生產(chǎn)工作。7.1.2 、本項目實行安全生產(chǎn)三級管理，即：一級管理由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級管 理由專職安全員負(fù)責(zé)， 三級管理由領(lǐng)工員 （或班組長） 負(fù)責(zé)，各作業(yè)點設(shè)安全 監(jiān) 督崗。7.1.3 、落實各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到縱向到底，橫向 到邊，各自作好本崗位的安全工作。7.1.4 、實行逐級安全技術(shù)交底制，由項目經(jīng)理組織有關(guān)人員對工程項目或?qū)ｍ?進(jìn)行書面詳細(xì)安全技術(shù)交底， 凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)， 并保 存資料。工區(qū)專職安全員要對安全技術(shù)措施

20、的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查， 并作好記 錄。7.2 、安全教育7.2.1 、針對工程特點、對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育，重 點對專（兼）職安全員、領(lǐng)工員、班組長、從事特種作業(yè)的起重工、電工、焊接 工、機(jī)械工、 場內(nèi)機(jī)動車輛駕駛以及新工上崗、 工人變崗和改變工藝等進(jìn)行培訓(xùn) 教育。7.2.2 、對從事施工管理和生產(chǎn)的人員，未經(jīng)安全教育的不準(zhǔn)上崗；新工人（含 民工、臨時工）未進(jìn)行三級教育的不準(zhǔn)上崗。7.2.3 、特種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗、嚴(yán)格按照特種作業(yè)人 員安全技術(shù)考核管理規(guī)定GB5306-85號文規(guī)定執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，獲取 操作證方能持證上崗。 對已取得上崗證的

21、特種作業(yè)人員， 要進(jìn)行登記存檔， 對上 崗證要按期復(fù)審，并要設(shè)專人管理。7.2.4 、通過安全教育，增強(qiáng)職工安全意識，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思 想；掌握本崗位生產(chǎn)知識和安全操作技能； 提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性， 認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)定，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己，不傷害 他人、不被他人傷害，達(dá)到提高職工整體安全防護(hù)意識和自我防護(hù)能力。7.2.5 、認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度，項目經(jīng)理要保證檢查制度的落實，要規(guī)定定期 檢查日期，參加檢查的人員，項目經(jīng)理每旬進(jìn)行一次；作業(yè)班組每天進(jìn)行一次， 非定期檢查視工程情況如施工準(zhǔn)備前，施工危險性、采取新工藝、季節(jié)性變化、 節(jié)假日前后等要進(jìn)

22、行檢查， 并要有領(lǐng)導(dǎo)值班， 對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題按照 “三 不放過”的原則制定整改措施，定人限期進(jìn)行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全” 的原則真正落實。7.3 、一般規(guī)定 、施工操作人員進(jìn)入現(xiàn)場時必須佩戴安全帽，高空作業(yè)時必須系安全 7.3.1 帶。7.3.2 、作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進(jìn)入施工現(xiàn)場7.3.3 、除工程有關(guān)人員外，其余閑雜人等不得進(jìn)入工程施工范圍。7.3.4 、施工場內(nèi)的一切電源、電器的安裝和拆除，必須由持證電工專管，電器 必須嚴(yán)格接地、接零和使用漏電保護(hù)器。7.3.5 、對施工機(jī)具進(jìn)行定期檢查和維修保養(yǎng)，以保證使用的安全。7.3.6 、保持和氣象部門聯(lián)系，遇

23、到六級以上大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣，一律禁止 室外作業(yè)。7.3.7 、加強(qiáng)安全教育，樹立安全第一的思想，建立安全責(zé)任制。7.3.8 、定期進(jìn)行安全質(zhì)量大檢查，安全員不定期抽查現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作立即 阻止，并限期整改。7.3.9 、腳手架搭設(shè)及拆除：(1) 、保證穩(wěn)定性，采用封閉式鋼管腳手架搭設(shè)，沿橋墩身四周搭設(shè)鋼管雙排腳 手架。腳手架由底座，立桿，大橫桿，小橫桿，斜桿，剪力撐，欄桿等組成，各 桿件均用扣件連接。立桿底鋪 50伽厚跳木板，寬度不小于500伽。(2) 、搭設(shè)腳手架時，要與焊接墩柱鋼筋及架立剛模板和作業(yè)高度相適應(yīng)。立桿 和橫桿間距及操作步據(jù)均要嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行操作。(3) 、腳手板要滿

24、鋪、鋪平、鋪穩(wěn)，不得有探頭板，腳手架外側(cè)面應(yīng)設(shè)擋板、圍 柵或安全網(wǎng)。(4) 、6 級以上大風(fēng)、大雨、大霧和大雪天暫停腳手架作業(yè)。(5) 、拆除作業(yè)按搭設(shè)作業(yè)的相反程序進(jìn)行，遵循自上而下、先搭后拆、后大先 拆的原則，一步一清的原則。(6) 、嚴(yán)禁上下同時進(jìn)行拆除作業(yè)。分段拆除時，拆除高度不應(yīng)大于兩步，如大 于，應(yīng)加固。(7) 、拆除的構(gòu)配件嚴(yán)禁拋擲地面，拆下的桿件應(yīng)調(diào)運至地面，不得向下拋擲。(8) 、運至地面的桿配件應(yīng)指定地點，隨拆隨運，分類碼放，當(dāng)天拆當(dāng) 天清。(9) 、工人進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，佩好安全帶，工具及構(gòu)配件要放在工 具袋內(nèi)，穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。高空作業(yè)必須拴好安

25、全帶。嚴(yán)禁作 業(yè)人員攀登架子上下。8、文明環(huán)保施工8.1 、建立健全環(huán)境保護(hù)保證體系，落實責(zé)任到人，配備相應(yīng)的環(huán)保設(shè)施和技術(shù) 力量，與當(dāng)?shù)卣铜h(huán)保部門聯(lián)合協(xié)作， 全面控制施工污染； 減少對生態(tài)環(huán)境的 污染；嚴(yán)格控制水土流失，達(dá)到國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)8.2 、環(huán)保目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行國家環(huán)境保護(hù)法和水土保持法和地方政府有 關(guān)規(guī)定，堅持做到“少破壞、多保護(hù)，少擾動、多防護(hù)，少污染、多防治” ，實 現(xiàn)環(huán)境監(jiān)控達(dá)標(biāo)，確保環(huán)境保護(hù)、水土保持設(shè)施與主體工程“同時設(shè)計、同時施 工、同時投入使用” , 把宣寧高速建設(shè)成為綠色、環(huán)保工程。受地方政府部門投 訴率為零，并滿足全線環(huán)保目標(biāo)。8.3 、在施工過程中，始終保持現(xiàn)場整齊干凈，清理掉所有多余的材料、設(shè)備和 垃圾，拆除不再需要的臨時設(shè)施，做好文明施工。8.4 、施工機(jī)具統(tǒng)一在確定場所內(nèi)擺放，并用標(biāo)識牌標(biāo)明每一類施工機(jī)具擺放地 點及安全操作規(guī)程。8.5 、施工期間水污染包括樁基泥漿、生活污水、機(jī)械廢液造成的污染。施工范 圍兩側(cè)設(shè)好排水溝，使泥漿和污水按要求合理排放， 禁止污染道路、魚塘及農(nóng)田。8.6 、固體廢棄物污染集中處理，不任意棄置。8