隧道安全施工技術(shù)交底

1、興縣瓦塘電解鋁廠公路及隧道工程隧道施工安全技術(shù)交底山西長(zhǎng)城路橋建設(shè)開發(fā)有限公司興縣瓦塘電解鋁廠公路及隧道工程項(xiàng)目部二 0 一七年三月十日隧道施工安全技術(shù)交底隧道施工由于工作面狹窄，工序之間干擾大， 作業(yè)環(huán)境差等特點(diǎn)， 存在不安全的因素較多。因此，在確保施工安全的條件下選擇施工方法時(shí)，應(yīng)遵循的原則是：1、施工方法應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況，圍巖類別，并結(jié)合隧道長(zhǎng)度、機(jī)具設(shè)備情況、斷面大小、工期要求、襯砌類型、施工技術(shù)水平等因素，綜合考慮確定。2、優(yōu)先采用臺(tái)階分部開挖法（環(huán)形開挖留核心土法）的開挖方法，以減少工序干擾，便于機(jī)械施工，改善作業(yè)環(huán)境，保證施工安全。3、對(duì)隧道施工方法應(yīng)盡量考慮對(duì)地質(zhì)變化的適應(yīng)性，避

2、免變更施工方法，打亂施工程序，影響進(jìn)度和安全。4、要有保證安全和質(zhì)量的具體措施，同時(shí)采用新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝的施工方法。一、開挖作業(yè)安全要求：1、安全施工的一般要求：（1）隧道開挖應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)和選定的施工方法來控制開挖部位的尺寸， 保證開挖和襯砌斷面符合設(shè)計(jì)要求， 同時(shí)還應(yīng)根據(jù)選定的施工方法和配備施工機(jī)具確定開挖方式和步驟，合理確定循環(huán)進(jìn)尺，均衡施工。（2）施工過程中應(yīng)有專人對(duì)開挖面和襯砌地段要經(jīng)常檢查， 特別是機(jī)械開挖后應(yīng)及時(shí)查處險(xiǎn)情。（3）工作人員到達(dá)工作面時(shí)， 應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)， 詳查支護(hù)是否牢固、頂板和兩邦是否穩(wěn)定。（4）對(duì)于淺埋軟弱地層，在開挖前，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)圍巖

3、采取注漿，超前小導(dǎo)管等處理。（5）在施工過程中，要及時(shí)檢測(cè)隧道內(nèi)空氣的成份、粉塵、濃度等，以防對(duì)作業(yè)人員造成中毒窒息等現(xiàn)象。二、支護(hù)作業(yè)安全要求隧道開挖中，對(duì)松軟、破碎、不穩(wěn)定的圍巖，應(yīng)短開挖、快支護(hù)，以確保施工安全。1、噴錨支護(hù)作業(yè)安全要求：（1）隧道各部開挖后，除圍巖完整堅(jiān)硬，以及設(shè)計(jì)文件中規(guī)定的不需支護(hù)者外，都必須根據(jù)圍巖情況，施工方法采取有效的支護(hù)。（2）施工期間，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)支護(hù)各部定期進(jìn)行檢查。 在不良地質(zhì)地段，每班應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)檢查， 當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí)， 應(yīng)立即整修和加固，當(dāng)變形或損壞情況嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，再行加固。（3）洞口地段和洞內(nèi)水平坑道

4、與畏輔助坑道的連接應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌。洞內(nèi)支護(hù)，宜隨挖隨支護(hù)，支護(hù)至開挖面的距離一般不得超過 4m；當(dāng)短期停工時(shí)，應(yīng)將支撐直抵工作面。（4）不得將支撐立柱置于廢碴上。 軟弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁， 并加木楔塞緊。（5）鋼支撐安裝，宜選用小型機(jī)具進(jìn)行吊裝，并應(yīng)遵守“起重吊裝”有關(guān)規(guī)定。（6）噴錨支護(hù)時(shí)，浮土應(yīng)清除干凈， 腳手架應(yīng)牢固可靠， 噴射手應(yīng)配戴防護(hù)用品；機(jī)械各部應(yīng)完好正常，壓力應(yīng)保持在 0.2Mpa 左右；注漿管噴嘴嚴(yán)禁對(duì)人放置。（7）當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí)， 應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿，其長(zhǎng)度應(yīng)不小于原錨桿長(zhǎng)度的 1.5 倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變

5、或圍巖變形量超過設(shè)計(jì)允許值時(shí)，宜用鋼支架支護(hù)。（8）當(dāng)發(fā)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值，洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí)， 均應(yīng)視為危險(xiǎn)信號(hào)， 必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。2、噴射混凝土（1）噴錨支護(hù)作業(yè)前，應(yīng)仔細(xì)檢查受噴面，徹底清除浮土。（2）進(jìn)行噴射作業(yè)的工作人員必須配帶防護(hù)工具，如：防塵面具、安全帽、眼鏡、膠皮手套及勞保雨鞋等。（3）在開始噴射混凝土前，應(yīng)由專人仔細(xì)檢查管路、接頭等，防止噴射時(shí)發(fā)生因軟管破損、接頭斷開等引起的傷人事故。（4）嚴(yán)禁將噴槍對(duì)準(zhǔn)施工人員，以防突然出料傷人；（5）在噴射作業(yè)過程中，如壓力表指針突

6、然上升，并出現(xiàn)反復(fù)擺動(dòng)時(shí)，可能有大石塊堵住噴射機(jī)的噴出彎管，此時(shí)應(yīng)立即停機(jī)排除，嚴(yán)禁將大石塊強(qiáng)行吹出。（6）用震動(dòng)疏通的方法處理噴管時(shí)，噴射手和輔助操作人員要緊握噴槍，以免送風(fēng)時(shí)噴槍甩動(dòng)傷人。處理堵管時(shí)，料罐工作風(fēng)壓不得超過0.4Mpa。（7）處理噴出彎管堵塞或清理料罐時(shí)，嚴(yán)禁在開動(dòng)電機(jī)、 分配盤運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下將手伸入噴出彎管或工作料罐內(nèi)。（8）平行作業(yè)中處理堵管時(shí)，應(yīng)通知附近工作人員避開噴槍出口方向。3、錨桿施工（ 1）錨桿作業(yè)必須在初噴混凝土之后進(jìn)行，且在施工錨桿前必須仔細(xì)觀察工作面，噴射時(shí)注意工作面的穩(wěn)定性。（2）指定專人定期定量對(duì)錨桿進(jìn)行抗拔實(shí)驗(yàn)， 防止出現(xiàn)因錨桿滑落而造成的不安全事故。

7、（3）在施工管棚及小導(dǎo)管時(shí)，在注漿作業(yè)前和結(jié)束后，應(yīng)認(rèn)真檢查、清洗機(jī)械管道和接頭，并對(duì)注漿機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。（4）注漿過程中要嚴(yán)格控制注漿壓力，壓力不得大于 0.5Mpa，防止因壓力過大而造成砂漿爆出傷人。（5）當(dāng)注漿過程中， 出現(xiàn)管道和接頭堵塞時(shí)， 需在消除壓力之后方可進(jìn)行拆卸及維修。4、鋼架支護(hù)（1）在鋼架制作和搬運(yùn)的過程中，應(yīng)將鋼架構(gòu)件綁扎牢固， 以防發(fā)生整體構(gòu)件或連接構(gòu)件碰撞傷人、車輛傾覆、構(gòu)件墜落等事故。（2）鋼架的架設(shè)應(yīng)由專人按規(guī)定的信號(hào)進(jìn)行指揮，隨時(shí)觀察圍巖動(dòng)態(tài)或初噴混凝土層的變化情況，防止坍塌傷人。（3）在架設(shè)鋼架前，應(yīng)采用墊板等將鋼架的基礎(chǔ)面墊平。架設(shè)時(shí)，應(yīng)采用縱向連接鋼筋將相臨

8、的鋼架牢固連接，防止鋼架傾覆、扭轉(zhuǎn)或變位。（4）對(duì)鋼架經(jīng)常進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)扭曲、壓曲等現(xiàn)象或征兆時(shí)，必須及時(shí)采取加固措施。必要時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知其他人員撤至安全地帶。（5）鋼架的頂部連接作業(yè)時(shí)，高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶。5、防水層作業(yè)安全要求（1）防水卷材應(yīng)存放在室內(nèi)，庫(kù)房應(yīng)干燥、無(wú)火源，自然通風(fēng)好，庫(kù)房溫度不得高于 40，并應(yīng)遠(yuǎn)離高溫?zé)嵩?。?）射釘槍在庫(kù)房?jī)?nèi)不得與易燃品、酸性物質(zhì)、硫化物、氮化合物等一起存放。（3）不得將焊槍擱置在防水卷材上，不得朝防水卷材扔棄煙頭及火柴梗等。（4）鋪設(shè)防水層的工作臺(tái)車必須牢固，有足夠的照明。（5）射釘槍必須設(shè)專人負(fù)責(zé)， 嚴(yán)加保管和建立領(lǐng)發(fā)及消耗臺(tái)帳。 禁止將

9、射釘槍交給他人或私人存放 （包括射擊未響的啞彈、 使用剩余的釘、 彈等應(yīng)交回集中處理或入庫(kù)存放）。6、襯砌作業(yè)安全要求：（ 1）為了保證隧道襯砌作業(yè)安全，襯砌使用的腳手架、工作平臺(tái)、跳板、梯子等要安裝牢固，不得以邊墻兼做腳手架。吊裝拆除拱墻模板時(shí)，要有人監(jiān)護(hù)，在砼灌注前，要全面檢查模板及支架結(jié)構(gòu)、鋼筋綁扎是否牢固，開挖面是否有坍塌可能等，經(jīng)檢查合格后方可灌注。（ 2）使用臺(tái)車襯砌時(shí)，臺(tái)車的前后輪要有鐵靴剎住車輪，防止溜滑，臺(tái)車上不得堆放料具，并有足夠的照明設(shè)施， 作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的腳手架上并配戴好安全帶。（ 3）襯砌砼使用的攪拌機(jī)、輸送泵、壓漿機(jī)、灰漿泵等機(jī)械，要建立崗位責(zé)任制，嚴(yán)禁違章作業(yè)

10、。（ 4）洞門襯砌時(shí)，施工前要檢查仰坡、邊坡有無(wú)裂縫，腳手架是否牢固，及時(shí)清除坡面危石，施工中要經(jīng)常檢查，防止洞外坡面坍塌，造成人員傷亡事故。（5）大型車輛應(yīng)在調(diào)車人員的指揮下通過模板臺(tái)車， 此時(shí)，在臺(tái)車內(nèi)部作業(yè)的人員要暫時(shí)離開，不得站在模板臺(tái)車內(nèi)部，避免不安全。（6）模板臺(tái)車上應(yīng)有足夠的照明設(shè)施，照明及動(dòng)力線敷設(shè)規(guī)范。（7）模板臺(tái)車拼裝后，應(yīng)仔細(xì)檢查結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和牢固性。（8）二次襯砌混凝土灌注前，應(yīng)將襯砌臺(tái)車的支桿等支撐構(gòu)件擰緊。（9）灌筑二次襯砌混凝土的作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的腳手架上，并應(yīng)配帶安全帶。（10）混凝土輸送泵的輸送管道接頭必須封閉嚴(yán)密，安裝必須穩(wěn)定可靠。（11）防止異物混入混凝

11、土料斗中，當(dāng)有異物進(jìn)入料斗時(shí)，首先應(yīng)使拌和機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，然后方可取出異物。（12）當(dāng)壓送混凝土的管路或接頭發(fā)生堵塞時(shí)，首先應(yīng)消除管道中的壓力，然后方可拆卸接頭，進(jìn)行疏通作業(yè)；此時(shí)，在接頭前方不得站有其他作業(yè)人員，以免壓送混凝土傷人。（13）混凝土澆注時(shí)，應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行，兩側(cè)的高差不應(yīng)超過1m，防止側(cè)壓過大而造成臺(tái)車損壞、位移等。三、裝碴和運(yùn)輸作業(yè)安全要求：隧道施工的裝碴運(yùn)輸一般為機(jī)械裝碴，無(wú)軌運(yùn)輸。1、機(jī)械裝碴，隧道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有行人，掌子面裝碴，司機(jī)要注意斷層變化發(fā)生坍塌，砸壞機(jī)械的事故發(fā)生。2、無(wú)軌運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛應(yīng)選用帶凈化裝置的柴油機(jī)車，洞內(nèi)應(yīng)保持路面平整，車

12、輛行駛嚴(yán)禁超車，進(jìn)出洞口應(yīng)鳴號(hào)示警。洞外卸碴場(chǎng)地應(yīng)保持4%上坡段，并在碴堆邊緣 80 厘米處設(shè)置擋木， 危險(xiǎn)倒車卸碴場(chǎng)應(yīng)派人指揮， 以防車輛倒車卸碴時(shí)翻車。3、洞內(nèi)裝設(shè)及檢修各種電氣設(shè)備時(shí)，必須先切斷電源。嚴(yán)禁在洞內(nèi)電纜上臨時(shí)接裝電燈或其他設(shè)備。4、通風(fēng)必須采用吹入式，通風(fēng)主機(jī)應(yīng)有一臺(tái)備用機(jī)，并應(yīng)有兩路電源供電，通風(fēng)機(jī)停止時(shí)，洞內(nèi)全體人員必須撤至洞外。5、隧道內(nèi)嚴(yán)禁一切可以導(dǎo)致高溫與發(fā)生火花的作業(yè)。四、通風(fēng)與防塵安全要求隧道粉塵主要來源于施工中噴射混凝土，粉塵對(duì)人體健康危害極大， 長(zhǎng)期吸入粉塵可能造成塵肺， 使肺組織發(fā)生病理學(xué)改變， 嚴(yán)重?fù)p害身體。 粉塵除對(duì)人體產(chǎn)生危害外，還會(huì)污染環(huán)境，使機(jī)械

13、設(shè)備增加磨損。為了確保隧道施工有一個(gè)良好作業(yè)環(huán)境，采用機(jī)械壓入式或吸出式通風(fēng)，噴霧灑水等方法，避免粉塵飛揚(yáng)。五、施工用電安全要求（1）現(xiàn)場(chǎng)電工作業(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作。（2）電工作業(yè)必須按規(guī)定使用勞動(dòng)保護(hù)用品及絕緣工具，并定期檢查， 不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁使用。（3）洞內(nèi)輸電線必須敷設(shè)在風(fēng)、水管的對(duì)側(cè)。（4）洞內(nèi)電線分層架設(shè)，高壓在上、低壓在下，干線在上、支線在下，動(dòng)力線在上、照明線在下。（5）電線架設(shè)的高度距人行地面的高度： 400V 以下的電線不得低于 2.0m；10KV的電線不得低于 3.5m。（6）各種過電流保護(hù)裝置不得加大其容量，不能用任何金屬絲代替熔絲。（7）有電線路及接頭不得裸

14、露，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)裸露應(yīng)立即包扎。（8）現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)式電器一律采用橡皮絕緣電纜， 加裝觸電保護(hù)器， 通過道路必須穿管埋地敷設(shè)。（9）施工用電設(shè)備和配電箱金屬外殼連接專用的保護(hù)零線，并明顯標(biāo)識(shí)。（10）配電系統(tǒng)按總配電 ( 一級(jí) ) 分配電 ( 二級(jí) ) 開關(guān)箱 ( 三級(jí)或末級(jí) ) 設(shè)置，并實(shí)行兩級(jí)漏電保護(hù)。 末級(jí)按一機(jī)一閘一漏一箱的要求設(shè)置， 閘具、熔斷器參數(shù)與設(shè)備容量相匹配。（11）建立現(xiàn)場(chǎng)用電管理檔案，做好電工巡視檢查維修記錄，專用設(shè)備做好接線標(biāo)識(shí)。(12) 配電箱做好防漏措施， 門鎖齊全，各級(jí)箱體進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)， 箱內(nèi)線路按用途進(jìn)行標(biāo)記，箱內(nèi)張貼電氣線路圖和檢查維修記錄表。(13) 在需要觸

15、及導(dǎo)線部分時(shí)， 必須事先用測(cè)電器檢查， 確認(rèn)無(wú)電后， 方可開始工作，并在事先將有關(guān)開關(guān)切斷加鎖，以防萬(wàn)一誤合閘通電。(14) 工地的變壓器和高壓電桿都必須有安全警示標(biāo)志。(15) 在雷雨天氣時(shí)， 不能走近高壓電桿， 鐵塔和避雷針的接地線周圍， 至少要相距 10 米遠(yuǎn)，以防雷電入地時(shí)周圍存在跨步電壓而造成觸電事故。(16) 非電工人員嚴(yán)禁安裝或拆卸電器設(shè)備、裝置和線路。(17) 不可用潮濕的手去觸及開關(guān)插座和燈座等裝置，不準(zhǔn)在電線上懸掛任何物體。六、新奧法施工基本要點(diǎn)：新奧法施工要點(diǎn)可歸納為“少擾動(dòng)、早噴錨、勤量測(cè)、緊封閉”1、開挖斷面多采用機(jī)械開挖，采用臺(tái)階分部法開挖，以減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。2、

16、隧道開挖后，盡量利用圍巖的自承能力，充分發(fā)揮圍巖自身和支護(hù)作用。3、根據(jù)圍巖特征采用不同支護(hù)類型和參數(shù)，及時(shí)施作密貼于圍巖的柔性噴射砼和錨桿的初期支護(hù)，以控制圍巖的變形和松弛。4、在軟弱圍巖地段，使斷面及時(shí)閉合，以有效地發(fā)揮支護(hù)體系的作用，保證隧道的穩(wěn)定。5、二次襯砌原則上是在圍巖與初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定的條件下進(jìn)行。6、通過施工中對(duì)圍巖和支護(hù)的動(dòng)態(tài)觀察、量測(cè)、合理安排施工程序。七、照明、排水（泥）及防火1、隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保證高度、均勻及不閃爍。隧道內(nèi)用電線路，均應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線， 并按規(guī)定的高度用磁瓶懸掛牢固。在潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。2、如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時(shí)，立即處理，撤至安全地點(diǎn)。3、各洞口施工，洞內(nèi)機(jī)電洞室、料庫(kù)、皮帶運(yùn)輸機(jī)等處不得存放汽油、燃油及其它易燃品，并均應(yīng)設(shè)置足夠的消防器材, 設(shè)置明顯的標(biāo)志 , 定期檢查、補(bǔ)充和更換，不得挪做他用。4、洞口