灌注樁首件總結(jié)

1、臨海高等級公路通州段 LHTZ-LQ1合同段中小橋樁基首件工程無錫市交通工程有限公司臨海高等級公路通州段路基橋梁施工LHTZ-LQ1 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2011 年 12 月 1 日鉆孔灌注樁首件工程施工總結(jié)我項(xiàng)目部于2011 年 11 月 24日實(shí)施了中小橋樁基首件工程的施工，現(xiàn)對該首件工程總結(jié)如下。一、工程概況為積累鉆孔灌注樁的施工經(jīng)驗(yàn)，指導(dǎo)后期工程的施工，項(xiàng)目部選定K84+066.5小橋3-6#樁做為中小橋樁基首件工程，該樁樁徑為0120cmi樁頂標(biāo)高為3.753m,樁底標(biāo)高為-26.247m,樁長為30m該樁號地質(zhì)情況為：2.27m1.17m為粉質(zhì)粘土夾粉土， 1.17m 0.47m為淤

2、泥質(zhì)粉質(zhì)黏土夾粉砂，0.47m-1.53m為粉土，-1.53m -3.03m 為粉土，-3.03m -22.83m 為粉砂，-22.83m -29.63m 為粉質(zhì) 黏土。項(xiàng)目 部 對 鉆孔灌注樁首件工 程 十 分 重 視 ，制 定 了 詳 細(xì) 的 鉆孔灌注樁首件施工技術(shù)方案，在得 到總監(jiān) 辦的 認(rèn)可 后 進(jìn) 行了鉆孔灌注樁 首 件工程的施工。本首件工 程開鉆 時間 為2011 年11月 24日6:55 ，砼灌注結(jié)束時間為2011年11 月24日23:25 。二、人員組織首件工程項(xiàng)目部施工管理人員及具體分工如下：施工總負(fù)責(zé)：杜永勝（ 項(xiàng)目經(jīng)理 ） ，負(fù)責(zé)工程總體統(tǒng)籌安排；現(xiàn)場總負(fù)責(zé)：錢樹建（ 項(xiàng)

3、目副經(jīng)理） ，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場機(jī)械、材料、人員安排；技術(shù)總負(fù)責(zé)：蔣云生（ 總工 ） ，負(fù)責(zé)對首件工程進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，提供技術(shù)支持；現(xiàn)場技術(shù)員：李嶸、李定坤，負(fù)責(zé)現(xiàn)場一切施工，及時提出問題，保證施工質(zhì)量；質(zhì)量檢查：蔣云生（ 總工 ） ，負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn)，尤其是原始資料的搜集、監(jiān)督和整理，為下一步樁基施工提供可參考的詳實(shí)的數(shù)據(jù)；試驗(yàn)檢測：董?。ㄔ囼?yàn)室副主任），負(fù)責(zé)樁基施工各項(xiàng)試驗(yàn)檢測，并收集相關(guān)規(guī)范數(shù)據(jù)以及資料的整理，為以后整體施工試驗(yàn)檢測提供參考數(shù)據(jù)；砼拌和站負(fù)責(zé)人：季銀梁；砼運(yùn)輸負(fù)責(zé)人：蘆德林；鉆機(jī)負(fù)責(zé)人：何嘉斌；鋼筋班負(fù)責(zé)人：王志楠；砼澆注班負(fù)責(zé)人：唐尤齊。三、機(jī)械投入本次首件工程共投入的機(jī)械設(shè)備如下

4、：I 臺正循環(huán)鉆機(jī)、1 臺強(qiáng)制式拌和機(jī)、2 臺混凝土運(yùn)輸車、1 臺裝載機(jī)、 1 臺鋼筋切斷機(jī)、1 臺鋼筋彎曲機(jī)、2 臺電焊機(jī)、1 臺發(fā)電機(jī)組（備用電源）、 1 臺混凝土輸送泵。同時項(xiàng)目部準(zhǔn)備了2 臺鉆機(jī)、 2 臺拌和樓、1 臺混凝土運(yùn)輸車、2臺裝載機(jī)、1 臺電焊機(jī)、1 臺混凝土輸送泵作為備用。四、施工準(zhǔn)備工作1、施工技術(shù)方案、技術(shù)交底11 月 15日上報總監(jiān)辦并于17日獲總監(jiān)理工程師批復(fù)認(rèn)可。II 月 23 日上午， 總監(jiān)辦、 項(xiàng)目部對施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)員以及現(xiàn)場操作人員做了技術(shù)交底，并邀請市臨海辦蒞臨指導(dǎo)，技術(shù)指導(dǎo)王老師對泥漿池、鉆孔速度、三大指標(biāo)檢測以及清孔等環(huán)節(jié)提出一些針對性 的要求。2、

5、平整場地11 月 20 日前，施工隊(duì)先對施工范圍內(nèi)雜物已清除，施工場地已 碾壓密實(shí)并進(jìn)行了合理的布置。3、泥漿池的開挖泥漿池設(shè)在橋梁西南方向，長度為 10ml寬度為8m,深度為3m, 容量滿足K84+066.5小橋2#t及3#臺12根樁基施工要求。另配有泥 漿回收池。4、測量放樣本工程所需的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)已進(jìn)行了復(fù)測及加密，結(jié)果符合規(guī) 范要求。11月22日，項(xiàng)目部測量工程師對 K84+066.5小橋3-6#樁中心位置放樣，報請監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)可。5、試驗(yàn)本次樁基首件工程所用的原材料有鋼筋、水泥、砂、碎石、外加劑等。 其中， 細(xì)集料為級配良好的中砂，產(chǎn)地安徽蕪湖；粗集料為5-25mm的連續(xù)級配，

6、產(chǎn)地浙江舟山；水泥為南通華新P.O42.5;鋼筋為沙鋼（28、25、16、8）。各種原材料進(jìn)場前都經(jīng)過自檢、抽檢合格，可用于本首件工程施工。C30水下混凝土配合比項(xiàng)目部已完成試配，并上報總監(jiān)辦驗(yàn)證，滿足強(qiáng)度要求，參見承包人申報表014。理論配合比為：水泥: 砂 : 碎石 :水 : 外加劑 =378:795:1049:178:5.67 ； 23 日對砂石進(jìn)行含水量檢測，砂含水率為4.5%、碎石含水率為0.3%，根據(jù)砂石含水量、理論配合比計(jì)算，得出施工配合比為（按一料斗 0.75m3計(jì)）：水泥：砂:碎石：水：外加劑 =284:623:789:104:4.25 。6、混凝土供應(yīng)本合同段設(shè)置2 個拌和

7、站，此次首件工程砼全部由2#拌和站提供，設(shè)置在K83+700左側(cè)，道路橋梁施工二隊(duì)駐地南側(cè)。配備JS750型拌和機(jī) 1 臺，占地面積1300m2。 1#拌和站做應(yīng)急供應(yīng)準(zhǔn)備。7、導(dǎo)管水密性試驗(yàn)22 日上午對導(dǎo)管進(jìn)行水密性試驗(yàn)，對導(dǎo)管進(jìn)行外觀檢測、接頭檢查， 然后做水密試驗(yàn)。試驗(yàn)導(dǎo)管全長31.85m（ 5米 1 節(jié)， 2.65 米 9節(jié)，1.5米2節(jié)），水密試驗(yàn)采用水壓法，壓力為 0.50.6MPa經(jīng)注水試驗(yàn) 15分鐘后，導(dǎo)管連接處無漏水現(xiàn)象，導(dǎo)管經(jīng)試驗(yàn)檢測合格，可用于首件工程施工。五、詳細(xì)施工過程1、埋設(shè)護(hù)筒根據(jù)放樣點(diǎn)人工挖坑后吊入護(hù)筒，使護(hù)筒的中心與鉆孔中心位置重合，并保持護(hù)筒垂直。護(hù)筒的平

8、面位置偏差為2cm傾斜度為5mm護(hù)筒埋入地下深度為1.1m,高出地面高度為0.4m。2、鉆機(jī)就位在地面鋪設(shè)枕木，固定好鋼軌，將鉆架移動就位并調(diào)整好，安設(shè)好鉆機(jī)起吊系統(tǒng)，將鉆頭吊入護(hù)筒內(nèi)，使鉆頭中心同鉆架上的起吊滑輪在同一鉛垂線上。在鉆桿上安裝提引水龍頭，在水龍頭上端連接輸漿膠管并連接到泥漿泵，然后裝上鉆桿并與鉆頭牢固連接，裝好方形套夾住鉆桿。3、復(fù)核樁位用全站儀復(fù)核樁位坐標(biāo)為 X=3559830.559, Y=535027.403（設(shè)計(jì)樁 位坐標(biāo)為X=3559830.56, Y=535027.412）,符合規(guī)范要求。4、鉆孔11 月 24日早上 6:55 開鉆，先啟動泥漿泵與鉆頭空轉(zhuǎn)10分鐘，

9、待泥漿輸進(jìn)鉆孔中一定數(shù)量后，開始鉆進(jìn)。開鉆時慢速鉆進(jìn)，待鉆頭全部進(jìn)入地層后，便逐步加速鉆進(jìn)。鉆進(jìn)時接鉆桿的時間均控制在5 分鐘內(nèi)完成。其間，每接一根鉆桿，對泥漿比重、粘度和含砂率均進(jìn)行檢測。在第一根鉆桿鉆進(jìn)時三大指標(biāo)實(shí)測值為比重1.18,粘度19s,含砂率3%；第二根之后，比重控制在1.15 至 1.2 之間，粘度保持在19、 20s之間，含砂率小于等于5%；在鉆進(jìn)深度為29.8 米時的泥漿指標(biāo)為：比重 1.15， 粘度20s， 含砂率3%。 鉆進(jìn)過程中，最后一層粉質(zhì)粘土（約6m）鉆進(jìn)時間較長，與地質(zhì)勘探圖比較，相符。在最后一根鉆桿鉆進(jìn)過程中，用測繩對孔深進(jìn)行控制，12:44 時，孔深至29.

10、8m時停止鉆進(jìn)，此時孔底標(biāo)高為-26.549 ,滿足孔深要求，開始清孔。鉆孔時間為11 月 24 日 6:5511 月 24日12:44，實(shí)際鉆孔時間為5 小時 49 分鐘。5、清孔12:50 開始清孔，清孔采用的換漿法。清孔時將鉆頭提離孔底20cm左右，進(jìn)行空轉(zhuǎn)并保持泥漿正常循環(huán)，把鉆孔內(nèi)懸浮鉆渣較多的泥漿換出。13:55 檢測泥漿性能指標(biāo)，比重為 1.13； 粘度20s； 含砂率為2.5%，繼續(xù)清孔。14:38 檢測泥漿性能指標(biāo)，比重為1.12； 粘度19s；含砂率為2.5%，繼續(xù)清孔。15:52 檢測泥漿性能指標(biāo)，比重為1.08； 粘度18s；含砂率為1.5%，滿足規(guī)范要求，清孔完成。清

11、孔時間為11 月 24日 12:5011 月 24日 15:52，實(shí)際清孔時間為 3 小時 8 分鐘。清孔后將鉆頭提出，用檢孔器檢測孔徑、傾斜度，經(jīng)檢測，孔徑大于1.2m,傾斜度為12cm,小于樁長的1%孔深29.8m,滿足規(guī)范要求。6、鋼筋籠的制作及安裝鋼筋焊接工王志楠為持證上崗，并經(jīng)過考核才進(jìn)行鋼筋籠焊接。進(jìn)場原材料鋼筋表面潔凈，表面油漬、漆皮、微銹均已清除干凈。鋼筋平直，無局部彎折。鋼筋籠在2#鋼筋加工場制作，主筋連接采用了搭接焊，單面搭接焊焊縫長度均大于 28cmi焊縫的寬度n 2.2cm,焊 縫的深度A 0.8cm（主筋為28）。上節(jié)鋼筋籠長12m下節(jié)長7.5m,總 長19.2m（扣

12、除搭接長度）。鋼筋籠加工時間為11 月 22 日上午 8 時至 23 日下午 1 時， 經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格，可用于灌注樁首件施工使用。16:05， 第一節(jié)鋼筋籠下放。鋼筋籠起吊時頂端吊點(diǎn)采用三根等長吊索，根部采用一根吊索，吊點(diǎn)處設(shè)置弦形木吊墊與吊索捆連。先起吊頂部吊索，后起吊根部吊索，使平臥變?yōu)樾钡?，根部離開地面時，頂端吊點(diǎn)起吊至900后拆除根部吊點(diǎn)及木墊，最后垂直吊入孔安裝。17:00 第一節(jié)鋼筋籠就位，起吊第二節(jié)鋼筋籠。18:00 焊接完畢，吊放第二節(jié)鋼筋籠。鋼筋籠安放過程中嚴(yán)格控制了鋼筋籠接頭連接質(zhì)量，鋼筋接頭均錯開 1 米布置，接頭數(shù)沒有超過該斷面鋼筋總根數(shù)的50%。為保證保護(hù)層厚度

13、，鋼筋籠下放時在主筋上按圖紙?jiān)O(shè)耳狀鋼筋做保護(hù)層，并錯開布置，每2 米設(shè)置 4 處。鋼筋籠焊接及安裝時間為11 月 24 日 16:0511 月 24日 18:45，實(shí)際焊接及安裝時間為2 小時 40分鐘。7、砼灌注灌注前，檢測孔底泥漿沉淀厚度為 10cm,符合規(guī)范要求，不需要進(jìn)行二次清孔。樁基硅采用剛性導(dǎo)管法灌注，導(dǎo)管直徑0 30cmi導(dǎo)管接口采用螺盤式，導(dǎo)管頂端接小漏斗，漏斗上方設(shè)置儲料斗。砼由兩部混凝土罐車輪流運(yùn)送到孔位旁，用混凝土輸送泵直接把砼送到儲料斗內(nèi)，由儲料斗放入漏斗內(nèi)進(jìn)行灌注。儲料斗容積為1.8m3,小漏斗容積為0.7m3,首批硅的方量2.5m3 滿足導(dǎo)管的初次埋深（ 1m）和填

14、充導(dǎo)管底部間隙的要求（0.4m）。水下 共埋置11節(jié)導(dǎo)管，第一節(jié)導(dǎo)管長5m中間9節(jié)均為2.65m,最上一節(jié) 1.5m,滿足高度要求。灌注過程中，經(jīng)常測量孔內(nèi)砼頂面的高程，及時調(diào)整導(dǎo)管底與砼表面的相應(yīng)位置，并始終嚴(yán)密監(jiān)視，保證了導(dǎo)管埋深不大于6m并不小 于2ml 20:05首灌后，用測繩測量混凝土深度為 28.2m,計(jì)算導(dǎo)管埋 深為1.2m,繼續(xù)灌注；據(jù)計(jì)算可推測灌注 10盤（4m3）可以拆除第一 節(jié)導(dǎo)管，此時測得混凝土深度為 24.6m,計(jì)算埋深為4.8m,拆除第一 節(jié)導(dǎo)管（1.5m） ，繼續(xù)灌注；按此方式，反復(fù)計(jì)算和測量對導(dǎo)管逐節(jié)拆除。砼灌注時間為11 月 24 日 20:0511 月 24

15、日 23:25，實(shí)際灌注時間為 3 小時 20 分鐘。砼灌注一次完成，樁頂灌注標(biāo)高為2.551 。鉆機(jī)施工人員在11 月30 日對本樁基進(jìn)行了破除，破除后的樁頂標(biāo)高為1.981 ，實(shí)際破除樁頭的長度為57cm。8、樁基檢測12月1日樁基檢測人員對本樁基進(jìn)行了小應(yīng)變檢測，結(jié)果為I類樁。9、樁位復(fù)測12月 1 日總監(jiān)辦測量工程師對本樁位進(jìn)行了復(fù)測，復(fù)測的樁位坐標(biāo)為 X=3559830.560, Y=535027.439（設(shè)計(jì)樁位坐標(biāo)為 X=3559830.56, Y=535027.412）,符合規(guī)范要求。六、首件施工中存在的問題及解決措施1、 由 于 焊 接 鋼 筋 籠 時 電 箱 跳閘 ， 導(dǎo)致

16、 成 孔后安 裝鋼筋籠時間 過 長，項(xiàng) 目 部 已 檢 修 線 路 ，保 證今 后 樁基 施 工中前 后場的供電通暢。2、 樁位附近圍堰不牢固，導(dǎo)致澆筑砼過程中孔內(nèi)部分泥漿流入河道，現(xiàn)已在樁位附近挖一小坑及將已有圍堰進(jìn)行了加固。3、 機(jī)械設(shè)備上安全標(biāo)志不齊全，現(xiàn)已增補(bǔ)到位。4、 砼灌注開始時由于砼輸送泵運(yùn)作不順暢，導(dǎo)致砼灌注時間偏長，在首件工程后項(xiàng)目部已組織人員對砼輸送泵進(jìn)行了檢 修。七、首件段施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)通過本次樁基首件工程的施工，項(xiàng)目部基本掌握了該橋位下地質(zhì)情況，對之后鉆孔灌注樁的鉆進(jìn)施工起到了指導(dǎo)作用。同時通過整個首件工程的施工，各工序責(zé)任人都更明確的自身職責(zé)， 加強(qiáng)了互相之間的配合，為之后鉆孔灌注樁的順利施工提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。同時通過樁基首件工程，項(xiàng)目部在以下幾個方面將加強(qiáng)管理，保證樁基施工質(zhì)量：1、 鋼 筋 籠 的 制 作 及 保 護(hù) 層 的 設(shè) 置鋼 筋 籠 制 作 中 應(yīng)保 證 原 材 料 的 質(zhì) 量 ，表 面 不 得 有 銹 蝕 、油 漬 。 焊接長度也應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，焊接點(diǎn)不應(yīng)設(shè)置在一個平面 內(nèi)。保護(hù)層應(yīng)按照圖紙要求每2m長設(shè)置一個斷面，每斷面設(shè)置4 處，不得缺漏，同時保護(hù)層厚