2高中物理13運(yùn)動(dòng)快慢的描述-速度教學(xué)設(shè)計(jì)

1、運(yùn)動(dòng)快慢的描述速度教學(xué)設(shè)計(jì)【知識(shí)目標(biāo)】 1理解速度的概念，知道速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，知道速度的定義。 2知道速度是矢量，知道速度的單位、符號(hào)和讀法。了解生活實(shí)際中的某些直線運(yùn)動(dòng)的速度大小數(shù)據(jù)。 3理解平均速度的概念，知道平均速度的定義式，會(huì)用平均速度的公式解答有關(guān)的問題。 4知道瞬時(shí)速度的概念及意義，知道瞬時(shí)速度與平均速度的區(qū)別和聯(lián)系。 5知道速度和速率以及它們的區(qū)別。 【能力目標(biāo)】 1運(yùn)用平均速度的定義，把變速直線運(yùn)動(dòng)等效成勻速直線運(yùn)動(dòng)處理，從而滲透物理學(xué)的重要研究方法等效的方法。2培養(yǎng)遷移類推能力 【

2、情感目標(biāo)】1通過解決一些問題，而向復(fù)雜問題過渡，使學(xué)生養(yǎng)成一種良好的學(xué)習(xí)方法。  2通過師生平等的情感交流，培養(yǎng)學(xué)生的審美情感。 【教材分析】本節(jié)為人教版普通高中物理課程標(biāo)準(zhǔn)必修模塊“物理1”第一章第三節(jié)內(nèi)容，速度是在學(xué)習(xí)了時(shí)間和位移后引入的一個(gè)重要物理量。深刻理解速度是為以后學(xué)好運(yùn)動(dòng)學(xué)打下基礎(chǔ)。本節(jié)的核心內(nèi)容是對(duì)速度、平均速度、瞬時(shí)速度以及平均速率的理解。物體的運(yùn)動(dòng)是日常生活中最為常見的現(xiàn)象，學(xué)生對(duì)勻速運(yùn)動(dòng)已有自己的認(rèn)識(shí)，可作為教學(xué)的起點(diǎn)?！緦W(xué)情分析】1高一學(xué)生認(rèn)識(shí)事物的特點(diǎn)是：已經(jīng)開始習(xí)慣抽象邏輯思維，但思維還常常與感性經(jīng)驗(yàn)直接相聯(lián)系，仍需具體形象的來支持，所以采用劉翔

3、110跨欄這個(gè)案例，開始本堂課的探究，密切聯(lián)系實(shí)際，得出運(yùn)動(dòng)快慢的規(guī)律。 2、由于學(xué)生在初中已學(xué)習(xí)過有關(guān)速度的知識(shí)，在生活中對(duì)于速度也有較多的感性知識(shí)，在高中重新學(xué)習(xí)應(yīng)該困難不大。但學(xué)生在初中學(xué)習(xí)中，速度是一個(gè)標(biāo)量，是用單位時(shí)間內(nèi)通過的路程來表示速度，而高中確實(shí)將速度變?yōu)槭噶?，而且采用比值法給速度下了一個(gè)規(guī)范的定義，達(dá)到了由原有的通俗的比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法，過渡到了一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，改變學(xué)生了已有的認(rèn)識(shí)，拓展餓概念的內(nèi)涵，是本節(jié)教學(xué)的一個(gè)難點(diǎn)。 3、在本堂課的教學(xué)設(shè)計(jì)中，以建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論為基礎(chǔ)，體現(xiàn)了新課程中 “自主、探究、合作”的教學(xué)理念，教學(xué)設(shè)計(jì)的以 “劉翔雅典奪冠”拉開學(xué)習(xí)的序幕，然后

4、層層深入，以師生互動(dòng)、生生互動(dòng)為主要的課堂形式，在實(shí)現(xiàn)知識(shí)構(gòu)建的同時(shí)，提升學(xué)生的探究能力與合作學(xué)習(xí)能力。【教學(xué)方法】 1通過例題和實(shí)例引導(dǎo)學(xué)生分析如何辨別快慢。 2通過討論來加深對(duì)概念的理解?！窘虒W(xué)重點(diǎn)】速度，平均速度，瞬時(shí)速度的概念及區(qū)別。  【教學(xué)難點(diǎn)】 1怎樣由速度引出平均速度及怎樣由平均速度引出瞬時(shí)速度。 2瞬時(shí)速度與平均速度之間有什么區(qū)別和聯(lián)系及在運(yùn)動(dòng)中瞬時(shí)速度是怎樣確定的。 采用物理學(xué)中的重要研究方法極限的思想來解釋瞬時(shí)速度。 【師生互動(dòng)活動(dòng)設(shè)計(jì)】 1教師通過通過圖片來對(duì)比運(yùn)動(dòng)快慢，導(dǎo)入新課。 

5、;2知識(shí)回顧 3教師講解速度的意義。 【教學(xué)過程】 （導(dǎo)入：利用四幅圖片，通過學(xué)生對(duì)運(yùn)動(dòng)快慢的理解來導(dǎo)入新課）一、 坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量探究一：如何在直線運(yùn)動(dòng)中描述物體的位置和位移。（此處主要讓學(xué)生小組合作，自主完成，各小組分別回答）二、 速度探究二：如何對(duì)比各物體運(yùn)動(dòng)的快慢 初始位置/m經(jīng)過時(shí)間/s末了位置/mA自行車沿平直道路行駛020100B公共汽車沿平直道路行駛010100C火車沿平直軌道行駛500301250D飛機(jī)在天空直線飛行500102500  問題1：比較A和B誰(shuí)運(yùn)動(dòng)的快，為什么？ 問題2：比較B和D誰(shuí)運(yùn)動(dòng)的快

6、，為什么？ （利用開篇的四幅圖來引入，一個(gè)模型多次利用，學(xué)生容易理解）結(jié)論：比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢，可以有兩種方法： （1）一種是在位移相同的情況下，比較所用時(shí)間的長(zhǎng)短，時(shí)間短的物體運(yùn)動(dòng)快，時(shí)間長(zhǎng)的物體運(yùn)動(dòng)慢； （2）另一種是在時(shí)間相同的情況下，比較位移的大小，位移大的物體運(yùn)動(dòng)得快，位移小的物體運(yùn)動(dòng)得慢。 （再思考：如果時(shí)間和位移各不相同，應(yīng)該如何來比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢程度，從而引入速度的概念） 速度： 1定義：位移跟發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值，用v表示。 2物理意義：速度是表示運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。 2定義式：。 

7、;3單位：國(guó)際單位：ms（或m·s-1）。 常用單位：kmh（或km·h-1） 4速度是一個(gè)矢量 說明：速度有大小和方向，是矢量。 （講完速度的基本內(nèi)容后，利用思考題導(dǎo)出速度的比值定義式的特點(diǎn)，并通過兩個(gè)針對(duì)訓(xùn)練鞏固學(xué)習(xí)效果。）針對(duì)訓(xùn)練：1、下列關(guān)于速度的描述中正確的是( ) A、速度是矢量，既有大小又有方向B、速度描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢，只有大小C、速度越大，物體在單位時(shí)間內(nèi)的位移越大D、速度越大，物體的位移越大2.、在2006年瑞士洛桑田徑超級(jí)大獎(jiǎng)賽男子110米欄的比賽中，劉翔以12秒88打破了英國(guó)運(yùn)動(dòng)員保持13年之久的世界紀(jì)錄并奪取

8、該項(xiàng)目冠軍。試計(jì)算其速度？ （針對(duì)訓(xùn)練用來反饋學(xué)生的掌握情況，并引入新課。）三、平均速度 （利用劉翔百米的實(shí)例導(dǎo)入平均速度。）問題：劉翔是否是在每秒內(nèi)都跑8.54m呢？ （說明：對(duì)于運(yùn)動(dòng)員，誰(shuí)也說不來他在每一秒內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離分別是多少，但當(dāng)我們只需要粗略了解運(yùn)動(dòng)員在110m內(nèi)的總體快慢，而不關(guān)心其在各時(shí)刻運(yùn)動(dòng)快慢時(shí)，把運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)等效為勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)的速度就稱為平均速度。所以在變速運(yùn)動(dòng)中就用這平均速度來粗略表示其快慢程度。） 平均速度 （1）定義：在變速直線運(yùn)動(dòng)中，運(yùn)動(dòng)物體的位移和所用時(shí)間的比值，叫做這段時(shí)間（或這段位移）的平均速度，用表示。 

9、;（平均速度只能粗略表示其快慢程度。表示的是物體在t時(shí)間內(nèi)的平均快慢程度。這實(shí)際上是把變速直線運(yùn)動(dòng)粗略地看成是勻速運(yùn)動(dòng)來處理。同時(shí)也是講了一種等效的思想） （2）平均速度的定義：（3）平均速度的特點(diǎn)：（4）平均速度的方向：（學(xué)生理解概念一分鐘）針對(duì)練習(xí)1、一個(gè)物體沿著一個(gè)圓周運(yùn)動(dòng)，圓的半徑為5m，物體從A點(diǎn)出發(fā)經(jīng)過5s第一次到達(dá)B點(diǎn)，那么在這段時(shí)間內(nèi)物體的平均速度多大？方向如何？2、一物體沿直線運(yùn)動(dòng)，先以3m/s的速度運(yùn)動(dòng)60m，又以2m/s的速度繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)60m，物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中平均速度是多少？（兩個(gè)練習(xí)，第一個(gè)主要為了練習(xí)學(xué)生對(duì)平均速度的定義中位移的理解，第二個(gè)練習(xí)鞏固學(xué)生

10、的概念，同時(shí)為了區(qū)分平均速度和速度平均值的差別）四、瞬時(shí)速度 （利用劉翔的平均速度來引入瞬時(shí)速度，強(qiáng)調(diào)其點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的特點(diǎn)）（1）定義：運(yùn)動(dòng)物體經(jīng)過某一時(shí)刻（或某一位置）的速度，叫做此時(shí)刻（或此位置）的瞬時(shí)速度。（2）意義：反映物體在某一時(shí)刻（或經(jīng)某一位置）時(shí)運(yùn)動(dòng)的快慢，它能精確地描述變速運(yùn)動(dòng)的快慢。平均速度只能粗略地描述變速運(yùn)動(dòng)。 （3）對(duì)瞬時(shí)速度的理解：瞬時(shí)速度是在運(yùn)動(dòng)時(shí)間時(shí)的平均速度，即平均速度在時(shí)的極限就是某一時(shí)刻（或某一位置）的瞬時(shí)速度。 （通過對(duì)瞬時(shí)速度的理解，使學(xué)生掌握一種新的物理方法：極限思想的使用，為下一章微元法做好鋪墊）（4）瞬時(shí)速度的方向：瞬時(shí)速度是矢量，在

11、直線運(yùn)動(dòng)中，瞬時(shí)速度的方向與物體經(jīng)過某一位置時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向相同，（若是曲線運(yùn)動(dòng)，瞬時(shí)速度的方向是軌跡上物體所在點(diǎn)的切線方向，強(qiáng)調(diào)與平均速度方向的不同）（5）速率 （利用汽車的速度表引入） 定義：瞬時(shí)速度的大小叫瞬時(shí)速率，簡(jiǎn)稱速率。矢標(biāo)性：標(biāo)量（學(xué)生理解概念一分鐘）（此處加一個(gè)小測(cè)試，讓學(xué)生更好的理解平均速度、瞬時(shí)速度、速率的區(qū)別）針對(duì)練習(xí)1.日常生活中所說的速度哪些是瞬時(shí)速度（ ）A汽車在高速公路行駛的最大速度限制在120km/hB劉翔以9.4m/s的速度到達(dá)終點(diǎn)C一輛汽車在高速公路上行駛的速度約為100km/hD聲音在空氣中的傳播速度是340m/s2. 汽車從制動(dòng)到停下來共用了5s這段時(shí)間內(nèi)，汽車每1s前進(jìn)的距離分別是9m、7m、5m、3m、1m求（1）汽車第1s、和全程的平均速度。（2）這兩個(gè)速度中哪一個(gè)最接近汽車關(guān)閉油門時(shí)的瞬時(shí)速？（3）它比這個(gè)瞬時(shí)速度略大些還是略小些？（針對(duì)訓(xùn)練主要為了檢驗(yàn)學(xué)生對(duì)瞬時(shí)速度和平均速度的理解，第二題附加了學(xué)生對(duì)極限思想的理解，通過練習(xí)來強(qiáng)化學(xué)生對(duì)于新知識(shí)的理解，鞏固效果）。 小結(jié)：知識(shí)收獲： 方法收獲；（從知識(shí)和方法兩個(gè)方面進(jìn)行總結(jié)）【板書設(shè)計(jì)】一、坐標(biāo)與