高三物理第一輪復(fù)習(xí)運(yùn)動(dòng)學(xué)部分專題(共4頁)_第1頁
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文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上一平均速度:任意運(yùn)動(dòng)的平均速度公式和勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式的理解 普遍適用于各種運(yùn)動(dòng); =只適用于加速度恒定的勻變速直線運(yùn)動(dòng) 僅適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)1物體由A沿直線運(yùn)動(dòng)到B,在前一半時(shí)間內(nèi)是速度為v1的勻速運(yùn)動(dòng),在后一半時(shí)間內(nèi)是速度為v2的勻速運(yùn)動(dòng).則物體在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度為( )ABCD2一個(gè)物體做變速直線運(yùn)動(dòng),前一半路程的平均速度是v1,后一半路程的平均速度是v2,則全程的平均速度是( )A B C D3一輛汽車以速度v1行駛了1/3的路程,接著以速度v220km/h跑完了其余的2/3的路程,如果汽車全程的平均速度v=27km/h,則v1的值為( )A3

2、2km/h B345km/h C56km/h D90km/h4甲乙兩車沿平直公路通過同樣的位移,甲車在前半段位移上以v1=40km/h的速度運(yùn)動(dòng),后半段位移上以v2=60km/h的速度運(yùn)動(dòng);乙車在前半段時(shí)間內(nèi)以v1=40km/h的速度運(yùn)動(dòng),后半段時(shí)間以v2=60km/h的速度運(yùn)動(dòng),則甲、乙兩車在整個(gè)位移中的平均速度大小的關(guān)系是 AV甲=V乙 BV甲 < V乙 CV甲 > V乙 D因不知位移和時(shí)間故無法確定二加速度公式的理解:a=(vt-v0 )/t 公式中各個(gè)部分物理量的理解勻加速運(yùn)動(dòng):速度隨時(shí)間均勻增加,vtv0,a為正,此時(shí)加速度方向與速度方向相同。勻減速運(yùn)動(dòng):速度隨時(shí)間均勻減

3、小,vtv0,a為負(fù),此時(shí)加速度方向與速度方向相反。1對(duì)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是( )A質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度為零,則速度變化量也為零B質(zhì)點(diǎn)速度變化率越大,則加速度越大C物體的加速度越大,則該物體的速度也越大D質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度越大,它的速度變化量越大2下列說法正確的是( )A加速度增大,速度一定增大 B速度改變V越大,加速度就越大C物體有加速度,速度就增加 D速度很大的物體,其加速度可能很小3關(guān)于加速度與速度,下列說法中正確的是( )A速度為零,加速度可能不為零B加速度為零時(shí),速度一定為零C若加速度方向與速度方向相反,則加速度增大時(shí),速度也增大D若加速度方向與速度方向相同,則加速度減小時(shí),速

4、度反而增大4一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度的大小為4m/s,1s后速度的大小變?yōu)?0m/s,在這1s內(nèi)該物體的( )A位移的大小可能小于4m B位移的大小可能大于10m C加速度的大小可能小于4m/s2 D加速度的大小可能大于10m/s2三物理圖象的識(shí)圖方法:一軸、二線、三斜率、四面積、五截距、六交點(diǎn)    運(yùn)動(dòng)學(xué)圖象主要有x-t圖象和v-t圖象,運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)圖象解題為"六看":一看"軸",二看"線",三看"斜率",四看"面積",五看"截距",

5、六看"特殊點(diǎn)"。    1、"軸":先要看清坐標(biāo)系中橫軸、縱軸所代表的物理量,即圖象是描述哪兩個(gè)物理量間的關(guān)系,是位移和時(shí)間關(guān)系,還是速度和時(shí)間關(guān)系.同時(shí)還要注意單位和標(biāo)度。    2、"線":"線"上的一個(gè)點(diǎn)一般反映兩個(gè)量的瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系,直線和曲線所代表的各自的不同的含義.3、"斜率":表示橫、縱坐標(biāo)軸上兩物理量的比值,常有一個(gè)重要的物理量與之對(duì)應(yīng),用于求解定量計(jì)算中對(duì)應(yīng)物理量的大小和定性分析中對(duì)應(yīng)物理量變化快慢的問題。4、"

6、;面積":圖線和坐標(biāo)軸所圍成的面積也往往表示一個(gè)物理量,這要看兩軸所代表的物理量的乘積有無實(shí)際意義。這可以通過物理公式來分析,也可以從單位的角度分析。如x和t乘積無實(shí)際意義,我們?cè)诜治鰔-t圖象時(shí)就不用考慮"面積"而v和t的乘積vt=x,所以v-t圖象中的"面積"就表示位移。    5、"截距":表示橫、縱坐標(biāo)軸上兩物理量在"初始"(或"邊界")條件下的物理量的大小,由此往往能得到一個(gè)很有意義的物理量。    6、"

7、特殊點(diǎn)":如交點(diǎn),拐點(diǎn)(轉(zhuǎn)折點(diǎn))等。如x-t圖象的交點(diǎn)表示兩質(zhì)點(diǎn)相遇,而v-t圖象的交點(diǎn)表示兩質(zhì)點(diǎn)速度相等()xt圖象:表示質(zhì)點(diǎn)位移隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象。位移圖象的斜率表示速度的大小和方向(斜率的正負(fù)表示速度的方向)。進(jìn)而可以判斷物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì):圖象與時(shí)間軸平行表示物體靜止;若位移圖象是傾斜的直線,表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng);若位移圖象是曲線,表示物體做變速運(yùn)動(dòng)。1如圖是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的-t圖象,對(duì)線段OA、AB、BC、CD所表示的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()AOA段運(yùn)動(dòng)最快 BAB段靜止CCD段表示的運(yùn)動(dòng)方向與初始運(yùn)動(dòng)方向相反D4h內(nèi),汽車的位移大小為30km2如圖所示為甲、乙、丙三

8、個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的s-t圖象,關(guān)于這三個(gè)物體在10s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況,以下說法正確的是()A三個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的路程相比較,丙小于甲但大于乙B三個(gè)物體的位移相等C三個(gè)物體的平均速率相比較,丙小于甲但大于乙D甲物體先做減速后做反向加速運(yùn)動(dòng)3如左下圖為A、B兩個(gè)物體的位移圖象問兩個(gè)物體(1)做什么運(yùn)動(dòng)? (2)出發(fā)點(diǎn)和出發(fā)時(shí)間有什么不同?(3)在什么時(shí)刻相遇?相遇時(shí)距原點(diǎn)多遠(yuǎn)?(2)v-t圖象:反映質(zhì)點(diǎn)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象.速度圖象的斜率表示加速度的大小和方向,傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng);曲線表示變加速或者變減速直線運(yùn)動(dòng)。速度圖線和時(shí)間軸所圍成的面積表示位移的大小,且t軸上方為正,下方為負(fù),總位

9、移為t軸上方與下方的面積之差,總路程為面積之和。注意:vt圖象相交的點(diǎn)不是質(zhì)點(diǎn)相遇的點(diǎn)1有一物體做直線運(yùn)動(dòng),其vt圖象如圖所示,從圖中看出,物體加速度和速度方向相同的時(shí)間間隔是 A只有0t2 sB只有2 st4 sC0t2 s和6 st8 sD0t2 s和5 st6 s2如圖為一質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像,下列說法中正確的是A整個(gè)過程中,D點(diǎn)所表示的狀態(tài),離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)B整個(gè)過程中,物體做單向直線運(yùn)動(dòng)C整個(gè)過程中,CD段和DE段的加速度數(shù)值最大且大小相等D整個(gè)過程所運(yùn)動(dòng)的位移是54m3有一質(zhì)點(diǎn),從t=0開始由原點(diǎn)以初速度為零出發(fā),沿x軸運(yùn)動(dòng)其t圖象如圖,則At=0.5s時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn) Bt=1

10、.5s時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn)Ct=1s時(shí)回到原點(diǎn) Dt=2s時(shí)回到原點(diǎn)4一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的Vt圖像如圖所示,以下說法哪些中正確的是:A質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的加速度方向與速度方向相同B在第4s內(nèi)的加速度為-2m/s2C質(zhì)點(diǎn)在1s4s內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)D前4s內(nèi)的位移為7m四勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律:公式 (會(huì)“串”起來)2勻變速直線運(yùn)動(dòng)的三個(gè)重要推論:()勻變速直線運(yùn)動(dòng)中某段時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度:即()設(shè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中物體在某段位移中初速度為,末速度為,在位移中點(diǎn)的瞬時(shí)速度為,則位移中點(diǎn)的瞬時(shí)速度為=,勻變速總有=()勻變速直線運(yùn)動(dòng)中連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi)的位移差是一個(gè)恒量:設(shè)時(shí)間間隔為T

11、,加速度為a,連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi)的位移分別為S,S,S,S;則S=S2S1=S3S2= =SS1= aT23初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律(1)在1T末 、2T末、3T末ns末的速度比為1:2:3n; (2)在1T 、2T、3TnT內(nèi)的位移之比為12:22:32n2;(3)在第1T 內(nèi)、第 2T內(nèi)、第3T內(nèi)第nT內(nèi)的位移之比為1:3:5(2n-1); (各個(gè)相同時(shí)間間隔均為T)(4)從靜止開始通過連續(xù)相等位移所用時(shí)間之比為1:(注意:以上公式或推論,(2)部分適用于一切勻變速直線運(yùn)動(dòng),(3)僅適用于初速度為零的勻變速運(yùn)動(dòng),記住一定要規(guī)定正方向!選定參照物!要求同學(xué)們“必須”會(huì)推導(dǎo),至少推導(dǎo)一遍,只有親自推導(dǎo)過,印象才會(huì)深刻!五豎直上拋運(yùn)動(dòng):(速度和時(shí)間的對(duì)稱) (1)分過程:上升過程勻減速直線運(yùn)動(dòng),下落過程初速為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng).(2)全過程:是初速度為V0

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