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1、車友分享:日產(chǎn)騏達(dá)cvt自動(dòng)變速箱維修故事我的車是一輛2014年騏達(dá)1.6,配置CVT無極自動(dòng)擋變速器最近出現(xiàn)一些小問題,入檔正常.但是跑不起來,加油沒反應(yīng)不升檔,然后找維修公司拖車進(jìn)廠維修技師故障診斷:1.壓力缸可能形成磨損或泄壓,導(dǎo)致壓力供給不足形成此故障.2.內(nèi)部液壓控制系統(tǒng)發(fā)生紊亂,或潤滑油路不暢通形成電磁閥卡滯.閥體閥道壁造成磨損或拉傷拆解準(zhǔn)備維修.整車部門師傅將變速箱從整車上面抬下來發(fā)往車間,準(zhǔn)備打散維修拿掉耦合器的時(shí)候油品流出并伴有很嚴(yán)重的焦糊味.內(nèi)部應(yīng)該發(fā)生嚴(yán)重磨損或燒蝕情況了油底殼磁鐵處能明顯的看出內(nèi)部產(chǎn)生大量的雜質(zhì)鐵屑和油泥.打壓機(jī)開始進(jìn)行油壓檢測,查看機(jī)械離合器部分是否存

2、在泄壓情況全部分解完畢,開始檢查損壞配件壓力缸鋼體表面已經(jīng)發(fā)生嚴(yán)重的磨損痕跡.現(xiàn)在損壞的內(nèi)容已近很清晰,波箱是不會(huì)直接就出現(xiàn)不升檔和不走車的癥狀的,期初的時(shí)候在入檔有輕微聳動(dòng)沖擊的情況,但是并沒有引起客戶車主的在意,本身無級變速的波箱就是以換擋平順舒適著稱,最不應(yīng)該出現(xiàn)的就是聳動(dòng)沖擊的故障,隨著我們后期的使用頻率以及不良的操作狀態(tài)致使壓力缸體發(fā)生嚴(yán)重的磨損以及拉傷情況,產(chǎn)生的過多鐵屑也容易造成閥體閥道的二次拉傷,致使現(xiàn)在的損失擴(kuò)大,建議車主發(fā)生波箱出現(xiàn)異常情況時(shí)一定要技術(shù)進(jìn)行檢測,也不要盲目拆解自動(dòng)變速箱。必須循序漸進(jìn),一定要在全面檢測的基礎(chǔ)上,有針對性的進(jìn)行分解修理,如是由于調(diào)節(jié)不當(dāng)造成的自

3、動(dòng)變速箱故障,稍作調(diào)節(jié)即可排除;路試自動(dòng)變速箱內(nèi)部控制閥、減振器的等故障,應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象由目的的進(jìn)行自動(dòng)變速箱分解;若是電子控制系統(tǒng)有故障,應(yīng)對電子控制系統(tǒng)進(jìn)行檢查,找出原因,加以排除。作為車主,平時(shí)一定要對自動(dòng)變速箱加以了解,自動(dòng)變速箱對工作環(huán)境要求較高,盲目粗魯?shù)墓ぷ髦粫?huì)使自動(dòng)變速箱內(nèi)部元件過早磨損。平時(shí)對自動(dòng)變速箱的定期檢查保養(yǎng)也不可忽略,任何的大故障都是有前兆的,只要及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)維修,就可減低維修費(fèi),保障駕駛安全!上海新孚美汽車自動(dòng)變速箱技術(shù)服務(wù)有限公司,是一家專門致力于汽車自動(dòng)變速箱維修和再制造業(yè)務(wù)的企業(yè)。至今,在華東,華北,華中,西北二十多個(gè)省份,與4000多家汽車4S店以及保險(xiǎn)公

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