回采工作面安裝安全技術(shù)措施

1、131101工作面安裝安全技術(shù)措施 131101綜放工作面準(zhǔn)備工作已基本就緒，具備了安裝條件，依據(jù)煤礦安全規(guī)程、安全技術(shù)操作規(guī)程，編寫此安全技術(shù)措施，待審批后傳達(dá)執(zhí)行。第一章 概 況一、地質(zhì)概況131101工作面位于一采區(qū)，該工作面走向長(zhǎng)1800m，傾向長(zhǎng)170m,煤層傾角3-9度，可采儲(chǔ)量465萬噸，平均厚度12m，直接頂為泥巖。切眼凈寬8.0m;切眼、軌順、運(yùn)順、回順均采用錨網(wǎng)梯支護(hù)，切眼內(nèi)打兩排木支柱。二、設(shè)備布置：1、運(yùn)順設(shè)備： （1）、轉(zhuǎn)載機(jī)： SZZ960/315 1部 （2）、破碎機(jī)： PLM2000 1部 （3）、推移裝置 1套（4）、皮帶機(jī)： 2部(5)、移動(dòng)變電站、乳化泵站

2、 （6）、通話站 2、切眼設(shè)備：（1）、過度架：ZF7600/24/38 6架（2）、中間架：ZF7600/24/38 109架（3）、前、后部運(yùn)輸機(jī)：SGZ764/630 （前部） 1臺(tái) SGZ800/800（后部） 1臺(tái) （4）、采煤機(jī)：MG300/730-WD 1臺(tái)三、運(yùn)輸系統(tǒng) 該面安裝：工作面刮板運(yùn)輸機(jī)、液壓支架、煤機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、皮帶機(jī)、移變及開關(guān)列車、電纜均由軌順運(yùn)輸，運(yùn)輸路線：副井軌道大巷軌道下山軌道順槽四、設(shè)備安裝順序1、工作面后部刮板運(yùn)輸機(jī)安裝。2、工作面前部刮板運(yùn)輸機(jī)安裝。3、液壓支架安裝。4、采煤機(jī)安裝。 5、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、錨固站安裝。 6、移動(dòng)

3、變電站、開關(guān)車及泵站。 7、膠帶運(yùn)輸機(jī)。 第二章  準(zhǔn)備工作   該面安裝運(yùn)輸系統(tǒng)準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格按照機(jī)電科制定的運(yùn)輸系統(tǒng)方案執(zhí)行。一、絞車布置    該面安裝共需用10部絞車（包括回柱絞車）。    （一）軌順安裝2部（二）運(yùn)順安裝2部（三）切眼安裝絞車四部，（四）軌道大巷安裝2部二、絞車安裝1、所有絞車必須按標(biāo)準(zhǔn)安設(shè)，方向?qū)φ?，其最突出部位距軌道中心線不能低于0.9m，絞車穩(wěn)固，基礎(chǔ)與絞車底盤、絞車底盤與絞車之間的螺絲都必須齊全可靠，所有螺絲都必須帶滿絲，且緊固有力。2、混凝土絞車（包括回絞）

4、的基礎(chǔ)，嚴(yán)格按基礎(chǔ)圖（機(jī)電科提供）進(jìn)行施工，施工時(shí)，要清理至實(shí)煤或石巖底，用水泥：沙：石子=1：2：3的砼澆灌，砼的標(biāo)號(hào)不能低于C20，澆灌后的絞車基礎(chǔ)，待養(yǎng)護(hù)七天后方可使用。3、對(duì)無基礎(chǔ)的絞車要按標(biāo)準(zhǔn)打好四壓兩戧，選用小頭不少于180mm的優(yōu)質(zhì)圓木。4、所有運(yùn)輸用的絞車必須上繩、搭火，經(jīng)檢查確認(rèn)絞車、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、信號(hào)等完好，方可使用。5、所有絞車（回柱絞車除外）須經(jīng)機(jī)電科驗(yàn)收合格，懸掛絞車運(yùn)行許可證方可使用。6、鋼絲繩鉤頭的叉接長(zhǎng)度必須滿足繩徑的25倍。三、車場(chǎng)布置1、軌順設(shè)支架安裝點(diǎn)，安裝點(diǎn)設(shè)一個(gè)車場(chǎng)。2、運(yùn)順設(shè)一個(gè)車場(chǎng)，安裝完畢后放置設(shè)備列車。3、所有車場(chǎng)及換車地點(diǎn)都必須設(shè)在水平巷道

5、內(nèi)，車場(chǎng)內(nèi)雙軌道中心距不得少于1.6m。4、車場(chǎng)內(nèi)主付道都應(yīng)安上安全設(shè)施，安全設(shè)施齊全、靈敏、可靠。四、軌道鋪設(shè)1、鋪軌質(zhì)量必須符合煤礦井巷工程永久鋪設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，每搭道不少于2塊鐵道板加固，彎道處必須有不少于四塊鐵道板加固。2、運(yùn)送設(shè)備的巷道，凈高度要求距軌道中心線800mm范圍內(nèi)不得低于2.2m。3、運(yùn)送設(shè)備的巷道，沿途的安全設(shè)施及聲光信號(hào)必須齊全完好，靈敏可靠。五、臨時(shí)泵站準(zhǔn)備好乳化泵和泵箱運(yùn)至軌順距切眼適當(dāng)位置靠一幫放好、放平，以不影響設(shè)備運(yùn)輸為宜，并接好電源，接通管路，乳化液濃度不低于3%。臨時(shí)泵的調(diào)定壓力不能低于30Mpa。六、供電系統(tǒng)嚴(yán)格按照機(jī)電科提供的圖紙布置并施工。第三章

6、60; 設(shè)備裝卸車  一、單臺(tái)設(shè)備安裝順序   1、工作面刮板運(yùn)輸機(jī)：機(jī)頭（尾）架、過渡槽、電機(jī)及減速箱（一體）中間槽。   2、安運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭尾（推移裝置、過渡槽、機(jī)頭架、電機(jī)減速箱）。 3、液壓支架。   4、采煤機(jī)（左滾筒、左搖臂、左機(jī)頭箱、控制箱、右機(jī)頭箱、右搖臂、右滾筒）。      5、轉(zhuǎn)載機(jī)：機(jī)尾、普通溜槽、底托板、擋煤板、凹、凸槽、過渡槽、機(jī)頭、電機(jī)減速箱。    6、破碎機(jī)：進(jìn)煤口

7、、破碎腔、出煤口、電機(jī)、護(hù)罩及零部件。7、移動(dòng)變電站：（1）移動(dòng)變電站開關(guān)車、泵站每車為一體，經(jīng)檢查穩(wěn)固可靠后，整臺(tái)運(yùn)到安裝地點(diǎn)。（2）通訊照明裝置用礦車運(yùn)輸。（3）電纜用電纜車運(yùn)輸。 8、皮帶機(jī)：皮帶機(jī)機(jī)尾緩沖架、托輥、H架、架桿、機(jī)頭架、電機(jī)。二、裝車前的要求 1、地面所下設(shè)備必須經(jīng)過地面試運(yùn)轉(zhuǎn)，試運(yùn)轉(zhuǎn)正常，并經(jīng)有關(guān)單位驗(yàn)收許可后方可解體裝車。 2、地面所下設(shè)備必須性能穩(wěn)定、質(zhì)量完好，否則不準(zhǔn)下井。 3、各類設(shè)備所注介質(zhì)，必須按規(guī)定注到位，方可下井。 4、各類設(shè)備必須嚴(yán)格按照單臺(tái)設(shè)備安裝時(shí)的方向、順序進(jìn)行裝車。 5、設(shè)備裝車后，按安裝先后順序編號(hào)依次下井。三、裝車、封車 1、裝車

8、所用的各種車輛，必須經(jīng)檢查合格后方可使用。 2、裝車時(shí)設(shè)備的重心與空車的中心對(duì)齊，不得偏重。 3、對(duì)于暴露的結(jié)合面必須用布、皮子包好，或用專用護(hù)板保護(hù)。 4、對(duì)于易丟失、貴重、易損傷的小件要設(shè)專人、專車運(yùn)輸。 5、用平板車、花車裝車時(shí)，要求封車封牢，要用手拉葫蘆配合15.5mm鋼絲繩繩套封兩道，且牢固可靠，對(duì)于可能晃動(dòng)、打滑的件，在封車時(shí)要用道板、枇子、木楔等擠緊，嚴(yán)禁掉落；用礦車裝車時(shí)，不許超出車沿，對(duì)于坡度較大巷道的提升，防止物件滑落，必要時(shí)必須卸掉一部分。6、裝運(yùn)物件用的車輛必須逐輛檢查車輪加油，確保車輛完好。7、件車運(yùn)輸前，必須有專人檢查裝車封車情況，確認(rèn)為合格后，方可運(yùn)輸。四、設(shè)備卸

9、車 1、設(shè)備卸車須扶設(shè)起吊棚，起吊棚一直兩切牢固可靠，接實(shí)頂幫，滿足起吊要求，起吊要垂直起吊，嚴(yán)禁斜拉，要設(shè)專人觀察頂板和起吊棚，嚴(yán)禁在重件下面，歪斜側(cè)和站在車輛上工作。 2、起吊棚支設(shè)規(guī)格、數(shù)量可視情況（現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、物體重量）而定，起吊棚斜向拉移物件時(shí)必須在棚腿處打好戧柱，確保斜向拉伸棚體無變形。 3、卸車時(shí)，按安裝要求的順序、地點(diǎn)、方向卸車，卸車卸在指定位置，并碼放整齊，不得影響通風(fēng)、行人和運(yùn)輸。 4、在傾斜巷道卸車，車輛不許摘鉤頭，并堰好車，打成“艸”型木垛，設(shè)有可靠的防跑車裝置，同時(shí)在設(shè)備可能下滑的方向不能有人工作。 5、每次起吊前，都要對(duì)卸扣、連接環(huán)、鏈條、繩頭、手拉葫蘆等工具做認(rèn)真檢

10、查，不合格者，嚴(yán)禁使用。所使用的手拉葫蘆性能要完好，無滑鏈斷鏈現(xiàn)象，視起吊物體的重量選擇手拉葫蘆的起吊能力，要大于起吊物全重量的2倍，物件較重時(shí)，選用多個(gè)手拉葫蘆多點(diǎn)起吊，嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。 6、移動(dòng)變電站的所有設(shè)備必須嚴(yán)格按供電、搭火、操作要求，運(yùn)至指定位置后穩(wěn)固好，再用不小于15.5mm鋼絲繩頭繞道一周，雙鼻用連接環(huán)把車體扣死在軌道上，連接環(huán)要帶滿螺絲，螺冒緊固。每一輛車不少于一道穩(wěn)車。第四章 設(shè)備安裝一、工作面刮板運(yùn)輸機(jī) 1、工作面刮板運(yùn)輸機(jī)解體為機(jī)頭（尾）架、過渡槽、機(jī)頭（尾）電機(jī)減速箱、液力聯(lián)軸節(jié)）、中間槽、擋煤板、銷排、大鏈、刮板及附件，機(jī)頭過渡槽、機(jī)頭（尾）架、電機(jī)減速箱部分等按安

11、裝順序和正確方向下井。大環(huán)、銷排、銷子、螺栓等小件要集中用車皮下井。2、按給定的鏈輪中心線，將機(jī)頭推移部分放在所需要的位置，放平穩(wěn)后，吊裝機(jī)頭架，并穩(wěn)好。3、將過渡槽機(jī)頭架之間用大環(huán)連接好后，從機(jī)頭向機(jī)尾隨卸車隨安裝。中間槽用大環(huán)連接上齊檔銷。4、采用18.5mm的鋼絲繩，隨安溜槽隨穿鋼絲繩，待溜槽整機(jī)安裝完成后利用鋼絲繩把鏈條穿進(jìn)溜槽底槽中，鏈條繞過機(jī)尾傳動(dòng)部67m。鋼絲繩穿過鏈環(huán)，使用相應(yīng)的繩卡子卡牢固，不能少于兩道，連接環(huán)安齊銷子，防止脫節(jié)。5、運(yùn)輸機(jī)溜槽、機(jī)尾安裝完，然后鋪上鏈、上齊刮板，把上下鏈連接在一起，緊鏈至適宜程度。開動(dòng)運(yùn)輸機(jī)把底鏈翻上來，補(bǔ)齊刮板。 6、鋪鏈時(shí)應(yīng)注意環(huán)鏈焊口背

12、離溜槽中板，鏈條不能纏繞打轉(zhuǎn)。7、緊鏈工作在機(jī)頭進(jìn)行，采用正確的方法，利用緊鏈器進(jìn)行緊鏈；（1）緊鏈時(shí)將緊鏈鉤的一端掛在機(jī)頭架上的直徑68mm的孔中，另一端掛在機(jī)頭架附近鏈的立環(huán)上，但要注意兩條緊鏈鉤應(yīng)掛在兩條鏈條同一位置上的立環(huán)內(nèi)側(cè)。（2）反轉(zhuǎn)起動(dòng)電機(jī)，直至閘盤緊鏈器停止轉(zhuǎn)動(dòng)為止，立即扳動(dòng)制動(dòng)裝置上的手輪閘死閘盤緊鏈器，并立即切斷電動(dòng)機(jī)電源，再利用手輪慢慢地松開閘塊，直至鏈條達(dá)到所需的張力時(shí)為止，重新利用手輪閘住制動(dòng)輪以便安全操作拆鏈和接鏈工作，緊鏈結(jié)束后，再慢慢松開制動(dòng)輪。8、機(jī)尾架、過渡槽、機(jī)尾推移部、采煤機(jī)峒室處的擋煤板，行走部下方的銷排均待采煤機(jī)安裝完畢，采煤機(jī)試車，行走部與銷排嚙合

13、后，再安裝。 9、安裝減速箱、電機(jī)電器控制系統(tǒng)，待移動(dòng)變電站送電正常，經(jīng)檢查減速箱正常后，軸、齒輪聯(lián)軸器、液力耦合器均按規(guī)定加注油及其它介質(zhì)，電機(jī)接線正確，各部連接堅(jiān)固，待機(jī)尾安裝完畢后，再接鏈試車。10、所有連接件必須入槽、對(duì)位，螺絲齊全緊固有力，要按規(guī)定加好平墊或彈簧墊，整機(jī)設(shè)置平衡。11、運(yùn)輸機(jī)安裝前有關(guān)單位要設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)確定機(jī)頭（尾）位置，并標(biāo)注明確。12、其它未盡事宜嚴(yán)格按煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。二、液壓支架的安裝見支架拆、運(yùn)、裝、安安全技術(shù)措施三、采煤機(jī)的安裝1、安裝煤機(jī)地點(diǎn)：必須具有足夠的空間，組裝峒室頂板，煤幫必須支護(hù)完好。2、安裝順序：先進(jìn)左滾筒、左搖臂、左機(jī)頭箱、

14、右機(jī)頭箱、右搖臂、右滾筒、接好油水管路、接電源、加油試車。3、組裝煤機(jī)時(shí)，人員應(yīng)在物件上側(cè)工作，防止物件滑落傷人。4、油管頭各機(jī)械結(jié)合部必須有可行的防污、防碰撞措施。5、安裝中間體時(shí)，要打好木垛或組裝木架，聯(lián)接絲杠要堅(jiān)固，液壓螺栓、普通螺栓齊全有力。 6、使用5T手拉葫蘆生根在支架上，固定要牢固，采用多個(gè)手拉葫蘆，多點(diǎn)垂直起吊，各連接用的工具必須安全、可靠。四、運(yùn)順設(shè)備（轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、膠帶輸送機(jī)）的安裝（一）轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)的安裝1、地面試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，進(jìn)行解體，安裝前煤幫必須支護(hù)完好。 2、將轉(zhuǎn)載機(jī)部分解體為機(jī)頭架、過渡槽、電機(jī)減速箱、橋部溜槽、破碎機(jī)、中間槽、行走部、機(jī)尾架、擋煤板、其他部件

15、等。3、設(shè)備到位后，按順序卸車，根據(jù)設(shè)計(jì)找出轉(zhuǎn)載機(jī)與皮帶機(jī)的安裝中線，然后按照定位線將轉(zhuǎn)載機(jī)尾臥在工作面運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭下面，使接煤適中，鏈條從機(jī)尾槽穿過，繞過機(jī)尾鏈輪，鋪底封板、鋪底鏈。4、由機(jī)尾向機(jī)頭隨卸車、隨鋪底鏈、隨擺溜槽、安裝溜槽及擋煤板其它部件等。 5、破碎機(jī)錘頭運(yùn)行方向須與運(yùn)輸方向一致，不可逆轉(zhuǎn)，確保安裝質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。6、安裝轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭部及橋身前，應(yīng)在橋部位置，按過橋高度架設(shè)適當(dāng)高度的木垛并固定牢固可靠。7、機(jī)尾槽鋼800寬皮帶18#，1000寬皮帶20#，注意機(jī)尾槽鋼不可錯(cuò)。穿底鏈方法與機(jī)尾相同。8、在組裝凹凸槽及擺橋身溜槽時(shí)，用手拉葫蘆起吊，防止歪倒傷人，同時(shí)隨鋪溜槽隨穿好底鏈，至

16、機(jī)頭時(shí)與機(jī)頭底鏈連接，并上好特殊擋煤板和底封板，底封板短的一頭在前方。待擺好機(jī)頭后，由機(jī)頭向機(jī)尾鋪上鏈、上刮板、緊鏈、試車。9、錨固站的安裝應(yīng)達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，安裝時(shí)錨固站的大立柱和頂部大件都必須用手拉葫蘆起吊，以確保安裝的安全。 10、在皮帶機(jī)尾承載架上組裝行走部及機(jī)頭。 11、各部件安裝準(zhǔn)備，螺絲、墊圈齊全，對(duì)槽入位，緊固有力，橋身平整。 12、底鏈繞過轉(zhuǎn)載機(jī)頭鏈輪、鋪上鏈、補(bǔ)齊刮板、翻鏈上刮板。緊鏈工作在機(jī)頭進(jìn)行。（緊鏈方法同刮板運(yùn)輸機(jī)）（二）膠帶運(yùn)輸機(jī)安裝 1、采用二部膠帶輸送機(jī)，第二部皮帶機(jī)尾與轉(zhuǎn)載機(jī)直接連接。 2、安裝前，首先應(yīng)確定好皮帶中心線，根據(jù)前后轉(zhuǎn)載點(diǎn)情況，定準(zhǔn)皮帶機(jī)機(jī)頭、

17、機(jī)尾位置，確保接煤、卸煤合適。 3、安裝順序：先裝機(jī)頭架及傳動(dòng)滾筒，再裝儲(chǔ)帶倉及驅(qū)動(dòng)裝置，與此同時(shí)，機(jī)尾架也同時(shí)組裝，而后安H架及架桿，并裝上托輥，再上膠帶，砸皮帶扣，漲緊膠帶后調(diào)試運(yùn)行。 4、各聯(lián)接件及螺栓必須齊全緊固，嚴(yán)格安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，上托輥間隔1.5m/組，下托輥（H架）3m/個(gè)，確保分布均勻，H架及架桿要安放平直，架底墊實(shí)、墊牢。 5、機(jī)頭、機(jī)尾各連接螺栓，必須符合設(shè)計(jì)要求，不得以小螺栓代替大螺栓；機(jī)頭、機(jī)尾架下必須找平墊實(shí)，防止不正偏斜。 6、皮帶機(jī)頭各部安裝后進(jìn)行鋪底皮帶，上好托輥，再鋪好上帶，做好結(jié)頭，然后穿好儲(chǔ)帶倉皮帶。 7、皮帶在過導(dǎo)向滾筒時(shí)，事先用1#棕 繩穿過滾筒，穿棕繩

18、時(shí)，必須將皮帶機(jī)開關(guān)的總電源切斷，利用棕繩牽皮帶過驅(qū)動(dòng)滾筒時(shí)，拉繩人員站在機(jī)頭前距卸載滾筒5m以外的地方，聽皮帶司機(jī)的拉繩信號(hào)。 8、穿好儲(chǔ)帶倉后，把上下兩層皮帶連起來，張緊皮帶至適宜程度，開車將皮帶調(diào)好，要求以空載運(yùn)行皮帶不打滑為準(zhǔn)。 9、現(xiàn)場(chǎng)安裝起吊物件，應(yīng)選好起吊點(diǎn)，并檢查專用起吊錨桿、逮子繩、卡口、手拉葫蘆等機(jī)具是否完好可靠，杜絕超機(jī)具能力起吊；起吊時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行試吊，待觀察頂板及起吊機(jī)具無異常后方準(zhǔn)正式吊裝，起吊過程中，人員要躲開鉤頭及起吊物。 10、安裝過程中，要時(shí)刻注意周圍頂板變化情況，事先應(yīng)找掉懸矸活石；頂板情況不好時(shí)應(yīng)及時(shí)采取支護(hù)措施，處理安全后再進(jìn)行施工。 11、安裝機(jī)頭儲(chǔ)帶

19、倉漲緊絞車，穿繩時(shí)要按設(shè)計(jì)繩路，防止穿錯(cuò)，漲緊用鋼絲繩使用15.5mm新鋼絲繩，并將繩頭卡接牢固。12、安裝好后，按標(biāo)準(zhǔn)注齊各種油脂進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。五、移動(dòng)變電站安裝（含開關(guān)車、乳化泵等） 1、移動(dòng)變電站所有設(shè)備應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的列車組合方式統(tǒng)一排列，按順序編號(hào)，標(biāo)識(shí)方向，依次運(yùn)輸。 2、車與車之間用專用聯(lián)桿或聯(lián)接板將車連好，根據(jù)巷道傾角變化，各列車到位后實(shí)施穩(wěn)車，防止跑車。 3、電氣設(shè)備的安裝方式、注意事項(xiàng)按煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程及煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 4、嚴(yán)格停送電制度，做到誰停電、誰送電。停電掛牌并設(shè)專人看管制度。 5、所有電氣設(shè)備臺(tái)臺(tái)完好，達(dá)到“三無、四有、兩齊、三全、三堅(jiān)持”。第五章

20、調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn) 各類設(shè)備安裝完畢，為了使安裝中存在的問題能及早發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，在運(yùn)轉(zhuǎn)之前做試運(yùn)轉(zhuǎn)，單臺(tái)設(shè)備試轉(zhuǎn)正常后，再進(jìn)行聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)。一、工作面刮板運(yùn)輸機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn) （一）輸送機(jī)安裝好以后，對(duì)安裝情況進(jìn)行全面檢查。 1、減速箱的注油器是否合適，主油室約浸入大弧錐齒輪的1/3，副油室注油量為油位尺刻度線21的位置。 2、各部螺栓是否擰緊。 3、溜槽間搭接要平滑。4、緊鏈器調(diào)整組裝是否正確5、溜槽聯(lián)接處的大環(huán)是否有漏裝。6、擋板連接螺栓是否擰緊，是否漏裝。7、檢查各潤(rùn)滑是否注油。8、刮板鏈組裝是否正確，刮板安裝是否正確合格。9、電源和操作線路是否正確，當(dāng)減速器用冷卻裝置時(shí)，應(yīng)檢查冷卻水管是否與水源接通。1

21、0、檢查連接板的內(nèi)外夾板是否與相鄰擋板連接好。（二）檢查完后做空載試運(yùn)轉(zhuǎn) 1、拆開機(jī)尾回煤罩。 2、機(jī)頭、機(jī)尾要派專人觀察，一人把點(diǎn)，一人觀察，觀察人員要躲進(jìn)支架內(nèi)，刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)的所有人員都要進(jìn)入支架內(nèi)躲避。 3、點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)看機(jī)頭、尾傳動(dòng)部的鏈輪旋轉(zhuǎn)方向是否一致。 4、點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)看有無卡鏈現(xiàn)象發(fā)生。 5、輸送機(jī)啟動(dòng)后檢查減速器、電動(dòng)機(jī)有無異常音響，其溫升不應(yīng)太高。 6、檢查刮板鏈松緊程度、安裝是否正確、鏈條與鏈輪嚙合是否正常，有無跳鏈現(xiàn)象存在。試運(yùn)轉(zhuǎn)后輸送機(jī)消除了間隙，若在機(jī)頭鏈輪下面下垂超過兩個(gè)鏈環(huán)應(yīng)重新張緊鏈條。 7、試車時(shí)，機(jī)頭、機(jī)尾及中間要設(shè)置靈敏可靠的聯(lián)絡(luò)信號(hào)。 8、刮板運(yùn)輸

22、機(jī)試車要由班長(zhǎng)指揮，統(tǒng)一口令，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停車、停電處理。二、轉(zhuǎn)載機(jī)試車（同刮板運(yùn)輸機(jī)）三、膠帶運(yùn)輸機(jī)試車1、新安裝的皮帶經(jīng)初步漲緊后，進(jìn)行整機(jī)調(diào)試。 2、調(diào)試前，須對(duì)各類肖、軸、聯(lián)接螺絲、油質(zhì)、油位、潤(rùn)滑情況作認(rèn)真的檢查，檢查合格后方可試運(yùn)轉(zhuǎn)。 3、機(jī)頭部分皮帶跑偏的調(diào)整方法： 機(jī)頭部分跑偏需停機(jī)調(diào)整，根據(jù)皮帶跑偏的方向依次調(diào)整上托輥、下托輥、卸載滾筒、增邊滾筒、導(dǎo)向滾筒，漲緊跑車滾筒，調(diào)整后開機(jī)試運(yùn)行，開機(jī)前，所有工作人員必須離開皮帶機(jī)0.5m以上的地方，觀察皮帶的運(yùn)行情況。 4、中間架部分調(diào)整皮帶跑偏時(shí)，要設(shè)有靈敏可靠的聯(lián)絡(luò)信號(hào)，發(fā)現(xiàn)跑偏時(shí)及時(shí)停機(jī)調(diào)整，嚴(yán)禁皮帶運(yùn)行時(shí)調(diào)整皮帶各托輥。 5

23、、調(diào)整皮帶時(shí)機(jī)頭、機(jī)尾、中間部分都必須設(shè)專人看護(hù)，發(fā)現(xiàn)跑偏嚴(yán)重時(shí)及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào)。 6、皮帶跑偏的調(diào)整要求為所有底上皮帶都不離開托輥為準(zhǔn)。 7、機(jī)尾皮帶跑偏調(diào)整時(shí)，必須停機(jī)，只允許調(diào)整軸承座的頂絲，嚴(yán)禁往滾筒與皮帶之間撒反向物料。 8、皮帶調(diào)試的整個(gè)過程中，由專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一發(fā)出開停信號(hào)，信號(hào)發(fā)出前，所有工作人員都必須離開皮帶機(jī)0.5m以外，觀察運(yùn)行及調(diào)整情況。四、煤機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)（一）煤機(jī)檢查1、檢查電機(jī)接線是否正確，各類保護(hù)是否靈敏可靠。2、檢查煤機(jī)的油質(zhì)油位情況，各類管路是否接完整，擋銷、卡阻是否上齊。3、檢查防塵水管路及是否有水。4、檢查各類螺絲、螺栓的緊固情況。5、檢查煤機(jī)銷排的固定情況，擋

24、銷、限位銷是否齊全穩(wěn)固可靠。（二）試運(yùn)轉(zhuǎn)1、試運(yùn)轉(zhuǎn)前要設(shè)置靈敏的信號(hào)系統(tǒng)，便于統(tǒng)一指揮，及時(shí)停送電。2、試運(yùn)轉(zhuǎn)要由煤機(jī)組長(zhǎng)親自指揮，不能脫崗，同時(shí)煤機(jī)組長(zhǎng)要指派專人在各個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行觀察，觀察人員要與煤機(jī)保持足夠的安全距離。3、煤機(jī)組長(zhǎng)檢查完無誤后，方可下命令送電試車。4、試車時(shí)，調(diào)高油缸升至合適高度，先試煤機(jī)截割滾筒的旋轉(zhuǎn)方向是否一致，進(jìn)行空載試車。5、空載試車時(shí)，注意傾聽運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音是否正常，電機(jī)溫升情況。6、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，最后開動(dòng)煤機(jī)負(fù)載試車，負(fù)載試車時(shí)，注意傾聽運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、電機(jī)溫升情況，出現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查處理。五、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)1、單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，應(yīng)對(duì)設(shè)備各部件、聯(lián)接螺栓進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)松的

25、要擰緊，脫扣的要安正，固定不實(shí)不穩(wěn)的要重新進(jìn)行固定，全部妥當(dāng)后，方可進(jìn)行聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)。2、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)的順序?yàn)椋耗z帶輸送機(jī)轉(zhuǎn)載機(jī)破碎機(jī)工作面運(yùn)輸機(jī)煤機(jī)。3、試運(yùn)轉(zhuǎn)期間，工作面運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭、尾，轉(zhuǎn)載機(jī)頭、尾，破碎機(jī)，皮帶機(jī)頭、尾都要設(shè)專人看守，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停機(jī)處理。4、設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須發(fā)出信號(hào)，所有人員躲到安全地點(diǎn)后，再試運(yùn)轉(zhuǎn)。5、設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)期間，發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)，停電整改，任何設(shè)備不得帶電作業(yè)。第六章 勞動(dòng)組織綜采工作面的安裝，設(shè)備從地面裝車運(yùn)輸?shù)桨惭b是一個(gè)多單位參加、多環(huán)節(jié)配合的比較復(fù)雜的系統(tǒng)工程，要達(dá)到速度快、質(zhì)量好的目標(biāo)，必須建立一個(gè)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一平衡各項(xiàng)工作，并及時(shí)解決出現(xiàn)的問題，組織和培

26、訓(xùn)安裝隊(duì)伍，制定獎(jiǎng)罰措施，分工負(fù)責(zé)，責(zé)任到人，并進(jìn)行工程檢查和驗(yàn)收工作。一、成立專業(yè)組，落實(shí)責(zé)任。為完成安裝計(jì)劃，要做到在整個(gè)設(shè)備安裝期間任務(wù)、人員、時(shí)間三固定、四包（即包任務(wù)完成、包質(zhì)量合格、包設(shè)備完好、包安全生產(chǎn)）。成立如下幾個(gè)工作組：1、機(jī)電專業(yè)組：負(fù)責(zé)采區(qū)移變、各運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的供電及各個(gè)運(yùn)輸線路上的信號(hào)。2、支架安裝組：負(fù)責(zé)支架的地面拆卸及井下安裝。3、運(yùn)輸組：負(fù)責(zé)設(shè)備從車間經(jīng)副井到軌順。4、順槽運(yùn)輸組：負(fù)責(zé)從運(yùn)搬接車至工作面設(shè)備的運(yùn)輸，車輛的外運(yùn)。5、三機(jī)安裝組：負(fù)責(zé)工作面運(yùn)輸機(jī)、運(yùn)順轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、采煤機(jī)的井下安裝調(diào)試。6、皮帶安裝組：負(fù)責(zé)運(yùn)順皮帶的安裝及移動(dòng)變電站列車的安裝固定。二、

27、培訓(xùn)安裝人員，安裝前要組織區(qū)隊(duì)干部、技術(shù)人員和職工認(rèn)真討論安裝計(jì)劃和安裝方法，認(rèn)真學(xué)習(xí)作業(yè)規(guī)程、安全技術(shù)措施，并進(jìn)行考核，要求所有安裝人員必須熟悉設(shè)備性能、結(jié)構(gòu)、操作方法、安裝標(biāo)準(zhǔn)。第七章 安全注意事項(xiàng)一、頂板管理1、施工之前要認(rèn)真觀察巷道頂板變化情況，尤其切眼及上下端頭頂板變化情況，對(duì)頂板的掉渣、離層要認(rèn)真觀察，同時(shí)認(rèn)真觀察頂板的下沉量（同現(xiàn)下沉、墜網(wǎng)現(xiàn)象），對(duì)出現(xiàn)以上情況，必須采取增設(shè)點(diǎn)柱、扶棚等方法，及時(shí)積極進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。2、施工前認(rèn)真檢查巷幫變化情況，對(duì)于巷幫無支護(hù)或支護(hù)已不起作用和巷幫已經(jīng)折幫等情況，應(yīng)及時(shí)支設(shè)貼幫柱，腰好幫，支護(hù)住巷幫，人員方可作業(yè)。3、各絞車窩、信號(hào)峒室支護(hù)要完好

28、，人員要在峒室內(nèi)操作。4、切眼內(nèi)的點(diǎn)柱或隨調(diào)安支架隨撤除，嚴(yán)禁推倒不用或提前拆除。 5、切眼上下端頭空頂面積較大，支護(hù)密度應(yīng)加大，應(yīng)補(bǔ)打點(diǎn)柱，以不防礙設(shè)備運(yùn)輸為宜，柱距為1m，排距1.5m。6、各工種、各專業(yè)組工作前，必須對(duì)工作場(chǎng)所及所經(jīng)過的巷道作認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患必須處理完全后再工作7、斷層處及切眼上下端頭要加強(qiáng)頂板支護(hù)，原點(diǎn)柱防礙運(yùn)輸，需改移原位置時(shí)必須先支后回，必要時(shí)扶棚，梁為圓木料，腿為單體維護(hù)。8、要保證頂板穩(wěn)定、支護(hù)完好，無片幫、漏頂，無懸?guī)r危矸，扶棚支護(hù)地段，支架完整可靠，無前傾、后仰、失腳、淋肩等不起作用的棚，否則，必須立即處理。9、在處理隱患過程中，必須堅(jiān)持“先支后回”制度，

29、“敲幫問頂”制度，“專人觀察頂板”和由外往里逐棚處理的原則。10、對(duì)于危巖、懸矸要用長(zhǎng)柄工具站在安全地點(diǎn)找掉，然后接實(shí)，幔嚴(yán)頂板。11、設(shè)備運(yùn)輸、安裝、改棚須替柱時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“先支后回”和“敲幫問頂”制度，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。12、軌道巷、切眼內(nèi)所有單體都必須栓好安全繩，進(jìn)行連鎖，使用鉸接頂梁，必須用8#鐵絲固定在頂板牢固的支護(hù)體上。13、嚴(yán)禁用錨桿起吊重物。14、安裝運(yùn)輸機(jī)頭、尾、煤機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)頭部、破碎機(jī)、皮帶運(yùn)輸機(jī)頭部等其它重件時(shí)，應(yīng)在安裝地點(diǎn)支設(shè)臨時(shí)起吊棚，起吊棚扶設(shè)要合理，用合適工字鋼作梁，兩端用單體做腿，一直兩切，呈“個(gè)”字支護(hù)，防止拉歪起吊棚，其支設(shè)數(shù)量根據(jù)吊裝需要加密，扶棚與撤棚應(yīng)加強(qiáng)

30、自我保護(hù)。起吊用具應(yīng)有足夠的安全系數(shù)，不能小于6倍15、軌順、回順的超前支護(hù)超前支護(hù)采用單體支柱配1.2米鉸接頂梁二、機(jī)電運(yùn)輸 1、運(yùn)輸路線沿途及209切眼，所有的浮煤雜物要清理干凈。切眼要鋪上標(biāo)準(zhǔn)軌道，且要和軌道巷、運(yùn)輸巷接通，保證暢通。2、沿途所有絞車、絞車?yán)K要按照最大坡度和提升物件最大重量驗(yàn)算合格后，方可使用。3、絞車司機(jī)要嚴(yán)格交接班制度，開車前先檢查，操作時(shí)注意力要集中，手不離操作手把，發(fā)現(xiàn)異常情況要立即停車，查明原因，待解決后方可開車。4、絞車司機(jī)對(duì)絞車加強(qiáng)保養(yǎng)，嚴(yán)禁閘上有油、水和其它污垢，保持絞車和周圍清潔，閘下方不得有任何雜物，以免影響閘的正常操作。5、絞車司機(jī)不得擅離工作崗位，

31、更不得躺臥，若必須離開要將開關(guān)停電，并鎖好把手后才能離開。6、絞車司機(jī)做到六不開，即：絞車不完好不開；鋼絲繩打結(jié)、斷絲超限、纏繞排歹不整齊不開；超掛車不開；信號(hào)不清不開；安全設(shè)施不齊全不開；絞車道有行人不開。7、聯(lián)車、封車、起吊、牽引用的繩套、卸扣、連接環(huán)、肖子、三環(huán)、鏈條等都必須合格且滿足6倍以上的安全系數(shù)，卸扣、連接環(huán)在使用中必須使用標(biāo)準(zhǔn)連接螺絲，螺絲必須戴滿帽且堅(jiān)固有力，不合格者嚴(yán)禁使用， 8聯(lián)鉤用兩個(gè)21.5mm以上的繩頭，一個(gè)聯(lián)車，一個(gè)連件，或者用主鉤頭攀住重件，同時(shí)用5T卸扣聯(lián)住平板車的碰頭，必須做到重件、平板車同時(shí)聯(lián)，達(dá)到雙保險(xiǎn)。9、把鉤工上崗后必須打掃車場(chǎng)、峒室衛(wèi)生，要經(jīng)常保持

32、工作場(chǎng)所清潔，無任何雜物。10、把鉤工發(fā)信號(hào)前必須對(duì)大鉤頭、插銷連接環(huán)、保險(xiǎn)繩、件車松緊程度及是否超長(zhǎng)超寬等全面檢查，確認(rèn)合格、聯(lián)鉤正常，方可發(fā)信號(hào)開車。絞車提升時(shí)，所有人員要進(jìn)入扒鉤峒室。11、把鉤工嚴(yán)格操作規(guī)程，做到五不掛，即：安全設(shè)施不全不掛；信號(hào)聯(lián)系不通不掛；重車裝的不標(biāo)準(zhǔn)不掛；超車不掛；絞車道有行人不掛。12、運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，應(yīng)穩(wěn)速慢速提升，絞車司機(jī)應(yīng)集中精力聽清信號(hào)及時(shí)開停車，注意絞車、絞車?yán)K在運(yùn)行中的受力狀況，發(fā)現(xiàn)異常情況必須及時(shí)停車，查明原因，進(jìn)行處理，不能死拉硬拽，處理時(shí)，絞車司機(jī)握緊閘把，等待信號(hào)，嚴(yán)禁脫崗13、絞車司機(jī)把信號(hào)放在絞車附近，只準(zhǔn)聽點(diǎn)不準(zhǔn)打點(diǎn)，扒鉤工傳遞信號(hào)要正確

33、、清晰，嚴(yán)防誤操作，并且打點(diǎn)時(shí)人員要進(jìn)入安全峒內(nèi)（信號(hào)要進(jìn)入安全峒內(nèi)）。14、運(yùn)輸設(shè)備要對(duì)件車認(rèn)真檢查，同時(shí)對(duì)沿途巷道的支架進(jìn)行測(cè)量。確保件車不碰支柱或棚體，杜絕事故出現(xiàn)。15、運(yùn)輸時(shí)拐倒的點(diǎn)柱和棚體要及時(shí)扶正規(guī)，腰緊接實(shí)頂幫。16、不準(zhǔn)在能自動(dòng)滑行的坡上停放車輛。17、若重車掉道，上道用的起吊生根必須牢固可靠，人員必須躲開大件的歪斜側(cè)和可能下滑的方向。18、嚴(yán)禁放飛車及爬、蹬、跳車。19、絞車運(yùn)輸時(shí)，人員要躲開繩路和件車的前方和兩側(cè)，行車段內(nèi)嚴(yán)禁行人通過。20、運(yùn)輸中的各類安全設(shè)施一坡三擋要齊全、靈敏、有效，并堅(jiān)持正常使用。21、運(yùn)輸中的信號(hào)要清晰、靈敏、暢通。22、使用絞車前，要首先檢查絞

34、車的穩(wěn)固情況，基礎(chǔ)框架的完好情況，基礎(chǔ)螺絲、絞車底盤螺絲的連接情況，確保牢固可靠。對(duì)于用壓柱穩(wěn)固的絞車，四壓兩切必須齊全可靠，材質(zhì)必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求（200mm以上）。23、所使用的馬蹬子、鏈條、連接環(huán)都必須合格，并滿足足夠的安全系數(shù)。24、提升時(shí)，嚴(yán)禁絞車爬垛子，咬繩，松車時(shí)，嚴(yán)禁有余繩。25、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”制度。26、若件車在上下山掉道或歪車，應(yīng)把起吊棚扶堅(jiān)固可靠，用噸位和件車相同的手拉葫蘆上道，不準(zhǔn)用絞車上道，該上下山嚴(yán)禁行人。同時(shí)，人員嚴(yán)禁在支架及其他設(shè)備歪斜側(cè)的范圍內(nèi)進(jìn)行與上道有關(guān)的工作。27、絞車司機(jī)和把鉤工必須經(jīng)過培訓(xùn)合格，取得操作資格證，持證上崗。29、運(yùn)輸過

35、程中，導(dǎo)向輪、繩道周圍嚴(yán)禁站人，人員必須躲至安全地帶。三、設(shè)備的安裝、使用管理（一）、絞車（回絞）1、小絞車和回柱絞車的使用按煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程中小絞車、扒鉤工、看滑輪工，回柱絞車司機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。絞車司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得合格證方可持證上崗。2、絞車司機(jī)操作要精力集中，堅(jiān)持“信號(hào)不清不開，超掛車不開，安全設(shè)施不齊全不開，鋼絲繩有損傷不開，絞車不完好不開，絞車道有行人”的六不開制度。3、小絞車堅(jiān)持使用好保險(xiǎn)繩，小絞車的突出部分距軌道的安全距離不得小于0.5m。4、小絞車一律使用遠(yuǎn)方操作按鈕，擋車設(shè)施要完好，靈活齊全，并使用正常。5、絞車使用完畢后，絞車?yán)K要盤齊，然后放好按鈕，切斷電源并

36、閉鎖。6、小絞車所處位置有淋水，應(yīng)打遮水棚，以免水淋，穩(wěn)絞車，要對(duì)向，嚴(yán)禁絞車爬垛子。7、無地錨的絞車四壓四切（用直徑不小于180mm圓木生根）齊全，牢固，可靠，并拴好安全繩，有固定基礎(chǔ)的小絞車其固定螺絲齊全，牢固無松動(dòng)。8、松車時(shí)必須帶電松車，松車時(shí)嚴(yán)禁有余繩。9、回柱絞車必須要設(shè)在頂板及周圍煤幫支護(hù)完好的地點(diǎn)，方向?qū)φ?，打齊壓切支柱。10、回柱絞車的信號(hào)盤掛在靠司機(jī)一幫，信號(hào)線應(yīng)足夠長(zhǎng)，且超過工作地點(diǎn)10m。11、回柱絞車運(yùn)行時(shí)，絞車?yán)K波及范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人，否則不準(zhǔn)啟動(dòng)回柱絞車。12、回柱絞車?yán)K受力過大出現(xiàn)異常響聲或憋車時(shí)，應(yīng)立即停車處理，嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽。（二）、電氣設(shè)備1、井下所有電氣設(shè)備，

37、必須始終保持良好的防爆性能，必須符合設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)。2、所有電氣設(shè)備操作的電工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后持證上崗作業(yè)。3、嚴(yán)禁帶電作業(yè)，所有開關(guān)在停電后都應(yīng)閉鎖，有人工作時(shí)先驗(yàn)電，并設(shè)專人看護(hù)停電開關(guān)，設(shè)置警示標(biāo)志牌，嚴(yán)格停送電制度，做到“誰干誰停，誰停誰送”。4、所有機(jī)電設(shè)備嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作做好維護(hù)維修，杜絕失爆，設(shè)備完好率達(dá)到90%以上。5、井下電氣操作嚴(yán)格按煤礦安全規(guī)程第446條規(guī)定執(zhí)行。6、低壓電氣搭火時(shí)，首先要停掉前級(jí)電源并閉鎖，驗(yàn)電、放電無誤后方可工作，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”牌并派專人看守。7、維修期間，電纜接頭壓線處必須去掉屏蔽層，以防誤接地，電纜接地要良好地接在設(shè)備

38、內(nèi)部接地螺絲上，不得兼作他用。8、電器設(shè)備安裝后，必須做遠(yuǎn)方人工漏電試驗(yàn)。試驗(yàn)后的檢漏裝置必須靈敏可靠。9、所有必須接地的設(shè)備和局部接地極裝置，都要和總接地極網(wǎng)聯(lián)接，局部接地極采用面積不小于0.6m2,厚度不小于3mm的鋼板,埋在巷道水溝或潮濕的地方,聯(lián)接導(dǎo)線采用斷面不小于25mm2的銅線或厚度不小于4mm,截面不小于50mm2的鍍鋅扁鋼,禁止將幾臺(tái)設(shè)備串聯(lián)接地或?qū)讉€(gè)接地部分串聯(lián)。10、井下電器保護(hù)接地必須遵守煤礦安全規(guī)程第九章第六條的相關(guān)規(guī)定。11、檢修搬遷移動(dòng)井下電器按煤礦安全規(guī)程第445條規(guī)定執(zhí)行。12、電纜懸掛按煤礦安全規(guī)程第467、468、469條規(guī)定執(zhí)行。13、機(jī)電設(shè)備中容易碰到

39、的裸露與傳動(dòng)部分，必須加裝防護(hù)罩與柵欄。14、開關(guān)必須上架，電纜、管線盤放要整齊。15、井下供電按煤礦安全規(guī)程第488條規(guī)定，做到“三無”、“四有”、“二齊”、“三全”、“三堅(jiān)持”：三無：無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭；四有：有過流漏電保護(hù)裝置，有螺釘和彈簧墊、有密封圈、有接地裝置；二齊：電纜懸掛整齊、設(shè)備峒室清潔整齊；三全：防護(hù)裝置全、絕緣用具全、圖紙資料全；三堅(jiān)持：堅(jiān)持使用漏電繼電器，堅(jiān)持煤電鉆、照明和信號(hào)綜合保護(hù)，堅(jiān)持使用瓦斯電、風(fēng)電閉鎖。16、電纜的聯(lián)接，必須使用同電源電壓相符的礦用隔爆型接線盒，嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程第472條的規(guī)定。17、電器設(shè)備的各種整定值必須合理，需調(diào)整時(shí)，按負(fù)荷審

40、批手續(xù)報(bào)機(jī)電科調(diào)整。18、所有電器設(shè)備必須責(zé)任到人，定期搞質(zhì)量，掛牌管理。19、堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，做好檢查維修工作，防爆電器必須及時(shí)檢修，所有電氣設(shè)備都不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。每天必須對(duì)低壓檢漏裝置的運(yùn)行情況進(jìn)行一次跳閘試驗(yàn)。（三）、單體液壓支柱管理1、單體液壓支柱下井前要棵棵試壓，達(dá)不到要求不準(zhǔn)下井。2、不準(zhǔn)超期使用單體液壓支柱及三用閥，單體液壓支柱下井使用八個(gè)月的都必須上井檢修試壓，合格后方可下井。3、不同性能的支柱不能混用，失修失效的單體液壓支柱嚴(yán)禁使用。4、新下井的單體液壓支柱使用前要排氣，將單體液壓支柱全程反復(fù)升降2-3次，排凈柱內(nèi)空氣。5、使用單體支柱時(shí)，發(fā)現(xiàn)滴液、卸載的支柱必須及時(shí)更換，嚴(yán)禁繼續(xù)使用。6、三用閥要擰緊，注液后要檢查有無滴液現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)后要進(jìn)行處理，處理不了的要進(jìn)行換柱或換閥。7、泵站壓力不足時(shí)不許升柱，必須保證泵站壓力，支柱升緊后，再持續(xù)注液5秒鐘左右，以保證支柱的初撐力。8、支柱的活柱及缸體嚴(yán)禁用硬物敲砸。9、升柱前要先用槍對(duì)著閥嘴沖雜物，然后再注液。10、升柱時(shí)，支柱與頂梁結(jié)合要緊密，不許線接觸或單手爪承截，同時(shí)要保證支柱初撐力符合要求，角度要適中且迎山有力。支柱支在實(shí)底上，不準(zhǔn)支在浮煤或浮矸上，以防支柱失腳。11