電梯曳引機(jī)限速器的吊裝及安裝

1、1.1.1 電梯曳引機(jī)限速器的吊裝及安裝1.1.1.1 曳引機(jī)安裝示意簡圖參見圖9-1。圖 9-1 曳引機(jī)右置式1.1.1.2 曳引機(jī)外形1外形簡圖，參見圖9-2。圖 9-21.1.1.3 曳引機(jī)的捆扎和吊裝1曳引機(jī)利用頂板預(yù)留吊鉤用手拉葫蘆吊起。2吊起時(shí)，手拉葫蘆應(yīng)如圖9-3正確使用。對(duì)曳引機(jī)的捆扎應(yīng)如圖9-4進(jìn)行，并確認(rèn)牢固后方可進(jìn)行曳引機(jī)的吊掛。用鋼絲繩捆扎時(shí)，注意與曳引機(jī)接觸的地方應(yīng)使用布或其它軟質(zhì)物品進(jìn)行墊隔，以防止曳引機(jī)表面損傷。3起吊時(shí)不準(zhǔn)碰撞，防止損壞曳引機(jī)。4不能利用制動(dòng)器部分進(jìn)行起吊。1.1.1.4 曳引機(jī)的安裝將曳引機(jī)放置在曳引機(jī)固定梁上，注意曳引輪方向。將曳引機(jī)螺栓在曳

2、引固定梁上稍微緊住即可。參見圖9-1。圖 9-31.1.1.5 曳引機(jī)校正1校正曳引輪的垂直度。在曳引輪的內(nèi)側(cè)置一鉛垂線，要求（在曳引機(jī)無任何負(fù)荷的條件下）上沿與下沿的垂直偏差小于0.5mm，參見圖9-5，超差時(shí)可用墊片方式調(diào)整。2在曳引輪的中心置一鉛垂線，該鉛垂線必須與曳引輪中心和節(jié)徑交點(diǎn)重合，測量保證圖9-6中所示尺寸。3曳引輪在水平面內(nèi)的扭轉(zhuǎn)不應(yīng)超過±0.5mm。4在確認(rèn)校正到位后，緊固所有緊固件，并再一次復(fù)查，確認(rèn)無誤。5制動(dòng)器的閘瓦應(yīng)緊密貼合于制動(dòng)輪的工作表面上；當(dāng)松閘時(shí)，兩側(cè)閘瓦應(yīng)同時(shí)離開制動(dòng)輪表面，其間隙不大于0.5mm。6取下吊環(huán)，將導(dǎo)靴固定座螺栓擰進(jìn)吊環(huán)孔內(nèi)，安裝導(dǎo)

3、靴固定座并緊固，最后將連接板緊固（參見圖9-1）。圖 9-4 圖 9-5圖 9-61.1.1.6 限速器的安裝注意 限速器在出廠時(shí)已經(jīng)過嚴(yán)格的檢查和試驗(yàn)，安裝時(shí)嚴(yán)禁移動(dòng)調(diào)節(jié)部位的封記。1限速器簡圖，參見圖9-7。2將限速器安放在限速器支架上，參見圖5-2，9-8。放置時(shí)應(yīng)注意其方向，應(yīng)使限速器制動(dòng)錘在安全鉗提拉臂一側(cè)。3限速器位置的確定。從限速器繩輪輪槽內(nèi)懸下鉛垂線，鋼絲繩拉手或通過漸進(jìn)式安全鉗裝置拉桿頭(方形)中心上的孔中心點(diǎn)（參見圖9-10），再與底坑張緊輪的輪槽內(nèi)形成“三點(diǎn)成一線”的狀態(tài)，即可確定張緊裝置的位置，張緊裝置應(yīng)有導(dǎo)向裝置，且有一定的擺動(dòng)余量?？芍苯訉?鋼絲繩纏繞過限速器與張緊裝置上、下兩繩輪，截取所需長度，用繩軋頭可靠固定，并將張緊砣塊放入張緊裝置使鋼絲繩張緊。圖9-7圖9-8當(dāng)為漸進(jìn)式安全鉗時(shí)，一端鋼絲繩繞過上下兩輪，另兩截?cái)嗵帲活^向下穿過方形拉桿頭孔向上用3只8鋼絲繩夾緊固，另一頭向上與焊在拉條螺栓上3只8鋼絲繩夾緊固（見圖9-9）。圖 9-94限速器、張緊裝置的安裝應(yīng)符合下列要求：（1） 繩輪鉛垂度不應(yīng)