安全獎懲事故責任追究管理制度范本

1、內(nèi)部管理制度系列安全獎懲事故責任追究制度（標準、完整、實用、可修改）GL實用范本 | DOCUMENT TEMPLATE編號： FS-QG-52361安全獎懲事故責任追究制度Safety reward and punishment accident accountability system說明：為規(guī)范化、制度化和統(tǒng)一化作業(yè)行為，使人員管理工作有章可循，提高工作效率和責任感、歸屬感，特此編寫。第一條公司所屬車輛必須建立駕駛員安全技術檔案。從到公司駕車之日起按時準確地記錄駕駛員安全行車里程、違章、肇事及表彰、獎勵等情況，作為參加各類評獎的有效依據(jù)。第二條對下列在安全管理和安全行車工作中做出顯著成

2、績的單位和個人，除給予精神鼓勵外應給予相應的物質(zhì)獎勵:1、本公司職業(yè)駕駛員每月安全行車二十天以上，每季六十天以上無大小事故，并能積極參加各項安全活動及安全會議者，獎勵六十元; 全年安全行車二百四十天以上無大小事故及無會議缺席情況，獎勵一百元。2、在每季度車輛安全技術檢查評比中，保養(yǎng)質(zhì)量達九十分以上的車輛，獎勵駕駛員五十元; 連續(xù)四個季度均達到九第2頁/共 6頁GL實用范本 | DOCUMENT TEMPLATE十分以上者，年終加獎一百元。第三條對發(fā)生責任事故的駕駛員，根據(jù)其性質(zhì)、責任和認識、表現(xiàn)，按下列規(guī)定標準給予停止駕駛工作、取消個人累計安全里程及追究賠償?shù)忍幚?1、輕微事故 ( 直接經(jīng)濟損

3、失200 元以下 ): 負同等以上責任，賠償 30%至 40%經(jīng)濟損失，取消五千公里安全里程。2、一般事故 ( 直接經(jīng)濟損失200 元以上，30000 元以下 ):負一定、次要責任，停駕五至十天，賠償10%至 20%經(jīng)濟損失，取消六千公里至一萬公里安全里程; 負同等以上責任停駕十至三十天， 賠償 30%至 40%經(jīng)濟損失， 取消一萬至六萬公里安全里程。3、重大事故 ( 直接經(jīng)濟損失30000 元以上100000 元以下): 負一定、次要責任， 停駕一至三個月， 賠償 10%至 20%經(jīng)濟損失，取消二十萬至三十萬公里安全里程 ( 屬死亡事故， 取消三十萬至五十萬公里 ); 負同等以上責任，停駕三

4、個月以上，賠償 30%至 40%經(jīng)濟損失， 取消全部安全里程， 貨運事故損失賠償限額，同等責任以下最高不超過一千元，主要責任以上最高不超過二千元。第3頁/共 6頁GL實用范本 | DOCUMENT TEMPLATE4、特大事故 : 凡負有責任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。第四條駕駛員在一年內(nèi)累計發(fā)生三宗同等以上交通責任事故，每宗直接經(jīng)濟損失5000 元以上者或發(fā)生交通死亡事故負同等責任以上者，取消其在本公司的駕車資格。第五條其他違章處罰:1、未經(jīng)請假無故不參加安全學習，每次罰款二十元; 累計三次不參加學習，除按規(guī)定罰款外， 停止駕駛工作一個月;累計五次以上，停止駕駛工作三個月。2、未經(jīng)請

5、假無故不參加肇事辦班學習，除責成補課外，每次罰款五十元; 重犯者加倍處罰。3、違反“九不準” 一至六項其中一項，以及不按規(guī)定裝載危險品、易燃品、易爆品的，處以一百元罰款。4、私自動用公司車輛帶他人學車或?qū)④囕v交給非公司駕駛員及無證人員駕駛的，每次罰款500 元。重犯者加倍處罰。若造成事故，其一切經(jīng)濟損失概由駕駛員本人負責。5、非工作需要和未經(jīng)公司領導同意私自動用車輛辦私事，或在運輸途中無故駛離托運路段運私貨，經(jīng)查獲，其行第4頁/共 6頁GL實用范本 | DOCUMENT TEMPLATE駛里程雙倍計收運費。私吞之運費則十倍處罰。若造成車輛損壞或事故，其一切經(jīng)濟損失概由駕駛員本人負責賠償。6、駕

6、駛員在行車中發(fā)生交通事故，不報告當?shù)毓步痪块T及公司處理， 其一切后果由駕駛員本人負責。事態(tài)發(fā)展，牽涉到公司派人處理的，其事故賠償加倍追究。7、駕駛員在行車中因違章駕駛或無攜帶駕駛證、行駛證、營運證、路費證、入城證、保險證等， 其被查獲的違章罰款，由駕駛員本人負責。第六條公司各部門工作人員因失職，瀆職造成特大交通安全事故和其他特大安全事故的，依照有關規(guī)定給予處分;構成犯罪的依法追究刑事責任。肇事單位和個人的刑事處罰、行政處罰和民事責任，依照有關法律、法規(guī)執(zhí)行。第七條各部門應當組織員工按照職責分工對容易發(fā)生特大安全事故的車輛、設施和場所安全事故的防范明確責任。采取措施，并組織對上述車輛、設施和

7、場所進行嚴格檢查。第八條各部門對本單位存在的特大安全事故隱患，超出其管轄或者職責范圍的，應當立即向有管轄權或負有職責的上級主管部門報告; 情況緊急的可以立即采取包括責今暫時第5頁/共 6頁GL實用范本 | DOCUMENT TEMPLATE停產(chǎn)、停業(yè)在內(nèi)的的緊急措施，同時報告。第九條特大安全事故發(fā)生后，運輸企業(yè)應按照規(guī)定的程序和時限立即上報，不得隱瞞不報，謊報或者拖延報告。并應當配合、協(xié)助調(diào)查， 不得以任何方式防礙、 干涉事故調(diào)查。應當迅速組織救助，應當服從有關部門指揮調(diào)度，參加或者配合救助，將事故損失降到最低限度。第十條實施安全責任追究，應當遵守合法、 公正、公平、及時的原則，堅持有錯必糾，違法必究。第十一條凡因安全原因受到企業(yè)通報批評的，企業(yè)組織離崗學習三天，凡受運管部門通報批評的離崗學習七天; 存在重大安全隱患，未引起重視的，將取消其從業(yè)資格，造成一般責任事故，離崗學習七天;